七里塘MD900塔機(jī)安裝技術(shù)方案

1、第一章 施工概述一、工程簡(jiǎn)介：七里塘電站位于思南縣境內(nèi)六池河干流上，壩址流域面積1486 km2，為六池河梯級(jí)規(guī)劃的第三級(jí)，電站距上游六池河梯級(jí)規(guī)劃的第二級(jí)鳳岡九道拐電站約18km，距下游六池河梯級(jí)規(guī)劃的第四級(jí)雙魚(yú)關(guān)電站約3.5km，距思南縣城52km。 電站裝機(jī)容量2×15000kw，水庫(kù)正常水位532m，總庫(kù)容4790 m3，設(shè)計(jì)流量70.1 m3/s，年發(fā)電量1.11億kW·h，以回110kv送至思南大巖關(guān)變電站，線路距離23km。本工程計(jì)劃2007年12月建成。七里塘水電站的開(kāi)發(fā)目標(biāo)為單一發(fā)電，建成后對(duì)振興電站所在地思南縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著積極作用。1、本次MD900塔

2、機(jī)不需要安裝軌道。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，塔式起重機(jī)安裝采用固定式。在塔機(jī)安裝部位可作為起重臂拼裝及吊裝平臺(tái)。采用100T汽車(chē)及25T汽車(chē)吊對(duì)起重臂進(jìn)行抬吊。二、MD900塔式起重機(jī)基本性能及主要參數(shù)MD900塔機(jī)安裝固定式時(shí)安裝高度如下圖，七里塘水電站MD900塔機(jī)安裝10節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安裝高度為：0.2+5.78×10+12.06+4.2+11=85.26米第二章 施工組織及資源配置一、施工負(fù)責(zé)人及施工組織機(jī)構(gòu)配置：1、總指揮：劉宏2、施工項(xiàng)目經(jīng)理：趙德華3、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：劉春年4、現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：劉春年5、現(xiàn)場(chǎng)電氣技術(shù)負(fù)責(zé)人：馬昌黔6、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：黃顥總指揮 劉宏項(xiàng)目經(jīng)理 趙德

3、華現(xiàn)場(chǎng)電氣負(fù)責(zé)人 馬昌黔現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人 劉春年安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人 黃 顥現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人 劉春年轉(zhuǎn)運(yùn)、后勤班 安裝班起重班電工班MD900塔機(jī)安裝組織機(jī)構(gòu)圖二、勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種人員數(shù)量備注1機(jī)械安裝62電氣33起重54電焊25安全員16技術(shù)質(zhì)檢27后勤2三、主要施工設(shè)備投入計(jì)劃 主要施工設(shè)備投入表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量備注1起吊設(shè)備100T、25T汽車(chē)吊各一臺(tái)施工局提供2平板拖車(chē)30T1臺(tái)施工局提供3切諾基、2T工具車(chē)各1臺(tái)4載重汽車(chē)20T、8T各1臺(tái)施工局提供5供電設(shè)備1套施工局提供6經(jīng)緯儀J21臺(tái)施工局提供7水準(zhǔn)儀N10071臺(tái)施工局提供8千斤頂5T、16T、32T、25T各4

4、臺(tái)9手拉鏈條葫蘆2T、3T、5T、10T各2個(gè)10電焊機(jī)1臺(tái)施工局提供11氧割設(shè)備1套施工局提供12扭力板手2000N.M2把13電動(dòng)扳手2臺(tái)14鋼卷尺30M1把15專用千斤繩32、28、26、21、15×10米各兩付16起重卸扣12T、8T、5T、2T、1T各四個(gè)17枕木200×200×200050根施工局提供18安全網(wǎng)3×4米4付19安全繩17200米20安全帶20副21其它輔助材料腳手架鋼管和角鋼等適量施工局供四、塔機(jī)安裝工期分析：塔機(jī)控制工期分析見(jiàn)表，其中電氣設(shè)備安裝為平行作業(yè)，基本上不占用直線工期。金屬結(jié)構(gòu)部件的組裝工作在場(chǎng)外進(jìn)行，不計(jì)入直接工

5、期；塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)安裝直線工期為20天。MD900塔機(jī)安裝工期分析表序 號(hào)項(xiàng) 目工 期1設(shè)備清點(diǎn)以及技術(shù)準(zhǔn)備（不占直線工期）3天2安裝樣點(diǎn)放設(shè)0.5天3第一節(jié)、第二節(jié)安裝1天4十字梁及塔芯安裝1天5回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及操作室安裝05天6平衡臂、起重機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)及電氣安裝調(diào)試2天7尾配重一塊及塔頂撐桿安裝0.5天8起重臂拼裝及安裝2天9穿提升鋼絲繩1天10平衡臂上剩余4塊配重安裝0.5天11塔機(jī)試車(chē)及驗(yàn)收2天12自升裝置安裝、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升8節(jié)9天合計(jì)：直線工期20天五、安裝前的準(zhǔn)備工作在塔機(jī)安裝前，需做下述準(zhǔn)備工作：1、安裝施工技術(shù)措施須報(bào)監(jiān)理審批后，方可用于施工；2、根據(jù)塔機(jī)的最大安裝高度和部件重量，分別

6、用25T、100T汽車(chē)吊各一臺(tái)進(jìn)行安裝；3、根據(jù)塔機(jī)的許用負(fù)荷，布置施工電源一套；4、到貨設(shè)備及資料的清點(diǎn)、檢查；安裝工器具、消耗性材料及設(shè)備的準(zhǔn)備；5、技術(shù)人員對(duì)參加安裝的工人進(jìn)行技術(shù)交底，并明確安裝過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)；6、安全、照明設(shè)施及場(chǎng)地的準(zhǔn)備；7、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)試塊準(zhǔn)備；8、對(duì)預(yù)埋件的檢測(cè)：要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，水平度誤差在2mm以內(nèi)，四塊埋件中心距誤差在2mm以內(nèi)。第三章 塔機(jī)設(shè)備運(yùn)輸及吊裝一、 各主要部件重量和就位高度明細(xì)表：序號(hào)安裝部件名稱吊裝單元最大重量(T)部件重量(T)吊裝就位后高度(米)1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4.54.511.582十字梁13513513.563塔芯121223.644回

