龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車架橋機(jī)吊裝方案_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、寧波北外環(huán)六標(biāo)箱梁架設(shè)吊裝方案編制單位:編 制:審批單位:審 批:編制日期:目 錄一、 工程概況二、 龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車技術(shù)參數(shù)三、 龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車施工準(zhǔn)備四、主要施工工藝步驟五、箱梁吊裝順序六、施工質(zhì)量及安全保證措施一、工程概況工作范圍二、龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車技術(shù)參數(shù)架橋機(jī) 本起重機(jī)最大起升跨距m,移動(dòng)門架中心寬度 8 m,最大起重量 160t,設(shè)備設(shè)有防風(fēng)地面錨定裝置。龍門吊 本起重機(jī)最大起升高度 25.7 m,移動(dòng)門架中心寬度 22 m,最大起重量120 t,設(shè)備設(shè)有防風(fēng)地面錨定裝置。運(yùn)梁小車 每組運(yùn)梁核定噸位240噸。三、 龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車組裝準(zhǔn)備1、方案編制依據(jù)1

2、)龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車架橋機(jī)相關(guān)技術(shù)參數(shù)、圖紙。2)組裝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。3)起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程4)起重機(jī)械性能手冊(cè)。2、吊裝組織機(jī)構(gòu)及人員安排計(jì)劃 1).施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置負(fù)責(zé)人: 、 技術(shù)負(fù)責(zé): 起重負(fù)責(zé) 龍門吊 架橋機(jī) 起重隊(duì) 后 勤 安 保 各生產(chǎn)施工隊(duì)長2).施工人員安排a)機(jī)械施工人員安排5人;起重8人;電氣焊工2人,電工1人。b)工程師、技術(shù)人員其1人。3、主要技術(shù)數(shù)據(jù)測(cè)算及機(jī)具的選擇施工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)機(jī)具名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量a)汽車吊200t 130t臺(tái)2b)汽車吊50t臺(tái)1c)電焊機(jī)ZXGX400臺(tái)1d)氣割工具手動(dòng)套1e)千斤頂P=32臺(tái)4f)鋼絲繩32M36g)鋼絲繩28M2

3、4h)手動(dòng)葫蘆5t臺(tái)1i)手動(dòng)葫蘆3t臺(tái)1j)卸卡20t個(gè)4k)卸卡10t個(gè)8l)鋼繩扣32對(duì)4m)鋼繩扣28對(duì)4n)護(hù)角套12o)攬風(fēng)繩17.5根8p)水準(zhǔn)儀臺(tái)1q)經(jīng)緯儀臺(tái)1r)角鋼L110×12噸0.15s)鋼板12mm噸0.64、架橋機(jī)組裝1)中支腿的吊裝中支腿總重:13.7噸。2)前支腿的吊裝前支腿總重:16.7噸。導(dǎo)梁?jiǎn)沃兀?9噸4)橋車總成的吊裝小車總重:9噸5、龍門吊組裝1)龍門吊設(shè)計(jì)該方案共2臺(tái)60+60噸、22米跨度、起升高度25米的門式起重機(jī),均按國標(biāo)GB/T14406-93通用門式起重機(jī)制造、安裝、試驗(yàn)、驗(yàn)收。門式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù):門式起重機(jī)工作級(jí)別:A3外

4、形尺寸:長×寬×高28.282×15.385 ×28.1(m*m*m);跨度:22m;額定起重量:60+60t;起升高度:25m;起升速度:1.8 m/min;大車行走速度:0-10m/min,小車行走速度:0-10m/min;整機(jī)電機(jī)總功率:75KW;結(jié)構(gòu)形式:A型桁架(雙梁)整機(jī)總重量:117t門式起重機(jī)主要構(gòu)件的重量(一臺(tái))序號(hào)名稱單重(kg)件數(shù)總重1整機(jī)小車7500215t2主梁組件32000232t3剛腿組件28000128t4柔腿組件23000123t5電器系統(tǒng)400014t6大車組件13000412t7吊具300013t總計(jì)117t2)龍

5、門吊安裝拼裝場(chǎng)地滿足需要,安裝方案 采用50噸汽車吊配合進(jìn)行地面拼裝,將設(shè)備分為2個(gè)支腿、2根主梁、2個(gè)小車共計(jì)6大件,然后利用200噸汽車吊分部件進(jìn)行吊裝。3)工藝流程龍門吊軌道鋪設(shè)地面拼裝吊裝柔支腿并設(shè)置攬風(fēng)繩吊裝剛支腿并設(shè)置攬風(fēng)繩吊裝主梁拆除攬風(fēng)繩吊裝小車附件及電氣安裝4)吊機(jī)性能計(jì)算5)纜風(fēng)繩及地錨設(shè)置6)安裝技術(shù)措施7)龍門吊基礎(chǔ)龍門吊基礎(chǔ)采用800mm×140mm×6000mm龍門吊軌道專業(yè)路基箱。8)吊具及吊點(diǎn)設(shè)置9)臨時(shí)支座采用鋼制沙箱,在其下方抄墊鋼板(厚度20mm),平面尺寸為600*200mm。6、鋼絲繩的選用五、箱梁吊裝順序箱梁吊裝方案我部梁場(chǎng)利用雙

