我們前面算是把亞洲全部介紹完了,東亞主要講了日本,東南亞講了,南亞主要講了印度,西亞主要介紹了與它聯(lián)

1、我們前面算是把亞洲全部介紹完了，東亞主要講了日本，東南亞講了，南亞主要講了印度， 西亞主要介紹了與它聯(lián)系的中東， 在介紹俄羅斯時(shí)又順便講了中亞、 北亞， 也順便涉及到了 歐洲東部。今天進(jìn)入歐洲，先說說歐洲概況。1、亞歐大陸西部的大半島： 歐洲北臨北冰洋，西臨大西洋， 南臨地中海， 東部隔烏拉爾山、烏拉爾河和大高加索山脈與 亞洲緊緊相連， 與亞洲共同組成亞歐大陸。 歐洲就是亞歐大陸西部的一個(gè)三面環(huán)水， 一面與 陸地相接的大半島。歐洲這個(gè)大半島面積有 1000 萬平方千米，差不多和中國(guó)面積相當(dāng)，在世界七大洲中位列倒 數(shù)第二，只比大洋洲大一點(diǎn)。歐洲這個(gè)大半島海岸線曲折，西部海域分布了眾多的島嶼、半島

2、、 海域和海峽。島嶼中記住 最大的有大不列顛島、愛爾蘭島和冰島。半島中從北到南、自西向東有斯堪的納維亞半島、 伊比利亞半島、亞平寧半島和巴爾干半島。海域和海峽從北按逆時(shí)針注意下列地理名稱， 波羅的海是世界最淡的海域， 含鹽度最低。 因 為歐洲西部降水較為豐富， 河流較多， 波羅的海周圍的河流匯入波羅的海， 再加上波羅的海 出口又十分狹窄， 這個(gè)波羅的海就相當(dāng)于一個(gè)淡水湖了。 北海是歐洲的資源寶庫， 北海擁有 歐洲最豐富的石油資源， 北海是世界的石油豐富區(qū)， 北海漁場(chǎng)是世界四大漁場(chǎng)。 英吉利海峽 位于大不列顛島和歐洲大陸之間，最窄處又稱多佛爾海峽。 1994 年英吉利海峽的海底隧道 正式通車，使

3、由歐洲往返英國(guó)的時(shí)間大大縮短。隧道長(zhǎng)度 50 千米，僅次于日本青函隧道。 海底長(zhǎng)度 39 千米?；疖噯纬绦?35 分鐘，從倫敦到巴黎的火車僅需 3小時(shí)。 在高峰期從倫敦 到巴黎每 3 分鐘就有一班火車。直布羅陀海峽是地中海的出?？冢瑧?zhàn)略位置重要。2、以平原為主的地形： P64 頁 歐洲是世界上平均海拔最低的大洲， 也是世界上平原面積比例最高的大洲。 歐洲地形以平原 為主， 平原自大西洋岸邊一直抵達(dá)烏拉爾山脈， 自西向東分布為西歐平原、 中歐平原和東歐 平原。中歐平原因主要位于波蘭、德國(guó)境內(nèi)，又稱波德平原。歐洲的山地主要位于北部和南部， 中部的平原就像一條寬敞的走廊。 北部的斯堪的納維亞山 脈，

4、地勢(shì)較為低矮，原因是山地形成較早，后經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的外力侵蝕，現(xiàn)在已經(jīng)比較低矮。南 部的阿爾卑斯山脈、 比利牛斯山脈、 喀爾巴阡山脈等，總稱阿爾卑斯山系。 阿爾卑斯山系是 位于亞歐板塊和非洲板塊的碰撞擠壓地帶，地中海在縮小，阿爾卑斯山在抬升。 阿爾卑斯山脈的主峰勃朗峰海拔 4810 米，是歐洲西部的最高峰，位于法國(guó)和意大利邊境。 勃朗峰不是歐洲在最高峰， 歐洲在最高峰在亞歐邊境上。 位于亞歐之間的大高加索山脈， 其 主峰厄爾布魯士山，海拔 5642 米，這才是歐洲最高峰。3、溫和濕潤(rùn)的氣候： P63 頁 歐洲地處中高緯度， 西臨大西洋， 海岸線曲折， 是歐洲大部分地區(qū)可以受到大西洋西風(fēng)的影 響。再加

