水泥改良土路基作業(yè)指導(dǎo)書

1、水泥改良土作業(yè)指導(dǎo)書一、目的/適用范圍根據(jù)我分部路基的設(shè)計要求,路基基床以下采用4%5%水泥改良土,基床底層采用5%6%水泥改良土。由于我分部水泥改良土數(shù)量較大,且路基填筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高,如何優(yōu)質(zhì)高效地完成改良土施工,是本工程一個突出的重點和難點。為規(guī)范我分部的路基改良土施工,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書,本作業(yè)指導(dǎo)書適用于DK45+700DK70+000段內(nèi)路基水泥改良土填筑。二、職責(zé)1、技術(shù)負(fù)責(zé)人:認(rèn)真審圖圖紙,掌握設(shè)計文件要求和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。按照創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求,做好技術(shù)交底(包括質(zhì)量要求和措施。2、項目副經(jīng)理(項目隊長:認(rèn)真學(xué)習(xí)和組織執(zhí)行工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,按設(shè)計文件、技術(shù)交底及本作業(yè)指導(dǎo)書的要求組織作業(yè)人

2、員認(rèn)真實施。3、現(xiàn)場作業(yè)人員:熟練地掌握水泥改良土的施工工藝流程,機械操作人員必須熟練掌握機械,做到每個人持證上崗。5、材料人員:按工程部提供的物資材料供應(yīng)計劃,采購符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的水泥等材料,材料必須分類堆放,做好標(biāo)識牌,認(rèn)真做好安全保護措施。6、試驗檢查人員:按照設(shè)計以及驗收標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真地對水泥改良土的灰劑量、壓實度等進行嚴(yán)格的檢驗,確保水泥改良土的質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1、客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ212-20052、客運專線鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南3、鐵路路基設(shè)計規(guī)范TB10001-2005J447-20054、鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范GB50111-2006

3、5、高速鐵路路基設(shè)計與施工6、鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)四、作業(yè)前準(zhǔn)備1、施工機械挖掘機2臺、15噸運輸汽車15臺、路拌機2臺、推土機2臺、平地機1臺、壓路機4臺,可根據(jù)改良土施工段落長度、運距進行適當(dāng)調(diào)整。2、基底處理清除地表植被,挖除樹根等,基底處理后,根據(jù)不同的土質(zhì)用不同的試驗方法進行基底試驗,檢測合格后方可進行下道工序施工。3、測量放樣用全站儀定出線路中線,每20m為一斷面(曲線段每10米為一個斷面,以樁橛標(biāo)示,在線路中心、路肩處分別定出控制樁,以精確定出填筑范圍,再在樁邊打入竹條,綁扎好布條用以控制填筑厚度。4、試驗準(zhǔn)備土方填筑前對填料用土樣進行取樣試驗,按規(guī)定的方法進行顆粒分析、

4、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比試驗和擊實試驗。并對水泥改良土進行標(biāo)準(zhǔn)試驗,按重型擊實標(biāo)準(zhǔn),試驗確定最佳含水量、最大干密度。5、技術(shù)交底水泥改良土填筑前水泥摻量按試驗室提供的標(biāo)準(zhǔn)擊實、壓實度由各隊技術(shù)室對每個段落、每層施工前進行技術(shù)交底。每層水泥改良土填筑厚度由各隊技術(shù)實按測量放樣進行交底,壓實厚度必須控制在30cm之內(nèi)。五、施工工藝(1路拌法施工:、填料試驗:改良土填筑前,先對取土位臵土樣進行取樣試驗,確定取土料符合水泥改良土的填筑要求。在平整好的場地上畫出4m4m的方格。根據(jù)松鋪厚度,計算每車料的堆放距離,松鋪厚度根據(jù)試驗確定(壓實厚度不允許超過30cm,在填筑過程中根據(jù)現(xiàn)場

