海上平臺配電改造工程施工方案

1、海上平臺配電改造工程施工組織設計第一章工程概況第二章編制依據(jù)第三章施工準備第四章施工方案第五章施工技術要求第六章項目組織機構第七章 工程項目實施計劃第八章HSE （安全、環(huán)境與健康）管理第一章工程概況目前平臺現(xiàn)有電力設備陳舊，電氣原件老化嚴重，且未實現(xiàn)電力自動化，已經(jīng)不能滿足 目前正常生產(chǎn)的安全需求，本次改造將平臺上已建變配電室拆除，在原位置新建一座變配電 室，變配電室內(nèi)的電氣設備整體進行更換，變配電系統(tǒng)高低壓側的電纜均利舊。為保證施工 安全，順利完成本工程改造，特制訂本施工組織設計。工作量統(tǒng)計：1、計量平臺改造工作量：拆除原配電室，并在原配電室位置新建一座配電室，尺寸為5.9mX 5.0 X

2、 7.3m,共兩層。底層周圈設置熱軋H型鋼HM30Q 180灰色環(huán)氧云鐵中間漆2 100-外壁環(huán)氧富鋅底漆280-100 270灰色環(huán)氧云鐵中間漆2 100鐵紅色氟碳面漆3 90-新建支撐鋼結構等外壁環(huán)氧富鋅底漆280-100 270灰色環(huán)氧云鐵中間漆2 100鐵紅色氟碳面漆3 90-防護欄桿、 扶手等（熱 溱鋅處理）外壁氟碳白色油漆2 60 250白色重防腐畜能發(fā)光涂料（加入夜光粉）4 160-重防腐畜能發(fā)光涂料主 劑清漆（不加入夜光粉）1 30-注：平臺上部鋼結構顏色按SY 6505-2010淺海石油設施涂色規(guī)定的規(guī)定執(zhí)行。減少鋼結構焊接內(nèi)應力的措施：內(nèi)應力在一定條件下對結構的靜載強度、疲

3、勞強度、對 受力桿件穩(wěn)定性、對受力桿件的應力腐蝕開裂均有影響。但焊接應力與焊接變形既是同時存 在，又是相互制約的。在大型的結構中，管壁較厚，剛性較大，節(jié)點的焊縫又是密閉的，其 焊接變形是次要的，焊接應力及應力集中是主要的。A、選擇合理的裝配順序見上述預制方法。B、采用合理的焊接順序及方向C、選擇合理的焊接工藝參數(shù)采用多層多道焊，使用較小的線能量，尤其是根部焊道。D錘擊焊縫法在焊后冷卻過程中，可以用手錘或風錘敲擊焊縫第一層和中間焊縫金屬。為防止裂紋，應在焊縫塑性較好的熱狀態(tài)時敲擊；為保持焊縫表面美觀，表面焊縫一般不錘擊。E、溫差拉伸法在焊縫兩側各用一個適當寬度的氧-乙炔焰加熱，在焰炬后面一定距離

4、用一個帶有排空 的水管噴頭冷卻，二者以相同的速度向前移動。對不同的壁厚、材質(zhì)的金屬采用不同的規(guī)范 參數(shù)。F、應力釋放法應力釋放法又分為切條法、套孔法、小孔法等，由于要準確計算應力集中點、操作不方 便,建議不采用該方法。其中小孔法破壞性最小，采用鉆2-3的盲孔，孔深達(0.8-1.0)DbG吊裝過程中的影響吊裝過程中，由于自重及鋼絲繩的角度坑能改變鋼結構內(nèi)部的應力重新分布，甚至有的 桿件又拉應力改變?yōu)閴簯?，因此，在吊裝過程中，應盡可能的合理選擇吊點位置、吊裝角 度，鋼絲繩的吊裝角度應大于 60度，盡量減少橫向壓力。(1) 變壓器安裝因變壓器自身重量比較大，在安裝時特別要注意施工安全。首先測量變

5、壓器室預留口與 變壓器的側寬，確保變壓器能進入。用 20#槽鋼在變壓器室門外做兩條與室內(nèi)平行的3米長滑行軌道，在變壓器室內(nèi)沖門口的內(nèi)墻甲板上焊兩個掛手拉葫轆的構件，再在變壓器室的另 外兩側墻居中位置分別焊兩個手拉葫轆的構件，用25噸吊車把變壓器吊到滑道上，分別用兩 個2噸的手拉葫轆慢慢向室內(nèi)拉變壓器，變壓器到達預定位置后，用電焊固定。(2) 高壓柜安裝把準備好的鋼絲繩用U型螺栓連接到高壓柜的吊耳上，在高壓柜底部兩側各系1條長繩子。用吊機把高壓柜緩緩吊起，用繩子拉住高壓柜，防止高壓柜大幅度晃動，當高壓柜靠近 設備房門時，用繩子調(diào)整高壓柜的方向，高壓柜正面朝向設備房，高壓柜緩緩放在高壓室門 前的滑

