以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈全過程智能化物流配送服務(wù)研究

1、經(jīng)營與管理 理論研究25以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈全過程智能化物流配送服務(wù)研究竇宇 馬小洪(四川化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四川瀘州646005摘要:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,能幫助實現(xiàn)貫通供應(yīng)鏈全過程的智能化物流配送服務(wù),可以極大地間接提高工業(yè)企業(yè)倉儲及物流配送的營運效率,降低物流配送成本,實現(xiàn)集約化生產(chǎn)。本文通過對工業(yè)企業(yè),尤其是工業(yè)制造企業(yè)與物流配送企業(yè)的營運現(xiàn)狀分析,指出以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),實現(xiàn)貫通供應(yīng)鏈全過程智能物流配送模式的意義,在此基礎(chǔ)上描述了基于物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)供應(yīng)鏈全過程的智能化配送服務(wù)模式對策。關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);物流配送;供應(yīng)鏈;問題研究一、物聯(lián)網(wǎng)的含義、特征及功能1.物聯(lián)網(wǎng)的含義物聯(lián)網(wǎng)概念 是在

2、互聯(lián)網(wǎng)概念 的基礎(chǔ)上,將其用戶端延伸和擴展到任何物品與物品之間,進行信息交換和通信的一種網(wǎng)絡(luò)概念。其定義是2005年,美國主導(dǎo)的國際電信聯(lián)盟在 全球信息社會世界峰會 上發(fā)布!IT U 互聯(lián)網(wǎng)報告2005:物聯(lián)網(wǎng)一文,正式的提出了 物聯(lián)網(wǎng) 這一概念。物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別(Radio Frequency IDentificat ion,RFID、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,GPS、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按照約定的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議把物品與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接起來,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、精確定位、實時跟蹤、隨時監(jiān)控和有效管理的一種網(wǎng)絡(luò)1。物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)

3、核心和實施基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng)和傳感系統(tǒng),是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò)。2.物聯(lián)網(wǎng)的特征自溫家寶總理于2009年8月提出 感知中國 以來,物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,寫入 政府工作報告 ,物聯(lián)網(wǎng)在中國受到了全社會極大的關(guān)注,關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的研究空前高漲。物聯(lián)網(wǎng)的特征主要表現(xiàn)在以下三個方面:第一,接入對象更為廣泛,獲取信息更加豐富。物聯(lián)網(wǎng)可以接入的對象包含了豐富的物理世界,不但包括了智能卡、個人計算機、手機,還包括傳感器、儀器儀表、攝像頭等;諸如工業(yè)原料、襯衣、家用電器等的各種物體也因嵌入微型感知設(shè)備而被納入。其所能獲取的信息不僅包括人類社會信息,還包括了更為豐富的物理世界信息,比如在

4、某一個空間內(nèi),任何一個時點的壓力、溫度、濕度、體積、重量、密度等。第二,網(wǎng)絡(luò)可獲得性更高,互聯(lián)互通更加廣泛。未來的物聯(lián)網(wǎng),不僅會因基礎(chǔ)設(shè)施的完善,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的隨時、隨地可獲得性大大增強,并且人與物、物與物的信息系統(tǒng)也達到了更加廣泛的互聯(lián)互通,信息共享和互操作性達到了很高的水平。第三,信息處理能力更加強大,人類與周圍世界的相處更為和諧和智慧。 物聯(lián)網(wǎng)就像是生活中升起的一朵#云。 工程院潘云鶴院士用一個很形象的比喻闡述 物聯(lián)網(wǎng) 。他說,物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后,世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。進入物聯(lián)網(wǎng)時代,智能醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)控、智能電梯、動物標(biāo)識、電子錢包、智能電網(wǎng)等都將慢慢滲透應(yīng)用到我們生活的每

5、個領(lǐng)域。很多以前只在科幻片中出現(xiàn)的場景,將成為人們現(xiàn)實生活中的一部分2。3.物聯(lián)網(wǎng)的功能要實現(xiàn)真正的集約化、智能化物流配送模式,就必須要實現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的信息分享和信息互動。而企業(yè)之間的核心聯(lián)系紐帶就是物品,所有交互共享的信息都是圍繞物品產(chǎn)生的。因此,以物品狀態(tài)信息作為流動主體的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),正是構(gòu)建覆蓋供應(yīng)鏈全過程智能化物流配送的關(guān)鍵所在。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈之間的信息無縫整合,狀態(tài)即時溝通,動作即時協(xié)作,從而構(gòu)建統(tǒng)一的物流配送服務(wù)信息平臺,在該平臺上提供供應(yīng)鏈全過程的智能化配送服務(wù)模式。具體來講,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能幫助實現(xiàn)以下功能:(1通過物聯(lián)網(wǎng),使得物料信息在整個供應(yīng)鏈上下貫通

