恒位油杯其工作原理教材

1、恒位油杯其工作原理如下圖:每次檢修重新加油時(shí)，請(qǐng)注意圖中a的值，a值是油面到泵軸中心線的最低油位。（已經(jīng)在軸承箱體上有標(biāo)識(shí)），正常加油至最低液位后，此時(shí)的軸承箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油的液位和油杯中的補(bǔ)油液位平齊，此時(shí)油位調(diào)節(jié)螺栓（件3）上下兩側(cè)的壓力相等，若箱體內(nèi)液位高于最低液位，則油位調(diào)節(jié)螺栓（件3）下側(cè)的壓力大于上側(cè)的壓力，此時(shí)油位調(diào)節(jié)螺栓的密封片由于受 到向上的推力而和油杯的下表面貼和，使得油杯中的油不會(huì)往軸承箱體內(nèi)注入；反之，如果由于油封漏油，導(dǎo)致軸承箱體內(nèi)油位下降，則油位調(diào)節(jié)螺栓的密封片上側(cè)的壓力大于下側(cè)的 壓力，密封片被往下壓，油杯內(nèi)的油進(jìn)入軸承箱內(nèi)，直至密封片上下兩側(cè)的壓力相等。如果要調(diào)整

2、軸承箱內(nèi)的油位，則需調(diào)節(jié)圖中的X值，其調(diào)節(jié)范圍為 02mm因此，如果發(fā)現(xiàn)油杯的油位持續(xù)下降，原因可能有：a）油封泄漏，導(dǎo)致軸承箱體內(nèi)的油位持續(xù)下降；b）油杯內(nèi)油位調(diào)節(jié)螺栓（件3）的密封片磨損，密封性能不好；c）軸承箱的呼吸閥堵塞，而軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)散發(fā)熱量，使得箱體內(nèi)的氣體受熱膨脹而無(wú)法散去，使得箱體內(nèi)的氣體壓力上升，將油壓出迷宮密封。本帖最后由 mxy780129 于 2007-8-27 15:15 編輯附件團(tuán)oil.JPG （44.27 KB）I i - - i i I - - i i - - - - - - i2007-8-27 13:231 TriccnOiler4 olfixing sc

3、rew oil drain% lew自Ilina screw 弋才飛工技術(shù)論壇- -T一Bid日.MUI二樓給出的圖片只是一種恒位油杯 ，還有另一種油杯底部為一斜口的 .它原理是由于軸承體與油杯的杯座形成一個(gè)連通器，油杯內(nèi)的氣體壓力小于外界大氣壓，故恒位油杯內(nèi)能夠保持一定高度的潤(rùn)滑油。當(dāng)泵在運(yùn)行過(guò)程中，由于各種原因造成軸承體內(nèi)潤(rùn)滑油的損耗，箱體內(nèi)油位下降，由于連通器原理，箱體內(nèi)的油位總是與杯座油位相平的。由于杯座油位的下降導(dǎo)致油杯內(nèi)潤(rùn)滑油液封面被破壞，大氣便通過(guò)氣孔進(jìn)入油杯內(nèi)，使油杯內(nèi)外氣壓相平衡。油杯內(nèi)的液柱由于自重力向下流動(dòng)耐注入軸承體內(nèi)，直到箱體內(nèi)的油位達(dá)到正常油位，一切又回到了初始狀態(tài)

4、。再形象一點(diǎn)說(shuō)，我們把平時(shí)喝水用完的礦泉水瓶灌滿(mǎn)水用拇指堵死瓶口倒立，稍微松一下手指,空氣進(jìn)入瓶中，自然水出來(lái)，就這么一個(gè)原理但我們平時(shí)并沒(méi)有注意恒位油杯的作用是使軸承箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油位保持恒定。恒位油杯的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下，斜面的位置對(duì)恒位油杯非常關(guān)鍵，由此形成的工作油位點(diǎn)是正常工作狀態(tài)時(shí)的油位。有的恒位油杯沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的氣孔，但都要保證斜面以上部位與大氣自由相通。下圖為恒位油杯正常工作狀態(tài)，理論設(shè)計(jì)上工作油位點(diǎn)和設(shè)計(jì)油位是相同的，恒位油杯內(nèi)初始油量一般保持在整個(gè)油杯的2/3處。恒位油杯內(nèi)液面高于軸承箱體內(nèi)液面并能保持一定高度的液位，是由于連通器的原理，油杯內(nèi)氣體壓力小于外界大氣壓力。下圖為恒位油杯補(bǔ)油

5、狀態(tài)圖。當(dāng)軸承箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油由于各種原因而損耗后，箱體內(nèi)油位下降，由于連通器原理，恒位油杯斜面處的油位降低到工作油位點(diǎn)以下，導(dǎo)致恒位油杯內(nèi)油液的壓力平衡被破壞，潤(rùn)滑油從恒位油杯內(nèi)流岀并進(jìn)入軸承箱體，外界氣體在大氣壓力作用下通過(guò)斜面的上端進(jìn)入恒位油杯，直到潤(rùn)滑 油液面恢復(fù)到工作油位點(diǎn)時(shí)，補(bǔ)油結(jié)束前四副圖是老式的，后兩副是新型的.對(duì)DG150-89僮用油杯潤(rùn)滑方式對(duì)1X3頑樣蘇DG15O-80樓用油杯潤(rùn)滑方式 k將陳油啟盡.用輕油沖洗干凈Z擰上放油管堵.裝上油位計(jì)3.撿査油憧計(jì)理否水乎.然冶拆F油杯4拆下獨(dú)氣管.放違藩如進(jìn)新油直至杯業(yè)可見(jiàn)位劃 九 將拆下的油杯里注渭新油匯迅遽得崔插入杯廉 <