6、道上，用準備好的繩子掛在高壓柜底座上，緩緩向室內(nèi)拉高壓柜，進門時要注意保護 高壓柜面板的元器件儀表等，隨著吊鉤下落，把高壓柜拉到室內(nèi)。再用人力把高壓柜移動到 基礎底座上，并用電焊焊接固定。其他高壓柜按照圖紙的要求，用此法逐一吊裝就位。(3) 開關柜及低壓盤安裝雖然開關柜重量比較輕，但開關柜面門上安裝裸露著許多開關、儀表，在吊裝過程中容易受到損壞，所以現(xiàn)場指揮和吊機手要細心指揮，精心操作，確保開關柜安全。先在盤柜底 部栓一條長繩子，以控制盤柜吊在空中時，會受到風力或吊臂的力量在空中大幅度晃動。盤 柜吊裝到低壓配電室門口，門口兩側有專人控制，避免盤柜碰撞到門框上。設備房內(nèi)的人員， 用力向室內(nèi)拉盤柜

7、的底部，隨著吊車吊鉤的緩緩下落，盤柜全部被拉到室內(nèi)，扶正后，用人 力直接把盤柜搬運到基礎上，根據(jù)圖紙的排列要求，按照柜體編號進行排步，最后用電焊固 定。其他低壓盤柜吊裝方法同上。(4) 其他電氣設備按照設計要求及規(guī)范進行安裝。3、陸地驗收、調(diào)試以上陸地設備設施預制安裝完成后，組織報檢及調(diào)試工作，驗收、調(diào)試合格后，進入海 上施工步驟。4、設備技術要求(1) 設備安裝A、變壓器、開關柜固定牢固，固定點除銹防腐良好。B、設備外殼接地電阻w 4歐姆。C、柜體排列整齊，直線度.水平傾斜度需v 5 mmD柜與柜之間用聯(lián)接螺栓連接，柜與柜之間間隙v 2mm電力電纜敷設A、戶外電纜敷設在電纜橋架內(nèi)，電纜出橋架

8、即穿鋼管保護。電纜保護管安裝時，固定間 距為2米，護管垂直按照超過300mm要加裝支架。B、 保護管安裝牢固，每根護管彎頭不超過 3個，直角彎不超過2處，電纜護管連接牢 固緊密。C、電纜敷設時應先粗后細、先長后短得原則敷設，應排列整齊固定牢固，不得有交叉， 拐彎處沿外圈敷設，電纜兩端留有適當余量，電纜中間不應有接頭。電纜的兩端要做好永久性標識。D電纜穿墻或穿甲板，必須先焊接電纜口豎井，電纜敷設結束后，電纜豎井用泡沫封堵 劑封堵嚴密。E、電纜與電氣設備連接，螺栓的選擇可根據(jù)元件安裝孔的大小選用，不可過小，一般應 小于安裝孔直徑1-2mm長度以擰緊后螺紋露出螺母 2-5絲為準，如果元件用螺釘直接安

9、裝 于安裝板上，則螺釘露出安裝板2-4mm為宜。電器設備的安裝螺釘應擰緊，并有防松措施(使 用彈簧墊圈)，以免在運行過程中松動，造成電器設備技術參數(shù)的變化。F、設備電纜連接螺栓緊固力矩要符合下表表1螺栓規(guī)格力矩值螺栓規(guī)格力矩值(mr)i(N m(mn)(N mM88 . 8 - 10 . 8M167 8 . 5 - 9 8 . 1M1017 . 7 - 2 2 . 6M189 8 . 0 - 1 2 7 . 4M123 1. 4 - 3 9 . 2M 201 5 6 . 9 - 1 9 6 . 2M145 1. 0 - 6 1 . 8M 242 7 4 . 6 - 3 4 3 . 2G電力電纜

10、、母排的安裝連接要有安全間隙。其電器間隙、爬電距離應符合下表:表2額定絕緣電壓Ui (V電器間隙爬電距離Ui v 605560W Ui v 30068300W Ui 6601012.5K焊接操作應符合下列要求：引弧后在起頭處用長弧預熱后再焊接或在焊縫起頭處8-10mm后引弧，再運行到起頭處重復焊接。焊條操作應符合下列要求：沿焊條中心線不斷 地向熔池送進焊條，以穩(wěn)定弧長。焊條沿焊接方向以每秒4cm的速度移動，如果需要，可使焊條垂直于焊接方向作某種形式的橫向擺動，以獲得所需的焊縫寬度。L、收弧及結尾操作要點：焊接材料較厚時，可在收尾處稍作停留或回焊一小段，填滿弧 坑，以防止弧坑裂紋，材料較薄時，可

