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1、圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)加拿大居民門(mén)口的櫻花加拿大居民門(mén)口的櫻花圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)水流星圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)是重力和漏斗壁對(duì)小球支持力的合力提供的是重力和漏斗壁對(duì)小球支持力的合力提供的FGFNAA圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo) 1、學(xué)生通過(guò)閱讀知道向心力是圓周運(yùn)動(dòng)、學(xué)生通過(guò)閱讀知道向心力是圓周運(yùn)動(dòng)的物體半徑方向的合力,不管是勻速圓的物體半徑方向的合力,不管是勻速圓周運(yùn)動(dòng)還是周運(yùn)動(dòng)還是 變速圓周運(yùn)動(dòng)。變速圓周運(yùn)動(dòng)。 2、通過(guò)視頻展示常見(jiàn)例子,學(xué)會(huì)分析、通過(guò)視頻展示常見(jiàn)例子,學(xué)會(huì)分析具體問(wèn)題中的向心力來(lái)源。具體問(wèn)題中的向心力來(lái)源。 3、通過(guò)練習(xí)運(yùn)
2、用勻速圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律分析和、通過(guò)練習(xí)運(yùn)用勻速圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律分析和 處理生活中的具體實(shí)例。處理生活中的具體實(shí)例。 圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)自學(xué)指導(dǎo)檢查1.火車(chē)轉(zhuǎn)彎處,使外軌_內(nèi)軌,火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)支持力方向_,它與_力的合力指向_為火車(chē)轉(zhuǎn)彎提供向心力.2.圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)火車(chē)轉(zhuǎn)彎火車(chē)轉(zhuǎn)彎視頻視頻2問(wèn)題:?jiǎn)栴}:火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的構(gòu)造是怎樣的?火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的構(gòu)造是怎樣的? 輪緣圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)GFN圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)GFNa a:此時(shí)火車(chē)車(chē)輪受五個(gè)力:重力、支持力、外軌對(duì)輪緣的彈力,:此時(shí)火車(chē)車(chē)輪受五個(gè)力:重力、支持力、外軌對(duì)輪緣的彈力,牽引力,阻力。牽引力,阻力。b b:圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)
3、動(dòng)258 10 N=vFmrn n圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)FNGoF圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)20vFmrn n=tan=Fmg合合0tan=vgrFNGF圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)F彈彈F彈彈0tan=vgr討論討論:由由圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題:?jiǎn)栴}:當(dāng)火車(chē)提速后,如何對(duì)舊的鐵路彎道進(jìn)行改當(dāng)火車(chē)提速后,如何對(duì)舊的鐵路彎道進(jìn)行改 造??jī)?nèi)外軌的高度差造??jī)?nèi)外軌的高度差h如何確定?如何確定? tan20mgrvmLhtgsinrvmLhmg2grvLh2因?yàn)榻嵌群苄?,所以因?yàn)榻嵌群苄?,所以圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)f靜靜圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)GFNf圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題:?jiǎn)栴}:有誰(shuí)知道飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的向心力是由誰(shuí)提供
4、的嗎?有誰(shuí)知道飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的向心力是由誰(shuí)提供的嗎? 視頻視頻:氣流的升力、重力。與汽車(chē)轉(zhuǎn)彎類(lèi)似的:氣流的升力、重力。與汽車(chē)轉(zhuǎn)彎類(lèi)似的受力分析受力分析 圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)課堂訓(xùn)練1火車(chē)在某個(gè)彎道按規(guī)定運(yùn)行速度火車(chē)在某個(gè)彎道按規(guī)定運(yùn)行速度40 m/s轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)、外轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)、外軌對(duì)車(chē)輪皆無(wú)側(cè)壓力,若火車(chē)在該彎道實(shí)際運(yùn)行速度為軌對(duì)車(chē)輪皆無(wú)側(cè)壓力,若火車(chē)在該彎道實(shí)際運(yùn)行速度為30 m/s,則下列說(shuō)法中正確的是,則下列說(shuō)法中正確的是() A僅內(nèi)軌對(duì)車(chē)輪有側(cè)壓力僅內(nèi)軌對(duì)車(chē)輪有側(cè)壓力 B僅外軌對(duì)車(chē)輪有僅外軌對(duì)車(chē)輪有側(cè)壓力側(cè)壓力 C內(nèi)、外軌對(duì)車(chē)輪都有側(cè)壓力內(nèi)、外軌對(duì)車(chē)輪都有側(cè)壓力 D內(nèi)、外軌對(duì)車(chē)輪均無(wú)側(cè)壓力內(nèi)、外軌
5、對(duì)車(chē)輪均無(wú)側(cè)壓力A2一輛賽車(chē)以相當(dāng)高的速度一輛賽車(chē)以相當(dāng)高的速度v0進(jìn)入一較寬的水平圓進(jìn)入一較寬的水平圓弧形彎道,設(shè)賽車(chē)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為了保證順利通弧形彎道,設(shè)賽車(chē)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為了保證順利通過(guò)彎道,下列措施可行的是過(guò)彎道,下列措施可行的是()A靠近彎道內(nèi)側(cè)靠近彎道內(nèi)側(cè) B靠近彎道外側(cè)靠近彎道外側(cè) C通過(guò)彎道中間通過(guò)彎道中間 D通過(guò)彎通過(guò)彎道的什么位置均可道的什么位置均可B圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)3鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定是根據(jù)地形決定的彎道處要求外軌比內(nèi)軌高,其內(nèi)外軌的彎道處要求外軌比內(nèi)軌高,其內(nèi)外軌高度差高度差h的設(shè)計(jì)不僅與的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān),還與火車(chē)在有關(guān),還