6、,實現(xiàn)工業(yè)企業(yè)供銷兩端的無縫銜接。提高物流配送的即時性、準(zhǔn)確性和有效性,實現(xiàn)低成本、按需供給的物流倉儲模式。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將與物品相關(guān)的供應(yīng)鏈上下游所有企業(yè)銜接起來,形成端到端的智能供應(yīng)鏈物流配送服務(wù)流程。從而能夠依據(jù)物流配送實時狀態(tài)實現(xiàn)準(zhǔn)確的、有效的配送保障。(2通過對等、實時、互動的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)傳送手段,為生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)、物流配送企業(yè)、物品采購企業(yè)之間提供即時聯(lián)動協(xié)同的平臺,從而圍繞物品狀態(tài)信息進行互通有無,即時分享,實時協(xié)作,統(tǒng)一規(guī)劃。(3通過物聯(lián)網(wǎng)的智能感知和自動傳送手段,使得企業(yè)能夠?qū)?yīng)鏈物流全過程中的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)實時監(jiān)控,即時掌握物流活動狀態(tài),并對狀態(tài)進行實時響應(yīng),智能應(yīng)對。工業(yè)企業(yè)物

7、流配送過程中的每個節(jié)點的活動都要依賴于相關(guān)其他節(jié)點物流狀態(tài)變遷情況。因此在供應(yīng)鏈上通過物聯(lián)網(wǎng)平臺,各企業(yè)即時準(zhǔn)確地進行狀態(tài)傳遞,狀態(tài)感知,狀態(tài)變遷響應(yīng),是實現(xiàn)高效、準(zhǔn)確供應(yīng)鏈配送的關(guān)鍵。經(jīng)營與管理 26 理論研究(4通過物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同分享平臺,企業(yè)之間能夠進行基于物流儲運分享的協(xié)同配送和協(xié)同儲運,并通過儲運資源發(fā)布,資源申請,資源授權(quán),資源托管,使得一個企業(yè)能夠分享利用供應(yīng)鏈上其他企業(yè)的共享儲運資源,實現(xiàn)自主管理和托管操作,從而能夠?qū)崿F(xiàn)批量儲運,提高運輸配送效率,同時提高倉儲資源利用效率。二、工業(yè)企業(yè)與物流配送企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀1.工業(yè)企業(yè)物流配送存在的困難隨著市場的不斷擴大和業(yè)務(wù)的拓展,工業(yè)制造企業(yè)

8、的物流配送和物品儲運成本在總體成本組成中的比例也在不斷擴大。如何有效降低物流儲運成本,提高物流儲運效率就成了物流業(yè)亟待解決的問題。而對我國傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)來說,還面臨著諸多困難,表現(xiàn)在:(1物流配送和倉儲儲運,都是直接依據(jù)采購訂單或合同,進行粗放式的簡單規(guī)劃和計劃,無法依據(jù)供應(yīng)鏈上下游的物料實時狀態(tài),進行動態(tài)響應(yīng),無法形成科學(xué)合理、動態(tài)高效的集約式配送儲存模式,從而造成在配送和儲運環(huán)節(jié)的大量浪費。(2物流供應(yīng)鏈上的供給方、配送方和采購方等各環(huán)節(jié)不能形成一體化的端到端物流配送體系,相互隔離脫節(jié),從而形成效率浪費和資源浪費。(3對物流配送端到端全過程的實時狀態(tài)無法做到有效的即時監(jiān)控,因此迫于生產(chǎn)保障

9、壓力,企業(yè)都往往放大物料需求量,從而在上游形成牛鞭效應(yīng),造成物料倉儲和配送運輸?shù)倪^多附加成本。上述問題嚴(yán)重的影響了工業(yè)企業(yè)的發(fā)展,對供應(yīng)鏈的精細化管理造成了極大的障礙,因此亟待解決。2.物流配送企業(yè)與工業(yè)企業(yè)服務(wù)對接存在的差距我國大多數(shù)物流企業(yè)都停留在提供單一的運輸、倉儲或貨代服務(wù)的初級階段,距離為工業(yè)企業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)的第三方物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)運作還有很大差距,表現(xiàn)在:(1缺乏有效的智能化配送信息系統(tǒng)支撐。據(jù)調(diào)查,我國的物流服務(wù)企業(yè)中僅有39%的企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng),物流信息系統(tǒng)應(yīng)用的落后已成為我國中小物流企業(yè)進一步發(fā)展的瓶頸。(2缺乏與工業(yè)企業(yè)之間的信息即時分享和即時協(xié)同機制。配送過程往往與工