5、上歐洲地形以平原為主， 山地主要分布在北部和南部， 中部寬敞的平原為濕潤(rùn)的海 洋氣流深入內(nèi)地提供了條件。所以歐洲氣候溫和濕潤(rùn)。溫帶海洋性氣候是歐洲影響廣泛的氣候， 也是世界上溫帶海洋性氣候的代表。 溫帶海洋性氣 候的特點(diǎn)是冬暖夏涼， 全年降水較為均勻。 溫帶海洋性氣候是海洋性氣候的代表， 由于全年 深受海洋的影響，全年降水較為平均，沒有所謂的旱雨季，也不像我們當(dāng)?shù)叵募径嘤辏?冬季 少雨。同時(shí)，深受海洋的影響，升溫和降溫都變得比較緩慢，夏季不會(huì)升得很高，冬季不會(huì) 降得很低，造成冬暖夏冷。溫帶海洋性氣候和熱帶沙漠氣候形成鮮明的對(duì)比， 非洲撒哈拉沙漠的熱帶沙漠氣候， 全年炎 熱干燥。 而位于地中海沿

6、岸地區(qū)的地中海氣候， 正好處于溫帶海洋性氣候和熱帶沙漠氣候之 間。由于太陽直射點(diǎn)移動(dòng)的影響， 夏季，熱帶沙漠氣候區(qū)北移， 使地中海沿岸夏季炎熱干燥； 冬季溫帶海洋性氣候區(qū)南移， 使地中海沿岸冬季溫和多雨。 所以我們可以將地中海氣候看成 是熱帶沙漠氣候和溫帶海洋性氣候的過渡， 夏季像熱帶沙漠氣候炎熱干燥， 冬季像溫帶海洋 性氣候溫和多雨。歐洲東部主要的氣候類型是溫帶大陸性氣候， 因?yàn)檫@里距海距離稍微遠(yuǎn)一些了， 受海洋的影 響也自然弱了不少。 當(dāng)然， 這里的溫帶大陸性氣候不同于中亞的溫帶大陸性氣候， 這里的溫 帶大陸性氣候， 降水量要多一些， 算是較為濕潤(rùn)的溫帶大陸性氣候， 而中亞的溫帶大陸性氣

7、候是干燥的溫帶大陸性氣候。4、主要的河流： 歐洲主要的河流有三條，最長(zhǎng)的河流是伏爾加河，這是我們前面提到過的俄羅斯的母親河。 多瑙河在歐洲僅次于伏爾加河， 是歐洲第二長(zhǎng)河， 被人贊美為 “藍(lán)色的多瑙河 ”，像一條藍(lán)色 飄帶蜿蜒在歐洲大地上。它發(fā)源于德國(guó)南部，自西向東流經(jīng)奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克 羅地亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭，注入黑海。它流經(jīng)9 個(gè)國(guó)家，是世界上干流流經(jīng)國(guó)家最多的河流。多瑙河流經(jīng)了維也納、 布拉迪斯拉發(fā)、 布達(dá)佩斯、貝爾格萊德四 個(gè)首都。 多瑙河流經(jīng)的地區(qū)形成了寬廣的多瑙河中游和下游平原， 是當(dāng)?shù)刂饕娜丝诤统鞘?分布區(qū)，也是經(jīng)濟(jì)核心地區(qū)，所以， 多瑙河哺育了

8、沿岸的人民。音樂之都維也納有許多著名 的音樂家生活、創(chuàng)作在這里，所以也就有了享譽(yù)世界的名曲 “藍(lán)色多瑙河 ”。 萊茵河是歐洲另一條國(guó)際河流，發(fā)源于瑞士，向北經(jīng)法國(guó)、德國(guó)，在荷蘭入北海。萊茵河是 具有歷史意義和文化傳統(tǒng)的歐洲大河之一， 也是世界上最重要的工業(yè)運(yùn)輸大動(dòng)脈之一， 它已 成為國(guó)際航運(yùn)水道。 萊茵河有多條運(yùn)河與法國(guó)的塞納河、 德國(guó)易北河， 還有多瑙河相連，形 成歐洲龐大的歐洲水運(yùn)網(wǎng)， 河口是荷蘭的鹿特丹， 鹿特丹是世界最大的港口， 港口吞吐量常 居世界首位，可見通過萊茵河的水運(yùn)之繁忙。所以，鹿特丹又有 “歐洲門戶 ”的美稱。 一、發(fā)達(dá)國(guó)家集中的地區(qū)： 歐洲現(xiàn)有 45 個(gè)國(guó)家和 1 個(gè)地區(qū)