7、轉(zhuǎn)支撐及操作室24524525.865平衡臂20920927.66起重機(jī)構(gòu)8827.57變幅機(jī)構(gòu)2227.58電氣裝置010127.59塔尖757538.4410起重臂及小車(chē)343427.511尾部配重114114529.5二、塔機(jī)主要安裝步驟示意圖如下：根據(jù)MD900塔機(jī)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)狀況，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)配置如下：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)規(guī)格數(shù)量14041306符合說(shuō)明書(shū)要求的配置標(biāo)準(zhǔn)節(jié)規(guī)格數(shù)量14041306 2 11基礎(chǔ)，2一、二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，3十字梁，4塔芯，5回轉(zhuǎn)支承，6尾臂，7塔尖，8起重臂，9尾配重三、塔機(jī)設(shè)備吊裝方案確定：1、塔機(jī)設(shè)備吊裝特點(diǎn)：塔機(jī)需吊裝部件最高為塔尖就位高度為40米；起吊最重部件為起重臂組件，

8、重量達(dá)34T；，起吊尺寸最大件為起重臂架達(dá)70米長(zhǎng)。2、塔機(jī)安裝吊裝設(shè)備確定根據(jù)塔機(jī)部件安裝位置高程及重量要求，安裝塔機(jī)部件時(shí)考慮用一臺(tái)100汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝，100T汽車(chē)吊布置在現(xiàn)場(chǎng)起吊幅度控制在14米處進(jìn)行吊裝， 25T汽車(chē)吊進(jìn)行拼裝及轉(zhuǎn)運(yùn)。3、塔機(jī)設(shè)備運(yùn)輸機(jī)械選型：根據(jù)設(shè)備部件尺寸及重量，回轉(zhuǎn)支撐采用30T平板車(chē)運(yùn)至塔機(jī)安裝位置，其它部件采用一臺(tái)20T和一臺(tái)8T載重貨車(chē)運(yùn)至安裝場(chǎng)地。四、塔機(jī)主要大件吊裝1、塔機(jī)所有部件采用100T汽車(chē)吊進(jìn)行起吊安裝。2、起重臂架采用100T汽車(chē)吊與25T汽車(chē)吊抬吊安裝。3、25T汽車(chē)吊還用于轉(zhuǎn)運(yùn)和拼裝。第四章、安全保證措施一、安全施工指導(dǎo)原則：1、認(rèn)真執(zhí)行

9、電力建設(shè)安全工作規(guī)程（SDJ63-82）及國(guó)家有關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范，教育員工進(jìn)行安全文明施工，把安全生產(chǎn)放在首位，牢牢樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。2、結(jié)合以往安全管理和施工成功經(jīng)驗(yàn)，編寫(xiě)適合本工程使用的安全施工工藝，經(jīng)監(jiān)理單位審批后作為現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)范指導(dǎo)全體員工，使相關(guān)人員都掌握相應(yīng)的安全知識(shí)和技能。3、進(jìn)場(chǎng)人員必須先經(jīng)過(guò)安全知識(shí)培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后才允許上崗，項(xiàng)目部定期組織已上崗人員進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。對(duì)特殊工種人員按國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行上崗制度。4、積極開(kāi)展“班前五分鐘”安全生產(chǎn)活動(dòng)，對(duì)本班前一天工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)當(dāng)天工作進(jìn)行布置，對(duì)可能發(fā)

10、生安全事故的作業(yè)點(diǎn)及危險(xiǎn)源進(jìn)行分析，并作好相應(yīng)安全準(zhǔn)備，杜絕安全事故的發(fā)生。5、成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)、項(xiàng)目安全副經(jīng)理牽頭的項(xiàng)目安全管理組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)MD900塔機(jī)各項(xiàng)工作進(jìn)行全面的施工安全管理。二、現(xiàn)場(chǎng)施工安全控制：（一）現(xiàn)場(chǎng)安全要求：1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌，危險(xiǎn)部位必須懸掛GB2893-82安全色和GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品；嚴(yán)禁打赤膊、穿拖鞋、穿短褲和酒后上班。3、施工現(xiàn)場(chǎng)需用警示帶隔離，有專人看守。4、由于塔機(jī)安裝是高空作業(yè)，夜間、大風(fēng)大雨天氣嚴(yán)禁進(jìn)行安裝作業(yè)。（二）設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)安全要求：1、凡“三超”物件運(yùn)輸須設(shè)有明顯的安全

11、標(biāo)識(shí)，運(yùn)輸前將物件名稱、外形尺寸、重量報(bào)施工局安全部，由安全部與交警隊(duì)聯(lián)系，辦理相關(guān)手續(xù)。運(yùn)輸時(shí)視情況安排引路車(chē)在運(yùn)輸車(chē)輛前面引路。生產(chǎn)安全員應(yīng)隨車(chē)對(duì)路途中的路障進(jìn)行疏通，對(duì)車(chē)輛停放、倒車(chē)進(jìn)行指揮。2、設(shè)備裝車(chē)時(shí)，由專業(yè)起重工負(fù)責(zé)捆好、墊好所裝車(chē)的設(shè)備，經(jīng)生產(chǎn)安全人員確認(rèn)裝車(chē)安全可靠后方可開(kāi)車(chē)，確保設(shè)備、物資的安全運(yùn)輸。3、車(chē)輛駕駛?cè)藛T在轉(zhuǎn)運(yùn)前必須熟悉路況，在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察前方道路情況，碰到異常情況要及時(shí)采取措施，不得僥幸駕車(chē)，更不準(zhǔn)帶病出車(chē)、酒后駕車(chē)。（三）起重操作安全要求：1、起重人員應(yīng)全面了解吊運(yùn)場(chǎng)地情況，了解被吊物體的重量、尺寸及形狀，考慮各種安全因素，確定安全吊運(yùn)方法，選用符合安全

