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文檔簡介

1、.橋面鋪裝整體工藝流程在高速公路建立迅速開展的同時,對橋梁建造技術(shù)的要求越來越高,橋梁加固工程引起廣泛關(guān)注,橋面混凝土鋪裝工程就是其重要環(huán)節(jié)之一。對其技術(shù)要求和精細(xì)程度越來越重視,橋面采用混凝土整幅澆筑是最理想的,這對其設(shè)備的選擇尤 其關(guān)鍵。我公司已突破以往舊工藝施工的弊端,采用了目前先進(jìn)的施工工藝,現(xiàn)將工藝流程分步如下:施工工序:鋪裝前梁板粗糙度處理橋面板清理放樣及綁扎鋼筋焊網(wǎng)安裝軌道混凝土攤鋪混凝土收面橋面養(yǎng)生及環(huán)境保護(hù)橋面麻面處理一、鋪裝前梁板粗糙度處理通常架梁之前,梁板經(jīng)過拉毛或刷毛處理,假設(shè)外表粗糙度不夠,會影響上面混凝土鋪裝層的粘結(jié)力,所以架梁之后,我們使用小型銑刨機(jī)或氣動鑿毛機(jī)進(jìn)

2、展機(jī)械鑿毛處理,去除梁板的浮漿,使其外表到達(dá)一定粗糙度,增加其粘結(jié)力。 梁板上的門筋稀密程度不等,可根據(jù)門筋的間隙選擇銑刨機(jī)或鑿毛機(jī)的型號,門筋間隙小的可用250型銑刨機(jī)或11頭鑿毛機(jī),門筋間隙大的可選用300型或350型銑刨機(jī),做到去除浮漿,露出粗糙外表,到達(dá)與混凝土再次結(jié)合的目的。 梁板鑿毛處理 梁板銑刨處理 二、橋面板清理 將銑刨或鑿毛后的浮漿,用吹風(fēng)機(jī)清理干凈,吹風(fēng)機(jī)可選用手持式、背負(fù)式或者手推式,根據(jù)使用者的習(xí)慣,如果銑刨后浮漿的顆粒很大,可采用13馬力本田發(fā)動機(jī)動力的手推式吹風(fēng)機(jī),因其風(fēng)力大,清理的效果比擬好,可將鑿除的浮漿清理干凈,必要時用水進(jìn)展沖洗,以保證澆筑后的砼與梁體整體一

3、致性,有很好的粘結(jié)力。 背負(fù)式吹風(fēng)機(jī) 手推式吹風(fēng)機(jī)三、放樣及綁扎鋼筋焊網(wǎng)由測量人員對橋面板頂面高程進(jìn)展復(fù)測,與橋面鋪裝高程進(jìn)展比擬,在保證鋪裝層厚度的根底上微調(diào)高程。高程確定后,測量人員依據(jù)橋梁中線對每塊鋼筋焊網(wǎng)的安裝位置進(jìn)展彈線放樣,指導(dǎo)焊網(wǎng)安裝人員施工。根據(jù)焊網(wǎng)放樣墨線進(jìn)展鋼筋焊網(wǎng)鋪設(shè),焊網(wǎng)搭接采用平接法,要求焊網(wǎng)在伸縮縫區(qū)間不連續(xù),在伸縮縫處設(shè)置板端加強(qiáng)筋,保證縱向鋼筋在上3cm-5cm凈保護(hù)層。焊網(wǎng)順橋方向鋼筋在上,橫橋方向鋼筋在下。兩片焊網(wǎng)搭接接頭位置應(yīng)相互錯開,橫橋方向防止搭接通縫,網(wǎng)片邊界與橋形不符處現(xiàn)場裁制,局部網(wǎng)片鋼筋缺乏可用等強(qiáng)鋼筋補(bǔ)充。鋼筋網(wǎng)片外表不得有油跡及其它影響使用

4、的缺陷,因取樣產(chǎn)生的局部空缺必須有相應(yīng)的焊網(wǎng)補(bǔ)上。對鋼筋焊網(wǎng)區(qū)域架設(shè)鋼筋馬鐙控制高程,在鋪設(shè)完成后對控制高程復(fù)測,保證鋼筋焊網(wǎng)高程準(zhǔn)確且不出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象。4、 安裝軌道軌道安裝有兩種方式:第一種是混凝土鋪裝帶,這種軌道設(shè)置方式一般是在橋梁的防撞護(hù)欄做完以后,在橋梁兩側(cè)做成50cm寬的混凝土標(biāo)帶,要求平滑無粗糙外表。第二種是采用槽鋼做軌道,此種做法一般用12-14鋼筋作為支點(diǎn),將其鉆孔至梁板里,橫向用鋼筋焊接保證其高程,每組支點(diǎn)間距50cm左右,采用3.5cm*5cm的槽鋼作為軌道,如用桁架式輥軸攤鋪機(jī)攤鋪,將其槽鋼開口向上,以減少輥軸的壓強(qiáng),兩軌道相接處點(diǎn)焊連接同時將軌道與外側(cè)鋼筋支點(diǎn)點(diǎn)焊,保證

