中國電動汽車行業(yè)運(yùn)營報(bào)告

1、2017-2023年中國電動汽車行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告中國市場調(diào)研在線11 / 11文檔可自由編輯打印 行業(yè)市場研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù)，其研究成果以報(bào)告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內(nèi)容： 一份專業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告，注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。 一份有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告，可以完成對行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策者在閱讀完行業(yè)研究報(bào)告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢，確保了決策方向的正確性和科學(xué)性。 中國市場調(diào)研在線基于多年來對客戶需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場

2、現(xiàn)狀及發(fā)展前景，注重信息的時(shí)效性，從而更好地把握市場變化和行業(yè)發(fā)展趨勢。2017-2023年中國電動汽車行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告 報(bào)告編號：545274 市場價(jià)：紙介版7800元電子版8000元紙質(zhì)電子版8200元 優(yōu)惠價(jià)：￥7500元可開具增值稅專用發(fā)票 在線閱讀： 溫馨提示：如需英文、日文、韓文等其他語言版本報(bào)告，請咨詢客服。 2015 年，中國電動汽車以33.11 萬輛的銷售規(guī)模超越美國和歐盟成為世界電動汽車最大市場，在新能源汽車行業(yè)的方面實(shí)現(xiàn)里程碑式的跨越。但目前中國電動汽車的各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，如續(xù)航里程、電池成本以及充電時(shí)間相較國外先進(jìn)水平仍存在一定差距。2015 年3 月，

3、我國政府通過的"十三五規(guī)劃"已明確將新能源汽車作為重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)，未來隨著各項(xiàng)支持政策的持續(xù)，各大整車制造企業(yè)技術(shù)投入增加，通過核心部件及整車技術(shù)的提升，中國電動汽車行業(yè)將有望擺脫大而不強(qiáng)的局面，真正實(shí)現(xiàn)由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國。2015 年全球電動汽車市場情況 博研咨詢發(fā)布的2017-2023年中國電動汽車行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告共七章。首先介紹了電動汽車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、電動汽車整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了電動汽車行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了電動汽車市場競爭格局。隨后，報(bào)告對電動汽車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對電動汽車產(chǎn)

4、業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資電動汽車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。 本研究報(bào)告主要采用國家數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。正文目錄 網(wǎng)上閱讀：正文目錄 網(wǎng)上閱讀： 第1章 ：中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)綜述111.1 電動汽車分類及結(jié)構(gòu)111.1.1 電動汽車定義及分類111.1.2 電動汽車的基本結(jié)構(gòu)11（1）電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)11（2）驅(qū)動力傳動等機(jī)械系統(tǒng)12（3）完成既定任務(wù)的工作裝置121

5、.2 電動汽車用電機(jī)及控制系統(tǒng)概述121.2.1 電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)121.2.2 電機(jī)本體結(jié)構(gòu)分析131.2.3 電機(jī)類型及其特點(diǎn)141.2.4 車用電機(jī)的獨(dú)特要求與特點(diǎn)15（1）車用電機(jī)與工業(yè)電機(jī)的區(qū)別16（2）電動汽車對電機(jī)的獨(dú)特要求161.3 電動汽車用電機(jī)原材料市場分析181.3.1 電動車驅(qū)動成本構(gòu)成181.3.2 磁性材料市場運(yùn)營情況191.3.3 硅鋼片市場運(yùn)營情況201.3.4 銅材市場運(yùn)營情況22第2章：中國電動汽車用電機(jī)發(fā)展環(huán)境分析252.1 行業(yè)政策環(huán)境分析252.1.1 行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)252.1.2 行業(yè)政策動向252.1.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃262.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析28

6、2.2.1 國外經(jīng)濟(jì)形勢分析282.2.2 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢分析312.2.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響352.3 行業(yè)社會環(huán)境分析362.3.1 能源和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻362.3.2 節(jié)能減排是我國的必然選擇372.3.3 發(fā)展電動車對節(jié)能減排意義重大382.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析392.4.1 行業(yè)研發(fā)現(xiàn)狀分析39（1）國外研發(fā)現(xiàn)狀分析39（2）國內(nèi)研發(fā)現(xiàn)狀分析402.4.2 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究41（1）四象限全平面設(shè)計(jì)技術(shù)41（2）適于變頻驅(qū)動的設(shè)計(jì)技術(shù)42（3）減小振動與噪聲研究42（4）電、磁、熱、機(jī)一體化仿真設(shè)計(jì)43（5）新結(jié)構(gòu)電機(jī)的研究432.4.3 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢43第3章：中國電動汽車

