代維動力認(rèn)證考試答案

1、.動力專業(yè)筆試一、填空題（每空1分，共35分）1. 三相交流電A、B、C相分別用 、 、 三種顏色表示相序，零線一般用黑色做標(biāo)記。（黃、綠、紅）2. 電源系統(tǒng)中整流器采用N+1冗余配置方式。整流器總?cè)萘繎?yīng)根據(jù)負(fù)載電流和 之和確定。（蓄電池均充電流）3. 通信局（站）的基礎(chǔ)電源分為交流基礎(chǔ)電源和 直流基礎(chǔ)電源 兩大類。4. 蓄電池初充電后，應(yīng)作一次容量試驗，第一次放電應(yīng)能放出額定容量的 。（80）5. 交流供電的零線禁止安裝 熔斷器 ，在零線上除電力變壓器近端接地外，用電設(shè)備和機房近端不許接地。6. 空調(diào)器的性能系數(shù)又叫能效比或制冷系數(shù)。7. 接地的首要目的是安全保護，即在系統(tǒng)正常運行以及故障（

2、交流電力故障和直流電力故障）情況下，保證人身和設(shè)備的安全。8. 交流不間斷電源系統(tǒng)一般由整流器 、逆變器 、旁路開關(guān)和蓄電池等組成。9. 溫度傳感器的測量范圍為050，輸出信號為420mA，電流采樣電阻值為200歐姆，當(dāng)采集器測量電壓為2.8V時，溫度為 。（31.25）10. 市電停電檢修時，正確的操作順序為：應(yīng)先停低壓、后停高壓；首先斷 開關(guān)，然后斷開 開關(guān)。送電順序則相反。切斷電源后，三相線上均應(yīng)接地線。（先斷負(fù)荷開關(guān)，后斷隔離開關(guān)）11. 通信電源中的接地系統(tǒng)按用途可分為： 工作接地 、 保護接地 、 防雷接地 。12. 空調(diào)：用技術(shù)使室內(nèi)空氣的溫度、濕度、清潔度、氣流速度達(dá)到所需的要

3、求。功能主要有制冷、 、 、 。（制熱、加濕、除濕）13. 兆歐表用于測試 ，使用后應(yīng)將兆歐表和設(shè)備對地放電。（絕緣電阻）14. 通信基站接地電阻應(yīng)小于 歐姆。（4）15. 柴油發(fā)電機組平時維護時要求不出現(xiàn)“四漏”，“四漏”指的是漏水， ， ， 。（漏氣、漏電、漏油）16. 通信電源系統(tǒng)一般由整流模塊、 監(jiān)控模塊、 交流配電、 直流配電四部分及 蓄電池組 構(gòu)成。17. 不同規(guī)格的電池禁止在同一直流供電系統(tǒng)中使用；不同年限的電池不宜在同一直流供電系統(tǒng)中使用。18. 低壓配電設(shè)備維護，若必須在帶電情況下維護，維護人員應(yīng)佩戴安全工具及手套，避免相間及相對地短路。并在有人監(jiān)護下進行。19. 市電正常但

4、逆變器出現(xiàn)故障時，在線式UPS應(yīng)工作在 旁路 狀態(tài)20. 通信電源相關(guān)技術(shù)，低電壓電池欠壓保護：當(dāng)電池放至終止電壓（一般為43.2V）后，如果繼續(xù)放電，將損壞電池。監(jiān)控模塊可發(fā)出指令，使電池接觸器斷開，保護電池。21. 一般情況下，通信機房直流電源使用的電池組（48V）的浮充電壓為 53.5 V；均充電壓為56.4V。二、選擇題（每空1分，共30分）1. 交流接觸器的工作特點是 。（ A ）A、高壓吸合、低壓維持B、高壓吸合、高壓維持C、低壓吸合、高壓維持D、低壓吸合、低壓維持 2. 下列描述中，接地電阻應(yīng)在什么條件下測量最正確 。（ D ）A、白天 B、傍晚 C、梅雨季節(jié) D、干季3. 通信

5、電源監(jiān)控提到的“四遙”功能，一般指的是 （ A ）A、遙測、遙控、遙信、遙調(diào) B、遙感、遙測、遙控、遙調(diào)C、遙控、遙調(diào)、遙感、遙信 D、遙信、遙調(diào)、遙測、遙感4. 通信供電系統(tǒng)里，最常用的供電系統(tǒng)制式為 。（ D ）A、TT B、TN-C C、IT D、TN-S5. 下列內(nèi)容不屬于動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍的是 。（ C ）。A、市電輸入電壓 B、機房空調(diào)故障告警 C、程控交換機故障告警 D、機房煙霧告警6. 下面哪種溶劑或液體可以擦拭電池外殼？ （ A ）A、水 B、汽油 C、香蕉水 D、酒精7. 電池每年以實際負(fù)荷做一次核對性放電實驗，放出額定容量的 。（ C ）A、70-80% C1

