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文檔簡介

1、駕駛員夏季安全行車注意事項在持續(xù)高溫的天氣下,許多司機仍然不得不駕車上路。夏季行車 需謹慎應對高溫天氣,做好五方面的預防工作。防爆胎夏天氣溫高,輪胎溫度隨著增高,橡膠易軟化,嚴重時會出現(xiàn)燒 胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。因此,在行車中要隨 時檢查輪胎氣壓,發(fā)現(xiàn)輪胎過熱,氣壓過高,應將車停在陰涼處降溫, 不可用冷水潑沖,也不要放氣,否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損 壞。防氣阻由于夏天氣溫高,散熱速度受到限制,汽車行駛途中行駛速度慢, 發(fā)動機轉速高,散熱困難,易出現(xiàn)行駛“氣阻”。有時發(fā)動機稍停熄 幾分鐘就難以啟動,使供應油中斷。一旦發(fā)生氣阻,駕駛員應立即停 車降溫,排除故障。如果您的車

2、是液壓制動,在高溫高速下行駛,制 動液易出現(xiàn)空氣“氣阻”,使得制動器突然失靈造成事故。防缺水高溫天氣行車,水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快,要時刻注意檢查冷卻水量, 注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時要立即停車,但不可馬上加水,而應等怠速 運轉降溫后再補充水,并注意不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。防打滑經(jīng)常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力。風扇皮帶不可沾油, 防止風扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況,同時,要注意將百葉窗 開足。防泄漏對汽車上使用的蓄電池來說,由于夏季氣溫高,蒸發(fā)量大,電解 液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少,因此要及時補充蒸餾水,注意蓄 電池電解液的比重和數(shù)量, 保持電解液的比重不變, 以免縮短蓄電池 的

3、使用壽命。據(jù)交通安全專家對交通事故發(fā)生時辰的研究, 發(fā)現(xiàn)駕駛員開車時 至少有 3 個“危險時段”值得警惕。專家指出,駕駛員每天都在路上 奔忙,疲勞時更應及時調(diào)整。警惕三個危險時段研究表明:午間時分上午 11時至下午 1 時,經(jīng)過上午的勞 累,人的大腦 經(jīng)已趨疲勞,反應靈敏度減弱。很多駕駛員每天只吃 早、晚兩頓飯,中午腹中空空 ,手腳疲軟,極易出現(xiàn)意外。而午餐 后人體內(nèi)大量血液作用于胃腸等消化器官, 腦部供血相對減少, 因此 會出現(xiàn)短暫的困倦感和注意力分散。黃昏時分據(jù)不完全統(tǒng)計, 下午 5時至 7 時發(fā)生的交通事故約 占全部事故的 14,因此尤須小心。經(jīng)過一天的勞頓后,會出現(xiàn)眼 干、喉燥、頭暈目

4、眩、耳鳴 、出虛汗、打呵欠等一系列疲倦癥狀。午夜時分午夜 1 時至凌晨 3 時,此時稱為“休眠狀態(tài)”,這 段時間人的生理節(jié)律處于大腦反應遲鈍、 血壓降低、 手足血管神經(jīng)僵 硬麻痹的狀態(tài), 由于極度疲勞, 心臟功能不好的人還容易誘發(fā)心臟驟 停、心肌梗塞和腦血栓等,這些都潛伏著 交通事故的危機。調(diào)整狀態(tài)再工作 心要靜。開車時要盡量少說話。有關研究表明,開車時講話 30 秒,可使心肌 耗氧量增加 10左右,導致意外事故發(fā)生。所以,不 要在開車時喋喋不休,更不 要在開車時打手機。防失眠。充足的睡眠對駕車很重要。睡前用熱水泡腳 15 分鐘, 或洗個熱水澡,有利于消除疲勞、幫助入睡。睡前喝一杯牛奶,也可

