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1、泓域咨詢/湖州汽車減震零配件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄第一章 項(xiàng)目總論7一、 項(xiàng)目概述7二、 項(xiàng)目提出的理由9三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成10四、 資金籌措方案11五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)11六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃12七、 環(huán)境影響12八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則12九、 研究范圍13十、 研究結(jié)論14十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14第二章 背景、必要性分析17一、 全球汽車工業(yè)發(fā)展概況17二、 市場(chǎng)規(guī)模及市場(chǎng)占有率18三、 以“軌道上的湖州”引領(lǐng)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升高質(zhì)量趕超發(fā)展支撐力18四、 深度融入長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略,打造新發(fā)展格局重要節(jié)點(diǎn)20第三章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)24一、
2、我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展概況24二、 進(jìn)入行業(yè)的主要障礙24三、 市場(chǎng)規(guī)模及市場(chǎng)占有率26第四章 選址方案分析27一、 項(xiàng)目選址原則27二、 建設(shè)區(qū)基本情況27三、 突出數(shù)字經(jīng)濟(jì),構(gòu)建綠色智造為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系33四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)36第五章 建筑技術(shù)方案說(shuō)明37一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求37二、 建設(shè)方案37三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)38建筑工程投資一覽表39第六章 發(fā)展規(guī)劃分析41一、 公司發(fā)展規(guī)劃41二、 保障措施42第七章 運(yùn)營(yíng)管理45一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨45二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)45三、 各部門(mén)職責(zé)及權(quán)限46四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度49第八章 SWOT分析57一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)57二、 劣勢(shì)
3、分析(W)59三、 機(jī)會(huì)分析(O)59四、 威脅分析(T)61第九章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)分析66一、 編制依據(jù)66二、 防范措施67三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)70第十章 原輔材料供應(yīng)及成品管理71一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況71二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理71第十一章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度73一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排73項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表73二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施74第十二章 項(xiàng)目投資分析75一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明75二、 建設(shè)投資估算76建設(shè)投資估算表80三、 建設(shè)期利息80建設(shè)期利息估算表80固定資產(chǎn)投資估算表82四、 流動(dòng)資金82流動(dòng)資金估算表83五、 項(xiàng)目總投資84總投資及構(gòu)成一覽表84六、
4、 資金籌措與投資計(jì)劃85項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表85第十三章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)87一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算87營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表87綜合總成本費(fèi)用估算表88固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表89無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表90利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表92二、 項(xiàng)目盈利能力分析92項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表94三、 償債能力分析95借款還本付息計(jì)劃表96第十四章 招標(biāo)方案98一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)98二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍98三、 招標(biāo)要求99四、 招標(biāo)組織方式101五、 招標(biāo)信息發(fā)布103第十五章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析104一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析104二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策106第十六章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)108第十七章 附表附錄11
5、0主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表110建設(shè)投資估算表111建設(shè)期利息估算表112固定資產(chǎn)投資估算表113流動(dòng)資金估算表114總投資及構(gòu)成一覽表115項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表116營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表117綜合總成本費(fèi)用估算表117固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表118無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表119利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表120項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表121借款還本付息計(jì)劃表122建筑工程投資一覽表123項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表124主要設(shè)備購(gòu)置一覽表125能耗分析一覽表125本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項(xiàng)目總論
6、一、 項(xiàng)目概述(一)項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱:湖州汽車減震零配件項(xiàng)目2、承辦單位名稱:xx(集團(tuán))有限公司3、項(xiàng)目性質(zhì):技術(shù)改造4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xxx(待定)5、項(xiàng)目聯(lián)系人:史xx(二)主辦單位基本情況公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、鑄就品牌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念,秉承以人為本,始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營(yíng)理念,遵循“以客戶需求為中心,堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略,提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場(chǎng)高品質(zhì)的需求。企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)
7、發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會(huì)責(zé)任,依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享,致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動(dòng)力,不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完
