主機(jī)傳令鐘使用說明正文

1、杭州華雁數(shù)碼電子有限公司船用主機(jī)傳令鐘系統(tǒng)使用說明1 用途船用主機(jī)傳令鐘系統(tǒng)主要由船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器、船用主機(jī)傳令鐘收信器和船用主機(jī)傳令鐘復(fù)示器組成，雙主機(jī)外配電源、系統(tǒng)可配接閃光燈鈴組、航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）等。適用于自航的船舶、艦艇，系駕駛室向機(jī)艙傳達(dá)主機(jī)轉(zhuǎn)速命令及由機(jī)艙回答命令執(zhí)行情況的設(shè)備。系統(tǒng)應(yīng)為雙向系統(tǒng)，在特殊的情況下可以相反使用，即由機(jī)艙傳達(dá)主機(jī)現(xiàn)行速度的命令，而由駕駛室回答命令。2 主要技術(shù)條件2.1環(huán)境條件： a) 環(huán)境溫度：055；b) 相對濕度：環(huán)境溫度不高于45時，相對溫度在95%±3% 環(huán)境溫度高于45時，相對溫度在75%±3%； c) 大氣壓

2、力：86kPa106Kpa； d) 振 動：213.2HZ；e) 位 移：±1mm，13.2HZ80HZ；f) 加 速 度：±0.7g。2.2工作電壓：AC220V±10%；（雙主機(jī)外配DF-2穩(wěn)壓電源） DC24V±10%。3 工作狀態(tài)5 在通電前將船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器、船用主機(jī)傳令鐘收信器、船用主機(jī)傳令鐘復(fù)示器的四位撥碼開關(guān)撥到與所需功能相同的代碼位置（參照5.船用主機(jī)傳令鐘系統(tǒng)主板撥碼開關(guān)位置設(shè)置）。3.1開機(jī)自檢失步狀態(tài)開機(jī)時，系統(tǒng)要進(jìn)行一次失步自檢，如系統(tǒng)開機(jī)撥盤沒在“完車”位置，就表示失步，同時船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器或船用主機(jī)傳令鐘收信器“完車

3、”燈閃并發(fā)出報警聲，這時船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器、船用主機(jī)傳令鐘收信器應(yīng)轉(zhuǎn)動撥盤到“完車”位置，聲光報警撤消。船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器失步必須先要轉(zhuǎn)到“完車”位置，系統(tǒng)才能執(zhí)行傳令工作。3.2失電狀態(tài)當(dāng)船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器不在失步狀態(tài)，系統(tǒng)自動檢測二路電源供電的失電狀態(tài)，當(dāng)其中一路電源失電時，電源自動切換到另一路電源，失電指示燈閃、失電報警蜂鳴器響，失電繼電器吸合，輸出無源觸點(diǎn)。電源恢復(fù)，失電指示燈滅，報警撤消?！跋簟辨I可停止失電聲報警。3.3發(fā)/收令狀態(tài)當(dāng)船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器轉(zhuǎn)動撥盤發(fā)令時，本方位置工作指示燈閃爍，按“發(fā)送”鍵后，蜂鳴器發(fā)聲，同時船用主機(jī)傳令鐘復(fù)示器對應(yīng)位置的工作指示燈閃爍蜂鳴器發(fā)

4、聲，船用主機(jī)傳令鐘收信器對應(yīng)位置的工作指示燈閃爍蜂鳴器發(fā)聲，同時，繼電器無源觸點(diǎn)閉合，以便接通外部警報器（外接報警設(shè)備）。船用主機(jī)傳令鐘收信器轉(zhuǎn)動撥盤到命令位置，按“發(fā)送”鍵后，報警撤消。船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器、船用主機(jī)傳令鐘復(fù)示器和船用主機(jī)傳令鐘收信器的本次操作指示燈常亮蜂鳴器不發(fā)聲，系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。（本系統(tǒng)具有雙向發(fā)送/接收功能，即船用主機(jī)傳令鐘收信器也可以向船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器發(fā)送命令）。3.4機(jī)旁、集控室船用主機(jī)傳令鐘收信器選擇船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器具有機(jī)旁、集控室船用主機(jī)傳令鐘收信器選擇按鈕。（開機(jī)時自動選擇“機(jī)旁”船用主機(jī)傳令鐘收信器）當(dāng)選機(jī)旁船用主機(jī)傳令鐘收信器時，相應(yīng)機(jī)旁指示燈亮