11、在收尾處，反復引弧和滅弧。二、海上施工1、總體施工步驟(1) 海上電氣設備拆除根據(jù)陸地預制情況，提前拆除原舊配電間內(nèi)加熱器控制柜以及火氣部分。并在陸地將加 熱器控制柜及火氣部分進行安裝、調(diào)試。(2) 舊設備房基礎拆除根據(jù)氣象，海上吊裝施工提前 4天，配電房與甲板連接焊縫進行逐步拆除，并對周圍甲 板進行清理、加固。(3) 自動化線路拆除、在海上吊裝施工前一天，海洋電氣對海上工藝自動化監(jiān)控部分進行拆除。同時，工程公 司對設備房與甲板解除連接，為次日吊裝、施工做好準備工作。(4) 停井停電、倒負荷準備工作完成后，對生產(chǎn)油井進行遙控關井，遙控關閉加藥泵、電加熱器等用電設備， 同時，遙控關，關閉平臺所有

12、電氣設備，切斷平臺供電，導完負荷確認油井流程、絕緣、安 全閥、排氣閥壓力無誤后遙控開井，同時開加藥泵、電加熱器等電氣設備。(5) 拆除高壓柜、變壓器等設備線路停電檢測平臺各類用電設備安全后，拆除平臺海纜、各類控制柜電纜及自控線路，做好 接頭防護，拆除井口采油樹及工藝流程壓變、溫變，對應安裝壓力表，并將拆下的壓變、溫 變保管好。拆除配電間內(nèi)電氣設備的電纜及部分利舊設備，做好接頭防護，并將拆下的設備 保管好。拆吊舊配電設備房，移出工藝自動化配套設備利用海盛9號，對舊配電間進行拆除，吊裝至勝通 518,并在船上將舊工藝自動化儀表 柜、UPS電源及RTU柜拆除，移出配電房。(7) 新配電間就位，工藝自

13、動化配套設備進房將新配電間吊裝就位，吊裝過程中需有專人進行指揮，做好防護，系好牽引繩等。配電 間就位完畢后，將工藝自動化配套設備進房、固定。待電氣設備全部就位、固定完畢后，海 盛9號，撤離。工程公司對新設備房進行固定，同時海洋電氣進行以下操作。(8) 海纜、電泵電纜接線電氣設備吊裝完成檢查無誤后，由海洋電氣對海纜及各類電氣設備進行電纜穿接。對海 纜進行進柜穿接完畢后，對海纜進行打壓試驗及絕緣測量，同時，對電泵電纜進行穿線連接， 連接完畢測試合格。(9) 停井停電、倒回負荷、開井海纜及CB11F%泵電纜穿接完畢，測試合格后遙控關閉CB11G(K平臺CB11G-1CB11K-2 -3、-P2、-P

14、3、-ZP1共6 口生產(chǎn)油井進行遙控關井，關閉平臺加藥泵、加熱器等所用電設備， 由維修大隊人員將CB11G平臺供電，由CB11B供電倒為CB11F供電，并給CB11F本平臺油井 供電，倒完負荷確認油井流程、絕緣、安全閥、排氣閥壓力無誤后遙控開CB11F CB11G(K)平臺油井，開加藥泵等電氣設備。開井后，平臺留守人員臨時住人，逐步進行以下系列施工。(10) 海洋電氣對加熱器電纜、自動化電纜及護管鋪設，儀表柜接線。工程公司繼續(xù)對平 臺配電設備房進行滿焊固定。(11) 儀表柜接線、自動化線鋪設完畢，拆除井口采油樹和工藝流程壓力表，對應安裝壓變、溫變(12) 對自控、電氣設備、火氣系統(tǒng)進行調(diào)試、投

15、運。注意事項：(1) 海上吊裝施工，必須選擇連續(xù) 3天好氣象的前提下，方可組織施工。(2) 施工前，對施工區(qū)域周圍環(huán)境進行 HSE確認，并對施工中所需票據(jù)及施工人員資質(zhì)進 行檢查確認，建設、施工雙方互相對施工內(nèi)容進行 HSE告知，以上內(nèi)容確認無誤后方可進行 施工。(3) 浮吊必須持有拋錨手續(xù)和 GPS定位，方可拋錨；在吊裝過程中，必須嚴格按照操作章 程指揮、吊裝作業(yè)。(4) 在配電柜各項線路拆除過程中，海洋電氣要保護好電纜及接頭，并做永久標識。(5) 在平臺自動化失去監(jiān)控期間，平臺需臨時住人，各項點安裝壓力表，并按照要求進行 巡檢、記錄，確保油水井、輸油管網(wǎng)正常運行。(6) 施工完成后，認真填