8、善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢(shì),不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營(yíng)和品牌發(fā)展。公司自成立以來(lái),堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?;?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強(qiáng)調(diào)服務(wù),一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來(lái)公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來(lái)我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽(yù)第一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對(duì)客戶以誠(chéng)相待,互動(dòng)雙贏。(三)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xxx(待定),占地面積約26.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根
9、據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:xx千件汽車減震零配件/年。二、 項(xiàng)目提出的理由改革開(kāi)發(fā)以來(lái),特別是進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持較快的增長(zhǎng),汽車工業(yè)也逐步進(jìn)入了黃金發(fā)展階段。2001年中國(guó)汽車產(chǎn)量和銷量分別是234.15萬(wàn)輛和236.37萬(wàn)輛,至2016年中國(guó)的產(chǎn)量和銷量分別是2,811.9萬(wàn)輛和2,802.8萬(wàn)輛,分別增長(zhǎng)了1,100.90%和1,085.77%,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了18%,遠(yuǎn)超成熟市場(chǎng)2%的年增長(zhǎng)率。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,我國(guó)發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn),高度活躍的群體性技術(shù)
10、創(chuàng)新和快速迭代的新業(yè)態(tài)新模式,正以不可阻擋之勢(shì)重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈。國(guó)際力量對(duì)比深刻調(diào)整,加之新冠肺炎疫情全球蔓延,逆全球化思潮興起,對(duì)外出口、海外投資等面臨的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性明顯上升。國(guó)內(nèi)發(fā)展環(huán)境發(fā)生深刻變化。我國(guó)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,將由中等收入邁入高收入國(guó)家行列,社會(huì)主要矛盾已轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局加快形成,區(qū)域一體化持續(xù)深化、都市圈經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。我市面臨諸多新機(jī)遇新挑戰(zhàn)。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,有利于我市依托新動(dòng)能實(shí)現(xiàn)新跨越??h域經(jīng)濟(jì)加速向城市經(jīng)濟(jì)、都市區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,有利于我市城市能級(jí)和全市域
11、整體競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)新提升。長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展加速推進(jìn),有利于我市深度融入新發(fā)展格局。與此同時(shí),全球經(jīng)濟(jì)低迷和逆全球化并存加大外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn),環(huán)境治理高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我市生態(tài)文明建設(shè)持續(xù)走在前列提出更高要求,社會(huì)轉(zhuǎn)型加速對(duì)治理體系和治理能力提出了更大挑戰(zhàn)。綜合判斷,當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期,湖州處于戰(zhàn)略地位持續(xù)彰顯期、生態(tài)紅利加速釋放期和高質(zhì)量趕超發(fā)展奮力蝶變期,區(qū)位便捷、生態(tài)優(yōu)美、文化深厚、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、社會(huì)和諧等疊加優(yōu)勢(shì)將不斷凸顯。要著眼“兩個(gè)大局”,深刻認(rèn)識(shí)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境帶來(lái)的新矛盾新挑戰(zhàn),深刻認(rèn)識(shí)新發(fā)展階段的新特征新要求,增強(qiáng)“重要窗口”的示范樣本意識(shí),保持戰(zhàn)略定力,努力在把握趨勢(shì)、搶抓機(jī)遇中破
12、解發(fā)展難題、厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì),在危機(jī)中育先機(jī),于變局中開(kāi)新局。三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資11327.04萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資8923.98萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的78.78%;建設(shè)期利息104.24萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.92%;流動(dòng)資金2298.82萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的20.29%。四、 資金籌措方案(一)項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資11327.04萬(wàn)元,根據(jù)資金籌措方案,xx(集團(tuán))有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)7072.38萬(wàn)元。(二)申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額4254.66萬(wàn)元。五
13、、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):19500.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):16611.19萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(NP):2104.57萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):11.46%。5、全部投資回收期(Pt):6.98年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):9557.17萬(wàn)元(產(chǎn)值)。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需12個(gè)月的時(shí)間。七、 環(huán)境影響本項(xiàng)目符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策,建成后有較高的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益;擬采用的各項(xiàng)污染防治措施合理、有效,水、氣污染物、噪聲均可實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,固體
14、廢物可實(shí)現(xiàn)零排放;項(xiàng)目投產(chǎn)后,對(duì)周邊環(huán)境污染影響不明顯,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故出現(xiàn)概率較低;環(huán)保投資可基本滿足污染控制需要,能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一。因此在下一步的工程設(shè)計(jì)和建設(shè)中,如能嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)單位既定的污染防治措施和各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)對(duì)策建議,從環(huán)保角度分析,本項(xiàng)目在擬建地建設(shè)是可行的。八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、本期工程的項(xiàng)目建議書(shū)。2、相關(guān)部門(mén)對(duì)本期工程項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)。3、項(xiàng)目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項(xiàng)目承辦單位可行性研究報(bào)告的委托書(shū)。5、項(xiàng)目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。(二)編制原則1、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,采用科學(xué)規(guī)劃,合理布局,一次設(shè)計(jì),分期實(shí)施的建設(shè)原則。2、根據(jù)行業(yè)未來(lái)
