柳樹河子隧道防排水施工方案(精)

1、集雙高速公路通化至梅河口段建設(shè)項目防排水工程施工方案（柳樹河子隧道防排水工程）吉林省交通建設(shè)集團有限公司通梅 06 標(biāo)項目經(jīng)理部 2014 年 4 月 21 日防排水工程施工方案一、編制依據(jù)1、柳樹河子隧道施工圖紙。2、設(shè)計技術(shù)交底會議記錄及現(xiàn)場形成的紀(jì)要。3、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 JTJ042-944、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/-2004，第一冊 土建工程5、吉林省有關(guān)法規(guī)、文件6、施工條件、勞動力、材料、機械供應(yīng)條件。二、工程概況柳樹河子隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路長隧道，隧道位于吉林省通化市境內(nèi)，隧道形式為雙洞雙線標(biāo)準(zhǔn)分離式隧道，左線起止樁號：ZK56+674ZK

2、58+760，設(shè)計長度為 2086 米。右線起止樁號： K56+706K58+745，設(shè)計長度為 2039 米。 三、施工前準(zhǔn)備施工前按照設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)程規(guī)范要求，結(jié)合工程地質(zhì)和氣象水文條件，編制了首件工程施工組織設(shè)計。1. 熟悉施工圖，認(rèn)真做好圖紙會審和技術(shù)交底工作。2.根據(jù)施工坐標(biāo)及設(shè)計提供的導(dǎo)線點，做好定位放線及水準(zhǔn)點的引測并復(fù)核，將測量報告提交監(jiān)理工程師審查。 四、技術(shù)管理及資源配置經(jīng)過前期的洞身開挖以及初期支護，現(xiàn)拱頂和拱腳以及隧道的周邊收斂沉降均已趨于穩(wěn)定，已具備進(jìn)行二次襯砌的施工條件，用于二次襯砌施工的機械設(shè)備已全部到位。我標(biāo)段完成了隧道洞身的斷面檢測、施工所需各種材料的選定和

3、進(jìn)場，本工程施工所需全部機械設(shè)備已進(jìn)場，施工管理人員、技術(shù)人員及作業(yè)人員均已到位，需應(yīng)用于該工程的資金已準(zhǔn)備到位，主要資源配置情況如下： （一）管理人員計劃項目經(jīng)理：張兆仲 項目總工：胡玉民 測量負(fù)責(zé)人：金永男 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：李小冬 安全負(fù)責(zé)人：孫成偉 試驗負(fù)責(zé)人：魏長明 材料負(fù)責(zé)人：呂樹三 后勤負(fù)責(zé)人：楊金祥 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：李強 黃身位 （二）其它人員計劃表（三）材料準(zhǔn)備情況表（四）機械設(shè)備準(zhǔn)備情況表五、工期計劃本工程計劃于 2014 年 6 月 16 日開工， 2014 年 9 月 16 日完工，共計 3 個月。六、施工工藝1、初期支護面處理（ 1）、初期支護面堵漏隧道開挖掘進(jìn)過程中，由于出現(xiàn)

4、超挖現(xiàn)象，施工作業(yè)隊伍在處理超挖過程中，處理不當(dāng)，隧道初支后不能使初期襯砌與圍巖密貼。初支與圍巖中間形成空洞，外加隧道本身存在滲水情況，且較為嚴(yán)重，導(dǎo)致空洞部位形成水囊，初支表面漏水，如果不加以處置繼續(xù)作業(yè)，將會對工程在建成后不利于隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，有些危害在施工中就出現(xiàn)，而更大的危害是通車后出現(xiàn)的，既給國家造成巨大的經(jīng)濟損失，又造成非常壞的社會影響。因此在防水板的鋪設(shè)前就不允許這類現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)及時根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同部位分別進(jìn)行堵漏處理：隧道洞身拱部及腰部沿隧道縱向每 5 米一排、每排三根布置 42注漿管，注水泥 水玻璃雙液漿、注漿壓力為 0.61.2Mpa ，以填充初支后空洞并使其初支與圍巖形成剛

