標志牌施工組織方案說明

1、洪雅縣花溪口原橋重建工程標線施工方案編 制:審 核:編制單位：億金建設日 期：二O六年一月目錄一、編制依據(jù) 1二、概況 12.1 工程概況 12.2 設計標準 12.3 設計容 12.3 標志布置 1三、施工組織布置與規(guī)劃 33.1 工程管理機構(gòu) 33.2 施工任務劃分與機械設備、勞動力配置 33.3 設備、人員發(fā)動周期和設備、材料運到施工現(xiàn)場的方法 3四、施工方案 44.1 、綜合說明 44.2 、主要工程工程施工方案、方法與技術(shù)措施 44.3 重點 關(guān)鍵 工序的施工方案、方法與措施 64.4 質(zhì)量保證措施 74.5 施工質(zhì)量標準 7五、工期保證措施 85.1 組織保證措施 85.2 施工準

2、備保證措施 85.3 技術(shù)措施 85.4 資金保證措施 9六、工程質(zhì)量管理體系與保證措施 96.1 質(zhì)量目標 96.2 管理體系 96.3 保證措施 10七、平安生產(chǎn)管理體系與保證措施 127.1 平安目標 127.2 管理體系 127.3 保證措施 12八、環(huán)境保護、水土保持保證體系與保證措施 148.1 目標 148.2 管理體系 148.3 保證措施 14標志施工方案一、編制依據(jù)1、依據(jù)設計施工圖紙、工程地質(zhì)勘查報告與相關(guān)的文件精神。2、當?shù)貧夂颉⒔煌?、資源、環(huán)境與工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。3、根據(jù)合同確定的工程施工工期。4、結(jié)合我單位同類工程施工經(jīng)驗與施工技術(shù)水平。5、參考相關(guān)橋涵工程施

3、工技術(shù)規(guī)、工程質(zhì)量檢驗評定標準、試驗規(guī)程、安 全規(guī)程等。二、概況2.1 工程概況本工程位于洪雅縣止戈鎮(zhèn)和東岳鎮(zhèn)交界處， 起點順接 X151 道路，在原花溪 口老拱橋橋位跨河，下穿樂雅高速橋，終點順接 X151 道路，路線總長 600m， 其中花溪口大橋橋長125m橋頭引道長度為475n。2.2 設計標準(1) 道路等級：二級公路(2) 計算速度： 60Km/h(3) 設計荷載：公路-I級 設計標準軸載：以雙輪組單軸載 100KN為標準軸載，表示為BZZ-100。(5) 路面結(jié)構(gòu)設計年限：瀝青砼 -12 年，水泥砼(改路工程) -10 年(6) 公路自然區(qū)劃：、過濕副區(qū)( V2a 區(qū))(7) 地

4、震烈度：度2.3 設計容根據(jù)現(xiàn)行?道路交通標志標線?的有關(guān)規(guī)定，本工程交通工程平安設施的 設計容有：(1 )標志：平交口警告標志、停車讓行標志等。(2) 標線：行車道邊緣線、車行道分界線、立面標記、導向箭頭等；(3) B 級波形護欄。2.3 標志布置交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者提供特定信息、用于管 理交通的設施。警告標志的設置預告駕駛員前方交叉口形狀，以便謹慎行駛。 停車讓行標志置于支路口處，提醒支路車輛需停車避讓主線交通。其具體設置方法如下：1 在起終點設置限速標志；2在各小型的平交口前設置平交口警告標志，在平交口支線上設置停車 讓行標志。2版面設計 版面設計應以司機在設計速

5、度行駛時能與時識別標志容為根本原那么，同時 版面布置應美觀、醒目，并且標志應具有夜間反光的性能。本路段交通標志根 據(jù)GB5768-2021?道路交通標志和標線?和?公路交通標志和標線設置規(guī)? JTGD82-2021要求進行設計，警告標志為邊長 90cm的等邊三角形，顏色為黃底 黑圖形；限速標志直徑為80cm,顏色為白底、紅圈、黑圖形；停車讓行標志直 徑為80cm,顏色為紅底、白字。3結(jié)構(gòu)與反光材料1標志結(jié)構(gòu)設計根本風速采用當?shù)仄教箍諘绲孛妫?離地面 10m 高，重現(xiàn) 期為 50 年 10min 平均最大風速值。本工程設計風速采用 25m/s。標志板的材料：鋁合金板。 標志立柱材料采用熱軋鋼管。