15、發(fā)展趨勢(shì),合理制定生產(chǎn)綱領(lǐng)和技術(shù)方案。3、堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向原則,根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來(lái)發(fā)展方向,優(yōu)化設(shè)備選型和工藝方案,使企業(yè)的建設(shè)與未來(lái)的市場(chǎng)需求相吻合。4、貫徹技術(shù)進(jìn)步原則,產(chǎn)品及工藝設(shè)備選型達(dá)到目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)合理使用項(xiàng)目資金,將先進(jìn)性與實(shí)用性有機(jī)結(jié)合,做到投入少、產(chǎn)出多,效益最大化。5、嚴(yán)格遵守“三同時(shí)”設(shè)計(jì)原則,對(duì)項(xiàng)目可能產(chǎn)生的污染源進(jìn)行綜合治理,使其達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。九、 研究范圍1、項(xiàng)目背景及市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析;2、建設(shè)規(guī)模的確定;3、建設(shè)場(chǎng)地及建設(shè)條件;4、工程設(shè)計(jì)方案;5、節(jié)能;6、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全、衛(wèi)生與消防;7、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置;8、項(xiàng)目招標(biāo)方案;9、投資估算
16、和資金籌措;10、財(cái)務(wù)分析。十、 研究結(jié)論該項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策;同時(shí)項(xiàng)目的技術(shù)含量較高,其建設(shè)是必要的;該項(xiàng)目市場(chǎng)前景較好;該項(xiàng)目外部配套條件齊備,可以滿足生產(chǎn)要求;財(cái)務(wù)分析表明,該項(xiàng)目具有一定盈利能力。綜上,該項(xiàng)目建設(shè)條件具備,經(jīng)濟(jì)效益較好,其建設(shè)是可行的。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積17333.00約26.00畝1.1總建筑面積30891.671.2基底面積10399.801.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝321.302總投資萬(wàn)元11327.042.1建設(shè)投資萬(wàn)元8923.982.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元7578.872.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元1129.55
17、2.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元215.562.2建設(shè)期利息萬(wàn)元104.242.3流動(dòng)資金萬(wàn)元2298.823資金籌措萬(wàn)元11327.043.1自籌資金萬(wàn)元7072.383.2銀行貸款萬(wàn)元4254.664營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元19500.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元16611.196利潤(rùn)總額萬(wàn)元2806.097凈利潤(rùn)萬(wàn)元2104.578所得稅萬(wàn)元701.529增值稅萬(wàn)元689.2710稅金及附加萬(wàn)元82.7211納稅總額萬(wàn)元1473.5112工業(yè)增加值萬(wàn)元5113.2513盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元9557.17產(chǎn)值14回收期年6.9815內(nèi)部收益率11.46%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元-1493.34所得稅后第二章 背景
18、、必要性分析一、 全球汽車工業(yè)發(fā)展概況二十世紀(jì)的最后十年是世界汽車產(chǎn)業(yè)的黃金十年,但進(jìn)入二十一世紀(jì)后,世界汽車產(chǎn)業(yè)的增速明顯趨緩,而且有幾年世界汽車產(chǎn)量還出現(xiàn)了不同程度的下跌。目前,從總體上來(lái)看,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占到了較大規(guī)模,而且是最重要的產(chǎn)業(yè)之一,汽車工業(yè)在引導(dǎo)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)等方面具有很強(qiáng)的推動(dòng)作用。從地域分布看,世界汽車生產(chǎn)主要集中在歐美、美洲和亞太地區(qū)。除中國(guó)外,三個(gè)老牌汽車強(qiáng)國(guó)美國(guó)、日本、德國(guó)的產(chǎn)量占全球汽車產(chǎn)量比重最大,雖然二十一世紀(jì)后中國(guó)的比重逐漸上升,這三個(gè)老牌汽車強(qiáng)國(guó)的比重逐步下降,但在2016年仍能達(dá)到28.90%,汽車產(chǎn)業(yè)已是日、美、德、
19、韓等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。從最近幾年的發(fā)展情況看,歐美國(guó)家增速放緩,新興國(guó)家如中國(guó)、印度等發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。尤其是中國(guó),自2009年產(chǎn)銷量首次成為全球第一,之后幾年持續(xù)保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了第二位的美國(guó),鞏固并保持著全球第一的年汽車產(chǎn)銷量,未來(lái)中國(guó)的汽車工業(yè)將有巨大的發(fā)展機(jī)遇。二、 市場(chǎng)規(guī)模及市場(chǎng)占有率汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模和市場(chǎng)占有率的統(tǒng)計(jì)一般集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、模具等關(guān)鍵零部件及單體零部件方面,而非金屬類零部件的市場(chǎng)規(guī)模和市場(chǎng)占有率相關(guān)數(shù)據(jù)主要集中在保險(xiǎn)杠、座椅、頂棚等總成件方面,其他注塑類零部件因品種多、配套體系不同,很難準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)。三、 以“軌道上的湖州”引領(lǐng)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)
20、施建設(shè),提升高質(zhì)量趕超發(fā)展支撐力統(tǒng)籌存量和增量、傳統(tǒng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,加快建設(shè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、集約高效、經(jīng)濟(jì)適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。(一)加速軌道交通建設(shè)加快推進(jìn)“軌道上的湖州”建設(shè),建成滬蘇湖、湖杭高鐵,開(kāi)工建設(shè)杭德城際、如通蘇湖城際、水鄉(xiāng)旅游線、寧杭高鐵二通道、鹽泰錫宜至湖州高鐵和中心城市軌道交通,謀劃推進(jìn)湖州至德清、湖州至安吉市域鐵路,以及宜興至長(zhǎng)興、湖州至嘉興城際鐵路,建成湖州東站、南潯站鐵路樞紐場(chǎng)站,完成湖州站、長(zhǎng)興站擴(kuò)容改建,形成干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”發(fā)展格局,實(shí)現(xiàn)所有區(qū)縣高鐵站線暢通全覆蓋,全力打造輻射全國(guó)的“十字型”高鐵通道,加
21、快形成“135”干線交通圈。(二)構(gòu)筑綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)筑快速公路網(wǎng)。建成湖杭、蘇臺(tái)高速公路,開(kāi)工建設(shè)合溫高速湖州段,加快布局建設(shè)“五縱四橫”高速公路網(wǎng)。優(yōu)化“六縱五橫”干線公路網(wǎng),實(shí)施318國(guó)道吳興和南潯段、104國(guó)道湖州段等國(guó)道改建工程和S302南潯段、S213湖州段、S216長(zhǎng)興至安吉段等省道工程。全面打通跨行政區(qū)斷頭路、瓶頸路。深入實(shí)施全國(guó)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn),加快推進(jìn)農(nóng)村公路改造提升,聚力建設(shè)環(huán)太湖“四好農(nóng)村路”一體化全國(guó)示范路,奮力創(chuàng)建全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范市。(三)完善智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快布局5G通信、大數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上5G信號(hào)全
