m連續(xù)梁懸臂澆筑連續(xù)梁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(定稿)

1、.90m連續(xù)梁懸臂澆筑連續(xù)梁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(定稿) 大西鐵路11標(biāo)段橋梁工程 編號(hào)：ZQ11ZYZDS-LSL-1 90m連續(xù)梁懸臂澆筑施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 單 位： 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 2011年2月25日發(fā)布 2011年2月26日實(shí)施 目 錄 1 2 適用范圍. 1 作業(yè)準(zhǔn)備. 1 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備. 1 2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備. 1 3 4 技術(shù)要求. 1 施工程序與工藝流程. 1 4.1施工程序. 1 4.2工藝流程. 2 5 施工要求. 2 5.1 0#塊施工 . 2 5.2掛籃設(shè)計(jì)與安裝. 7 5.2.1掛籃設(shè)計(jì). 7 5.2.2 掛籃的安裝. 8 5.2.3 掛籃堆載預(yù)壓. 9

2、 5.2.4 掛籃模板設(shè)計(jì). 9 5.2.5 掛籃安裝標(biāo)高控制. 10 5.3掛籃標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工. 10 5.3.1鋼筋制作安裝. 10 5.3.2管道制作與安裝. 11 5.3.3預(yù)埋件、預(yù)留孔. 14 5.3.4模板安裝. 14 5.3.5懸臂段砼澆筑. 14 5.3.6預(yù)應(yīng)力施工. 15 5.3.7 掛籃前移. 18 5.4邊跨現(xiàn)澆段施工. 19 5.5合龍段施工. 20 5.6線型監(jiān)控. 21 6 勞動(dòng)組織. 22 6.1勞動(dòng)力組織方式. 22 6.2項(xiàng)目部主要管理人員安排及工作內(nèi)容. 22 6.3主要?jiǎng)趧?dòng)力安排. 22 7 材料要求. 23 7.1鋼筋. 23 7.2預(yù)應(yīng)力筋及錨具、夾

3、片. 23 7.3混凝土原材. 24 7.4、外加劑及混凝土用水. 24 8 機(jī)械設(shè)備配置. 28 8.1 主要測(cè)量?jī)x器設(shè)備表 . 28 8.2 主要施工機(jī)械配備 . 28 9 質(zhì)量控制檢驗(yàn). 29 9.1質(zhì)量控制重點(diǎn)工序 . 29 9.2 質(zhì)量檢驗(yàn) . 29 10 11 半成品及成品保護(hù)措施 . 32 安全及環(huán)保護(hù)保證措施 . 33 11.1 安全要求 . 33 11.1.1一般工序安全要求. 33 11.1.2 掛籃安全要求. 33 11.1.2預(yù)應(yīng)力施工安全要求. 35 11.2環(huán)保文明施工要求 . 35 90m連續(xù)梁懸臂澆筑連續(xù)梁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1 適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于大西鐵路

4、客運(yùn)專線站前11標(biāo)（54+2×90+54）m連續(xù)梁（里程DK702+942.885DK703+232.535）懸臂澆筑施工。 2 作業(yè)準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 編制施工組織設(shè)計(jì)、連續(xù)梁施工方案并報(bào)監(jiān)理工程師審核和業(yè)方單位批準(zhǔn)，及時(shí)組織技術(shù)人員和相關(guān)管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，同時(shí)要求技術(shù)員仔細(xì)閱讀、審核圖紙，及時(shí)澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)和作業(yè)交底。對(duì)參加施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行考核制度，合格后上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 施工過(guò)程中涉及的各項(xiàng)外部技術(shù)數(shù)據(jù)（施工配合比選定報(bào)批、施工復(fù)測(cè)等）、相關(guān)儀器設(shè)備標(biāo)定、主要材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)批檢驗(yàn)等，掛籃模板制作、砼泵車選型租賃等材

5、料機(jī)械的準(zhǔn)備以及施工隊(duì)伍的選擇安排、生產(chǎn)生活安排等。 3 技術(shù)要求 3.1雙線，無(wú)砟軌道，直、曲線，最小曲線半徑7000m，線間距5m； 3.2設(shè)計(jì)活載：采用ZK標(biāo)準(zhǔn)活載； 3.3地震動(dòng)峰值加速度：0.20g； 3.4本設(shè)計(jì)適用環(huán)境為碳化T2級(jí)。 4 施工程序與工藝流程 （54+2×90+54）m連續(xù)梁位于山西省永濟(jì)市小樊村一級(jí)電灌站，起止里程為DK702+942.885703+232.535。 4.1施工程序 連續(xù)梁梁體設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁，設(shè)計(jì)采用三向預(yù)應(yīng)力體系。箱梁施工時(shí)0#梁段、邊跨梁段采用托架現(xiàn)澆，合龍段采用吊架法施工，其余梁段采 1 用菱形掛籃懸灌。施工方向從主墩開(kāi)

6、始對(duì)稱進(jìn)行施工懸臂澆筑梁段，按照設(shè)計(jì)要求先完成中跨合攏施工，體系轉(zhuǎn)換后，再合攏邊跨，拆除掛籃及邊跨托架。0#塊及邊跨現(xiàn)澆段托架必須進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形，預(yù)壓重量不少于最大施工荷載的110%，掛籃使用前進(jìn)行靜載試驗(yàn)，預(yù)壓荷載為最大施工荷載的120%。掛籃施工每一節(jié)段砼采用一次澆注成型，灌注后覆蓋養(yǎng)生，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%以上和彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%且齡期達(dá)到5天后，施加預(yù)應(yīng)力并壓漿后掛籃方可前移，施工下一節(jié)段。 4.2工藝流程 見(jiàn)圖4.2-1 0#塊施工工藝流程、圖4.2-2掛籃懸臂施工工藝流程、圖4.2-3合龍段施工工藝流程。 5 施工要求 5.1 0#塊施工 0#塊為箱梁與墩身