10、業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)制造過程脫節(jié),無法即時感知工業(yè)企業(yè)的物品生產(chǎn)和需求狀態(tài),無法與工業(yè)企業(yè)之間建立即時響應(yīng)、智能協(xié)作的實時聯(lián)動機制。(3缺乏統(tǒng)一的物流信息分享平臺。物流企業(yè)之間無法共享配送貨運信息,無法協(xié)作分享貨運業(yè)務(wù),形成集約化共同配送,大多數(shù)小規(guī)模的物流企業(yè)都無法將物流配送過程的進展?fàn)顟B(tài)與供應(yīng)鏈上其他企業(yè)進行即時分享。三、基于物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)供應(yīng)鏈全過程的智能化配送服務(wù)模式對策通過以上分析,解決目前制造企業(yè)和物流企業(yè)之間存在的接口差異問題,提高供應(yīng)鏈的作業(yè)效率迫在眉睫,要解決這些問題,提升作業(yè)效率,解決思路有以下幾點:第一,借物聯(lián)網(wǎng)東風(fēng),實現(xiàn)企業(yè)物流配送信息化,使作業(yè)更加高效便捷,改變中國儲運型物流企業(yè)

11、 搬運 公司的形象?，F(xiàn)代物流是企業(yè)供應(yīng)鏈中的一個組成部分,是為了滿足客戶需要將物品、服務(wù)和相關(guān)信息從原點向消費點有效益的流動以及實現(xiàn)存儲職能的計劃、執(zhí)行和有效控制的過程?，F(xiàn)代企業(yè)物流信息化,則是適應(yīng)經(jīng)濟全球化與市場一體化要求,充分運用現(xiàn)代信息化手段,對物流市場做出快速的反應(yīng),對資源進行快速有效的整合,并使物流、資金流和信息流最優(yōu)集成的管理模式與創(chuàng)新模式。通過物流信息化,可以加快實現(xiàn)企業(yè)自身效益。第二,采用多種手段,降低倉儲成本。倉庫作為企業(yè)物資儲存和周轉(zhuǎn)的場所,等于是企業(yè)資金的積壓區(qū)和周轉(zhuǎn)區(qū)。降低庫存量對于降低企業(yè)成本有著十分重要的作用,但由于多種原因卻往往很少得到企業(yè)的重視。部分企業(yè)雖然注意

12、到了應(yīng)該減少庫存、加快物資的周轉(zhuǎn),但卻不知如何去降低庫存。要降低倉儲成本可以通過降低庫存量、每天盤點上報、調(diào)整倉庫布局、測定規(guī)范倉庫工作的標(biāo)準(zhǔn)操作時間、提高倉庫設(shè)備的利用率和改進包裝合庫存管理軟件系統(tǒng)等來降低倉庫成本。第三,廣泛使用電子商務(wù)技術(shù),提高服務(wù)質(zhì)量,加速響應(yīng)時間,使客戶滿意度進一步增加,供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合更緊密。相對于傳統(tǒng)的貿(mào)易方式,電子商務(wù)具有交易范圍廣、信息量大、成交速度快、交易成本低、全球一體化趨勢明顯等特點。企業(yè)建立電子商務(wù)的最終目的是為客戶提供優(yōu)質(zhì)、便捷、低價的服務(wù),卻因為物流發(fā)展的滯后,無法使電子商務(wù)的功能得到充分體現(xiàn)。因此,要建立適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)代物流,就要充分發(fā)揮電子商務(wù)的優(yōu)勢,促進企業(yè)順利發(fā)展。由于供應(yīng)鏈管理思想的興起以及供應(yīng)鏈與物流緊密結(jié)合而形成的供應(yīng)鏈物流的發(fā)展,使得物流企業(yè)能夠在電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流的共同作用下成功發(fā)展,提高客戶的滿意度,并進一步緊密供應(yīng)鏈上下游的接合程度。第四,積極迎接法律層面的挑戰(zhàn)。 物聯(lián)網(wǎng) 的出現(xiàn)雖然減少了傳統(tǒng)的法律風(fēng)險,例如貨物丟失的風(fēng)險以及貨損承擔(dān)主體糾紛的風(fēng)險,但同時也引發(fā)了新的法律風(fēng)險,例如 物聯(lián)網(wǎng) 的發(fā)展將嚴(yán)重危及個人隱私,個人購買的物品如帶有電子標(biāo)簽,一方面的確容易查明物品下落,另一方面也容易導(dǎo)致個人信息被泄露。因