雨污水溝槽施工方案

1、蕪湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)尖山路改造工程雨、污水管道溝槽開(kāi)挖、支護(hù)施工專項(xiàng)方案一、參建單位：1、建設(shè)單位：蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)和公共事業(yè)管理處2、監(jiān)理單位：合肥工大建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司3、設(shè)計(jì)單位：上海林同炎李國(guó)豪土建工程咨詢有限公司4、施工單位：安徽省博信達(dá)建設(shè)集團(tuán)有限公司二、編制依據(jù)1、本工程設(shè)計(jì)圖紙2、本工程招投標(biāo)文件3、本工程現(xiàn)場(chǎng)勘查資料4、給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-20085、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-99三、設(shè)計(jì)概況本工程為尖山路道路改造工程，施工起自衡山路，終于龍山路，全長(zhǎng)約1.7km。（一）現(xiàn)狀排水管道衡山路至樁號(hào)K1+560段（K1+600K2+120）雨水由

2、北向南及由南向北分別從兩端排至樁號(hào)K1+750處蜻蜓湖橋下河道內(nèi)。管徑d400、d500、d600、d800；樁號(hào)K2+120K2+900段雨水分別由兩端向中間排至樁號(hào)K2+285處向南排入道路南側(cè)蜻蜒湖。管徑d400、d500、d600、d800、d1000、d1200；樁號(hào)K2+900K3+299段雨水分別由兩端向中間排至樁號(hào)K3+200處向東排入道路東側(cè)蜻蜒湖。管徑d400、d600；（二）新建排水設(shè)計(jì)方案：1、K1+560K1+750段現(xiàn)狀雨水管道廢除重建，新建雨水管道由北向南排入樁號(hào)K1+750處蜻蜓湖橋下河道。2、K1+750道路終點(diǎn)K3+299段：現(xiàn)狀無(wú)污水管線，本次設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)劃

3、新建d400污水管由北向南排入道路終點(diǎn)處相交龍山路下規(guī)劃污水管道。3、K1+750K2+120段現(xiàn)狀雨水管道系統(tǒng)保留利用，道路兩側(cè)雨水口廢除，據(jù)道路改造縱斷面在道路兩側(cè)新建雨水口收水系統(tǒng)，對(duì)雨水檢查井蓋座進(jìn)行更換出新；4、K2+120K2+280段現(xiàn)狀雨水管道廢除重建，新建雨水管道由北向南排入樁號(hào)K2+280處現(xiàn)狀管道排入道路南側(cè)蜻蜒湖內(nèi)；5、K2+280K2+840段現(xiàn)狀雨水管道系統(tǒng)保留利用，道路兩側(cè)雨水口廢除，據(jù)道路改造縱斷面在道路兩側(cè)新建雨水口收水系統(tǒng)，對(duì)雨水檢查井蓋座進(jìn)行更換出新；6、K2+840K3+299現(xiàn)狀雨水管道廢除重建，新建雨水管道由北向南及由南向北排入樁號(hào)K3+200處向東

4、排入道路東側(cè)蜻蜒湖內(nèi)。（三）管道設(shè)計(jì)：管材選用：d600的雨、污水管采用高密度聚乙烯(HDPE)纏繞增強(qiáng)管-B型結(jié)構(gòu)壁管，管道埋深<4.0米時(shí)，環(huán)剛度10000N/m2。管道埋深4.0米時(shí)，環(huán)剛度12500N/m2。d800采用平口式鋼筋混凝土管，管道埋深<4.0米時(shí)，采用II級(jí)管，管道埋深4.0米時(shí)，采用III級(jí)管。本工程最大管徑為800mm。（四）新建管道橫斷面布置見(jiàn)后附圖紙（五）新建管道埋設(shè)深度 雨水管道： 1、K1+560K1+600 溝槽最大開(kāi)挖深度2.9米； 2、K1+600蜻蜓湖橋 溝槽最大開(kāi)挖深度2.4米； 3、K2+125K2+280 溝槽最大開(kāi)挖深度2.5米；