7、連接的節(jié)點(diǎn)，截面內(nèi)力最大且受力復(fù)雜，鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道密集，同時(shí)也是掛籃安裝和施工的工作面，因此0#塊施工質(zhì)量是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵。 （54+2×90+54）m連續(xù)梁0#塊截面梁高7米，長(zhǎng)12米。底板由2米變?yōu)?.05米，腹板由2.6米，變?yōu)?.9米，頂板由3米變?yōu)?.4米。設(shè)計(jì)砼澆筑方量350m3。0#塊斷面圖見(jiàn)圖5.1-1。 圖5.1-1 0#塊斷面圖 2 圖4.2-1 0#塊施工工藝流程 3 圖4.2-2掛籃懸臂澆筑施工工藝流程 4 圖4.2-3合龍段施工工藝流程 5 0#塊施工采用托架法施工，主梁采用雙排I45工字鋼和I45工字鋼，牛腿采用I45工字鋼。分配梁采用I14和I20工

8、字鋼組成，間距30cm。分配梁上采用10cm的方木作為支墊，20cm一道。托架設(shè)計(jì)見(jiàn)圖5.1-2所示： 圖5.1-2 托架設(shè)計(jì)圖 6 0#塊側(cè)模采用桁架式整體鋼模，底模及內(nèi)模采用2cm厚竹膠板，通過(guò)25精軋螺紋鋼拉桿對(duì)拉，內(nèi)設(shè)滿堂鋼管支架。 砼標(biāo)號(hào)設(shè)計(jì)為C50，采用攪拌站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)輸。混凝土澆筑采用泵送入模方式，由于0塊梁段高達(dá)7m，砼分兩次澆筑。第一次澆筑至馬蹄上倒角處、底板以上3.8m處，第二次澆筑剩余腹板、翼板及頂板部分3.2m。澆筑分段示意圖見(jiàn)圖5.1-3。 注：0# 圖5.1-3 0#塊砼澆筑分段示意圖 5.2掛籃設(shè)計(jì)與安裝 5.2.1掛籃設(shè)計(jì) 本工程采用掛籃采用菱形構(gòu)架

9、掛籃，掛籃由承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)、走行系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)五大部分組成，具體內(nèi)容見(jiàn)表5.2.1-1。 表5.2.1-1 掛籃組成明細(xì)表 掛籃結(jié)構(gòu)示意如圖5.2.1-2所示： 7 圖5.2.1-2 掛藍(lán)結(jié)構(gòu)示意圖 5.2.2 掛籃的安裝 1） 安裝步驟 ? 測(cè)量放線，用預(yù)埋豎向精扎螺紋鋼筋錨固掛籃走道梁，并在走道梁上安裝好前墊板和后勾板。 ? 主桁架在平地上進(jìn)行整體組裝后用塔吊吊裝到位，并與前墊板及后勾板用螺栓固定在走道梁上。 ? 安裝后錨固系統(tǒng)及桁片之間的橫向聯(lián)結(jié)系。 ? 安裝前上橫梁。 ? 安裝底模。 ? 安裝底模吊掛系統(tǒng)。 ? 安裝外滑梁和吊桿懸吊外側(cè)模板。 ? 安裝內(nèi)滑梁、吊桿和內(nèi)模頂

10、架，內(nèi)模板。 ? 安裝其他部件及安全檢查。 2） 主桁結(jié)構(gòu)拼裝 ? 在箱梁0#塊梁面軌道位置進(jìn)行砂漿找平，測(cè)量放樣并用墨線弾出箱梁中心線、軌道中線和軌道端頭位置線。用全站儀和垂球相互校核主桁拼裝方位、并 8 控制掛籃行走時(shí)的軸線位置。 ? 塔吊起吊安裝走道梁，利用豎向預(yù)埋精扎螺紋鋼錨固走道梁，施加錨固力。在走道梁頂安裝前墊梁以及后勾板。 ? 利用塔吊安裝主桁片就位，并采取臨時(shí)固定措施，保證主桁片穩(wěn)定。 ? 安裝主桁后錨固系統(tǒng)。安裝前后上橫梁。 ? 安裝吊桿、分配梁以及液壓提升裝置等。 3） 底模和側(cè)模拼裝 ? 外側(cè)模拼裝：起吊兩側(cè)外模，安裝吊桿與主桁連接形成外模架。 ? 底模的拼裝：起吊安裝底

11、模前后下橫梁、分配梁等，在已澆箱梁底板前端預(yù)留孔附近，以砂漿找平、安裝分配梁等。 5.2.3 掛籃堆載預(yù)壓 掛籃加工完成后，即進(jìn)行預(yù)拼以驗(yàn)證加工的精度，為了保證懸灌施工的安全，試拼后即對(duì)每套掛籃進(jìn)行靜載試驗(yàn)，對(duì)掛籃的焊接質(zhì)量進(jìn)行最后的驗(yàn)證。同時(shí)針對(duì)掛籃施工時(shí)前端撓度主要是由于主桁件的變形引起的，試驗(yàn)時(shí)要測(cè)出力與位移的關(guān)系曲線，作為施工時(shí)調(diào)整底模板的依據(jù)。 掛籃拼裝完成后，用混凝土預(yù)制塊進(jìn)行預(yù)壓。加載過(guò)程中，預(yù)制塊按荷載分布情況堆放，模擬施工中受力情況，加載重量為1#塊理論重量的1.2倍，消除掛籃結(jié)構(gòu)的非彈性變形，并測(cè)量掛籃前端各部件的彈性變形量。 每級(jí)加載應(yīng)測(cè)量變形量。變形量測(cè)量時(shí)，基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)