6、根據(jù)?公路交通標志和標線設計規(guī)?JTGD82-2021規(guī)定，本路所有標志 板的反光膜均推薦采用二級反光膜。 2標志支撐結(jié)構(gòu)設計 標志結(jié)構(gòu)采用單柱式。 立柱采用的鋼材應符合 YB231-70 的要求。 立柱頂端和橫梁端部采用3mm厚的鋼板焊接封蓋。 標志根底采用明挖法施工，基底應先整平、夯實，控制好標高，施工完 畢，基坑應分層回填夯實；在澆筑混凝土時，應注意使定位法蘭盤與根底對中， 并將其嵌進根底其上外表與根底頂面齊平 ，同時保持其頂面水平，而預埋的 地腳螺栓應與其保持垂直。 根底底法蘭盤要與地腳螺栓點焊固定，并配雙螺母。 標志支撐結(jié)構(gòu)中的所有鋼構(gòu)件均按現(xiàn)行 ?公路交通平安設施施工技術(shù)規(guī)?JTG

7、 F71 和?高速公路交通工程鋼結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)條件? GB/T 470的規(guī)定 進行熱浸鍍鋅處理。所采用的鋅應為現(xiàn)行?鋅錠? GB/T 470所規(guī)定的特一號 或一號鋅錠，鍍鋅量除螺栓螺母等連接件為 350g/m2夕卜，其余為600g/m2。螺 栓、螺母、墊圈經(jīng)熱浸鍍鋅處理后應清理螺紋或作離心處理。 地腳螺栓連接處構(gòu)件接觸面應作噴沙或酸洗后涂無機富鋅漆。三、施工組織布置與規(guī)劃 假設我公司中標，即按照本投標文件中的承諾，派遣強有力的領(lǐng)導班子，組 建工程經(jīng)理部。并由工程經(jīng)理率領(lǐng)由各部門負責人、施工隊負責人與局部勞動 力組成的先遣隊，迅速完成承包人駐地建設與施工臨時設施布設，盡早全面展 開施工。工程經(jīng)理部

8、掛牌辦公，代表公司全面履行合同。3.1 工程管理機構(gòu)根據(jù)本工程具體情況，結(jié)合我司施工經(jīng)驗，工程經(jīng)理部設工程經(jīng)理、技術(shù)負責 人，下按“四部一室 工程技術(shù)部、質(zhì)安部、物資設備部、計財部、綜合辦公室 的編制設置。實行工程經(jīng)理負責制，并按工程法實行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié) 調(diào)，做到精心組織、科學管理、合理安排，確保本工程平安、質(zhì)量、工期、環(huán)保與 文明施工等各工程標的實現(xiàn)。3.2 施工任務劃分與機械設備、勞動力配置根據(jù)本合同段具體工程量與工期要求，擬設 1 個標志標牌專業(yè)施工隊與 1 個交通平安維護巡查組，分別承當本合同段的施工任務與交通平安暢通維護。 因施工工期緊，作業(yè)面廣，應投入勞動力與設備多開工

9、作面同步施工。標識標牌施工隊： 配備氧割設備、切割機、吊車、砼拌合設備、自卸汽車 與其他小型機具等，勞動力 46 人，負責全線標志標牌更換、增加等施工。交通平安維護巡查組： 配置交通車 1 臺，人員 4 人，負責本合同段施工區(qū) 的交通平安暢通維護工作。3.3 設備、人員發(fā)動周期和設備、材料運到施工現(xiàn)場的方法1 、施工準備組織與工期方案安排本工程工期 123天，我方擬定施工準備期為 7 天，根據(jù)招標文件要求， 暫預 定 2021年 5 月 1 日開工具體按業(yè)主要求執(zhí)行 ，2021年 9 月 1 日前完成全部 施工。2、材料運到現(xiàn)場的方法經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，初步擬訂材料來源和運輸方法如下： 外購材料：施工

