竣工版武漢動(dòng)車檢修基地軌道橋安裝施工方案

1、 武漢動(dòng)車檢修基地軌道橋安裝施工方案一、編制目的：為順利完成武漢動(dòng)車檢修基地軌道橋安裝，我公司提供軌道橋入場、安裝施工及調(diào)試的具體實(shí)施方案，用以指導(dǎo)設(shè)備的制作、安裝與管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)完成施工任務(wù)。二、編制依據(jù)：1、招標(biāo)文件、施工圖紙等資料。2、有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)制作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。3、ISO9001質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)文件，質(zhì)量手冊(cè)等技術(shù)指導(dǎo)性文件。4、根據(jù)中國現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求：（1）優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件（GB699）（2）碳素結(jié)構(gòu)鋼 （GB700） （3）鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程（DBJ08-216-95）（4）鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸（GB10854）（5）焊接質(zhì)量保證一般原則（GB/T12467

2、）（6）碳鋼焊條（GB5117）（7）焊接用鋼絲（GB1300）（8）金屬熔化焊縫缺陷分類及說明 （GB6417）（9）電弧焊機(jī)通用技術(shù)條件 （GB8118）（10）焊接與切割安全 （ GB9448）（11）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50205-2001） （12）鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程 (JGJ82-91)三、 設(shè)備概述 軌道橋由軌道支柱和鋼軌組成等部分組成，是將鋼軌通過彈條型扣件固定在軌道支柱上而組成的軌道結(jié)構(gòu)。軌道支柱安裝在槽型鋼筋混凝土基礎(chǔ)上，中間設(shè)有檢查地溝。軌道橋單元模塊長25m軌道支柱間距為1786mm；軌道支柱尺寸為340340764 mm，由H型鋼

3、及鋼板焊接而成。鋼材采用Q235材質(zhì)軌道橋如下圖： 四、設(shè)備安裝施工方案 1 施工準(zhǔn)備(1) 技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員認(rèn)真審閱圖紙，做好技術(shù)交底的準(zhǔn)備工作，備齊工程所需的資料，制訂詳細(xì)的施工技術(shù)要求、設(shè)備安裝方案以及勞動(dòng)力需求計(jì)劃和工機(jī)具的需求情況。向施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，把工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容、施工計(jì)劃、施工技術(shù)要求和安裝工藝方案等，詳盡的向施工人員講解清楚。 （2）施工技術(shù)要求序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)要求檢查方法檢查結(jié)果備注軌道橋1每組預(yù)埋件標(biāo)高-0.980.002水準(zhǔn)儀測量附表2單個(gè)預(yù)埋件標(biāo)高水平偏差-0.980.001水準(zhǔn)儀測量附表3預(yù)埋件軌向中心距1.5080.002全站儀測量附表4預(yù)埋件縱向中心距1

4、.7860.003全站儀測量附表5軌道橋支柱上標(biāo)高-0.2040.002水準(zhǔn)儀測量附表6單個(gè)軌道橋支柱上標(biāo)高水平偏差-0.2040.001水準(zhǔn)儀測量附表7軌道橋支柱軌向中心距1.5080.002全站儀測量附表8軌道橋支柱縱向中心距1.7860.003全站儀測量附表9軌道橋支柱上標(biāo)高-0.2040.002水準(zhǔn)儀測量附表10軌道橋鋼軌上標(biāo)高0.000.001水準(zhǔn)儀測量附表11軌道橋鋼軌軌向中心距1.5080.001全站儀測量附表12軌道橋軌距1.4350.001全站儀測量附表（3）人員組織準(zhǔn)備 針對(duì)武漢動(dòng)車段一、二級(jí)庫檢修軌道橋安裝任務(wù)，我院成立了由經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、技術(shù)人員組成的項(xiàng)目部，具體分

