油罐車視頻監(jiān)控作業(yè)指導(dǎo)書

1、.油罐車視頻監(jiān)控作業(yè)指導(dǎo)書 油罐車視頻監(jiān)控系統(tǒng)作業(yè)指導(dǎo)書 一、項目簡介 應(yīng)遼河局生產(chǎn)運行除要求，由通信公司在遼河茨于坨采油廠大車隊實施安裝油罐車視頻監(jiān)控測試項目。運行處要求每輛油罐車的進油口及出油口各安裝一臺攝像機，以便監(jiān)控油罐車拉油的運行狀態(tài)。此次測試八臺油罐車。 二、組織機構(gòu)設(shè)置 三、安全通用要求： 1、防爆電氣設(shè)備防爆標志 每臺防爆電氣設(shè)備的外殼明顯位置需有永久性的“Ex”標志，通常鑄造外殼，該標志在鑄造時形成。有了該標志的設(shè)備，代表該設(shè)備是防爆的。除了該標志外，在銘牌上還應(yīng)有防爆類型、防爆類別、防爆級別、溫度組別等的代表符號。為工廠用防爆電電氣設(shè)備，為煤礦用防爆電氣設(shè)備。 2、最高溫度

2、表面 防爆型設(shè)備最高表面溫度指外殼表面溫度；其他各型設(shè)備指與爆炸性混合物接觸表面的溫度。 類設(shè)備表面可能堆積粉塵時，最高表面溫度為+150；采取措施能防止堆積粉塵時為+450。 類設(shè)備最高表面溫度不得超過表1-16的規(guī)定。 對于總表面積不超過10cm2的部件，其最高表面溫度允許提高，但T1、T2、T3組不得超過相應(yīng)組別引燃溫度+50；T4、T5、T6組不得超過相應(yīng)組別引燃溫度+25。 3、環(huán)境溫度 電氣設(shè)備運行環(huán)境溫度一般為-20+40。若環(huán)境溫度范圍不同，需在銘牌上標明，并以最高環(huán)境溫度為基礎(chǔ)計算電氣設(shè)備的最高表面溫度。 4、閉鎖 電氣設(shè)備上凡能從外部拆卸的緊固件，如開關(guān)箱蓋、觀察窗、機座、

3、測量孔蓋、放油閥或排油螺絲等，均必須有閉鎖結(jié)構(gòu)。其目的是防止非專職人員拆開這些保持防爆性能所必需的螺塞等緊固件。閉鎖結(jié)構(gòu)必須是使用旋具、扳手、鉗子等一般工具不能松開或難以松開的緊固裝置。 5、外部鏈接 進線裝置必須有防松和防止脫落的措施，并有彈性密封墊或其他密封措施。接線盒的電氣間隙、漏電距離均應(yīng)符合要求。接地端子應(yīng)有接地標志，保持連接可靠，并有防松、防銹措施。 四、工具： 五、施工操作步驟： 1、 車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)各設(shè)備位置圖 2、 車體上下的走線 2.1 防爆管在車體上的固定和連接 車體上的防爆管的穿線應(yīng)緊靠在罐體沿邊，固定方法是用用白鋼卡子緊固。具體走線路徑根據(jù)現(xiàn)場車型具體情況，按照美觀

4、安全適用，不妨礙車輛的維修和操作的原則進行。 2.2 防爆管在車體大架子上的固定和走線 防爆管在在車輛主架子上走線原則應(yīng)與車上線路同在一個槽內(nèi)平行走向，并且用白鋼卡子和拉鉚釘固定，不妨礙車輛的維修和操作。 2.3 防爆管中間接頭的接線方法 防爆管的接頭一般通過中間接頭或者是彎頭與三通或四通的連接，接頭連接處要用生料帶纏繞在螺絲扣上，并用扳手擰緊加以固定。 2.4 下圖一就是防爆管與防爆四通在罐體臂的連接圖，其中，防爆四通一面要通過開孔器在車體臂上開口， 并用中間接頭和彎頭進行連接，使其與罐體臂進行連接固定，此圖安裝方式為前二后一，其中圖二就是防爆四通通過開孔器在罐體臂進入罐體上與車體上防爆管用

