電動汽車充電樁國家電網(wǎng)浙江電力暫行標準

1、電動汽車交流充電樁技術條件目 次目 次.21 規(guī)范性引用文件.32 功能規(guī)范.32.1 充電樁應和集中器配套使用.32.2 充電功能.32.3 人機交互功能.32.4 輸入輸出設備.42.5 計量功能.42.6 安全防護功能：.42.7 通訊功能.42.8 集中器功能.42.9 數(shù)據(jù)傳輸.52.10 功能流程.52.11 故障及故障報警.52.12 充電接口定義.63 技術指標.63.1 環(huán)境條件.63.2 結構要求.63.3 安裝要求.73.4 電源要求.73.5 IP防護等級.73.6 三防(防潮濕，防霉變，防鹽霧)保護.73.7 防銹(防氧化)保護.74 評分標準.7附錄A.10充電流程

2、示意圖.10附錄B.12充電樁功能框圖.12附錄C.13充電接口定義.13附錄D.16充電樁結構框圖.16附錄E.17充電接口結構圖.17附錄F.19充電樁安裝方案.191 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T18487.2-2001 電動車輛傳導充電系統(tǒng) 電動車輛與交流/直流電源的連接要求 GB/T18487.3-2001 電動車輛傳導充電系統(tǒng) 電動車輛與

3、交流/直流充電機（站） GB/T20234-2006求GB 4208-1993 外殼防護等級（IP代碼）GB/T 17215.322-2008 靜止式有功電能表0.2S級和0.5S級DL/T 645-1997 多功能電能表通信規(guī)約DL/T 645-2007 多功能電能表通信規(guī)約智能用電服務技術導則2 功能規(guī)范2.1 充電樁應和集中器配套使用 電動汽車傳導充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要一臺集中器下最多可以帶32個充電樁。如果集中器下只帶一個充電樁，可以使用合成集中器功能的充電樁。2.2 充電功能充電樁應具有定電量、定時間、自動（充滿為止）等多種充電模式。2.3 人機交互功能充電樁應

4、具有良好的人機交互界面。2.2.1 正常待機情況下，充電樁應顯示各個費率時段及其對應的單價。2.2.2 當用戶刷卡后，充電樁應能夠用戶賬戶內的剩余金額、用戶最近一次充電的時間、金額、電量等信息。2.2.3 在充電過程中，充電樁應能夠顯示當前充電模式、時間(已充電時間、剩余時間等)、電量（已充電電量、待充電電量）等信息。2.2.4 充電結束后，充電樁顯示用戶的用戶號、剩余金額、本次充電金額等信息。2.4 輸入輸出設備充電樁可以選擇機械鍵盤、觸摸屏或者其它設備作為其輸入設備。充電樁可以選擇液晶屏、數(shù)碼管、語音或者其它設備作為其輸出設備。充電樁的輸入輸出設備應該能夠很好的實現(xiàn)人機交互功能。充電樁應能

5、夠支持射頻卡、手機等多種方式支付。2.5 計量功能充電樁應為計量表計預留電氣接口和安裝空間，計量表計應采用電子式有功電能表。電能表的通訊規(guī)約應符合DL/T 645-1997或者DL/T 645-2007，電能表有功計量精度不低于1級。充電樁應能夠通過RS485總線讀取在充電前后電能表的電量止度，并將該止度上傳給后臺系統(tǒng)。后臺系統(tǒng)通過上傳的電量止度計算出用戶在此次充電過程中消費的電量、金額。2.6 安全防護功能：2.5.1 充電樁應具備急停開關。按下急停開關后，應能立刻切斷充電樁內整個供電回路的電源。2.5.2 充電樁應具備平衡開關。充電樁在受外力（如被汽車撞斷）破壞時，應能立刻切斷充電樁內整個

6、供電回路的電源。2.5.3 充電樁應具備輸入側的漏電保護功能。2.5.4 充電樁應具備輸出側過流保護功能。2.5.5 充電樁應能判斷充電電纜是否正確連接。當充電樁與電動汽車正確連接后，充電樁才允許開始充電；當充電樁檢測到與電動汽車的連接不正常時，停止充電。2.5.6 充電樁開始充電前，應將充電電纜鎖住，防止在充電過程中充電線纜被誤拔出。充電完成后，充電樁將充電電纜解鎖。2.5.7 充電樁應具有阻燃功能。2.7 通訊功能充電樁對集中器和電池管理模塊的數(shù)據(jù)通訊接口，使用CAN總線方式。充電樁對電能表數(shù)據(jù)通訊接口，使用RS485總線方式。CAN總線、RS485總線與內部主電路需電氣隔離，隔離電壓不小

