路基路面工程試卷1-20

1、- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-長(zhǎng)沙理工大學(xué)考試試卷試卷編號(hào)01擬題教研室（或教師）簽名道路一室教研室主任簽名應(yīng)榮華課程名稱（含檔次）路基路面工程課程代號(hào)000429專業(yè)道路工程層次（本、專）本科考試方式（開(kāi)、閉卷）閉卷一、填空題（ 每題 2 分，共計(jì) 20 分）1、我國(guó)瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標(biāo)有：_ 、_和_。2、影響路基壓實(shí)的因素有_、_、_、_；施工中控制 _是首要關(guān)鍵。3、路面結(jié)構(gòu)可分為_(kāi)、_ 、_三層。4、瀝青混合料按照強(qiáng)度構(gòu)成原理可以分為_(kāi) 和_兩大類。5、石灰土強(qiáng)度形成的機(jī)理主要是_、_、_和 _四種化學(xué)和物理化學(xué)作用的結(jié)果。

2、6、水泥混凝土路面的主要破壞形式有_ 、_、_、 _。7、表征土基承載力的參數(shù)指標(biāo)有_、_、_。8、邊坡滑塌的兩種情況是_、 _。9、水泥混凝土路面的橫向接縫有_、_、_。10、鋪草皮主要有_、_、_等形式，可根據(jù)_、 _、 _等具體情況選用。二、選擇題（ 單選或多選題，每題2 分，共計(jì) 20 分）1、路塹邊坡坡率的確定方法主要是（）A工程地質(zhì)法（經(jīng)驗(yàn)法）B力學(xué)法C 直線法D Bishop 法2、雙圓荷載的當(dāng)量圓直徑和單圓荷載的當(dāng)量圓直徑的關(guān)系，（）A1B0.5CD第1頁(yè)（共 4頁(yè)）3、設(shè)置在挖方路基的路肩外側(cè)或低路堤的坡腳外側(cè)的排水設(shè)備稱為（）A排水溝B截水溝C邊溝D滲溝4、下列哪些是半剛性

3、材料（）A級(jí)配碎石B 級(jí)配礫石C 二灰土D水泥碎石E泥結(jié)碎石- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-5、影響瀝青路面壓實(shí)的主要因素有（）A壓實(shí)溫度B瀝青用量C 碾壓速度D碾壓遍數(shù)6、下面哪種類型的土為最優(yōu)的路基建筑材料（）A粉性土B粘性土C 砂性土D蒙脫土（重粘土）7、水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有（）A強(qiáng)度高B穩(wěn)定性好C 開(kāi)放交通早D 耐久性好8、我國(guó)的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法為（）A維姆法BSuperpave 法C 馬歇爾法D 重型擊實(shí)法9、水泥混凝土混合料配合比設(shè)計(jì)的參數(shù)有（）A水灰比B

4、穩(wěn)定度C 砂率D 單位用水量10、碎石路面的強(qiáng)度形成主要依靠石料的（）A粘結(jié)作用B嵌擠作用C密實(shí)作用D摩阻力作用三、簡(jiǎn)答題 （每題 8 分，共計(jì) 40 分）1、半剛性基層材料的特點(diǎn)如何？第2頁(yè)（共 4頁(yè)）2、簡(jiǎn)述邊坡防護(hù)與加固的區(qū)別，并說(shuō)明邊坡防護(hù)有哪些類型及適應(yīng)條件？3、試列出工業(yè)廢渣的基本特性，通常使用的石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣材料有哪些？4、瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因是什么？如何采取措施減小車轍？5、試述我國(guó)水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范采用的設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)指標(biāo)。四、計(jì)算題（ 每題 10 分，共計(jì)20 分）1、某瀝青路面施工結(jié)束后實(shí)測(cè)其視容重為2.37 ，各組成材料的配合比及容重見(jiàn)下表，試計(jì)算其壓實(shí)度和空隙

