機(jī)械手油路分析

1、一、20T鍛造機(jī)械手液壓系統(tǒng)油路分析20T鍛造機(jī)械手液壓原理圖1 油箱 2 過(guò)濾器 3高壓齒輪泵 4單向閥 5電磁溢流閥 6、7、8、9、10調(diào)速閥 11、12、13、14、15電磁換向閥 16、17、18、19、22、23、24、25、31、35單向閥 20、26先導(dǎo)式溢流閥 21大車(chē)行走馬達(dá) 27鉗桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá) 28鉗口松卡液壓缸 29液控單向閥 30、34過(guò)載溢流閥 32、33夾鉗平行升降液壓缸 36、37夾鉗傾斜液壓缸(一)20T鍛造機(jī)械手液壓系統(tǒng)的組成20T鍛造機(jī)械手的液壓系統(tǒng)主要有大車(chē)行走、鉗桿旋轉(zhuǎn)、鉗口松卡、夾鉗平行升降和夾鉗傾斜五部分組成。(1)大車(chē)行走系統(tǒng)由雙向馬達(dá)21，單向閥

2、16、17、18、19，過(guò)載溢流閥20，電磁換向閥11，和調(diào)速閥6組成 。(2)鉗桿旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)由雙向馬達(dá)27，單向閥22、23、24、25，過(guò)載溢流閥26，電磁換向閥12，和調(diào)速閥7組成。(3) 鉗口松卡系統(tǒng)由鉗口松卡液壓缸28、液控單向閥29、電磁換向閥13、和調(diào)速閥8組成。(4) 夾鉗平行升降系統(tǒng)由夾鉗升降液壓缸32、33，單向閥31，過(guò)載溢流閥30，電磁換向閥14，和調(diào)速閥9組成。(5)夾鉗傾斜系統(tǒng)由夾鉗傾斜液壓缸36、37，單向閥35，過(guò)載溢流閥34，電磁換向閥15，和調(diào)速閥10組成。(二)液壓系統(tǒng)油路分析1、系統(tǒng)卸荷液壓泵旋轉(zhuǎn)，油液由液壓泵吸出，頂開(kāi)單向閥4，當(dāng)11YA得電時(shí)電磁換向閥

3、左位接入系統(tǒng)，油液經(jīng)電液溢流閥回油箱，此時(shí)系統(tǒng)無(wú)壓力，機(jī)械手不工作。以下機(jī)械手工作情況11YA均不得電。2、大車(chē)行走液壓泵旋轉(zhuǎn)，油液由液壓泵吸出，頂開(kāi)單向閥4，當(dāng)1YA（2YA）得電時(shí)電磁換向閥11左（右）位接入系統(tǒng)，油液經(jīng)過(guò)管道到達(dá)并推動(dòng)液壓馬達(dá)21運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)大車(chē)的行進(jìn)（后退）然后油液經(jīng)過(guò)調(diào)速閥6回到油箱，控制通過(guò)調(diào)速閥6的流量可以調(diào)節(jié)大車(chē)行走的速度。當(dāng)大車(chē)在行進(jìn)（后退）過(guò)程中壓力過(guò)高，超過(guò)溢流閥20的調(diào)節(jié)壓力時(shí)，油液經(jīng)單向閥18（19）和溢流閥20流回油箱，實(shí)現(xiàn)對(duì)大車(chē)行走支路的保護(hù)作用。當(dāng)大車(chē)在行進(jìn)（后退）過(guò)程中供油不足時(shí)，油液經(jīng)單向閥16（17）供入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)大車(chē)行走系統(tǒng)的補(bǔ)油作用。3

4、、鉗桿旋轉(zhuǎn)液壓泵旋轉(zhuǎn)，油液由液壓泵吸出，頂開(kāi)單向閥4，當(dāng)3YA（4YA）得電時(shí)電磁換向閥12左（右）位接入系統(tǒng)，油液經(jīng)過(guò)管道到達(dá)并推動(dòng)液壓馬達(dá)27運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)鉗桿正轉(zhuǎn)（反轉(zhuǎn)）然后油液經(jīng)過(guò)調(diào)速閥7回到油箱，控制通過(guò)調(diào)速閥7的流量可以調(diào)節(jié)鉗桿旋轉(zhuǎn)的速度。當(dāng)鉗桿正轉(zhuǎn)（反轉(zhuǎn)）過(guò)程中壓力過(guò)高，超過(guò)溢流閥26的調(diào)節(jié)壓力時(shí)，油液經(jīng)單向閥22（23）和溢流閥26流回油箱，實(shí)現(xiàn)對(duì)鉗桿旋轉(zhuǎn)支路的保護(hù)作用。當(dāng)鉗桿正轉(zhuǎn)（反轉(zhuǎn)）過(guò)程中供油不足時(shí)，油液經(jīng)單向閥24（25）供入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鉗桿旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的補(bǔ)油作用。4、鉗口松卡液壓泵旋轉(zhuǎn)，油液由液壓泵吸出，頂開(kāi)單向閥4，當(dāng)5YA得電時(shí)電磁換向閥13左位接入系統(tǒng)，當(dāng)油液壓力逐漸升

5、高，頂開(kāi)液控單向閥29，油液經(jīng)過(guò)管道到達(dá)液壓缸28左腔，右腔油液經(jīng)過(guò)液控單向閥29、調(diào)速閥8流回油箱，實(shí)現(xiàn)鉗口的卡緊。當(dāng)6YA得電時(shí)電磁換向閥13右位接入系統(tǒng)，油液經(jīng)過(guò)液控單向閥29直接進(jìn)入液壓缸28右腔，左腔油液經(jīng)過(guò)調(diào)速閥8回油箱，實(shí)現(xiàn)鉗口的松開(kāi)。控制通過(guò)調(diào)速閥8的流量可以調(diào)節(jié)鉗口松卡的速度。5、夾鉗平行升降液壓泵旋轉(zhuǎn)，油液由液壓泵吸出，頂開(kāi)單向閥4，當(dāng)7YA（8YA）得電時(shí)電磁換向閥14左（右）位接入系統(tǒng)，油液經(jīng)過(guò)管道到達(dá)液壓缸32、33的下腔（上腔），上腔（下腔）油液經(jīng)調(diào)速閥回油箱，實(shí)現(xiàn)夾鉗的平行上升（下降）。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)速閥9的油液流量可以實(shí)現(xiàn)夾鉗平行升降的快慢，當(dāng)夾鉗上升壓力過(guò)大時(shí)油液經(jīng)過(guò)溢流閥30流回油箱，實(shí)現(xiàn)對(duì)油路的保護(hù)作用。當(dāng)夾鉗受到?jīng)_擊力量，活塞向下移動(dòng)時(shí)，油液經(jīng)單向閥31進(jìn)入液壓缸32、33上腔實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的補(bǔ)油作用。 6、夾鉗傾斜液壓泵旋轉(zhuǎn)，油液由液壓泵吸出，頂開(kāi)單向閥4，當(dāng)9YA（10YA）得電時(shí)電磁換向閥15左（右）位接入系統(tǒng)，油液經(jīng)過(guò)管道到達(dá)液壓缸36、37的下腔（上腔），上腔（下腔）油液經(jīng)調(diào)速閥回油箱，實(shí)現(xiàn)夾鉗的傾斜（水平）。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)速閥10的流量可以實(shí)現(xiàn)夾鉗傾斜的快慢，當(dāng)