礦井軌道提升運(yùn)輸技術(shù)裝備規(guī)范.doc

1、 礦井軌道提升運(yùn)輸技術(shù)裝備規(guī)范撰寫(xiě)人：_日 期：_礦井軌道提升運(yùn)輸技術(shù)裝備規(guī)范為使礦井運(yùn)輸技術(shù)裝備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化，系列化和使用正?；_保提升運(yùn)輸安全，特制定本規(guī)范。（范本）本規(guī)范適用于礦井軌道提升運(yùn)輸系統(tǒng)，索道（猴車(chē)）系統(tǒng)，井下無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸。第一章斜巷提升斜巷提升：按巷道類(lèi)型分斜井，斜長(zhǎng)超過(guò)_m的上下山，斜長(zhǎng)小于_m的上下山，掘進(jìn)上下山，采區(qū)變坡軌道平巷和其它六類(lèi)。斜井第_條擋車(chē)設(shè)施.上部平車(chē)場(chǎng)在車(chē)場(chǎng)入口處（位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要）裝設(shè)阻車(chē)器，以控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛勾地點(diǎn)。空車(chē)道接近變坡點(diǎn)處安設(shè)能夠防止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器。重車(chē)道要裝設(shè)一組防逆行（不倒翁）式雙爪擋車(chē)器。自動(dòng)摘鉤器距變坡點(diǎn)距離

2、不小于一勾車(chē)的長(zhǎng)度。2.中下部新建斜井：在變坡點(diǎn)以下略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)設(shè)置與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)的常閉擋車(chē)欄（A、B、D型），在變坡點(diǎn)以下_m左右處設(shè)置與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)的常閉式跑車(chē)防護(hù)裝置。上述兩組設(shè)施在車(chē)輛通過(guò)時(shí)至少有一組處于擋車(chē)狀態(tài)，車(chē)輛通過(guò)后，兩組均應(yīng)處于擋車(chē)狀態(tài)。在底彎道以上_m處設(shè)一道與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)的常閉式跑車(chē)防護(hù)裝置。中部根據(jù)實(shí)際設(shè)若干跑車(chē)防護(hù)裝置。原有斜井：在變坡點(diǎn)以下略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)設(shè)置常閉擋車(chē)欄（A、B、D型），并與絞車(chē)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)自動(dòng)打開(kāi)，車(chē)輛通過(guò)后及時(shí)關(guān)閉。在變坡點(diǎn)以下_m左右處設(shè)置跑車(chē)防護(hù)裝置。底彎道以上_m處設(shè)_道跑車(chē)防護(hù)裝置，并設(shè)一道常閉式擋車(chē)器（A、B、D型或吊梁式

3、）。中部根據(jù)實(shí)際設(shè)若干跑車(chē)防護(hù)裝置。應(yīng)逐步改造達(dá)到新斜井標(biāo)準(zhǔn)。3.各甩車(chē)場(chǎng)一號(hào)道岔以下設(shè)一道常閉式阻車(chē)器（A、D型）。4.專(zhuān)用人車(chē)井，上車(chē)場(chǎng)為平車(chē)場(chǎng)時(shí)，在上部設(shè)一道阻車(chē)器或雙爪擋車(chē)器（A、B、D型），變坡點(diǎn)以下一鉤車(chē)長(zhǎng)度處設(shè)雙爪擋車(chē)器（A、B、D型），兩者必須進(jìn)行機(jī)械聯(lián)動(dòng)。5.人車(chē)、礦車(chē)混合提升斜井，人車(chē)正常運(yùn)行區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁使用上吊繩式或吊梁式車(chē)檔。第_條通訊信號(hào).非專(zhuān)用人車(chē)井必須裝備兩套獨(dú)立的交流信號(hào)裝置，一套正常工作，另一套既作為緊急信號(hào)，又作為備用信號(hào)。緊急信號(hào)必須直通車(chē)房。雙鉤提升時(shí)上車(chē)場(chǎng)和其它車(chē)場(chǎng)信號(hào)在車(chē)房要有明顯區(qū)別。各車(chē)場(chǎng)信號(hào)應(yīng)聲光俱全。專(zhuān)用人車(chē)井必須裝備一套交流信號(hào)裝置。.雙鉤串

