KEBF5變頻器調(diào)試參數(shù)_第1頁
KEBF5變頻器調(diào)試參數(shù)_第2頁
KEBF5變頻器調(diào)試參數(shù)_第3頁
KEBF5變頻器調(diào)試參數(shù)_第4頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

1、文檔來源為 :從網(wǎng)絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.F5 S CP 菜單定義及其說明1、 CP 菜單定義名稱 :參數(shù) :十六進制地址 :推薦值 :CP.0Password (密碼)/-CP.1PM Rated Current(曳引機額定電流)0617見電機銘牌CP.2PM Rated Speed(曳引機額定轉(zhuǎn)速)0618見電機銘牌CP.3PM Rated Frequency(曳引機額定頻率)0619見電機銘牌CP.4PM EMK Voltage Constant(反電勢)061A見電機銘牌CP.5PM Rated Torque(曳引機額定轉(zhuǎn)矩)061B見電機銘牌CP.6PM W

2、inding Resistance(線圈電阻)061E見電機銘牌CP.7PM Winding Inductance(線圈電抗)061F見電機銘牌CP.8PM Torque Limit(轉(zhuǎn)矩限制)0621-CP.9Motor Adaption(電機自適應)090A-CP.10Torque Limit V1/USV0621 (3)-CP.11Speed V 1(速度1 )0303 (1)見公式CP.12Speed V 2(速度2 )0303 (2)見公式CP.13Speed V 3(速度3 )0303 (3)見公式CP.14Speed V 4(速度4 )0303 (4)見公式CP.15Speed

3、V 5(速度5 )0303 (5)見公式CP.16Speed V 6(速度6 )0303 (6)見公式CP.17Speed V 7(速度7 )0303 (7)見公式CP.18S-Curve Time acc ( S 曲線加速時間)03202.10sCP.19Acceleration Time(加速時間)031C2.70sCP.20S-Curve Time dec( S 曲線減速時間)03222.10CP.21Deceleration Time(減速時間)031E2.70sCP.22S-Curve Time Stopping(停車 S 曲線時間)0322 (0)1sCP.23Brake Rele

4、ase Time(抱閘釋放時間)04240,15sCP.24Brake Engage Time(抱閘制動時間)04270,30sCP.25Encoder Pulse Number(編碼器線數(shù))10012048Inc.CP.26Encoder Track Change(編碼器反向)10060:OFFCP.27System Position(系統(tǒng)位置)1002自學習決定CP.28KP Speed (速度環(huán)比例增益)0F062000CP.29KI Speed (速度環(huán)積分增益)0F091500CP.30KI Speed Offset (速度環(huán)積分偏置)0F0A3500Indication Param

5、eters only(只讀) :CP.31Set Speed (min-1 )(速度設置)0201-CP.32Actual Speed (min-1 )(實際速度)0209-CP.33Apparent Current (A)(顯示電流)020F-CP.34Input Terminal State(輸入端子狀態(tài))0215-CP.35Output Terminal State(輸出端子狀態(tài))0219-CP.36Inverter State = Start Display(變頻器狀態(tài))0200-1文檔來源為 :從網(wǎng)絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.曳引機自學習曳引機自學習是一個很重要

6、的步驟,檢測編碼器相對電機轉(zhuǎn)子的機械位置。是驅(qū)動曳引機正常運作的前提。 各電梯生產(chǎn)廠家通常在廠內(nèi)完成曳引機自學習,并有曳引機零位 ( EC02)給出。如果廠家沒有完成自學習,可按以下步驟進行。自學習條件:曳引機空載,吊起轎箱,鋼絲繩與掛起,電梯打到檢修,用檢修運行,來給變頻器使能和松開抱閘。1設置電機參數(shù), CP.1-CP.7。CP.1PM Rated Current(曳引機額定電流)CP.2PM Rated Speed(曳引機額定轉(zhuǎn)速)CP.3PM Rated Frequency (曳引機額定頻率)CP.4PM EMK Voltage Constant (反電勢)CP.5PM Rated T

7、orque(曳引機額定轉(zhuǎn)矩)CP.6PM Winding Resistance(線圈電阻)CP.7PM Winding Inductance(線圈電抗)2并且用 CP9 設置成 1,做電機自適應。CP.9Motor Adaption (電機自適應)4 限制轉(zhuǎn)矩,設定參數(shù)CP.8,電機自適應所需轉(zhuǎn)矩很小,約為3Nm 。CP.8PM Torque Limit (轉(zhuǎn)矩限制)5確認編碼器類型和線數(shù)正確, 斷開使能, 將 CP27 設置為2206,檢修運行, 即開始自學習。CP.25Encoder Pulse Number(編碼器線數(shù))CP.27System Position (系統(tǒng)位置)3自學習過程中

