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文檔簡介

1、2、人工挖孔樁施工方法及技術(shù)措施2.1 人工挖孔樁施工方法根據(jù)設計要求及工期安排,挖孔樁采用“跳三挖一”的順序施工3,個共循分環(huán)完成,第一批樁完成立即進行第二批樁的施工,第二批樁完3成天后開始進行第三批樁的施工。挖孔樁施工順序工藝流程見下圖所示。人工挖孔樁成孔順序圖根據(jù)車站總體施工布置安排,人工挖孔樁全面展開分段開挖。人工挖孔樁施工工藝流程詳見挖孔樁施工工藝流程圖所示。施工準備放線、定樁位制作護壁鋼筋制作護壁模型拌制護壁混凝土制作護壁鋼筋校核樁孔垂直度和直徑拌制護壁混凝土鋼筋檢測制作鋼筋籠成樁挖第一節(jié)樁孔土方綁扎孔口護壁鋼筋及支模灌注第一節(jié)護壁混凝土測量放線安裝防護照明起吊等設施挖孔樁土方開挖

2、綁扎護壁鋼筋安裝護壁模型灌注護壁混凝土成孔及終孔確認放線檢測樁身截面凈空吊放鋼筋籠灌注樁身混凝土挖孔樁施工工藝流程圖挖孔樁采用人工開挖,小型卷揚機起吊土石方,分節(jié)開挖及灌護壁混凝土成孔,分節(jié)開挖深度視地質(zhì)情況采0用.51.0m,護壁混凝土采用現(xiàn)場自拌。孔樁鋼筋籠在加工房加工成型,用兩臺QY-16型汽車吊整體起吊放入孔。人工挖孔樁樁芯混凝土全部采用商品混凝土,串筒法灌注。2.2 人工挖孔樁技術(shù)措施挖孔樁采用人工開挖小,型卷揚機起吊分,節(jié)開挖及灌注鋼筋混凝土護壁成孔。施工中根據(jù)地質(zhì)情況按0.51.0m循環(huán)進尺進行施工,護壁混凝土采用現(xiàn)場自拌。樁身鋼筋籠在加工房加工成型,用兩QY臺-16型汽車吊分段

3、起吊放入孔。挖孔樁樁芯混凝土全部采用商品混凝土,串筒法灌注,挖孔樁施工技術(shù)措施如下:a. 平整挖孔樁施工場地,布設挖孔樁樁位測量控制點,并編制樁位編號及坐標表,經(jīng)復核無誤后現(xiàn)場測放樁中心點,在樁位四周引測樁中心控制護樁。施工前先由技術(shù)人員和施工人員逐孔全面檢查各項施工準備工作,逐級進行技術(shù)和安全交底,使各項安全、技術(shù)措施在思想上、組織上、操作上得到落實。b. 由人工逐層用鎬、鍬進行開挖。挖土順序為先中間,后周邊,第一節(jié)樁孔開挖完成后,進行護壁鋼筋混凝土施工。護壁模型采用組合式鋼模板,U模板用型卡連接,上、下由兩半園組成的鋼圈頂緊,并用樁心點校正模板位置。護壁混凝土采用C20早強混凝土,現(xiàn)場自行

4、拌制,用機動翻斗車運至現(xiàn)場灌注,插入式搗固器振搗密實。其中孔口護壁混凝土應比其它護15cm壁厚,護壁頂面高出現(xiàn)場地面20cm,以防雜物掉入傷人及地表水流入孔樁。待第一節(jié)孔圈護壁完成以后,重新布設樁心控制點,將孔樁中心點用十字線布設于護壁頂面,標高基點布設于護壁上,并檢查復測其準確性和精度。在挖孔樁成孔過程中,以此為標準來檢查其垂直度和幾何尺寸。c. 于孔口安裝半園形防護罩,安設垂直提升架、起重卷揚機、活底吊土桶及排水、通風、照明等設施,并檢查其安全性能。在使用過程中,施工現(xiàn)場所有設備、設施、安全裝置、工具、配件以及個人勞保用品等必須經(jīng)常進行檢查,確保完好和使用安全。d. 開挖土石方由小型卷揚機