5、彎頭進行連接，最后與車體后的攝像頭進行連接。 圖一 圖二 下圖為防爆管的圖片 2.5 波紋管的走線和連接方法 波紋管的作用是為了保護數(shù)據(jù)線和引線防止外部作用而遭到損壞，因而在有引線外露的情況下都需要用到波紋管保護，走線方向要盡量隱蔽一般不要影響操作人員工作且加以固定，固定方式一般用白鋼卡子進行，波紋管的接頭連接處要用生料帶纏繞保護并用扎帶進行加固。 3 視頻攝像頭的安裝 3.1車體上攝像頭的安裝固定和接線 1、先把防爆攝像頭與防爆頭架緊固，把防爆管內(nèi)視頻線通過引線孔（側(cè)面孔） 與防爆頭內(nèi)數(shù)據(jù)線和電源線進行連接，要區(qū)分顏色，連接好以后要用防水膠 布包扎好，把引線孔的螺母緊固好，用M8的螺絲與支臂

6、架進行緊固，但不 好擰緊，以便在攝像頭調(diào)整角度時還得拆卸，直到攝像頭角度整好以后在緊 固，具體加固方法為：在防爆攝像頭的引線孔上端3mm處開一個深度小于4mm的孔，然后在U型托架上與 其孔位置平行對應(yīng)處開孔，最后用拉鉚釘使防爆頭和U型托架緊固在一起，使兩者形成一個整體，防止車輛在行駛在顛簸的道路上而使攝像頭發(fā)生松動現(xiàn)象產(chǎn)生。 2、單個防爆攝像頭圖 3.2攝像頭支架的固定和安裝 根據(jù)車輛車體結(jié)構(gòu)選取防爆攝像頭正常工作的角度后，在往罐體后方的梯子上直接用白鋼卡子固定住并用安裝防脫落鐵釬進行保護。 4 信號線的安裝與固定 4.1無線路由器天線的安裝 無線路由器的天線從無線路由器接口出來通過設(shè)備盒接口

7、，并用波紋管進行連接到駕駛室后外面，位置選擇與副駕駛員座位水平位置后側(cè)偏頂部，并用膠棒進行固定。 4.2 3G天線的安裝 3G的天線從的硬盤錄像機接口出來通過設(shè)備盒接口，也用波紋管進行連接到駕駛室后外面，位置選擇與副駕駛員座位水平位置后側(cè)偏頂部。走線方式應(yīng)該做到隱蔽，并用膠棒進行固定。 4.3 GPS天線的安裝 GPS的天線從的硬盤錄像機接口出來通過設(shè)備盒接口，也用波紋管進行連接到駕駛室后外面，位置選擇與副駕駛員座位水平位置后側(cè)偏頂部。走線方式應(yīng)該做到隱蔽并加以固定，并用膠棒進行固定。 4.4 ACC電源線的連接 在鑰匙門關(guān)閉的狀態(tài)下，用測電筆在線路板上找的保險開關(guān)，并從設(shè)備盒內(nèi)電源模塊的AC

8、C線引到車輛的收音機與鑰匙門的點火控制點線上，引線外要套波紋管。但電噴點火的為特例，以下圖為例其中紅圈內(nèi)就是ACC線的接線處 4.5 對航空頭與視頻線接頭連接處的接法： A 航空頭中黃色線為視頻供電的正極，與視頻線中的紅色線連接，使其成為視頻供電的正極，雙方進行連接時第一步先進行此操作。 B 航空頭中綠色線為視頻信號線，與視頻線中的藍色線進行連接，成為視頻數(shù)據(jù)傳輸線，雙方進行連接時第二步進行此操作。 C 航空頭中的黑色線為視頻供電的負極，與視頻線中的屏蔽層線連接，使其成為視頻供電的負極，雙方進行連接時第三步先進行此操作。 D 航空頭中的藍色線為音頻信號線，暫時不用。 注：接頭處要牢固，并在連接