5、，表示船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器發(fā)送的命令只能由機(jī)旁船用主機(jī)傳令鐘收信器回令，集控室船用主機(jī)傳令鐘收信器只能作為復(fù)示器用。當(dāng)選集控室船用主機(jī)傳令鐘收信器時，相應(yīng)集控室指示燈亮，表示船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器發(fā)送的命令只能由集控室船用主機(jī)傳令鐘收信器回令，機(jī)旁船用主機(jī)傳令鐘收信器只能作為復(fù)示器用。3.5錯向報警當(dāng)船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器與船用主機(jī)傳令鐘收信器同步，但與主機(jī)換向機(jī)構(gòu)狀態(tài)不符時（如船用主機(jī)傳令鐘在前進(jìn)狀態(tài)，而主機(jī)機(jī)構(gòu)換向在后退狀態(tài)），船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器、船用主機(jī)傳令鐘收信器和船用主機(jī)傳令鐘復(fù)示器上的“錯向”指示燈閃亮、蜂鳴器發(fā)錯向報警聲和無源報警觸點(diǎn)輸出。錯向檢測線必須接在機(jī)旁船用主機(jī)傳令鐘收信器

6、上。3.6信號輸出船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器具有VDR信號輸出。 RS485接口，ASCII字符串格式發(fā)送數(shù)據(jù); 波特率4800，1位起始位，8位數(shù)據(jù)位，1位停止位，無校驗位;a 發(fā)送語句如下:$HYXDR,A,XX,Y<CR><LF> 表述說明: XX-表示命令碼: 06進(jìn)微速; 01進(jìn)低速; 02-進(jìn)半速; 03-進(jìn)全速; 04-備車; 05-停車; 11-完車; 12-退全速; 13-退半速; 14-退低速; 15-退微速; NO-表示失電或錯向; OK-表示電源正?；虿僮髡_有效; Y-車鐘判別碼: 1-表示船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器; 3-表示機(jī)旁船用主機(jī)傳令鐘收信器;

7、4-表示集控室船用主機(jī)傳令鐘收信器; E-表示主機(jī)操作 P-表示車鐘工作電壓 CR-表示回車 LF-表示換行 b 發(fā)送順序: 船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器/收信器操作令；船用主機(jī)傳令鐘系統(tǒng)工作電源狀態(tài)；船用主機(jī)傳令鐘系統(tǒng)檢測主機(jī)齒輪箱是否在錯向狀態(tài)；3.7調(diào)光功能 船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器、船用主機(jī)傳令鐘收信器和船用主機(jī)傳令鐘復(fù)示器面板上的指示燈亮度可通過按“調(diào)光”鍵調(diào)節(jié)。4 應(yīng)急主機(jī)傳令鐘系統(tǒng)組成船用主機(jī)傳令鐘系統(tǒng)組成：一臺船用主機(jī)傳令鐘發(fā)信器、一臺機(jī)旁船用主機(jī)傳令鐘收信器、一臺集控室船用主機(jī)傳令鐘收信器、一臺船用主機(jī)傳令鐘復(fù)示器、閃光等鈴組等。（可備選船用主機(jī)傳令鐘復(fù)示器使用）。6 船用主機(jī)傳令鐘系統(tǒng)撥碼開關(guān)位置設(shè)置D4D3D2D1發(fā)信器撥碼開關(guān)位置ON(1)ON(1)ON(1)OFF(0) 機(jī)旁收信器撥碼開關(guān)位置ON(1)OFF(0)ON(1)O