鐵路巡道人員巡查管理規(guī)定

1、鐵路所線路巡查管理規(guī)定根據(jù)設(shè)施中心動(dòng)態(tài)管理需要和周巡查匯報(bào)制度要求，為切實(shí)加強(qiáng)港區(qū)鐵路線路巡查管理工作， 確保港區(qū)鐵路運(yùn)營(yíng)安全， 督促 巡道人員圓滿完成鐵路線路巡查任務(wù)。特制訂本規(guī)定。一、 巡道人員檢查線路巡查是鐵路工務(wù)管理的一個(gè)重要方面，線路巡查人員在保證行車安全，防止人為、自然、意外災(zāi)害和宣傳鐵路安全常識(shí)等方面，都起著重要作用。（一）鐵路線路巡道人員應(yīng)具備下列條件：1. 有較強(qiáng)的工作責(zé)任心，具備不怕艱苦、兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)及愛(ài)崗敬業(yè)精神， 熱愛(ài)巡道事業(yè)， 保證當(dāng)班日認(rèn)真仔細(xì) 的對(duì)所管轄區(qū)域線路進(jìn)行全面巡查，不留死角。2. 巡道人員必須堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)， 努力提高技術(shù)水平， 具備 巡 道工基本知

2、識(shí) 一書(shū)中的能力要求及基本知識(shí)要求， 熟悉 相關(guān)的規(guī)章制度。3. 有單獨(dú)處理故障的能力。（二）巡道人員的主要職責(zé)：全面細(xì)致的巡查線路，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危害，處理故障，保證行車安全；并在巡道空余時(shí)間，完成小修補(bǔ)工作，做到外觀整潔，保持線路狀態(tài)完好。為此，巡道工要掌握以下各項(xiàng)技術(shù)：1. 會(huì)檢查線路、道岔、路基所發(fā)生的病害。2. 會(huì)對(duì)線路上發(fā)生的故障進(jìn)行防護(hù)及緊急處理。 如鋼軌折斷、 漲軌跑道、意外傷害、自然災(zāi)害、以及各種原因侵入限界及危及行車安全等情況處理。3. 會(huì)手工檢查鋼軌，監(jiān)視傷損鋼軌、夾板和轍叉的變化情況。4. 會(huì)小補(bǔ)修工作中各項(xiàng)作業(yè)的操作，如打緊道釘、擰緊螺栓、除草、更換整修防爬設(shè)備和道岔零件、

3、清除無(wú)人看守道口的輪緣槽及道岔涂油等（具體小補(bǔ)修內(nèi)容見(jiàn)巡道工基本知識(shí) ） 。5. 會(huì)正確設(shè)置防護(hù)、顯示和使用各種信號(hào)。6. 會(huì)測(cè)列車運(yùn)行速度。（三）線路巡道要求：1. 線路巡道人員應(yīng)按規(guī)定對(duì)管內(nèi)線路每日系統(tǒng)巡查一遍。2. 巡道人員執(zhí)勤時(shí)，應(yīng)佩帶標(biāo)志，帶齊工器具，注意瞭望，及時(shí)避讓列車，保證人身安全。3. 巡道人員應(yīng)熟悉管內(nèi)線路、道口等設(shè)施設(shè)備情況，掌握它的特點(diǎn)和病害變化的規(guī)律。 哪里容易出病害， 什么時(shí)候易出病害，容易出什么病害，都要心中有數(shù)，這樣才能在巡查時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。4. 巡道人員， 在巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)線路故障時(shí)； 一人能消除的，應(yīng)立即消除； 一人不能消除或故障危機(jī)行車安全時(shí)，

4、應(yīng)積極采取措施 （包括封閉線路） 并及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)或所主管人員。5. 對(duì)于線路巡查中發(fā)現(xiàn)的病害，巡道人員在做好記錄的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)通知班長(zhǎng)或所主管人員。 對(duì)于以往查出的病害尚未解決或解決不徹底的應(yīng)再記錄、 再通知。 滿足要求后應(yīng)在問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)日做好消除病害的記錄。6. 對(duì)線路維修項(xiàng)目、臨時(shí)性搶修任務(wù)或項(xiàng)目工程，巡道人員有義務(wù)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查， 對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并做好記錄。：巡道人員要根據(jù)季節(jié)變化特點(diǎn)和線路設(shè)備狀態(tài)，找出規(guī)律，確定管內(nèi)重點(diǎn)，做到“一步不白走，一眼不白看” 。1. 著重注視鋼軌、夾板、道岔、聯(lián)結(jié)零件狀態(tài)，檢查有無(wú)缺損松動(dòng)，已有傷損標(biāo)記處有無(wú)變化。2. 著重檢查道岔狀態(tài)，道岔、曲線