10、所需反光膜、標志標牌金屬材料等從市購置；鋼筋、水泥、 砂石等均從市購置；所有材料均采用汽車按進度方案提前采購和運輸進場。按 規(guī)與招標文件要求，材料需經(jīng)檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師與業(yè)主批準同意后，方 可進行備料和用于本工程。四、施工方案4.1 、綜合說明 本工程主要施工工程為舊標志更換、新增標志標牌等。施工中應加強交通 平安維護與施工平安防護。標志根底應提前完成并做好養(yǎng)護，大型標識標牌采用吊車配合人工安裝， 其他采用人工輔以小型機械施工作業(yè)，標識標牌制作、反光膜粘貼等實行車間 作業(yè)，現(xiàn)場安裝。4.2 、主要工程工程施工方案、方法與技術(shù)措施 所有標志標牌的設置，包括位置 角度、標牌尺寸、板面設計、反光

11、膜等 級等應嚴格按招標文件、設計與相關(guān)規(guī)執(zhí)行，確保交通標識標牌的使用功能。 反光膜僅局部小面積更換且施工條件允許時，可采用現(xiàn)場施工處理的方法，但 反光膜品牌等級與原膜一致，且逆反射系數(shù)和平整度應滿足要求。新增加的標志標牌根底應提前完成，且砼強度必須到達規(guī)要求前方可 進行上部立柱、標牌的安裝。4.2.1 材料要求更換標志標牌作業(yè)所用材料即交通標志標牌尺寸和質(zhì)量應符合設計與?道 路交通標志和標線?GB5768等相關(guān)規(guī)要求。標志根底混凝土所用等材料應滿 足規(guī)要求。4.2.2 標志標牌施工方法1 工藝流程施工區(qū)域交通管制f施工放樣f根底施工f標志標牌加工制作f現(xiàn)場安裝立柱f橫梁安裝f面板安裝f現(xiàn)場清理

12、、撤離2 施工放樣安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角 按設計或計算確定 ，在曲線路段， 標志的設置應由交通流的行進方向來確定。3標志根底基坑采用人工輔以小型機具開挖。現(xiàn)澆砼時，大型根底砼模采用鋼模拼 裝，小型根底可不立模板，基底承載力應滿足要求。立模、鋼筋制安應符合設計與規(guī)規(guī)定，預埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置 要正確。澆筑砼時，應保證底法蘭盤標高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。澆筑好的砼根底應進行養(yǎng)護，安裝支柱前完成基坑回填夯實。4立柱制作、安裝嚴格按設計文件要求選購材料，所有鋼板 管按設計文件要求必須有材 質(zhì)證明，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可加工。鋼材按設計文件尺寸進行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌

13、道式切割機 切割，切割好的鋼材，用打磨機打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。焊條必須選用設計文件與國標要求的材料，焊縫厚度必須到達設計文件 要求，焊好后材料應檢查焊縫厚度與平滑度。將焊好的結(jié)構(gòu)進行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚 度。將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運到工地。支柱須待砼根底強度達設計 75%以上時方可安裝。支柱通過法蘭盤與根底連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱， 在擰緊螺栓前應調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝 支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。5標志牌制作、安裝嚴格按設計文件要求先

14、取材料， 所有材料必須附有材質(zhì)證明。 標志結(jié)構(gòu)、 標志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準確。鋁板按尺寸與技術(shù)要求進行剪切，彎邊用彎邊機彎邊，用鋁鉚釘進行鉚接，然后將鋁板洗干凈并保持枯燥，最后用粘膜機將底膜貼在鋁板上，再按設 計文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將貼好反光膜的標志牌包裝 分類存放在枯燥的房。支柱安裝并校正好后，即可安裝標志牌?；瑒勇菟ㄍㄟ^加強筋中的滑槽 穿入，通過包箍把標志板固定在支柱上。標志板安裝完成后應進行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。標志牌安裝完畢后應進行板面清掃，在清掃過程中，不應損壞標志面或 產(chǎn)生其他缺陷。4.3 重點 關(guān)鍵 工序的施工方案、方法與措施交通