7、于4000V。2.8 集中器功能集中器具有數(shù)據(jù)透傳功能。集中器能夠接收充電樁通過CAN總線上傳來的數(shù)據(jù)，再通過GPRS或者以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)發(fā)送給主站。集中器能夠接收主站通過GPRS或者以太網(wǎng)下發(fā)來的數(shù)據(jù)，再通過CAN總線將數(shù)據(jù)發(fā)送給充電樁。集中器具備一定的本地數(shù)據(jù)存儲能力。當充電樁在充電過程中，每隔一段時間把用戶編號、充電樁編號、充電樁狀態(tài)、充電累計電量、充電累計時間等數(shù)據(jù)發(fā)送給集中器，集中器將數(shù)據(jù)保存在本地存儲器中。充電完畢后，集中器將用戶編號、充電樁編號、充電累計電量、充電累計時間保存于集中器內并將數(shù)據(jù)上傳給主站。2.9 數(shù)據(jù)傳輸主站與集中器之間，通過GPRS、3G或者以太網(wǎng)方式傳輸數(shù)據(jù)。集中

8、器與充電樁之間，通過CAN總線傳輸數(shù)據(jù)。正確連接充電樁、充電電纜和電動汽車，在充電樁上刷卡，選擇充電菜單，輸入密碼。充電樁將用戶的卡號、密碼、充電樁編號、表計起度發(fā)送給集中器。集中器將這些數(shù)據(jù)連同集中器時間發(fā)送到主站。主站校驗用戶卡號、密碼正確，并確認用戶賬戶內余額充足時，由主站發(fā)送確認信息到集中器。集中器收到信息后，發(fā)送充電允許命令到充電樁，充電樁開始充電。若用戶卡號、密碼不正確，或者用戶賬戶內余額不足時，由主站發(fā)送異常信息到集中器，集中器收到否認信息后，通知充電樁，充電樁在液晶屏上顯示對應的故障信息提示用戶。充電完成后，充電樁顯示充電完成，提示用戶已完成充電。用戶第二次在該充電樁上刷卡，充

9、電樁將用戶的卡號、充電樁編號、表計止度發(fā)送給集中器。集中器將這些數(shù)據(jù)連同集中器時間發(fā)送給主站。主站按照當前充電費率和充電累計電量計算本次充電費用，并從用戶當前賬戶內扣除本次充電費用。主站操作完畢后，發(fā)送本次充電費用、用戶賬戶余額信息到集中器，集中器將這些數(shù)據(jù)連同充電累計時間發(fā)送到充電樁，充電樁將數(shù)據(jù)顯示于液晶屏上。2.10 功能流程充電樁應能通過集中器接入浙江省電動汽車充電設施運營系統(tǒng)，并能完成整個充電業(yè)務流程，充電業(yè)務流程見附錄A。2.11 故障及故障報警充電樁在工作過程中，出現(xiàn)故障，充電樁應能及時作出故障報警動作。充電樁控制器應具有自檢功能，自檢程序應能實時檢測內部和外部電路或通訊通道，確

10、保充電樁可靠工作，當自檢程序發(fā)現(xiàn)錯誤或故障時，應能立刻做出故障報警動作。故障報警分兩大類：1：錯誤報警：當檢測到外部錯誤，如與直流充電電動車連接充電，充電電纜以外斷開等情況，充電樁不應開始充電或立刻切斷外部充電輸出，并提示錯誤報警信息。2：一般故障報警：設備異常報警：充電樁內部設備（如電能表、繼電器、讀卡器等）工作異常。 通訊異常報警：檢測到通訊總線出錯。一般故障報警，充電樁應將故障信息顯示于液晶屏上。當發(fā)生故障時，充電樁應結束本次充電動作。2.12 充電接口定義充電樁應該具有一個充電接口插座，該插座通過充電電纜與電動汽車充電相連接。實現(xiàn)充電樁對電動汽車的充電操作。2.11.1 充電樁充電接口