5、幾何尺寸狀態(tài)。檢查線路 幾何尺寸超標(biāo)處所的軌枕、配件狀態(tài)。3. 檢查道床和路基狀態(tài)不良地段病害的變化情況， 重點(diǎn)做好 春融、 雨季軌道下沉病害檢查、 冬季低洼潮濕地段出現(xiàn)凍脹病害、夏季防止?jié)q軌跑道。4. 檢查有無(wú)侵入限界或其他影響行車安全的故障。 重點(diǎn)檢查 靠近線路堆放的材料、機(jī)具等；道口鋪面、輪緣槽狀態(tài)；5. 按線路小補(bǔ)修規(guī)定做好線路小補(bǔ)修工作項(xiàng)目。6. 按行走規(guī)定巡查線路，確保線路巡查安全。二、巡道班長(zhǎng)檢查1. 巡道班長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能、提高自身管理素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)巡 道人員的管理、教育，確保線路巡查到位、不留死角。2. 巡道班長(zhǎng)應(yīng)定期對(duì)線路進(jìn)行抽查，并于每月第四周周五對(duì)巡道工的整體巡查情況進(jìn)行

6、點(diǎn)評(píng)， 對(duì)在線路巡查工作中出現(xiàn)的失職的職工給予幫教， 將點(diǎn)評(píng)和日常出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)主管人員。3. 巡道班長(zhǎng)應(yīng)對(duì)巡道人員每日發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題復(fù)查、匯總、分析并分輕重緩急上報(bào)主管人員。三、所級(jí)檢查所領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)每周三對(duì)線路巡查質(zhì)量進(jìn)行抽查，并填報(bào)設(shè)施中心每周巡查報(bào)表。對(duì)檢查中出現(xiàn)的問(wèn)題研究處理。四、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰1. 對(duì)未按規(guī)定對(duì)線路進(jìn)行每日系統(tǒng)巡查的員工， 班組長(zhǎng)及所主管應(yīng)給予批評(píng)教育，屢教不改的，視情節(jié)輕重，經(jīng)所務(wù)會(huì)研究給予不少于 200 元處罰。2. 對(duì)未按小補(bǔ)修規(guī)定完成相關(guān)任務(wù)的員工， 班組長(zhǎng)及所主管應(yīng)給予批評(píng)教育，屢教不改的經(jīng)所務(wù)會(huì)研究給予不少于 200 元處罰。3. 線路巡查中應(yīng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)、 雖

7、發(fā)現(xiàn)但未及時(shí)處理匯報(bào)或巡道記錄未如實(shí)反映的病害，經(jīng)班組長(zhǎng)或所級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的，經(jīng)所務(wù)會(huì)研究給予 300 元處罰。4. 因線路巡查不到位、 不細(xì)致， 致使線路使用中發(fā)生的意外傷害軌道事件未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成病害未得及時(shí)解決的情況，視情節(jié)輕重，經(jīng)所務(wù)會(huì)研究給予不少于 200 元處罰5. 因線路巡查不到位、 不細(xì)致， 致使線路病害未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決，而引發(fā)影響行車的一般事故或重大事故隱患的，經(jīng)所務(wù)會(huì)研究給予免除一至三個(gè)月獎(jiǎng)金或在免除獎(jiǎng)金的基礎(chǔ)上加扣年終兌現(xiàn)獎(jiǎng)的處罰，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離鐵路維修工崗位。6. 因線路巡查不到位、 不細(xì)致， 致使線路病害未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決，而引發(fā)重大事故的，按設(shè)施中心相關(guān)處理決定執(zhí)行，調(diào)離鐵路維修工崗位。7. 線路巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)并排除對(duì)列車安全運(yùn)行造成重大隱患病害的，經(jīng)所務(wù)會(huì)研究給