16、寫施工寫實單，雙方確認無誤后簽字。(1) 吊運上船海盛9號靠工程公司碼頭，將預制件及配電室吊至海盛 9號上。(2) 海上運輸船上加固配電室的加固：將管排與海盛9甲板利用S =26mn連接鋼板焊接在一起，配電室與海盛9 甲板連接加固用20a工字鋼，工字鋼與海盛9甲板之間加S =20mr墊板，鋼板尺寸為550X 250， 共6塊。管排與海盛9的連接：管排底與海盛9甲板采用弧形筋板連接，S =26mm尺寸為 150X 150，共4塊。最后在底板四周焊接 219X 12擋樁，固定在海盛9甲板，擋樁與底板 采用S =20mm三角板連接。 檢查各鋼結構與浮駁連接的可靠性、牢固程度，是否按照加固方案施工的

17、拖航前監(jiān)聽天氣預報，以利于海上施工。 提前辦理各種相關手續(xù)：辦理出海報告、通知港監(jiān)。 做好安全教育、安全措施、應急安全措施。(2) 配電室海上吊裝就位、固定現(xiàn)場可供使用的起重船海盛9號浮吊最大起重能力為300t，吊鉤有效吊高51m埕島海 域施工時，錨鏈長度按要求至少大于或等于150m方可安全作業(yè)；但由于本海域海管及海纜較 多，為保證施工安全，根據(jù)浮吊的錨鏈長度及性能特點，要求浮吊拋錨長度大于等于200m配電室海上吊裝計算如下：簡化模型為：建立空間坐標系：總拉力 F,繩索分力為Fas Fd,判定F為軸向力，F(xiàn)as Rd為空間力a C=arccos (OO /OC) =16977/18000因此

18、F FB FO FDFBZ=FBcosa =FBX cos19.40=0.943FB (t)FBXY=FBs in 19.40=0.332 FBFBX=FBXYsin 19.40=0.11 FB(t)FBY=FBXYcos19.40=0.313 FB (t)將所有的力的投影列表如下：FX00.11 FB0.11 FB0.11 FB0.11 FBFY00.313 FB0.313 FB0.313 FB0.313 FBFZG0.943 FB0.943 FB0.943 FB0.943 FBGFAFBFCFD得出：刀FZ=O0.943FBX4=G=60t, FB=15.9t取安全系數(shù)為4,巾37鋼絲繩額

19、定載荷72.15t，因此符 合安全規(guī)定。舊配電間參照以上部分，拆吊后放置勝通518 停電后拆除電氣及自控線路，并做保護、標識。 火氣設備、電加熱器控制柜、UPS電源、RTU設備拆除，并做保護、標識。(3) 待新建設備房吊裝就位后，進行變壓器、高壓柜、電泵控制柜、低壓盤、直流屏的安裝，并做標識。(4) 進行火氣設備、電加熱器控制柜、UPS電源、RTU原舊設備的安裝，并做標識。(5) 電力電纜敷設及配管安裝，并做標識。(6) 自控、電氣設備調(diào)試第五章施工要求1、施工用料技術要求(1) 板材的要求： 鋼管的外觀檢驗：外表面不得有裂紋、折疊、斑紋和結疤等缺陷存在。鋼管和鋼板下料前，應檢查其直線度，當直

20、線度超過1mn/ m時，應進行矯正。切割邊緣的直線度誤差應滿足下列規(guī)定：A、 當切割的構件后續(xù)工序為手工焊時，誤差不得超過土3mm.B、切割構件的外型尺寸的誤差不超過 3mm.C、鋼板和型鋼坡口角度的誤差不應超過 4度。D鋼管坡口角度的誤差不應超過土 5度。 鋼管、板材要求：A、鋼管、板材產(chǎn)品合格證書；B、鋼管、板材的材質(zhì)檢驗證書；(2) 梁的裝配技術要求 具有相同橫截面的梁段可以連接，懸臂梁不應靠近在交點一半懸臂長的范圍內(nèi)拼接，相鄰拼接縫之間的距離應不小于兩倍梁高或1m的較小者。 梁的拼接處、相鄰處以及重要的連接處，應采取全焊透的焊縫。面板和扶強板之間的 連接應采用雙面全焊透焊縫，腹板和扶強