12、標(biāo)準(zhǔn)的起吊設(shè)備和起重工器具，吊索安全系數(shù)按5倍以上，卸扣按標(biāo)注T位為準(zhǔn)，嚴(yán)禁以小代大敷衍起吊。2、物件起吊時(shí)，兩繩夾角不得大于60度，起吊大件因高度限制，兩繩夾角應(yīng)大于60度時(shí)，應(yīng)在吊鉤上采取保險(xiǎn)措施，防止吊繩從吊鉤上脫出。3、物件兜翻、游翻、帶翻或空翻時(shí)，要做好吊索和物件的保護(hù)工作，起吊工具和吊索安全系數(shù)要略大，翻身過(guò)程要緩慢，指揮要準(zhǔn)確，盡量避免物件沖擊。特大件翻身、裝卸車(chē)要嚴(yán)格按作業(yè)程序指導(dǎo)書(shū)組織施工。4、起吊物件時(shí)，手不可抓在吊索的吊環(huán)內(nèi)，更不能抓在吊索與物件接觸面之間，不可把手伸到被吊物下進(jìn)行穩(wěn)鉤與調(diào)整起吊鋼絲繩、卸扣等，防止吊索擠壓手指。5、將設(shè)備吊離地面約300mm，觀察起重機(jī)械

13、的穩(wěn)定性和制動(dòng)性能，確定穩(wěn)定可靠后方可繼續(xù)起升。起吊時(shí)，起重機(jī)械臂桿下不得站人。6、裝卸車(chē)后，工器具要及時(shí)收回清點(diǎn)并擺放整齊，索具要分類(lèi)整齊擺放在指定位置上，用壞的工具和索具，應(yīng)及時(shí)回收，集中報(bào)廢，避免誤用。7、信號(hào)指揮員旗語(yǔ)應(yīng)明確、清晰，哨音應(yīng)簡(jiǎn)潔有力；進(jìn)行大件吊裝指揮前，應(yīng)先與起吊設(shè)備司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系與溝通，約定指揮信號(hào)，避免吊裝作業(yè)中信號(hào)被誤解。 （四）部件拼裝及安裝安全要求：1、進(jìn)行部件拼裝及安裝時(shí)，要盡量避免交叉作業(yè)，因特殊情況無(wú)法避免時(shí)，要安排人員對(duì)兩個(gè)工作面的施工進(jìn)行協(xié)調(diào)、監(jiān)察。同一工作面的施工人員也要注意相互之間的協(xié)調(diào)、配合。嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)施工“三不傷害”原則。2、部件拼裝完后，需搭

14、設(shè)必要的腳手架工作平臺(tái)。3、高空作業(yè)必須先作好安全防護(hù)準(zhǔn)備，制定安全防護(hù)措施，不得有逞強(qiáng)、冒險(xiǎn)的作業(yè)行為。4、正確使用工器具，不得因工器具使用不當(dāng)而發(fā)生的工器具損壞及人員損傷事故。5、現(xiàn)場(chǎng)使用的氧氣、乙炔瓶要按照有關(guān)要求預(yù)留間距正確擺放。6、現(xiàn)場(chǎng)使用的施工用電設(shè)施要按要求作好安全防護(hù)，在醒目位置懸掛安全警示牌，電源走線要布置有序。7、設(shè)備進(jìn)行調(diào)試時(shí)，要嚴(yán)格按照調(diào)試操作規(guī)程進(jìn)行，每個(gè)調(diào)試項(xiàng)目都得有專人對(duì)設(shè)備各個(gè)相關(guān)部位進(jìn)行觀察，出現(xiàn)異常情況必須馬上向調(diào)試協(xié)調(diào)人員報(bào)告，問(wèn)題切實(shí)得到確認(rèn)、解決后才能進(jìn)行下一步的操作。（五）施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明生產(chǎn)管理：1、安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)配合管理

15、，保證施工現(xiàn)場(chǎng)布置合理、整潔有序、道路和通道暢通、環(huán)境優(yōu)美，杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)的“臟、亂、差”現(xiàn)象。2、起重安裝項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工組織管理，堅(jiān)持均衡生產(chǎn)的原則，在確保工程總進(jìn)度計(jì)劃順利完成的前提下合理安排階段性施工生產(chǎn)進(jìn)度，為安全文明生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。 3、對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目，在制定安全防護(hù)措施的同時(shí)，由安全員負(fù)責(zé)設(shè)立專門(mén)的安全監(jiān)督崗，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控，強(qiáng)制執(zhí)行“安全作業(yè)票”制度，對(duì)不符合安全施工條件的，實(shí)行“安全一票否決權(quán)”制度，杜絕違章指揮和冒險(xiǎn)蠻干。4、安裝班組安全員每天對(duì)該班組的安全作業(yè)情況進(jìn)行檢查和總結(jié)，協(xié)助班組長(zhǎng)及時(shí)處理安全作業(yè)中存在的問(wèn)題。5、配備充足的勞動(dòng)保護(hù)和安全防護(hù)用品，確保施工和

16、人身安全。 第五章 MD900塔機(jī)安裝一、第一節(jié)、第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（140）部件用25T汽車(chē)吊裝車(chē)，由8T貨車(chē)裝運(yùn)，拼裝成整節(jié)后用100T汽車(chē)吊進(jìn)行就位、安裝。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與預(yù)埋件進(jìn)行連接后要求：1、 塔架寬度偏差±1；2、 塔架對(duì)角線偏差±1.5；3、 塔架兩端中心偏差±2。140標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重4.5T，在地面拼裝成整體后吊裝。吊裝時(shí)采用21×10米長(zhǎng)千金繩兩幅，6T卸扣4個(gè)，吊點(diǎn)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主柱上方。起吊設(shè)備為100T汽車(chē)吊。起吊吊點(diǎn)見(jiàn)下圖：吊點(diǎn)位置步驟一危險(xiǎn)源：1、吊具、吊索是否符合使用要求；2、起吊方法是否正確；3、指揮信號(hào)是否正確；4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位是否

