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1、大眾捷達(dá)汽車維修中的電磁干擾故障摘要:維修人員在實(shí)際維修時(shí),對(duì)能看到的元件進(jìn)行檢測(cè)/維修/更換,但對(duì)無(wú)形影響的故障-電磁干擾可能會(huì)忽略。本文從一則案例進(jìn)行分析,說明其產(chǎn)生的原因及常見故障。故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)EPC 燈點(diǎn)亮。故障診斷過程:1. 用VAS5052 讀取故障碼。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中有18047/P1639 的故障碼。18047/P1639 故障碼的解釋:按此故障碼的解釋和含義,更換了加速踏板總成。經(jīng)試車后故障暫時(shí)不再出現(xiàn),交車。2. 第二天,EPC 燈再次點(diǎn)亮。用VAS5052 讀取故障碼,有16724/P0340 的故障碼清除故障碼后再試車,EPC 燈再次點(diǎn)亮。用VAS 5052 讀取故

2、障碼,記憶了兩個(gè)18047/P1639 和16724/P0340。根據(jù)故障碼內(nèi)容,更換了G40 凸輪軸位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元;并檢查配氣正時(shí),確認(rèn)正時(shí)符合要求,連接正時(shí)帶輪和凸輪軸的鍵沒有錯(cuò)位。故障仍沒有解決。3. 讀取節(jié)氣門位置及加速踏板位置傳感器的數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)有故障時(shí),G79 不是G185數(shù)值的兩倍。 4. 由于已確認(rèn)加速踏板、連接線和控制單元正常,但數(shù)據(jù)顯示不正常,應(yīng)是外界原因造成的。這個(gè)原因不一定與實(shí)物相連接,很可能是電磁干擾??紤]到汽車最容易產(chǎn)生電磁干擾的是點(diǎn)火系,檢查分火線過程中發(fā)現(xiàn),第3 缸分火線是非原廠件。更換后故障解決。故障原因分析:現(xiàn)對(duì)產(chǎn)生電磁干擾

3、的原因進(jìn)行分析。1. 故障診斷系統(tǒng)的局限性。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的故障診斷,在很多情況下是要排除各干擾因素的,如圖118 所示。2. 元件設(shè)計(jì)的精度和要求較高。a) 加速踏板位置傳感器G79 電位計(jì)附加電阻:1k,電位計(jì)膜片電阻:12k膜片最大電流:10mA。即G79 的電流從1.67mA2.5mA,G185 電流從2.5mA5mA 變化,精度要求是0.1?捎諫杓圃?潁?叫藕畔呔?揮脅捎悶簾蝸擼?約?資芨扇擰?/p>b) G40 凸輪軸位置傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元得到開關(guān)型的相位信號(hào),并結(jié)合曲軸上止點(diǎn)齒缺信號(hào),可以判別一缸處于壓縮上止點(diǎn)還是排氣上止點(diǎn)。因此對(duì)凸輪軸的檢測(cè)要求也較高。與加速踏板位置傳

4、感器一樣,它也沒有采用屏蔽。3. 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元硬件的設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)硬件對(duì)信號(hào)的處理,要兼?zhèn)淇焖夙憫?yīng)和一定的抗干擾能力。如圖119 所示,如果硬件中的RC(濾波的電阻-電容組合)取較大值,則抗干擾能力強(qiáng),但對(duì)信號(hào)變化不敏感,使控制精度下降,響應(yīng)變慢。如果硬件中的 RC 取較小值,則能對(duì)信號(hào)作出快速響應(yīng),控制精度較高,但抗干擾能力差。因此,應(yīng)對(duì)RC 進(jìn)行合理取舍。故障處理方法:更換原廠分火線(高壓線)專用工具/設(shè)備:VAS505X案例點(diǎn)評(píng):維修過程中,必須注意電磁干擾。以下是可能產(chǎn)生電磁干擾的電磁源和曾經(jīng)產(chǎn)生的故障。1. 最可能的干擾源是分火線和火花塞??赡墚a(chǎn)生現(xiàn)象:a. 出現(xiàn)加速踏板位置傳感器和 G40 凸輪軸位置傳感器的故障碼。b. 儀表工作不正常:儀表和空調(diào)面板中的液晶缺劃c. 機(jī)油燈/冷卻液不足燈閃亮或點(diǎn)亮d. 導(dǎo)致寶來(lái)發(fā)電機(jī)不工作:高轉(zhuǎn)速時(shí)漏電產(chǎn)生的頻率對(duì)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的頻率產(chǎn)生干涉,導(dǎo)致調(diào)節(jié)器不工作e. 汽油表/水溫表/轉(zhuǎn)速表工作不良2. 外加裝氙氣大燈導(dǎo)致氣囊燈點(diǎn)亮。由于氙氣大燈在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生1 萬(wàn)伏電壓,如果穩(wěn)壓器屏蔽不良所產(chǎn)生的電磁干擾,會(huì)影響氣囊控制單元。其它還有可能是大功率收音機(jī)、發(fā)射器、導(dǎo)航等。3

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