道路工程監(jiān)理交底記錄_第1頁(yè)
道路工程監(jiān)理交底記錄_第2頁(yè)
道路工程監(jiān)理交底記錄_第3頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩5頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、道路工程監(jiān)理交底記錄The final edition was revised on December 14th, 2020.道路工程監(jiān)理交底記錄項(xiàng)目名稱:鄭州航空港道路工程監(jiān)理單位:施工單位:交底內(nèi)容:道路施工一、監(jiān)理控制原則:1 嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定驗(yàn)收。2 施工應(yīng)單位嚴(yán)格按照施工規(guī)范,施工圖要求進(jìn)行施工操作。3 嚴(yán)格按照經(jīng)甲方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。4 施工單位應(yīng)建立健全三級(jí)質(zhì)保體系,分工明確,責(zé)任到人。5 上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收,簽字批準(zhǔn),下道工序不準(zhǔn)開(kāi)工。嚴(yán)格執(zhí)行每道工序 報(bào)驗(yàn)續(xù)。報(bào)驗(yàn)要及時(shí),資料要真實(shí)。6 為體現(xiàn)監(jiān)理優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,確保工程保質(zhì)保量如期竣工,監(jiān)理組將加強(qiáng)平 行檢驗(yàn),積極

2、配合施工單位縮短驗(yàn)收周期。7 本工程驗(yàn)收規(guī)范以市政規(guī)范為主,市政規(guī)范中未涉及的內(nèi)容參照公路規(guī)范執(zhí) 行。二、監(jiān)理內(nèi)容要點(diǎn):(-)實(shí)行材料試驗(yàn)見(jiàn)證取樣制度1、施工單位檢驗(yàn)取樣時(shí),必須由持有取樣證的人員到現(xiàn)場(chǎng)取樣,監(jiān)理工程師見(jiàn) 證,并監(jiān)送至試驗(yàn)室試驗(yàn),填寫見(jiàn)證取樣單,沒(méi)有監(jiān)理見(jiàn)證的取樣工作將不予 認(rèn)可。2、砂漿等抗壓試塊應(yīng)加強(qiáng)管理,明確養(yǎng)護(hù)條件(標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)或同條件養(yǎng)護(hù))。3、各種試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求的頻率。(-)質(zhì)量控制A、道路:1、原材料、成品及半成品:1.1進(jìn)場(chǎng)材料要提供生產(chǎn)廠家的合格證書(shū),材料的質(zhì)保書(shū)及質(zhì)監(jiān)部門的質(zhì)量認(rèn)可 證明手續(xù)。1、2組織必要的抽檢和復(fù)檢,并檢查其使用情況,嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行試

3、驗(yàn)并提 供試驗(yàn)報(bào)告。1.3原材料包括水泥、石子、土、石灰、粉煤灰等;預(yù)制構(gòu)件包括人行道板、側(cè) 平石和檢查井井圈蓋、收水井座井蓋等。其中預(yù)制構(gòu)件需有市政質(zhì)監(jiān)部門的質(zhì) 量認(rèn)可證明1.4設(shè)計(jì)文件中已明確的材料要求按設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。1.5進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)掛牌分類堆放,并采取適宜的防護(hù)措施?;炷涟韬椭袘?yīng)對(duì)相應(yīng) 配合比掛牌。不合格材料應(yīng)及時(shí)出場(chǎng),未及時(shí)出場(chǎng)的必須予以明確標(biāo)識(shí)。2、測(cè)量放樣:施工單位需將整個(gè)工程的測(cè)量方案及各種數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理審核,各分部分項(xiàng)工 程施工前,施工單位自行放樣并自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,監(jiān)理將采用全站儀、 水準(zhǔn)儀等進(jìn)行復(fù)核,合格后方可施工。內(nèi)容包括水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)及加密點(diǎn)復(fù) 核;管線放樣、路基放樣