5、工如下：序號(hào)職務(wù)姓名職稱電話號(hào)碼1項(xiàng)目經(jīng)理周啟賢工程師2付經(jīng)理王如良工程師3總 工劉新漢工程師4生產(chǎn)部長張軍5質(zhì)檢部長劉偉助理工程師6物質(zhì)部長陳常林經(jīng)濟(jì)師7安全、保衛(wèi)部長郭志昌組建了一支精干的施工隊(duì)伍。主要施工人員有：電焊工 8人，安裝工 80-100人，電工 6人。按照開工日期和勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)場，根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)增加施工人員。同時(shí)在施工人員進(jìn)場前進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育 （4）工機(jī)具準(zhǔn)備 見下表2設(shè)備進(jìn)場(1) 卸運(yùn)及保存我公司將依照指揮部的供貨通知組織設(shè)備供貨，現(xiàn)場卸貨需要兩臺(tái)8噸汽車吊配合。由于設(shè)備數(shù)量多，體積較大，我公司的設(shè)備只能在現(xiàn)場存放。因此，特向指揮部

6、申請(qǐng)：提供設(shè)備安裝之前的臨時(shí)存放點(diǎn)。(2) 開箱驗(yàn)收在設(shè)備到達(dá)場現(xiàn)后，我公司將通知指揮部及監(jiān)理單位進(jìn)行開箱驗(yàn)收。我方填寫設(shè)備開箱檢查移交記錄（見附表7），配合有關(guān)各方人員進(jìn)行設(shè)備開箱驗(yàn)收。3 設(shè)備安裝方案 （1） 軌道支柱預(yù)埋件安裝 軌道支柱預(yù)埋件安裝由施工單位負(fù)責(zé)，我院協(xié)助施工單位安裝。安裝要求如下：序號(hào)設(shè)備名稱及規(guī)格數(shù)量備用1輪胎吊 8-16噸2臺(tái)租用22噸卷揚(yáng)機(jī)4臺(tái)31.5噸叉車1臺(tái)4250電動(dòng)三輪車1臺(tái)5經(jīng)緯儀、水平儀AL-3225各1臺(tái)6角尺6002把7手拉葫蘆2噸4臺(tái)8常用工具、電動(dòng)工具一批9勞保用品一批a) 在安裝軌道支柱預(yù)埋件時(shí)，軌道支柱預(yù)埋件鋼板上平面標(biāo)高為-9802mm，軌

7、距為1508 2mm,支柱預(yù)埋件縱向間距一般為17863mm，同時(shí)保證15組預(yù)埋件的間距為2500410mm，以消除累積誤差。縱向直線度2起始終止位置見圖。 b) 施工單位在軌道橋下鋼筋扎完后，預(yù)埋件放置在鋼筋上， 460米左右利用全站儀在全長軌道分2530米一段找軌道中心線分點(diǎn)，在2530米兩點(diǎn)之間，安裝預(yù)埋件時(shí)利用鋼絲找中，水平儀找標(biāo)高。鋼尺測量縱向和橫向距離，保證尺寸后將預(yù)埋件螺桿與軌道橋下鋼筋焊接，在焊接中尺寸不得超差，固定好預(yù)埋件并防止其在澆注混凝土過程中產(chǎn)生位移。最后在混凝土澆注后，2小時(shí)內(nèi)重復(fù)測量其尺寸，如有變動(dòng)及時(shí)校正，直到完全符合圖紙尺寸要求 （2）軌道支柱安裝 a)安裝軌道

8、支柱技術(shù)要求，軌道支柱上平面標(biāo)高為-2042mm，軌距中心距為15082 mm,支柱預(yù)埋件縱向間距一般為17863mm，縱向直線度2mm,。b)在安裝軌道支柱時(shí)，在軌道預(yù)埋件四個(gè)螺桿上先各擰上M24螺母(軌道支柱下面)，待軌道支柱裝上后，用于調(diào)節(jié)支柱高度及水平，利用水平儀及全站儀找準(zhǔn)軌道支柱位置達(dá)到技術(shù)要求，再裝上支柱下面四個(gè)螺桿上的螺母各2件擰緊。c)在軌道支柱各角安裝一對(duì)斜鐵墊板，墊實(shí)（3）鋼軌安裝 a) 在軌道支柱上裝上扣件組鐵墊板，擰上鐵墊板上M27螺桿，擰緊力為12公斤米（不得小于8公斤米）。b) 60公斤/米鋼軌安裝，鋼軌上平面標(biāo)高為0.00 mm，軌距中心距為15082 mm,支

