2018年質(zhì)量月質(zhì)量知識(shí)競賽考題及答案

1、文萊高速公路路橋工程九合同2018 年質(zhì)量月質(zhì)量知識(shí)競賽考題姓名：部門：得分一、單選題（每題2 分，共 50 分）1、我國質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)質(zhì)量的定義是（A ）。A. 一組固有特性滿足要求的程度。B. 反映實(shí)體滿足明確或隱含需要能力的特性總和。C. 產(chǎn)品或服務(wù)的總體特征和特性，基于此能力來滿足明確或隱含的需要。D. 量度物體慣性大小的物理量。文萊九合同2、應(yīng)按基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查的是（A ）。A. 分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.合同段3、檢查項(xiàng)目合格判定中，一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于（A ）。A.80%B.85%C.90%D.95%4、鋼筋保護(hù)層厚

2、度合格率應(yīng)不低于（D ）A.80%B.85%C.90%D.95%文萊九合同5、2017 版檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中工程質(zhì)量等級(jí)分為（A ）。A. 合格、不合格B. 優(yōu)良、合格、不合格C. 優(yōu)秀、合格、不合格D. 優(yōu)秀、優(yōu)良、合格、不合格6、基本要求經(jīng)檢查不符合規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的是（A ）。A. 分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.合同段7、當(dāng)外觀質(zhì)量不滿足規(guī)定要求時(shí)，該檢驗(yàn)項(xiàng)目（C ）。A. 不能確定是否合格B.合格C.不合格D.不受影響8、按功能型等級(jí)劃分，本項(xiàng)目公路等級(jí)為（C ）。A. 國道B.省道C.高速公路D.一級(jí)公路文萊九合同9、本項(xiàng)目土方路基上路床壓實(shí)度應(yīng)不小于（C ）A.93B

3、.94C.96D.9710、填石路基應(yīng)通過試驗(yàn)路段確定（D ）控制標(biāo)準(zhǔn)。A. 壓實(shí)度B.孔隙率C.彎沉D.沉降差11、路基土石方工程實(shí)測項(xiàng)目中為關(guān)鍵項(xiàng)目的是壓實(shí)度與（D ）。A. 平整度B.寬度C.中線偏位D.彎沉12、涵洞所屬單位工程為（A ）A. 路基工程B.路面工程C.橋梁工程D.附屬設(shè)施13、本項(xiàng)目路基原地面處理后壓實(shí)度應(yīng)不小于（C ）。A.80%B.85C.90%D.9314、防裂工程土工合成材料縱向搭接寬度應(yīng)不小于（D ） mm。A.30B.50C.100D.150文萊九合同15、當(dāng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高于檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，按（A ）執(zhí)行。A. 設(shè)計(jì)要求B.檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)C.業(yè)主要求D.協(xié)商制定標(biāo)準(zhǔn)1

4、6、鉆孔灌注樁鋼筋安裝時(shí)主筋間距允許偏差為（B ）A. ±5mmB.± 10mmC.±15mmD.± 20mm17、2017 版檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期是（D ）。A.2017.10.1B.2017.12.30C.2018.1.1D.2018.5.118、橋梁進(jìn)行臺(tái)背回填時(shí)墻身混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（B ）。A.80%B.85%C.90%D.100%19、墩柱鋼筋安裝時(shí)保護(hù)層厚度允許偏差為（B ）。A. ±5B.±10C.±15D.±20文萊九合同20、蓋板暗涵設(shè)計(jì)凈高為350cm，其允許偏差應(yīng)不小于（B ）。A.3

5、00cmB.345cmC.350cmD.355cm21、鋼筋電弧焊采用雙面焊時(shí)，焊縫長度不應(yīng)小于（C ）。A.20dB.10dC.5dD.2.5d22、結(jié)構(gòu)物是否為按大體積混凝土，其基礎(chǔ)條件是現(xiàn)場澆筑的混凝土最小邊尺寸大于或等于（ B ）A.0.5mB.1mC.2mD.3m23、預(yù)應(yīng)力筋加工時(shí)，同一截面的接頭面積應(yīng)不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的（C ）。A.10%B.20%C.25%D.30%24文、按公萊路等級(jí)九劃分，合填石路同基實(shí)測項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差分為（B ）。A.1 檔B.2檔C.3檔D.4檔25、在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程為（D ）。A. 檢驗(yàn)批B.分項(xiàng)工程C.分部工程

6、D.單位工程三、判斷題（每題2 分，共 50 分）26、基坑地基超挖后應(yīng)采用虛土回填。（×）27、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程評(píng)定時(shí)均需對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查。（）28、外觀質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行全面檢查，并滿足規(guī)定要求，否則該項(xiàng)目不合格。（）29、分部工程所含分項(xiàng)工程及實(shí)測項(xiàng)目合格，既該分項(xiàng)工程合格。（×）30、檢驗(yàn)項(xiàng)目評(píng)為不合格的，應(yīng)進(jìn)行返工處理直至合格。（×）31、臺(tái)背回填應(yīng)分層填筑，填筑一層、檢驗(yàn)一層。（）32、鋼筋接頭位置應(yīng)設(shè)置在受力較大處。（×）33、檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)在模板安裝完成后砼澆筑前檢查。（）文萊九合同34、分項(xiàng)工程的施工資料有偽造涂改現(xiàn)象

7、的，不予檢驗(yàn)評(píng)定。（）35、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備無需配套施工，進(jìn)行標(biāo)定即可。（×）36、路基除壓實(shí)度指標(biāo)需分層檢測外， 其他檢查項(xiàng)目均在路基完成后對(duì)路基頂面進(jìn)行檢查測。 （）37、臺(tái)背回填應(yīng)采用透水性材料或設(shè)計(jì)要求的填料。（）38、模板、支架的拆除應(yīng)遵循先支先拆、后支后拆的原則。（×）39、混凝土澆筑高度超過2m時(shí)應(yīng)設(shè)置串筒、溜槽等設(shè)施澆筑。（）40、沖擊鉆成孔的樁基，清孔后泥漿的相對(duì)密度應(yīng)在1.03 1.15之間。（ ）文萊九合同41、鋼筋保護(hù)層厚度指鋼筋中心至混凝土表面的距離。（×）42、本項(xiàng)目臺(tái)背回填壓實(shí)度要求與路基壓實(shí)度要求相同。（×）43、涵洞臺(tái)背回填可視情況先回填一側(cè)，再填筑令一側(cè)。（×）44、壓漿工作在 3 攝氏度以下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采取防凍或保溫措施。（×）45、路基施工應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng)，避免沖刷邊坡。（）46、分部工程工程評(píng)定合格應(yīng)滿足評(píng)定資料完整、 所含分項(xiàng)工程及實(shí)測項(xiàng)目合格、外觀質(zhì)量滿足要求等規(guī)定。（ ）47、施工中 , 前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格可以進(jìn)行后一分項(xiàng)工程施工。（×）48、分項(xiàng)工程評(píng)定