15、標志標牌制安中鋼 鐵 構(gòu)件鍍鋅、鋁合金板外表處理、反光膜的 粘貼是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序。4.3.1 熱浸鍍鋅鋼構(gòu)件在鍍鋅處理前應進行除銹、酸洗等預處理，再將其浸入溫度 450480C的鋅液中，浸鍍數(shù)分鐘后再冷卻存放。立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量一般為 600g/m2,其他緊固件鍍鋅量一般為 350g/m2。鍍鋅構(gòu)件鍍鋅完成后外表應均勻完成、顏色一致，外表光滑，不允許有流 掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件外表無滲漏、露鐵等缺陷，有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅 后應清理螺紋或作離心別離。鍍鋅件的鋅層均勻，試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕規(guī)定次數(shù)后應無金屬銅的紅色 沉積物。鍍鋅層應與基底金屬結(jié)合牢固， 經(jīng)錘擊或纏繞試驗， 鋅層

16、不剝離、 不凸起， 不得開裂或起層到用裸手指能擦掉的程度。鍍鋅件經(jīng)耐鹽霧試驗后，基體鋼材不應出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。4.3.2 鋁合金板的外表處理 標志牌的鋁合金面板在切割與拼接完成后應進行外表處理： 堿性脫脂：將鋁材全部浸入堿性清潔劑中進行清洗，然后用清水徹底沖洗干凈，最后用暖風吹干或紅外線烘干手洗脫脂：如板材過大，無法完全浸入酸或堿性溶液中，那么用白潔布在鋁 板上打磨，用布與香蕉水在鋁板上清洗與脫脂，并用 6%8%的磷酸清洗，最后用 清水洗凈并枯燥鋁板。鋁板清洗完畢應檢查外表是否有殘留污跡，檢查合格且枯燥后應注意不得 用手直接觸摸鋁板貼膜層亦不得再次污染。4.3.3 貼反光膜 在貼膜前，待粘貼的反光

17、材料與鋁板應至少在操作間預置過夜，且操作車間 溫度不得低于18C，車間應枯燥，無塵土、相對濕度在 20%50圍。反光材料切割：根據(jù)數(shù)量、形狀、大小與精度要求確定切割方法，大面積 的反光膜應采用專業(yè)切割機來進行切割。反光字符一般采用電腦刻繪，字體符合 設計與規(guī)要求。粘貼反光膜與底模時均應保證標志底板枯燥，一般超過 30*30cm規(guī)格的膜 應采用貼膜機貼膜，底模必須采用貼膜機粘貼。熱敏型反光膜：應采用真空熱敏貼膜機操作，先用手動滾壓機將熱敏型底 色膜貼上，用真空熱敏壓貼機加熱 1 分鐘，將標志去除冷卻。 再貼熱敏文字圖案， 并與時用滾筒壓平出去氣泡。用覆蓋紙把標志蓋著，然后抽真空約 1 分鐘，開動

18、 機器做整個加熱過程，并控制好壓貼機的溫度。標志小于 30*30 的字符膜可采用手工貼膜作業(yè)，施工時應將膜正確定位在 標志板上，反光膜背紙朝平行于反光膜方向接起35cm用手指按壓背膠暴露端， 使之緊緊粘貼在標志板上。再用膠刮或橡膠輥沿反光膜寬度方向來回壓貼道底材 外表上，最后將所有邊緣處壓實一遍。4.4 質(zhì)量保證措施所有標志標牌所用材料 包括反光膜 應符合設計與規(guī)技術(shù)要求。標志加工應按設計尺寸嚴格控制， 并嚴格按?指南?的加工程序和規(guī)定施工。標志標牌與反光膜的加工制作均采用車間化作業(yè)。反光膜粘貼完后應滿足逆反射系數(shù)和平整度要求， 并采用相關(guān)儀器檢測合 格方可進入現(xiàn)場安裝。4.5 施工質(zhì)量標準交