5、情況進行調(diào)整。.裝車時控制每車料的數(shù)量基本相等,卸料時設(shè)有專人指揮,嚴(yán)格按照事先確定好的每方格卸料車數(shù)進行控制,避免有的路段料不夠或過多。填料完成后,初平靜壓一遍后,檢查填料的厚度并測定其含水率及松散干容重,再進行水泥攤鋪。水泥改良土水泥摻量按試驗室提供的標(biāo)準(zhǔn)擊實、壓實度由各隊技術(shù)室在每個段落、每層施工前進行技術(shù)交底。攤鋪時用刮板將水泥均勻攤開,水泥攤鋪完成后,表面要沒有空白位臵。在路拌機拌合時,設(shè)專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度,并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度,嚴(yán)禁在拌和層底部留有夾層。拌和一遍后,檢查混合料的含水率,如土料水分過多或不足時要晾干或灑水潤濕;拌合三遍后檢查改良土是否拌合均勻,

6、如不均勻,則繼續(xù)拌合,直到拌合均勻為止。拌合均勻后檢查的改良土的含灰量,合格后方能進行下一道工序。(2場拌法施工施工準(zhǔn)備在拌和前,做好拌合場地的規(guī)劃建設(shè)和拌合設(shè)備的標(biāo)定的工作。并做好室內(nèi)配合比、施工設(shè)計配合比,試樣檢測試驗。為保證拌和質(zhì)量,可用YST-600A液壓碎土設(shè)備對填料進行破碎,然后用WBS500型自動計量拌和站拌和。正式破碎前與下級改良土拌和站進行聯(lián)動聯(lián)調(diào),使兩級設(shè)備的生產(chǎn)能力協(xié)調(diào)一致,以便達到最佳的質(zhì)量和經(jīng)濟效果。原狀土的粒徑必須小于碎土設(shè)備的破碎能力,否則必須剔除或改小,植物根莖在取土?xí)r予以清除。后臺上料選用裝載機或皮帶運輸機上料。破碎出料運輸皮帶的落料口對準(zhǔn)下級改良土拌和站的配

7、料倉漏斗,破碎土可快速通過漏斗進入攪拌筒。拌和采用WBS500拌和站對已破碎的填料進行拌和。在設(shè)定拌和產(chǎn)量時,將拌和產(chǎn)量設(shè)定在略大于破碎機產(chǎn)量的工況,使拌和站配料倉保持較少的存料,防止拌和站配料倉因進料過快而出現(xiàn)“粘”、“堵”、“拱”、“卡”的現(xiàn)象。改良土的含水量低于設(shè)計要求時,在拌和站這一級設(shè)備加水拌和,切忌在破碎設(shè)備這一級加水。采用霧化加水技術(shù),加水量通過精密計量裝臵加以控制,嚴(yán)禁人工隨意亂加。原狀土和改良土混合料的實際含水量都要進行跟班檢測,以便實時調(diào)整。拌和成品混合料經(jīng)皮帶機運送進入儲料倉。運輸采用15t大型自卸車運輸,成品倉前至少要有3臺車在等待裝料,防止成品倉儲料過多時間過長造成“

8、粘”、“堵”、“拱”、“卡”現(xiàn)象。氣候干燥水份蒸發(fā)過快的天氣條件下運輸時,車斗加苫布覆蓋,以保證混合料的含水量維持在允許的誤差范圍內(nèi)。運料車不能從新鋪且未碾壓成型的層面上行駛。攤鋪根據(jù)松鋪厚度計算出每車混合料的攤鋪面積,確定堆放密度,采用推土機或平地機攤鋪。攤鋪時須先初平,后精平,并設(shè)專人及時鏟除離析混合料。混合料必須全斷面攤鋪,不得出現(xiàn)縱向接縫。含水量調(diào)整攤鋪過程中要隨時檢驗填料含水量。水泥改良土經(jīng)運輸、等待、攤鋪后容易失去一定的水份,特別是高溫季節(jié)更是如此。碾壓時不易壓實,甚至出現(xiàn)細(xì)裂縫,說明含水量偏低,此時要用噴霧器適量灑水,以便于壓實。(3碾壓改良土處于最佳含水量或大于最佳含水量(1%

