三峽技術(shù)可行性分析

1、三峽工程可行性分析 長江狀況長江狀況經(jīng)濟背景經(jīng)濟背景建設(shè)概況建設(shè)概況必要性必要性可行性綜合評價可行性綜合評價技術(shù)可行性技術(shù)可行性對環(huán)境的影響對環(huán)境的影響解決方案三峽的效益三峽的效益一.經(jīng)濟背景 三峽三峽工程實施之前中國正處在一個經(jīng)濟高速發(fā)展的時期經(jīng) 濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。十五年來國民生產(chǎn)總值從 1980年的 4470億元增長到 1994年的 43800億元扣除物價增長因素實際增長了261。中國經(jīng)濟正高速發(fā)展。 二.長江概況 長江是中國第一大河名列世界第三。它自西向東橫貫中國大陸流入太平洋全長6300余公里。長江水量豐沛有3500多條支流。全流域集水總面積為180萬平方公里占我國大陸總面積的18.8%

2、。年入海水量近萬億立方米。 沿長江兩岸有重慶、武漢、南京、上海等重要城市長江流域是我國人口密集、經(jīng)濟繁榮的地區(qū)。地面低于洪水位五六米至十余米，如果暴雨形成的洪水超過了河道的宣泄能力就會使堤壩潰決造成中下游嚴(yán)重的洪水災(zāi)害并嚴(yán)重影響到國民經(jīng)濟的全局發(fā)展。 歷史上長江曾多次發(fā)生洪水災(zāi)害。例如，1954年的洪水奪去了3萬人的生命受災(zāi)人口達(dá)1000萬受淹地區(qū)達(dá)300萬公頃使該地區(qū)乃至全國的經(jīng)濟發(fā)展受到嚴(yán)重影響。1954年大水以后長江水利委員會正式開展了長江流域規(guī)劃通過流域總體規(guī)劃的研究認(rèn)識到防洪是綜合治理開發(fā)長江的首要任務(wù)。三.建設(shè)概況1.1993年 施工工程準(zhǔn)備開工2.1994年12月14日 主體工程

3、開工3.1997年11月8日 成功實現(xiàn)大壩截流4.2000年 三峽電廠籌建處建立5.2003年6月10日 三峽工程蓄水達(dá)到135米6.2003年6月16日 雙線五級船閘試航成功7.2003年7月10日 首臺機組發(fā)電成功8.2003年底 三峽左岸電站實現(xiàn)裝機6臺9.2004年底 三峽左岸電站實現(xiàn)裝機11臺10.2005年9月16日 三峽左岸裝機14臺70千瓦機組全部并網(wǎng)運行，提前一年實現(xiàn)投產(chǎn)發(fā)電11.2006年 三峽大壩建成一.必要性1.防洪的需要 洞庭湖的一些地區(qū)高度低于長江洪水水位10余米，潰口的巨量洪水直瀉而下，不僅造成巨大經(jīng)濟損失，還會造成數(shù)以萬計人口死亡，產(chǎn)生嚴(yán)重后果和經(jīng)濟影響，這是長

4、江中下游最突出的問題。2.對電力能源的需要 三峽工程將給沿江的工業(yè)城鎮(zhèn)和廣大地區(qū)提供廉價而清潔的電力，這是三峽最主要的直接經(jīng)濟效益，也是三峽建設(shè)的充分條件。建設(shè)三峽工程，將建成115米高的水頭，是目前世界上最大的水電站。3.改善航運，促進內(nèi)河航運業(yè)的發(fā)展 由于三峽水庫的建立，改善了峽谷河段的航道，萬噸級的船隊有半年時間可以直達(dá)重慶，通航能力可以從每年的100萬噸提高到5000萬噸，而且可以降低航運成本30%到37%，這些都極大促進內(nèi)河航運的發(fā)展。4.巨大投資帶動內(nèi)需，促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 三峽工程投資巨大，必然要帶動包括建筑，材料，機電，鋼材等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展，對經(jīng)濟有巨大拉動作用，也將促進這一

5、地區(qū)和全國經(jīng)濟發(fā)展、技術(shù)可行性1.淤泥技術(shù)解決方案 通過科學(xué)計算三峽三峽水庫平均每年有約5.3億噸泥沙進入水庫。這些泥沙如全部沉積在庫內(nèi)不到百年水庫將被淤積成為遠(yuǎn)流河床，喪失水庫的效益。減少入庫泥沙量的辦法在于在壩址上游流域內(nèi)進行水土保持工作和在長江上游于支流上建造大型水庫以欄蓄部分泥沙。這兩項措施雖勢在必行，但估計在三三峽峽水庫投入運行后的短期內(nèi)尚難于明顯見效。為此必須在三峽三峽水庫的運行調(diào)度和樞紐工程布置方面采取增加排沙出庫量的措施。 這樣水庫絕大部分的有效庫容可以長期保留并發(fā)揮調(diào)節(jié)作用。從遠(yuǎn)期看泥沙淤積壩區(qū)和庫尾變動回水區(qū)這對航道及港口會產(chǎn)生一定的影響妨礙船舶的正常航行。采用“蓄清排渾”