22、覆蓋。打造“寬帶無(wú)線城市”,部署下一代互聯(lián)網(wǎng)(IPv6),建設(shè)一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。推動(dòng)“湖州城市數(shù)字大腦”由1.0版向2.0版迭代升級(jí),建設(shè)高并發(fā)能力的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中臺(tái),統(tǒng)籌建設(shè)智慧城市云平臺(tái),推進(jìn)德清浙江省長(zhǎng)三角金融后臺(tái)基地、吳興長(zhǎng)三角云數(shù)據(jù)基地、長(zhǎng)興吉利生態(tài)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目建設(shè)。建設(shè)一批區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施,加快區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G等前沿信息技術(shù)的深度融合。加快推進(jìn)城市智能感知體系建設(shè),探索搭建數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。(四)推進(jìn)新江南清麗水網(wǎng)建設(shè)優(yōu)化水資源配置。加大優(yōu)質(zhì)水源供給,完成安吉兩庫(kù)引水工程,謀劃實(shí)施水庫(kù)新建、擴(kuò)容項(xiàng)目。進(jìn)一步加強(qiáng)老虎潭水庫(kù)、賦石水庫(kù)等集中式飲
23、用水水源保護(hù)和供水安全保障工作。探索實(shí)施水庫(kù)群優(yōu)化聯(lián)調(diào)工程,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)供水格局和城鄉(xiāng)同質(zhì)飲水目標(biāo)。完成農(nóng)飲水達(dá)標(biāo)提標(biāo)及供水管網(wǎng)提升改造,全面提升農(nóng)村供水質(zhì)量。(五)強(qiáng)化多元清潔安全能源供給加快推進(jìn)清潔能源建設(shè)。建成安吉長(zhǎng)龍山抽水蓄能電站,推進(jìn)新一輪抽蓄規(guī)劃選點(diǎn)和前期工作。積極推進(jìn)天然氣分布式能源,提高電、熱、氣、冷等多種能源的綜合供應(yīng)能力。大力發(fā)展屋頂分布式光伏發(fā)電,因地制宜發(fā)展生物質(zhì)能發(fā)電,探索拓展各類“儲(chǔ)能+”綜合利用技術(shù),不斷提高清潔電力供給水平。四、 深度融入長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略,打造新發(fā)展格局重要節(jié)點(diǎn)堅(jiān)持實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合,進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)、擴(kuò)大有效投資,更高水平
24、利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源,提升開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,爭(zhēng)當(dāng)參與長(zhǎng)三角一體化發(fā)展主力軍,努力在新發(fā)展格局中成為特色節(jié)點(diǎn)城市。(一)深度參與區(qū)域一體化合作打造長(zhǎng)三角一體化發(fā)展新價(jià)值高地。全面加強(qiáng)與長(zhǎng)三角城市深度合作,釋放交通區(qū)位、產(chǎn)業(yè)合作、綠色創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)生活等方面價(jià)值潛力。以“軌道上的湖州”為牽引,參與都市圈同城化交通網(wǎng)建設(shè),發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),打造交通樞紐價(jià)值高地。推進(jìn)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè),努力打造省際毗鄰區(qū)域協(xié)同發(fā)展樣板,打造產(chǎn)業(yè)合作價(jià)值高地。共建共享長(zhǎng)三角一體化生態(tài)大花園,加強(qiáng)與長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的緊密聯(lián)動(dòng)發(fā)展,協(xié)同推進(jìn)綠色科技和綠色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,打造綠色發(fā)展價(jià)值高地。共建長(zhǎng)三角綠色認(rèn)證聯(lián)
25、盟,推進(jìn)試點(diǎn)先行區(qū)建設(shè),促進(jìn)成果應(yīng)用。吸引滬杭地區(qū)優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源向我市延伸布局,設(shè)立跨區(qū)域醫(yī)療聯(lián)合體,建立居民服務(wù)“一卡通”,實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)“同城待遇”,打造宜居宜業(yè)價(jià)值高地。(二)增強(qiáng)循環(huán)暢通能力積極參與國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)建設(shè),引導(dǎo)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化分工和協(xié)作化生產(chǎn)。鼓勵(lì)行業(yè)頭部企業(yè)整合產(chǎn)業(yè)鏈條,融入國(guó)家和長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)循環(huán)、供需循環(huán),提高在區(qū)域供應(yīng)鏈中的位勢(shì)和資源配置能力。引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè),以高質(zhì)量供給引領(lǐng)創(chuàng)造新需求。優(yōu)化內(nèi)外聯(lián)動(dòng),打造“湖州展覽館”,培育一批內(nèi)外銷并行企業(yè)。加快湖州鐵公水綜合物流園建設(shè),暢通鐵公水多式聯(lián)運(yùn),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家骨干冷鏈物流基地,打造長(zhǎng)三角
26、區(qū)域性物流高地。(三)打造消費(fèi)熱點(diǎn)城市全面推進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)。注重需求側(cè)管理,健全消費(fèi)促進(jìn)體系,統(tǒng)籌發(fā)展實(shí)物商品和服務(wù)消費(fèi)、線上和線下消費(fèi)、城市和鄉(xiāng)村消費(fèi),增強(qiáng)消費(fèi)基礎(chǔ)性作用。培育壯大消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式,推進(jìn)消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容。創(chuàng)建國(guó)家文化和旅游消費(fèi)試點(diǎn)城市,繁榮夜間經(jīng)濟(jì),培育“南太湖五彩之夜”品牌。建設(shè)數(shù)字生活新服務(wù)先行市,促進(jìn)線上消費(fèi)平臺(tái)健康發(fā)展。完善消費(fèi)金融體系,打造“移動(dòng)支付城市”。落實(shí)和完善休假制度,擴(kuò)大節(jié)假日消費(fèi)。深入實(shí)施放心消費(fèi)行動(dòng),加強(qiáng)市場(chǎng)秩序監(jiān)管,完善消費(fèi)權(quán)益維護(hù)體系,打響“放心消費(fèi)在湖州”品牌。到2025年社會(huì)消費(fèi)品零售總額力爭(zhēng)達(dá)到2000億元。(四)拓展有效投資新空間優(yōu)化投資方向。
27、實(shí)施“515”擴(kuò)大有效投資行動(dòng),實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資增速適度快于GDP增速。優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)和引導(dǎo)資金重點(diǎn)投向科技創(chuàng)新、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、交通設(shè)施、生態(tài)環(huán)保、公共服務(wù)等五大領(lǐng)域,大力推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化和重大交通水利能源工程“兩新一重”建設(shè),全面提升公共設(shè)施建設(shè)水平和服務(wù)能力。(五)發(fā)展更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)深入?yún)⑴c“一帶一路”建設(shè)。對(duì)接融入“一帶一路”和區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP),全面加強(qiáng)國(guó)際投資貿(mào)易合作。高水平建設(shè)聯(lián)合國(guó)全球地理信息知識(shí)與創(chuàng)新中心。推動(dòng)全市行業(yè)頭部企業(yè)和特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)向“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)布局,加大新興市場(chǎng)開(kāi)拓力度,推動(dòng)企業(yè)向國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈高端躍升。鼓勵(lì)
28、發(fā)展境外工程承包業(yè)務(wù),支持企業(yè)參與沿線國(guó)家和地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。搭建湖州境外投資服務(wù)平臺(tái),為境外投資提供風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、國(guó)別(地區(qū))風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)、境外融資、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等服務(wù),切實(shí)維護(hù)企業(yè)海外投資利益。高水平舉辦聯(lián)合國(guó)世界地理信息大會(huì)、世界鄉(xiāng)村旅游大會(huì)等國(guó)際性活動(dòng)。加強(qiáng)與國(guó)際友好城市的聯(lián)絡(luò)交往。第三章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展概況改革開(kāi)發(fā)以來(lái),特別是進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持較快的增長(zhǎng),汽車工業(yè)也逐步進(jìn)入了黃金發(fā)展階段。2001年中國(guó)汽車產(chǎn)量和銷量分別是234.15萬(wàn)輛和236.37萬(wàn)輛,至2016年中國(guó)的產(chǎn)量和銷量分別是2,811.9萬(wàn)輛和2,802.8萬(wàn)輛,分別增長(zhǎng)了1,10