9、柱預(yù)埋件縱向間距一般為17863mm，縱向直線度2mm,。c)鋼軌安裝，鋼軌接頭在支柱上（見圖），先裝上鋼軌夾板，裝上扣件組附件，鋼軌端部壓板螺母暫不擰緊，調(diào)整鋼軌達(dá)到技術(shù)要求，擰緊鋼軌端部壓板螺母，鋼軌夾板螺桿M24240擰緊力70公斤米（不得小于60公斤米）(4) 地溝縱向踏步安裝a) 縱向踏步上平面水平高為-1400mm即距地溝平面200mm（地溝端部），注意地溝縱向水平不是一個(gè)平面，沿地溝兩側(cè)連續(xù)安裝（有橫向踏步時(shí)斷開）。b)安裝縱向踏步時(shí)，為了減少現(xiàn)場工作量，應(yīng)在工廠將踏板與支承架分段組裝成一個(gè)總成，在現(xiàn)場將踏步預(yù)先放置在安裝位，然后再將踏步焊接在預(yù)埋鋼板上。c)安裝縱向踏步并擰緊螺

10、母，在踏步單個(gè)總成之間鉚聯(lián)或焊接（間斷焊焊接長為20/100）（5）地溝橫向踏步、軌道橋縱向端部扶梯安裝 a) 橫向踏步側(cè)板上部與地面-950mm高差12mm 即標(biāo)高-962。軌道橋縱向端部扶梯側(cè)板上部與地面-950mm高差0mm 即標(biāo)高-950。 b) 安裝踏步扶手時(shí)，扶手安裝座水平中心高-1080mm. 定出脹錨螺栓M8100孔位，用沖擊電鉆鉆孔，裝上脹錨螺栓并擰緊螺母。c)安裝橫向踏步和軌道橋縱向端部扶梯時(shí)，定出脹錨螺栓M10110孔位，用沖擊電鉆鉆孔，裝上脹錨螺栓并擰緊螺母。4 設(shè)備調(diào)試方案 1) 施工各單位軌道橋調(diào)試達(dá)到滿足試運(yùn)行條件后，進(jìn)行總試運(yùn)行。2) 列車進(jìn)入作業(yè)平臺(tái)，工作狀態(tài)

11、按總體交驗(yàn)大綱進(jìn)行，與驗(yàn)收方交驗(yàn)，并提交驗(yàn)收合格報(bào)告。3）設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，培訓(xùn)周期為1周。五 設(shè)備施工進(jìn)度計(jì)劃為保證設(shè)備能夠如期投入使用，我公司制定了一份詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，內(nèi)容見附表1。六 設(shè)備安裝關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)及控制措施1按照加工圖紙，對(duì)進(jìn)場零部件進(jìn)行抽檢，不符合圖紙要求的用紅漆標(biāo)識(shí)，回廠返修。2 按IS9000質(zhì)量控制要求及時(shí)提供進(jìn)場零部件的材料原始資料，復(fù)檢資料及零部件出廠檢驗(yàn)資料。3設(shè)立安裝質(zhì)量控制點(diǎn)：1）軌道橋預(yù)埋件安裝，根據(jù)施工技術(shù)要求和軌道支柱預(yù)埋件安裝方案，對(duì)軌道橋預(yù)埋件安裝作重點(diǎn)控制，控制內(nèi)容見附表2 軌道橋安裝質(zhì)量控制表。 3）軌道橋支柱安裝，根據(jù)施工技術(shù)要求和軌道橋