9、2%時進行碾壓。碾壓前先檢測含水量,合格后立即用推土機或輪胎壓路機在初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。再將輪跡低洼處表層5cm以上耙松,用推土機整平后再用壓路機快速碾壓一遍。在整形過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行,并保持無明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。碾壓時先用20T壓路機靜壓一遍(初壓弱振一遍強振三遍靜壓收光一遍。碾壓時先碾兩側(cè),再碾壓中間,輪跡搭接一般不小于20cm。碾壓時每碾壓一遍都進行壓實度檢測,及時掌握路基試驗段的壓實情況。碾壓過程中,改良土必須始終保持濕潤,嚴(yán)禁有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象。碾壓結(jié)束之前,用平地機終平一次,使其縱向順適,符合設(shè)計要求。壓路機的碾壓速度,開始兩遍采用 1

10、.51.7km/h,以后采用2.02.5km/h。壓路機不可在已完成或正在碾壓的地段調(diào)頭和急剎 車。邊角處不適宜大型壓路機作業(yè)的地方，先用小型振動壓路機或手 扶式振動夯振壓，不留死角。終壓后用平地機輕輕光一刀，使表面平 順、路拱和坡度符合設(shè)計要求。 （4）檢驗、養(yǎng)生 碾壓完成后，標(biāo)高、層厚、坡度用自動安平水準(zhǔn)儀、3m 鋁合金 直尺等儀器和工具檢測。 外觀鑒定：改良土表面平整、無起皮現(xiàn)象、無坑洼。邊坡順直， 坡面平順、穩(wěn)定。 終壓后的壓實度用灌砂法檢定。 壓實完成后，用 K30 荷載車檢測路基強度，檢驗不合格應(yīng)及時進 行補壓。用鉆芯取樣機在現(xiàn)場按規(guī)定頻率鉆芯取樣，以備檢測灰土 7d、28d 無側(cè)

11、限抗壓強度。在下層完成經(jīng)檢驗質(zhì)量合格后，可以立即 鋪筑上層。 對于不能立即鋪筑上層的或暴露于表層的改良土必須進行 灑水養(yǎng)生，不得使改良土表面干燥，也不能忽干忽濕，養(yǎng)生期不少于 7 天。 施工第二層改良土前，應(yīng)對前面完工層表面進行拉毛，并適當(dāng)灑 水，加強上下兩層之間的有機結(jié)合。 六、水泥改良土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 1、改良土用的原材料進場前必須按有關(guān)規(guī)定進行相應(yīng)的試驗。 2、對初步確定的使用的混合料，必須進行重錘擊實試驗，并進行 7d 無側(cè)限抗壓強度試驗。無側(cè)限抗壓強度必須符合設(shè)計要求。 3、水泥改良土劑量允許偏差為-0.5%,+1.0%。拌和后的混合料色澤 均勻，無灰條、灰團。 4、控制含水量措施 取

12、土場周邊挖溝控水、 排水。 取土場地表土坑用推土機推鏟平整， 防止積水，并配備抽水泵。下雨前用 PVC 塑料膜或彩條布覆蓋近期待 挖取土區(qū)域，減少雨水滲透。 5、控制土團粒徑 場拌改良時，增加液壓破碎工序，保證場拌均勻性和高效性。 防止降雨影響 改良土攤鋪碾壓工作面長度控制在 100300m，做到即攤即壓， 防止突發(fā)降雨造成質(zhì)量損害。 新鋪的路段遇到突發(fā)降雨時用塑料膜覆 蓋。 七、質(zhì)量保證措施 （1）加強質(zhì)量教育，樹立質(zhì)量觀念 加強全體職工的質(zhì)量意識，樹立“質(zhì)量第一”的觀點，并在全體 職工中牢固樹立起“創(chuàng)優(yōu)在我心中，質(zhì)量在我手中”的信念。 （2）建立施工全過程質(zhì)量控制制度 在分項工程開工前，由

