運(yùn)輸分公司突發(fā)情況應(yīng)急處置預(yù)案

1、執(zhí)行方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-518編號(hào)：_運(yùn)輸分公司突發(fā)情況應(yīng)急處置預(yù)案審核：_時(shí)間：_單位：_運(yùn)輸分公司突發(fā)情況應(yīng)急處置預(yù)案用戶指南：該執(zhí)行方案資料適用于為特定問題制定周密、詳細(xì)、精確的安排的策劃文件，內(nèi)容包括任務(wù)目的，任務(wù)事項(xiàng)與任務(wù)過程，配套緊密的銜接與執(zhí)行，是順利和成功完成的關(guān)鍵保證和基礎(chǔ)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。運(yùn)輸分公司突發(fā)情況應(yīng)急處置預(yù)案為提高保障公共安全和處置突發(fā)公共事件的能力，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)公共事件及其造成的損害，切實(shí)做好20*年度道路旅客運(yùn)輸保障工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)有序進(jìn)行，根

2、據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合交通工作實(shí)際，制定本預(yù)案。一、總體目標(biāo)和要求（一）建立信息暢通、統(tǒng)一指揮，橫向協(xié)調(diào)、反應(yīng)快速的應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制，及時(shí)有效處置春運(yùn)期間各種突發(fā)情況，最大程度保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行。（二）有效調(diào)度和使用運(yùn)力。在突發(fā)情況下及時(shí)、迅速調(diào)集應(yīng)急運(yùn)力，參與各種情況下的旅客緊急疏運(yùn)，最大限度避免旅客積壓。（三）維護(hù)各種突發(fā)情況導(dǎo)致旅客積壓時(shí)的運(yùn)輸秩序。二、工作原則（一）堅(jiān)持安全第一。（二）堅(jiān)持及時(shí)性和有效性。（三）堅(jiān)持屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)和整體聯(lián)動(dòng)。（四）堅(jiān)持預(yù)防為主，做到早預(yù)測(cè)、早準(zhǔn)備、早處置。三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)區(qū)交通局成立由局長(zhǎng)XXX任指揮長(zhǎng)、分管副局

3、長(zhǎng)XXX任副指揮長(zhǎng)、相關(guān)科室和單位責(zé)任人為成員的交通運(yùn)輸突發(fā)情況應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)組（簡(jiǎn)稱工作組），下設(shè)指揮調(diào)度辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)交管所，XXX任辦公室主任。（一）應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮我區(qū)春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急工作，下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的指令。（二）指揮調(diào)度辦公室職責(zé)負(fù)責(zé)收集、匯總并向工作組匯報(bào)春運(yùn)動(dòng)態(tài)及各種突發(fā)情況，研究并提出應(yīng)急處置建議；督促各企業(yè)制訂春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案、落實(shí)各項(xiàng)保障措施；在工作組領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)出各項(xiàng)應(yīng)急處置指令，指揮應(yīng)急工作的實(shí)施。各運(yùn)輸企業(yè)作為指揮調(diào)度辦公室成員單位，要建立相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，制訂切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，服從工作組指揮調(diào)度。（三）責(zé)

4、任落實(shí)指揮調(diào)度辦公室成員單位應(yīng)于春運(yùn)前制訂本單位應(yīng)急預(yù)案報(bào)指揮調(diào)度辦公室，明確分解責(zé)任，落實(shí)辦公室人員及聯(lián)絡(luò)方式（各運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)在參與加班的各客運(yùn)站或客運(yùn)線路派駐的專職運(yùn)調(diào)人員，高峰運(yùn)輸?shù)募影噙\(yùn)調(diào)事宜，一律與專職運(yùn)調(diào)人員聯(lián)系），并負(fù)責(zé)本單位的應(yīng)急運(yùn)輸工作。四、做好相關(guān)準(zhǔn)備工作（一）區(qū)交通局春運(yùn)辦牽頭，與相關(guān)區(qū)（縣）運(yùn)管部門做好協(xié)調(diào)工作，確定相關(guān)線路的運(yùn)輸組織調(diào)整辦法，以便在客流高峰期實(shí)現(xiàn)各線現(xiàn)有運(yùn)力的高效運(yùn)作。（二）客運(yùn)站提前預(yù)測(cè)客流高峰期上漲幅度及時(shí)段，預(yù)先與參營(yíng)企業(yè)簽訂加班運(yùn)輸合同，儲(chǔ)備加班車輛，逐一落實(shí)到車頭，并報(bào)局春運(yùn)辦備案。（三）客運(yùn)站在加班運(yùn)力逐車落實(shí)后，預(yù)測(cè)高峰期運(yùn)力仍需支持的