29、0.90%和1,085.77%,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了18%,遠(yuǎn)超成熟市場(chǎng)2%的年增長(zhǎng)率。特別值得一提的是進(jìn)入2000年之后,我國(guó)的汽車產(chǎn)銷量每年都有不同程度的增長(zhǎng),即使2008年,雖然汽車工業(yè)經(jīng)受全球金融危機(jī)的考驗(yàn),而我國(guó)的汽車工業(yè)依然取得了不小的增長(zhǎng),全年汽車產(chǎn)銷量達(dá)到了934.51萬(wàn)輛和938.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.21%和6.70%。在2009年,在全球汽車工業(yè)不景氣的大背景下,我國(guó)的汽車行業(yè)一枝獨(dú)秀,產(chǎn)銷量高達(dá)1,379.10萬(wàn)輛和1,364.48萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)47.57%和46.15%,躍居世界第一。2013年我國(guó)汽車工業(yè)再次取得歷史性的好成績(jī):全年汽車產(chǎn)銷量達(dá)到了2,211.6
30、8萬(wàn)輛和2,198.41萬(wàn)輛,成為首個(gè)汽車產(chǎn)銷量突破2,000萬(wàn)輛的國(guó)家。截至到2016年末,我國(guó)的汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)8年蟬聯(lián)全球第一。二、 進(jìn)入行業(yè)的主要障礙1、產(chǎn)品技術(shù)和研發(fā)能力的壁壘為滿足客戶日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求,汽車整車廠對(duì)新車型的開(kāi)發(fā)周期有縮短的趨勢(shì),新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度加快的同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的性能和質(zhì)量提出了更嚴(yán)格的要求。整車廠在選擇配套商時(shí)更希望能夠與整車廠進(jìn)行同步開(kāi)發(fā),配套商的生產(chǎn)工藝流程、模具開(kāi)發(fā)等能自主完成,這對(duì)汽車零部件的產(chǎn)品技術(shù)和研發(fā)能力具有較高的要求。剛進(jìn)入汽車零部件市場(chǎng)的企業(yè),一般規(guī)模較小,研發(fā)投入較小,難以符合整車廠的要求。2、牢靠的客戶資源關(guān)系壁壘整車廠一般會(huì)有一批各種零部件
31、配套企業(yè)為其提供配套產(chǎn)品,而且配套企業(yè)必須滿足整車廠對(duì)配套產(chǎn)品供應(yīng)的安全性、穩(wěn)定性等多方面要求,所以配套企業(yè)的資金和技術(shù)實(shí)力需要滿足整車廠或者一級(jí)供應(yīng)商的認(rèn)可。但是一旦認(rèn)可,雙方就形成較為牢固的互相依賴關(guān)系,新企業(yè)想取代原有的配套商是比較困難的。3、資金和規(guī)模壁壘汽車零部件行業(yè)是資金密集型行業(yè)。只有具有較強(qiáng)資本實(shí)力的企業(yè)才能形成相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)銷售規(guī)模,有條件滿足整車廠、一級(jí)供應(yīng)商每年上百萬(wàn)件甚至上千萬(wàn)件的產(chǎn)品需求,形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),有效提高生產(chǎn)效率,降低單位產(chǎn)品成本。因此,較大的資金投入和規(guī)模效益要求對(duì)新進(jìn)入或?qū)⒁M(jìn)入該行業(yè)的投資者形成了較高的門(mén)檻。4、管理技術(shù)壁壘目前汽車零部件的生產(chǎn)銷售日趨小批
32、量、多批次,汽車零部件企業(yè)從原材料采購(gòu)管理、生產(chǎn)管理、銷售管理也越來(lái)越采用精益化管理模式,只有良好、系統(tǒng)的管理,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)才能持續(xù)保持產(chǎn)品質(zhì)量、原材料質(zhì)量的穩(wěn)定性和供貨的持續(xù)性。高水平管理來(lái)自于高效精干的管理團(tuán)隊(duì)和持續(xù)不斷的管理技術(shù)更新,新進(jìn)入該行業(yè)的企業(yè)難以在短時(shí)間內(nèi)建立高效的管理團(tuán)隊(duì)和穩(wěn)定的管理機(jī)制,較難獲得整車廠和一級(jí)供應(yīng)商的訂單。三、 市場(chǎng)規(guī)模及市場(chǎng)占有率汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模和市場(chǎng)占有率的統(tǒng)計(jì)一般集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、模具等關(guān)鍵零部件及單體零部件方面,而非金屬類零部件的市場(chǎng)規(guī)模和市場(chǎng)占有率相關(guān)數(shù)據(jù)主要集中在保險(xiǎn)杠、座椅、頂棚等總成件方面,其他注塑類零部件因品種多、配套體系不
33、同,很難準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)。第四章 選址方案分析一、 項(xiàng)目選址原則節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地;應(yīng)充分利用天然地形,選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場(chǎng)址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況湖州是一座有著100萬(wàn)年人類活動(dòng)史、2300多年建城史的國(guó)家歷史文化名城,也是環(huán)太湖地區(qū)唯一因湖得名的江南城市。全市轄吳興、南潯兩區(qū)和德清、長(zhǎng)興、安吉三縣,面積5820平方公里,戶籍人口265萬(wàn)人,常住人口298萬(wàn)人。近年來(lái),湖州先后獲得國(guó)家環(huán)保模范城市、國(guó)家衛(wèi)生城市、國(guó)家園林城市、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、中國(guó)魅力城市、全國(guó)城市綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)市、國(guó)家森林城市、中國(guó)最幸福城市等榮譽(yù)稱號(hào),并成為全國(guó)首個(gè)
34、地市級(jí)生態(tài)文明先行示范區(qū)。交通便利、區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。湖州地處長(zhǎng)三角中心區(qū)域,是滬、杭、寧三大城市的共同腹地,是連接長(zhǎng)三角南北兩翼和東中部地區(qū)的節(jié)點(diǎn)城市,離杭州75公里、上海130公里、南京220公里。湖州擁有全國(guó)一流的鐵路、公路、內(nèi)河水運(yùn)中轉(zhuǎn)港,寧杭高鐵、商合杭高鐵(2020年前建成)、湖蘇滬高鐵(2020年左右建成)、宣杭鐵路,G25長(zhǎng)深(杭寧)、G50滬渝(申蘇浙皖)、S12申嘉湖、S13練杭、S14杭長(zhǎng)五條高速公路,104國(guó)道、318國(guó)道,以及被譽(yù)為“東方小萊茵河”的長(zhǎng)湖申航道、入選世界文化遺產(chǎn)的京杭大運(yùn)河穿境而過(guò),交通十分便捷。人文薈萃、文化底蘊(yùn)深厚。湖州是絲之源、筆之源、茶之源、瓷之源
35、、酒之源,素有“絲綢之府、魚(yú)米之鄉(xiāng)、文化之邦”的美譽(yù),宋代便有“蘇湖熟,天下足”之說(shuō)。列為“文房四寶”之首的湖筆就產(chǎn)于湖州;錢(qián)山漾遺址開(kāi)啟了4000多年的世界養(yǎng)蠶織絲史,被命名為世界絲綢之源;湖州所產(chǎn)的“湖絲”曾獲得1851年英國(guó)倫敦首屆“世博會(huì)”金獎(jiǎng),邁開(kāi)了中國(guó)參與世博的第一步;茶圣陸羽在湖州完成了世界首部茶學(xué)巨著茶經(jīng)。湖州歷來(lái)崇文重教,人才輩出,既哺育了曹不興、孟郊、趙孟頫、沈家本、吳昌碩、沈尹默等一批名人,也吸引了王羲之、顏真卿、蘇軾等名流大家,尤其是開(kāi)宗立派的書(shū)畫(huà)家眾多,有“中國(guó)書(shū)畫(huà)史,半部在湖州”之說(shuō)。唐宋以來(lái),湖州共出狀元19人、進(jìn)士1500多人。中華人民共和國(guó)成立以來(lái),共有湖州籍
36、“兩院”院士(學(xué)部委員)40名。山水清麗、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美?!吧綇奶炷砍扇撼?,水傍太湖分港流,行遍江南清麗地,人生只合住湖州。”這既是元代詩(shī)人戴表元對(duì)湖州最宜人居環(huán)境的贊譽(yù),也是今日湖州生態(tài)的真實(shí)寫(xiě)照?!笆濉睍r(shí)期是湖州發(fā)展極不平凡和取得巨大成就的五年。綜合實(shí)力再上臺(tái)階,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速穩(wěn)居全省前列,地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到3201.4億元,年均增長(zhǎng)7.1%,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到高收入經(jīng)濟(jì)體水平。獲評(píng)工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)成效明顯市,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)質(zhì)量不斷提升,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化綜合評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)全省“六連冠”。開(kāi)放步伐不斷加快,長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)在湖召開(kāi),南太湖新區(qū)獲批成為全省首批四大新區(qū)之一,發(fā)起成立長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)合