17、符合要求對(duì)MD900塔機(jī)整機(jī)安全有影響；5、工器具是否正確使用；6、高空作業(yè)是否符合高空作業(yè)要求；采用同樣的方式安裝第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。二、十字梁安裝十字梁重13.5T，起吊時(shí)采用21×10米長(zhǎng)千金繩兩幅，吊點(diǎn)在十字梁與塔芯連接四根銷(xiāo)軸上。十字梁就位后，用銷(xiāo)軸將十字梁與第六節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接起來(lái)后100T汽車(chē)吊松鉤。 步驟二危險(xiǎn)源：1、吊具、吊索是否符合使用要求；2、起吊方法是否正確；3、指揮信號(hào)是否正確；4、用于掛鋼絲繩的銷(xiāo)軸是否上牢固并鎖好開(kāi)口銷(xiāo)；5、工器具是否正確使用；6、高空作業(yè)是否符合高空作業(yè)要求；7、高空使用的工器具是否有跌落危險(xiǎn)；三、塔芯安裝 塔芯重12T，起吊時(shí)采用21×

18、;10米長(zhǎng)千金繩兩幅，6T卸扣4個(gè)，吊點(diǎn)在塔芯四根主柱上方。塔芯就位后，用銷(xiāo)軸將塔芯和十字梁連接起來(lái)。100T汽車(chē)吊松鉤。步驟三危險(xiǎn)源：1、吊具、吊索是否符合使用要求；2、起吊方法是否正確；3、指揮信號(hào)是否正確；4、用于掛鋼絲繩的銷(xiāo)軸是否上牢固并鎖好開(kāi)口銷(xiāo)；5、工器具是否正確使用；6、高空作業(yè)是否符合高空作業(yè)要求；7、高空使用的工器具是否有跌落危險(xiǎn)四、回轉(zhuǎn)支承與司機(jī)室安裝 回轉(zhuǎn)支承與司機(jī)室重24.5T，起吊時(shí)采用32×10米長(zhǎng)千金繩兩幅，吊點(diǎn)為回轉(zhuǎn)支承上專有吊點(diǎn)，同時(shí)用5T手拉葫蘆和鋼絲繩將司機(jī)室一側(cè)調(diào)平后起吊。就位后用銷(xiāo)軸將回轉(zhuǎn)支承和塔芯連接起來(lái)。100T汽車(chē)吊松鉤。步驟四危險(xiǎn)源：

19、1、吊具、吊索是否符合使用要求；2、起吊方法是否正確；3、指揮信號(hào)是否正確；4、用于掛鋼絲繩的銷(xiāo)軸是否上牢固并鎖好開(kāi)口銷(xiāo)；5、工器具是否正確使用；6、高空作業(yè)是否符合高空作業(yè)要求；7、高空使用的工器具是否有跌落危險(xiǎn)；8、用于調(diào)平的手拉葫蘆是否符合使用要求；9、司機(jī)室一側(cè)是否調(diào)平。五、尾臂安裝 在地面將2節(jié)尾臂拼為整體，安裝好平臺(tái)和護(hù)欄以及尾臂兩側(cè)的擋風(fēng)板。拼裝后的尾臂重21T，起吊時(shí)采用32×10米長(zhǎng)千金繩兩幅，12T卸扣4個(gè)，吊點(diǎn)位置見(jiàn)下圖：步驟五危險(xiǎn)源：1、吊具、吊索是否符合使用要求；2、起吊方法是否正確；3、指揮信號(hào)是否正確；4、鋼絲繩與尾臂棱角接觸處是否采取了保護(hù)措施；5、工

20、器具是否正確使用；6、高空作業(yè)是否符合高空作業(yè)要求；7、高空使用的工器具是否有跌落危險(xiǎn)；8、大件吊裝時(shí)纜機(jī)制動(dòng)、電氣等工作是否正常。六、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、副鉤、電氣裝置安裝 起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)分別重8T和2T，起吊時(shí)采用21×10米長(zhǎng)千金繩兩幅，12T卸扣4個(gè)，吊點(diǎn)為機(jī)構(gòu)上的專有吊點(diǎn)。電氣裝置吊裝時(shí)采用15×10米長(zhǎng)千金繩兩幅，1T卸扣4個(gè)，吊點(diǎn)為機(jī)構(gòu)上的專有吊點(diǎn)。步驟六危險(xiǎn)源：1、吊具、吊索是否符合使用要求；2、起吊方法是否正確；3、指揮信號(hào)是否正確；4、鋼絲繩與尾臂棱角接觸處是否采取了保護(hù)措施；5、工器具是否正確使用；6、高空作業(yè)是否符合高空作業(yè)要求；7、高空使用的工

21、器具是否有跌落危險(xiǎn)；8、檢查吊點(diǎn)、吊耳是否符合使用要求；七、塔尖安裝 在地面將各拉桿與塔尖連接的4節(jié)與塔尖拼裝好。塔尖重約7.5T，起吊時(shí)采用32×10米長(zhǎng)千金繩一根，12T卸扣1個(gè)，吊點(diǎn)為塔尖上部。將起升鋼絲繩按照?qǐng)D示的方法穿繞好以供安裝起重臂時(shí)使用。步驟七危險(xiǎn)源：1、吊具、吊索是否符合使用要求；2、起吊方法是否正確；3、指揮信號(hào)是否正確；4、鋼絲繩與尾臂棱角接觸處是否采取了保護(hù)措施；5、工器具是否正確使用；6、高空作業(yè)是否符合高空作業(yè)要求；7、高空使用的工器具是否有跌落危險(xiǎn)；八、起重臂安裝起重臂安裝前的準(zhǔn)備工作;1、須將塔機(jī)的起升、變幅、回轉(zhuǎn)電氣部分調(diào)試好；2、在地面將7節(jié)起重臂

