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1、汽修實(shí)習(xí)報(bào)告格式范文 汽修實(shí)習(xí)的階段我們的技能得到了提升,那么你會(huì)寫實(shí) 習(xí)報(bào)告了嗎?下面讓小編為你分享一些汽修實(shí)習(xí)報(bào)告格式 范文吧,希望大家喜歡!汽修實(shí)習(xí)報(bào)告格式范文 1 今年我在 * 汽車公司的實(shí) 習(xí)即將結(jié)束了 , 通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè) 上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì) 汽車有了更深刻的了解,通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車 行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu) 秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè) 人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為 我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供 了良好的條件,我想

2、每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感 謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程 當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有 不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去 發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白 的問(wèn)題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指 導(dǎo)老師和同事。通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu) 造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到 了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以 及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基 礎(chǔ)。對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分 工,每個(gè)班分成

3、三個(gè)組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都 對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式 的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛 的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工 作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán) 節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首 先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以 在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保 險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬 等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的 車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的 在汽車發(fā)生交通事故的

4、時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢通過(guò) 別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū), 原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸 收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保 險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能 效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí) 還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。 還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通 過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和 作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈 系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、 轉(zhuǎn)向燈和倒

5、車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是 參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車 常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分 包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn) 向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā) 動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書 上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么 回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相 關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器 的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白,通 過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很

6、多,以后在 工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注 意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過(guò) 程當(dāng)中,很多人在干不同的工作, 各個(gè)工作之間要相互配合, 否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,做記 錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù) 據(jù)登錄工作 ; 每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解 人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還 要同記錄人員相配合。由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每 個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除 了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登

7、陸工作也十分重 要,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì) 致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直 徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信 息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等 基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá) 十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì) 心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工 作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò) 誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家 的努力和合作。除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還 和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了

8、凱旋和愛麗舍的變 速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾 的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那 么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題,比 如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳 動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用 心,弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題,分析了它們各自的 換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn) 自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很 多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通 過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒 檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而

9、保證了 在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速 器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開始拆車 的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,至U最后幾 天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就 不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么 時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十 分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過(guò)我 的人,使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作 儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中,還知道了 在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)

10、 量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減 小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只 是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去 學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶 到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的 工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎 刃而解的。汽修實(shí)習(xí)報(bào)告格式范文 2 為了熟悉修理廠的環(huán)境, 修理工具,為將來(lái)工作打下一定的基礎(chǔ),于是沒有回家去河 南讓姨父找了一家修理廠 xx 維修廠。我認(rèn)為通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修 實(shí)習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo),聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論 知識(shí)加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問(wèn)題

11、的能 力,我認(rèn)為只有靠實(shí)習(xí)才能夠得到。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的綜 合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)習(xí)過(guò)程中可以充分調(diào)動(dòng)我們 的主觀能動(dòng)性,觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。即使我實(shí)習(xí)所在的修理廠有些簡(jiǎn)陋,但它有汽車修理、 鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無(wú)論在哪一個(gè)崗位, 始終要保持一種責(zé)任意識(shí),對(duì)顧客要負(fù)責(zé),對(duì)團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé), 對(duì)公司也要負(fù)責(zé)。起初來(lái)到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜 眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道 一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就 算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對(duì)待工作。通過(guò)實(shí)習(xí) 我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)習(xí)工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉 綜合運(yùn)用在

12、校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú) 立分析和解決問(wèn)題的能力,把理論餓實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái),提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并 讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。在車間實(shí)習(xí)的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是 習(xí)慣車間工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們 學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對(duì)我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ), 這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí) 工作,既省時(shí)又省力。我發(fā)現(xiàn)原來(lái)現(xiàn)在的許多高檔車的故障 維修檢測(cè)都是很簡(jiǎn)單的,只要會(huì)操作電腦就可以了,通過(guò)電 腦來(lái)檢查車的故障,同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語(yǔ)很 重要,在維修過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的

13、 大師傅沒在,只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒,這時(shí)來(lái)了一輛轎車來(lái)我 們這里修,說(shuō)雨刷器不工作了,通過(guò)我們的排查,確定了故 障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面 全都是英文對(duì)應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他 的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對(duì)應(yīng)的試,正因?yàn)?我懂些英語(yǔ),經(jīng)過(guò)一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒有確定,然 后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作 時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現(xiàn)在 開始更要努力學(xué)習(xí)英語(yǔ),更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶 來(lái)發(fā)展和便利。由于剛進(jìn)修理廠前,這里下了一場(chǎng)大雨,許多車發(fā)動(dòng)機(jī) 都進(jìn)水了,需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機(jī),更加 熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)等的注意事項(xiàng), 因此我認(rèn)為實(shí)習(xí)對(duì)自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠 還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神,因?yàn)槊刻炜萍级荚诟?,?們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后, 不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只 有這樣才能越挫越勇,

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