6、 如圖)換黑周期*啟朋后第三個(gè)月?lián)Q一次，以捲再六牛月按一次fyzw_200533110170.jpg (26.59 KB)fyzw_2005331103655.jpg (25.78 KB)設(shè)計(jì)油位2008430103033.jpg (268.27 KB)SUPER-LUBE秀珀潤(rùn)自動(dòng)補(bǔ)油器DL1000OL5QO嘰油+卜充口聲肝itii仙袖課 n加止恢汛加 曲申*戀城輕址 此篙.開(kāi)£自動(dòng)補(bǔ) 功并撕止壯巫 律入上坤汕簡(jiǎn)下粘油筒駁竝袖仲及汕FV木 背/耀榔件吊的沿勒出油口M淆油 «irl!fll|Uf. 入機(jī)叫訓(xùn)KI設(shè)冷油蛾熾排汕栓呵打H沽詁IM 汕罔tttlh此 執(zhí)油）闔龍暉卻

7、油位址黠“沖胡設(shè)陣迴 料中的融療油位謂整擊片安裝配件特點(diǎn)可痂保動(dòng)設(shè)帝油箱內(nèi)為杯準(zhǔn)油晴潤(rùn)潸油布讓時(shí).補(bǔ)油器明剣口幼補(bǔ)油至標(biāo)推汕 5L 4、石人力挾作-通過(guò)透聘的上儲(chǔ)油餡可満楚看到補(bǔ)油簽內(nèi)務(wù)余油 比也便歷時(shí)補(bǔ)油.動(dòng)設(shè)需不必停機(jī)潤(rùn)滑油冇污抽或水時(shí).合流入下儲(chǔ)油間通過(guò)透 冊(cè)MTFHM簡(jiǎn)可及時(shí)WH&曙腔時(shí)Wait址換 利滑油上、不儲(chǔ)油間易丁磯檢易于拆卸.沾洗方便.SUPER-LUBE珀潤(rùn)自動(dòng)補(bǔ)油器適用于齊忡液態(tài)油港式社休運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械.如軸承箱,齒輪m曲 軸箱等”使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)廉持垠佳潤(rùn)滑狀態(tài).即皿件理的油:心肛保證 機(jī)械設(shè)爺?shù)膍i榨狀態(tài)利設(shè)豪舟命.賦免油H*t» wte力加it搭性蓋釉說(shuō)晶升

8、高.進(jìn)耐產(chǎn) 生q泡*油晶鎖化，汕卅豫匍令不炭后果。油平足時(shí)土設(shè)祥會(huì)嚴(yán)重麝損.諼而迅度升髙，捷至參使機(jī) 芹疑毀或停帆喊盼生產(chǎn)的連續(xù)科1林袖轉(zhuǎn)界h紅ml）曲 x rm tKiXnmiJfi用介曲込川wm（r）OLLGOOtoo&290 X 巾 L25液応湘衢仙2D7犒OL50O500290 X <t 922008430103835.jpg (168.65 KB)自動(dòng)補(bǔ)油示意圖遼肯我肚的設(shè)計(jì)値P4疋確的妄裝保養(yǎng)f 檢任并補(bǔ)充上方祐油桶的新油"2£每次加油或消沾忘磯慄補(bǔ)油器毎個(gè)部件擰譽(yù).密封圈左好=恒位油杯的作用恒位油杯的作用是使變速箱，軸承箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油位保持恒定。

9、恒位油杯的工作原理1恒位油杯是一種恒油位的油位計(jì)。油杯通過(guò)杯座與（變速箱）軸承體油室相連, 油杯與杯座通過(guò)鉸鏈聯(lián)接。這樣二者形成一個(gè)連通器，恒位油杯在正常工作狀態(tài) 下，理論設(shè)計(jì)上工作油位點(diǎn)和設(shè)計(jì)油位是相同的， 油杯內(nèi)初始油量一般保持在整個(gè)油杯的2/3處，油杯內(nèi)液面高于（變速箱）軸承箱體內(nèi)液面并能保持一定高度 的液位。是由于連通器的原理。油杯內(nèi)氣體壓力小于外界大氣壓力。恒位油杯在 補(bǔ)油狀態(tài)中，當(dāng)（變速箱）軸承箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油由于各種原因損耗后，箱體內(nèi)油 位下降，由于連通器原理，油杯斜面處的油位降低到工作油位點(diǎn)以下， 導(dǎo)致油杯 內(nèi)油液的壓力平衡被破壞，潤(rùn)滑油從油杯內(nèi)流出并注入（變速箱）軸承箱體。夕卜 界氣體在大氣壓力的作用下通過(guò)斜面的上端進(jìn)入油杯。直到潤(rùn)滑油液面恢復(fù)到工 作油位點(diǎn)時(shí)，補(bǔ)油結(jié)束。2.在正常加油至最低液面后，此時(shí)的（變速箱）軸承箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油的液位和油 杯中的補(bǔ)油液面齊平。此時(shí)油位調(diào)節(jié)螺絲（件 3）上下兩側(cè)的壓力相等。若箱體 內(nèi)液面高于最低液面。則油位調(diào)節(jié)螺絲（件 3）下側(cè)的壓力大于上側(cè)的壓力，此 時(shí)油位調(diào)節(jié)螺絲的密圭寸片由于受到向上的推力而和油杯的下表面貼合，使油杯