5、加班車數(shù)及參加加班的時(shí)段，報(bào)局春運(yùn)辦。局春運(yùn)辦通過積極協(xié)調(diào)調(diào)集運(yùn)力對(duì)運(yùn)力缺口進(jìn)行彌補(bǔ)。（四）客運(yùn)站要印制明晰的線路圖發(fā)放給參與疏運(yùn)的應(yīng)急運(yùn)力駕駛員；并準(zhǔn)備充足飲水、方便食品等，預(yù)留旅客大量積壓時(shí)的候車空間和場(chǎng)地。（五）各運(yùn)輸企業(yè)要預(yù)先儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)駕駛員，駕駛員在高效營(yíng)運(yùn)過程有超時(shí)駕駛的，要更換駕駛員運(yùn)行。五、應(yīng)急處置（一）預(yù)測(cè)預(yù)警1、信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告春運(yùn)期間，局春運(yùn)辦應(yīng)積極收集轄區(qū)主要干線路段有關(guān)信息，及時(shí)掌握大霧、突發(fā)交通事故或其它突發(fā)事件導(dǎo)致道路阻斷情況。如遇道路阻斷不能通行，應(yīng)制訂改道運(yùn)行方案；遇大面積治安狀況要及時(shí)上報(bào)區(qū)應(yīng)急辦及公安機(jī)關(guān)。2、預(yù)警級(jí)別（1）預(yù)警級(jí)別的劃分根據(jù)客運(yùn)站的發(fā)班車輛斷

6、檔時(shí)間和旅客積壓情況，預(yù)警級(jí)別分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級(jí)，依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。藍(lán)色預(yù)警：主要干線車輛斷檔時(shí)間超過正常發(fā)班時(shí)間3小時(shí)以上、車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的1020%時(shí)。黃色預(yù)警：主要干線車輛斷檔時(shí)間超過正常發(fā)班時(shí)間3小時(shí)以上、車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的2040%時(shí)。橙色預(yù)警：主要干線車輛斷檔時(shí)間超過正常發(fā)班時(shí)間3小時(shí)以上、車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的4060%時(shí)。紅色預(yù)警：主要干線車輛斷檔時(shí)間超過正常發(fā)班時(shí)間4小時(shí)以上、車站積壓乘客超過正常疏運(yùn)量的60%以上時(shí)。3、應(yīng)急響應(yīng)（1）藍(lán)色預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)由客運(yùn)站向局春運(yùn)辦報(bào)告，工作組下達(dá)啟動(dòng)藍(lán)色預(yù)警預(yù)案的指令。實(shí)施

7、客流高峰期主要線路運(yùn)輸組織的調(diào)整，并通知相關(guān)線路對(duì)應(yīng)車站縮短車輛待班時(shí)間，加快存量車的周轉(zhuǎn)速度。（2）黃色預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)由客運(yùn)站向局春運(yùn)辦報(bào)告，工作組下達(dá)啟動(dòng)黃色預(yù)警預(yù)案的指令。全部投入客運(yùn)站儲(chǔ)備的加班運(yùn)力，通知相關(guān)線路對(duì)應(yīng)車站縮短車輛待班時(shí)間，加快存量車的周轉(zhuǎn)速度。（3）橙色預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)工作組下達(dá)啟動(dòng)橙色預(yù)警預(yù)案的指令。全部投入客運(yùn)站儲(chǔ)備的加班運(yùn)力，通知相關(guān)線路對(duì)應(yīng)車站縮短車輛待班時(shí)間，加快存量車的周轉(zhuǎn)速度。由局春運(yùn)辦報(bào)告市交委春運(yùn)辦調(diào)用區(qū)外支援運(yùn)力?？瓦\(yùn)站停止售票，做好宣傳解釋工作。交管所派出運(yùn)政執(zhí)法人員協(xié)助客運(yùn)站做好秩序維護(hù)工作。（4）紅色預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)工作組下達(dá)啟動(dòng)紅色預(yù)警預(yù)案

8、的指令。全部投入客運(yùn)站儲(chǔ)備的加班運(yùn)力，通知相關(guān)線路對(duì)應(yīng)車站縮短車輛待班時(shí)間，加快存量車的周轉(zhuǎn)速度。由局春運(yùn)辦報(bào)告市交委春運(yùn)辦最大限度調(diào)用區(qū)外支援運(yùn)力?？瓦\(yùn)站停止售票，做好宣傳解釋和安撫工作。交管所派出運(yùn)政執(zhí)法人員協(xié)助客運(yùn)站做好秩序維護(hù)工作。工作組將情況上報(bào)區(qū)應(yīng)急辦，提前做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作。（二）特殊情況處置1、遇突發(fā)交通事故或其它突發(fā)事件致使道路阻斷。局春運(yùn)辦及時(shí)將道路阻斷情況報(bào)工作組，對(duì)條 件允許的客運(yùn)線路實(shí)施改道運(yùn)行。相關(guān)客運(yùn)企業(yè)及時(shí)發(fā)布公告，做好乘客解釋安撫工作，組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源。局春運(yùn)辦要密切掌握道路信息，在道路恢復(fù)暢通后完成線路調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜。2、遇大霧等道路雖然暢通，但運(yùn)行受阻致使客源積壓達(dá)到橙色預(yù)警級(jí)別的。局春運(yùn)辦及時(shí)將道路阻斷情況和預(yù)測(cè)突發(fā)情況緩解后需應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量和所涉線路報(bào)工作組，工作組下達(dá)啟動(dòng)運(yùn)行受阻橙色預(yù)警預(yù)案的指令?？瓦\(yùn)站實(shí)施限額分