5、體，既起到止水作用，又使其結(jié)構(gòu)受力穩(wěn)定。對于邊墻漏水及基底出水部位應(yīng)根據(jù)出水量大小分別采用注漿止水或暫時引排的方法，以確保基面干燥。（2）、初期支護面找平檢查基面上有無鋼筋、鐵絲和鋼管等尖銳突出物，若有應(yīng)將其割除，并將割除部位用砂漿抹平，防止在掛防水板時，影響施工及刺穿防水板。對隧道初支面及隧道施工轉(zhuǎn)角處若有凹處或凸處的浮漿，應(yīng)將凹處用 1：2.5砂漿進(jìn)行找平，將凸起的浮漿鑿除抹平。2、無紡布施工隧道在初期支護和防水板之間采用 3 厚 3mm 的無紡?fù)凉げ迹鰹榉浪宓木彌_層。無紡布采用水泥釘和塑料員墊片固定在噴射砼的基面上，固定點之間呈梅花形布設(shè)，固定點之間的間距為：拱部 500 800mm

6、 ；邊墻 8001000mm 。土工布之間的搭接寬度為 50mm,無紡布不能拉得過緊，以免影響防水板的鋪設(shè)。3、隧道防水層施工隧道防水層以 “防、堵相結(jié)合 ”的綜合治理原則，達(dá)到防水可靠、經(jīng)濟合理、不留后患的目的。隧道明洞段采用雙層土工布夾防水板及粘土隔水層防水。洞身在初期支護與二次襯砌之間設(shè)土工布和 EVA 防水板，將水堵在模注襯砌之外，作為第一道防水措施；二次襯砌模筑混凝土采用防水混凝土，抗?jié)B標(biāo)號不小于 S8，以提高襯砌結(jié)構(gòu)的自防水能力和結(jié)構(gòu)耐久性；隧道洞身變形縫設(shè)置中埋式橡膠止水帶，施工縫設(shè)置帶注漿管膨潤圖橡膠止水條，邊墻基礎(chǔ)與拱墻二次襯砌之間的施工縱縫也應(yīng)設(shè)置橡膠止水條作為第二道防水措

7、施。自制簡易臺車配合人工鋪設(shè)土工布和 EVA 防水板，無釘鋪設(shè)，熱融機雙焊縫施工。隧道兩側(cè)縱向鋪設(shè) 110雙壁打孔波紋管盲管，采用錨釘卡扣固定在噴射混凝土面上，環(huán)向軟式透水 50的施工與縱向盲管一樣?？v向盲管與環(huán)向盲管的連接采用三通接頭連接。沉降縫采用 E 型橡膠止水帶和背貼式止水帶。施工縫采用膨脹止水條和背貼式止水帶，中埋式止水帶采用鋼筋支架固定，被貼式止水帶采用熱熔焊接。（1）、 EVA 防水板施工EVA 板施工工藝見附圖1附圖 1 防水板施工工藝框圖（2）、基層處理基面處理主要是檢查開挖斷面，對顯著凹凸支護表面應(yīng)分層噴混凝土找平，使凹凸處矢跨比小于 1/6，處理處露錨桿及鋼管等尖銳物，欠

8、挖處理。鋼筋網(wǎng)等凸出部分，先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰（如下圖）。切斷用錘打砂漿素灰抹面有凸出的管道時，用砂漿抹平（如下圖）。切斷面要平整用砂漿填死錨桿有凸出部位時，螺頭頂預(yù)留5mm 切斷后，用塑料帽處理（如下圖）。切斷蓋帽補噴混凝土使其表面平整圓順，凹凸量不得超過±5cm 。R3cm 補噴砼 R 5cm（3）、臺車就位為了鋪防水板，擬制作簡易臺車，臺車用型鋼連接而成，下部行走輪安置在襯砌臺車的走行軌上，用人力配合機械使臺車就位在工作面。（4）、防水板施工方法當(dāng)基層處理完畢，報監(jiān)理檢查合格后，然后進(jìn)行無紡布鋪設(shè)及塑料墊片固定。先將土工布鋪設(shè)在初期支護噴射混凝土表面上，再用電錘鑿孔下塑料