8、電機的電流會逐步升高至額定電流,一般持續(xù)2 3 分鐘。當 CP.27 所顯示值保持一段時間 (30 秒 )無變化時,說明自學習完成。結(jié)束檢修運行。4記錄 CP27 的值,就是曳引機零位。自學習過程中可能出現(xiàn)的問題1E.EnC如果編碼器的掃描方向不正確或者電機任意兩相接反,則出現(xiàn)E.EnC 故障報警。編碼器線纜故障,或編碼器線纜受電磁干擾。2E.br抱閘釋放時負荷小于最小負載閥值。其他故障參見故障信息或進一步接洽KEB2文檔來源為 :從網(wǎng)絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.與電梯控制系統(tǒng)的時序配合參考 F5S 時序圖,確認各段速度對應的輸出信號X2.10X2.11X2.12速度選擇

9、速度參數(shù)設定00000 零速1001CP.110102CP.121103CP.130014CP.141015CP.150116CP.161117CP.17例:輸入 X2.10X2.11 ,通過二進制編碼選擇 3 號速度, 變頻器 CP.13 所設置的速度??梢杂?CP.23 CP.24 這兩個參數(shù)調(diào)整抱閘和系統(tǒng)之間的配合CP.23Brake Release Time(抱閘釋放時間)0,15sCP.24Brake Engage Time(抱閘制動時間)0,30s付上建議值CP.28KP Speed (速度環(huán)比例增益)2000CP.29KI Speed (速度環(huán)積分增益)1500CP.30KI S

10、peed Offset (速度環(huán)積分偏置)3500CP.28 速度環(huán)比例增益KP 值過大會導致穩(wěn)速運行時的抖動。KP 值過小則會導致的給定值和實際值的偏差。在加、減速過程之后會出現(xiàn)振蕩過程。CP.29 速度環(huán)積分增益KI值CP.30 速度環(huán)積分偏置為避免起動時 “反拉” 現(xiàn)象,抱閘張開時候的倒拉現(xiàn)象,該參數(shù)設定以 500 為單位遞增。最大值 4095 。KEB 軟件 Combivise 自帶有強大的內(nèi)置示波器功能示波器四通道,高分辨率,從變頻器內(nèi)部采集數(shù)據(jù)精確高速。如果有示波器觀測速度可以通過速度的波形調(diào)整 KP KI3文檔來源為 :從網(wǎng)絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.KP

11、, KI 調(diào)節(jié)方法問題:過度過程太長解決方案:加大 KP( CP.28 ); 減小 KI( CP.29 )問題:速度超調(diào)過大解決方案:加大 KP( CP.28 ); 減小 KI( CP.29 )問題:穩(wěn)定運行有震蕩解決方案:加大 KP( CP.28 )4文檔來源為 :從網(wǎng)絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持.問題:速度超調(diào)過大解決方案:加大 KP( CP.28 ); 減小 KI( CP.29 )問題:超潤時間過長,動態(tài)速度大解決方案:加大 KI CP.29問題:震蕩解決方案:減小 KP( CP.28 ); 減小 KI( CP.29 )5文檔來源為 :從網(wǎng)絡收集整理.word 版本可

12、編輯 .歡迎下載支持.調(diào)節(jié)曲線可以調(diào)整一下5 個參數(shù)得到合適的曲線CP.19Acceleration Time (加速時間)2.70sCP.20S-Curve Time dec( S 曲線減速時間)2.10CP.21Deceleration Time(減速時間)2.70sCP.22S-Curve Time Stopping (停車 S 曲線時間)1sCP.23Brake Release Time(抱閘釋放時間)0,15sCP.18 電梯急加速而起動時,其強烈程度決定了乘客的舒適感,所以加速度是很重要的參數(shù)。它會導致傳動系統(tǒng)承受較大的動態(tài)負荷,給機械部件造成沖擊。每個人對此的感受是不同的,與他們的年齡,體格,精神狀態(tài)有關。經(jīng)驗值 : 0.5.0.8 m/s3 適合養(yǎng)老院,醫(yī)院,公寓0.8.1.2 m/s3 適合辦公樓,銀行等。CP.19 根據(jù)舒適感決定。經(jīng)驗值 : 0,5.0,8 m/s2 適用于養(yǎng)老院、醫(yī)院和住宅。0,8.1,2 m/s2 適用于辦公樓、銀行等。加減速時間參數(shù)是加減速1000 轉(zhuǎn)的時間,各段相應的時間可按照以下公式計算。t= CP.19 * n / 1000 t= CP.21 * n / 1000加速時間應該大于S 型曲線加速時間,減速時間也應該大于S 曲線減速時間。通過加大CP.21 可以縮短爬行距離,CP.21 每

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論