5、配吊土桶起吊出孔采外用。分節(jié)開挖及灌注護壁混凝土成孔,護壁豎筋用10150沿周邊布置,10200沿環(huán)向布置。護壁混凝土需振搗密實,防止?jié)B漏水,樁孔分段開挖完成后應盡快灌注護壁混凝土,且同段必須一次灌注完畢。挖孔所出土石方用機械翻斗車轉(zhuǎn)運至臨時棄土場,再利用自卸汽車外運至指定棄土場。挖孔樁通過淤泥、流砂層時,采0用.3m0.5m短進尺、加厚護壁、增加護壁鋼筋、護壁主筋超前或采用插打鋼護筒等措施通過??诐B水用污水泵抽排,排出泥水經(jīng)沉淀池沉淀后再排放至城市下水道。e. 為保證護壁穩(wěn)定性及整體性,護壁分節(jié)灌注成形時節(jié)與節(jié)之間要5cm保證搭接長度并預留連接鋼筋,鋼筋通過綁扎連接。護壁施工圖如下所示。接頭

6、搭接時先進行鑿毛處理,下節(jié)護壁灌注時,在接頭處加強振搗,以確保接頭連接質(zhì)量,增強整體性和封水性能。10150 10150000022001100551100111020010200適用于 20深度以內(nèi)適用于 20深度以下護壁施工圖f. 咬合挖孔樁施工為,了圍護結(jié)構(gòu)的整體性在,灌注第一、第二批挖孔樁時,采用在咬合部位預埋聚乙烯泡沫板(聚乙烯泡沫板與鋼筋籠綁扎并一起下,入樁)以減少后期樁施工時咬合部的鑿除量。當開挖第三批挖孔樁時,須將相鄰樁的護壁及泡沫板鑿除至設計要求,以保證咬合寬度。護壁分節(jié)處應與先行樁節(jié)間交錯布置,護壁鋼筋同先行樁護壁鋼筋相連接,護壁處理見下圖所示。咬合挖孔樁護壁接頭方案圖若護

7、壁漏水則采用速凝水泥砂漿封堵,并輔以小導管導流,待封堵砂漿凝固后,再堵塞小導管。防止孔外水通過護壁流入樁孔,影響樁身混凝土的成樁質(zhì)量。g. 鋼筋籠用兩臺QY-16型汽車吊分段起吊放入孔。吊放鋼筋籠入孔時,不得碰撞孔壁。鋼筋籠加工時將鋼支撐腰梁預埋連接筋準確定位,安裝牢固,并要設防止鋼筋籠上浮的防爬鋼筋。鋼筋籠吊放時采用臨空吊放,并應固定角度以確保預埋件標高和方向準確。h. 挖孔樁樁身混凝土澆灌時選用坍落度4為8cm的商品混凝土用,串筒法,連續(xù)分層灌注,分層厚度不超0過.5m,采用插入式搗固器和人工插實相結(jié)合的方法振搗,以保證混凝土的密實性。澆注時,在孔底段應迅速灌注,以防孔底滲水量增多影響樁芯

8、砼的質(zhì)量。第三批挖孔樁混凝土灌注前,將先行樁咬合部進行鑿毛處理,并涂刷YJ-302環(huán)氧混凝土界面處理劑,提高樁間接縫混凝土的封水抗?jié)B能力。樁身混凝土灌注時盡量避免用水下混凝土灌注,以免出現(xiàn)樁間滲漏,影響圍護咬合樁的整體性。2.3人工挖孔樁技術(shù)難點保證措施本工程場存在砂卵石層及淤泥質(zhì)土層,加之地下水位較高,水量豐富,容易形成流砂、流泥,給施工增加極大難度,根據(jù)我公司多年的樁基施工經(jīng)驗,只要做好以下幾方面的工作,保質(zhì)、保量、安全的完成此工程是有把握的:思想重視、管理到位、精選勞動力仔細研究工程勘察資料,仔細調(diào)查了解場地周圍水文、地質(zhì)情況,詳實掌握第一手資料,不打無準備之戰(zhàn)。組織具強有力的施工管理機