9、脹管，同時設(shè)置與防水板同材質(zhì)的塑料墊片，將兩者用平頭木螺釘一并緊固，使土工布和墊片牢靠固定在噴射混凝土上，墊片間距拱部 0.50.7m ，邊墻 1.0m ，在凹凸處適當(dāng)增加固定點。待土工布及塑料墊片鋪設(shè)好后，即行鋪設(shè)防水板。防水板采用無釘鋪設(shè)工藝，按相應(yīng)粘接工藝和技術(shù)要求將防水板與各塑料墊片平整牢固粘接。防水板兩幅之間環(huán)向接縫和邊墻與拱部間縱向水平縫采用爬行焊機自動兩縫焊接。焊好后，用針頭插入兩縫中間空隙充氣檢查，氣壓1.5MPa ，保持 2Min 氣壓，說明焊接良好，反之則有問題，應(yīng)進(jìn)行查漏和修補。防水板的鋪設(shè)應(yīng)自上而下鋪設(shè)。（5）、施工措施a 、防水層所用材料應(yīng)符合圖紙的要求，使用前應(yīng)將防

10、水板表面清理干凈。b 、防水層應(yīng)在二次襯砌灌筑前進(jìn)行，施作地段應(yīng)在爆破的安全距離以外，鋪設(shè)表面應(yīng)保證圓順。c. 接縫處噴面平整，確保平整壓貼粘接，否則采背后墊木板等臨時設(shè)施保持平整。兩防水板搭接寬度不小于100mm ，焊縫寬度不小于25mm ，雙焊縫質(zhì)量合格。d 、焊接鋼筋和設(shè)臨時擋板等時，應(yīng)注意采取保護措施，以防電火花燒傷或操作損傷防水層。（6）、止水帶、止水條施工方法本隧變形縫處采用背貼式 +中埋式橡膠止水帶防水，施工縫處采用帶注漿管膨潤土止水條防水 +背貼式橡膠止水帶防水。為使橡膠止水帶固定，在待澆注混凝土空間應(yīng)設(shè)置定位鋼筋，定位鋼筋沿環(huán)向每隔 60cm 設(shè)一道，鋼筋卡與定位鋼筋用鐵絲綁

11、扎，待混凝土支護完成后，變形縫空隙用瀝青麻絲嵌縫。背貼式橡膠止水帶的固定采用雙焊縫熱焊機將止水帶固定在防水板上。施工縫和變形縫所采用的止水帶（條）等材料要符合設(shè)計要求。4、 隧道防水質(zhì)量保證措施（1）防水層施工條件1.1 防水卷材的材料必須符合設(shè)計規(guī)范要求。1.2 鋪設(shè)卷材的基層確保堅實、平整，不得突出的尖角、筋頭和凹坑或表面起砂現(xiàn)象。1.3 防水板的表面確保清潔，無污物、無明顯漏水點。1.4 防水施工確保由從事防水施工專業(yè)隊伍來完成，操作人員有防水專業(yè)上崗證書。（2）防水層施工2.1 防水層的施工必須在初期支護變形基本穩(wěn)定和襯砌灌注混凝土前進(jìn)行，以防損壞。2.2 防水板正式鋪設(shè)前，先進(jìn)行鋪設(shè)

12、試驗、分析、選擇合理的技 術(shù)參數(shù)，制定操作規(guī)程，確保防水層的質(zhì)量。2.3 鋪設(shè)防水層前先處理噴射混凝土的滲漏，對噴射混凝土基層出現(xiàn)滲水部位，如滲水不嚴(yán)重，采取補噴方式，如滲水嚴(yán)重，采取打孔，插入塑料管并固定，引排到側(cè)向水溝位置。5、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 防水板實測項目止水帶實測項目6、防水層施工機具配備設(shè)備名稱 單位數(shù)量用途熱熔焊機 自制臺車 臺 臺 2 1 防水板焊接 用于操作平臺 防水層施工階段主要機具設(shè)備表 7、防水層施工人員配備 防水層施工階段施工人員配備表 管理人員 技術(shù)負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場技術(shù)員 機料管理人員 試驗人員 質(zhì)檢人員 合 計 1 名 2 名 2 名 2 名 2 名9名全部人員共計 26