6、與火車(chē)在彎道上的行駛速率彎道上的行駛速率v有關(guān)下列說(shuō)法正確的有關(guān)下列說(shuō)法正確的是是()Av一定時(shí),一定時(shí),r越小則要求越小則要求h越大越大Bv一定時(shí),一定時(shí),r越大則要求越大則要求h越大越大Cr一定時(shí),一定時(shí),v越小則要求越小則要求h越大越大Dr一定時(shí),一定時(shí),v越大則要求越大則要求h越大越大AD圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)自學(xué)指導(dǎo)與檢查1.航天器在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)因_恰好提供向心力故航天器內(nèi)的一切物體均處于_狀態(tài),任何關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī),又不受阻力的飛行器中都是一個(gè)_的環(huán)境. 2.離心運(yùn)動(dòng):如果一個(gè)正在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,由于某種原因所受合力_或_物體就會(huì)由于_遠(yuǎn)離_,這就
7、是離心現(xiàn)象.圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)2NvFGmr-=2NvFG mr=+圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)汽車(chē)過(guò)凸橋汽車(chē)過(guò)凸橋圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)2Nvmg Fmr-=2NvFmg mr=-圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)vgr=2NvFGmr=-圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)F牽FNG1G2G f圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)三三. .航天器中的失重現(xiàn)象航天器中的失重現(xiàn)象在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的宇宙飛船中的在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的宇宙飛船中的宇航員,除了地球引力外,還可能受到宇航員,除了地球引力外,還可能受到飛船座艙對(duì)他的支持力飛船座艙對(duì)他的支持力FN2NvmgFmr-=2NvFmgmr=-=vgr由由得得當(dāng)當(dāng)時(shí)時(shí),座艙對(duì)他的支持力座艙對(duì)他的支持
8、力FN=0,航天員處于完全失重狀態(tài)航天員處于完全失重狀態(tài).視頻視頻4圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)2Fmrw=0F =2FmrwA 或或圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)3、用離心機(jī)把體溫計(jì)的、用離心機(jī)把體溫計(jì)的水銀柱甩回玻璃泡內(nèi)水銀柱甩回玻璃泡內(nèi)當(dāng)離心機(jī)轉(zhuǎn)得比較慢時(shí),縮口的當(dāng)離心機(jī)轉(zhuǎn)得比較慢時(shí),縮口的阻力阻力 F F 足以提供所需的向心力,足以提供所需的向心力,縮口上方的水銀柱做圓周運(yùn)動(dòng)。縮口上方的水銀柱做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)離心機(jī)轉(zhuǎn)得相當(dāng)快時(shí),阻力當(dāng)離心機(jī)轉(zhuǎn)得相當(dāng)快時(shí),阻力 F F 不足以提供所需的向心力,水銀不足以提供所需的向心力,水銀柱做離心運(yùn)動(dòng)而進(jìn)入玻璃泡內(nèi)。柱做離心運(yùn)動(dòng)而進(jìn)入玻璃泡內(nèi)。視頻視頻6 6圓周運(yùn)
9、動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)制作制作“棉花棉花”糖的原理:糖的原理: 內(nèi)筒與洗衣機(jī)的脫內(nèi)筒與洗衣機(jī)的脫水筒相似,里面加入白水筒相似,里面加入白砂糖,加熱使糖熔化成砂糖,加熱使糖熔化成糖汁。內(nèi)筒高速旋轉(zhuǎn),糖汁。內(nèi)筒高速旋轉(zhuǎn),黏稠的糖汁就做離心運(yùn)黏稠的糖汁就做離心運(yùn)動(dòng),從內(nèi)筒壁的小孔飛動(dòng),從內(nèi)筒壁的小孔飛散出去,成為絲狀到達(dá)散出去,成為絲狀到達(dá)溫度較低的外筒,并迅溫度較低的外筒,并迅速冷卻凝固,變得纖細(xì)速冷卻凝固,變得纖細(xì)雪白,像一團(tuán)團(tuán)棉花。雪白,像一團(tuán)團(tuán)棉花。圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)2NvFGmr-=2NvFGmr=+FNF合合G0tan=vgrrvmmgF20tan合圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)航天員處于完全失重狀
10、態(tài)航天員處于完全失重狀態(tài)vgr=2=-NvFGmr2NvFGmr-=圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng) 或或2=vFmrn n圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)1宇航員在圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的空間站中宇航員在圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的空間站中處于完全失重狀態(tài),下列說(shuō)法正確的是處于完全失重狀態(tài),下列說(shuō)法正確的是()A宇航員仍受重力的作用宇航員仍受重力的作用 B宇航員受力平衡宇航員受力平衡C宇航員所受重力等于所需的向心力宇航員所受重力等于所需的向心力D宇航員不受重力的作用宇航員不受重力的作用AC課堂訓(xùn)練圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)2一輛卡車(chē)在丘陵地勻速行駛,地形如圖所示,一輛卡車(chē)在丘陵地勻速行駛,地形如圖所示,由于輪胎太舊,途中爆胎,爆胎可能性最大的地由于輪胎太舊,途中爆胎,爆胎可能性最大的地段應(yīng)是段應(yīng)是()Aa處處 Bb處處Cc處處 Dd處處D3質(zhì)量為質(zhì)量為25 kg的小孩坐在秋千板上,秋千板離的小孩坐在秋千板上,秋千板離拴繩的橫梁拴繩的橫梁2.5 m如果秋千板擺動(dòng)經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)的如果秋千板擺動(dòng)經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)的速度為速度為3 m/s,這時(shí)秋千板所受的壓力是多大?,這時(shí)秋千板所受的壓力是多大?(取取g10 m/s2)答案:答案:340 N圓周運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng) 4質(zhì)量為
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