現(xiàn)澆混凝土排水溝施工方案

1、現(xiàn)澆混凝土排水溝本合同施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、項(xiàng)目招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范2、國(guó)家頒布的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和地方相關(guān)法規(guī)二、工程概況（隨便填些工程相關(guān)的東西）三、施工方案及進(jìn)度計(jì)劃1、人員配置及機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)本合同段總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排及工程量大小，合同段排水溝基坑開挖工程擬投入挖掘機(jī) 1 臺(tái)，自卸汽車 1 輛，拖拉機(jī) 2 輛，配合施工。2、總體施工方案及進(jìn)度安排該段排水溝基坑開挖先清理現(xiàn)場(chǎng)，再進(jìn)行測(cè)量放樣，放出挖方邊界線，機(jī)械開挖、整修，最終路基成型。3、總體施工方案及進(jìn)度安排該段現(xiàn)澆混凝土排水溝由排水工程施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，集中力量力求盡早完成。計(jì)劃工期為 12 天。4、人員配置及機(jī)械設(shè)備配置

2、根據(jù)本合同段總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排及工程量大小，本合同段現(xiàn)澆混凝土排水溝工程擬投入挖掘機(jī) 1 臺(tái)，自卸汽車 1 輛，拖拉機(jī) 2 輛，攪拌機(jī)一臺(tái)，振搗器 2 臺(tái)，抽水機(jī) 1 臺(tái)，電焊機(jī) 1 臺(tái)；混凝土工人 3 人，模板工人 3 人，普工 4 人，人工和機(jī)械配合施工。四、施工方法及工藝1 、施工工藝挖方：場(chǎng)地清理測(cè)量放樣機(jī)械開挖土石方運(yùn)輸邊坡及路基整修基坑成型2、基坑開挖施工方法開挖前很據(jù)標(biāo)高和設(shè)計(jì)坡度定出開挖輪廓線，然后用挖掘機(jī)自上而下分層開挖，配合自卸汽車和拖拉機(jī)運(yùn)輸； 當(dāng)開挖深度不大， 挖方段落不長(zhǎng)，屬于半挖半填路基時(shí)，采用橫挖法，反之，則采用縱挖法，按設(shè)計(jì)分臺(tái)階開挖， 靠近基床底層表面及邊坡

3、輔于人工開挖。3、基坑開挖注意事項(xiàng)（1）按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放線，定出開挖邊界線，標(biāo)明開挖深度坡率，放出基坑邊緣、坡口、坡角、邊溝等，標(biāo)明其輪廓。（2）施工前先清理紅線內(nèi)場(chǎng)地，人工清除表層植物根莖、種植土、腐殖土、淤泥等，清除物于指定地點(diǎn)堆放。（3）基坑開挖前，做好頂部截水溝，同時(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水，保證排水暢通，確?；訜o積水。（4）挖方邊坡開挖至設(shè)計(jì)先 1-2m 范圍時(shí)，一律采用人工刷坡，并注意不得超挖，超挖部分必須按要求用混凝土或漿砌片石填筑。4、材料（1）水泥采用標(biāo)號(hào) 42.5 的普通硅酸鹽水泥，每批水泥的進(jìn)場(chǎng)必須提交有關(guān)的技術(shù)指標(biāo)和證明，并進(jìn)行試驗(yàn)，如試驗(yàn)不合格，嚴(yán)禁使用，并迅速清理出場(chǎng)

4、。水泥堆放于干燥、防雨、防潮的庫（棚）房?jī)?nèi)，存貯時(shí)間不宜超過 3 個(gè)月，使用時(shí)應(yīng)是松散的流動(dòng)體和無結(jié)塊。（2）砂采用潔凈、堅(jiān)硬、含泥量小于 3%的中粗砂，級(jí)配等級(jí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。嚴(yán)禁使用細(xì)砂。（3）碎石采用石質(zhì)堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石。級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范要求，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過 40mm，粒徑小于 2.5mm顆粒含量不大于 5%，壓碎值 30%，針片狀顆粒含量 25%，含泥量 1.5%。2、施工工藝（一）前期準(zhǔn)備工作（1）現(xiàn)場(chǎng)清理支模前應(yīng)全面檢查基層的平整與密實(shí)情況，高刨低不補(bǔ)，如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。徹底清除表面所有浮土、雜物。（2）控制樁

5、復(fù)核 根據(jù)機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)道面控制點(diǎn)和道面板分倉尺寸用經(jīng)緯儀在道面上沿縱向每隔10m 設(shè)中心樁，在樣樁位置打“龍門樁” 、掛線 ; 按線使模板就位，并初步固定模板; 在各分倉點(diǎn)測(cè)定模板頂面高程，牢固地固定模板。 在道兩側(cè)土質(zhì)區(qū) ( 距中心線相同距離 ) 每隔 50m設(shè)置一個(gè)半永久性的坐標(biāo)與高程合一的測(cè)量控制樁， 形成道面水泥混凝土測(cè)量控制網(wǎng)， 坐標(biāo)和高程經(jīng)閉合檢驗(yàn)， 精度達(dá)到規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證后方準(zhǔn)使用。（二）模板混凝土板的模板選用具有足夠的強(qiáng)度、 剛度和耐久性的鋼模板。 彎道邊板的模板， 采用堅(jiān)實(shí)、變形小及無裂紋的木模板。 支模前對(duì)模板的規(guī)格、平直情況、接頭及支架附件進(jìn)行仔細(xì)檢查，