13、名合計 17名電焊工 電工操作人員 6名 1名 10名其他工種 8、變形縫、施工縫防水層的施工 （ 1）變形縫 變形縫是由于考慮結(jié)構(gòu)不均勻受力和混凝土結(jié)構(gòu)脹縮而設(shè)置的 允許變形的結(jié)構(gòu)縫隙，它是防水處理的難點，也是結(jié)構(gòu)自防水中的關(guān) 鍵環(huán)節(jié)。 橡膠止水帶的施工要求：按照設(shè)計要求確定止水帶的準(zhǔn)確位置 及尺寸規(guī)格；橡膠止水帶必須用模板定。先安裝一端，澆筑砼，同時 另一端應(yīng)用木板保護，待砼拆模后方可以取下木板保護；在止水帶中 央圓孔的上下方砼基面上涂刷粘結(jié)劑并固定填縫用的聚苯板； 把另一端的止水帶端頭固定在鋼筋上，支模澆筑砼；施工中必須保證止水帶的準(zhǔn)確位置和砼的澆搗質(zhì)量，使砼與止水帶能緊密結(jié)合。（ 2）

14、施工縫 在施工過程中，水平施工縫與環(huán)向施工縫是結(jié)構(gòu)自防水的薄弱環(huán)節(jié)，因此必須恰當(dāng)?shù)奶幚砗?，以免影響防水質(zhì)量。因此采用遇水膨 脹橡膠止水條進(jìn)行止水。止水條如果采用釘設(shè)將導(dǎo)致止水條脫落，或折斷，因此可以采用在模板內(nèi)側(cè)加設(shè)適當(dāng)厚度的木條，或釘設(shè)一根適當(dāng)直徑的塑料軟 管，砼澆筑完，脫模后拆除模板或拔掉軟管，即形成一道凹槽，并配 合加密了射釘?shù)尼斣O(shè)間距，從而保證的施工縫的防水效果。9、排水系統(tǒng)的施工 洞身排水是在襯砌拱背，防水層于噴射混凝土之間設(shè)縱環(huán)向盲溝?？v向盲溝設(shè)在邊墻底部，沿隧道兩側(cè)，全隧道貫通。環(huán)向盲溝沿隧道拱背環(huán)向布設(shè)，每 15m 一道，并下伸到邊墻腳與縱向盲溝相連，在遇到有地下水較大的地段或

15、有集中滲水地段應(yīng)加設(shè)環(huán)向排水盲溝。襯砌背后的地下水通過環(huán)向排水盲溝匯集到縱向盲溝以后， 通過橫向 排水管，將地下水引入中心水溝排出洞外。洞內(nèi)路緣邊溝主要排放消 防及清洗水。使地下水和污染水分離排放。該隧道排水系統(tǒng)墻背縱、 橫向設(shè)置 HDPE 排水盲溝和排水管必須在施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計間距10m,縱、橫向、環(huán)向精密銜接，不能脫節(jié)，使襯砌墻背的滲水能夠完全排入中央排水溝內(nèi)， 排水管之間的搭接必須使用訂書機狀的不銹鋼做成的定勾嵌入。由于排水管及盲溝均為預(yù)埋，因此在襯砌前要做好標(biāo)記，一旦襯砌臺車脫模，立即將盲管口掏出并清理干凈。 （ 1）縱、橫向排水管施工： 隧道側(cè)壁縱向排水管為 100PRT 排水盲管 ,隧道橫向排水管為 100PRT排水管 , 沿隧道縱向間距 10 米一道 ,局部地下水涌水多處 加密 ,縱向排水管全隧道貫通。 彈簧軟式透水管盲溝環(huán)向盲溝每 10 米設(shè)置一道 ,有集中水流處 采用 100盲管，非涌水密集處采用 50盲管，彈簧軟式透水管數(shù)量 據(jù)水流大小而定 ,一般 1-3 根, 設(shè)。 縱,橫