5、軌道不變形。保證軌道直順、網(wǎng)片上下側(cè)模間隙封堵嚴(yán)密,不漏漿、不跑模。 5、 混凝土攤鋪 鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)和軌道安裝完畢后,要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)高程控制,且將軌道調(diào)整直順無誤,保證基面潮濕,保證混凝土鋪裝厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定,必須在橫向連接板焊接工作完成后,再次將基面清洗干凈,才可進(jìn)展?jié)仓?混凝土攤鋪設(shè)備,舊工藝采用普通三軸式攤鋪,因其設(shè)備的局限很難整幅攤鋪。采用框架式整平機(jī)攤鋪,雖然拼裝靈活,提漿效果比擬好,但因人工控制發(fā)動機(jī)油門,其激振頻率較高,控制不好,那么會造成局部有過振現(xiàn)象。全自動桁架式輥軸攤鋪機(jī),是在輥軸和框架式攤鋪機(jī)根底上研發(fā)而成的,用于高速公路大橋的混凝土整幅鋪裝以及混凝土地面、路面的施工,使混

6、凝土攤鋪的振搗、提漿、整平的效果更佳。全自動桁架式輥軸攤鋪機(jī)的特點(diǎn)如下:1. 攤鋪壓實(shí)效果更好:采用桁架式構(gòu)造,選用優(yōu)質(zhì)方管焊制,使設(shè)備整體鞏固不變形,改變了以往整平機(jī)在過長的情況下變形的缺點(diǎn),同時整機(jī)重量的增加提高了攤鋪的壓實(shí)度,使攤鋪的效果更好。2. 振搗深度和提漿效果更好:攤鋪機(jī)采用特種168無縫鋼管,鞏固抗震,最前輥整體偏心,擊打式振動實(shí)現(xiàn)自動修偏,產(chǎn)生高激振力,比普通三軸振搗深度和提漿效果更好。3. 整平效果更好:輥軸采用分體連接式,六軸復(fù)式連接方式可應(yīng)用于較寬幅的攤鋪,其桁架固定了六軸分體,使其工作具有極高的穩(wěn)定性,整平效果更佳。4. 散水效果好:最后排桁架裝有自動噴水裝置,可在局

7、部混凝土塌落度過低的情況下及時散水,同時起到及時清理輥軸上的混凝土的作用,對攤鋪起到更好的效果。5. 自動化程度高:整機(jī)配備了國內(nèi)著名品牌電器件,使設(shè)備的全自動化性能更高,一個人既能操作攤鋪,又能操作散水,大大的節(jié)省了人工,降低了施工本錢,提高了工作效率。6. 整機(jī)美觀漂亮:整機(jī)采用噴塑,防銹、防腐蝕效果更好,并且整體美觀、漂亮,使人的視覺效果更佳。6、 混凝土收面混凝土攤鋪整平以后,收面工作是及其重要的。以往采用人工和手扶抹光機(jī)收面,其效率低,面層的平整度差。駕駛型抹光機(jī)解決了以往工藝的缺乏。駕駛型抹光機(jī)施工特點(diǎn)如下:1. 密實(shí)度好:整機(jī)重量290KG,加上駕駛?cè)藛T的重量,其工作重力使混凝土

8、的密實(shí)度更高。采用圓盤提漿使其密實(shí)度更進(jìn)一步提高。2. 平整度好:雙盤總體直徑到達(dá)190cm,其平整X圍比單盤大,其平整的效果更好。3. 效率高:動力采用本田GX690汽油四沖程型發(fā)動機(jī),提供可靠的動力保障,能夠更有力的帶動提漿盤提漿,改善了使用GX620發(fā)動機(jī)動力欠佳的缺點(diǎn);使用重載齒輪箱,增強(qiáng)了轉(zhuǎn)動的力量,工作效率更高。4. 操作方便:人員駕駛減輕了勞動強(qiáng)度,整機(jī)低重心設(shè)計(jì),操作員的身高不受限制,轉(zhuǎn)向手柄分開式設(shè)計(jì),反響靈敏,控制輕松自如,使操作人員操作輕便。5. 作業(yè)面美觀:使用抹片收面,其效果平整美觀。是手扶抹光機(jī)和人工抹面無法相比的,效果更加顯著。7、 橋面養(yǎng)生及環(huán)境保護(hù)混凝土抹面以后要及時養(yǎng)生,覆蓋無紡布透水性能好的材料,定時灑水,養(yǎng)生期必須保證濕潤。鋪裝砼成活后的橋面,嚴(yán)禁人員上其外表踩踏,造成橋面鋪裝表層

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