6、模板的質(zhì)量及安裝質(zhì)量直接影響混凝土道面的質(zhì)量，不符合要求不得使用。模板支設(shè)固定方式采用三角桿支撐， 根據(jù)混凝土分倉圖的平面位置與高程， 在基層表面用墨線彈出分倉線， 將模板用支架準(zhǔn)確就位， 模板內(nèi)側(cè)面應(yīng)豎向垂直， 模板之間連接應(yīng)緊密、平順，接頭不得有縫隙、 前后錯(cuò)位和高低不平等現(xiàn)象， 模板內(nèi)側(cè)也可用鋼釬臨時(shí)固定，在混合料振搗前拔出。 模板接頭之間如果存在縫隙，應(yīng)使用柔性膠墊連接并固定。 若支架固定用鋼釬打入基層困難，用沖擊鉆在基層上打眼然后打入鋼釬固定。模板與基層接觸面如有縫隙，提前用1：2 水泥砂漿堵縫， ( 睹縫應(yīng)密實(shí)，一方面是防止漏漿，另一方面是可以減小機(jī)械在上面行走振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的撓度。然

7、后用 12cm寬油氈平分對(duì)折后，底部用水泥釘沿折線固定在基層表面上， 側(cè)面用膠帶粘結(jié)到模板內(nèi)表面， 折角應(yīng)保證 90o 直角，以防模板底縫隙漏漿， 保證拆模后混凝土底角為直角。 模板孔眼及接頭縫用塑料膠帶密封。支模完成后，要對(duì)模板的平面位置、高程、直線性、牢固性、接縫處理等進(jìn)行全面檢查。模板支設(shè)時(shí)要注意拉桿位置，禁止在切縫處左右個(gè)30cm的范圍內(nèi)插入拉桿。（三）清倉（1）模板支立完畢后，及時(shí)進(jìn)行倉內(nèi)清整，清除倉內(nèi)所有雜物，然后在全倉范圍內(nèi)均勻?yàn)⑺?。若局部有積水，及時(shí)清除。（2）模板內(nèi)側(cè)應(yīng)按要求均勻涂刷脫模劑。涂刷時(shí)模板下方應(yīng)鋪墊油氈，防止涂模劑灑落到基層表面。 模板底部與基層之間存在縫隙，為防

8、止漏漿，采用油氈貼住模板與基層之間的縫隙，施工時(shí)用混凝土料將油氈壓祝（3）所有的堵縫油氈必須用混凝土料滿壓，不得采取隔一段壓一段的做法。（四）混凝土攪拌攤鋪（1）混凝土混合料攪拌混凝土混合料采用配有電腦計(jì)量的攪拌機(jī)進(jìn)行集中攪拌，以保證混凝土料的質(zhì)量均勻穩(wěn)定。投入攪拌機(jī)每盤混合料的數(shù)量按混凝土施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定， 并應(yīng)符合下列要求：投入攪拌機(jī)中的砂、 石料、水泥及水應(yīng)準(zhǔn)確秤量， 每臺(tái)班前檢測(cè)一次秤量的準(zhǔn)確度，經(jīng)常清除秤底盤上面及其側(cè)面的殘余料?；炷粱旌狭蠎?yīng)按重量比計(jì)算配比， 其允許誤差控制精度為： 水泥 1%，水 1%，砂、石料 2%嚴(yán)格控制用水量。試驗(yàn)室將根據(jù)天氣變化情況及時(shí)測(cè)定

9、砂、 石料中含水量變化情況，及時(shí)調(diào)整用水量和砂、石料數(shù)量。每臺(tái)班攪拌首盤混合料時(shí)，適量增加水泥及相應(yīng)的水與砂，并適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間?；旌狭媳仨殧嚢杈鶆颍庇^顏色一致。攪拌時(shí)間 ( 投料完畢至出料 ) 應(yīng)不少于 40s，并隨時(shí)檢查坍落度?；炷粱旌狭蠑嚢?，應(yīng)符合下列規(guī)定：攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯?、水泥、石或石、水泥、砂。進(jìn)料后邊攪拌邊均勻加水，水在攪拌時(shí)間前 15s 內(nèi)全部進(jìn)入攪拌機(jī)鼓筒。為保證混凝土混合料攪拌均勻， 每盤的攪拌時(shí)間， 將根據(jù)攪拌機(jī)的性能和容量通過試拌確定。每盤攪拌混合料的體積，將不超過攪拌機(jī)標(biāo)示的容量。（2）混凝土攤鋪本工程混凝土運(yùn)輸采用自卸汽車送料，運(yùn)料至現(xiàn)場(chǎng)后， 由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員指揮車