21、板的連接可采用雙面連續(xù)焊縫。 梁的腹板和面板的連接可采用連續(xù)的雙面添角焊縫，焊縫應有凹陷的外型，并應平滑 過度到腹板和面板上。2、焊接技術要求(1) 焊接工藝：首選采用的焊接方法為惰性氣體保護焊打底和手工電弧焊蓋面的組合法 氣體保護焊(短 弧),只能用于打底焊接,手工電弧焊(低氫,E4315焊條),可選用的最粗焊條不應超過5.0 mm, 最大擺動寬度為焊條直徑的2.5倍。(2) 焊工資質(zhì)：進行壓力管道焊接的焊工以及焊接操作工按照SY/T4103-2006鋼制管道焊接及驗收以及業(yè)主認同的其他要求取得資格.在本工程工作之前，焊工以及焊接操作工所使用的材料類型以及焊條都應由業(yè)主批準的實驗室,代理處要

22、同等機構進行校驗，焊接考核只進行射線探傷.(3) 焊接要求： 焊條存放應做到防潮、防雨、防霜及油類侵蝕。焊條在使用前應按照出廠證明書進行 烘干。經(jīng)過烘干的焊條應放在保溫桶內(nèi)，施焊時做到隨用隨取。若發(fā)現(xiàn)焊條有藥皮裂紋和脫 皮現(xiàn)象，不得用于管道焊接。 焊接前應將坡口表面及坡口邊緣內(nèi)外側不小于10mn范圍內(nèi)的油漆、污垢、鐵銹、毛刺等清除干凈，并不得有裂紋和夾層等缺陷。焊接引弧時應在坡口內(nèi)進行，嚴禁在坡口外引弧。 如果管線坡口出現(xiàn)分層或開裂，帶有此種缺陷的接頭應切割，此部分接頭不能繼續(xù)使用。管線的坡口有損壞應在焊接前將其復原至最小誤差范圍之內(nèi).(4) 焊縫檢驗與驗收： 外觀檢驗A、管道對接焊接應進行1

23、00%外觀檢查.外觀檢查應符合下列規(guī)定為合格B、焊縫焊渣及周圍飛濺物應清除干凈，不得存在有電弧燒傷母材的缺陷C、焊縫允許錯邊量不超過壁厚的 10%且不大于1.6mmD焊縫寬度應為坡口上口兩側各加寬 1-2mmE、焊縫表面余高為0-1.6mm,局部不應大于3mm且長度不大于50mm.F、焊縫應整齊均勻,無裂紋,未焊透,氣孔,夾渣,燒穿及其他缺陷。G蓋面焊道出現(xiàn)的局部咬邊量,咬邊深度不大于管壁的12.5%且不超過0.8mm并在焊縫任意300mn的連續(xù)長度中,累計咬邊長度不大于50mm 無損探傷焊縫型式外觀檢杳射線檢查超聲波檢查磁粉檢查管 材 接 縫支桿至弦桿所有的T、K、丫節(jié)點100%100%10

24、0%環(huán)向?qū)雍缚p100%20%100%100%縱向焊縫100%10%100%焊縫檢驗的百分數(shù)是指每個桿件的焊縫的百分數(shù)，而不是焊件的百分數(shù)。超聲檢驗按SY/T 4109-2005石油天然氣鋼制管道無損檢測 的規(guī)定執(zhí)行，I級為合格,X 射線檢驗按SY/T 4109-2005石油天然氣鋼制管道無損檢測的規(guī)定執(zhí)行,U級為合格。(5) 焊縫修補：除去裂紋之外的焊接缺陷在業(yè)主檢查員授權之前(無須授權)即可進行修補，缺陷的去除可以采用任何方法使之露出干凈，不受污染的表面進行修補，但是不能用氧-乙炔切割.受碳弧氣刨影響的所有區(qū)域都應采用砂輪打磨或進行噴砂處理，以清除殘留的碳.焊縫金屬或母材中裂紋的清除和修復

25、只能在業(yè)主檢查員批準并在場的情況下進行，通過碳粉檢驗出的裂紋當用打磨或碳弧氣刨來清除掉并露出金屬（在裂紋的末端各增加50mm勺長任何一個部件在經(jīng)過二次修補以后如果還不能被接受的話應該被拒收，此部件應由承包商自費更換。在進行焊縫修復時，不允許切削和剝離。所有的校正工作都應按照批準的程序進行。焊縫缺陷的修補方法和修后清理參照下表:序號缺陷名稱缺陷修補方法1焊縫外形尺寸不符 合要求用氣割進行修正，并用砂輪打磨光滑，焊縫過低時應用手工電弧焊進行修 補。2咬邊應采用焊接方法修補，不予許以磨母材作為修正。3焊瘤以氣割鏟除焊瘤，并用砂輪打磨光順。4焊坑未填滿的焊坑，對缺陷清理后，在用手工電弧焊焊補。5氣孔經(jīng)

