交通導(dǎo)改檢驗(yàn)與驗(yàn)收程序

1、交通導(dǎo)改檢驗(yàn)與驗(yàn)收程序編制依據(jù)根據(jù)第三十二條第一款： “因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，應(yīng)當(dāng)事先征得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。 ”第二款： “施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，采取防護(hù)措施；施工作業(yè)完畢，應(yīng)當(dāng)迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收合格，符合通行要求后，方可恢復(fù)通行。 ”編制目的指導(dǎo)交通導(dǎo)改的申報(bào)、實(shí)施及日常維護(hù)，確保工程順利實(shí)施。適用范圍朝陽(yáng)路（東四環(huán)楊閘環(huán)島）改擴(kuò)建工程。工作程序

2、交通導(dǎo)改方案編制與審批交通導(dǎo)改方案由施工單位編制。交通導(dǎo)改申報(bào)內(nèi)容：（ 1）書面申請(qǐng)；（ 2）北京市規(guī)劃委員會(huì)的建設(shè)工程規(guī)劃許可證、北京市建設(shè)委員會(huì)的建筑工程施工許可證和北京市路政局（市屬道路）或區(qū)管委（區(qū)屬道路）的北京市挖掘城市道路核準(zhǔn)證書 （挖掘道路） ；（ 3）施工單位的組織機(jī)構(gòu)代碼證書；（ 4）經(jīng)規(guī)劃管理部門核準(zhǔn)蓋章的工程設(shè)計(jì)圖；（ 5）施工方案（含施工地點(diǎn)地理位置圖、施工組織設(shè)計(jì)、挖掘道路的還需提供施工橫剖面示意圖、縱剖面示意圖） ，并加蓋施工單位公章；（ 6） 施工期間的交通組織方案 （含符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）和中華人民共和國(guó)公共安

3、全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路作業(yè)交通安全標(biāo)志（ GA1821998）的施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織示意圖），并加蓋施工單位公章；（ 7）施工現(xiàn)場(chǎng)具備專業(yè)化交通設(shè)施和協(xié)管員維護(hù)隊(duì)伍的工作方案，并加蓋施工單位公章。交通導(dǎo)改申報(bào)程序：（ 1）交通導(dǎo)改申報(bào)材料必須提前30 個(gè)工作日上報(bào)總監(jiān)辦安全監(jiān)理工程師審核，總監(jiān)辦安全監(jiān)理工程師在3 個(gè)工作日內(nèi)完成審核后報(bào)指揮部審定，指揮部在7 個(gè)工作日內(nèi)完成審定后報(bào)北京市公安局公安交通管理局審批。交通導(dǎo)改的實(shí)施交通導(dǎo)改必須經(jīng)北京市公安局公安交通管理局審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。圍擋要求：（ 1 ）圍擋基礎(chǔ)設(shè)置圍擋基礎(chǔ)需采用固定基座式拼裝圍擋，圍擋必須堅(jiān)固，安裝穩(wěn)定，須能抵御六級(jí)以上風(fēng)力。（ 2 ）

4、圍擋高度設(shè)置占道作業(yè)圍擋的高度一般為米。為解決平交路口行車視距問題，距離路口 20 米范圍內(nèi)的圍擋高度應(yīng)降為1米，其上部需要采用通透式圍擋，搭設(shè)至米的高度。（ 3） 、圍擋材質(zhì)圍擋板材質(zhì)必須是硬質(zhì)材料。（ 4）圍擋色彩圍擋色彩原則上采用單顏色圍擋，顏色以藍(lán)色和綠色為主。圍擋板帶有公司標(biāo)志及名稱，間隔 10 快。（ 5）圍擋板安裝外觀達(dá)到平、直、順。（ 6）圍擋板的固定，縱向采用兩根鋼管固結(jié)；橫向用三角架固定，（ 3m一道，且不得高出圍擋板。交通標(biāo)志要求施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)志，夜間施工設(shè)置交通安全標(biāo)志燈及交通專用閃光燈、指示牌。（1）采用36v低壓電，燈泡采用25w,間

5、距6ml表面涂紅漆。（2）固定電線的小方條，高出圍擋板50cm,兩根電線間距20cm,最下邊電線距圍擋頂板30cm,電線用最小號(hào)圓形瓷柱固定。交通導(dǎo)改的驗(yàn)收驗(yàn)收程序施工單位交通導(dǎo)改實(shí)施完畢后，先自檢，合格后填報(bào)附表一，報(bào)總監(jiān)辦驗(yàn)收，監(jiān)理驗(yàn)收合格后再報(bào)指揮部驗(yàn)收批準(zhǔn)，經(jīng)指揮部驗(yàn)收合格后方可以進(jìn)地施工。驗(yàn)收內(nèi)容（ 1） 交通導(dǎo)改批復(fù)情況（ 2）圍擋搭設(shè)情況（ 3）交通導(dǎo)改方案執(zhí)行情況（ 4）交通標(biāo)志設(shè)置情況（ 5）自保體系建立情況（ 6）環(huán)保措施情況是否得當(dāng)交通導(dǎo)改維護(hù)：（ 1）每塊圍擋板應(yīng)保持不變形、無(wú)破損、無(wú)銹蝕。圍擋板一旦發(fā)生變形、破損或銹蝕要及時(shí)修復(fù)、更新或更換。周轉(zhuǎn)使用的圍擋板應(yīng)維修、噴

6、漆見新后方可使用。（ 2）圍擋支搭應(yīng)整齊、規(guī)范、牢固，并保持整潔，要有專人進(jìn)行日常保潔和維護(hù)。（ 3）保證臨時(shí)交通、施工便線道路的硬化。成立文明施工小分隊(duì)，每天進(jìn)行清掃，修整社會(huì)交通、施工便線，保證施工過程中交通暢通， 。（ 4）為了保證施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的社會(huì)車輛進(jìn)出和施工機(jī)械的安全操作，在主要道路進(jìn)出口每天安排專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通進(jìn)行疏導(dǎo)。（ 5）積極配合交管部門實(shí)施交通疏導(dǎo)，選有責(zé)任心的人配合交管部門作為臨時(shí)交通指揮員。在臨時(shí)搭設(shè)支架及路口處設(shè)交通指揮員，交通指揮員必須配有交通管理袖標(biāo)、 服飾， 在夜間穿反光背心， 配置夜間指揮棒。（ 6）施工區(qū)域、社會(huì)交通相匯處設(shè)置指路牌、限速標(biāo)志、導(dǎo)行標(biāo)志及夜間指示燈，以確保車輛及行人的安全。（ 7)在施工區(qū)域內(nèi)架設(shè)路燈桿線設(shè)置照明燈具備足夠的照明，以保證車輛、人員的安全。朝陽(yáng)路(東四環(huán)楊閘環(huán)島)改擴(kuò)建工程 合同交通導(dǎo)改驗(yàn)收單編號(hào)：致監(jiān)理工程師：由我單位承擔(dān)施工的 段交通導(dǎo)改已實(shí)施完畢，經(jīng)自檢合格，請(qǐng)予以驗(yàn)收。附件：交通導(dǎo)改方案及審批內(nèi)容。項(xiàng)目經(jīng)理：日期： 年 月日審批內(nèi)容導(dǎo)改批復(fù)情況說(shuō)明口圍擋