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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-862編號:_1309采面上下巷及切眼維修安全技術(shù)措施審核:_時間:_單位:_1309采面上下巷及切眼維修安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運行中起到指導作用,包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進行快速編輯。目前1309采煤工作面上、下巷及切眼停產(chǎn)時間較長,導致個別支架變形,尤其是頂、幫川桿斷裂,煤巖裸露,經(jīng)礦領(lǐng)導研究決定,特對該段
2、巷道進行維修。為使此項維修工作能夠安全、順利進行,特制定安全技術(shù)措施如下:一、開工準備1、開工前,檢查有關(guān)工種所需各類工具、材料、器材等是否備齊,其材質(zhì)、規(guī)格等是否符合規(guī)定要求。2、檢查所用風路管線等是否完好,若有問題應及時排除。3、預先對需維修巷道進行拉桿加固(用單體柱配合型梁,一梁三柱),確保原支架穩(wěn)固可靠。4、要求施工的人員必須對巷修工作有豐富經(jīng)驗,且責任心強的人員擔任。5、要求參加施工的所有人員施工前必須認真學習此項安全技術(shù)措施。 6、施工期間,要求每班必須有跟班隊長對本班的安全、工程質(zhì)量負責。二、技術(shù)要求1、維修后巷道凈斷面:上寬:2.4m,下寬:3.7m,高:2.4m,斷
3、面積為:7.32。11號礦用工鋼,梯形支護。2、棚距中至中400mm,棚腿扎角75°。3、嚴格按中線施工,頂梁上中心與巷道中線一致。4、頂、幫要背嚴背實,無漏煤、巖現(xiàn)象。5、川桿打幫打頂,川桿直徑不小于5公分;每幫不少于8根,頂不少于8根,要均勻布設(shè),并要打直打牢,前后形成一條直線,嚴禁竄上錯下,雜亂無章。頂、幫必須用稍子填滿,外面用塑料網(wǎng)片鋪展打牢;柱后、梁上距煤(巖)壁超過15公分者,必須用坑木方緊備牢。6、維修后支架嚴禁出現(xiàn)前傾、后仰、推磨、鳥槍及黑黑明明等情況。7、嚴格工程質(zhì)量管理,首先由施工人員負責對維修好的支架進行自檢,再有技術(shù)科人員驗收,不合格支架必須及時返工,否則按工
4、程質(zhì)量管理實施細則進行處罰。8、巷修結(jié)束后,做到工完料凈,場地清,并及時恢復吊掛纜線。三、施工順序1、嚴格施工順序:必須遵循由上向下的原則,逐棚維修。施工前先檢查巷道的支架狀況,按照實際情況進行維修。2、對局部豎腿支架的加固:先在原工鋼梁上打上一根單體柱,然后再拆除原支架上的老腿,擴一幫至規(guī)定距離后再把老腿栽上,打好幫花。如原工鋼梁未緊貼頂板,必須用木楔背實再打單體柱。3、對局部壓彎腿支架的更換:先在原工鋼梁上打上一根單體柱,然后再拆除原支架上的老腿進行更換。 4、對壓彎變形梁的更換:可分別在變形梁的兩邊用二根工鋼梁分別用兩根單體柱升至相對位置,同時要對變形的工鋼腿打上戧柱,然后把舊
5、梁取下,替換上新梁后掖頂。5、對支架的推修:先把推修段巷道進行拉桿,可用2.4米長的型梁或礦工鋼配合單體柱打在工鋼棚梁口處(一梁三柱),然后再拆除原支架上的老腿進行擴幫。待修段拉桿,要求每側(cè)加固長度不低于5米,且交錯布置、交替前移。待修段拉好桿架后,開始推修前,必須對掐口處后邊緊鄰的好支架進行加固,長度不低于1米。若遇到松軟煤層時,且煤層較厚(梁上煤層不小于1.6米),要事先對維修段巷道進行煤層預注水,以防頂幫出現(xiàn)流煤不止的現(xiàn)象發(fā)生??裳叵锏罃嗝娴闹苓叄谝鸭茉O(shè)好的支架上斜插打入數(shù)根1.5米長的穿楔(間距視現(xiàn)場而定),即用撞楔法進行施工,同時也可以縮小棚距,達到防止片幫冒頂?shù)哪康?。從而依次、?/p>
6、棚進行推修。6、整理幫花:打幫必須由上向下進行,防止片幫。7、清理雜物:及時清理巷道內(nèi)的浮煤,切眼、下巷的浮煤可通過皮帶運輸至煤倉;上巷的浮煤裝礦車后通過絞車下放外運。要求矸、煤分運,禁止大塊矸石溜入煤倉。四、安全措施(一)維修時安全措施1、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,并指派專人負責此項工作,施工人員應聽從命令,做到相互配合。2、在工作中必須思想集中,對頂幫要勤審勤問,防止片幫、冒頂、支架倒塌等事故發(fā)生。3、維修支架時,要求要逐棚維修,嚴禁空幫空頂作業(yè);施工期間身后退路應保持暢通無阻。4、每班維修作業(yè)人員要求固定,且每班維修人員不得少于4人,嚴禁單獨作業(yè)。要求上順槽提升和維修不得同時進行。5、對
