噴錨網(wǎng)技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用研究

1、噴錨網(wǎng)技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用研究    摘要：在公路工程施工中，如何使松散的巖石邊坡不產(chǎn)生落石和崩塌等現(xiàn)象，并確保車輛的運(yùn)行安全，將公路邊坡施工盡力優(yōu)化，是工程建設(shè)者們必須面對的課題，為了使松散巖石邊坡不出現(xiàn)落石、崩塌現(xiàn)象，確保行車安全，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，應(yīng)采用噴錨網(wǎng)支護(hù)方案進(jìn)行防護(hù)。本文分析了噴錨網(wǎng)技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用。    關(guān)鍵詞：公路施工；邊坡防護(hù)；噴錨網(wǎng)技術(shù)     在公路工程施工中，常常因深切路塹，造成左右不等的高陡路塹石質(zhì)邊坡，嚴(yán)重影響后續(xù)工序的施工和將來的營運(yùn)

2、安全公路施工已經(jīng)成為當(dāng)前施工工程中的一個重要對象，特別是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對交通運(yùn)輸、便民的需求越來越高，修建公路的范圍和頻率比之以往有了很大的進(jìn)步和提升。我國幅員遼闊，不同的地區(qū)地質(zhì)狀況有著明顯的差異，地質(zhì)的不同使得道路施工工作的開展面臨的難度系數(shù)和危險系數(shù)也有著不同，做好道路施工的安全保護(hù)工作使松散巖石邊坡不出現(xiàn)落石、崩塌現(xiàn)象，確保行車安全，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，應(yīng)采用噴錨網(wǎng)支護(hù)方案進(jìn)行防護(hù)。1設(shè)計(jì)方案及材料要求1.1構(gòu)造設(shè)計(jì)方案  噴射混凝土厚度采用10em，噴射混凝土標(biāo)號為C20細(xì)石混凝土。錨桿采用22鋼筋；錨固深度視邊坡巖層的破碎程度及破碎層的厚度而走，一般取15m(為防止錨桿滑出

3、，錨桿必須置于較好的巖層面以下一定深度)；錨桿孔的深度應(yīng)大于錨固深度20cm，并用1：3l：4的水泥砂漿固結(jié)；錨桿間距采用20mx20m，梅花型布置。1.2混合料的配合比設(shè)計(jì)  水泥與砂石之重量比為1：2：2l：2：3；砂率宜為4555；水灰比宜為04045：速凝劑摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。1.3材料選擇要求水：混合水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，不得使用污水以及pH值小于4的酸性水。水泥：應(yīng)優(yōu)先選用425#普通硅酸鹽水泥；也可選用礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不得低于325#，性能符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)。骨料：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石，粒徑不宣大于15mm：當(dāng)采用

4、堿性速凝劑時，不得使用含有活性二氧化硅的石材。砂：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的中粗砂，細(xì)度模數(shù)宜大于2.5，含水率直控制在57。外加劑：應(yīng)選用符合質(zhì)量要求的速凝劑，摻速凝劑后的噴射混凝土性能必須滿足設(shè)計(jì)要求。2施工方法及技術(shù)措施噴錨網(wǎng)支護(hù)的施工程序是：搭設(shè)腳手-整修邊坡-制作安裝設(shè)施排水孔-第一次噴射混凝土-錨桿鉆孔、注漿-鋼筋網(wǎng)制作、掛網(wǎng)(第二次噴射混凝土養(yǎng)護(hù)-拆除腳手架。現(xiàn)把各工序的施工方法及技術(shù)措施簡述如下：21搭設(shè)腳手架腳手架搭設(shè)前必須先對現(xiàn)有邊坡的穩(wěn)定情況進(jìn)行觀察，確定安全后再搭設(shè)腳手架。鋼管支架立柱應(yīng)置于堅(jiān)硬穩(wěn)定的巖石上，不得置于浮渣上；立柱間距15m。架子寬度1215m；橫桿高度18m，以滿