12、在0#塊的頂部，在前、后下橫梁布置測(cè)點(diǎn)以測(cè)量出各級(jí)荷載下掛籃的變形值。每一級(jí)加載后，必須及時(shí)檢查各桿件的連接情況和工作情況，及時(shí)作出是否繼續(xù)加載的判斷，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果整理出加載測(cè)試報(bào)告，將彈性變形值及非彈性變形值的測(cè)量結(jié)果用于指導(dǎo)施工。 5.2.4 掛籃模板設(shè)計(jì) 掛籃模板為底模和外側(cè)模。外側(cè)模采用桁架式整體鋼模，委托專業(yè)廠家設(shè)計(jì)和加工。端模采用整體小鋼模，根據(jù)節(jié)段高度及預(yù)應(yīng)力布置位置進(jìn)行制作。內(nèi)側(cè)模和頂板底模采用2cm厚竹膠板和100mm×100mm方木組合而成，其中頂板底模 9 固定在掛籃內(nèi)滑梁上的型鋼骨架上，內(nèi)側(cè)模于方木龍骨外側(cè)設(shè)10號(hào)槽鋼作為橫帶木以加強(qiáng)模板整體剛底，同時(shí)設(shè)25精

13、軋螺紋鋼拉桿按間距1m設(shè)置，并于精軋螺紋鋼外側(cè)設(shè)PVC套管以便再利用。 5.2.5 掛籃安裝標(biāo)高控制 加載完畢后，安裝底模，底模安裝標(biāo)高控制公式為： 立模高程設(shè)計(jì)高程+預(yù)拱度 預(yù)拱度=掛籃彈性撓度+澆筑梁體混凝土后在自重下的撓度+張拉后梁體混凝土結(jié)構(gòu)的撓度+在二期恒載和活荷下產(chǎn)生的撓度。 其中：掛籃彈性撓度通過(guò)掛籃靜載預(yù)壓實(shí)測(cè)，其余三項(xiàng)撓度值設(shè)計(jì)圖紙已提供，并經(jīng)過(guò)線型監(jiān)控單位計(jì)算復(fù)核無(wú)誤，并在施工過(guò)程中通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)方和線型監(jiān)控單位，與實(shí)際不相符時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 5.3掛籃標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工 5.3.1鋼筋制作安裝 鋼筋制作采用在鋼筋加工廠集中下料、彎制加工和焊接。鋼筋下料前應(yīng)由項(xiàng)目部的的技

14、術(shù)人員對(duì)每一節(jié)段的鋼筋加工進(jìn)行技術(shù)交底，同時(shí)復(fù)核作業(yè)班組的鋼筋下料單，復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行正式下料。鋼筋焊接采用電弧焊，其焊接方式優(yōu)先選用雙面焊，長(zhǎng)度應(yīng)滿足5d（d為鋼筋直徑）（當(dāng)條件不允許時(shí)可采用單面焊，其焊接長(zhǎng)度10d），焊縫高度應(yīng)0.3d且不得小于4mm，焊縫寬度0.8d且不得小于8mm。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在同一截面內(nèi)受力鋼筋接頭截面面積不應(yīng)超過(guò)受力鋼筋總截面的50%。（同一截面指兩鋼筋接頭相距30d以內(nèi)或50cm內(nèi)，綁扎接頭的中距在綁扎長(zhǎng)度內(nèi)并不得小于50cm），當(dāng)無(wú)條件實(shí)施焊接時(shí)，接頭可采用綁扎（直徑25mm及以下鋼筋），其綁扎長(zhǎng)度為級(jí)鋼筋受拉區(qū)30

15、d且不小于250mm，受壓區(qū)20d且不小于200mm，級(jí)鋼筋受拉區(qū)35d且不小于250mm，受壓區(qū)25d且不小于200mm，同一截面的接頭設(shè)置要求為受拉區(qū)25%，受壓區(qū)50%（分不清時(shí)均按受拉區(qū)要求設(shè)置）。 箱梁底模板和外側(cè)模板就位后進(jìn)行鋼筋的安裝，其順序如下： 10 ? 綁扎底板下層鋼筋。 ? 安裝底板管道定位網(wǎng)片（如果有時(shí)）。 ? 綁扎底板上層鋼筋。底板上下層鋼筋之間用型鋼筋墊起焊牢，防止人踩變形，保持上下層鋼筋的設(shè)計(jì)間距，型鋼筋架立按間距80cm呈梅花形布置。 ? 綁扎好腹板骨架鋼筋后，再綁扎腹板下倒角的斜筋，安裝底板上的螺旋筋和錨墊板，然后穿底板波紋管。 ? 在腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝下彎鋼

16、筋束管道和豎向預(yù)應(yīng)力筋及其套管。 ? 綁扎頂板和翼板下層鋼筋。 ? 安裝頂板管道定位網(wǎng)片，頂板錨墊板及螺旋筋，穿頂板縱向和橫向波紋管。 ? 綁扎頂板上層鋼筋，用型架立鋼筋固定上下層鋼筋間距。 鋼筋及管道安裝注意事項(xiàng) （1）在底板、腹板鋼筋綁扎完畢，進(jìn)行內(nèi)模安裝時(shí)應(yīng)在箱梁內(nèi)設(shè)腳手板，防止操作人員踩踏底板鋼筋。 （2）鋼筋伸出節(jié)段端頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，其錯(cuò)開(kāi)位置應(yīng)滿足不小于35d。 （3）鋼筋下設(shè)置與梁體同強(qiáng)度的砼墊塊，以保證鋼筋的保護(hù)層厚度，墊塊數(shù)量為4塊/m2。 （4）預(yù)應(yīng)力孔道安裝前應(yīng)提前按編號(hào)計(jì)算好孔道坐標(biāo)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底，自檢時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)檢查，確保位置偏差滿足規(guī)范要求。 鋼筋制