5、4、K2+840K3+299 溝槽最大開(kāi)挖深度3.9米；污水管道： 1、蜻蜓湖橋K2+125 溝槽最大開(kāi)挖深度2.9米； 2、K2+125K2+280 溝槽最大開(kāi)挖深度2.9米； 3、K2+280K2+840 溝槽最大開(kāi)挖深度3.5米；4、K2+840K3+299 溝槽最大開(kāi)挖深度4.9米；四、施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)情況1、未施工前道路情況2、道路封閉施工情況3、管道施工情況 根據(jù)已開(kāi)挖段施工情況判斷，本工程地下水較為豐富，開(kāi)挖后邊坡易塌方。五、管道溝槽開(kāi)挖方案鑒于本工程為老路改造，設(shè)計(jì)考慮原道路板塊作為新建道路結(jié)構(gòu)層結(jié)構(gòu)使用，原有砼板塊盡可能保留。管道均設(shè)于道路快車道以內(nèi)，溝槽開(kāi)挖不可采用放坡形式，只

6、限于采用垂直開(kāi)挖。具體開(kāi)挖方式：流程：測(cè)量放線（管道軸線）破除溝槽開(kāi)挖范圍內(nèi)砼板塊清除砼板塊破碎塊恢復(fù)管道軸線機(jī)械開(kāi)挖管道溝槽對(duì)砼板塊破除后，原有道路結(jié)構(gòu)層基層，視強(qiáng)度情況可采取機(jī)械拆除、或直接開(kāi)挖等不同方法進(jìn)行施工。砼板塊拆除前，應(yīng)用切割機(jī)對(duì)需要開(kāi)挖范圍內(nèi)的板塊進(jìn)行切割，板塊拆除時(shí)視板塊破碎情況可分別采用人工風(fēng)鎬破碎和機(jī)械破碎，但應(yīng)盡量減少對(duì)周圍板塊及基底土層的擾動(dòng)。砼板塊破碎后，碎塊宜清除出場(chǎng)，不得堆放于溝槽邊。溝槽開(kāi)挖可采用1.0m3履帶式挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，自卸汽車配合挖機(jī)將開(kāi)挖的土方外棄，不得堆放于溝槽邊。機(jī)械開(kāi)挖溝槽宜預(yù)留10cm土，由人工清理，以減少對(duì)基底擾動(dòng)。對(duì)已開(kāi)挖成型的溝槽，應(yīng)

7、立即驗(yàn)槽施工，同時(shí)，除施工機(jī)械外，已開(kāi)挖成型溝槽邊不得有機(jī)械作業(yè)施工。溝槽開(kāi)挖斷面形式、尺寸注：砼板塊破除寬度應(yīng)大于溝槽開(kāi)挖寬度，便于砼板塊恢復(fù)時(shí)能夠?qū)喜蹆蓚?cè)形成搭接，同時(shí)有利于控制和減少對(duì)未拆除板塊底部的掏空。 溝槽開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)地下水情況于溝槽一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置排水溝，截面尺寸可按30cm*30cm控制，溝底縱坡可與管道坡度統(tǒng)一，并與下游設(shè)集水井，同時(shí)架設(shè)水泵抽水。 排水溝視土質(zhì)情況，可鋪設(shè)10cm碎石濾水層，以減少水流對(duì)溝底土的侵蝕。六、管道溝槽支護(hù)方案（一）相關(guān)參數(shù)計(jì)算根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)已開(kāi)挖段溝槽土質(zhì)情況，施工區(qū)段土質(zhì)為粘土層。查規(guī)范得相關(guān)數(shù)據(jù)：土壤類別容重（KN/M3）粘聚力c(KPa)內(nèi)摩擦角（

