側(cè)方位停車(考試與實(shí)戰(zhàn)技巧)_第1頁
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1、側(cè)方位停車(考試用):側(cè)方位停車步驟:1、桿位的確定:先將車停在停車位的左側(cè),前左桿為1號桿,前右桿為2號桿,后左桿為3號桿,后右桿為4號桿。2、停車位置的確定:車輛右邊和1、3號桿之間的延長線(往車頭方向的延長線)平行,車尾部和1號桿平齊,并離開1號桿1米左右。圖片如下:3、入位方法: 倒車時(shí),一起步就將方向盤向右轉(zhuǎn)足,車尾的中部和4號桿成一直線時(shí),方向盤必須回正,令車斜著直線倒車。圖片如下:4、只要車的左后輪壓住1、3號桿之間的線時(shí),或者車頭部和1號桿平齊時(shí),立刻將方向盤向左轉(zhuǎn)足,令車頭進(jìn)入停車位置內(nèi),待車尾部中點(diǎn)對準(zhǔn)3、4號桿中點(diǎn)時(shí),方向盤必須回正(謹(jǐn)記:要提前回方向哦),如果方向盤未回

2、正時(shí),可再往前走一些將方向盤回正即可。圖片如下:教你如何正確側(cè)方位停車側(cè)方位停車是在城市中越來越多見的情況,特別是在正規(guī)停車場車位逾見緊張時(shí),很多地方都將原有的街道兩旁劃成停車位,成為“側(cè)向停車位”。這種側(cè)方位停車有一些特殊的要求:一要判斷位置有時(shí)大,有時(shí)小,要判斷自己的車能否停進(jìn)去;二要快很多時(shí)候是在馬路上停車,后方可能還有其它車在等著和看著你泊位,因此不能慢條斯理,要“速戰(zhàn)速?zèng)Q”;三要準(zhǔn)前后方都是其它車的前臉或尾廂,位置不好把握,一旦碰上,自己和對方的損失會(huì)比較“嚴(yán)重”,所以拿位要很準(zhǔn)確。很多駕駛者尤其是新手都害怕側(cè)方位停車,其實(shí)這種停車跟移庫一樣,也是有技巧的,掌握了以后你就能輕松應(yīng)付側(cè)

3、向停車!第一步:開過車位,判斷該車位是否“合格”。如果確定可以“下手”,就將車向前開至與車庫前車大致齊平的位置,兩車橫向相距約1米。此時(shí)要調(diào)節(jié)后視鏡的角度左側(cè)后視鏡保持正常水平,右側(cè)后視鏡要往下調(diào),到能看到右側(cè)車輪為止,這是為后面的倒車過程做的準(zhǔn)備。然后,就可以把方向向右打盡,開始倒車了。此時(shí)還要留意后方行車道上是否有車尾隨,如果有,應(yīng)打開雙閃燈示意后車暫時(shí)不要靠近。第二步:保持右打方向到底慢慢倒車,直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(shí)(這是一個(gè)非常重要的經(jīng)驗(yàn)技巧,通常這個(gè)時(shí)候車身相對于車庫的角度是最理想的),快速把方向從最右打到最左(或停頓一下原地打盤),繼續(xù)倒車。第三步:通過調(diào)低的右側(cè)后視

4、鏡,注意觀察右后輪與路肩的距離,通過打方向調(diào)節(jié)車子的后退軌跡,盡量向路肩靠近,但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離,一定要在后視鏡里“眼見為實(shí)”,不可以憑感覺猜測。這是側(cè)方位停車是否成功,或停好的車位“效果”如何的關(guān)鍵一步。第四步:隨著后方車輪和路肩的距離靠近、車身逐漸擺直,尾部也會(huì)接近后方車輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看(常用于兩廂車)又或是利用倒車輔助系統(tǒng)來判斷后車距離。出于對后方車輛的關(guān)愛,如果視線不好或沒有把握,應(yīng)該找?guī)褪衷谲囃庥^察和提示。如圖,退到停車時(shí),如果后半段車身已經(jīng)完全入庫,說明你前面的動(dòng)作做對了,剩下要做的就是把車子完全擺正。第五步:右打方向前移擺正車身,調(diào)整前后距