17、作與安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)后表9.2-1鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法及表9.2-2鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法。 5.3.2管道制作與安裝 預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管成孔，并根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋束及錨具的型號(hào)確定波紋管管徑。 ? 波紋管制作 波紋管加工工藝流程圖見(jiàn)圖5.3.2-1 11 、1000mm波紋管 圖5.3.2-1 波紋管加工工藝流程圖 ? 波紋管加工 操作前須對(duì)整機(jī)的裝配、成管中心部分的選配、電路的連接、潤(rùn)滑油液面、冷卻潤(rùn)滑液面及齒輪減速器的潤(rùn)滑油進(jìn)行檢查。檢查主心軸的旋轉(zhuǎn)方向，正確的方向是：朝著立板看時(shí)主心軸按反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。操作步驟如下： 安裝所需要的成管中心部分器件； 將鋼帶送入

18、壓波紋裝置； 調(diào)整鋼帶方向，確定壓波紋裝置的位置； 調(diào)整頂針裝置； 調(diào)整拆邊裝置； 調(diào)整滾花裝置和壓緊裝置，用調(diào)整手把擰緊滾花輪和壓緊輪，使?jié)L花輪靠著心模推壓接縫，并有花紋，用壓緊輪壓緊，然后擰緊滾花輪和壓緊輪手把螺桿上的鎖緊螺母； 按下電動(dòng)油泵開(kāi)關(guān)； 12 啟動(dòng)卷筒機(jī)，卷到400mm長(zhǎng)管子停機(jī)； 啟動(dòng)切割機(jī)，切下這段管子； 測(cè)量螺距并按、條調(diào)整； ?啟動(dòng)卷管機(jī)，分別取1000mm、5000mm的管子后停機(jī)、切割、調(diào)整； ?管子符合要求后，繼續(xù)啟動(dòng)卷筒機(jī)，卷到所需長(zhǎng)度的管，再停機(jī)、切割； ?當(dāng)鋼帶用完時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，將新?lián)Q上來(lái)的鋼帶與原鋼帶點(diǎn)焊連接，啟動(dòng)卷筒機(jī)繼續(xù)工作。 ? 波紋管安裝 對(duì)連續(xù)

19、梁中有豎向彎曲的孔道在最高處均設(shè)排氣孔，以利排氣及中繼壓漿。排氣孔必要時(shí)考慮作為灌漿孔用。波紋管的連接采用大一號(hào)的同型波紋管，密封膠帶封口。 波紋管孔道以鋼筋網(wǎng)片固定定位，鋼筋網(wǎng)片間距為直線段0.50m曲線段0.3m，在任何方向的偏差不大于4mm，以確保孔道直順、位置正確。在孔道布置中做到：不死彎；不壓、擠、踩、踏；防損傷；發(fā)現(xiàn)波紋管損傷，及時(shí)以膠帶紙或接頭管封堵，嚴(yán)防漏漿；平立面布置準(zhǔn)確，固定。 ? 孔道接長(zhǎng) 縱向預(yù)應(yīng)力孔道，用較通長(zhǎng)孔道波紋管直徑大5mm的接頭管進(jìn)行接頭，接頭管長(zhǎng)度為不小于300mm，接長(zhǎng)后以膠帶紙包裹，以防漏漿。接頭管除特殊情況均采用外接頭，防止在穿束時(shí)接頭管被破壞產(chǎn)生堵

20、孔。 預(yù)應(yīng)力管道安裝允許偏差見(jiàn)后表9.2-4預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度及孔道位置的允許偏差及檢驗(yàn)方法。 （5）錨墊板的安裝 錨墊板應(yīng)與螺旋筋、波紋管中軸線垂直，螺旋筋應(yīng)與錨墊板預(yù)先焊好，并與端模固牢，防止在混凝土振搗過(guò)程中造成錨墊板偏斜。錨墊板安放時(shí)保持板面與孔道保持垂直，壓漿嘴向上，波紋管穿入錨墊板內(nèi)部，且從錨墊板口部以海棉封堵孔道端口，外包裹膠帶，避免漏漿堵孔。為保證錨墊板定位準(zhǔn)確，在施工到齒板處時(shí)，換用改裝后的內(nèi)模，精確定位，將齒板與梁體一同澆筑。 13 （6）防堵孔措施 在縱向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)，于灌注混凝土前，穿入較孔道孔徑小10mm的硬塑料管，在混凝土初凝前抽動(dòng)，終凝后抽出，以防措施不到漏漿堵孔，

21、此塑料管可多次倒用。 5.3.3預(yù)埋件、預(yù)留孔 本工程各類預(yù)埋件、預(yù)留孔種類數(shù)量眾多，主要包括以下幾類：接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋件（含錨下拉線）、綜合接地、豎墻及防撞墻預(yù)留鋼筋、梁面預(yù)埋套筒、通風(fēng)孔、泄水孔、掛籃錨固預(yù)留孔、預(yù)留錨固筋、線型觀測(cè)預(yù)埋件（高程觀測(cè)標(biāo)、應(yīng)力觀測(cè)計(jì)）、0#塊塔吊附墻預(yù)埋鋼板等，施工前應(yīng)仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件和相關(guān)配套定型通用圖，做好技術(shù)交底，施工時(shí)加強(qiáng)檢查并保證其位置和數(shù)量的準(zhǔn)確性。 5.3.4模板安裝 掛籃行走到位后，首先進(jìn)行標(biāo)高和中線位置初調(diào)，然后鎖緊所有掛籃吊桿，然后對(duì)外側(cè)模及底模進(jìn)行除銹清理及涂刷脫模劑，鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)置完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方格進(jìn)行內(nèi)側(cè)模安裝。內(nèi)