7、空幫、空頂出現(xiàn)的空隙,可用圓木或背板背實,如有較大空間,應壘砌木垛,撐實頂板和兩幫,棚腿后可用廢料背幫填實。6、維修時鄰近不準有人做其他工作,人員通過時必須先取得維修人員的同意。7、維修期間,通風科應做好風量調(diào)節(jié)工作,瓦檢員必須加強氣體檢查工作,禁止無風、微風作業(yè)。8、煤及雜物要及時清運,保持巷道斷面,不得影響通風及行人安全。(二)皮帶運輸安全措施1、膠帶輸送機在運行前必須由機電隊負責對設(shè)備進行檢查和試運行,只有在確認設(shè)備完好的情況下,方可啟動設(shè)備進行運轉(zhuǎn)。2、膠帶輸送機司機要持證上崗,并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。3、膠帶輸送機啟動前必須先發(fā)信號聯(lián)系,得到回復信號后,再發(fā)啟動信號;先點動試機,在正式啟
8、動,預防有人在輸送機上造成事故。4、開機順序應先外后里,停機順序則是先里后外。5、膠帶輸送機停止工作前,應將膠帶上的煤全部卸完后再停,為下次啟動創(chuàng)造條件。6、每班應派人檢查輸送機,如果發(fā)現(xiàn)有跑偏、托輥不轉(zhuǎn)動、底板浮煤多等情況時,應及時調(diào)整維修、清理浮煤,以免膠帶磨損。7、禁止在運行過程中,用鐵锨或其它工具刮除粘在滾筒上的煤泥和撥正跑偏的膠帶。8、處理托輥故障時必須停機,嚴禁不停機用手撥弄托輥。9、行人不得隨意跨越、乘坐膠帶輸送機。10、禁止倒開輸送機運送物料、工具等。(三)纜線管道及皮帶防護措施1、到達工作地點后,先檢查巷道的支架頂、幫,及通過巷道的電纜和風水管路,并按要求妥善遮護,防止矸石或
9、炭塊砸傷。2、要求對動力電纜與通訊信號電纜分開保護,電纜由施工隊通知當班電工現(xiàn)場指導,施工前動力電纜由機電隊安排全部停電。3、對動力電纜停電后下放在巷道一側(cè),盡可能遠離巷幫。放置要求用108mm管子從中間破開,并焊接螺絲固定。4、依次將電纜用管子保護好,螺絲擰緊放置在巷道一側(cè)。施工地點前后覆蓋長度不低于5米,防護管兩端及管接頭處用編織袋或其它軟材料封堵,防止管口切割電纜。5、對管路進行落地處理,并在管路上方鋪設(shè)皮帶(4米長3塊)加以保護,擴修過程中,對管路托架要統(tǒng)一存放,不得亂丟。6、維修前,施工單位要事先與機電隊聯(lián)系,要求機電隊將可能影響維修支架的設(shè)施,提前拆除,放于閑置位置。7、皮帶維護:
10、維修支架時,要求該地點皮帶護橋至少一個,施工人員作業(yè)時,應站在皮帶護橋上進行(或用5公分后的木板擔在皮帶架子上);皮帶運行期間禁止進行維修作業(yè)。8、維修期間,施工人員要經(jīng)常檢查電纜、管線及皮帶的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題,要及時匯報處理。9、待維修結(jié)束一段距離后,有機電隊負責對所有電纜和管線進行認真檢查,確認無誤后由電工在現(xiàn)場指導,施工單位將其吊掛恢復。(四)提升安全措施1、在上順槽使用絞車提升時,要求絞車工應經(jīng)過礦機電隊的專業(yè)知識培訓,方可上崗操作。2、提升前,都要派人對軌道進行檢查,及時清理道軌上的雜物,防止礦車掉道撞倒支架。3、在使用絞車提升時,要求把鉤工、信號工切實負責,嚴格執(zhí)行“行車不行人,
11、行人不行車”制度。4、在提升過程中,絞車司機精神要高度集中,做到聽清信號及時停車。5、提升“四保險”設(shè)施要求齊全,特別是在裝矸、煤時要保證趟趟使用,裝矸、煤時人員不得站在礦車的正下方,應站在礦車的上方,禁止踩踏和跨越鋼絲繩。6、在提升過程中,要求聲光信號系統(tǒng)要求齊全靈敏,發(fā)現(xiàn)損壞及時修復。7、在提升過程中,要經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況,發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)目超過規(guī)程規(guī)定的應及時匯報處理。五、事故預案(一)頂板事故預案1、 維修前,應準備好不少于20根的坑木、10根單體柱及足夠量的稍子、穿楔,放置在距作業(yè)場所20m的地方,以備冒頂時急需。2、 在維修過程中,若發(fā)現(xiàn)有冒頂征兆時,應立即撤出人員,并及時報礦調(diào)度室?,F(xiàn)場人員要保持冷靜、搞好團結(jié),經(jīng)跟班礦長現(xiàn)場查看,確認無危險后方可繼續(xù)維修。3、若冒頂面積較大,造成風流堵塞時,可打開壓風管路進行通風自救。4、 值班礦領(lǐng)導可根據(jù)現(xiàn)場事故狀況,啟動頂板事故應急救援預
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