項目匯報材料

1、四川省姚度（甘川界）至廣元段公路工程項目G4合同段項目情況材料監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司施工單位：四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司日期：工作情況匯報一、工程概況本合同段路線長4.65 公里，起訖樁號： K9+390 K14+040 。技術(shù)標準：公路等級：四車道高速公路；設(shè)計速度： 80km/h ；路基寬度：整體式24.5m ，分離式 12.25m ；汽車荷載等級：公路I 級；設(shè)計洪水頻率：路基及大、中、小橋 1/100 ，特大橋 1/300 ；隧道建筑限界：凈寬 2×10.25m ，凈高 5.00m ；主要工程量：路基挖方 106.13 萬 m3，路基填方 103.66 萬

2、m3，棄方 37.60萬 m3,排水圬工 0.75 萬 m3，防護圬工 2.22 萬 m3，無特大橋，大橋 1335.99m/5座，中橋 54.975m/2 座，無小橋； 1-1.5m 鋼筋砼圓管涵 2 道、 1-1.5m 鋼筋砼蓋板涵 1 道，1-2.0m 鋼筋砼蓋板涵 1 道、1-4.0m 鋼筋砼箱涵 1 道。無通道，隧道 1503.5m/0.5 座，互通式立交 1 處，無停車區(qū)，無服務(wù)區(qū)。工程總造價： 3.07 億建設(shè)總工期： 26 個月（ 2009 年 9 月 1 日至 2011 年 10 月 31 日）。二、經(jīng)理部概況項目經(jīng)理部人員于6 月初進場開展駐地建設(shè)， 8 月中旬正式掛牌成立

3、， 現(xiàn)在職職工 46 人（含外聘人員），項目部就施工任務(wù)和工期目標具體情況設(shè)立了三個路基施工隊、二個橋梁施工隊、一個隧道施工隊、二個抗滑樁、樁板墻施工隊、一個擋墻施工隊、一個砼拌和站和一個梁板預(yù)制場。經(jīng)理部設(shè)“六科兩室 ”（工程科、質(zhì)檢科、合同科、機料科、財務(wù)科、安全科、試驗室及綜合辦公室） ，行使其總體管理職能，施工處直接進行現(xiàn)場作業(yè)。建立了安全、質(zhì)量、環(huán)保、進度保證體系，制定了內(nèi)部管理制度，嚴格按相關(guān)規(guī)定與各施工隊、主要管理人員簽定了安全、廉政責任書。三、本月工程進度及影響進度的原因1、工程進度及完成情況8、9 月份完成產(chǎn)值 1881 萬元占 8、9 月計劃 3732 萬元的 50.40%

4、 ，自年初累計完成 9148.75 萬元，占本年計劃 15000 萬元的 60.99% ；自開工累計完成 14149 萬元，占合同凈價 28224 萬元的 50.13% 。2、影響進度的原因分析8.13 和 8.19 洪災(zāi)造成我段兩個拌和站一個沖走、 一個被埋，便道全部沖毀，施工現(xiàn)場大面積被泥石流掩埋。清理恢復工作停工約一個月，現(xiàn)還未完成恢復。四、 2010 年 10 月份計劃安排及工、料、機的配備2010 年 10 月份計劃完成產(chǎn)值1989 萬元。主要形象進度計劃：路基土石方工程：完成剩余5 萬 m3，10 月底本段內(nèi)土石方基本全完成。路基防護工程：計劃完成K13+221270 、K13+3

5、52K13+407右側(cè)樁板墻樁身及擋土板砼澆筑； LK0+400600 段右側(cè)錨桿框架梁完成第三、四級邊坡錨桿框架梁施工，完成路基排水溝、拱形護坡等圬工砌體1000m3 。橋梁工程：橋梁樁基計劃在 10 月底（除天川溝大橋右線 48# 墩、隧道口樁基外）全部完成，計劃完成墩柱 80 根、蓋梁 20 片； 30mT 梁預(yù)制 12 片。2010 年下半年計劃重點在橋隧施工上面，項目部將加大對橋隧施工隊的管理、投入、監(jiān)控，擬投入施工人員600 人、路基土石方施工設(shè)備4 套、橋梁下部構(gòu)造機具、模板等 95 臺（套）、隧道開挖、初支、二襯等配套設(shè)備57 臺（套）。加大材料庫存，確保工程施工不應(yīng)材料原因誤