8、°）粘土18.1340.814為便于計(jì)算，設(shè)定施工地面為0標(biāo)準(zhǔn)面。通過(guò)合理組織施工，開(kāi)挖段材料運(yùn)輸、管道吊裝可分開(kāi)施工，以減少已開(kāi)挖溝槽段路面施工荷載。施工段原地面為砼路面，可把道路施工荷載轉(zhuǎn)化為均部荷載，本工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件較規(guī)范綜合取定條件較好，可按q=20KPa考慮。同時(shí)按最大開(kāi)挖深度4.8M計(jì)算。1、作用在樁上的主動(dòng)土壓力分布：Ea上=（18.13*0+20）*tg2（45-14.00/2）-2*40.8* tg（45-14 /2）=-51.56KN/m2；（取0.0）Ea下=（18.13*4.8+20）*tg2（45-14.00/2）-2*40.8* tg（45-14/2）=

9、1.58KN/m2；2、作用在樁上的被動(dòng)土壓力分布：Ep上=（18.13*0）*tg2（45+14.00/2）+2*40.8* tg（45+14 /2）=104.448KN/m2； Ep下=（18.13*hd）*tg2（45+14.00/2）+2*40.8* tg（45+14 /2）=23.21*hd+104.448KN/m2； 通過(guò)計(jì)算，5米以內(nèi)基坑，粘土溝槽作用在支護(hù)樁上的壓力分布很小。（二）鋼板樁支護(hù)通過(guò)以上計(jì)算溝槽塌方可能性極小，考慮地下水影響、溝槽垂直開(kāi)挖等不安全因素導(dǎo)致的大面積塌方。擬定采用工字鋼支護(hù)，施工方案：開(kāi)槽深度大于3.0米時(shí)，采用工字鋼支撐，鋼樁采用I36工字鋼，樁長(zhǎng)計(jì)算

10、采用L=溝槽總深+2.0米，入土深度不小2.0米，間距按500mm分布。工字鋼施工，一般溝槽開(kāi)挖到2.5米至3米時(shí)打設(shè)工字鋼，后在開(kāi)挖溝槽至設(shè)計(jì)標(biāo)高。一） 單管線溝槽施工支護(hù)單管線溝槽開(kāi)挖需兩側(cè)支護(hù)工字鋼、因污水管道施工后需進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)收后方可回填，施工工期相對(duì)較長(zhǎng)，一般在地下水豐富地段采用兩側(cè)設(shè)排水溝，同時(shí)，根據(jù)滲水情況，工字鋼間距可適當(dāng)減小。詳見(jiàn)下圖單管線溝槽支護(hù)方案二） 雙管線溝槽施工支護(hù)對(duì)于雙管線溝槽施工，因兩管道管底標(biāo)高不一致，本工程雨水管在上、污水管道在下，雨水管道埋設(shè)深度皆在3.0米以內(nèi)。溝槽施工時(shí)可先整體開(kāi)挖至雨水管道溝槽底標(biāo)高以上20cm處，再開(kāi)挖污水溝槽?？坑晁艿酪粋?cè)可

11、適當(dāng)放坡開(kāi)挖，另一側(cè)可采用工字鋼支護(hù)，支護(hù)方法同干管線溝槽支護(hù)。待污水施工完畢，溝槽回填至雨水管道底標(biāo)高處，在施工雨水管道單管線溝槽支護(hù)方案三） 溝槽邊緣有結(jié)構(gòu)物處管道施工經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、測(cè)量，本線段范圍內(nèi)，有多處高壓塔桿及路燈線桿，距離施工管道溝槽邊緣線有2-5米左右，由于壓力參數(shù)難以估計(jì)，一般根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)本工程粘土土質(zhì)情況，采用工字鋼支護(hù)即可滿足施工需要。對(duì)于一般線桿可采用兩種支護(hù)方案：1、工字鋼密集支護(hù)，樁間不留空隙，一般在線桿沿溝槽長(zhǎng)度方向支護(hù)長(zhǎng)度不小于3米。2、在線桿處采用短距離溝槽開(kāi)挖施工方案，一般是溝槽開(kāi)挖至線桿中心位置后，施工管道，當(dāng)管道施工完成后，可與質(zhì)檢站及監(jiān)理協(xié)商回