5、率。第3頁(yè)（共 4頁(yè)）材 料瀝青 石粉 0/2 粒料 2/4 粒料 4/6 粒料密度（ ） 1.03 2.672.822.542.81用量（ %） 7.3 4.056.815.024.2- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-2、巳知某公路使用初期設(shè)計(jì)車道上標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)NS 700 次日， 交通量年增長(zhǎng)率r 5，該水泥路設(shè)計(jì)使用年限為30 年，輪跡橫向分布系數(shù)為0.2 ，試計(jì)算該路設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)Ne。第4頁(yè)（共 4頁(yè)）長(zhǎng)沙理工大學(xué)試卷標(biāo)準(zhǔn)答案課程名稱：路基路面工

6、程試卷編號(hào)： 01一、填空題（ 每題 2 分，共計(jì) 20 分）1、高溫指標(biāo)、低溫指標(biāo)、雨量指標(biāo)2、土質(zhì)、含水量、壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法；含水量3、面層、基層、墊層4、密實(shí)型、嵌擠型5、離子交換、結(jié)晶作用、火山灰作用、碳酸化作用6、斷裂、唧泥、錯(cuò)臺(tái)、拱起7、回彈模量E0地基反應(yīng)模量KCBR8、滑坡、溜方9、縮縫、脹縫、施工縫10、種草、鋪草皮、植樹(shù)；土質(zhì)、坡率、流速二、選擇題（ 單選或多選題，每題2 分，共計(jì) 20 分）1、A2、C3、C4、CD5、ACD6、C7、ABD8、C9、ACD10、B三、簡(jiǎn)答題 （每題 8 分，共計(jì) 40 分）1、（ 1）具有一定的抗拉強(qiáng)度和較強(qiáng)的板體性；（ 2）環(huán)境溫度

7、對(duì)半剛性材料強(qiáng)度的形成和發(fā)展有很大的影響；（ 3）強(qiáng)度和剛度隨齡期增長(zhǎng)；（ 4）半剛性材料的剛性大于柔性材料、小于剛性材料（水泥混凝土）：（ 5）半剛性材料的承載能力和分布荷載的能力大于柔性材料；（ 6）半剛性材料到達(dá)一定厚度后，增加厚度對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力提高不明顯。（ 7）半剛性材料的垂直變形（彎沉）明顯小于柔性材料；（ 8）半剛性材料易產(chǎn)生收縮裂縫（干縮與溫縮裂縫）。2、防護(hù)主要是保護(hù)表面免受雨水沖刷，防止和延緩軟弱巖層表面碎裂剝蝕，從而提高整體穩(wěn)定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。邊坡防護(hù)： 1）植物防護(hù)，以土質(zhì)邊坡為主；2）工程防護(hù)，以石質(zhì)路塹邊坡為主。3

8、、（ 1）水硬性（ 2）緩凝性（ 3）抗裂性好，抗磨性差（4）溫度影響大（5）板體性通常用石灰穩(wěn)定的廢渣，主要有石灰粉煤灰類及其他廢渣類等。4、車轍是路面的結(jié)構(gòu)層及土基在行車荷載重復(fù)作用下的補(bǔ)充壓實(shí)，以及結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移產(chǎn)生的累積永久變形。- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-路面的車轍同荷載應(yīng)力大小、重復(fù)作用次數(shù)以及結(jié)構(gòu)層和土基的性質(zhì)有關(guān)。5、我國(guó)剛性路面設(shè)計(jì)采用彈性半空間地基上彈性薄板理論，根據(jù)位移法有限元分析的結(jié)果，同時(shí)考慮荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力綜合作用產(chǎn)生的疲勞損害確定板厚，

9、以疲勞開(kāi)裂作為設(shè)計(jì)指標(biāo)。四、計(jì)算題（ 每題 10 分，共計(jì)20 分）1、理論密度；壓實(shí)度 =2.37/2.481*100%=96% ，孔隙率 =1-96%=4%2、求 Ne：（次）長(zhǎng)沙理工大學(xué)考試試卷試卷編號(hào)02擬題教研室（或教師）簽名道路一室教研室主任簽名應(yīng)榮華課程名稱（含檔次）路基路面工程課程代號(hào)000429專業(yè)道路工程層次（本、專）本科考試方式（開(kāi)、閉卷）閉卷一、填空題（ 每題 2分，共計(jì) 20分）1、路基按其干濕狀態(tài)不同，分為四類有_、 _、 _、_。2、路基橫斷面形式可分為_(kāi)、_、_。3、常見(jiàn)的坡面防護(hù)措施有_、 _、 _等。4、構(gòu)成路基的三要素是_、_、_。5、瀝青混合料的配合比設(shè)