19、通標志標牌的尺寸和質(zhì)量符合要求。交通標志標牌安裝位置準確，角度符合要求，且安裝牢固。標志標牌應清晰、反光效果明顯。五、工期保證措施5.1 組織保證措施 建立強有力的工程管理班子，嚴格管理，科學施工，在人力、物力、財力、 技術(shù)上充分保證各職能部門積極配合，全力效勞，于工程與各項資源投入實行動 態(tài)管理，確保工程按方案進行。施工應做到各工種與作業(yè)隊統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，建立嚴格的工期目標責任 制度，責任到人。5.2 施工準備保證措施1加強與業(yè)主、政府職能部門與監(jiān)理單位的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，與時安排進場 事宜。2合同簽訂后，隊伍立即進場，進行臨時設施的建設，同時周轉(zhuǎn)材料、 施工機械與局部施工材料等也在方案開工日

20、前全部組織進場，以確保工程按期開 工。3與時進行施工技術(shù)準備工作，砼配合比設計、漿液配合比設計等工作 應超前進行，同時根據(jù)施工組織設計的要求與時編制詳細的施工作業(yè)方案并對施 工班組進行技術(shù)交底。5.3 技術(shù)措施1編制合理、科學、可行的實施性施工組織設計，制定周密詳細的施工 方案，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分 保證，并制定切實可靠、行之有效的措施，縮短作業(yè)時間。2平安、質(zhì)量是保證工期的前提，施工生產(chǎn)過程中，要嚴抓平安質(zhì)量管 理工作，全面落實平安質(zhì)量管理制度。3各種機械設備、機具儀表要經(jīng)常進行檢測，保證其良好狀態(tài)。4對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合，實行動態(tài)管理。靈活

21、機動地對人員、 設備、物資進行調(diào)度安排。5嚴格施工方案管理，制定總體、旬、日作業(yè)方案，并逐日檢查落實,對滯后的施工形象進度，分析原因，抓緊改良落實，限期趕上。6保障物資供給，組織好各種原材料的采購、運輸和貯備工作，滿足施7組織開展勞動競賽，充分調(diào)動職工的積極性，做到工人保工班每日進 度，班組保隊旬安排，隊保經(jīng)理部月方案，經(jīng)理部保甲方的方案按期完成。8安排好季節(jié)性與節(jié)假日施工，防止和減少季節(jié)氣候與節(jié)假日對施工進 度的影響。9密切搞好與業(yè)主、監(jiān)理的配合關(guān)系，加強與地方各級政府與有關(guān)部門 的聯(lián)系和配合，為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。5.4資金保證措施為保證本工程資金?？顚Ｓ?，保證工程資金滿足生產(chǎn)

22、需要，本工程資金不得 外調(diào)。六、工程質(zhì)量管理體系與保證措施6.1質(zhì)量目標保證本工程到達國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準， 分項工程一次性驗收合格率100%確保優(yōu)良，爭創(chuàng)精品。6.2管理體系質(zhì)量管理體系框圖6.3保證措施631強化全面質(zhì)量管理意識對工程質(zhì)量要高起點，嚴要求，全體職工牢固樹立起“百年大計，質(zhì)量第 的觀念。從每道工序開始，從分項工程做起，加強施工過程的控制，把好質(zhì)量關(guān)。建立工程質(zhì)量獎勵基金和質(zhì)量保證金制度建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)鼓勵機制，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用，將驗工計價中的2%乍為獎勵 基金和質(zhì)量保證金，由工程經(jīng)理部掌握。建立并實行質(zhì)量檢查制度建立各級質(zhì)量檢查制度，公司工程經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的

23、方式， 工程經(jīng)理部每周進行一次，施工隊每天均進行檢查，并實行一定的獎懲措施。材料檢測與工序質(zhì)量檢驗主要工程材料質(zhì)量控制流程見“圖 4-2 ；工序質(zhì)量檢查與分項工程驗收程 序流程見“圖4-3 。工序自檢嚴格執(zhí)行“三檢制度，每道工序經(jīng)檢驗合格后 方可進入下道工序；分項工程把好工序質(zhì)量關(guān)，分項工程完工后應與時組織進行 檢查驗收。主要工程材料質(zhì)量控制流程框圖施工單位1!提供-1提供1r參力卩1r保管使用根據(jù)批準的設計文件與用料計 劃按品種、規(guī)格、數(shù)量、工期要 求簽定的訂購合同控制內(nèi)容監(jiān)理單位生產(chǎn)廠家隨材料設備運入工地的出 廠合格證和按規(guī)接受業(yè)主 和監(jiān)理監(jiān)督自檢互檢交接 檢查、化驗單由監(jiān)理確認的試驗室、