6、的運行方式，絕大部分庫容均可以長期保留其防洪和發(fā)電效益基本不受泥沙淤積的影響。三.對環(huán)境的影響1.對生態(tài)影響(1).有利影響 工程可有效地控制上游洪水，提高長江中下游特別是荊江河段的防洪能力，有效地減免洪澇災(zāi)害帶來的生態(tài)與環(huán)境的破壞，減緩洞庭湖的淤積和萎縮；工程能增加長江中下游枯水期流量，有利于改善枯水期水質(zhì)，并可為南水北調(diào)提供水源條件；工程利用水能資源發(fā)電，與燃煤發(fā)電相比，可大量減少污染物的排放。(2).不利影響 水庫淹沒耕地，移民和城鎮(zhèn)遷建，會加劇本來就已十分突出的人地矛盾，并因此而可能加劇植被的破壞、水土流失和生態(tài)惡化；建庫后，庫區(qū)水體流速減緩，復(fù)氧和擴散能力下降，將加重局部水域污染；工

7、程將改變庫區(qū)及長江中下游水生生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能，一些珍稀、瀕危物種的生存條件進一步惡化，對四大家魚的自然繁殖也會帶來不利影響；三峽水庫運行后，長江中下游河道出現(xiàn)沖淤變化，對長江中游平原湖區(qū)低洼農(nóng)田土壤潛育化、沼澤化有一定影響，下游河口的海水入侵危害有可能增加；等等。3.其他影響 對于是否加劇四川的洪澇災(zāi)害，專家認(rèn)為：四川省洪澇災(zāi)害有三種，一是江河洪澇，重點在成都平原，二是分散的山區(qū)洪災(zāi)，即山洪災(zāi)害，三是暴雨后一些陡峻的山體滑坡，巖角和泥石流災(zāi)害，即山地災(zāi)害。但這三種都不會因三峽工程的建成而加劇。三峽建庫后，上游受影響水位抬高，但其影響范圍一定。成都平原高度在500至700米之間，嘉陵江合川縣

8、附近高度也在214米以上，重慶朝天門碼頭高度也在200米以上，所以三峽工程對四川洪澇災(zāi)害影響力不大。四.解決方案(1)以陸域截污處理為重點，切實加強水污染防治。(2)積極推進地質(zhì)災(zāi)害防治工作。(3)大力實施生態(tài)修復(fù)建設(shè)工程。 (4)開展生物多樣性保護。(5) 調(diào)整相關(guān)政策，減輕庫區(qū)生態(tài)環(huán)境壓力。(6) 切實加強生態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)。四。帶來的社會收益和經(jīng)濟收益1.防洪(1)千年一遇或類似1870年特大洪水，經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄后，枝城站相應(yīng)流量不超過7100077000立方米/秒，配合荊江分洪工程和其他分蓄洪措施的運用，可控制荊州市水位不超過450米，為避免荊江兩岸1500萬人口和154萬公頃耕地發(fā)

9、生毀滅性災(zāi)害提供了必要的條件。 (2)荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇。(3)保障武漢地區(qū)防洪安全。(4)減輕洞庭湖區(qū)的洪水威脅。三峽水庫建成后，能有效地控制上游來水，減輕洞庭湖區(qū)的湖水威脅，延緩洞庭湖的泥沙淤積；可對澧水洪水進行錯峰補償調(diào)節(jié)，減輕其尾閭的洪水災(zāi)害，并為松滋等四口建閘控制和洞庭湖的根治創(chuàng)造條件。 (5)由于三峽水庫有巨大的防洪庫容，將極大地增強長江中下游防洪調(diào)度的可靠性和靈活性，便于應(yīng)付各種意外情況。 2.發(fā)電效益（1）支持華中、華東和廣東地區(qū)的發(fā)展（2）有利于全國電力聯(lián)網(wǎng) 。三峽水電站地處我國中西結(jié)合部，它所供電的華中、華東和廣東地區(qū)，供電距離都在4001000km的

10、經(jīng)濟輸電范圍以內(nèi)。 （3）能創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益 。三峽水電站若電價暫按018021/（kWh)計算，每年售電收入可達(dá)181億219億元，除可償還貸款本息外，還可以向國家繳納大量得稅。 （4）具有顯著的增值效。按華中、華東地區(qū)1990年每kWh電創(chuàng)造工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值6元計算，三峽水電站每年可以國家增加工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值6218億元提供電力保證。 （5）具有重大的環(huán)境效益。清潔、價廉、可再生的水電替代火電后，每年可少排放形成全球溫室效應(yīng)的二氧化碳13億t，造成酸雨的二氧化硫約300萬t和一氧化碳15萬t，以及氮氧化合物等?？梢?，三峽工程也是一項改善長江生態(tài)環(huán)境的工程。 3.航運效益(1)萬噸級船隊可以直達(dá)重慶，

11、年通航能力能夠從現(xiàn)在的1000萬t提高到5000萬t，航運成本降低35%37%，年保證率為50%以上。 (2)三峽工程建成后，由于長江上中游航道和水域條件的改善，將促進船型、船隊向標(biāo)準(zhǔn)化、大型化方向發(fā)展。(3)險灘的整治、疏浚、維護費用大大減少，并為系統(tǒng)地進行庫區(qū)港口、航道建設(shè)和航標(biāo)管理創(chuàng)造了有利條件。 (4) 三峽工程可與重慶市境內(nèi)長江干流及支流烏江、嘉陵江的水利樞紐工程相銜接，使長江干流及幾大支流的航運事業(yè)進一步發(fā)展；還可使香溪、神農(nóng)溪、大寧河、龍河、黎香溪等中小支流的通航里程增加約500km。 4.改善能源結(jié)構(gòu) 通過三峽工程的興建,其巨大的電源將組成全國性的大電網(wǎng),可充分發(fā)揮水、火電共濟和水電站群之間跨流域補償調(diào)節(jié),以獲得巨大的聯(lián)網(wǎng)效益,進而改善我國能源布局。同時在水資源綜合利用中,闡述三峽水庫對1998年長江洪水