26、檢查確認內(nèi)部有氣孔部位，在用氣割和磨光機清除全部氣孔缺陷，并形成“U”坡口，在按規(guī)定進行焊補。6夾渣經(jīng)檢查確認內(nèi)部有氣孔部位，在用氣割和磨光機清除全部夾渣缺陷，并形成“U”坡口，在按規(guī)定進行焊補。7未焊透未焊透部位應用氣割和磨光機清除全部未焊透缺陷，并形成“U”坡口，在按規(guī)定進行焊補。8裂紋1、仔細檢查裂紋的始末端和裂紋的大致深度。2、用氣割和磨光機清除全部裂紋時，應先從裂紋兩端進行刨削，直至裂紋清除，然后再進行整段裂紋的刨除。并形成“U”坡口，在按規(guī)定進焊補。焊縫修補注意事項為保證重要焊縫的修補質(zhì)量，在修補焊縫缺陷時，其焊縫長度不大于100mm.對較長的焊縫缺陷可以分段修補，以避免產(chǎn)生過高的

27、內(nèi)應力和裂紋。 補焊時，宜采用小電流、不擺動、多層道焊。.在施焊過程中，如有缺陷重復出現(xiàn)或缺陷的范圍較大時，應審查焊接工藝和焊工的合格 資格。.補焊后的焊縫應與相鄰部位過度平滑，并按照原焊縫的探傷要求重新檢驗。若再次出現(xiàn) 缺陷，并重新修正。質(zhì)量控制：焊條的儲存和保管程序應包括開箱前的存放條件 ，開箱后的保持溫度，在大氣中暴露超過 4小時（海上為2小時）后重新烘干程序，應建立一套焊條與焊絲的識別方法施焊前焊接材料應滿足以下要求：焊條無破損，變色,無油污雜物；焊絲無銹蝕，污染現(xiàn)象：保護氣體的純度和干燥度應滿足焊接工藝規(guī)程的要求焊條使用前應按產(chǎn)品說明書進行烘干在無要求時，低氫焊條烘干溫度為350-4

28、00 C ,恒溫 時間1-2小時,焊接現(xiàn)場應設恒溫干燥箱(筒),溫度控制在100-150C ,隨時取用.在焊接過程中出現(xiàn)焊條藥皮脫落，發(fā)紅或嚴重偏弧時，應立即更換 溫度控制：應建立一套明確的方法以便于在預熱，層間溫度檢查，后熱或應力消除時進行溫度控制 焊工識別：每一個焊工都應有一個焊工號或符號，焊工將用此來識別他的所有焊縫.焊工標識應采用 鋼模印記或采用粉筆以及油漆涂料標識不清的焊縫，業(yè)主檢查員有權拒收 焊縫表面準備：焊縫坡口以及表面的準備方法應詳細列出，包括:切割,整型,除銹.打磨以及清理應對坡 口及其內(nèi)外表面用手工或機械進行清理,清除管道邊緣100mn范圍內(nèi)的油,漆,銹,毛刺等污物, 在任

29、何情況下，在油漆層上進行焊接都是不允許的 焊接順序：該程序應詳細說明防止并控制彎曲，變形,接頭應力集中等，應包括預熱，后熱,分段焊接， 逐步退焊法，同時熔敷等方法 防止天氣影響：應建立一套詳細的方案在惡劣氣候條件下或大風情況下對焊工或焊接區(qū)域進行保護，該程序應包括保護焊條，氬氣等材料的方法，否則有下列條件之一時嚴禁施焊：下雨,下雪A、手工電弧焊時,風速超過8m/s:氣體保護焊時,風速超過2.2m/sB、大氣相對濕度超過90% 引?。航⒁惶自敿毜某绦蛴糜诖_定由于在焊接坡口外引弧而造成的對母材的損壞程度以及修 補方法,施焊嚴禁在坡口以外的管壁上引弧；焊機地線應有可靠的連接方式，以防止和避免地 線