22、拼裝好；3、將起重臂上拉桿拼裝好后用鐵絲固定在起重臂上；4、將小車(chē)安裝并固定在起重臂尾端；5、吊裝一塊平衡重。拼裝后的起重臂重34T，起重臂的重心位置如下：起吊時(shí)采用100T汽車(chē)吊與25T汽車(chē)吊臺(tái)吊安裝。100T汽車(chē)吊吊點(diǎn)中心位置在起重臂重心位置靠起重臂根部，選距根部24米位置，吊具為32×10米長(zhǎng)千金繩一根；25T汽車(chē)吊選起重臂端部，吊具為28×10米長(zhǎng)千金繩一根。起吊時(shí)25T吊車(chē)只需要將起重臂端部提離地面，在100T汽車(chē)吊提升的同時(shí)25T吊車(chē)將起重臂往塔身方向送，中途采用兩臺(tái)吊車(chē)接替進(jìn)行。起重臂根部銷(xiāo)軸上好后，起重臂端部25T汽車(chē)吊不松鉤，100T汽車(chē)吊松鉤，100T汽

23、車(chē)吊移至端部位置，掛好鉤后替換25T吊車(chē)，100T汽車(chē)吊大鉤起升至起重臂上拉桿能與塔尖上拉桿連接上時(shí)大鉤上升停止。驅(qū)動(dòng)起升卷?yè)P(yáng)機(jī)將塔尖往平衡臂方向拉動(dòng)止平衡臂拉桿能連接上時(shí)停止驅(qū)動(dòng)起升卷?yè)P(yáng)筒，將起升鋼絲繩拆除后收到卷?yè)P(yáng)筒上，100T汽車(chē)吊慢慢下降至松鉤止。步驟八危險(xiǎn)源：1、吊具、吊索是否符合使用要求；2、起吊方法是否正確；3、指揮信號(hào)是否正確；4、100T汽車(chē)吊與25T汽車(chē)吊動(dòng)作是否協(xié)調(diào)一致；5、鋼絲繩與尾臂棱角接觸處是否采取了保護(hù)措施；6、工器具是否正確使用；7、高空作業(yè)是否符合高空作業(yè)要求；8、高空使用的工器具是否有跌落危險(xiǎn)；九、變幅小車(chē)牽引繩的穿繞1、內(nèi)移小車(chē)，使其緊靠在起重臂根部的凸塊

24、，將后繩1的一端固定在小車(chē)上，另一端穿過(guò)斷繩保護(hù)裝置，繞過(guò)回轉(zhuǎn)上支座前方的變幅繩導(dǎo)向滑輪5，繞過(guò)臂根處6，撐架上下平衡臂上8的導(dǎo)向滑輪進(jìn)入變幅卷筒。2、 將前繩2在卷筒上繞3圈后固定在左側(cè)，另一端穿過(guò)平衡臂上9，撐桿上10，臂根處11，臂架上12、13、14的導(dǎo)向滑輪及小車(chē)前部斷繩保護(hù)裝置后纏繞在小車(chē)棘輪上固定。3、 變幅繩規(guī)格及長(zhǎng)度變幅繩規(guī)格: 14起重臂長(zhǎng)度70m60前繩190m170m后繩122m112m4、緊變幅繩 塔機(jī)工作一周后，變幅繩會(huì)有些松弛，在小車(chē)上設(shè)有緊繩裝置，可以將小車(chē)開(kāi)到臂根部，在臂根處有一撞塊，小車(chē)每開(kāi)到臂根處一次，撞塊撞擊緊繩裝置中的擺桿一次，棘輪便向前移動(dòng)一齒，重復(fù)

25、上述操作可將變幅繩收緊。十、穿繞起升鋼絲繩（將起升鋼絲繩正確卷繞在卷筒上） 將鋼絲繩1從卷筒上拉出，繞過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)上的排繩滑輪2至平衡臂后部的導(dǎo)向滑輪3，再繞過(guò)撐架上的導(dǎo)向滑輪4經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)前面的稱重滑輪5至小車(chē)及吊鉤滑輪組，最后用楔塊固定在楔套6上，用銷(xiāo)軸8安裝在吊臂前端的理直器7上。參看下頁(yè)圖。第六章 質(zhì)量和安全管理一、質(zhì)量管理1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求序號(hào)驗(yàn)收項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)備注1安裝作業(yè)作業(yè)應(yīng)安全順利完成，保證無(wú)設(shè)備損傷2安裝狀況安裝順序等符合說(shuō)明書(shū)要求。3施工工具施工所用工機(jī)具、卡索具應(yīng)完好無(wú)損。4人員狀況整個(gè)作業(yè)過(guò)程，無(wú)人員損傷2、作業(yè)控制點(diǎn)的設(shè)置班組安裝項(xiàng)目部1施工區(qū)域需保證足夠大的場(chǎng)地可以供起重臂拼

26、裝控制檢查2起重臂安裝時(shí)應(yīng)事先確定好重心控制檢查3起重臂在地面拼裝時(shí)要墊放平穩(wěn)控制檢查4各連接銷(xiāo)子、螺栓安裝后，及時(shí)檢查控制檢查6安全保護(hù)裝置如限位、行程開(kāi)關(guān)等正確安裝控制檢查7安裝和拼裝過(guò)程中，不要發(fā)生人與設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備的碰撞、擠壓等控制檢查8作業(yè)前檢查施工用工機(jī)具、卡索具，合格后方準(zhǔn)投入使用控制檢查3、質(zhì)量保證體系質(zhì)量教育黃顥原材料控制劉立軍計(jì)量經(jīng)濟(jì)控制劉立軍質(zhì)量檢查監(jiān)督黃顥董月周艷春孫 斌質(zhì)量保證措施黃顥馬昌黔資料收集整理董月質(zhì)量教育黃顥原材料控制周艷春計(jì)量經(jīng)濟(jì)控制周艷春質(zhì)量檢查監(jiān)督劉春年黃顥質(zhì)量保證措施黃顥資料收集整理黃顥直接責(zé)任者黃顥責(zé)任者劉春年質(zhì)量保證體系機(jī)構(gòu)圖:第一責(zé)任者趙德華