37、作區(qū),湖州莫干山高新區(qū)升格為國(guó)家級(jí)高新區(qū),一批百億級(jí)項(xiàng)目相繼竣工達(dá)產(chǎn)。滬蘇湖高鐵、湖杭高鐵開(kāi)工建設(shè),商合杭高鐵建成運(yùn)營(yíng),樞紐門(mén)戶地位顯著提升。重大改革取得突破,綠色智造、綠色金融、全域旅游等改革試點(diǎn)紅利不斷釋放,“最多跑一次”改革提質(zhì)擴(kuò)面,國(guó)資國(guó)企改革活力充分激發(fā),“五未土地處置+標(biāo)準(zhǔn)地”受到督查激勵(lì),“五未”項(xiàng)目攻堅(jiān)等一批特色改革經(jīng)驗(yàn)得到推廣,重磅推出“湖八條”“湖九條”,信用城市建設(shè)走在全國(guó)前列,營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化。城鄉(xiāng)面貌日新月異,成為首批國(guó)家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、部省共建鄉(xiāng)村振興示范市,常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到66%以上,城市建成區(qū)面積達(dá)到277平方公里,中心城市“十個(gè)一”基本配置加快建設(shè),南
38、太湖開(kāi)發(fā)建設(shè)展現(xiàn)新姿,市級(jí)美麗鄉(xiāng)村實(shí)現(xiàn)全覆蓋,城鄉(xiāng)居民收入比縮小至1.66:1。生態(tài)文明走在前列,治水治氣治土治礦治廢取得新進(jìn)展,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量大幅改善,成為國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范市,舉辦綠水青山就是金山銀山理念提出15周年系列活動(dòng),“在湖州看見(jiàn)美麗中國(guó)”城市品牌全面打響。民生福祉持續(xù)改善,文化、教育、衛(wèi)生、體育等社會(huì)事業(yè)得到長(zhǎng)足發(fā)展,成為公立醫(yī)院改革國(guó)家聯(lián)系試點(diǎn)城市,縣域醫(yī)共體建設(shè)實(shí)現(xiàn)區(qū)縣全覆蓋,成功承辦第十六屆浙江省運(yùn)動(dòng)會(huì),全國(guó)文明城市創(chuàng)建“兩連冠”,實(shí)現(xiàn)市縣全覆蓋,就業(yè)局勢(shì)保持穩(wěn)定,社會(huì)保障水平穩(wěn)步提升,全面完成集體經(jīng)濟(jì)薄弱村“消薄”任務(wù)。社會(huì)治理不斷健全,成為首批全國(guó)法治政府建設(shè)示范市,平
39、安建設(shè)實(shí)現(xiàn)“十三連冠奪金鼎”,探索形成了鄉(xiāng)村治理的“余村經(jīng)驗(yàn)”、鎮(zhèn)域治理的“織里經(jīng)驗(yàn)”,成功舉辦“中國(guó)治理的世界意義”國(guó)際論壇,新冠肺炎疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果,群眾安全感滿意率穩(wěn)居前列?!笆濉币?guī)劃主要目標(biāo)任務(wù)勝利完成,高水平全面建成小康社會(huì)取得決定性成就,為開(kāi)啟高水平全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。錨定二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo),聚焦高質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)力、現(xiàn)代化,以?shī)^力打造踐行綠水青山就是金山銀山理念示范區(qū)、奮勇?tīng)?zhēng)當(dāng)社會(huì)主義現(xiàn)代化先行省的排頭兵為總定位,以加快推動(dòng)高質(zhì)量趕超發(fā)展,努力成為“重要窗口”示范樣本為主題主線,聚力浙北再崛起,深入推進(jìn)“一四六十”工作體系,高水平推進(jìn)“六個(gè)城市”建設(shè),
40、努力取得標(biāo)志性突破,并牽引經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)事業(yè)邁上新臺(tái)階。高水平建設(shè)綠色智造城市,經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。綠色發(fā)展走在全國(guó)前列,以綠色智造為特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系基本建立,一二三產(chǎn)業(yè)深度融合,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)質(zhì)量加速提升,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作用更加明顯。地區(qū)生產(chǎn)總值力爭(zhēng)達(dá)到5000億元,人均生產(chǎn)總值力爭(zhēng)超過(guò)全省平均水平,數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值占生產(chǎn)總值的比重達(dá)到48%,科技創(chuàng)新領(lǐng)域重要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“六倍增六提升”。高水平建設(shè)生態(tài)樣板城市,全域美麗邁上新臺(tái)階。綠水青山就是金山銀山理念實(shí)踐創(chuàng)新走在全國(guó)前列,美麗城市、美麗城鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)聯(lián)動(dòng)推進(jìn),“在湖州看見(jiàn)美麗中國(guó)”美譽(yù)度影響力持續(xù)提升,花園城
41、市基本建成。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善,山水林田湖草一體的生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)到90%以上,地表水水質(zhì)持續(xù)穩(wěn)定在類以上,全市域建成“無(wú)廢城市”,生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)通道不斷拓寬,資源能源利用效率大幅提升,全社會(huì)綠色生產(chǎn)生活方式基本形成。高水平建設(shè)濱湖旅游城市,新人群集聚邁上新臺(tái)階。帶狀組團(tuán)式發(fā)展的城市形態(tài)更加完善,濱湖城市基本建成,全域旅游走在全國(guó)前列,美麗繁華新江南的景象不斷呈現(xiàn)。城鄉(xiāng)融合發(fā)展成為全國(guó)樣板,城市提能和鄉(xiāng)村振興協(xié)調(diào)推進(jìn),常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到72%。人才發(fā)展環(huán)境全面優(yōu)化,城市整體吸引力顯著提升,成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、休閑旅游的重要目的地。高水平建設(shè)現(xiàn)代智慧城市,整體智治邁上新臺(tái)階
42、。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等信息技術(shù)和智慧手段得到廣泛運(yùn)用,政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型全面帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)治理、社會(huì)治理、文化治理、生態(tài)治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型。系統(tǒng)觀念和數(shù)字技術(shù)有機(jī)融合,黨建統(tǒng)領(lǐng)的自治、法治、德治、智治融合基層治理體系基本形成,市縣鄉(xiāng)一體、多部門(mén)協(xié)作、政社企聯(lián)動(dòng)的高效治理機(jī)制加快構(gòu)建,數(shù)字化改革引領(lǐng)市域治理現(xiàn)代化向縱深推進(jìn)。高水平建設(shè)樞紐門(mén)戶城市,開(kāi)放融入邁上新臺(tái)階。內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系基本形成,接滬融杭、聯(lián)通蘇皖、輻射內(nèi)陸的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加凸顯,成為長(zhǎng)三角承東啟西、溝通南北的重要樞紐和上海大都市圈的西翼門(mén)戶,國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)高效暢通,貿(mào)易便利化水平大幅提升,在區(qū)域一體化發(fā)展和高水平對(duì)外開(kāi)放中
43、走在前列,成為在長(zhǎng)三角地區(qū)更有影響力、在國(guó)內(nèi)同類型城市中更有辨識(shí)度的新勢(shì)力城市。高水平建設(shè)美麗宜居城市,民生福祉邁上新臺(tái)階。文化自信充分彰顯,文明程度持續(xù)提升,美麗風(fēng)尚深入人心,城市軟實(shí)力顯著增強(qiáng)。居民收入增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基本同步,人民全生命周期需求普遍得到更高水平滿足,人均預(yù)期壽命達(dá)到83.5歲以上,高質(zhì)量教育體系、健康湖州基本建成,社會(huì)保障和養(yǎng)老服務(wù)體系更加完善,基本公共服務(wù)均等化率先實(shí)現(xiàn),平安中國(guó)示范區(qū)的先行區(qū)基本建成,人民群眾獲得感、幸福感、安全感全面提升。三、 突出數(shù)字經(jīng)濟(jì),構(gòu)建綠色智造為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系面向未來(lái)打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅(jiān)戰(zhàn),打造以數(shù)字產(chǎn)業(yè)、高端裝備、新材料