22、側(cè)安裝前應(yīng)事先檢查模板的整潔度和平整度，如不符合規(guī)范要求則進(jìn)行整修，整修合格后涂刷脫模劑，粘貼海綿止?jié){條，然后采用塔吊整體吊裝就位，先安裝底層精軋螺紋鋼拉桿，經(jīng)檢查中線標(biāo)高鋼筋保護(hù)層符合要求后，方可把全部拉桿上好。然后清理翼緣板及頂板底模涂刷脫模劑后，綁扎頂板鋼筋、設(shè)置預(yù)應(yīng)力孔道及相關(guān)預(yù)埋件并經(jīng)檢查合格后，安裝節(jié)段端模，完成整個(gè)模板安裝，然后復(fù)測(cè)中線標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，如復(fù)核后滿足要求則完成模板加固處理，并經(jīng)檢查無(wú)誤后即進(jìn)入報(bào)檢程序。 模板安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表9.2-3預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁段模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法。 5.3.5懸臂段砼澆筑 （1）砼的澆筑 砼標(biāo)號(hào)設(shè)計(jì)為C50，采由拌合

23、站集中攪拌，混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，砼輸送泵輸送到作業(yè)面。澆筑順序先底板后腹板、再頂板，從中間向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，且應(yīng)從懸臂端向已施工端方向澆注，兩側(cè)節(jié)段的混凝土澆筑速度應(yīng)保持同步，不平 14 衡重量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。底板及腹板下部混凝土由串筒導(dǎo)流入模，立模時(shí)在腹板上留好天窗，底板灌注完成后繼續(xù)對(duì)稱分層灌注腹板混凝土，上部腹板2m范圍可由輸送管直接插入，分層厚度為30cm。 混凝土振搗采用插入式振搗器。插入振搗厚度為40cm左右且應(yīng)插入下一層混凝土510cm，插入間距控制在振搗棒作用半徑1.5倍之內(nèi)，振搗到混凝土不再下沉，表面泛漿有光澤并不再有氣泡逸出時(shí)將振搗棒緩慢抽出，防止混凝土內(nèi)留有空隙?；炷琳?/p>

24、搗時(shí)應(yīng)特別注意預(yù)埋件處、錨墊板處等鋼筋密集處的砼振搗質(zhì)量，不可漏振留下質(zhì)量隱患。 （2）混凝土養(yǎng)生及張拉 混凝土灌注完成后，頂板采用塑料膜加蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，待同等條件養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度達(dá)到拆模要求時(shí)，拆模內(nèi)模對(duì)腹板進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，外側(cè)和底板底側(cè)待掛籃前移后采用涂刷養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)天數(shù)14天以上。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上彈模達(dá)到100%且齡期不小于5天后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。 （3）混凝土灌注注意事項(xiàng) 混凝土要分散緩慢卸落，防止大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管；搗固混凝土?xí)r避免振動(dòng)棒與波紋管接觸振動(dòng)；混凝土入模過(guò)程中隨時(shí)注意保護(hù)波紋管，防止波紋管碰撞變形；混凝土灌注過(guò)程中要隨時(shí)測(cè)量底板標(biāo)高，并

25、及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 梁段混凝土澆筑質(zhì)量控制見(jiàn)表9.2-5連續(xù)梁懸臂澆筑梁段和允許偏差和檢驗(yàn)方法和表9.2-6預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁外形尺寸允許偏差。 5.3.6預(yù)應(yīng)力施工 （1）預(yù)應(yīng)力材料、錨具等預(yù)應(yīng)力材料和機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) 1）鋼絞線和預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼：外觀檢查和力學(xué)性能試驗(yàn)。 2）波紋管：外觀形狀、密水性試驗(yàn)、強(qiáng)度和剛度檢驗(yàn)。 3） 錨具：外觀檢查、硬度試驗(yàn)、靜載錨固試驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力束的錨具按設(shè)計(jì)指定的要求選用，錨口摩阻損失為張拉控制力的5%，鋼束錨固時(shí)錨具的變形和鋼 絞線的回縮值為6mm。錨具進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)，確保技術(shù)性能指標(biāo)符合“預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器”（GB/T14370-93）的有關(guān)規(guī)定

26、。 15 4） 張拉機(jī)具：千斤頂?shù)男ｒ?yàn)、電動(dòng)油泵的校驗(yàn)、壓力表的校驗(yàn)以及千斤頂、油泵、壓力表的配套標(biāo)定。 5） 油表的校正與千斤頂?shù)臉?biāo)定 壓力表、張拉千斤頂?shù)扔?jì)量設(shè)備，按規(guī)定定期檢查并建立卡片備查。壓力表選用防震型，表面最大讀數(shù)應(yīng)為設(shè)計(jì)應(yīng)力值的1.5倍；在有資質(zhì)的單位進(jìn)行標(biāo)定。張拉千斤頂?shù)哪Σ磷枇?yīng)不大于張拉噸位的5%。并建立油壓力與千斤頂張拉P-N標(biāo)定曲線。 在下列情況須對(duì)油表重作校正： 使用超過(guò)一個(gè)月；預(yù)應(yīng)力筋張拉300次；在使用中發(fā)現(xiàn)超過(guò)允許誤差或發(fā)生故障檢修后；在運(yùn)輸、存放和使用過(guò)程中防止日曬、受潮和震動(dòng)，否則須校正。 （2）縱向及橫向預(yù)應(yīng)力筋施工 預(yù)應(yīng)力張拉在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