13、項目總工主持，組織工程技術(shù)人員、試驗 人員，針對本項目的工程特點，學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，做好崗前培訓(xùn)，持證 上崗，學(xué)習(xí)監(jiān)理程序，密切配合監(jiān)理工程師的工作，接受監(jiān)理工程師 的檢查指導(dǎo)。加強各分項工程的工序質(zhì)量控制。 在各工序開展之前， 由工程技術(shù)人員對各作業(yè)施工隊進行詳盡的 技術(shù)交底。項目隊專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對各工序質(zhì)量進行檢查，并填寫各 種檢查證，經(jīng)自檢合格后上報質(zhì)檢部及駐地監(jiān)理檢查。若發(fā)現(xiàn)操作過 程中存在質(zhì)量問題或達不到質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，及時整改，并按質(zhì)量控制 程序，組織有關(guān)人員進行質(zhì)量偏差原因分析，制定糾偏措施，確保工 程質(zhì)量達標(biāo)，在易發(fā)生質(zhì)量通病的工序，設(shè)臵質(zhì)量預(yù)控點，制定事先 防范措施，加強專項檢查，

14、杜絕質(zhì)量通病。 （3）建立內(nèi)部質(zhì)量檢查制度及獎懲機制 項目經(jīng)理部每旬進行一次創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量大檢查， 創(chuàng)優(yōu)檢查由主管領(lǐng)導(dǎo) 組織有關(guān)部門參加，分別進行外業(yè)，內(nèi)業(yè)檢查。外業(yè)測量對照現(xiàn)行技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對工程結(jié)構(gòu)外觀輪廓尺寸及中線、水平進行實地測量，作出記 錄，作為質(zhì)量控制的依據(jù)之一。內(nèi)業(yè)按管理部門對口檢查各項資料、 記錄、臺帳、報表、簽證、質(zhì)檢證書、設(shè)備狀況是否完整、齊全。 實行全員安全質(zhì)量保證承包合同，把安全質(zhì)量與經(jīng)濟效益掛鉤。 方法是經(jīng)理部從管理費中抽取 10%作為創(chuàng)優(yōu)獎基金，獎優(yōu)罰劣。對于 一次檢查合格率滿足標(biāo)準(zhǔn)， 且內(nèi)實外美， 現(xiàn)場管理有序， 要給予獎勵， 項目部通報表揚；反之則處以罰款,并通報批評。

15、八、安全保證體系及保證措施、環(huán)保技術(shù)措施 1、安全保證體系 項目經(jīng)理部由安質(zhì)部負(fù)責(zé)全標(biāo)段安全管理， 每個綜合隊設(shè)安檢人 員一名，主管安全工作。 2、安全保證措施 （1） 、加強安全教育，使之制度化、經(jīng)常化，提高全體人員的安 全意識，貫徹專業(yè)檢查與群眾檢查相結(jié)合的方針，施工現(xiàn)場設(shè)專職安 全員做到隨時檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，嚴(yán)禁違章作業(yè)。 （2） 、每 5 天進行一次專業(yè)的安全技術(shù)教育，施工人員在開工前 進行安全技術(shù)教育，持證上崗，每周進行不少于一次學(xué)習(xí)操作規(guī)程和 安全條例。搞好安全生產(chǎn)的宣傳，施工現(xiàn)場做到有固定標(biāo)語和針對性 醒目標(biāo)牌，確保安全生產(chǎn)。 （3） 、堅持班前安全教育和檢查。進入施工現(xiàn)場人員均佩戴安全 帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進場作業(yè)。 （4） 、加強司機安全教育，禁止無證及酒后開車，在公路上行駛 時遵守交通規(guī)則，慢速行駛，禮貌行車