44、、生命健康四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和綠色家居、現(xiàn)代紡織兩大傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為主體的現(xiàn)代化綠色產(chǎn)業(yè)體系,打造十大引領(lǐng)性、標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)集群,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。(一)實(shí)施數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一號(hào)工程”2.0版加快推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。聚焦新型電子元器件、新型顯示等數(shù)字智造以及高端軟件、數(shù)字計(jì)算等數(shù)字服務(wù)領(lǐng)域,實(shí)施數(shù)字經(jīng)濟(jì)倍增計(jì)劃。推動(dòng)數(shù)據(jù)要素增值,培育一批服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析行業(yè)企業(yè)。加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)大型ICT(信息與通信技術(shù))企業(yè)合作,合理布局大數(shù)據(jù)和云計(jì)算中心,發(fā)展云計(jì)算及大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)。積極培育數(shù)字金融、智慧物流、數(shù)字商貿(mào)等新興數(shù)字化服務(wù)業(yè)態(tài),加快建設(shè)數(shù)字生活先導(dǎo)區(qū)、數(shù)字特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、數(shù)字城市
45、示范區(qū)。(二)打造標(biāo)志性先進(jìn)制造業(yè)集群全力打造四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展數(shù)字產(chǎn)業(yè)、高端裝備、新材料和生命健康等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化升級(jí)。數(shù)字產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、光電顯示、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、集成電路、數(shù)字安防、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、軟件等數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè),培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一核六新”產(chǎn)業(yè)集群。高端裝備,重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車及關(guān)鍵零部件、現(xiàn)代物流裝備、綠色新能源、節(jié)能環(huán)保裝備和關(guān)鍵基礎(chǔ)件,打造長(zhǎng)三角知名的高端裝備產(chǎn)業(yè)基地。新材料,重點(diǎn)發(fā)展高性能不銹鋼棒線材、新型合金、高端軸承材料等先進(jìn)基礎(chǔ)材料,積極布局航空航天、先進(jìn)半導(dǎo)體、新能源等領(lǐng)域關(guān)鍵戰(zhàn)略新材料,建成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的新材料產(chǎn)業(yè)基地。
46、生命健康,重點(diǎn)發(fā)展生命技術(shù)藥物、健康藥品、化妝品、醫(yī)療器械及耗材等領(lǐng)域,加大創(chuàng)新研發(fā)投入,著力打造長(zhǎng)三角先進(jìn)的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地和全國(guó)美妝產(chǎn)業(yè)高地。(三)提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平超前布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)。搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇,聚焦航空航天、先進(jìn)半導(dǎo)體、新型顯示、北斗產(chǎn)業(yè)、碳達(dá)峰等領(lǐng)域,超前布局一批未來(lái)產(chǎn)業(yè),積極開(kāi)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究和科技成果轉(zhuǎn)化,率先形成先發(fā)引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)。積極謀劃無(wú)人駕駛、數(shù)據(jù)挖掘、虛擬現(xiàn)實(shí)、區(qū)塊鏈、網(wǎng)絡(luò)安全、柔性電子、人工智能等機(jī)會(huì)型產(chǎn)業(yè),力爭(zhēng)在部分領(lǐng)域率先取得突破。大力發(fā)展“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè),謀劃布局醫(yī)療防護(hù)、疫苗研發(fā)等應(yīng)急產(chǎn)業(yè)。積極發(fā)展軍民融合產(chǎn)業(yè),引入軍工央企和科研院所
47、,建設(shè)軍民融合孵化器,實(shí)施一批軍工新材料、航空航天、信息安全等領(lǐng)域軍民融合重大工程項(xiàng)目。(四)推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加快生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高端化、專業(yè)化發(fā)展。提升發(fā)展綠色金融、現(xiàn)代物流、科技服務(wù)、法律服務(wù)、軟件信息、數(shù)字貿(mào)易、總部經(jīng)濟(jì)等重點(diǎn)行業(yè),加快檢驗(yàn)檢測(cè)、節(jié)能環(huán)保、人力資源、商務(wù)總部等行業(yè)集成創(chuàng)新和規(guī)?;l(fā)展,補(bǔ)齊專業(yè)服務(wù)、高端服務(wù)短板。推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)深度融合,推進(jìn)制造服務(wù)化發(fā)展。鼓勵(lì)和引導(dǎo)龍頭骨干制造業(yè)企業(yè)從提供產(chǎn)品設(shè)備向提供全生命周期管理和系統(tǒng)解決方案延伸擴(kuò)展,探索推動(dòng)兩業(yè)融合發(fā)展新路徑,爭(zhēng)創(chuàng)兩業(yè)融合示范區(qū),到2025年,培育形成5個(gè)左右兩業(yè)融合試點(diǎn)區(qū)域,10家以上服務(wù)能力強(qiáng)、
48、行業(yè)影響大的兩業(yè)融合試點(diǎn)企業(yè)。(五)構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)平臺(tái)體系推進(jìn)全市各類開(kāi)發(fā)區(qū)(園區(qū))整合提升,全面建成以高能級(jí)戰(zhàn)略平臺(tái)為引領(lǐng)、高質(zhì)量骨干平臺(tái)為支撐、特色化基礎(chǔ)平臺(tái)為補(bǔ)充的高水平現(xiàn)代化平臺(tái)體系。通過(guò)整合形成10個(gè)左右高能級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)(園區(qū)),不斷提升發(fā)展質(zhì)量。按照“突出重點(diǎn)、集中優(yōu)勢(shì)、整合提升、提高能級(jí)”的原則,打造12個(gè)省級(jí)“千億級(jí)規(guī)模、百億級(jí)稅收”的高能級(jí)戰(zhàn)略平臺(tái),形成核心平臺(tái)支撐。聚焦數(shù)字產(chǎn)業(yè)、高端裝備等領(lǐng)域,加快吳興智能物流裝備、長(zhǎng)興智能汽車及關(guān)鍵零部件等產(chǎn)業(yè)平臺(tái)建設(shè),打造一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的骨干平臺(tái)。推進(jìn)特色小鎮(zhèn)2.0版建設(shè),高質(zhì)量發(fā)展小微園區(qū),加快特色化基礎(chǔ)平臺(tái)提質(zhì)增效。推進(jìn)省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)
49、業(yè)集聚示范區(qū)優(yōu)化提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展,到2025年,打造形成10個(gè)左右現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)。四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求,同時(shí)具備便捷的陸路交通和方便的施工場(chǎng)址,并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。第五章 建筑技術(shù)方案說(shuō)明一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求1、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)力求貫徹“經(jīng)濟(jì)、實(shí)用和兼顧美觀”的原則,根據(jù)工藝需要,結(jié)合當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件及地需條件綜合考慮。2、為滿足工藝生產(chǎn)的需要,方便操作、檢修和管理,盡量采取廠房一體化,充分考慮豎向組合,立求縮短管線,降低能耗,節(jié)約用地,減少投資。3、為加快建設(shè)速度并為今后的技術(shù)改造留下發(fā)展空間,主廠房設(shè)