27、90%以上及100%的設(shè)計(jì)彈模值且齡期不少于5天后進(jìn)行。 1）預(yù)應(yīng)力筋制作 預(yù)應(yīng)力筋即鋼絞線下料，長(zhǎng)度按梁段長(zhǎng)度加千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度加鋼絞線穿束時(shí)的牽引長(zhǎng)度加工作長(zhǎng)度再加10cm計(jì)算。鋼絞線采用砂輪機(jī)切割，塑料膠帶包頭。鋼絞線下料夠一束的數(shù)量后以梳筋板梳理后用細(xì)鐵絲綁扎，每間隔1.5m綁一道，以便運(yùn)輸和穿束。鋼絞線下料的數(shù)量以滿足梁段施工為準(zhǔn)。 預(yù)力筋制作質(zhì)量控制見(jiàn)表表9.2-4預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度及孔道位置的允許偏差及檢驗(yàn)方法。 2）穿束 本橋預(yù)應(yīng)力筋穿束采用整體穿束，短束采用人工，長(zhǎng)束采用人工配合卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束。穿束前先將鋼絞線前端制作成錐形，并安放引導(dǎo)頭。 3）張拉錨固 按照設(shè)計(jì)要求縱向預(yù)應(yīng)力筋采

28、用一次張拉的工藝，其步驟為： 010%初應(yīng)力20%控制應(yīng)力100%控制應(yīng)力（持荷5min）錨固。 預(yù)應(yīng)力筋張拉按照兩端同步、左右對(duì)稱的方式進(jìn)行施工，其張拉順序?yàn)橄雀?16 板、后頂板，從外到里左右對(duì)稱進(jìn)行，同時(shí)遵循“先長(zhǎng)后短”的原則。 4）伸長(zhǎng)值的量測(cè)方法： 設(shè)定初張力，當(dāng)張拉力達(dá)到10%初張力后，量測(cè)千斤頂?shù)幕钊饴堕L(zhǎng)度L1，然后供油達(dá)到控制應(yīng)力的20%，量測(cè)活塞外露長(zhǎng)度L2，再?gòu)埨猎O(shè)計(jì)噸位的油壓值，量測(cè)活塞的外露長(zhǎng)度L，LL1+（L2L1）即為實(shí)際伸長(zhǎng)值。 5）張拉施工注意事項(xiàng) a、采用伸長(zhǎng)值與預(yù)應(yīng)力雙控。 b、張拉力以千斤頂標(biāo)定為主，伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)值的誤差在+6%到6%之間。 c、當(dāng)超出

29、此范圍后應(yīng)停止張拉進(jìn)行原因分析。 d、整個(gè)張拉過(guò)程應(yīng)隨時(shí)注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。 e、了解孔道在整個(gè)施工過(guò)程中的狀況，與伸長(zhǎng)值進(jìn)行比較做特定分析。 f、張拉過(guò)程中注意安全，千斤頂后部不能站人，防止張拉意外事故時(shí)傷人。 （3） 豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉 豎向預(yù)應(yīng)力筋為高強(qiáng)度精軋螺紋粗鋼筋，。張拉采用雙控法，以張拉力為主，伸長(zhǎng)值為輔，伸長(zhǎng)量的誤差不超過(guò)±6%。 豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，千斤頂?shù)膹埨^應(yīng)擰入鋼筋螺紋的長(zhǎng)度不得小于40mm，一次張拉至控制噸位，持續(xù)2min，并實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量作為校核，然后擰緊螺帽錨固。為防止應(yīng)力損失，24小時(shí)后應(yīng)再進(jìn)行補(bǔ)張拉。 高強(qiáng)度精軋螺紋粗鋼筋使用前進(jìn)行冷拉失效處理

30、，如有目測(cè)可見(jiàn)的彎折進(jìn)行調(diào)直，并清除表面浮銹、污物、泥土，鋼筋表面如有明顯凹坑或其它缺陷則剔除該段。 下料時(shí)采用砂輪切割，嚴(yán)禁用電焊切割，并隨時(shí)注意不碰火，下料長(zhǎng)度預(yù)留出掛籃軌道錨固長(zhǎng)度 （4）孔道壓漿 孔道灌漿采用連續(xù)泵送式壓漿機(jī),且儲(chǔ)料罐配有攪拌機(jī),使灰漿攪拌均勻,壓漿連續(xù)。 壓漿水泥漿采用M50高性能無(wú)收縮水泥漿，水膠比不得超過(guò)0.33,水泥等級(jí) 17 不低于42.5級(jí)。 水泥漿拌和采用先放80%90%的水，然后開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)，投入壓漿料，攪拌均勻后均勻加入水泥，綜合攪拌2min，然后再加入剩余10%20%的水，斷續(xù)攪拌2min。然后測(cè)出機(jī)流動(dòng)度，流動(dòng)度要求為18±4s，合格后方可

31、進(jìn)行壓漿作業(yè)，水泥漿自攪拌到壓入管道的間隔時(shí)間不得超過(guò)40分鐘。 壓漿工藝： 孔道壓漿順序?yàn)橄认潞笊?，將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇，應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時(shí)，孔道暢通。對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最底點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。 漿體壓入孔道前，先排除孔道內(nèi)殘余空氣、積水和稀漿，待排出漿體流動(dòng)度與儲(chǔ)料罐中一致時(shí)，才正式開(kāi)始?jí)簼{。壓漿壓力不宜超過(guò)0.6Mpa，壓漿管路超過(guò)長(zhǎng)30米時(shí)，應(yīng)提高壓力100KPa200Kpa，最大不宜超過(guò)1Mpa，豎向管道壓漿壓力控制為0.30.4Mpa。壓漿充盈標(biāo)準(zhǔn)為達(dá)到另一端飽滿并從出氣孔排出與規(guī)定流動(dòng)度相同的漿液為準(zhǔn)，