4、和側(cè)平石放樣驗(yàn)收等。3、路基施工5.1 土方應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn),素土、灰土擊實(shí)試驗(yàn)等,提供相應(yīng)試驗(yàn)報(bào)告;根 據(jù)重型擊實(shí)試驗(yàn)確定土方碾壓的最佳含水量并嚴(yán)格控制,確保壓實(shí)度要求。5. 2路基填方分層施工,每層壓實(shí)厚度控制在20CM以內(nèi),碾壓結(jié)束后應(yīng)按規(guī)范 要求進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)。5. 3沿線魚(yú)塘區(qū)域、藕塘區(qū)域施工時(shí),清淤質(zhì)量合格后,方可進(jìn)行換填;存在粉 質(zhì)粘土區(qū)域、濕陷性區(qū)域進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行下挖、換 填。5. 4雨天不進(jìn)行填方工程,已進(jìn)行的應(yīng)及時(shí)碾壓封閉,避免路基浸水,路基施工 時(shí)應(yīng)有橫、縱坡以利排水。5. 5原地面陡與1:5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1米,臺(tái)階高度不

5、易大于30cmo5.6清表厚度:道路全線種植土全部清除,采用附和路基填料要求的素土回填,均厚50cm.5. 7其它未盡事宜按設(shè)計(jì)文件中路基施工要求執(zhí)行。5. 8填方段路基采用設(shè)計(jì)圖紙及城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。7、水泥石灰土基層(4:12:86):7. 1水泥石灰土應(yīng)有擊實(shí)試驗(yàn)以確定最佳碾壓含水量和最大干密度;7. 2認(rèn)真檢查土方的碾壓含水量、含灰量及拌制的均勻性;嚴(yán)格控制攤鋪厚度、 密實(shí)度和高程;在施工過(guò)程中應(yīng)在水泥初凝前,碾壓完成。7. 3水泥應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)硅酸鹽水泥,石灰等級(jí)應(yīng)高于III級(jí),技術(shù)指標(biāo)滿足公路瀝 青路面設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)要求。7. 4碾壓到位后注意灑水保養(yǎng),在強(qiáng)度達(dá)到

6、設(shè)計(jì)要求前應(yīng)避免車輛在結(jié)構(gòu)層上隨 意通行。7. 5驗(yàn)收采用城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。8、水泥穩(wěn)定碎石(3%、4%):8.1、集中拌合混合料及攤鋪(1) 水泥穩(wěn)定碎石必須采用集中廠拌施工,廠拌的廠家應(yīng)在拌合以前提交 監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行。拌合應(yīng)注意使混合料的顆粒組成、含水 量達(dá)到規(guī)定的要求(煤粉灰中SiO:、AiOs FeO3的總含量應(yīng)大于70%,燒失量不 宜大于20%,比表面積易大于2o00cm7g)。拌合應(yīng)注意配料準(zhǔn)確,拌合均勻, 其容許誤差控制在規(guī)范范圍之內(nèi)。(2) 運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)根據(jù)需要配置,在已完成的的鋪筑層上通行 時(shí)應(yīng)速度放慢,以減少不均勻碾壓

7、或車轍。(3) 攤鋪時(shí)混合料的含水率應(yīng)高于最佳含水量的以補(bǔ)償攤鋪及碾 壓過(guò)程中的水分損失。(4) 拌合場(chǎng)地離攤鋪地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí),混合料的運(yùn)輸時(shí)應(yīng)覆蓋,以防止水分蒸 發(fā)。卸料時(shí)應(yīng)注意卸料速度,防止離析。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪,現(xiàn)場(chǎng) 存放時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)。(5) 必須采用攤鋪機(jī)走鋼絲的方法攤鋪混合料。8 . 2、壓實(shí)(1) 經(jīng)攤鋪及整形的混合料應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)壓實(shí),并要在水泥初凝前 碾壓完成。(2) 個(gè)路段完成以后,應(yīng)按批準(zhǔn)的方法做壓實(shí)度試驗(yàn),如未達(dá)到所需的 壓實(shí)度要求,則承包人應(yīng)重新碾壓,直至達(dá)到壓實(shí)度合格標(biāo)準(zhǔn)。(3) 兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌合,前一段攤鋪后,留58米不進(jìn)行碾 壓,后一段

8、施工時(shí),將前一段未壓部分一起進(jìn)行拌合,并與后一段一起碾壓。(4) 未經(jīng)壓實(shí)的混合料被雨淋后應(yīng)清除并更換。(5) 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或者正在碾壓的路段上“調(diào)頭"和急剎車。8.3、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度,時(shí)間不少于七天。養(yǎng)生方法視 具體情況采用灑水、覆蓋土工布保水養(yǎng)生等。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,不能封閉 時(shí),應(yīng)將車速限制在30km/h以內(nèi),禁止重型車輛通過(guò)。8 . 4、驗(yàn)收項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)中線偏位(mm)W20100m1用經(jīng)緯儀測(cè)首縱斷高程(mm)基層±1520m1用水準(zhǔn)儀測(cè)首底基層±20平整度(mm)基層W1020m路寬(m )&