9、頭處用熱縮管進行套管保護并用防水膠布纏繞平整，使其具有一定抗拉力，為整理線序做準備。 航空頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖和引腳功能 4.6、導(dǎo)航屏的連接線的安裝 導(dǎo)航屏與設(shè)備盒的連接需要一條給導(dǎo)航供電的電源線和一條與硬盤錄像機進行連接的數(shù)據(jù)線，連接線從設(shè)備盒引出來需要用波紋管進行保護和走線方式進行隱蔽固定，并且不妨礙駕駛員操作。 7、對防爆管與車輛電瓶保護箱進線口的安裝要求： （1）防爆管接頭與電瓶保護箱進線口的接觸距離控制在20mm左右，并用線卡子或扎帶使其固定在其上面，防止因車輛行駛過程中因顛簸或震動使防爆管位置發(fā)生改變，避免與電瓶內(nèi)的正負接線柱引線產(chǎn)生摩擦。 （2）對防爆管內(nèi)的電源線正負極分別用絕緣臘管套

10、線保護，防止與電瓶箱摩擦而導(dǎo)致電源線表皮破損或與其本身進行接觸產(chǎn)生短路現(xiàn)象發(fā)生。 （3）電源線正負極與電瓶柱連接要采用60A的銅鼻子進行固定，目的是為了是電源線與電瓶柱連接牢靠，不容易發(fā)生松動。 （4）電源線正負極與電瓶柱和備用電池連接處分別采用自復(fù)位保險絲，其規(guī)格為9A,目的是防止瞬間大電流燒毀線路，每輛車共計用4個保險。 （5）電源線正負極與電瓶柱連接牢固后，在與防爆管頭出處要用防爆膠泥把防爆管出口堵住，目的是防止電源線移動和雜物進入管內(nèi)。 5 掛車接頭連接和接線 5.1 掛車接頭的接法 掛車采用7芯防水接頭，采用螺旋屏蔽（為防止人為插拔可以加鎖），分為7個引腳，引腳1是電源線正極接頭處，

11、引腳2,3,4為視頻數(shù)據(jù)線接頭處，引腳7為電源線負極接頭處，其它引腳為備用，注意接線線序 的方法，下圖為防水接頭 與掛車車頭的連接處。 下圖為專用防水掛車接頭 下圖為掛車接頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)對接圖 5.2 視頻線在螺旋屏蔽管內(nèi)的走線 由于螺旋屏蔽管比較細，所以視頻數(shù)據(jù)線在套管的時候必須把外線皮剝掉，穿線的時候先用鋼絲穿引，三根視頻線要同時一起穿，在穿線的同時，要把螺旋屏蔽管拉直才能進行穿線，并標記好線序。下圖為螺旋屏蔽管 下圖為信號線在通過螺旋屏蔽管在掛車連接處的實物圖 六、風(fēng)險識別 七、防范措施 1、 現(xiàn)場機具、材料、臨時設(shè)施、供電線路符合組織設(shè)計，及國家、集團公司、油田公司相關(guān)安全規(guī)定要 求（如臨

12、時用電標準、上牌掛鎖制度等如：現(xiàn)場用電設(shè)備接地良好，必須做到一機、一閘、一保護，行燈電壓不得超過36伏，潮濕地點，電壓不得超過12伏，防爆場所使用防爆型燈具等等) 2、 新建工程的四周，應(yīng)加設(shè)圍欄和警戒區(qū)，禁止非施工人員及車輛進入 3、 施工廢棄物應(yīng)及時運走，現(xiàn)場保持清潔整齊。工完料凈場地清。 4、 現(xiàn)場危險區(qū)作業(yè)區(qū)域，應(yīng)設(shè)置臨時警戒線和警示標志，必要時應(yīng)設(shè)專人看守 5、 有防火要求的現(xiàn)場，應(yīng)配備消防滅火設(shè)備設(shè)施。 6、 進入施工現(xiàn)場人員應(yīng)遵守以下規(guī)定：1按勞動保護要求著裝；2進入現(xiàn)場必須帶好安全帽；3高處作業(yè) 必須掛好安全帶；4嚴禁亂動他人操作的機械設(shè)備；5行走時，應(yīng)注意四周環(huán)境及機具車輛6

