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文檔簡介
1、工裝夾具類-星輪零件的加工工藝規(guī)程及夾具畢業(yè)設計 - 1 -XXXX大學畢 業(yè) 設 計 說 明 書學生姓名: 學 號:學 院:專 業(yè):題 目:星輪零件的加工工藝規(guī)程及夾具設計指導教師: 職稱:職稱:20*年*月*日- 2 -目錄概述. 2第一章 零件的分析 41.1 零件的工藝性分析4第二章 工藝規(guī)程的設計. 42.1 確定毛坯的制造形式42.2.1 粗基準的選擇. 52.2.2 精基準的選擇. 52.3 制定工藝路線 52.4 機械加工余量、工序尺寸及毛坯確實定 52.4.1 兩端外圓外表. 62.4.2 工件內(nèi)孔加工. 72.5.1工序 1 鍛造毛坯 72.5.2工序 2 車削工藝外圓72
2、.5.3工序 3 鏜孔.112.5.5工序 5 精車外圓11第三章 鉆三個4 階梯斜孔專用夾具計143.3 星輪在夾具中定位夾緊.143.3.1 夾緊裝置的組成143.3.2夾緊力確實定.15設計體會. 16參考文獻 173概述一 零件的功用和結構特點我國自行研發(fā)的“星輪傳動技術,可以使裝備機械上的加速器、減速器、調速器、變速器的體積變小、功能增強,并減少進口。這一新技術得到中國星輪傳動協(xié)會和機械工業(yè)部有關專家的認定。專家們認為,“星輪傳動技術的原理為我國獨創(chuàng),可應用在煤礦、石油開采、風力發(fā)電重型機械、建材水泥等儲多領域,應用空間巨大。據(jù)機械專家介紹,我國傳統(tǒng)裝備機械沿用的減、變速器品種繁雜,
3、體積巨大。一臺軋鋼機的減速器到達 22噸重,而大型水泥設備的減速器重達 60噸,安裝費力,又消耗巨大電能和熱能,且國內(nèi)有數(shù)千家減速器廠家,產(chǎn)品規(guī)模很不相同。經(jīng)過三年的不斷試驗,哈爾濱國海星輪傳動首次將新的“星輪傳動技術應用在生產(chǎn)領域,并獲得成功。這項獨創(chuàng)的星輪傳動技術的核心是,將一個減、變速器內(nèi)部 170個單元,按用戶要求任意組合,制出的部件標準化、系列化、通用化,有很強的互換性,到哪都能用得上。而且可以任意改變扭距,增大拉動能力,使一個很小的減速器帶動龐大的裝備機械。也就是說,原來 22噸的減速器,應用新技術后,重量能夠減少 14.5噸,真正到達“以小帶大。不僅如此,由于不同的排列組合,只要
4、客戶對減、變速器有不同的要求,需要不同形狀的產(chǎn)品,這項新技術都能完成它。目前,我國獨創(chuàng)的“星輪傳動技術已經(jīng)應用到三峽水電站、秦皇島碼頭、山西部分大煤礦,并已形成為“上海路橋“神華集團等國家大型企業(yè)配套的能力。而其中最重要的零件便是星輪,它在其中作用是無與能比,現(xiàn)在就來探討一下它作用與結構.二 星輪零件的技術要求該零件的主要外表是內(nèi)孔和外圓,其主要技術要求如下:1、內(nèi)孔內(nèi)孔是起支承作用或導向作用最主要的外表,它通常與運動著的軸、刀具或活塞相配合。內(nèi)孔直徑的尺寸精度一般為 2級,精密軸套有時取 1級.內(nèi)孔的形狀精度,一般應控制在孔徑公差以內(nèi),有些精密軸套控制在孔徑公差的1 12 3,甚至更嚴。對于
5、長的套筒除了圓柱度和同軸度外,還應注意孔軸線直線度的要求。a aR R ,有的高達 aR 以上。2、外圓外圓外表一般是套筒零件的支承外表,常以靜配合或過渡配合同箱體或機架沙鍋4內(nèi)的孔相連接。外徑的尺寸精度通常為 23 級;形狀精度控制在外徑公差以內(nèi);粗糙度a aR R 。1)內(nèi)外圓之間的同軸度當內(nèi)徑的最終加工系將套筒裝入機座后進行時,套筒內(nèi)外圓間的同軸度要求較低;如果最終加工是在裝配前完成時要求較高,一般為 0.010.05mm。2)孔軸線與端面的垂直度星輪的端面(包括凸緣端面)如工作中承受軸向載荷,或雖不承受載荷但加工中是作為定位面時,與孔軸線的垂直度要求較高,一般為 0.020.05mm。