9、，按地理位置，可以分為南歐、西歐、北歐、中歐和東歐五 個(gè)地理區(qū)域。其中，南歐、西歐、北歐、中歐就是我們說的歐洲西部。 歐洲是世界資本主義的發(fā)源地， 也是近代科學(xué)文化和技術(shù)發(fā)展最早的地方， 曾長(zhǎng)期在世界政 治經(jīng)濟(jì)中占統(tǒng)治地位。二戰(zhàn)后，美國(guó)、日本等其他大洲資本主義發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)， 以及發(fā)展中國(guó)家的興起，歐洲在世界政治經(jīng)濟(jì)中的地位有所下降。但是， 目前歐洲仍然是世界上的重要地區(qū)。 歐洲的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值約占世界的一半， 擁有大 規(guī)模的工業(yè)帶和先進(jìn)的農(nóng)業(yè)， 絕大部分國(guó)家經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)。 在國(guó)際貿(mào)易上， 歐洲對(duì)外貿(mào)易總 額占世界的一半以上。歐洲的銀行業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、旅游業(yè)、航運(yùn)業(yè)和科學(xué)技術(shù)都居世界前列。

10、 歐洲的文化和語言，特別是英語、法語、西班牙語等，仍在世界許多地方流行。 歐洲共同體，是歐盟的前身，在 1958 年由法國(guó)、德國(guó)、意大利、荷蘭、比利時(shí)、盧森堡 6 國(guó)組成，后來，英國(guó)、丹麥、愛爾蘭、希臘、西班牙、葡萄牙、奧地利、芬蘭和瑞典等國(guó)陸 續(xù)加入。歐洲聯(lián)盟成立于 1993 年 11 月，現(xiàn)已向中歐、東歐甚至亞洲擴(kuò)展，現(xiàn)有 27個(gè)成員 國(guó)。其宗旨是加強(qiáng)各成員國(guó)在經(jīng)濟(jì)上的聯(lián)合， 制定共同的經(jīng)濟(jì)政策，實(shí)施關(guān)稅同盟，逐步實(shí) 現(xiàn)商品、人員、 勞務(wù)和資本在共同體內(nèi)部自由流通，建立歐洲統(tǒng)一大市場(chǎng)， 以保證各成員國(guó) 經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)?？偛吭O(shè)在比利時(shí)首都布魯塞爾。歐盟成立以來， 它制定了共同的外交和安全政策，

11、 實(shí)行統(tǒng)一的歐洲貨幣， 完成了經(jīng)濟(jì)貨幣聯(lián) 盟，對(duì)當(dāng)今世界政治多集化、經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，有重要的影響。歐盟成員國(guó)間聯(lián)系密切， 在歐盟國(guó)家間進(jìn)行商品、 人員的流通相當(dāng)于在中國(guó)的一個(gè)省到另一 個(gè)省，所以，貨物流通方便，人們可以在任何國(guó)家購(gòu)買到歐盟的產(chǎn)品；你可以在英國(guó)讀書， 在法國(guó)去就業(yè)， 在德國(guó)去退休養(yǎng)老； 使用統(tǒng)一的貨幣歐元， 雖然不同國(guó)家的歐元版本有所不 同，但不影響使用；歐盟國(guó)家的居民在歐盟任何國(guó)家可以享受醫(yī)療保健服務(wù)。當(dāng)然，在歐洲西部仍然有些卓而不群的國(guó)家沒有加入歐盟，如瑞士、挪威、冰島、安道爾、 列支敦士登、梵蒂岡、塞爾維亞等。瑞士長(zhǎng)期堅(jiān)持中立， 不喜歡加入國(guó)際組織。 但挪威政府曾于 19

12、72 年和 1994 年兩度謀求加入 歐盟， 但是均在本國(guó)的全民公決中遭到否決， 原因主要是不少挪威人認(rèn)為， 豐富的漁業(yè)、水 力以及石油和天然氣資源的挪威影響也不大。 但近幾年來， 隨著歐盟一體化進(jìn)程加速， 特別 是歐元正式啟動(dòng)和歐盟決定加強(qiáng)獨(dú)立防務(wù)建設(shè)以來， 挪威的民意開始發(fā)生變化， 逐漸朝贊成 加入歐盟的方向傾斜。冰島決定將于2009 年申請(qǐng)加入歐盟。到 2007 年，歐盟已有 27 個(gè)成員國(guó)， 其中包括亞洲的塞浦路斯。 克羅的亞和土耳其已是獲承 認(rèn)的候選國(guó)，加入歐盟只是時(shí)間早晚的問題。二、以制造業(yè)為主的工業(yè)： 歐洲西部的英國(guó)是工業(yè)革命最早的地區(qū)， 從蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用開始， 成為了工業(yè)革