30、與管壁之間產(chǎn)生電弧而燒傷管材.(7) 防腐技術要求 外壁噴沙除銹后采用環(huán)氧富鋅底漆二道 保溫管線外壁涂刷環(huán)氧富鋅底漆二道。 所用防腐材料應具備產(chǎn)品出廠合格證及質(zhì)量證書。施工溫度為15-30 C為宜。 涂裝后應檢查表面質(zhì)量，包括外觀、厚度和粘接力。 刷漆顏色規(guī)定：保溫管線不銹鋼保護層外側應涂 150mm寬的色環(huán)，色環(huán)顏色規(guī)定：原油管道刷灰色。管 支架及閥門支撐刷綠色。3、浮吊拋錨就位(1) 船舶就位方案浮吊就位方案：浮吊在拖輪的拖帶下平流就位，船艉拋下兩個八字錨，左后錨方位為(2) 浮吊?？科脚_、拋錨作業(yè)的安全措施 船舶就位時，請分公司現(xiàn)場指導。 海管附近100米內(nèi)、采油平臺附近50米禁止拋錨。

31、 起錨時，須慢慢起錨，如發(fā)現(xiàn)異常應立即停止起錨待確認無海底電纜、海管后方可繼 續(xù)起錨。 嚴格遵守埕島油田安全作業(yè)區(qū)管理規(guī)定。 錨點必須用GPS進行定位4、動火程序：施工動火前嚴格遵守以下安全措施：(1) 檢查施工區(qū)域可燃氣體濃度，低于爆炸下限25%T可施工。(2) 清除施工區(qū)域內(nèi)可燃物和易燃物。(3) 氣瓶放置在安全區(qū)域，兩瓶間距不得小于 5m(4) 現(xiàn)場備8kg滅火器4只。(5) 焊點和搭鐵線間距不得大于20cm(6) 登平臺人員必須穿戴好勞動保護用品及救生衣。(7) 人員必須持有相應特種工證件，并嚴格按照相關安全標準執(zhí)行，由安全員負責監(jiān)督(8) 聽從現(xiàn)場監(jiān)護人員指揮，杜絕隱患。(9) 施工

32、完畢后，檢查確認無隱患后才能離開。注意保護海洋環(huán)境，施工完畢后垃圾集中運回陸地第八章HSE (安全、環(huán)境、健康)管理1、HSE管理方針安全第一，預防為主；健康至上，防治結合；環(huán)境治理，全員參與；以人為本，科學管理； 開拓進取，持續(xù)發(fā)展。2、HSE管理目標(1) 員工的健康、安全和環(huán)境管理知識不斷提高，自我保護意識和生態(tài)環(huán)境保護能力明顯 加強，爭創(chuàng)一流的HSE業(yè)績。(2) 通過提供預防性的醫(yī)療、衛(wèi)生、保健措施來保護全體員工的健康。(3) 不發(fā)生事故、不損害人身健康、不破壞環(huán)境，是我們追求的目標。3、HSE教育(1) 施工前各單位召開安全工作會議， 提高每名職工的安全意識。施工現(xiàn)場設專職安全人 員

33、，負責現(xiàn)場安全工作。參加海上施工人員必須參加中國船級社組織的培訓考核，并取得海 洋“四小證”。(2) 堅持每天班前的安全會。班前會應有針對性的對作業(yè)危險性予以分析；每次活動要有計劃、有記錄。教育內(nèi)容為學習有關的文件、通報、安全規(guī)程及安全技術知識；檢查安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況和消除事故隱患。4、現(xiàn)場施工安全管理(1)現(xiàn)場施工開工前，按施工組織設計規(guī)定的施工總平面布置的要求，布置各項臨時設施。布置合 理并符合安全和環(huán)保的要求。施工時必須穿戴齊全勞動保護用品， 高空作業(yè)必須戴安全帶，交叉作業(yè)必須戴安全帽。 出海施工必須穿戴防鯊服、救生衣。各工種嚴格遵守本工種安全操作規(guī)程和有關安全規(guī)章制度，嚴禁違章作業(yè)

34、。海上施工 嚴格遵守“海洋作業(yè)十不準”。出海施工必須打出海報告。海上施工時要辦理動火報告，嚴格執(zhí)行動火措施。嚴禁串崗亂崗、酒后上崗。海上施工嚴禁喝酒。施工中禁止嬉笑打鬧。在平臺、腳手 架邊緣施工時必須戴安全帶，安全帶掛接牢靠。腳手架搭設應牢固、安全可靠。使用磨光機要求戴防護眼鏡，磨光機必須有眼罩，砂輪片嚴禁沖人。氧氣、乙炔、電機用火間距大于 10米。氣焊作業(yè)時，氧氣瓶、乙炔瓶間距不小于5米，氧氣、乙炔瓶至明火距離不小于10米氧氣、乙炔帶不允許有破損，以免漏氣發(fā)生危險。氧氣表、乙炔表定時檢驗，量壓準 確、可靠。高空作業(yè)、海上施工臨時平臺、腳手架周圍必須掛接安全網(wǎng)，晚上施工必須有足夠的 照明設施，