9、lt;91用3m直尺和f 尺連續(xù)量?jī)沙?取較大值9 152底基層W15> 153寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B40m1用鋼尺量測(cè)橫坡±0. 3%且不反坡20m路寬(m )<92用水準(zhǔn)儀測(cè)首9 154> 156厚度(mm)砂石+ 20-101000mr1用鋼尺量碎石+ 20-10% 層厚9、道路瀝青面層9.1、瀝青混合料面層采用雙層式結(jié)構(gòu)。各層瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符 合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)的規(guī)定。9.2、承包人應(yīng)在28天前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級(jí)配、瀝青 混合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的書(shū)面詳細(xì)說(shuō) 明

10、。在承包人提交的配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前,不得進(jìn)入生產(chǎn)。9 . 3、在瀝青混合料未被批準(zhǔn)之前,不得進(jìn)行下一步工序。未經(jīng)監(jiān)理工程 師認(rèn)可,對(duì)已批準(zhǔn)的瀝青混合料配合比和原材料品種不得更改。9 . 4、施工要求 攤鋪機(jī)械A(chǔ)、瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)是自動(dòng)式的,安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件。 熨平板在需要時(shí)可以加熱,能按照規(guī)定的橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度 內(nèi)攤鋪,攤鋪機(jī)應(yīng)有振動(dòng)夯板或可調(diào)整振幅的振動(dòng)熨平板的組合裝置,夯板與 振動(dòng)熨平板的頻率,應(yīng)能各自單獨(dú)的調(diào)整。B、攤鋪瀝青混合料時(shí),攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情 況及攤鋪層厚度、寬度確定。C、攤鋪機(jī)應(yīng)配備熨平板自控裝置,傳感

11、器可通過(guò)基準(zhǔn)線自動(dòng)發(fā)出信號(hào)來(lái)操縱熨 平板,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度和平整度。 壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式及振動(dòng)壓路機(jī),能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合 壓實(shí)。還應(yīng)備有小型振動(dòng)壓(夯)實(shí)機(jī)具,以用于壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方。熱拌瀝青混合料的施工溫度(C。)瀝青種類石油瀝青瀝青標(biāo)號(hào)AH70瀝青加熱溫度155"165礦料溫度間隙式拌和機(jī)比瀝青加熱溫度咼10-30連續(xù)式拌和機(jī)比瀝青加熱溫度咼510瀝青混合料出廠正常溫度145163混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于140-155混合料攤鋪溫度不低于135150開(kāi)始碾壓的混合料內(nèi)部溫度,不低于130、14

12、5碾壓終了溫度震動(dòng)壓路機(jī)不低于70輪胎壓路機(jī)不低于80開(kāi)放交通溫度,不高于路面冷卻后9 - 5、瀝青混合料的運(yùn)送 已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料,以及低于規(guī) 定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料,應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。9 - 6、瀝青混合料的攤鋪在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上,方可鋪筑瀝青混合料。攤鋪必須均勻、 緩慢、連續(xù)不斷地進(jìn)行;鋪設(shè)瀝青混凝土前,在上下層之間及結(jié)構(gòu)物側(cè)面必須 噴灑粘層油,粘層油采用乳化瀝青PC-3,用量每平方米0.5升,透層、粘層、 封層技術(shù)要求均應(yīng)滿足城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范中8. 4的先關(guān)規(guī) 定。2)通常應(yīng)采用兩

13、臺(tái)或兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪,兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后的距 離,一般為1030m。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50-1 OOmm0攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛。其攤鋪速度根據(jù)拌合能力、攤鋪厚度、寬度及 連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度而定。瀝青混合料攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度平整度、路拱及溫度,對(duì)不合 格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。9 - 7、瀝青混合料的壓實(shí)(©混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓(包括成型) 三個(gè)階段,每階段的碾壓速度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)表 7.7.4 的要求。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。同時(shí),應(yīng)采取 有效措施,防止油料