6、龍門吊吊梁出坑放置于運(yùn)梁炮車上,由運(yùn)梁炮車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng) 起梁點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)箱梁安裝計(jì)劃利用一臺(tái)架橋機(jī),具體安裝順序由項(xiàng)目部規(guī)定采用架橋機(jī)逐孔推進(jìn),全幅架設(shè)。(一)、梁體出坑a、龍門吊箱梁吊運(yùn)到存梁臺(tái)座;b、在落梁前給臺(tái)座上放置枕木;c、如果雙層疊放箱梁,必須試驗(yàn)證實(shí)臺(tái)座的下沉情況符合設(shè)計(jì)要求,然后才能松鉤。(二)、梁體運(yùn)輸(1)、 喂梁時(shí),運(yùn)梁炮車必須慢慢開進(jìn)架橋機(jī)尾部,駕駛員必須集中精神,聽從信號(hào)工的指揮,車不能與架橋機(jī)碰撞。(2)、 喂梁時(shí),運(yùn)梁炮車的車速必須與架橋機(jī)上的起重車保持一致。運(yùn)梁車安全標(biāo)識(shí)圖(三)、吊裝前的準(zhǔn)備工作1、施工測(cè)量1.1支座中心線的施工放樣1.2大梁安裝時(shí)中心線位置的確

7、定確定大梁的縱向中心線:墩帽上大梁中心線的確定大梁就位時(shí)要依據(jù)上述兩條中線和端頭線以及底板邊線來確定。2、永久支座安裝2.1支座墊塊的施工2.2支座墊塊的報(bào)驗(yàn):施工結(jié)束后,復(fù)測(cè)墊塊的中心位置和支座墊塊的頂標(biāo)高,并報(bào)驗(yàn)給監(jiān)理工程師,經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。2.3支座的安裝:安裝時(shí)嚴(yán)格控制支座的中心位置,其中心位置的確定按照前述的中心線來定支座的中心位置。2.4安裝前準(zhǔn)備工作2.5、支座安裝:支座安裝前應(yīng)檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo),規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求,并應(yīng)符合公路橋梁板式橡膠支座規(guī)定橡膠支座水平安裝并且與上下部結(jié)構(gòu)間必須接觸緊密,不得出現(xiàn)空隙。避免支座發(fā)生偏歪均勻受力。臨時(shí)支座采用灌砂

8、筒,砂子采用干燥、細(xì)膩的黃砂,鐵筒要求堅(jiān)固、牢靠,筒頂受力件采用預(yù)制混凝土塊,保證拆除臨時(shí)支座時(shí)均勻、平衡。2.6、板式支座的安裝準(zhǔn)備支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標(biāo)高要求準(zhǔn)確無誤。在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺(tái)上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi),其相對(duì)高差不應(yīng)超過±1.5,同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5。2.6.2 橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、更換的需要。任何情況下,不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點(diǎn)并排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座;不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。2.6.3梁板安放時(shí),必須仔細(xì),使梁板就位

9、準(zhǔn)確與支座密貼,就位不準(zhǔn)時(shí),必須吊起重放,不得用撬棍移動(dòng)梁板。 2.6.4絞縫時(shí),最好將梁體上方鋼筋焊接好,將邊梁與擋塊之間用不變形實(shí)物塞住,以防梁體位移支座變形。JQG160噸架橋機(jī)八、安全保證措施1、用電安全保證措施(1)、選用合格的電氣產(chǎn)品(2)、正確安裝,不擅自改裝(3)、正確操作a、不超負(fù)荷用電;2、施工機(jī)械的安全控制措施 (1) 龍門吊、架橋機(jī)的安裝由具有安裝資質(zhì)的單位和具有安裝資格的人員進(jìn)行安裝。安裝前到南京市技監(jiān)局特檢院申報(bào)安裝告知。安裝必須嚴(yán)格按照安裝方案進(jìn)行并強(qiáng)調(diào),要對(duì)安裝人員明確分工,制訂崗位責(zé)任目標(biāo),對(duì)全部參加安裝人員要進(jìn)行培訓(xùn)。所有設(shè)備應(yīng)有完整的設(shè)備檔案,無重傷記錄,

10、近期經(jīng)過大保養(yǎng),性能可靠;起重設(shè)備安裝后,必須取得南京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局安檢合格證后,方可運(yùn)行。(2)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。(3)操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度,做到:工作前檢查:工作場(chǎng)地周圍有無妨礙工作的障礙物;油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備:安全操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠;指示儀表、指示燈顯示是否正??煽浚挥蜏?、水溫是否達(dá)到正常使用溫度;工作中觀察: 設(shè)備工作中各器件機(jī)構(gòu)有無過熱、松

11、動(dòng)或其它故障:按例保規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè);認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。(4)駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn),夜間應(yīng)有專人看管。(5)嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。(6)指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確規(guī)定指揮方式和聯(lián)絡(luò)信號(hào)。(7)使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查,達(dá)不到要求的要立即更換。(8)起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ332001)