6、0 B、50-60% C10 C、30-40% C10 D、10-20% C108. 整流模塊輸出電壓正常，但無輸出電流，不可能的原因是 。（ C ）。A. 輸出保險斷 B. 該模塊輸出電壓過低C. 模塊處于半功率輸出狀態(tài) D. 模塊限流點設(shè)為0%9. 蓄電池應(yīng)避免在高溫下使用是因為 。（ D ）A、高溫使用時，蓄電池?zé)o法進行氧氣復(fù)合反應(yīng)。 B、電池殼在高溫時容易變形。C、高溫使用可能造成電解液沸騰溢出電池殼。D、高溫時，浮充電流增加，加快了板柵腐蝕速度和氣體的生成逸出，導(dǎo)致電池壽命縮短。10. 整流模塊輸出電壓正常，但無輸出電流，不可能的原因是（ C ）。A. 輸出保險斷 B. 該模塊輸出電

7、壓過低C. 模塊處于半功率輸出狀態(tài) D. 模塊限流點設(shè)為0%11. 25A模塊不均流度±5%的標(biāo)準(zhǔn)是模塊之間的電流差不超過（ B ）。A. 1.25A B. 2.5A C. 5A D. 10A12. 用戶交流刀閘、交流輸入空開、模塊空開，上電順序為（ A ）。A.刀閘、輸入空開、模塊空開 B.輸入空開、刀閘、模塊空開C.模塊空開、輸入空開、刀閘 D.刀閘、模塊空開、輸入空開13. 如果按技術(shù)性能的優(yōu)劣來排序，則以下排列正確的是（ B ）。A、在線互動式UPS>雙變換在線式UPS>串并聯(lián)調(diào)整式UPSB、雙變換在線式UPS>串并聯(lián)調(diào)整式UPS>在線互動式UPSC、

8、串并聯(lián)調(diào)整式UPS>在線互動式UPS>雙變換在線式UPSD、備式正弦波UPS >雙變換在線式UPS>串并聯(lián)調(diào)整式UPS14. 在UPS中，由（ B ）把直流電壓變成交流電壓。A、整流器 B、逆變器 C、充電器 D、交流調(diào)壓器15. 在線式UPS一般為雙變換結(jié)構(gòu)，所謂雙變換是指UPS正常工作時，電能經(jīng)過了（ D ）兩次變換后再供給負(fù)載。A、DC/AC和DC/AC B、AC/DC和AC/DC C、DC/AC和AC/DC D、AC/DC和DC/AC16. 當(dāng)電池放電后需要再充電或電池組容量不足時，需要對電池組進行（ C ）A、限流限壓充電 B、恒壓限流充電C、均衡充電 D、浮

9、充17. 當(dāng)市電正常時，整流器一方面向負(fù)荷供電，另一方面給蓄電池以一定的補充電流，此時，整流器上顯示的輸出電壓值是( B )。A、均衡電壓 B、浮充電壓 C、強充電壓 D、終止電壓18. 2組48V GFM-500Ah電池并聯(lián)在一起均充補充電時， 充電電流限流在1.510是指充電電流控制在 。（ D ）A.80A；B. 100A；C. 120A；D.150A19. C10 代號的含義為 。（ B ）A 電池放電20小時釋放的容量（單位Ah） B、電池放電10小時釋放的容量（單位Ah）C、電池放電20小時釋放的能量（單位W）D、電池放電10小時釋放的能量（單位W）20. 各種大小或類型的信號接入

10、采集器時，需要的設(shè)備是 （ C ）。A. 接口轉(zhuǎn)換器；B. 協(xié)議處理器；C. 傳感器；D. 服務(wù)器21. 將工作地、保擴地和防雷地共同合用一組接地體的方式稱為（ C ）。A、分散接地 B、集中接地 C、聯(lián)合接地 D、統(tǒng)一接地 22. TN-S系統(tǒng)是目前通信交流供電系統(tǒng)中普遍采用的低壓配電網(wǎng)中性點直接接地系統(tǒng)，即（ A ）配電系統(tǒng)。A、三相五線制 B、三相四線制 C、三相無零制 D、混合制23. 壓縮式制冷循環(huán)經(jīng)過四個過程，依次是（ D ）A、壓縮、節(jié)流、蒸發(fā)、冷凝 B、冷凝、壓縮、蒸發(fā)、節(jié)流C、蒸發(fā)、減壓、節(jié)流、冷凝 D 壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)24. 風(fēng)冷冷凝器翅片管結(jié)灰會造成（ A ） 。A

11、、高壓升高，制冷量下降，功耗增加 C、低壓上升，制冷量下降B、高壓升高，制冷量下降，功耗減少 D、低壓下降，制冷量下降25. 空調(diào)器制冷運行時，制冷劑過多將造成壓縮機工作電流（ A ） .A、過大 B、過小 C、不影響26. 電流互感器屬于（ A ）電器。A、測量電器 B、保護電器 C、限流電器27. 鉛酸蓄電池的正、負(fù)極物質(zhì)組成分別為（ A ）。A、 PbO2和Pb B、PbSO4和Pb C、PbO2和PbSO4 D、PbO2和PbO28. 監(jiān)控模塊顯示“防雷器故障”告警，可能的原因有_。（ C ） A、氣體放電管損壞造成 B、壓敏電阻窗口呈綠色 C、防雷空氣開關(guān)跳開 D、D級防雷盒損壞29