32、此時(shí)關(guān)閉出漿口，并保持0.50.6Mpa的壓力持荷3min，以鋼絞線露頭間隙中滴水間隔時(shí)間為2s左右為宜。 （5）封錨 壓漿完成后，外露錨頭封錨時(shí)先將錨槽處的水泥漿等雜物清理干凈，并將端面混凝土鑿毛，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，將外露鋼絞線和錨墊板進(jìn)行防水處理，綁扎封錨鋼筋，澆筑封錨混凝土，灑水養(yǎng)護(hù)。 5.3.7 掛籃前移 （1）掛籃前移準(zhǔn)備工作 待已澆梁段預(yù)應(yīng)力施工完畢開(kāi)始進(jìn)行掛籃移動(dòng)。在移動(dòng)掛籃前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作： 1）解除模板間的對(duì)拉螺桿，及其他臨時(shí)加固的焊接。 2）拆除內(nèi)模倒角模板，用葫蘆拉開(kāi)內(nèi)腹模板。 3） 松動(dòng)吊桿，松開(kāi)并下落后端吊桿，使前后下橫梁及分配梁下落20-

33、30CM，從而使模板脫離已澆砼。 18 （2）掛籃前移 1） 在后錨位置處配壓混凝土預(yù)制塊 2） 檢查走道梁的錨固 3） 檢查走道梁平整度及在走道梁上涂抹黃油 4） 安裝走行千斤頂 5）在走道梁上每隔5cm做標(biāo)記線 6）千斤頂進(jìn)行同步張拉走行 7）千斤頂行程到位松掉千斤頂重新拉緊精扎螺紋鋼（鋼絞線） 8） 重復(fù)6）、7）步驟直至掛籃走行到設(shè)計(jì)位置（保證每個(gè)桁架走行差距不得大于5cm） 9）安裝后錨體系以及后下橫梁的錨固、前下橫梁吊桿的安裝 （3）注意事項(xiàng) 1）兩端掛籃必須同步對(duì)稱移動(dòng)； 2）拆除后錨前要認(rèn)真檢查反扣輪各部聯(lián)結(jié)是否可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理； 3）掛籃移動(dòng)前安排專職安全員認(rèn)真檢查

34、新鋪滑移軌道的鋪設(shè)質(zhì)量和安全情況，確認(rèn)合格后方可前移； 4） 掛籃移動(dòng)前調(diào)整底模平臺(tái)和外側(cè)模水平，并仔細(xì)檢查掛籃各部件聯(lián)結(jié)情況，檢查掛籃上的安全網(wǎng)、鋼筋頭或其它繩索有無(wú)與箱梁鉤掛情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 5）掛籃移動(dòng)統(tǒng)一指揮，走行千斤頂盡量同步，并防止脈沖式行走。 6） 移動(dòng)過(guò)程中用三臺(tái)手拉葫蘆拉住掛籃后節(jié)點(diǎn)，防止溜車事故發(fā)生。 5.4邊跨現(xiàn)澆段施工 邊跨現(xiàn)澆段采用托架法進(jìn)行施工，為保證施工安全和標(biāo)高控制，支架應(yīng)按施工荷載的1.1倍進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形。為減小偏心荷載對(duì)橋墩本身產(chǎn)生不利影響，墩身兩側(cè)的現(xiàn)澆段應(yīng)同時(shí)進(jìn)行施工?，F(xiàn)澆梁段的底模和內(nèi)模采用竹膠板制作，外模采用0#塊鋼模，箱室內(nèi)設(shè)滿堂

35、支架，混凝土一次施工完成。 19 5.5合龍段施工 連續(xù)梁合龍段長(zhǎng)度為2m，砼采用C55微膨脹砼。箱梁合龍是連續(xù)箱梁施工的主要環(huán)節(jié)，是控制全橋受力狀況和線形控制的關(guān)鍵工序，技術(shù)含量高，質(zhì)量要求嚴(yán)，合龍段施工選擇一天中氣溫最低時(shí)合龍，必須嚴(yán)格控制砼澆筑質(zhì)量。 合龍的施工順序一般為先邊跨、再中跨。在完成懸臂梁段和邊跨現(xiàn)澆段施工(指混凝土灌注、預(yù)應(yīng)力束張拉)后，開(kāi)始邊跨合龍段施工。邊跨施工前拆除掛籃并解除邊跨其它荷載，在邊跨現(xiàn)澆段支架上安裝合龍段底模、側(cè)模及其支架，利用掛籃模板作為邊跨合龍段的模板，調(diào)整合龍段的中線和高程。 由于邊跨合龍段一端是現(xiàn)澆梁段，一端是懸臂灌注梁段，梁體豎向溫差會(huì)使合龍口梁截