9、構(gòu),層層將管理職責落實到位,將技術(shù)和方法貫徹落實到每一個施工人員的具體行動中,做好后勤保障指導工作。勞動力是生產(chǎn)力的第一要素,一支技術(shù)好、能吃苦、經(jīng)驗豐富、服從指揮的工人隊伍是本工程順利完工的重要保障。充足的施工機具、物資準備針對流沙、流泥層需配備5T 高頻振動器,用于在流砂層中振沉鋼筒。工地上將預備足夠半模板、鋼板、鋼筋、水泵、稻草等施工用具,以保障工程順利進行。 切實可行的技術(shù)措施所謂流砂、流泥是粉土、粉細砂、淤泥質(zhì)土,甚至粗砂為主的地質(zhì)體在動水壓力作用下經(jīng)擾動而產(chǎn)生的現(xiàn)象,動水壓力和擾動是土、砂體發(fā)生移動的作用力,所以要防止出現(xiàn)大量流砂、流泥現(xiàn)象,一是要減小動水壓力,二是要減少對土體的擾

10、動。減小動水壓力減小動水壓力就本工程而言切合實際的方法有兩種:一為降水井降水,二為群井施工分流。降水井降水是用機械方法成井,分布在場地四周,預先抽排形成降水漏斗,截斷場地外圍的地下水補給,同時降低場地地下水位,詳見降水施工方案。群井施工分流是指在成孔階段分片集中施工,保持各相鄰孔掘進深度大致相當,群井抽水,減少單樁井的涌水量,從而減小動水壓力,實踐證明這是簡單易行而又效果顯著的施工方法。減小對砂體的擾動減小對砂體的擾動關(guān)鍵要做好兩項工作:一是正確的護壁方法,二是“快”字。正常地層下施工,每次可掘進一米,然后裝模護壁,用鋼筋砼護壁即可,而在流砂層中,則每次只能掘進半模1/3或 模深度,防止大面積

11、砂體位移。而且因流體能產(chǎn)生較大的側(cè)壓力,應加大護壁厚度,護壁視具體情況留泄水孔,砼攪拌時可加入適量的速凝劑以加快砼的早期強度,由于基底對護壁無支撐,為防垮模、掉模和變形,還需加大護壁配筋,以12-14鋼筋為宜。在特別困難地段,可在護壁外側(cè)打L入1.2 米,14-20100-150mm的鋼筋或鋼板,下半部分用稻草或其它物品編織于鋼筋、鋼板外側(cè)形成阻砂過水層,減少對護壁外砂體的擾動,再按上面所述方案護壁(見,下或圖者)用常用的鋼筒護壁方法,根據(jù)地質(zhì)資料流砂層的厚度,制作長度相當、6壁8mm厚的鋼護筒垂直放入井,邊挖邊沉或使用高頻振動器將鋼筒直接沉入砂體中,或用錘打至砂體中,爾后在筒體掏砂,不對外圍砂體產(chǎn)生擾動(見下。圖)人工挖孔樁掘井(不利地段)砼護壁施工示意圖( 適用于流砂層、流泥層、軟土層)d止水堵漏草袋或麻袋注:不利地段鋼筋砼護壁深度根據(jù)場地地質(zhì)條件而定。一般地段鋼筋砼護壁(按設計)護壁鋼筋6- 8(按設計)插筋 14- 22長度 L1.0 米-1.5 米一般地段鋼筋砼護壁(按設計)人工挖孔樁掘井鋼護筒施工示意圖( 適用于流砂層、流泥層、軟土層)洛陽鏟卷揚機d洛陽鏟夯錘頂板墊襯兼護筒吊環(huán)吊環(huán) 14- 2

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