12、和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程(1980 5 20)規(guī)定的要求執(zhí)行。(9)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。3、起重架設(shè)安全控制措施(1)架橋機(jī)、龍門吊要持證上崗、正確使用,每周檢查、合理保養(yǎng),保證起重安全、延長使用壽命。使用中避免急劇啟動(dòng)、制動(dòng)、打反車。(2)架橋機(jī)前支腿軌道橫梁必須用鋼絲繩、倒鏈捆牢固定在蓋梁上,架橋機(jī)使用中要保持整機(jī)平衡和水平,防止坡度傾斜過大。過孔時(shí)天車后置,并檢查受力連接桿件、銷子的可靠性。如果使用不當(dāng)造成主梁等主要受力構(gòu)件有殘余變形、失穩(wěn)現(xiàn)象時(shí),必須立即停止作業(yè),通知廠方設(shè)

13、計(jì)人員加以處理。(3)龍門吊吊裝過程中,無關(guān)人員應(yīng)退至安全范圍之外,鋼絲繩、吊具等必須滿足受力要求,且要具有一定的安全系數(shù)(鋼絲繩安全系數(shù)要求達(dá)到5以上);鋼絲繩使用前一定要經(jīng)過檢查,沒有彎折、毛刺、斷絲等缺陷方可投入使用,否則必須更換?;嚱M鋼絲繩定期潤滑保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)彎折或斷絲超過6根必須立即報(bào)廢予以更新。軸承必須始終保持潤滑狀態(tài)、定期涂油,有磨損和損壞的要更換,鋼絲繩的股數(shù)要能滿足滑輪組的穩(wěn)定,防止偏斜。減速電機(jī)、走行等設(shè)備不得缺油,發(fā)現(xiàn)異常和噪聲及時(shí)檢修。起升機(jī)構(gòu)、走行設(shè)備的制動(dòng)器每天要檢查一次,每次使用前也要例行檢查。電器設(shè)備也要定期檢查保養(yǎng)。(4)按規(guī)定的額定起重量提升構(gòu)件,不得超荷,

14、吊梁前要檢查剎車、出示警報(bào)信號(hào),專人指揮。司機(jī)和人員離開時(shí)龍門或架橋機(jī)上不得懸掛重物,各控制扳手歸零位,切斷電源,各夾軌器均要在夾持狀態(tài)。(5)嚴(yán)格執(zhí)行起重安裝十不吊規(guī)定。尤其注意:大風(fēng)大雨天氣不得進(jìn)行起吊安裝,走行和卷揚(yáng)必須制動(dòng)且安裝夾軌器。6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),必須用鏈子、鋼纜將整機(jī)緊緊固定拴牢,以防強(qiáng)風(fēng)刮翻;起重物重量不明時(shí)不能起吊,在吊裝前必須了解清楚被吊物的各項(xiàng)指數(shù)是否在可吊安全范圍內(nèi);起吊物上站人、載人不準(zhǔn)吊,吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊;起重指揮應(yīng)由培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。發(fā)現(xiàn)不安全因素和任何違規(guī)操作立即制止,糾正后方可繼續(xù)吊裝;(6)現(xiàn)場(chǎng)注意用電安全,電

15、線應(yīng)穿管保護(hù)或淺埋,防止壓壞漏電,每天施工完畢應(yīng)收好電線,做到工完場(chǎng)清,并及時(shí)關(guān)閉電閘。4、高空作業(yè)施工保證措施國家標(biāo)準(zhǔn)高處作業(yè)分級(jí)GB 360883規(guī)定,凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)為高處作業(yè)。按照國家標(biāo)準(zhǔn),梁板吊裝施工為高空作業(yè),主要采取措施如下:(1)、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設(shè)計(jì)。(2)、單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前,應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品,未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。(3)、高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在

16、施工前加以檢查,確認(rèn)其完好,方能投入使用。(4)、攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗,并必須定期進(jìn)行體格檢查。(5)、施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí),必須及時(shí)解決;危及人身安全時(shí),必須停止作業(yè)。九、其它措施1、雨季施工措施(1)、雨季施工安排a、掌握天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),分析施工地往年的氣象特點(diǎn),做好預(yù)防和準(zhǔn)備工作。b、合理安排施工。c、在混凝土澆筑完時(shí)覆蓋好,不讓雨水沖刷。施工用電嚴(yán)格管理,并設(shè)防雨、防雷電設(shè)施。(2)、雨季及臺(tái)風(fēng)期施工措施a、項(xiàng)目部成立雨季及臺(tái)風(fēng)期施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織雨季及臺(tái)風(fēng)期施工的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和物資的供應(yīng),負(fù)責(zé)雨季及臺(tái)風(fēng)期施工工作的協(xié)調(diào)組織。六、施工質(zhì)量及安全保證措施高空作業(yè)區(qū)域必須設(shè)禁區(qū)并設(shè)置圍欄,禁止行人、閑人通行闖入。高空作業(yè)人員必須按規(guī)定路線行走,禁止在沒有防護(hù)設(shè)施的情況下沿高墻腳手架、支撐、起重

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