11、，平時應有保護蓋保護，防止人員意外觸碰。2.11.2 充電樁的充電接口和內部控制輸出電路，應保證在沒有正確連接充電樁、充電電纜和充電汽車之前，充電接口所有外露的端子不帶電。2.11.3 充電樁的充電接口應保證操作人員在正常操作時不會觸及到插座的帶電部件。2.11.4 所有外露的金屬部件，必須鍍金，充電接口插拔次數(shù)，不小于10000次。2.11.5 充電接口定義詳見附錄C。2.11.6 充電接口應采用附錄E的結構。3 技術指標3.1 環(huán)境條件3.1.1 工作環(huán)境溫度：-20+50；3.1.2 貯存與運輸溫度范圍：-40 +70；3.1.3 相對濕度：595；3.1.4 大氣壓力： 80kPa -

12、110kPa(海拔2000m及以下)特殊地區(qū)使用時，根據(jù)當?shù)丨h(huán)境條件在訂貨時指定。3.2 結構要求3.2.1 充電樁殼體應有一定的防塵、防潮性能，并具有一定的強度，由能抗變形、抗腐蝕、抗老化的阻燃材料制成。3.2.2 結構上須防止手輕易觸及露電部分。3.2.3 銘牌標志及其他標號、標志應清晰，不易脫落。3.3 安裝要求充電樁結構上應能夠支持壁掛式和落地式兩種安裝方式。祥見附錄F。充電樁的安裝尺寸應不超過300mm*450mm。3.4 電源要求參比電壓Un：AC220V工作電壓范圍：220V±10%；參比頻率：50Hz頻率范圍：50Hz±5%3.5 IP防護等級充電樁外殼要有

13、足夠的機械強度，室內型外殼防護等級應達到IP40的要求。戶外型充電樁的外殼防護等級應達到IP54的要求。3.6 三防(防潮濕，防霉變，防鹽霧)保護充電樁內印刷線路板、接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，保證充電樁能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行。3.7 防銹(防氧化)保護充電樁暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施，非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理。4 評分標準充電樁可以按下表1所列測試項目進行測試評價。評分總分為100分。 表1序號11.1 測試項目 功能要求 充電功能 標準分 評分標準及評分方法 70 6 2.2提到的三種充電方式， 缺少一種充電方式扣

14、2分。7 實得分 備注1.2 人機交互功能 8 2.3提到的四項人機人機交互功能，一項不符合扣2分。1.3 輸入輸出設備 4 2.4提到的輸入輸出設備，1.4 計量功能 4 2.5提到的計量功能，不符合要求扣4分。1.5 安全防護功能 14 2.6提到的七項安全防護功能，一項不符合扣2分1.6 通訊功能 4 2.7提到的通訊功能，不符合要求扣4分1.7 數(shù)據(jù)傳輸 4 2.9提到的數(shù)據(jù)傳輸功能，不符合要求扣4分1.8 功能流程 10 2.10提到的如果沒有接入浙江省電動汽車充電設施運營系統(tǒng)，扣5分。不滿足附錄A充電流程，扣5分。1.9 故障報警 4 2.11提到的兩類故障報警，一類不滿足扣2分1

15、.10 充電接口 12 2.12提到的六項充電接口要求，一項不符合扣2分22.1 技術指標 環(huán)境條件 30 6 3.1提及的條件一項不滿足扣1.5分2.28 結構要求 6 3.2提及的要求，一項不滿足要求扣2分。2.3 安裝條件 6 3.3提及的要求，一項不滿足要求扣3分。2.4 電源要求 3 3.4提及的要求，不符合要求扣3分。2.5 防護等級 3 3.5提及的要求，不符合要求扣3分。2.6 三防要求 3 3.6提及的要求，不符合要求扣3分。2.7 防銹要求 3 3.7提及的要求，不符合要求扣3分。附錄A （資料性附錄） 充電流程示意圖附錄B（資料性附錄）附錄C（資料性附錄）充電接口定義電動汽車充電項目接口定義一、電動汽車傳導式充電接口-插頭1、 如圖所示：二、 電動汽車傳導式充電接口-插座1. 如圖所示：三、 各管腳定義如下：管腳編號 管腳接線定義 備注 L 交流供電NPE 保護地CAN+ CAN總線 專用電纜 CAN-