10、計(jì)包括_、_和_三個(gè)階段。6、我國(guó)路面設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)軸載是 _。7、路塹的質(zhì)量主要取決于_和 _，并集中表現(xiàn)在 _。8、水泥混凝土路面縱縫設(shè)置的鋼筋稱為_(kāi)，橫縫設(shè)置的鋼筋稱為_(kāi)。9、陡坡路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，滑動(dòng)面上的抗剪參數(shù)應(yīng)選擇_ 。10、剛性路面板厚計(jì)算中應(yīng)考慮的作用力因素主要有_、 _。二、選擇題（ 單選或多選題，每題2 分，共計(jì) 20 分）1、公路自然區(qū)劃中二級(jí)區(qū)劃是以潮濕系數(shù)為主要指標(biāo)，是表示（）A 平均相對(duì)含水量B 年蒸發(fā)量年降雨量C年降雨量 -年蒸發(fā)量D 年降雨量年蒸發(fā)量2、擋土墻后采用哪種填料時(shí)，需在墻背設(shè)置砂卵石排水層（）A粘性土B粉性土C砂卵石D碎磚爛瓦3、以下屬于路基地面排水設(shè)

11、施的有（）A排水溝B 滲溝C盲溝D. 滲井4、 在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，土基模量是指下列哪個(gè)模量（）A切線模量B 割線模量C 回彈模量D彎拉模量- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-第1頁(yè)（共 4頁(yè)）5、加筋土擋土墻內(nèi)部穩(wěn)定性驗(yàn)算包括（）A抗滑B抗傾覆C抗拔D拉筋強(qiáng)度6、下列結(jié)合料穩(wěn)定類適合作高速公路基層的有（）A二灰砂礫B 水泥土C水泥砂礫D 二灰土7、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)以重100KN的單軸荷載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載，將其它軸重?fù)Q算成標(biāo)準(zhǔn)軸載時(shí)是按（）進(jìn)行的。A彎沉等效原則B疲勞斷裂等效原則C

12、剪應(yīng)力等效原則D 抗拉等效原則8、表證瀝青路面抗滑性能的指標(biāo)有（）A擺值 FbB橫向力系數(shù)SFCC構(gòu)造深度TCD制動(dòng)距離 S9、以下屬于路基邊坡礦料防護(hù)設(shè)施的有（）A種草B護(hù)面墻C護(hù)坡D鋪草皮10、瀝青路面施工方法有（）A 層鋪法B 廠拌法C.滑模攤鋪法D軌道攤鋪法三、簡(jiǎn)答題（ 每題 8 分，共計(jì) 40 分）1、重力式擋土墻通常可能出現(xiàn)哪些破壞？穩(wěn)定性驗(yàn)算主要有哪些項(xiàng)目？2、浸水路基設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意哪些問(wèn)題？第2頁(yè)共4頁(yè)3、路基防護(hù)工程與加固工程有何區(qū)別，試列舉常用的防護(hù)措施？4、剛性路面設(shè)計(jì)中采用了哪兩種地基假設(shè)？它們各自的物理意義是什么？5、簡(jiǎn)述瀝青路面的損壞類型及產(chǎn)生的原因。四、計(jì)算題（