36、面產(chǎn)生撓度和角位移，使合龍段混凝土受彎。因此，在施工中必須設(shè)置臨時(shí)鎖定裝置，見(jiàn)圖5.5-1。 臨時(shí)剛性連接采取既撐又拉的辦法，將兩端相鄰段落連成整體，采用型鋼作為鎖定材料。在合龍段箱梁的端部設(shè)置連結(jié)構(gòu)造作為臨時(shí)支撐，以承受溫度升高時(shí)使懸臂縱向伸長(zhǎng)產(chǎn)生的壓應(yīng)力，在兩合龍懸臂端梁的頂板、底板頂面預(yù)埋鋼板，設(shè)置反力座，并將外剛性支撐焊接，以鎖定合龍口。并張拉一組臨時(shí)鋼束，以預(yù)應(yīng)力來(lái)抵消兩端因溫度降低而縮短所產(chǎn)生的拉應(yīng)力，通過(guò)設(shè)置承受壓應(yīng)力及拉應(yīng)力的裝置使合龍段混凝土得到保護(hù)。 圖5.5-1 合龍段臨時(shí)鎖定示意圖 合龍前將現(xiàn)澆段和懸臂灌注梁段上的雜物清理干凈，此時(shí)除加壓等物體外應(yīng)將施工機(jī)具等全部清除或

37、移至0#塊頂部，保證應(yīng)力狀態(tài)與設(shè)計(jì)相符。 合龍前，精確測(cè)量邊跨合龍段兩側(cè)兩個(gè)梁段的頂面高程并進(jìn)行對(duì)比，如果其高差<10mm則繼續(xù)下步施工，若高差>10mm 則按照計(jì)算使用配重，配重采用 20 水箱法，重量為所澆筑梁段重量的1/2，隨著砼澆筑逐步進(jìn)行放水，盡量保證所減重量與澆筑砼方量同步以保證合龍的精確性。 待合攏段混凝土齡期達(dá)到7天且強(qiáng)度達(dá)到95%和彈模設(shè)計(jì)值后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉。張拉的一般順序?yàn)椋合雀拱迨箜敯迨乳L(zhǎng)束后短束，從外到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行，最大不平衡束不超過(guò)一束。 張拉及壓漿完成后，拆除掛籃及模板。 5.6線型監(jiān)控 根據(jù)業(yè)主要求，連續(xù)跨主跨64m及以上

38、委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行線型監(jiān)控。為此項(xiàng)目部委托鐵一院進(jìn)行本橋的線型監(jiān)控。 線型監(jiān)控即通過(guò)每一節(jié)段立模、節(jié)段澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉前后觀測(cè)其撓度變化和相應(yīng)的應(yīng)力變化與分析預(yù)測(cè)值比較，并為狀態(tài)修正提供依據(jù)（確定每一節(jié)段施工預(yù)拋高值和安全監(jiān)控），在于保證施工過(guò)程中橋梁結(jié)構(gòu)截面應(yīng)力分布、撓度變化都能處于安全合理的范圍之內(nèi)，特別是確保大橋順利合攏，使合攏段兩懸臂端實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)相應(yīng)標(biāo)高目標(biāo)的偏差不大于監(jiān)控允許值，合攏后橋面線形良好，結(jié)構(gòu)受力合理。 為加強(qiáng)線型監(jiān)控工作，項(xiàng)目部應(yīng)成立專門(mén)的監(jiān)控小組，負(fù)責(zé)中線標(biāo)高測(cè)量以及與監(jiān)控單位的溝通協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目部線型監(jiān)控小組主要工作職責(zé)為按技術(shù)交底要求埋設(shè)標(biāo)高觀測(cè)標(biāo)、復(fù)測(cè)前一梁

39、段張拉后的中線和標(biāo)高、根據(jù)監(jiān)控單位下達(dá)的監(jiān)測(cè)指令控制掛籃行走到位后初調(diào)線型以及復(fù)核梁段砼澆筑前的線型。監(jiān)控單位的主要職責(zé)為根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙相關(guān)數(shù)據(jù)和施工單位提供的原始數(shù)據(jù)（砼容重、砼彈性、節(jié)段施工周期、二期恒載和活載標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)值等）復(fù)核設(shè)計(jì)院提供的各節(jié)段預(yù)拱值，然后根據(jù)施工單位提供的掛籃預(yù)壓實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)提供下一節(jié)段的立模標(biāo)高，并通過(guò)施工單位反饋的梁段張拉后的實(shí)測(cè)中線標(biāo)高數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，若相差較大及時(shí)與施工單位和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通并商討解決方案，若相差不大，則根據(jù)計(jì)算資料發(fā)出監(jiān)控指令，指導(dǎo)下一節(jié)段的立模標(biāo)高，同時(shí)負(fù)責(zé)梁體內(nèi)力的監(jiān)控工作，確保梁體結(jié)構(gòu)安全。 21 6 勞動(dòng)組織 6.1勞動(dòng)力組織方式 現(xiàn)場(chǎng)

40、勞動(dòng)力組織采用“1152”架子隊(duì)管理模式，具體具體組織框圖6.1-1。 圖6.1-1 架子隊(duì)組織框圖 6.2項(xiàng)目部主要管理人員安排及工作內(nèi)容 為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，保證工程質(zhì)量及進(jìn)度，根據(jù)工程需要，項(xiàng)目部主要管理人員配備如表6.2-1。 表6.2-1 項(xiàng)目部管理人員配備表 6.3主要?jiǎng)趧?dòng)力安排 為確保節(jié)段施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行，在參考了其它類似工程的人員配置情況，每個(gè)工序的各工種勞動(dòng)力安排情況見(jiàn)表6.3-1。 22 表6.3-1 各工序各工種勞動(dòng)力配備表 7 材料要求 根據(jù)本工程特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，鋼材、水泥、預(yù)應(yīng)力筋、錨具及0#塊與邊跨現(xiàn)澆段托架所需型鋼等由中標(biāo)廠家供應(yīng)，進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格方可投入使用。 7.1鋼筋 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查，按批檢查其直徑每延米重量并抽取試件做屈服強(qiáng)度，抗拉強(qiáng)度，伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn)，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用鋼（GB1499)