50、計(jì)成輕鋼結(jié)構(gòu),各層主要設(shè)備的懸掛、支撐均采用鋼結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)輕型化,并滿足防腐防爆規(guī)范及有關(guān)規(guī)定。二、 建設(shè)方案(一)混凝土要求根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T50476)之規(guī)定,確定構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強(qiáng)度等級(jí),基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類,本工程上部主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土,上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、圈梁、過(guò)梁、基礎(chǔ)采用C25混凝土,設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C30級(jí),基礎(chǔ)混凝土墊層為C15級(jí),基礎(chǔ)墊層混凝土為C15級(jí)。(二)鋼筋及建筑構(gòu)件選用標(biāo)準(zhǔn)要求1、本工程建筑用鋼筋采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)熱軋鋼筋:基礎(chǔ)受力主筋均采用HRB400,箍筋及其它次要構(gòu)件為HPB300。2、HPB300級(jí)鋼筋選用E43系
51、列焊條,HRB400級(jí)鋼筋選用E50系列焊條。3、埋件鋼板采用Q235鋼、Q345鋼,吊鉤用HPB235。4、鋼材連接所用焊條及方式按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求。(三)隔墻、圍護(hù)墻材料本工程框架結(jié)構(gòu)的填充墻采用符合環(huán)境保護(hù)和節(jié)能要求的砌體材料(多孔磚),材料強(qiáng)度均應(yīng)符合GB50003規(guī)范要求:多孔磚強(qiáng)度MU10.00,砂漿強(qiáng)度M10.00-M7.50。(四)水泥及混凝土保護(hù)層1、水泥選用標(biāo)準(zhǔn):水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥,并根據(jù)建(構(gòu))筑物的特點(diǎn)和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑。2、混凝土保護(hù)層:結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T50476)規(guī)定執(zhí)行。三、 建筑工
52、程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積30891.67,其中:生產(chǎn)工程17555.91,倉(cāng)儲(chǔ)工程7331.86,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3289.56,公共工程2714.34。建筑工程投資一覽表單位:、萬(wàn)元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程5303.9017555.912274.541.11#生產(chǎn)車間1591.175266.77682.361.22#生產(chǎn)車間1325.974388.98568.631.33#生產(chǎn)車間1272.944213.42545.891.44#生產(chǎn)車間1113.823686.74477.652倉(cāng)儲(chǔ)工程2599.957331.86604.532.11#倉(cāng)庫(kù)779.98219
53、9.56181.362.22#倉(cāng)庫(kù)649.991832.96151.132.33#倉(cāng)庫(kù)623.991759.65145.092.44#倉(cāng)庫(kù)545.991539.69126.953辦公生活配套643.753289.56512.873.1行政辦公樓418.442138.21333.373.2宿舍及食堂225.311151.35179.504公共工程1871.962714.34286.32輔助用房等5綠化工程2386.7540.09綠化率13.77%6其他工程4546.4518.967合計(jì)17333.0030891.673737.31第六章 發(fā)展規(guī)劃分析一、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,未來(lái)幾年
54、內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都將有較大幅度的增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展,公司的管理水平將面臨較大的考驗(yàn),尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模后,公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化,在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、資源配置、營(yíng)銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問(wèn)題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外,公司未來(lái)的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營(yíng)銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求,公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對(duì)能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式,來(lái)滿足各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來(lái)融資方面,公司將根據(jù)資金、市場(chǎng)的具體情況,擇時(shí)通過(guò)銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安
55、排制定融資方案,進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),籌集推動(dòng)公司發(fā)展所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng),同時(shí)加大對(duì)人才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制,確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一方面,公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn),加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營(yíng)銷人才、服務(wù)人才、管理人才;對(duì)營(yíng)銷人員進(jìn)行溝通與營(yíng)銷技巧方面的培訓(xùn),對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面,不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才,要加大引進(jìn)力度,保持核心人才的競(jìng)爭(zhēng)力。其三,逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長(zhǎng)期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性,提升員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。公司將嚴(yán)格按照公司
56、法等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作,持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu),建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制,充分發(fā)揮董事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度,強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和透明度,保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化,及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。二、 保障措施(一)加強(qiáng)政策支持和協(xié)調(diào),建立健全規(guī)劃實(shí)施機(jī)制對(duì)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、規(guī)劃認(rèn)定的項(xiàng)目,給予相應(yīng)的政策支持。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈和投資多元化的條件下,創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,制定對(duì)投資商具有吸引力的優(yōu)惠政策。要建立規(guī)劃實(shí)施的動(dòng)態(tài)評(píng)估機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)施規(guī)劃過(guò)程中存在的問(wèn)題,必要時(shí)按程序?qū)σ?guī)劃目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。(二)強(qiáng)
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