10、輛卸料至指定地點(diǎn) ; 不得碰撞模板、傳力桿支架及先筑板邊角，車輛就位應(yīng)準(zhǔn)確，以減少人工攤鋪工作量?；炷列度肽０搴?， 接著就是用鐵鍬將混合料均勻地鋪在模板內(nèi)。攤鋪時(shí)，先邊角后中間，且邊角處必須采用扣鍬的方式，使較細(xì)的混合料貼邊，以防止振搗后，出現(xiàn)蜂窩麻面 ; 其次要控制好虛鋪厚度，一般可高出設(shè)計(jì)厚度1015%左右，以保證振搗沉降后，剛好達(dá)到設(shè)計(jì)厚度， 禁止拋擲和耬耙， 以免混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 攤鋪過程中對(duì)于模板上的拉桿孔用 66cm油氈片貼補(bǔ)。施工人員不得在攤鋪過程中隨意走動(dòng)，以免將泥土、雜物等帶入混凝土拌合物中， 發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物中有雜質(zhì)或者異物要及時(shí)清出。每班結(jié)束或因故停工設(shè)置的堵倉板，

11、 必須與分倉接縫的位置一致， 每班攤鋪多余的混合料不得隨意鋪墊于混凝土板底層或隨意傾倒在現(xiàn)場(chǎng)四周，必須清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工完畢封倉時(shí)， 現(xiàn)場(chǎng)值班員及時(shí)與攪拌站聯(lián)系， 做到計(jì)劃供應(yīng)， 嚴(yán)禁因估計(jì)剩余方量不準(zhǔn)確， 以致產(chǎn)生廢料過多，造成了極大的浪費(fèi)現(xiàn)象。 混凝土混合料從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面 ( 不包括拉毛 ) 允許的最長(zhǎng)時(shí)間， 由工地試驗(yàn)室根據(jù)混凝土初凝時(shí)間及施工時(shí)的氣溫確定?；炷翝仓r(shí)，按規(guī)定制作試塊。（五）振實(shí)本工程采用功率為1.5kw 普通振搗棒進(jìn)行連續(xù)拖振振搗。 人工攤鋪 4 5m長(zhǎng)的工作面后，即可開動(dòng)振搗棒入倉施振，插入深度宜離基層3050mm，不能碰撞模板

12、、鋼筋、預(yù)埋件、傳力桿等 ; 振搗棒應(yīng)快插慢拔， 不得猛插快拔 ; 先在混凝土板邊10cm左右以 30cm的間距進(jìn)行點(diǎn)震，中間部分每間隔5060cm以 1m/min 左右的速度勻速前進(jìn)，實(shí)施全寬全厚的正常振搗，注意每拖振1m要重新插入一次。操作人員要嚴(yán)格控制振搗棒的速度，并隨時(shí)觀察振搗效果和氣泡排出情況，嚴(yán)禁過振。 振搗棒的操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)，定崗定員?；炷涟鍍蓚?cè)板邊、端頭及補(bǔ)倉傳力桿部位均應(yīng)加強(qiáng)振搗，以確保邊角振搗質(zhì)量。插點(diǎn)間距30cm左右，每點(diǎn)振搗時(shí)間不得超過 5s。先澆筑混凝土板養(yǎng)生 3 天以后 . 方可進(jìn)行補(bǔ)倉澆筑。混凝土板用振搗棒振搗完畢后，使用 1.5kw 條夯，進(jìn)一步整平、提漿、

13、趕出表層氣泡，提高表層質(zhì)量。（六）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列要求： 混凝土初凝后，用濕麻袋或草包遮蓋， 并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，以保證混凝土內(nèi)部充分水化。 混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 7 晝夜，如用礦渣硅酸鹽水泥則不得少于 14 晝夜。養(yǎng)護(hù)用水和混凝土攪拌用水相同。 混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到 1.2Mpa 以后，方能允許人員在上走動(dòng)。五、質(zhì)量、安全及工期保證措施1、質(zhì)量保證措施本合同段質(zhì)量目標(biāo)是優(yōu)良工程， 為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我公司制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量保證體制，層層制定責(zé)任制，層層把關(guān)，對(duì)不合格工程必須返工，保證優(yōu)良工程，力爭(zhēng)精品工程。（1）施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制健全進(jìn)場(chǎng)前材料檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)

14、場(chǎng)。（2）施工工藝控制在工程開始前， 認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)， 經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后， 嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。在施工過程中，嚴(yán)格按規(guī)范要求對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行抽檢，確保工程質(zhì)量。（3）在整個(gè)施工過程中，按工程質(zhì)量保證體系要求嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作方法，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。2、安全保證措施制定以下措施以保證安全生產(chǎn)（1） 落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行責(zé)任管理；（2） 安全交接班制；（3） 安全教育與培訓(xùn)；（4） 安全檢查制；（5） 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制。3、工期保證措施為保證該路段基坑開挖在計(jì)劃期內(nèi)完工，采取了以下措施以保證工期：（1） 編制日、周、月進(jìn)度計(jì)劃，以月計(jì)劃保障階段工期計(jì)劃， 以周計(jì)劃保障月計(jì)劃，以日計(jì)劃