7、用電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢463.1 國外電動汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀463.1.1 國外電動汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r463.1.2 國外電動汽車用電機(jī)行業(yè)競爭格局463.1.3 國外電動汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢473.2 中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀483.2.1 中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展概況483.2.2 中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)493.2.3 中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)影響因素49（1）影響行業(yè)發(fā)展的有利因素49（2）影響行業(yè)發(fā)展的不利因素503.3 中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢513.3.1 中國電動汽車用電機(jī)市場競爭力分析513.3.2 中國電動汽車用電機(jī)系統(tǒng)差距與不足51（1）產(chǎn)品

8、一致性、可靠性存在差距51（2）動力總成裝置的集成度不高51（3）尚未形成完整的供應(yīng)商體系523.3.3 中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢52第4章：中國電動汽車用電機(jī)細(xì)分產(chǎn)品市場分析544.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征544.1.1 行業(yè)主要產(chǎn)品類別544.1.2 各類電機(jī)性能比較544.2 直流電機(jī)市場分析554.2.1 直流電機(jī)產(chǎn)品概述55（1）構(gòu)成及運(yùn)行原理55（2）直流電機(jī)的特點(diǎn)56（3）直流電機(jī)的控制564.2.2 直流電機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析56（1）有刷直流電機(jī)56（2）無刷直流電機(jī)564.2.3 直流電機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)564.2.4 直流電機(jī)發(fā)展趨勢分析564.3 永磁同步電機(jī)市場分析574.3

9、.1 永磁同步電機(jī)產(chǎn)品概述57（1）構(gòu)成及運(yùn)行原理57（2）永磁同步電機(jī)特點(diǎn)58（3）永磁同步電機(jī)控制59（4）永磁同步電機(jī)優(yōu)越性594.3.2 永磁同步電機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析604.3.3 永磁同步電機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)604.3.4 永磁同步電機(jī)發(fā)展趨勢分析604.4 異步電機(jī)市場分析604.4.1 異步電機(jī)產(chǎn)品概述60（1）構(gòu)成及運(yùn)行原理60（2）異步電機(jī)的特點(diǎn)61（3）異步電機(jī)的控制614.4.2 異步電機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析614.4.3 相異步電機(jī)市場現(xiàn)狀614.4.4 異步電機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)624.4.5 異步電機(jī)發(fā)展趨勢分析624.5 開關(guān)磁阻電機(jī)市場分析624.5.1 開關(guān)磁阻電機(jī)產(chǎn)品概述62（1

10、）構(gòu)成及運(yùn)行原理62（2）開關(guān)磁阻電機(jī)特點(diǎn)62（3）開關(guān)磁阻電機(jī)控制63（4）開關(guān)磁阻電機(jī)優(yōu)越性634.5.2 開關(guān)磁阻電機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析634.5.3 開關(guān)磁阻電機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)634.5.4 開關(guān)磁阻電機(jī)發(fā)展趨勢分析63第5章：中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析655.1 中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)競爭現(xiàn)狀655.1.1 中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)競爭格局65（1）傳統(tǒng)整車及其零部件生產(chǎn)企業(yè)65（2）具有其它領(lǐng)域電機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)65（3）專門針對電動車成立的電機(jī)企業(yè)655.1.2 外資電機(jī)企業(yè)在華競爭分析665.1.3 中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)潛在威脅665.1.4 中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)議價(jià)

11、能力665.2 電動汽車用電機(jī)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析675.2.1 中山大洋電機(jī)股份有限公司經(jīng)營情況分析67（1）企業(yè)總體發(fā)展概況分析67（2）2016年企業(yè)經(jīng)營情況分析68（3）企業(yè)電動汽車用電機(jī)種類及特點(diǎn)68（4）企業(yè)電動汽車用電機(jī)研發(fā)實(shí)力69（5）企業(yè)電動汽車用電機(jī)投資項(xiàng)目70（6）企業(yè)電動汽車用電機(jī)及規(guī)劃71（7）企業(yè)電動汽車用電機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀72（8）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析72（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析72.另有17家企業(yè)分析。5.3 電動汽車行業(yè)領(lǐng)企業(yè)經(jīng)營情況分析1275.3.1 比亞迪股份有限公司經(jīng)營情況分析127（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析127（2）企業(yè)汽車銷售情況127（3）企業(yè)電動車研發(fā)