12、填線桿處溝槽，考慮污水閉水試驗(yàn)及驗(yàn)收，一般回填長(zhǎng)度1.02米。后再開(kāi)挖、施工另一端溝槽。對(duì)于特別重要的建筑物或桿線，可采取以上兩種方法結(jié)合施工。七、安全應(yīng)急方案1、救援電話：醫(yī)院應(yīng)急救援電話：120道路交通事故： 1222、應(yīng)急救援原則與流程1）、應(yīng)急救援原則（1）、先確認(rèn)是否會(huì)發(fā)生二次險(xiǎn)情，再施救人員和搶救財(cái)產(chǎn)；（2）、先救人，后搶救財(cái)產(chǎn)；（3）、先救命后治傷，先治重傷員后治輕傷，先救活人后處置尸體；（4）、移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)前，須對(duì)原事故現(xiàn)場(chǎng)作出記載；（5）、搶救傷員要快速及時(shí)，力爭(zhēng)早醫(yī)、快速送醫(yī)，對(duì)大出血、嚴(yán)重創(chuàng)傷、窒息者，應(yīng)在醫(yī)療監(jiān)護(hù)下送進(jìn)附近醫(yī)院治療。2、救援流程聽(tīng)到呼救的人事故發(fā)生事故最

13、先發(fā)現(xiàn)者呼救項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮人員應(yīng)急救援開(kāi)始報(bào)告社會(huì)救援機(jī)構(gòu)啟動(dòng)應(yīng)急救援程序事故評(píng)價(jià)（判斷事故嚴(yán)重程度）3、應(yīng)急救援的實(shí)施發(fā)生坍塌、高處墜落引起的傷害時(shí)，接到事故報(bào)告后的應(yīng)急指揮人員應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)與嚴(yán)重程度作出決定，立即啟動(dòng)應(yīng)急與響應(yīng)預(yù)案，應(yīng)急響應(yīng)救援小組進(jìn)入緊急狀態(tài)。1）、呼救當(dāng)工地發(fā)生緊急意外時(shí)，最先發(fā)現(xiàn)的人要大聲呼叫，呼叫內(nèi)容要明確何地（何部位）發(fā)生了什么險(xiǎn)情，聽(tīng)到呼叫的人將險(xiǎn)情迅速報(bào)告給最近的工區(qū)管理人員和項(xiàng)目部管理人員。2）、報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)事故或最早趕到事故現(xiàn)場(chǎng)的人員撥打救助電話。3）、接車迅速到花橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府大門口接消防或救護(hù)車輛，引導(dǎo)救援車輛到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。救援車輛到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)

14、負(fù)責(zé)人介紹施工現(xiàn)場(chǎng)情況與周圍環(huán)境，為救援提供必要的設(shè)施、設(shè)備。4）、事故應(yīng)急處理步驟（1）、事故發(fā)生后，首先搶救傷員，保護(hù)財(cái)產(chǎn)，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。（2）、根據(jù)事故分類及相應(yīng)的報(bào)告程序迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確地向公司經(jīng)理、及安全技術(shù)科報(bào)告。經(jīng)有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證后，方可清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)施工。（3）、按規(guī)定的事故處理程序，組織專人調(diào)查事故經(jīng)過(guò)，分析原因，提出防止同類事故發(fā)生的措施。（4）、落實(shí)糾正措施，監(jiān)督驗(yàn)證其有效性。七、現(xiàn)場(chǎng)安全保證體系：建立如圖（圖附后）所示的安全管理組織體系，貫徹實(shí)施國(guó)家和省、市有關(guān)的安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程，在施工中認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，