4、車(chē)提升時(shí)設(shè)錯(cuò)碼信號(hào)。提升人行車(chē)時(shí)設(shè)交鉤紅燈。.上車(chē)場(chǎng)為平車(chē)場(chǎng)時(shí)，要裝設(shè)頂車(chē)信號(hào)和機(jī)車(chē)停車(chē)終點(diǎn)位置標(biāo)志。4.各車(chē)場(chǎng)安設(shè)甩車(chē)時(shí)能發(fā)出警告的信號(hào)裝置。5.絞車(chē)房和各車(chē)場(chǎng)均裝設(shè)電話。第_條附屬設(shè)施1.上車(chē)場(chǎng)必須裝備推車(chē)設(shè)備，宜采用繩式（鏈?zhǔn)剑┩栖?chē)機(jī)，逐步淘汰無(wú)極繩。2.雙鉤斜井起坡點(diǎn)上組對(duì)稱(chēng)道岔必須實(shí)現(xiàn)手控電動(dòng)（風(fēng)動(dòng)）控制或輪撥道岔。3.各車(chē)場(chǎng)甩車(chē)速度過(guò)快時(shí)，應(yīng)安設(shè)減速設(shè)施。4.各車(chē)場(chǎng)設(shè)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、危險(xiǎn)源辨識(shí)、定置化管理、聯(lián)責(zé)聯(lián)保等牌板及巷標(biāo)、嚴(yán)禁行人牌板、安全區(qū)警示牌和技術(shù)特征牌板，巷道內(nèi)設(shè)里程標(biāo)。_m以上的采區(qū)軌道上下山第_條擋車(chē)設(shè)施.專(zhuān)作提升物料的上下山上部為平

5、車(chē)場(chǎng)時(shí)：（a）_m及以上絞車(chē)提升時(shí)，重車(chē)道設(shè)C型擋車(chē)器，上車(chē)場(chǎng)在單道上設(shè)擋車(chē)門(mén)和雙爪擋車(chē)器，空車(chē)道設(shè)阻車(chē)器，變坡點(diǎn)以下略大于一鉤車(chē)長(zhǎng)度處設(shè)與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)的常閉式擋車(chē)欄（A、D型）。（b）_m以下絞車(chē)提升時(shí)，上車(chē)場(chǎng)裝設(shè)一道能自動(dòng)關(guān)閉的擋車(chē)門(mén)，變坡點(diǎn)以上（距變坡點(diǎn)不大于_m）設(shè)雙爪擋車(chē)器（、D型），變坡點(diǎn)以下略大于一鉤車(chē)長(zhǎng)度處設(shè)雙爪擋車(chē)器（、D型），兩者必須進(jìn)行機(jī)械聯(lián)鎖，空車(chē)道設(shè)阻車(chē)器或擋車(chē)棍。無(wú)中部車(chē)場(chǎng)的軌道上、下山中部每_m裝設(shè)一道超速捕車(chē)器；有中部車(chē)場(chǎng)的軌道上下山在各中部車(chē)場(chǎng)以上15_m處裝設(shè)一道超速捕車(chē)器；下車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)以上10_m處裝設(shè)一道超速捕車(chē)器，下車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)以上5_m處裝設(shè)一道常閉式擋車(chē)

6、器。各甩車(chē)場(chǎng)一號(hào)道岔以下設(shè)一道D型擋車(chē)器。.兼作提升人車(chē)的上下山，上車(chē)場(chǎng)為平車(chē)場(chǎng)時(shí)，同本條中“”；中部不設(shè)超速捕車(chē)器，下車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)以上5_m處常閉式擋車(chē)器（A、D型或吊梁式）。、專(zhuān)作提升人行車(chē)的上下山，上車(chē)場(chǎng)為平車(chē)場(chǎng)時(shí)，在上部設(shè)一道阻車(chē)器或雙爪擋車(chē)器（、D型），變坡點(diǎn)以下略大于一鉤車(chē)長(zhǎng)度處設(shè)雙爪擋車(chē)器（、D型），兩者必須進(jìn)行機(jī)械聯(lián)動(dòng)。第_條通訊及信號(hào).各車(chē)場(chǎng)和車(chē)房設(shè)信號(hào)，信號(hào)要聲光俱全，集中上板。推廣使用通訊聲光信號(hào)。2.各車(chē)場(chǎng)和通道口設(shè)聲光報(bào)警裝置（甩車(chē)場(chǎng)設(shè)在巷道交叉處，上下車(chē)場(chǎng)設(shè)在變坡點(diǎn)處）和紅燈信號(hào)（設(shè)在車(chē)場(chǎng)以外）。3.各車(chē)場(chǎng)和車(chē)房設(shè)有電話或通訊聲光信號(hào)。4.推廣使用行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。5、各