14、、潤(rùn)滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在 路面上。 在路緣石邊緣或壓路機(jī)壓不到的其他地方,應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī) 夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。9 . 8、氣候條件 瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行。當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí),應(yīng)暫停施工。 施工氣溫低于10度時(shí),應(yīng)停止攤鋪。 未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除,更換新料。由此發(fā)生的一切費(fèi) 用由承包人負(fù)扌日。9 . 9、取樣和試驗(yàn)0)瀝青混合料應(yīng)按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ052-2000) 的方法取樣,以測(cè)定礦料級(jí)配瀝青含量?;旌狭系脑嚇?,每臺(tái)拌和機(jī)應(yīng)在每天 進(jìn)行12次取樣,并按公路工程瀝青及

15、瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ059- 2000)標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)表1規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(JTG060-2008)要求 的方法鉆孔取樣。9 .10、驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則 基本要求J瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。b、瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范要求,瀝青混合料 的生產(chǎn),每曰應(yīng)做抽提試驗(yàn)和馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。c、嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。d、拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白,無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。e、基層必須碾壓密實(shí),表面干燥、清潔、無(wú)浮土,其平整度和路拱度應(yīng)符合要 求。f、攤鋪

16、時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度和平整度,避免礦料離析,要注意控制攤鋪碾壓 溫度,碾壓至要求的密實(shí)度。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)頻率項(xiàng)目允許偏差 檢驗(yàn)方法范點(diǎn)數(shù)圍縱斷高程(mm)±1520m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量中線偏位(mm)W20100m1用經(jīng)緯儀測(cè)量平整 度(mm)標(biāo)準(zhǔn)差o值快速路、主 干路1.510Omj夂4(m)<91用測(cè)平儀檢測(cè),見(jiàn) 注19152次干路、支 路2.4>153最大間隙次干路、支 路520mj夂4(m)<91用3m直尺和塞尺連 續(xù)量取兩尺,取最 大值9152>153寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值40m1用鋼尺量橫坡±0. 3%且不反坡20mE夂4(m)<92

17、用水準(zhǔn)儀測(cè)量9154>156井框與路面高差 (mm)W5每座1十字法,用直尺、塞 尺量取最大值抗滑摩擦系 數(shù)符合設(shè)計(jì)要求20Om1擺式儀全線連續(xù)橫向力系數(shù)車構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求20Om1砂鋪法、激光構(gòu)造深度儀彎沉值(0. 01mm)符合設(shè)計(jì)要求按 JTG F80/1-2004 查找夕卜觀鑒定J表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象,有上 述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫,則按其實(shí)際長(zhǎng)度乘以0.2m寬度,折算成面 積)之和不得超過(guò)受檢面積的0.05%。半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工 缺陷,但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。b、搭接處應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。C、面層與路緣石及其他

18、構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。10、人行道10. 1人行道路床壓實(shí)度不低于93%,;10. 2檢查墊層級(jí)配砂漿的質(zhì)量與厚度;10. 3檢查彩色道透水磚的平整度及縱、橫縫的直順度;透水磚要求通體著色,底 部平整。其外觀、質(zhì)量、尺寸偏差、物理性能應(yīng)符合透水磚JC/T945-2005 的規(guī)定。10. 4人行道施工前要求先鋪試驗(yàn)段,顏色、外觀、質(zhì)量甲方同意后方可大面積 鋪筑。三、其他事項(xiàng):1、在工程建設(shè)過(guò)程中,監(jiān)理將不定期、或按規(guī)定進(jìn)行抽檢,內(nèi)容有:1. 1項(xiàng)目部質(zhì)量自檢體系落實(shí)情況,抽查各級(jí)質(zhì)量員的原始記錄。1. 2溝槽填土壓實(shí)度,道路水泥碎石灰土的含灰量及分層壓實(shí)情況。1.3砂漿、水泥、石灰、煤粉灰、水泥穩(wěn)定碎石等拌和站材料質(zhì)量、計(jì)量及配合 比執(zhí)行情況。1.4工程開(kāi)始后施工單位應(yīng)認(rèn)真做好內(nèi)部技術(shù)交底工作,。2、本工程監(jiān)理重點(diǎn)項(xiàng)目:2. 1在驗(yàn)收中監(jiān)理按規(guī)范對(duì)每道工序進(jìn)行驗(yàn)收,但對(duì)一些易犯的質(zhì)量通病及重點(diǎn) 項(xiàng)目將更加嚴(yán)格、仔細(xì)的檢查。2. 2施工單位

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論