27、電氣安裝組初檢人員：馬昌黔復(fù)檢人員：黃顥機(jī)械安裝組初檢人員：魏永新復(fù)檢人員：黃顥4、質(zhì)量管理措施 （1）門(mén)機(jī)安裝的質(zhì)量管理是由技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、設(shè)備管理及作業(yè)班組參與的全面質(zhì)量管理體系，確保工程質(zhì)量符合合同要求。（2） 根據(jù)施工計(jì)劃，合理安排門(mén)機(jī)主體安裝工程，施工過(guò)程中，各安裝班組將嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)的安裝程序和安裝技術(shù)方案及各項(xiàng)施工措施要求精心組織施工；同時(shí)，建立健全全面質(zhì)量管理體系，實(shí)行全員、全過(guò)程質(zhì)量管理，使工程達(dá)到合同驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（3） 按合同施工,安裝全過(guò)程各階段，內(nèi)部自檢合格提出自檢資料，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，簽認(rèn)工作，并接受監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、完成情況的檢查

28、意見(jiàn)和建議。（4） 門(mén)機(jī)的安裝按施工圖紙、塔機(jī)生產(chǎn)廠家技術(shù)說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。二、門(mén)機(jī)安裝的安全措施1安全管理組織機(jī)構(gòu)安全管理組織機(jī)構(gòu)圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)黃金萬(wàn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組第一副組長(zhǎng)劉春年安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)趙德華安全保證措施劉春年黃金萬(wàn)安全檢查監(jiān)督黃金萬(wàn)周艷春安全物資投入黃金萬(wàn)安全教育劉春年專職安全員黃金萬(wàn)電氣組馬昌黔機(jī)械安裝組、拼裝、轉(zhuǎn)運(yùn)組安全負(fù)責(zé)魏永興胡 偉2 作業(yè)的安全要求和環(huán)境預(yù)防（1）作業(yè)的安全危害因素辨識(shí)和控制施工危險(xiǎn)因素辨識(shí)及控制策劃表序號(hào)危險(xiǎn)點(diǎn)描述控制對(duì)策實(shí)施負(fù)責(zé)人一1施工后的破布及其它廢棄物亂仍，未放指定地點(diǎn)，污染環(huán)境廢棄物必須分類(lèi)，放到指定的廢棄物存放箱內(nèi)黃金萬(wàn)二1高處作業(yè)不系

29、安全帶或不正確使用安全帶造成高空墜落高處作業(yè)必須正確使用安全帶，由班組長(zhǎng)在施工過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)督黃金萬(wàn)2私拉亂接電源發(fā)生觸電事故嚴(yán)禁私拉亂接電源，電源拆接、維護(hù)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)黃金萬(wàn)3大錘脫手傷人使用大錘時(shí)拴保險(xiǎn)繩，對(duì)面嚴(yán)禁站人黃金萬(wàn)4作業(yè)人員安全防護(hù)用品佩帶不齊或不正確佩帶，引起人員損傷作業(yè)人員必須正確佩帶安全帽、安全帶、防滑鞋等黃金萬(wàn)5非專業(yè)人員操作引起事故起重機(jī)的操作人員須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,并取得合格證后方可獨(dú)立操作黃金萬(wàn)三1起重工指揮錯(cuò)誤或吊車(chē)、汽機(jī)司機(jī)操作不當(dāng)造成事故起重工及司機(jī)應(yīng)持證上崗，由專人統(tǒng)一指揮黃金萬(wàn)2人員受到傷害不能得到及時(shí)處理發(fā)生人員傷亡為沒(méi)有急救條件的項(xiàng)目配備急救

30、箱黃金萬(wàn)四1鋼絲繩與物體的棱角直接接觸損壞鋼絲繩在棱角處墊以半圓管,木板或其他柔軟物黃金萬(wàn)2鋼絲繩斷絲數(shù)達(dá)到報(bào)廢值仍使用引起吊物墜落報(bào)廢,更換新繩，并定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查黃金萬(wàn)3電動(dòng)工具漏電造成觸電事故加漏電保護(hù)器、帶絕緣手套、穿絕緣鞋黃金萬(wàn)4手動(dòng)葫蘆超負(fù)荷使用造成設(shè)備損壞應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行黃金萬(wàn)5手動(dòng)葫蘆使用前不進(jìn)行檢查，對(duì)人員造成傷害和設(shè)備損壞手動(dòng)葫蘆在使用前應(yīng)檢查有無(wú)破損，轉(zhuǎn)動(dòng)件靈活可靠，無(wú)卡澀，確認(rèn)合格后方可使用，并定期進(jìn)行檢查黃金萬(wàn)6使用變形破損有故障的手持電動(dòng)工具發(fā)生漏電和人員傷害修復(fù)后檢查鑒定合格后方可使用黃金萬(wàn)7使用移動(dòng)式線軸,插座插頭破損造成漏電使用前檢查漏電保護(hù)器插座插

31、頭，發(fā)現(xiàn)不負(fù)荷要求的應(yīng)進(jìn)行更換黃金萬(wàn)8鋼絲繩在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中與其他物體發(fā)生摩擦損壞物體嚴(yán)禁出現(xiàn)，施工人員及時(shí)檢查黃金萬(wàn)9設(shè)備在倒運(yùn)過(guò)程中不穩(wěn)固發(fā)生設(shè)備墜落損壞將設(shè)備用倒鏈和鋼絲繩與運(yùn)輸車(chē)輛牢固栓掛在一起黃金萬(wàn)（2）作業(yè)的環(huán)境因素識(shí)別和控制施工環(huán)境因素辨識(shí)及控制策劃表序號(hào)環(huán)境因素描述控制對(duì)策實(shí)施負(fù)責(zé)人1天氣遇6級(jí)及6級(jí)以上大風(fēng)、雨、大霧等惡劣天氣時(shí)不得進(jìn)行起重作業(yè)黃金萬(wàn)2場(chǎng)地與道路汽車(chē)吊工作區(qū)域要堅(jiān)實(shí)平整，周?chē)鸁o(wú)影響施工的障礙物黃金萬(wàn)3廢油、破布廢油、破布及時(shí)清理存放到指定地點(diǎn)，設(shè)備擺放整齊工機(jī)具隨用隨清黃金萬(wàn)4照明夜間作業(yè)時(shí)必須保證有足夠的照明黃金萬(wàn)（3）消防管理此次施工作業(yè)涉及到臨時(shí)電源的拉設(shè)以