7、車(chē)場(chǎng)設(shè)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、危險(xiǎn)源辨識(shí)、定置化管理、聯(lián)責(zé)聯(lián)保等牌板及巷標(biāo)、“封閉巷道嚴(yán)禁行人”（或行車(chē)時(shí)嚴(yán)禁行人）牌板、安全區(qū)警示牌和技術(shù)特征牌板，位置設(shè)在車(chē)場(chǎng)以外紅燈處，巷道中設(shè)里程標(biāo)。斜長(zhǎng)為_(kāi)m以下的上下山。第_條擋車(chē)設(shè)施1.斜長(zhǎng)為_(kāi)m以下的小軌道上下山，上部為平車(chē)場(chǎng)時(shí)，在上車(chē)場(chǎng)（距變坡點(diǎn)不大于_m）處設(shè)一道型擋車(chē)器，變坡點(diǎn)以下略大于一鉤車(chē)長(zhǎng)度的地方，裝設(shè)一道D型擋車(chē)器，兩者要具有自動(dòng)復(fù)位或連動(dòng)功能。斜長(zhǎng)_m以下的小上下山，變坡點(diǎn)以下可不設(shè)擋車(chē)設(shè)施。2.斜長(zhǎng)為_(kāi)m的小軌道上下山。上部為平車(chē)場(chǎng)時(shí)，在上車(chē)場(chǎng)（距變坡點(diǎn)不大于_m）處設(shè)一道型擋車(chē)器，變坡點(diǎn)以下略大于一鉤車(chē)長(zhǎng)

8、度的地方，裝設(shè)一道D型雙爪擋車(chē)器，兩者要具有自動(dòng)復(fù)位或連動(dòng)功能。下車(chē)場(chǎng)底彎道以上10處設(shè)一道常閉式擋車(chē)器（、型或吊梁式）。3.100-200m的上下山上部為平車(chē)場(chǎng)時(shí)，在上車(chē)場(chǎng)（距變坡點(diǎn)不大于_m）處設(shè)一道型擋車(chē)器，變坡點(diǎn)以下略大于一鉤車(chē)長(zhǎng)度的地方，裝設(shè)一道雙爪擋車(chē)器（、），兩者要具有自動(dòng)復(fù)位或連動(dòng)功能在下部底彎道以上10_m處設(shè)一道超速撲車(chē)器和常閉式擋車(chē)器（A、D型或吊梁式）。第_條信號(hào)1.各車(chē)場(chǎng)、車(chē)房設(shè)信號(hào)，聲光俱全，集中上板。推廣使用通訊聲光信號(hào)。2.斜長(zhǎng)為_(kāi)m以下的小上下山，中部設(shè)一組行車(chē)聲光報(bào)警信號(hào)，斜長(zhǎng)為_(kāi)m的上下山，各車(chē)場(chǎng)設(shè)行車(chē)聲光報(bào)警信號(hào)。3.各車(chē)場(chǎng)設(shè)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、技術(shù)特

9、征牌板、安全區(qū)警示牌和行車(chē)不行人牌板。掘進(jìn)上、下山（斜井）第_條擋車(chē)設(shè)施.下山掘進(jìn)施工斜井和主要上下山（設(shè)計(jì)長(zhǎng)度_m以上）上車(chē)場(chǎng)為平車(chē)場(chǎng)時(shí)，下山施工到開(kāi)始提升時(shí)，在上車(chē)場(chǎng)裝設(shè)能自動(dòng)關(guān)閉的擋車(chē)門(mén)，并在距變坡點(diǎn)不大于_m處設(shè)一道型（D型）擋車(chē)器。下山施工到裝車(chē)點(diǎn)距變坡點(diǎn)達(dá)_m時(shí)，在變坡點(diǎn)以下略大于一鉤車(chē)長(zhǎng)度處裝設(shè)一道能自動(dòng)復(fù)位的雙爪擋車(chē)器（、D型），與上車(chē)場(chǎng)的型（D型）擋車(chē)器進(jìn)行機(jī)械連動(dòng)。下山施工到裝車(chē)點(diǎn)距變坡點(diǎn)（或甩車(chē)場(chǎng)）達(dá)_m時(shí)，要在裝車(chē)點(diǎn)以上_m處裝設(shè)手動(dòng)繩式擋車(chē)器或手動(dòng)吊梁擋車(chē)器，并隨裝車(chē)點(diǎn)同步前移。下山施工到裝車(chē)點(diǎn)距變坡點(diǎn)（或甩車(chē)場(chǎng)）達(dá)_m時(shí)，在變坡點(diǎn)以下_m處裝設(shè)一道超速捕車(chē)器，以后每_m設(shè)一道超速捕車(chē)器；若施工的軌道下山設(shè)計(jì)有中部車(chē)場(chǎng)時(shí)，在設(shè)計(jì)位置以上_m處設(shè)一道超速捕車(chē)器。下山（斜井）施工裝備人行車(chē)時(shí)，不裝備上述擋車(chē)設(shè)施，只須在裝載點(diǎn)以上30_m處裝設(shè)一道超速撲車(chē)器（車(chē)擋部分為雙股繩式擋車(chē)器或吸能式擋車(chē)器）。施工_m斜巷下山施工開(kāi)始提升時(shí)，上部平車(chē)場(chǎng)裝設(shè)擋車(chē)門(mén)和型擋車(chē)器。繼續(xù)施工時(shí)，同本條中的、條款施工小于_m斜巷下山施工開(kāi)始提升時(shí)，上部平