35、危險區(qū)域有安全提示牌。海上施工時，必須有兩個或兩個以上人員同時施工，嚴禁一個人在海上附近逗留。風 沙除銹必須戴防護面具，涂裝時戴防毒面具。操作設備應熟知操作規(guī)程。出海施工大型船舶就位時，先填寫船舶就位表，報甲方認可后方可就位。出海人員應配齊通訊設施，大型施工應有守護船。六級以上大風禁止施工。出海作業(yè)如遇大風或有施工人員受傷，速與地面指揮所聯(lián)系，采取避風或急救措施。施工現(xiàn)場設置安全標志。施工現(xiàn)場的危險區(qū)域和交通要道，必須設置圍欄及危險標志， 夜間應設信號燈，必要時派專人負責日夜守護。施工中，應嚴格按規(guī)范要求做好探傷工作，不論對UT PT或RT探傷，都應出具原始報告。嚴格執(zhí)行分公司安全生產(chǎn)特別管理

36、規(guī)定，開展“查找做”活動，查找安全隱患，杜 絕安全事故的發(fā)生。(2)吊裝作業(yè)吊裝作業(yè)應分工明確，責任到人。要做到統(tǒng)一指揮，使用統(tǒng)一的信號、旗號時要準確、 清晰。作業(yè)前應對有關人員進行技術交底，要熟悉起重方案及設備性能、操作規(guī)程、指揮信 號和安全要求。起重臂及重物下嚴禁站人。起吊前反復計算吊物重量，正確選擇鋼絲繩，并校核最小 破斷力，保證安全系數(shù)，以免發(fā)生意外。使用舊鋼絲繩時，使用前應仔細檢查其破損情況，以達到報廢標準的堅決不能使用， 以免發(fā)生事故。在考慮吊裝方案時，還要結合工件強度、鋼度、局部穩(wěn)定性等選擇最有利的受力條件， 對工件進行詳細計算，必要時應采取補強加固措施，確保安全施工。起吊前，要

37、認真檢查起重機械、工具和地面基礎，確保安全施工。禁止非工作人員進 入施工現(xiàn)場；危險區(qū)域設有警告標志，起吊重物下方禁止站人；要嚴格檢查繩扣是否捆綁牢 固，以免重物滑落或脫鉤。吊裝和運輸期間應設立專職安全員，作好監(jiān)督和檢查工作；起吊重物時，應該栓綁溜 繩，以防止重物起吊中搖擺和旋轉；禁止突然制動和變換方向。平移時應高出障礙物0.5米以上，下落要低速輕放，防止傾倒。正式起吊前，應進行試吊，將起重物吊離地面200- 300毫米左右，檢查各處受力情況， 如無冋題再正式吊起。吊裝時，應動作平穩(wěn)六級以上大風禁止吊裝作業(yè)。指揮者應使自己的視覺、聽覺不受阻礙。指揮者應哨音響亮、準確，旗語清楚，工作 人員如對信號

38、不清楚應立即詢問嚴禁憑猜測進行工作。指揮者應站在能看到吊裝全過程并被所有施工人員能看到的位置上。(3) 用電管理臨時用電的接、拆必須遵守當?shù)夭块T的有關規(guī)定由經(jīng)過培訓考核的持有電工特種作業(yè) 證的人員進行。自備發(fā)電機要由持證人員操作。施工現(xiàn)場所有用電設備應單設開關，露天配電，配電開關應大于1.2米高度，必須設置防雨防潮設施；外露帶電部分必須具備絕緣防護措施，并掛有“帶電危險”的警告牌。施工的臨時電源線，采用絕緣良好的電纜線，而且不得接觸潮濕的地面。電纜最好用 木桿高架；如采用埋地時，應做出明顯的標記；電纜線如過馬路時，應設鋼管套保護。施工現(xiàn)場照明應做統(tǒng)一考慮，專人負責管理，嚴禁亂拉線接照明；臨時夜間照明應作 固定處理。施工現(xiàn)場晚上加班時，應有足夠的照明，并指派持證維護電工值班維護。所有電器設備必須接線正確，接地良好。5、環(huán)保措施(1)岸上施工環(huán)保措施A、所有施工人員必須遵守以下規(guī)定：任何生活垃圾必須投放到指定地點和垃圾箱內(nèi)，防止飛往海中，不準往海中亂扔生活 垃圾和油污等。任何施工廢料要堆放到指定的地點，不準扔到海中。B、岸邊的預制場的垃圾和廢料要定期用車運走或進行處理。（2）海上施工環(huán)保措施A、 各施工單位