21第二章-簡(jiǎn)支板梁橋上部結(jié)構(gòu)-上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造.ppt課件

1、第二章 簡(jiǎn)支板、梁橋上部構(gòu)造n2.1 簡(jiǎn)支板、梁橋上部構(gòu)造n2.2 橋面板的設(shè)計(jì)計(jì)算n2.3 簡(jiǎn)支梁橋的內(nèi)力計(jì)算n2.4 簡(jiǎn)支鋼板梁和鋼桁梁橋n2.5 簡(jiǎn)支梁橋運(yùn)輸、安裝和施工2.1 簡(jiǎn)支板、梁橋上部構(gòu)造n2.1.1 梁橋主要類型及適用情況n2.1.2 構(gòu)造布置與構(gòu)造n2.1.3 鋼筋構(gòu)造裝配式簡(jiǎn)支梁橋的上部構(gòu)造概貌2.1.1梁橋主要類型及適用情況n按承重構(gòu)造的截面方式分類 n板橋 n肋板式梁橋 形截面 、T形截面 n箱形梁橋 板橋構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工方便，而建筑高度較小。跨徑較小，普通在10 m 左右 整體式板橋雙向受力彈性薄板裝配式板橋單向受力窄板橋裝配式空心板橋橫截面被挖空公路板橋橫截面圖 現(xiàn)

2、澆混凝土預(yù)制構(gòu)件(a)(b)(c)(d)(e)肋板式梁橋n中等跨徑，普通在1340 m 左右n整體式肋梁橋凈-7，雙主梁橋n裝配式肋梁橋裝配式T型梁橋n 裝配式型梁橋 公路 型梁橋橫截面 公路T形梁橫截面 （ c）（ a)（ b）箱形梁橋n梁肋、翼緣板、底板接受正負(fù)彎矩n箱形截面抗彎慣矩大，抗扭剛度大n適用于跨徑較大的懸臂梁、延續(xù)梁及剛構(gòu)構(gòu)造 公路箱形梁截面 (a)(b)(c)按承重構(gòu)造的靜力體系分類n簡(jiǎn)支梁橋靜定構(gòu)造，規(guī)范跨徑n延續(xù)梁橋超靜定構(gòu)造，支點(diǎn)負(fù)彎矩可減小跨中正彎矩，建筑高度小，跨徑大，要求根底條件好n懸臂梁橋靜定構(gòu)造，懸臂根部負(fù)彎矩可減小跨中正彎矩梁式橋的根本體系梁式橋的分塊方式

3、n裝配式梁橋塊件的劃分遵照普通原那么 n分量符合現(xiàn)有運(yùn)輸工具和起吊設(shè)備的承載才干，尺寸應(yīng)滿足建筑限界的要求；n構(gòu)造構(gòu)造簡(jiǎn)單，盡能夠少用接頭。n接頭耐久可靠，具有足夠剛度保證構(gòu)造整體性；n塊件外形和尺寸規(guī)范化。 n鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋常用的分塊方式n縱向豎縫劃分n縱向程度縫劃分n縱橫向豎縫劃分 n縱向豎縫劃分n簡(jiǎn)支梁橋中運(yùn)用最普遍。n主梁、行車道板整體預(yù)制n接頭、接縫僅布置在次要構(gòu)件橫隔梁板和行車道板內(nèi) n缺陷：構(gòu)件尺寸和分量大，添加運(yùn)輸與安裝上的困難。 n縱向程度縫劃分 n組合式梁橋橫截面 n縱橫向豎縫劃分 n橫向分段裝配式梁 吊鉤縱向預(yù)應(yīng)力筋橫向豎縫(a)橫向預(yù)應(yīng)力筋縱向豎縫(b)橫

4、向分段塊件 ( a )( b )( c )縱 向 預(yù) 應(yīng) 力 筋 孔 道橫 向 預(yù) 應(yīng) 力 筋 孔 道剪 力 鍵 槽2.1.2 構(gòu)造布置與構(gòu)造n板 橋n整體式板橋 n裝配式板橋 n鋼筋混凝土空心板常見(jiàn)運(yùn)用范圍6 13 m，預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋?yàn)?816 m。裝配式實(shí)心板橋村造 1 . 5 %7 51 0 01 0 01 0 028泄 水 孔瀝 青 表 處 2 c m水 泥 混 凝 土 鋪 裝 6 c m企口式混凝土鉸 (a）(b）(c）(d）鋼板聯(lián)構(gòu)造造 A - AB - BBBN 1N 2N 31 22 0主 鋼 筋A(yù)A810N 1N 2N 3空心板截面方式 (a）(b）(c）(d）n 肋板