12、支柱安裝方案，對(duì)軌道橋支柱安裝作重點(diǎn)控制，控制內(nèi)容見附表3軌道橋支柱質(zhì)量控制表。4）鋼軌安裝，根據(jù)施工技術(shù)要求和鋼軌安裝方案，對(duì)鋼軌安裝作重點(diǎn)控制，控制內(nèi)容見附表4鋼軌安裝質(zhì)量控制表。 七 施工安全控制措施1.認(rèn)真落實(shí)國家有關(guān)部門的安全生產(chǎn)措施和規(guī)定，特別注意防止高空墜物、物體打擊、機(jī)械傷害和觸電事故的發(fā)生。2. 對(duì)所有進(jìn)場的設(shè)備安裝、設(shè)備操作和施工管理人員做好上崗前的安全教育工作，宣傳“安全第一、以人為本、珍愛生命”的理念。3. 作業(yè)人員持證上崗。進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員均戴指定顏色的安全帽，穿勞動(dòng)防護(hù)服飾及特殊工種必須穿戴的個(gè)人防護(hù)用品，高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。4. 現(xiàn)場建立健全用電設(shè)施的

13、運(yùn)行及維護(hù)操作規(guī)定，運(yùn)行和維護(hù)人員必須熟悉這些操作規(guī)定。建立用電安全崗位責(zé)任制，明確用電安全負(fù)責(zé)人。5. 所有作業(yè)人員必須按規(guī)定路線行走，不隨意進(jìn)入與自己作業(yè)無關(guān)的場所。6. 各專業(yè)工種必須有上崗資格證。7. 配備專職安全員現(xiàn)場巡查，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)行為及時(shí)進(jìn)行處理。8.不允許違章作業(yè)，每有發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處罰。9.現(xiàn)場作業(yè)，統(tǒng)一號(hào)令，相互關(guān)照。八 與施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及指揮部的工作協(xié)調(diào)。九 施工資料交接在施工的整個(gè)過程中，將對(duì)施工中的質(zhì)量控制點(diǎn)及隱蔽工程進(jìn)行拍照，并在工程結(jié)束時(shí)將照片刻成光盤隨同其它資料一并交接。十 附表附表2 軌道橋預(yù)埋件安裝質(zhì)量控制表軸線預(yù)埋件橫向中心距15082mm預(yù)埋

14、件縱向中心17863mm標(biāo)高-9802mm預(yù)埋件狀況檢查日期；檢查人0-25m25-50m50-75m75-100m100-125m125-150m150-175m175-200m200-225m225-250m250-275m275-300m300-325m325-350m350-375m375-400m400-425m425-450m附表3： 軌道橋支柱質(zhì)量控制表項(xiàng)目負(fù)責(zé)人日期2009年 月 日檢測范圍軸線軸線軌道橋D 股道檢測項(xiàng)目軌道橋支柱上標(biāo)高單個(gè)軌道橋支柱上標(biāo)高水平偏差軌道橋支柱軌向中心距軌道橋支柱縱向中心距技術(shù)要求-0.2040.002-0.2040.0011.5080.0021.

15、7860.003檢查方法水準(zhǔn)儀測量水準(zhǔn)儀測量全站儀測量全站儀測量序號(hào)檢測數(shù)值12345678910111213附表4： 鋼軌安裝質(zhì)量控制表項(xiàng)目負(fù)責(zé)人日期2009年 月 日檢測范圍軸線軸線軌道橋D 股道檢測項(xiàng)目軌道橋鋼軌上標(biāo)高軌道橋鋼軌軌向中心距軌道橋支柱軌向中心距軌道橋軌距技術(shù)要求0.000.0011.5080.0011.5080.0021.4350.001檢查方法水準(zhǔn)儀測量水準(zhǔn)儀測量全站儀測量全站儀測量序號(hào)檢測數(shù)值12345678910 111213監(jiān)理簽字測量人簽字附表5施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表工程項(xiàng)目名稱: 施工合同段: 編號(hào):致: (項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu))我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 工程的施工組織設(shè)計(jì)(方案)，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附：施工組織設(shè)計(jì)（方案） 承包單位（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理： 日 期： 專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 總監(jiān)理工程師意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 注：本表一式4份，承包單位2份，監(jiān)理單位，建設(shè)單位各1份。附表6工程開工/復(fù)工報(bào)審表工程項(xiàng)目名稱： 施工合同段： 編號(hào)：工程名稱（單位，分部）里程/部位申請(qǐng)開工/復(fù)工日期計(jì)劃工期致： （項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）我方承擔(dān)的 工程，已完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，具備了開工/復(fù)工條件，特此申請(qǐng)施工