32、及一些電動(dòng)器具的使用，可能還需要進(jìn)行電焊作業(yè)，因此作業(yè)過(guò)程中必須做好防火措施。作業(yè)前必須對(duì)所有需要使用的電動(dòng)器具的電源線進(jìn)行檢查，有磨損的應(yīng)進(jìn)行包扎，嚴(yán)重磨損的則不能進(jìn)行使用。使用電焊時(shí)，戴好防護(hù)用品。施工過(guò)程中的廢油手套和破布應(yīng)集中處理，為了避免發(fā)生火災(zāi)等安全事故，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。第七章 負(fù)荷試驗(yàn)大綱一、 塔機(jī)基本數(shù)據(jù)：生產(chǎn)廠家法國(guó)POTAIN安裝單位特種設(shè)備安裝項(xiàng)目部型號(hào)MD900安裝地點(diǎn)七里塘水電站局編號(hào)203-015安裝時(shí)間2012年 月最大起重量25.6T驗(yàn)收時(shí)間最大幅度70米本次安裝塔機(jī)吊運(yùn)高度67.68米整機(jī)重量239T本次安裝起重臂長(zhǎng)度（米）70米機(jī)長(zhǎng)蔣永清本次安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)配置R9

33、7B（140）四節(jié)R96D（130）六節(jié)二、 試驗(yàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員名單：試驗(yàn)總指揮：趙德華 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：劉春年 現(xiàn)場(chǎng)指揮：劉春年 技術(shù)負(fù)人：黃顥試驗(yàn)安全及檢查試驗(yàn)中結(jié)構(gòu)的異常：劉春年 鄒愛(ài)國(guó) 黃顥試驗(yàn)電氣技術(shù)數(shù)據(jù)的檢測(cè)：馬昌黔空載、負(fù)荷情況軌道（含軌道基礎(chǔ)）、起重臂和塔身的變形測(cè)量：施工局測(cè)量隊(duì)設(shè)備運(yùn)行及信號(hào)指揮：劉春年 主操作手：塔機(jī)機(jī)長(zhǎng)蔣永清 三、 負(fù)荷試驗(yàn)說(shuō)明：1、 本試驗(yàn)大綱僅適用于七里塘工地。2、 因塔機(jī)為舊設(shè)備，使用年限已久，根據(jù)設(shè)備物資處和技術(shù)監(jiān)察局的意見(jiàn)，實(shí)驗(yàn)中額定起重量為降載20%的實(shí)際值=25.6T，而且在今后使用時(shí)，為確保安全，也要按降載20%使用。具體新舊起重幅度/額定起重

34、量參見(jiàn)下表：起重幅度（米）5.728303540455051.152.555606570老額定起重重量（T）323230.525.521.718.816.5161615.113.512.211新運(yùn)行起重重量（T）25.625.624.420.419.5317.3613.212.812.812.0810.89.768.8備注綠旗藍(lán)旗紅旗3、 試驗(yàn)中重物要求過(guò)磅，重量誤差嚴(yán)格控制在2%以內(nèi)。4、 試驗(yàn)時(shí)要求測(cè)量空載和負(fù)載情況下起重臂前端下垂度，塔身頂部前、后、左、右偏移量，并做好詳細(xì)記錄，其他按試驗(yàn)記錄表檢查測(cè)量。5、 塔機(jī)安裝應(yīng)符合試驗(yàn)和安全要求后才能進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。四、試驗(yàn)條件和準(zhǔn)備工作：1、工

35、具準(zhǔn)備：（1）、試重塊（采用鋼筋組合代替）：10T、11T、12T、25.6T。（2）、數(shù)字萬(wàn)用表一塊。（3）、電工工具一套。（4）、50米卷尺一把。（5）全站儀一臺(tái)。（6）、起吊鋼絲繩及卸扣。（7）、吊車(chē)和貨車(chē)各一臺(tái)。2、人員配備：（1）、特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。（2）、操作司機(jī)2人，要求：身體健康，反映敏捷，熟悉本機(jī)性能，操作熟練，制動(dòng)平穩(wěn)。（3）、電工2人,要求熟悉本機(jī)線路,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。(4)、起重工2人, 要求熟悉起重工安全操作規(guī)程,身體健康。3、本次試驗(yàn)內(nèi)容參照GB5905-86(起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序)有關(guān)條款和MD900塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū),結(jié)合本機(jī)使用特點(diǎn)而編制。4、負(fù)荷試驗(yàn)

36、應(yīng)在晴天且風(fēng)力不大于3級(jí)的氣象條件下進(jìn)行。5、試驗(yàn)前應(yīng)徹底清理安裝場(chǎng)地,掃除臺(tái)車(chē)軌道周?chē)恼系K物,清理機(jī)上所有與試驗(yàn)有關(guān)的機(jī)具和工具等物品。6、根據(jù)本機(jī)的技術(shù)參數(shù)(提升高度、變幅距離等)確定試驗(yàn)場(chǎng)地,試驗(yàn)場(chǎng)地的范圍應(yīng)保證在做各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容時(shí),本機(jī)與周?chē)ㄖ?、設(shè)備等間距不小于0.5米。7、試驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)有明顯標(biāo)志,禁止無(wú)關(guān)機(jī)具、車(chē)輛和人員進(jìn)入試驗(yàn)場(chǎng)。8、在地面對(duì)負(fù)荷試驗(yàn)的二個(gè)幅度(28.5米和70米)處作標(biāo)記。五、試驗(yàn)程序:1、每頂試驗(yàn)應(yīng)在前一項(xiàng)試驗(yàn)完成并確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行。2、試驗(yàn)前對(duì)整機(jī)進(jìn)行檢查。3、空負(fù)荷試驗(yàn)。4、額定負(fù)荷（25.6T）試驗(yàn):80%、100%的額定起重量5、超載靜負(fù)荷試驗(yàn):12