12、情況128（4）企業(yè)電動汽車投資兼并與重組分析129（5）企業(yè)電動汽車發(fā)展規(guī)劃129（6）企業(yè)經(jīng)營情況分析1291）主要經(jīng)濟(jì)分析1292）企業(yè)盈利能力分析1313）企業(yè)運(yùn)營能力分析1314）企業(yè)償債能力分析1325）企業(yè)發(fā)展能力分析132（7）企業(yè)最新發(fā)展動向133.另有5家企業(yè)分析。第6章：中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)預(yù)測1666.1 國際電動汽車行業(yè)發(fā)展前景分析1666.1.1 主要國家電動汽車扶持政策1666.1.2 國際電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀167（1）全球電動汽車產(chǎn)量規(guī)模分析167（2）主要國家電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀1682011-2015 年，全球電動汽車市場份額分布情況如下：（3）主要廠商電動

13、汽車發(fā)展現(xiàn)狀1696.1.3 國際電動車市場發(fā)展趨勢1726.2 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展前景分析1746.2.1 中國電動汽車行業(yè)扶持政策174（1）汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃174（2）十城千輛工程計(jì)劃174（3）節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法174（4）關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知174（5）關(guān)于擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣有關(guān)工作的通知175（6）節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2016-2023年）1756.2.2 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀175（1）行業(yè)發(fā)展路徑175（2）行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模176（3）行業(yè)投資動向1786.2.3 中國電動汽車細(xì)分市場分析17

14、9（1）電動客車發(fā)展分析180（2）電動轎車發(fā)展分析1816.2.4 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展瓶頸1826.2.5 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展前景183（1）行業(yè)總體發(fā)展規(guī)模預(yù)測183（2）各企業(yè)電動客車發(fā)展規(guī)劃184（3）各企業(yè)電動乘用車發(fā)展規(guī)劃1856.3 中國電動汽車用電機(jī)行業(yè)前景預(yù)測1866.3.1 行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動因素186（1）有利的政策支持186（2）企業(yè)研發(fā)實(shí)力增強(qiáng)186（3）原材料及人力資源優(yōu)勢1866.3.2 行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)186（1）技術(shù)方面186（2）資金和人才187（3）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和知識產(chǎn)權(quán)1876.3.3 "十三五"行業(yè)規(guī)模預(yù)測187第7章：中國電動汽車用

15、電機(jī)行業(yè)投資分析與建議189 （BYZX） 7.1 電動汽車用電機(jī)行業(yè)投資特性分析1897.1.1 電動汽車用電機(jī)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析189（1）技術(shù)和人才壁壘189（2）資金壁壘189（3）規(guī)模效益壁壘189（4）營銷壁壘1897.1.2 電動汽車用電機(jī)行業(yè)盈利模式分析1907.1.3 電動汽車用電機(jī)行業(yè)盈利因素分析190（1）技術(shù)水平提升190（2）下游行業(yè)發(fā)展前景看好190（3）勞動力和原材料優(yōu)勢1907.2 電動汽車用電機(jī)行業(yè)投資機(jī)會及建議1917.2.1 電動汽車用電機(jī)行業(yè)最新投資動向1917.2.2 電動汽車用電機(jī)行業(yè)投資機(jī)會分析1927.2.3 電動汽車用電機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警193（

16、1）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)193（2）國家政策變動的風(fēng)險(xiǎn)193（3）宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)193（4）融資風(fēng)險(xiǎn)193（5）關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)1937.2.4 電動汽車用電機(jī)行業(yè)主要投資建議194（1）已進(jìn)入企業(yè)投資建議194（2）潛在進(jìn)入者投資建議194 （BYZX）圖表目錄（部分）：圖表1：電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的基本組成框圖13圖表2：車用電機(jī)及其控制器方案選擇13圖表3：電機(jī)本體主要部件拆分圖（以三相異步電動機(jī)為例）14圖表4：各種電機(jī)分類（按工作原理與構(gòu)造區(qū)分）15圖表5：汽車用驅(qū)動電機(jī)與一般工業(yè)用電機(jī)的區(qū)別16圖表6：新能源汽車對驅(qū)動電機(jī)的要求17圖表7：混合動力車產(chǎn)品驅(qū)動系統(tǒng)的主要價(jià)值構(gòu)成（單位：美元，%）18圖表8：