5、式梁橋 n鐵路橋 n橫隔板的作用n使兩片梁銜接后能堅(jiān)持橫向穩(wěn)定性n使兩片梁在列車荷載用下能共同分擔(dān)荷載和防止梁受改動(dòng)。 n公路橋 n公路鋼筋混凝土T形梁橋，我國(guó)制定的規(guī)范跨徑為 10 m、13 m、16 m和 20 m的規(guī)范設(shè)計(jì)。 n主梁的布置n主梁間距普通在 1.02.2 m 之間 公路裝配式T形梁橋普通構(gòu)造圖 n橫隔梁板布置 n保證各根主梁相互連結(jié)成整體的作用n剛度愈大，橋梁的整體性愈好，在荷載作用下各主梁就能更好地共同任務(wù)。 公路裝配式T形梁橋橫隔梁接頭構(gòu)造 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的構(gòu)造特點(diǎn) n采用高強(qiáng)度鋼筋，可節(jié)約鋼材 2040；n預(yù)加壓應(yīng)力可大幅度提高梁體的抗裂性和耐久性n利用高標(biāo)號(hào)混凝

6、土，截面尺寸減小，梁體自重減輕，可以增大跨越才干，也有利于運(yùn)輸和架設(shè)n混凝土全截面受壓，充分發(fā)揚(yáng)了混凝土抗壓性能好的優(yōu)勢(shì)，也提高了梁的剛度。 公路預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造l=29.16m 7530825102996/21640135313.5461601758104864864862916/2151938內(nèi)梁半立面圖(a)30(b)751752520160支點(diǎn)截面16036跨中截面16016019361010101615203060160700/2158700/2T形梁截面尺寸的選定 n在確定了主梁分塊方式和截面方式之后，就需求擬定梁的截面尺寸。n截面尺寸包括梁高、梁肋厚度、下翼緣尺寸以及主梁翼板尺

7、寸等。 n梁 高n梁高取決于經(jīng)濟(jì)、梁重、建筑高度以及橋下凈空等要素n規(guī)范設(shè)計(jì)還要思索梁的規(guī)范化，提高互換性。n梁肋厚度n公路混凝土橋： 1518 cmn上翼緣板尺寸n滿足強(qiáng)度和構(gòu)造最小尺寸的要求n根據(jù)受力特點(diǎn)，翼板變厚度n為保證翼板與梁肋連結(jié)的整體性，翼板與梁肋銜接處的厚度應(yīng)不小于主梁高度的112n鐵路橋梁，板與梗腋相交處的板厚不得小于梁高的110n當(dāng)梗腋斜坡不大于1：3時(shí) n下翼緣板尺寸n根據(jù)主筋數(shù)量、類型、陳列、規(guī)定的鋼筋凈距、混凝土維護(hù)層厚度確定n預(yù)應(yīng)力混凝土梁，主要取決于預(yù)應(yīng)力筋的布置預(yù)應(yīng)力筋盡量陳列在下翼緣板內(nèi)，要求緊湊而且對(duì)稱于梁截面豎軸，混凝土維護(hù)層、鋼絲束管道凈距：符合有關(guān)的構(gòu)

8、造規(guī)定。張拉端錨頭的布置，在運(yùn)輸和架設(shè)過(guò)程中移梁的穩(wěn)定要求。2.1.3 鋼筋構(gòu)造 n普通構(gòu)造 n受力鋼筋：根據(jù)受力要求，經(jīng)過(guò)計(jì)算確定n受力鋼筋指沿梁軸方向布置的、接受彎曲拉應(yīng)力的主筋，以及接受腹板內(nèi)主應(yīng)力的斜筋和箍筋。構(gòu)造鋼筋：根據(jù)構(gòu)造要求布置的鋼筋構(gòu)造鋼筋包括：制造時(shí)為便于鋼筋骨架綁扎成型和固定主要鋼筋位置的架立筋，以及難以經(jīng)過(guò)計(jì)算確定而憑閱歷設(shè)置的輔助筋。 公路鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁鋼筋構(gòu)造實(shí)例 n整體式板橋鋼筋構(gòu)造 59832850/2256073231020102020水泥混凝土鋪裝安全帶鋼筋未示出N1N1N3N4N2N2N3N427.512112412.5裝配式矩形板橋鋼筋構(gòu)造 95102210224.54.59912 14252510102828598/21081425252.5280464203360960412101848591594933030132板中心線256910規(guī)范跨徑20m的裝配式T形梁鋼筋構(gòu)造 橫隔梁鋼筋構(gòu)造 1812 10 10 10 10 10 10 10 10