24、或監(jiān)*理指定的試驗室對主要材 料、設備進行抽檢允許使用，并將有關(guān)出廠合 格證、試化驗單按規(guī)定 納入竣工文件存入檔案合格不合格合格不合格合格不合格*檢查確認分項工程質(zhì)量檢查驗收程序框圖訂 貨 單 按 規(guī) 疋 依 法 辦 理 退 貨 或 索 賠6.3.5 認真履行合同條款 認真執(zhí)行合同條款，自覺接受建設單位、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的檢查催促。 嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對監(jiān)理工程師和甲方代表進行的隨時抽查和重點檢 查提供必要的檢查條件，對檢查提出的質(zhì)量問題，必須與時采取有效可靠的措施 進行返工或返修。七、平安生產(chǎn)管理體系與保證措施7.1 平安目標 到達“三無：無交通、火災、人員傷亡事故； “一杜絕：杜

25、絕重大平安責 任事故。7.2 管理體系 本工程將成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導小組，實行平安生產(chǎn)責任制，建立健全平安生產(chǎn) 制度和保證體系，保證體系見圖 5-1 “平安生產(chǎn)管理體系框圖。7.3 保證措施7.3.1 一般平安措施(1) 、施工前應根據(jù)本工程實際情況，確定危險源和重大危險源，制定相應 防措施。(2) 、作業(yè)現(xiàn)場設立明顯警示，隔離墩柱按規(guī)要求進行擺放，并設專人 維護和指揮交通，防止發(fā)生交通事故。施工駐地要做好防火、防雷、防雨工作， 指派專人進行輪流值班，發(fā)現(xiàn)問題與時報告處理，現(xiàn)場要配備滅火器與其他安 全器材。(3) 、在施工前對施工員、工人作好詳細的平安交底，加強對現(xiàn)場人員的安 全教育和催促檢查。確

26、保所有人員在施工作業(yè)區(qū)域進行施工作業(yè)，嚴禁施工車 輛與人員跨越或超出平安施工區(qū)域規(guī)定的圍，并不得隨意在車輛通行的車道上 停留。(4) 、施工現(xiàn)場、宿舍區(qū)用電與各種電器設備的安裝使用，必須按供電部門 的平安用要求與有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴禁違章用電。(5) 、所有進入現(xiàn)場的員工必須戴平安帽，穿帶反光標志的衣服，且不得穿 拖鞋，技術(shù)工種要持證上崗，高空作業(yè)必須系平安帶。(6) 、合理安排各工程機械設備、 車輛等的行走路線， 防止交通事故的發(fā)生(7) 、對機械設備進行平安檢查，不開帶病車。(8) 、全體施工人員必須遵守國家法律法規(guī)，遵守當?shù)卣鞣N管理條例， 遵守單位規(guī)章制度，做到群防群治，確保平安。7.3.2 運輸、機械操作與交通管制(1) 、運輸?shù)钠桨补芾恚很囕v駕駛?cè)藛T必須持證上崗，各類車輛在高速公路 上行使必須遵守高速公路行車規(guī)定，自卸汽車嚴禁載人。(2) 、機械操作的平安管理：施工機械操作人員必須持證上崗，機械在危險 地段(包括高壓線路地段)作業(yè)時，必須設明顯的平安警告標志，并設專人指 揮。所有參與工程施工的機械設備應涂成桔黃色或(黃色)警示燈，并貼紅色 反光膜，所有運輸設備應車況良好，性能穩(wěn)定，施工單位應定期或不定期地對 車輛進行維修保養(yǎng)。(3) 、交通控制管理