6、三 星輪零件的材料與毛坯齒輪零件一般都是用鋼、鑄鐵、青銅或黃銅等材料制成。有些滑動軸承采用雙金屬機構,即用離心鑄造法在鋼或鑄鐵套的內(nèi)壁上澆注巴氏合金等軸承合金材料,這樣既可節(jié)省貴重的有色金屬,又能提高軸承的壽命。星輪的毛坯選擇與其材料、結構和尺寸等因素有關??讖捷^小(如 d20mm)的套筒一般選擇熱軋或冷拉棒料,也可以采用實心鑄件??讖捷^大時,采用無逢鋼管或帶孔的鑄件和鍛件。大量生產(chǎn)時可以采用冷擠壓和粉末冶金等先進的毛坯制造工藝,既提高生產(chǎn)率又節(jié)約金屬材料。充值后就可以下載此設計說明書(不包含 CAD 圖紙及 word 排版說明書)。我這里還有一個壓縮包,里面有相應的 word 說明書和 CA
7、D圖紙(共計 4 張夾具圖紙及機械加工過程、工序卡片合計 20 張)。需要壓縮包的朋友聯(lián)系 客服 1:1459919609 或 客服 2:1969043202。需要其他設計題目直接聯(lián)系!5第一章 零件的分析1.1 零件的工藝分析1.1.1 加工方法的選擇該零件的主要加工外表為孔和外圓外表。外圓外表加工根據(jù)精度要求可選擇車削和磨削??准庸し椒ǖ倪x擇比擬復雜,需要考慮零件的結構特點、孔徑大小、長徑比、精度和粗糙度要求以及生產(chǎn)規(guī)模等各種因素。對于精度要求較高的孔往往還要采用幾種不同的方法順次進行加工。本次設計的星輪,為保證孔的精度和外表質量將先后經(jīng)過粗鏜、半精鏜、精鏜和滾壓等四道加工.1.1.2、保
8、證星輪外表間位置精度的方法由星輪零件的技術要求知,星輪零件內(nèi)外外表間的同軸度以及端面與孔軸線的垂直度一般均有較高要求。為保證這些要求通常可采用以下方法:1.在一次安裝中完成內(nèi)外外表及端面的全部加工。這種方法除了工件的安裝誤差,所以可獲得很高的相對位置精度。但是,這種方法的工序比擬集中,對于尺寸較大(尤其是長徑比擬大)套筒也不便與安裝,故多用于尺寸較小軸套的車削加工。2.星輪主要外表加工分在幾次安裝中進行,先加工外圓,然后以圓為精基準最終加工內(nèi)孔。這種方法由于所用夾具機構簡單,且制造和安裝誤差小,因此可保證較高的位置精度,在星輪加工中一般多采用這種方法。星輪主要外表加工在幾次安裝中進行,先終加工
9、外圓,然后以外圓為精基準最終加工內(nèi)孔。采用這種方法時工件裝夾迅速可靠,但因一般卡盤安裝誤差較大,加工后工件的位置精度較低。假設欲獲得較小的同軸度,那么必須采用定心精度高的夾具,如彈性膜片卡盤、液體塑料夾頭和經(jīng)過修磨的三爪卡盤等。對于較長的零件,為保證位置精度,往往以外圓定位,采用一端夾持,另一端用中心夾支托來最終加工內(nèi)孔。對于本次設計加工零件的工藝不采用這種方法,是因為加工內(nèi)孔時,安裝工件需要45 工藝外圓,只有當外圓加工完后,才可能車去加工內(nèi)孔,進而車出與內(nèi)孔有較小的同軸度的外圓外表40及加工出其它三個斜面與斜孔.局部章節(jié)已省略3.3 星輪在夾具中的夾緊工件在夾具中的裝夾是由定位和夾緊這兩個
10、過程緊密聯(lián)系在一起的。僅僅定位好,在大多數(shù)場合下,還無法進行加工。只有進而在夾具上設置相應的夾緊裝置對工件實行夾緊,6才能完成工件在夾具中裝夾的全部任務。夾緊裝置的根本任務就是保持工件在定位中所獲得的既定位置,以便在切削力、重力、慣性力等外力作用下,不發(fā)生移動和振動,確保加工質量和生產(chǎn)平安。3.3.1 夾緊裝置的組成一般夾緊裝置由下面兩個根本局部組成。1 動力源即產(chǎn)生原始作用力的局部。如果用人的體力對工件進行夾緊,稱為手動夾緊;如果用氣動、液壓、氣液聯(lián)合、電動以及機床的運動等動力裝置來代替人力進行夾緊,那么稱為機動夾緊。2 夾緊機構根據(jù)動力源的不同和工件夾緊的實際需要,一般中間遞力機構在傳遞夾