15、結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)和具體情況，制定嚴(yán)密的安全管理制度，以保證安全生產(chǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)溝槽安全要求每個(gè)工區(qū)安全員每天巡視時(shí)必須對(duì)溝槽邊坡進(jìn)行觀察，有必要時(shí)必須用水準(zhǔn)儀等工具進(jìn)行實(shí)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)必須立即下令停止施工作業(yè)。1、發(fā)現(xiàn)溝槽邊坡出現(xiàn)不穩(wěn)定情況如果發(fā)現(xiàn)溝槽邊坡出現(xiàn)裂紋、滑土現(xiàn)象，應(yīng)立即下令作業(yè)班組人員停止作業(yè)，全部撤出施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)對(duì)出現(xiàn)裂紋及滑土現(xiàn)象的段落進(jìn)行卸荷處理，并做好防護(hù)。同時(shí)，對(duì)該段的邊坡情況每天至少1次巡視檢查，并做好相應(yīng)的觀察記錄情況。2、出現(xiàn)坍塌或高處墜落的情況如果溝槽出現(xiàn)坍塌或高處墜落事故時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援措施，并以最快的速度搶救傷員。（1）、坍塌a、發(fā)生塌方后，應(yīng)先檢查塌方

16、處是否還有塌方的危險(xiǎn)，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后，就立即搶救。如還可能二次塌方的，立即采取措施加固。若傷員完全被掩壓著，應(yīng)先確定傷員被埋位置，不能盲目亂挖。挖時(shí)不用鐵器，只能將土、石輕輕扒開(kāi)。盡快使傷員的頭部顯露,露出頭部后,迅速將其口鼻內(nèi)泥塵除凈,以保證其呼吸道通暢。當(dāng)傷員部份身體露出后，不可生拉硬拽。將土石或重物清除，使傷員全身外露，逐步移出。b、立即就地互救。傷員救出后，如呼吸、心跳已停止，應(yīng)立即做人工呼吸及心臟按摩，直至恢復(fù)呼吸與心跳或死亡為止。呼吸、心跳恢復(fù)后，迅速檢查傷員身體。受土方坍塌傷害的人員可能造成內(nèi)傷、脊柱傷害和骨折，因此也不可急速移動(dòng)或搖動(dòng)傷員身體。應(yīng)多人平托住傷員身體，緩慢將其放至于

17、平坦的地面上。止血和人工呼吸同高處墜落與物體打擊自救過(guò)程。c、在從事上述步驟的同時(shí)，向醫(yī)療急救120救助。d、協(xié)助120開(kāi)展醫(yī)療急救工作，迅速將傷員送至醫(yī)院醫(yī)治。e、做好現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)工作，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。f、成立事故調(diào)查組，按照“四不放過(guò)”的原則，對(duì)事故展開(kāi)調(diào)查。項(xiàng)目經(jīng)理（組長(zhǎng)）黃 麒安全員（副組長(zhǎng)） 郎良文安全生產(chǎn)組安全生產(chǎn)組質(zhì)安組設(shè)備機(jī)電組資料組安全生產(chǎn)組材料組飲事班保衛(wèi)工作管理組義務(wù)消防隊(duì)?wèi)?yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)各工種班組質(zhì)安組八、雨季施工措施（一）雨季施工保證措施雨季施工面臨雨多、風(fēng)大、高溫等不利環(huán)境因素的影響，并能直接危及生產(chǎn)安全，給項(xiàng)目帶來(lái)無(wú)法估計(jì)的損失。因此，科學(xué)合理組織施工，采取安全技術(shù)措施，積極