5、足施工操作；搭設(shè)管扣要牢固和穩(wěn)定：鋼架與壁面之間必須楔緊，相鄰鋼架之間應(yīng)連接牢靠，以確保施工安全。22坡面整修  由于現(xiàn)有的巖石邊坡破碎松散且不平整，故必須將松散的浮石和巖渣清除干凈。處理好光滑巖面；拆除障礙物；用石塊補(bǔ)砌空洞：用高壓水沖洗受噴面；對邊坡局部不穩(wěn)定處進(jìn)行清刷或支補(bǔ)加固：對較大的裂縫進(jìn)行灌漿或勾縫處理：在邊坡松散空洞處和坡腳處設(shè)置定數(shù)量的泄水孔，預(yù)留的長度根據(jù)現(xiàn)場確定布設(shè)。23噴射混凝土作業(yè)  噴射混凝土之前，用清水將坡面沖刷干凈，濕潤巖層表面，以確保層后才進(jìn)行定位；采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔，孔徑50ram：根據(jù)現(xiàn)場的情況確定錨桿深度一般為1O15m，鉆孔要垂直邊

6、坡面。錨桿采用直徑22mm鋼筋，問排距20cm，梅花型布置。噴射作業(yè)前必須對機(jī)械設(shè)備，風(fēng)、水管路和電線等進(jìn)行全面檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)。采用壓力泵將l：l的水泥砂漿注入錨孔。如遇空洞不能加壓太大，要保持O1MPa的工作壓力。注漿時注漿管應(yīng)插至孔底510cm處，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。注漿要保證砂漿飽滿，不得有里空外滿的現(xiàn)象。如遇巖石過于堅(jiān)硬須采取加水的方式鉆孔，鉆孔時必須隨機(jī)鉆速度鉆進(jìn)，不能強(qiáng)加壓力；中鉆，以免影響邊坡巖石的穩(wěn)定。注完漿后，立即插入錨桿，若孔口無砂漿溢出，應(yīng)及時補(bǔ)注砂漿。24掛網(wǎng)  先將圓盤鋼筋(直徑為6)調(diào)直，按邊坡形狀尺寸取料加工，按網(wǎng)孔20cm×20cm的規(guī)格

7、編織好鋼筋網(wǎng)，分布耍均勻，綁扎要牢固。編好鋼筋網(wǎng)后，與錨桿交接處必須進(jìn)行焊接，以保證噴射混凝土?xí)r鋼筋不晃動。鋼筋網(wǎng)必須緊貼混凝土表面，以保證鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度。25養(yǎng)護(hù)  當(dāng)最后一次噴射的混凝土終凝2h后，立即噴水養(yǎng)護(hù)，每天至少噴水四次。養(yǎng)護(hù)時間一般不得少于7d。在終凝后第一次噴水養(yǎng)護(hù)時，壓力不宜過大，以防止沖壞噴射混凝土防護(hù)層表面。氣溫低于+5時，不得噴水養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)過程中如果發(fā)現(xiàn)剝落、外鼓、裂紋、局部潮濕、色澤不均等不良現(xiàn)象，應(yīng)分析原因、采取措施進(jìn)行修補(bǔ)，以防后患。3現(xiàn)場檢測與質(zhì)量管理31現(xiàn)場質(zhì)量檢測外觀感檢測。觀感檢測一般采用人工觀測的方法，包括目測法和實(shí)測法兩種。工程完工后，該

8、工程坡面平順、線型流暢，無漏噴、離鼓、理解縫、鋼筋網(wǎng)外露現(xiàn)象，地表及坡面排水處理得當(dāng)，無漏水現(xiàn)象，符合規(guī)范要求。厚度檢測。每個斷面上，全部檢查孔處的噴層厚度，60以上不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度；最小值不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度的一半：同時，檢查孔處厚度的平均值，不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度值。3.2現(xiàn)場質(zhì)量管理措施  嚴(yán)格操作規(guī)程：根據(jù)生產(chǎn)需要，制訂出錨桿施工操作規(guī)程、噴射混凝土操作規(guī)程以及化驗(yàn)制度、機(jī)具測試維修制度、新工藝和新技術(shù)的推廣制度等，使每一位施工人員都熟悉并掌握操作規(guī)程和技術(shù)要求。要求工人嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，加強(qiáng)對其責(zé)任心的教育。嚴(yán)把鋼筋、水泥、砂石、速凝劑等原材料質(zhì)量關(guān)，并嚴(yán)格按配合比施工。工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨。在試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)中，最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混凝土的配合比試驗(yàn)，處在比較重要的位置，在做這些試驗(yàn)時，要特別謹(jǐn)慎小心，有時