13、命的先 驅(qū)。從英國(guó)到歐洲西部的眾多國(guó)家， 歐洲西部成了世界工業(yè)革命的發(fā)源地。 我們?cè)?jīng)在講奴 隸貿(mào)易時(shí)講過， 在歐洲西部國(guó)家挖第一桶金時(shí)， 曾經(jīng)有一段非常不光彩的奴隸貿(mào)易。 就是從 歐洲生產(chǎn)出的工業(yè)品銷往非洲，然后在非洲購(gòu)買大量的黑人奴隸橫渡大西洋到達(dá)急需勞動(dòng) 力，而印第安人又大量死亡的美洲， 賣給礦山或熱帶種植園， 然后又在美洲購(gòu)買大量的礦產(chǎn) 或農(nóng)產(chǎn)，回到歐洲繼續(xù)他們的工業(yè)生產(chǎn)。一般來說， 制造業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家就是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家。比如英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等從事制造業(yè)的 人口數(shù)都在 2540% ，人均 GDP 超過 20000 美元。而發(fā)展中國(guó)家的馬來西亞、印度、尼泊 爾從事制造業(yè)的人口只有 10%左

14、右，人均 GDP 不到 4000 美元。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正是從發(fā) 展制造業(yè)開始的，改革開放三十年， 從南部沿海的經(jīng)濟(jì)特區(qū)開始， 制造業(yè)發(fā)展很快，經(jīng)濟(jì)隨 著制造業(yè)發(fā)展迅速， 逐漸改變了我們這樣一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主的農(nóng)業(yè)大國(guó)， 大量的農(nóng)民工成了產(chǎn) 業(yè)工人的一部分，農(nóng)業(yè)大國(guó)逐漸變成了工業(yè)大國(guó)。 如今， 在世界上許多的外國(guó)品牌，下面都 赫然印著四個(gè)字 “中國(guó)制造 ”。與此相對(duì)應(yīng)的是中國(guó)的人均 GDP2004 年突破 1000 美元， 2007 年就達(dá)到了 2450 美元，這是一個(gè)了不起的變化。歐洲的工業(yè)中心多， 分布密集。 以德國(guó)為中心， 向北可到挪威、 瑞典南部， 向東可到俄羅斯、 向南可到意大利北部，向西

15、到英國(guó)中部，形成了一個(gè)“十 ”字形的工業(yè)分布地帶。在這些國(guó)家中， 德國(guó)是歐洲制造業(yè)的中心， 也是制造業(yè)的重心。 德國(guó)是現(xiàn)代化工業(yè)高度發(fā)達(dá) 的國(guó)家， 工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)， 重工業(yè)比重大。 德國(guó)的魯爾區(qū)是世界上重要的工業(yè) 區(qū)之一，德國(guó)大部分的煤炭、鋼鐵、 化學(xué)制造等重工業(yè)集中在這里。魯爾區(qū)的工業(yè)是德國(guó)發(fā) 動(dòng)兩次世界大戰(zhàn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。 戰(zhàn)后又在西德經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)起飛中發(fā)揮過重大作用， 工業(yè)產(chǎn) 值曾占全國(guó)的 40 ?，F(xiàn)在仍在德國(guó)經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的地位。 洛林高原是法國(guó)的老鋼鐵工業(yè)區(qū)，那里鐵礦儲(chǔ)量豐富。汽車、 宇航、 電子等新興工業(yè)是法國(guó) 工業(yè)的支柱。 法國(guó)宇航工業(yè)在世界上享有盛譽(yù)， 它能生產(chǎn)各

16、種民用、 軍用飛機(jī)以及直升飛機(jī)、 導(dǎo)彈、火箭、人造衛(wèi)星等。巴黎是最大的宇航工業(yè)中心。新興的宇航工業(yè)區(qū)分布在西南部， 圖盧茲是最大的新興宇航工業(yè)中心， 歐盟的 “空中客車 ”公司的總部和總裝車間設(shè)在此地。 近 年來，法國(guó)航天工業(yè)和軍火工業(yè)發(fā)展很快。法國(guó)是世界僅有的幾個(gè)能發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家之一。 英國(guó)是世界上資本主義發(fā)展最早的國(guó)家， 18 世紀(jì)中葉英國(guó)的產(chǎn)業(yè)革命，開始實(shí)行工業(yè)化， 大大推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 19 世紀(jì)中葉，英國(guó)的工業(yè)占世界的 2/5，煤、鋼的產(chǎn)量均占世界一 半以上， 并擁有世界規(guī)模最大的商船隊(duì)和最多的海外投資， 是世界上最大的工業(yè)國(guó)和海外貿(mào) 易國(guó)。 成為世界各地工業(yè)品的主要供應(yīng)者，而倫敦則成為國(guó)際金融中心。同時(shí)，英國(guó)的殖民 地遍及世界各地， 比本土面積大 150倍，號(hào)稱 “日不落帝國(guó) ”，成了