12、. 隔離開關(guān)與高壓斷路器在結(jié)構(gòu)上的不同之處在于（ A ）。A、無滅弧機構(gòu) B、無操作機構(gòu) C、無絕緣機構(gòu)。30. 如果蓄電池內(nèi)電解液比重低于正常值，可能原因是 。（ B ）A、過充電 B、過放電 C、均衡充電過長三、判斷題（每題1分，共15分）1. 閥控式免維護鉛酸蓄電池就是指在日常使用中不需要維護的蓄電池。（ × ）2. 高頻開關(guān)電源要求均流性能良好，模塊電流差值不大于4（正確為5%）。（ × ）3. 不同使用年限但相同規(guī)格的電池可以（不可以）在同一直流供電系統(tǒng)中并聯(lián)使用，但要經(jīng)常測其性能的變化。 （ × ）4. 蓄電池組在運行中有一極接地可以減少通信中的串音，

13、而正極接地是為了防止通信設(shè)備的電蝕。 ( )5. 熔斷器同時具有過流保護和短路保護作用。（ ）6. 在制冷循環(huán)中，制冷劑在蒸發(fā)器中吸收的熱量與在冷凝器中放出的熱量相等。 （ × ）7. 某電池組容量為100AH，若以100A電流放電，則可以放電1小時。（ × ）8. 當(dāng)門禁控制器與監(jiān)控系統(tǒng)通信中斷后，原來可用的門禁卡照樣可以刷卡開門。（ ）9. 如果某局站市電停電，監(jiān)控設(shè)備將立即停止工作，直到油機發(fā)機或市電恢復(fù)。（ × ）10. 壓敏電阻的好壞可以通過其指示窗判斷，若為紅色，說明壞。（ ）11. 蓄電池在放電過程中，只要發(fā)現(xiàn)有任一個單體電池的電壓或比重下降到放電終

14、止的數(shù)值，應(yīng)立即停止放電。 （ ）12. 交流市電來電后，應(yīng)立即對電池補充電，但充電電流應(yīng)限制在一定的范圍之內(nèi)。（ ）13. 制冷劑：又稱“制冷工質(zhì)”；制冷循環(huán)中工作的介質(zhì)。有R12、R22等。（ ）14. 壓敏電阻和氣體放電管不是兩種常用的防雷元件；（ × ）15. 電流互感器的二次側(cè)不得開路，電壓互感器的二次側(cè)不得短路。（ ）四、簡答題（每題5分，共20分）1. 試述離線式蓄電池容量測試的操作步驟。答：蓄電池做容量試驗的一般方法是：1) 將測試的電池組脫離供電系統(tǒng)。2) 將該電池組與放電負(fù)荷器連接。3) 選擇10小時率放電電流進行放電。4) 選擇適當(dāng)?shù)臅r間段進行測試記錄。5) 達(dá)

15、到放電終止標(biāo)志時停止放電。6) 脫離負(fù)荷器，接入電源系統(tǒng)，達(dá)到充電終止標(biāo)志時停止充電，適當(dāng)時候并入系統(tǒng)供電。7) 整理數(shù)據(jù)，做曲線，計算出電池組現(xiàn)存容量值。2. 說明制冷系統(tǒng)的工作原理：答：制冷劑氣體在低溫低壓狀態(tài)下進入壓縮機，從壓縮機中排出來的高溫高壓氣體在冷凝器中將熱量傳送給外界空氣或冷卻水后，凝結(jié)成為液態(tài)制冷劑流向節(jié)流裝置，由于節(jié)流裝置能進行減壓節(jié)流的作用，從而使通過節(jié)流裝置后的液體制冷劑壓力下降，這種低壓液體流向蒸發(fā)器中，此時吸收外界(環(huán)境)的熱量而蒸發(fā)為氣體，從而使外界環(huán)境溫度降低。蒸發(fā)后的低溫低壓氣體又被壓縮機吸回，進行再壓縮，冷凝，降壓，蒸發(fā)不斷的循環(huán)。3. 分析產(chǎn)生柴油機排氣冒藍(lán)煙的原因，并說明一般排除方法。答：原因有：（1）空氣濾清器阻塞，進氣不暢或其機油盤內(nèi)機油過多；（2）活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足；安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反，使機油進入燃燒室；（3）長期低負(fù)荷運轉(zhuǎn)，活塞與氣缸套之間間隙較大，使機油易竄入燃燒室；（4）油底殼內(nèi)機油加入過多。一般排除方法：拆檢和清理空氣濾清器，減