17、純電動汽車的成本構(gòu)成估算（單位：%）19圖表9：永磁電機(jī)與電機(jī)控制器的價(jià)值構(gòu)成（單位：%）19圖表10：稀土永磁材料的應(yīng)用市場分布（單位：%）20圖表11：2012VS2016年硅鋼累計(jì)進(jìn)口量分國別圖（單位：%）21圖表12：2013年以來年上海取向硅鋼30Q130價(jià)格走勢圖（單位：元/噸）22圖表13：2011-2016年國內(nèi)銅消費(fèi)量及同比增速（單位：噸，%）23圖表14：2013年以來中國銅價(jià)走勢（單位：元/千克）24圖表15：電動汽車用電機(jī)行業(yè)主要標(biāo)準(zhǔn)25圖表16：近年國內(nèi)相繼出臺的電動汽車扶持政策26圖表17：2013-2016年我國GDP增長情況（單位：%）31圖表18：2010-2

18、016年我國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長情況（單位：%）32圖表19：2012-2016年我國工業(yè)增加值同比增長情況（單位：%）33圖表20：2012-2016年我國PMI生產(chǎn)指數(shù)走勢33圖表21：2012-2016年貨幣供應(yīng)情況（單位：%）34圖表22：2012-2016年人民幣信貸情況（單位：億元）34圖表23：2012-2016年我國石油進(jìn)口依存度（單位：%，萬噸）36圖表24：2013年世界主要國家二氧化碳排放量（單位：億噸）37圖表25：二氧化碳排放構(gòu)成按行業(yè)劃分情況（單位：%）38圖表26：主要國家和地區(qū)新能源汽車技術(shù)路徑39圖表27：世界電機(jī)技術(shù)發(fā)展歷史46圖表28：豐田、本田、日產(chǎn)電動

19、車用電機(jī)及其指標(biāo)（單位：KW/r/min，Nm/r/min）47圖表29：驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較（單位：%，r/min）54圖表30：主流驅(qū)動電機(jī)的優(yōu)劣及應(yīng)用55圖表31：一般永磁電機(jī)的重量構(gòu)成（單位：%）58圖表32：2013-2016年中山大洋電機(jī)股份有限公司經(jīng)營情況分析（單位：萬元）68圖表33：中山大洋電機(jī)股份有限公司電動汽車用電機(jī)種類及特點(diǎn)69圖表34：中山大洋電機(jī)股份有限公司投資新能源電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)四項(xiàng)目簡況（單位：億元）71圖表35：中山大洋電機(jī)股份有限公司投資新能源電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)四項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后情況（單位：臺套，億元）71圖表36：中山大洋電機(jī)股份有限公司優(yōu)劣勢分析72圖表37：2

20、013-2016年江西特種電機(jī)股份有限公司經(jīng)營情況分析（單位：萬元）74圖表38：江西特種電機(jī)股份有限公司電動汽車用電機(jī)種類及特點(diǎn)（單位：KW）75圖表39：江西特種電機(jī)股份有限公司優(yōu)劣勢分析76圖表40：北京中紡銳力機(jī)電有限公司主要車用電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹（單位：KW，V，rpm）79圖表41：北京中紡銳力機(jī)電有限公司優(yōu)劣勢分析80圖表42：精進(jìn)電動科技（北京）有限公司四個(gè)主要電機(jī)產(chǎn)品線介紹82圖表43：精進(jìn)電動科技（北京）有限公司重點(diǎn)電機(jī)產(chǎn)品介紹82圖表44：精進(jìn)電動科技（北京）有限公司優(yōu)劣勢分析84圖表45：上海電驅(qū)動公司股權(quán)結(jié)構(gòu)（%）85圖表46：上海電驅(qū)動有限公司產(chǎn)品及生產(chǎn)線86圖表47

21、：上海電驅(qū)動有限公司優(yōu)劣勢分析87圖表48：上海大郡動力控制技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢分析89圖表49：萬向電動汽車有限公司具備全面競爭優(yōu)勢90圖表50：萬向電動汽車有限公司驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展歷史91圖表51：萬向電動汽車有限公司驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品及其特點(diǎn)91圖表52：萬向電動汽車有限公司優(yōu)劣勢分析93圖表53：2013-2016年湖南南車時(shí)代電動汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析（單位：萬元）94圖表54：湖南南車時(shí)代電動汽車股份有限公司電動汽車用電機(jī)種類及應(yīng)用范圍95圖表55：湖南南車時(shí)代電動汽車股份有限公司部分科研獲獎情況96圖表56：湖南南車時(shí)代電動汽車股份有限公司優(yōu)劣勢分析98圖表57：深圳市五洲龍汽車有限公司組織架構(gòu)圖100圖表58：深圳市五洲龍汽車有限公司優(yōu)劣勢分析101圖表59：天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司優(yōu)劣勢分析104圖表60：上海捷能汽車技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢分析106圖表61：2013-2016年東方電氣集團(tuán)東風(fēng)電機(jī)有限公司經(jīng)營情