37、5%的額定起重量6、額定及超載動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn):(100%和110%的額定起重量).7、力矩限制器調(diào)試。序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目名稱試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1試驗(yàn)前的檢查 目的為檢查并確認(rèn)安裝狀況，由安裝單位提交竣工報(bào)告，有關(guān)部門(mén)檢查認(rèn)可，安裝要求按照MD900塔機(jī)的有關(guān)內(nèi)容。2空負(fù)荷試驗(yàn) 試驗(yàn)前的檢查符合要求后方可進(jìn)行，目的是為檢查并確認(rèn)電氣設(shè)備接線的正確性、機(jī)構(gòu)動(dòng)作的準(zhǔn)確性和安全裝置的調(diào)整：1、起重臂平行于軌道，空鉤提升至最大高度，小車(chē)處于最大幅度。2、在最大幅度處以額定起升速度全程提升、下降空鉤各三次。3、小車(chē)來(lái)回二次全行程變幅。4、起重臂左右回轉(zhuǎn)180度各三次。5、作提升、回轉(zhuǎn)和變幅聯(lián)合動(dòng)作5分鐘。6、限位、安全保

38、護(hù)等裝置的調(diào)整。3靜負(fù)荷試驗(yàn)50%、80%、100%的額定起重量 空負(fù)荷試驗(yàn)調(diào)整完成后方可進(jìn)行，目的是為檢驗(yàn)起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、連接可靠性、制動(dòng)可靠性、起重機(jī)的靜止穩(wěn)定性等。 靜負(fù)荷試驗(yàn)的荷載為額定負(fù)荷的80%、100%，試驗(yàn)時(shí)按上述荷載分別依次加載提升至離開(kāi)地面300毫米左右，在作此項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)不得進(jìn)行任何其他動(dòng)作操作。 內(nèi)容：吊鉤幅度70米，額定負(fù)荷8.8T，按80%、100%依次加載后提離地面300毫米左右，保持10分鐘。4超載靜負(fù)荷試驗(yàn) 靜負(fù)荷試驗(yàn)完成后方可進(jìn)行，目的是為了檢驗(yàn)起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、連接可靠性、制動(dòng)可靠性、起重機(jī)的靜止穩(wěn)定性等。 超載靜負(fù)荷試驗(yàn)的荷載為額定負(fù)荷的1

39、25%，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)先將額定負(fù)荷提升至離開(kāi)地面300毫米左右，然后無(wú)沖擊的加上超載部分載荷，在作此項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)不得進(jìn)行任何其他動(dòng)作操作。內(nèi)容：吊鉤幅度70米，將額定負(fù)荷8.8T提離地面300毫米左右，然后無(wú)沖擊的加上超載部分的荷載2.2T，保持10分鐘。5動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn) 超載靜負(fù)荷試驗(yàn)完成后方可進(jìn)行，作為超載動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的中間過(guò)程，目的是為了檢驗(yàn)起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度、機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、制動(dòng)可靠性、起重機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性等。試驗(yàn)內(nèi)容為：1、幅度28米處將額定負(fù)荷25.6T提離地面300毫米左右，保持10分鐘。2、幅度28米處將額定負(fù)荷25.6T以額定速度提升、下降5米各三次。3、將額定負(fù)荷25.6T提升23米以上

40、高度，起重小車(chē)在28米幅度內(nèi)變幅三次。4、幅度70米處將額定負(fù)荷8.8T提升23米以上高度，起重小車(chē)在全程變幅三次。6超載動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)額定負(fù)荷試驗(yàn)完成后方可進(jìn)行，目的為檢驗(yàn)起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度、機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、制動(dòng)可靠性、起重機(jī)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性等。超載動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)荷載為額定負(fù)荷的110%試驗(yàn)內(nèi)容為： 在28.16T/28米，9.68T/70米兩個(gè)負(fù)荷/幅度狀態(tài)，以額定速度全行程提升、下降各3次。 將9.68T重物提升2/3以上高度，小車(chē)全行程變幅3次； 幅度70米，將9.68T重物提升2/3以上高度，全行程回轉(zhuǎn)3次； 以吊重9.68T作提升、回轉(zhuǎn)和變幅聯(lián)合動(dòng)作5分鐘六、實(shí)驗(yàn)記錄MD900塔機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)記

41、錄表（機(jī)械部分）一、 空載試驗(yàn)1、 小車(chē)變幅機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程 平穩(wěn)無(wú)卡滯 是 否工作制動(dòng)與安全制動(dòng) 靈活可靠 是 否限位裝置及信號(hào) 工作正常 是 否2、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程 平穩(wěn)無(wú)卡滯 是 否制動(dòng)器工作 靈活可靠 是 否限位裝置及信號(hào) 工作正常 是 否轉(zhuǎn)動(dòng)部分 無(wú)異常聲響 是 否3、 起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程 平穩(wěn)無(wú)卡滯 是 否工作制動(dòng)與安全制動(dòng) 靈活可靠 是 否限位裝置及信號(hào) 工作正常 是 否4、鋼結(jié)構(gòu)件部件聯(lián)接銷(xiāo)軸、螺栓 無(wú)松動(dòng) 是 否外觀 無(wú)變形、裂紋 是 否二、 試驗(yàn) M T1、小車(chē)變幅機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程 平穩(wěn)無(wú)卡滯 是 否工作制動(dòng)與安全制動(dòng) 靈活可靠 是 否限位裝置及信號(hào) 工作正常 是 否2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程 平穩(wěn)無(wú)卡滯 是 否制動(dòng)器工作 靈活可靠 是 否限位裝置及信號(hào) 工作正常 是 否轉(zhuǎn)動(dòng)部分 無(wú)異常聲響 是 否3、起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程 平穩(wěn)無(wú)卡滯 是 否工作制動(dòng)與安全制動(dòng) 靈活可靠 是 否限位裝置及信號(hào) 工作正常 是 否4、鋼結(jié)構(gòu)件部件聯(lián)接銷(xiāo)軸、螺栓 無(wú)松動(dòng) 是 否外觀 無(wú)變形、裂紋 是 否三、 試驗(yàn) M T1、小車(chē)變幅機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程 平穩(wěn)無(wú)卡滯 是 否工作制動(dòng)與安全制動(dòng) 靈活可靠 是 否限位裝置及信號(hào) 工作正常 是 否2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程 平穩(wěn)無(wú)卡滯 是 否制動(dòng)器工作