13、嚴禁從高處向下拋擲工具、材料等物品；7禁止煙火場所禁止吸煙；8嚴禁酒后上崗；9現(xiàn)場不得打鬧，做與工作無關(guān)的事；10特種作業(yè)人員持證上崗；11施工前，必須對施工人員進行安全技術(shù)交底，安全教育 7、 作業(yè)許可履行審批手續(xù)。（動火、登高、臨時用電等） 8、 高處作業(yè)一般規(guī)定：安全帶應(yīng)系掛在作業(yè)人員上方固定牢靠的物體上，臨邊作業(yè)：加裝防護欄。 9、 氣焊作業(yè)：氧氣瓶、乙炔瓶與明火距離不小于10米，使用狀態(tài)下兩瓶間距離不小于5米，不使用時為 2米。夏天作業(yè)，氣瓶應(yīng)有防曬棚，嚴禁在陽光下暴曬。 10、 安全帽的使用期：從產(chǎn)品制造完成之日計算。 植物枝條編織帽不超過兩年。 塑料帽、紙膠帽不超過兩年半。 玻璃

14、鋼(維綸鋼)橡膠帽不超過三年半。 11、 土石方工程：在有車輛、人員來往的地區(qū)、道路上進行作業(yè)時，施工地段應(yīng)設(shè)置圍欄、警示牌及夜間 紅燈。 八、應(yīng)急處理： 1、人員傷害事故應(yīng)急程序 （1）項目組成員發(fā)生人身傷害時，事故現(xiàn)場要立即采取措施組織現(xiàn)場救護，保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，并向上級報告，同時向120呼救。 （2）若傷勢較輕，可使其靜臥休息，并嚴密觀察。 （3）若傷勢較重，無知覺，無呼吸，但心臟有跳動，應(yīng)進行人工呼吸（其方法是：口對口吹氣或口對鼻吹氣，吹氣量1000毫升，次數(shù)15次/分）。若有呼吸，但心臟停止跳動，應(yīng)采用人工體外心臟擠壓法（其方法是：雙手掌重疊，在胸骨下1/3處向下壓，

15、次數(shù)60次/分100次/分，深度下陷45cm，并與人工呼吸交替進行，每4次按壓后吹一次氣或按壓15次吹2次氣）。 （4）若傷勢嚴重，心跳呼吸都停止，瞳孔放大，失去知覺，則在同時進行人工呼吸和人工體外心臟擠壓法（方法同上）。 （5）若傷員有外傷，用干凈的布類進行包扎。 2、 雷擊事故應(yīng)急程序 （1）項目組成員發(fā)生雷擊傷害時，其他員工應(yīng)迅速使其脫離危險區(qū)，并立即組織現(xiàn)場急救，向上級報告，同時向120呼救。 （2）若傷勢較輕，可使其靜臥休息，并嚴密觀察。 （3）若傷勢較重，無知覺，無呼吸，但心臟有跳動，應(yīng)進行人工呼吸。若有呼吸，但心臟停止跳動，應(yīng)采用人工體外心臟擠壓法。 （4）若傷勢嚴重，心跳呼吸都停止，瞳孔放大，失去知覺，則在同時進行人工呼吸和人工體外心臟擠壓法。 （5）若有外傷，可用溫水沖洗傷口，用干凈的布類進行包扎。 3、 觸電事故應(yīng)急程序 觸電事故應(yīng)急救護程序：觸電后，應(yīng)立即切斷電源，迅速用心肺復(fù)蘇法進行施救，同時與醫(yī)院或120急救中心取得聯(lián)系，并及時向公司應(yīng)急指揮中心報告。 4、 中毒緊急救護程序 遇有人中毒時，應(yīng)立即將中毒者抬至通風(fēng)良好、空氣新鮮處，使之平臥，解開衣