18、應(yīng)對(duì)雨季施工面臨的各種危險(xiǎn)狀況，對(duì)提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力、保障企業(yè)生產(chǎn)安全具有重大意義。（二）雨季施工保證總要求1.確保信息暢通搞好施工企業(yè)的信息化管理。信息是企業(yè)科學(xué)管理的重要組成部分，雨季施工由于雷暴風(fēng)雨等不確定性和突發(fā)性因素，對(duì)破壞程度難以預(yù)測(cè)，需要加強(qiáng)對(duì)氣象信息的控制管理，及時(shí)采用有效的安全措施，加強(qiáng)防范。2.防護(hù)的全面性施工現(xiàn)場(chǎng)涉及面廣，包括各部分現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)設(shè)施的安全防護(hù)以及人員的安全。因此在制定安全措施時(shí)一定要全面細(xì)致周到，不可因事小而不為，以致留下隱患。3.科學(xué)組織施工編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮雨季施工的特點(diǎn)，將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排。根據(jù)天氣情況安排好室內(nèi)外作業(yè)，搞好工序

19、穿插，提高工效和施工速度；遇到較大的雷暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止施工。4.做好防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備在雨季施工時(shí)，要加固各種防護(hù)實(shí)施，人倉(cāng)庫(kù)、防護(hù)棚、臨時(shí)設(shè)施等采取有效的加固措施，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和人員到位，發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)立即啟用應(yīng)急預(yù)案。（三）、雨季施工準(zhǔn)備措施1.合理安排作息時(shí)間雨季施工作業(yè)時(shí)間盡量向兩端壓縮，避開(kāi)中午的高溫。氣溫超過(guò)37度時(shí)應(yīng)停止室外作業(yè)，在室內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)有通風(fēng)降溫措施。遇到雷暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止所有作業(yè)，人員撤到安全地方。2.做好現(xiàn)場(chǎng)排水（1）根據(jù)施工平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，確保排水通暢無(wú)阻。（2）保證道路暢通。（3）原材料、成品、半成品的防護(hù)。

20、定期對(duì)材料庫(kù)進(jìn)行全面檢查、及時(shí)維修、保證四周排水良好，墻基堅(jiān)固，不漏雨滲水。鋼材等材料的存放采取相應(yīng)的防雨措施，確保材料的質(zhì)量安全。（4）嚴(yán)格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資，如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。（5）對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程施工前進(jìn)行危險(xiǎn)源分析確定。本排水工程主要為雨水、污水管道，主管徑為d400 、d600和d800，管材為鋼帶波紋管和鋼筋砼管。雨污檢查井采用模塊磚結(jié)構(gòu)。1、土方工程受雨水影響較大，如不采取有關(guān)防范措施，將可能對(duì)施工安全及建筑物質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此在雨期施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： (1)雨期開(kāi)挖基槽(坑)或管溝時(shí)，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡度或

21、設(shè)置支撐。施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡和支撐的檢查控制；對(duì)于已開(kāi)挖好的基槽(坑)或管溝要設(shè)置支撐； 正在開(kāi)挖的以放緩邊坡為主，輔以支撐；雨水影響較大時(shí)應(yīng)停止施工。 (2)防止邊坡被雨水沖塌，可采用在邊坡上加釘鋼絲網(wǎng)片，并抹上50cm厚的細(xì)石混凝土，也可采用塑料布遮蓋邊坡。 (3)雨期施工的工作面不宜過(guò)大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。雨量大時(shí)，應(yīng)停止大面積的土方施工；基礎(chǔ)挖到標(biāo)高后，及時(shí)驗(yàn)收并澆筑混凝土墊層；被雨水浸泡的基礎(chǔ)，應(yīng)做必要的挖方回填等恢復(fù)基礎(chǔ)承載力的工作；重要的特殊工程應(yīng)在雨期前完成任務(wù)。 (4)為防止基坑被浸泡，開(kāi)挖時(shí)要在基坑內(nèi)做好排水溝、集水井并組織必要的排水力量；對(duì)位于坑底的結(jié)構(gòu)物，施工時(shí)應(yīng)考慮周到。如預(yù)先考慮不周，澆搗后遇有大雨時(shí)，往往會(huì)造成結(jié)構(gòu)物上浮的事故。 (5)對(duì)雨前回填的土方，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自動(dòng)排出。 (6)對(duì)于