5、起催眠作用。常飲水。 以開車為職業(yè)的駕駛員, 因長時間坐在車里而忘記攝入 足夠的水分,容易造成習慣性便秘高溫天氣使人容易煩躁, 在車廂這個封閉的環(huán)境內(nèi), 人一旦煩躁, 就會導致開車時注意力不集中,若遇到危險情況就很難避讓。同時, 夏季晝長夜短,且氣溫高, 許多駕駛員休息不夠充分,導致精力不充 沛,行車中易疲勞、 瞌睡,出現(xiàn)反應遲鈍, 從而導致交通事故。 那么, 如何保證在夏季安全行車呢?夏季出車,防暑降溫 出車前,一定要做好防暑降溫準備。 出車時,應用塑料壺裝滿水, 放在車上,還應帶上風油精、清涼油、毛巾、飲用水、遮陽鏡等提神 醒腦藥品和防暑降溫用品。白天行車,可將前擋風玻璃打開,保持駕 駛室

6、內(nèi)通風良好。戴上眼鏡,以減少陽光的直射。在戴眼鏡時不宜戴 顏色太深和太大且重的墨鏡。 據(jù)研究, 墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像 送往大腦的時間, 這種視覺延遲又造成速度感覺失真, 使戴墨鏡的駕 駛員做出錯誤的判斷。特別是汽車以 80 公里的時速前進時,過深的 墨鏡會把駕駛員對情況的反應延長 100毫秒,從而增加 22 米的急 剎車距離;而如果墨鏡的鏡架寬大且重, 也會給人帶來許多不適感覺。慎重駕駛,降低速度炎炎夏日,人很容易疲勞, 身體乏力,心情煩躁,精力無法集中, 再加上車輛行人嘈雜、路面的灰塵多等外界原因, 極易導致車輛事故。 因此,行車途中,駕駛員應當保持高度警惕,降低速度,謹慎駕駛。 行車

7、中,一旦出現(xiàn)頭暈、 口苦和無力等中暑現(xiàn)象時, 應立即停車休息, 等身體恢復正常后方可繼續(xù)行車。制動效能,不能馬虎高溫會使得瀝青路面變軟變滑、 摩擦系數(shù)降低, 車輛制動能力下 降、制動距離變長。行駛中,要充分利用發(fā)動機牽阻作用控制車速, 避免頻繁、連續(xù)使用制動和緊急制動。遇到緊急情況,對車輛的制動 距離要做適當延長。必要時,貨車可增設制動鼓淋水降溫裝置,以改 善制動效能。如果發(fā)生“氣阻”現(xiàn)象,使發(fā)動機熄火后,應利用慣性 作用,將車停到一個較為安全的便利地點,打開機蓋進行自然冷卻。 如有備用水,可將毛巾打濕,附在汽油泵上進行冷卻。注意輪胎,科學降溫夏季行車, 應經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓, 可比平時

8、的氣壓適當 放低一些。檢查發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時,應趕緊找蔭涼處進行休息, 等輪胎溫度自然降低后,胎壓便會恢復正常,這時可繼續(xù)行車。給輪 胎降溫降壓時,一定要自然,切勿采用潑冷水的辦法,否則容易使胎 層拉裂;也不得采用放氣的方法,否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。我們危險品運輸企業(yè)根據(jù)自身的特點: 針對高溫天氣, 應要求避 免高溫時間進行運輸作業(yè),為防止發(fā)生自燃,爆炸事故。另外有關部門調(diào)查統(tǒng)計,機動車超速行駛,已成為眾多交通事 故的一大誘因。 車輛速度越快,發(fā)生交通事故的幾率越高?!八自捳f”, “十次事故九次快”,講的就是這個道理。據(jù)專家研究發(fā)現(xiàn),駕駛人 在駕車過程中,從發(fā)現(xiàn)情況踩剎車踏板到汽車完全停住所需要的距離 主要由兩部分組成。一是駕駛人的反應距離。二是實際剎車距離。在 干柏油路面上, 當機動車以 60公里/ 時的車速行駛時, 駕駛人從發(fā)現(xiàn) 情況到制動停車,剎車距離為 29.7米,當以 90公里/ 時的車速行車時, 這個距離將延長到 58.6米。如果是大型車輛超速行駛, 不僅使制動距 離進一步延長,還會對車廂內(nèi)的乘車人員造成安全威脅。 中

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