5、離,就大功告成了。當(dāng)然這時(shí)也要注意打方向的幅度,以免前輪蹭到路肩。側(cè)方位停車:錯(cuò)誤演示看完正確的示范,下面我們說一些常見的錯(cuò)誤動(dòng)作。首先,我們要明白側(cè)方位停車的“危險(xiǎn)”何在上圖是兩種常見的“損傷位”,左圖為車頭右側(cè),在倒車過程中它容易與前方車輛的后角相碰;右圖為右后車輪(包括輪圈),如果觀察不當(dāng),很容易刮到路肩。還有一個(gè)危險(xiǎn)位是車尾,要避免倒車碰到后車的低級錯(cuò)誤。下面我們來看看,側(cè)方位停車可能出現(xiàn)的窘?jīng)r。錯(cuò)誤一:前進(jìn)未到位前進(jìn)未到位就開始倒車入庫。此時(shí)和前車距離很遠(yuǎn),但可以用于倒車的距離卻縮短了,往往當(dāng)與后車非常接近時(shí),大部分車頭還在車庫外面。此時(shí)就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫,整部車還是

6、會(huì)跟著外移,無法完全入庫。這種錯(cuò)誤的關(guān)鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。錯(cuò)誤二:前進(jìn)太多車輛超過前車太多才開始倒車入庫,從后視鏡看到后方空間充足,似乎非常安全,但別忘了這是個(gè)固定長度的車庫,后方空間充足也意味著前方空間吃緊,倒車入庫時(shí),車頭右側(cè)很容與前車尾部過近。此時(shí)如果回正方向盤直后讓車頭躲開前方車輛,尾部內(nèi)側(cè)又容易接近路肩,有可能車頭還沒躲開前方車輛,右后輪就頂?shù)铰芳纾萑胍粋€(gè)被卡住的僵局。發(fā)現(xiàn)這種情形,唯一的辦法就是開出來重新泊車。錯(cuò)誤三:太遠(yuǎn)離車庫停車時(shí)與車庫距離太開,這時(shí)倒車會(huì)出現(xiàn)車子橫擺角度太大,就算后輪可以入庫,剩余的距離也很難把車子擺直。入庫角度太“橫”時(shí),右側(cè)后輪頂?shù)铰芳绲臋C(jī)

7、會(huì)也會(huì)大增,原本安全的車尾左側(cè)也容易碰到后車。此時(shí)如果試圖右打方向?qū)④囶^拉入車庫,車輛又會(huì)被拉到遠(yuǎn)離路肩的位置。錯(cuò)誤四:太靠近車庫停車時(shí)如果距離前車太近,倒車到后視鏡看到后車(上面說的“停頓點(diǎn)”)時(shí),車身的角度往往很小,此時(shí)右前角會(huì)很接近前車,如果回正方向直后以躲開前車,車尾就很難進(jìn)入車庫。錯(cuò)誤五:試圖直接車頭入庫這是馬路上常見的一種錯(cuò)誤。前面我們說過,車輛前進(jìn)入庫的能力遠(yuǎn)不如倒車入庫。側(cè)向泊車時(shí)如果試圖前進(jìn)入庫,就會(huì)出現(xiàn)車頭用盡了前方空間,車尾仍會(huì)在車庫以外的情況,由于車子的后輪是沒有轉(zhuǎn)向能力的,即便你如何通過車頭來調(diào)節(jié),尾部始終很難挪進(jìn)車庫里。此外,前進(jìn)入庫的過程中右前輪會(huì)非常接近路肩,該距離無法通過后視鏡觀察得到,絕大多數(shù)前輪圈的受損都是這種情況下招致的??偨Y(jié)側(cè)方位停車,應(yīng)該注意以下幾點(diǎn): 開始倒車的位置要準(zhǔn)確(與前車保持合理的位置和距離); 倒車過程中先看左側(cè)后視鏡,找到回方向的時(shí)機(jī); 通

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