6、工或停工，確保年度目標的順利完成。五、工程投入及完成情況開工至今項目已陸續(xù)投入建設(shè)資金11000 余萬元，主要用于購買各種原材料，支付民工工資，安全生產(chǎn)、文明施工以及環(huán)保經(jīng)費的投入。自年初累計完成 9148.75 萬元，占本年計劃 15000 萬元的 60.99% ；自開工累計完成 14149 萬元，占合同凈價 28224 萬元的 50.13% 。主要形象進度：1、路基土石方：主要完成路基清表 9.75 萬 m2，占合同 9.75 萬 m2 的 100% ?？v、橫向施工便道基本完成，完成路基挖方 106.77 萬 m3 ，占合同 111.77 萬 m3 的 95.53% ，完成路基填方 97.

7、09 萬 m3，占合同 103.66 萬 m3 的 93.66% ，完成片碎石透水性填方 1.55 萬 m3，占合同 1.55 萬 m3 的 100% ，完成高填路堤分層強夯 15萬 m2，占合同 15 萬 m2 的 100% 。2、路基防護、排水：K13+090K13+168左側(cè)抗滑樁完成全部 14根樁開挖和樁身砼澆筑；K13+221.25K13+407.75段右側(cè)樁板墻完成全部25 根樁樁基砼澆筑；完成K13+467.4K13+516.21右側(cè)、 LK0+185LK0+225左側(cè)等 C15 片石砼擋墻基礎(chǔ)墻身 2500m3 ；K13+090K13+168 段右側(cè)二三級邊坡錨索框架梁已全部完

8、成（未進 行張拉 ）；完成 K13+280K13+350 左側(cè)高邊 坡錨 桿施工 ；完 成 LK0+635LK1+230 段漿砌片石改溝 300 米；完成 C 匝道、K12+600K12+770段片石排水溝 1290 m3 ，段內(nèi)高邊坡防護施工已全面展開。3、橋梁工程：共計完成 5238.05 米 207 根樁基砼澆筑，系梁 114 個，墩柱 1256 米，臺帽 2 個，蓋梁 4 個。其中天川溝大橋完成樁基 101 根，丁家壩中橋完成樁基 5 根，線家溝大橋完成樁基 44 根，青川互通式中橋完成樁基 18 根，學房梁大橋完成樁基 39 根。4、涵洞工程完成 LK0+216 鋼筋砼箱涵砼澆筑、

9、完成 CK0+023 、CK0+682 圓管涵施工。5、隧道工程完成隧道洞口及明洞開挖，洞頂截水溝開挖，完成左右洞洞口段大管棚、小導管施工，完成開挖初支1400 米、完成二次襯砌1100 米。六、工程費用支付情況及資金狀況開工至今項目部共計量10 次，計量金額 15779.3930 萬元，扣除材料預(yù)付款、質(zhì)保金、農(nóng)民工保證金、 稅金等 3071.5745 萬元，實際支付 11574 余萬元。由于施工點多、材料儲備等各方面原因，目前項目資金短缺。七、工程變更事項開工至今共計發(fā)生變更 65 個，其中路基排水工程變更 11 個、隧道洞口工程變更 4 個、橋梁樁基 50 個，已審批 35 份，其余均處

10、于變更審核階段。八、人員進場目前工程施工作業(yè)面已全面打開，各分項工程施工管理人員、技術(shù)工人、農(nóng)民工等共計到場450 人，施工高峰期將達到650 人。九、質(zhì)量、安全環(huán)保文明施工1、質(zhì)量管理建立了質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制機構(gòu)，質(zhì)量管理由項目經(jīng)理與總工程師負責、強化各層次質(zhì)量責任制，從每道工序抓起，確保分項工程質(zhì)量。建立了項目經(jīng)理負責制的質(zhì)量保證體系：項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，質(zhì)量執(zhí)行機構(gòu)由質(zhì)檢科、試驗室負責。各施工隊、拌和場設(shè)專職質(zhì)檢工程師，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，嚴格按我公司GB/T19001 質(zhì)量手冊和程序文件進行。2、工程施工過程的質(zhì)量控制原材料的檢驗控制：入庫自檢和專業(yè)檢驗：對外購材料