11、緊力的過程中,可以起到以下作用:a 改變作用力的方向;b 改變作用力的大小;c 具有一定的自鎖性能,以保證夾緊可靠,在手動夾緊時尤為重要。本次設計采用手動夾緊方式。3.3.2 夾緊力確實定在使用夾具時,為盡量減少工件的夾緊變形,可采用增大工件受力面積的措施。采用具有較大弧面的夾爪來防止薄壁套筒變形;可在壓板下增加墊圈,使夾緊力均勻地作用在薄壁計算夾緊力0W K W g 2-6式中 0W ?實際所需要的夾緊力 N;W?按力平衡條件計算之夾緊力 N;K?平安系數(shù),根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗,一般取K=1.53。用于粗加工時,取K=2.53;用于精加工時,取K=1.52。夾緊工件所需夾緊力的大小,除與切削力的大小
12、有關外,還與切削力對定位支撐的作用方向有關。73.3.3 夾緊機構的選擇及設計夾緊機構可分為斜楔夾緊機構、螺旋夾緊機構、偏心夾緊機構、定心對中夾緊機構等。斜楔夾緊機構中最根本的形式之一,螺旋夾緊機構 、偏心夾緊機構及定心對中夾緊機構等都是斜楔夾緊機構的變型。螺旋夾緊機構中所用的螺旋,實際上相當于把斜楔繞在圓柱體上因它的夾緊作用原理與斜楔時一樣的。不過這里是通過轉動螺旋,使繞在圓柱體上的斜楔高度發(fā)生變化來夾緊工件的。本次工件夾緊便采用螺旋夾緊機構.設計體會課程設計的三個星期里,在指導師的指導和同學的幫助下已順利完成。在這幾個星期里從對所設計產(chǎn)品市場需求情況的調查、目前研究現(xiàn)狀的了解、相關資料的查
13、閱、結構初步設計方案的提出、及最后總方案確實定,在這每一個環(huán)節(jié)中我都嚴格要求自己:一個從事機械專業(yè)的人員,既要熟悉設計,更要熟悉工藝和控制,也要有能預測市場的能力。在這個過程中,不但培養(yǎng)了我獨立思考、分析問題的能力也培養(yǎng)了我的創(chuàng)新能力、解決實際問題的能力及理論與實踐相結合的能力。在這短短三個星期的畢業(yè)設計里,也深感自己還存在很多缺乏,如理論知識的不扎實、實踐經(jīng)驗的欠缺、理論與實踐的優(yōu)化結合等等。我將在以后的學習和工作中繼續(xù)對專業(yè)理論知識的深入學習和對實踐經(jīng)驗的認真總結,做到理論與實踐有機結合,爭做一名“有志、“有德、“博學適合當代社會開展所需要的優(yōu)秀社會青年。參考文獻8參考文獻1 機械零件設計
14、手冊編寫組.機械零件設計手冊下冊M.第三版.北京:冶金工業(yè)出版社,19942 吳宗澤,羅圣國.機械設計課程設計手冊第二版M.北京:高等教育出版社,19993 劉鴻文.材料力學第四版M.北京:高等教育出版社,20044 邱宣懷.機械設計第四版M.北京: 高等教育出版社,19975 哈爾濱工業(yè)大學理論力學教研室 .理論力學第六版M.北京:高等教育出版社,20026 沈學勤.公差配合與技術測量M.北京: 高等教育出版社,19987 劉朝儒,彭福蔭.機械制圖第四版M.北京:高等教育出版社,20018 胡宗武.非標準機械設備設計手冊M.北京:機械工業(yè)出版社,200313?金屬機械加工工藝人員手冊?修訂組.金屬機械加工工藝人員手冊.14 ?切削用量手冊?15?簡明機械加工手冊?參考文獻9附件圖紙星輪參考文獻10定位軸參考文獻11夾具體參考文獻12夾具裝配圖參考文獻13過程卡片 01參考文獻14過程卡片 02參考文獻15工序 01參考文獻16工序 02參考文獻17工序 0
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