11、嚴格按規(guī)范要求驗收入庫，做好材料現(xiàn)場存放管理。建立一套完善的原材料采購制度。發(fā)放材料自檢：對不同規(guī)格的材料分類存放，做好標識，避免誤發(fā)材料。投料自檢：專職質(zhì)檢員從計劃領(lǐng)料起追蹤到工地現(xiàn)場進行有效控制。施工過程中工序的質(zhì)量控制：工程施工技術(shù)工作上，嚴格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度和他人復核制度。施工操作嚴格按招標文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。項目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導工地專職質(zhì)檢員對各分項工程進行全過程質(zhì)量檢查，每一道工序完工后進行自檢，報質(zhì)檢工程師復檢，在此基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師檢查，上一道工序驗收合格后才能進行下一道工序；定期校驗工地使用的各種計量、測量、試驗設(shè)備；實事求是地做好各種施工原始記錄。3、安全管理建立了安

12、全保證體系、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，建立健全了各項安全管理制度，制定了各項安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，安全管理由項目經(jīng)理與專職安全員負責、強化各層次安全責任制，加強安全隱患排查，從每個工點、每個人員、每個環(huán)節(jié)抓起，做到安全生產(chǎn)、確保生產(chǎn)安全，杜決一切安全事故發(fā)生。項目經(jīng)理部成立安全管理領(lǐng)導小組，各施工隊、拌和場、各工點均設(shè)專兼職安全員，嚴格按國家、行業(yè)、業(yè)主及我公司相關(guān)安全管理制度進行。4、安全生產(chǎn)受控情況：本項目以公司安全管理委員會為指導，項目經(jīng)理為主管，工地專職安全員執(zhí)行日常工作的安全管理網(wǎng)絡(luò)，確保安全管理工作有序有效地進行；展開職工的安全教育和管理：在開工之前，由項目經(jīng)理部牽頭，各施工隊組織對進場職工進

13、行了安全規(guī)程教育，對關(guān)鍵工序的工作人員嚴格要求持證上崗；嚴格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度；加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，做到“人人講安全，事事講安全，時時講安全”；執(zhí)行崗位責任制，加強特種作業(yè)人員的上崗培訓。開工至今我項目安全生產(chǎn)形勢良好。5、環(huán)保受控情況我段沈家山隧道洞渣在天川溝棄土場堆放，棄渣過程中嚴格按相關(guān)要求及規(guī)定進行，棄完后將恢復植被并采取措施以防水土流失造成白龍湖污染；邊坡開挖后場地整平，邊坡整齊，并進行植被保護，坡頂及填方坡腳外的棄土棄料進行了清除處理；橋梁鉆孔用泥漿均按相關(guān)規(guī)定三級排放標準進行排放；施工中采取多種措施避免和減少水土流失，當發(fā)生水土或因水土流失對農(nóng)田和環(huán)境造成

14、污染時及時進行了處理；臨時工程用地在征用完土地后進行恢復，達到與出租人簽訂的合同要求并讓出租人滿意。十、工地試驗室管理工作目前試驗工作主要以控制現(xiàn)場質(zhì)量為主，滿足試驗檢測各項指標要求，處于受控狀態(tài)。十一、施工環(huán)境、地方問題等需要協(xié)調(diào)的有關(guān)事項1、8、9 月份連續(xù)暴雨造成多處邊坡垮方，便道沖毀。地方協(xié)調(diào)難度大。2、洪水導致多個料場便道沖毀，梁板預(yù)制用碎石無法進場。3、LK0+400+600段右側(cè)三四級邊坡于9 月 19 日發(fā)生局部垮塌， 32 壓力注漿錨桿被拉斷，鑒于本段內(nèi)高邊坡所處斷裂帶地質(zhì)條件極差，為了確保施工安全和后期運營安全，我段建議將32 壓力注漿錨桿變更為錨索，同時將3×

15、3 米的框架梁縮小至 2×2 米。十二、下一步工作計劃1、安全方面進一步完善各項管理制度，將責任落實到人，加大安全管理力度、安全隱患排查，對存在的安全隱患及時排除。加強安全宣傳力度，定期對上崗作業(yè)施工人員進行安全培訓和教育，使安全保證體系良好運行。2、質(zhì)量方面加強現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)管力度，明確質(zhì)量目標，使施工質(zhì)量落實到每一道工序上。嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，原材料檢驗合格后方可進入施工現(xiàn)場，在施工前對原材料進行自檢、監(jiān)理抽檢合格后方可用于工程施工。嚴格執(zhí)行施工工序驗收程序，上一道工序檢驗合格后方可進入下一道工序施工。加強現(xiàn)場自檢、抽檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，對不合格品嚴格按相關(guān)規(guī)定處理。3、進度控制本月我段計劃目標任務(wù)未完成，項目部認真總結(jié)、分析原因，找出問題突破點，精