13、每題 10 分，共計(jì)20 分）31、如圖所示路塹，坡頂?shù)孛嫠?，坡體土的天然容重 r 19kN m，軟弱面上的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)在最不利季節(jié)時(shí)分別為： 30°， c 5.2KPa ，試驗(yàn)算邊坡在軟弱結(jié)構(gòu)面處的穩(wěn)定性。第3頁(yè)（共 4頁(yè)）2、某新建一級(jí)公路，已知設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上累計(jì)當(dāng)量軸載作用次數(shù)為3200000 次車道， 公路等級(jí)系數(shù) A2 1.0 ，面層類型系數(shù)AS 1.0 ，基層類型系數(shù)Ab 1.6 ，試計(jì)算路面的設(shè)計(jì)彎沉值Ld ？（ 0.01mm）第4頁(yè)（共 4頁(yè)）長(zhǎng)沙理工大學(xué)試卷標(biāo)準(zhǔn)答案- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，

14、值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-課程名稱：路基路面工程試卷編號(hào)： 02一、1、干燥、中濕、潮濕、過(guò)濕2、路堤、路塹、半填半挖3、鋪草皮、植樹(shù)、護(hù)面墻4、高度、寬度、邊坡坡度5、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證6、 BZZ-1007、高度、坡度；邊坡高度8、拉桿；傳力桿9、內(nèi)摩擦角和粘聚力10、溫度應(yīng)力、荷載應(yīng)力二、1、D 2、AB 3、A 4 、C5 、CD6 、AC7 、B8 、ABC9 、B10 、AB三、1、常見(jiàn)的破壞形式：1）沿基底滑動(dòng)；2 ）繞墻趾傾覆；3 ）墻身被剪斷； 4）基底應(yīng)力過(guò)大，引起不均勻沉降而使墻身傾斜；穩(wěn)定性驗(yàn)算項(xiàng)目：1）抗滑 2

15、 ）抗傾覆。2、與一般路基相比，由于浸水路基存在水的壓力，因而需進(jìn)行滲透動(dòng)水壓的計(jì)算，D。3、防護(hù)以防為主，不參與受力，而加固則需參與受力，防護(hù)有植物防護(hù)和工程防護(hù)（抹漿、鉤縫等）。4、有“K”地基和“ E”地基，“K”地基是以地基反應(yīng)模量“K”表征彈性地基，它假設(shè)地基任一點(diǎn)的反力僅同該點(diǎn)的撓度成正比，而與其它點(diǎn)無(wú)關(guān)，；半無(wú)限地基以彈性模量E 和泊松比 表征的彈性地基，它把地基當(dāng)成一各向同性的無(wú)限體，。5、損壞類型及產(chǎn)生原因：沉陷，主要原因是路基土的壓縮；車轍，主要與荷載應(yīng)力大小，重復(fù)作用次數(shù)，結(jié)構(gòu)層材料側(cè)向位移和土基的補(bǔ)充壓實(shí)有關(guān)；疲勞開(kāi)裂，和復(fù)應(yīng)力的大小及路面環(huán)境有關(guān)；推移，車輪荷載引起的

16、垂直，水平力的綜合作用，使結(jié)構(gòu)層內(nèi)產(chǎn)生的剪應(yīng)力超過(guò)材料抗剪強(qiáng)度；低溫縮裂，由于材料的收縮限制而產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，當(dāng)它超過(guò)材料相應(yīng)條件下的抗拉強(qiáng)度時(shí)產(chǎn)生開(kāi)裂。四、1、解：K<1，為不穩(wěn)定體。2、求 l d： 48（0.01mm）。長(zhǎng)沙理工大學(xué)考試試卷試卷編號(hào)03擬題教研室（或教師）簽名道路一室教研室主任簽名應(yīng)榮華- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-課程名稱（含檔次）路基路面工程課程代號(hào)000429專業(yè)道路工程層次（本、專）本科考試方式（開(kāi)、閉卷）閉卷一、填空題（ 每題 2 分，

17、共計(jì) 20 分）1、按路面面層的使用品質(zhì)，材料組成類型以及強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可將路面分為四個(gè)等級(jí)_、_、_、 _。2、路面橫斷面形式可分為_(kāi)、_。3、常見(jiàn)的坡面防護(hù)措施有_、 _、 _等。4、評(píng)定土基及路面材料承載能力的指標(biāo)是_ 。5、我國(guó)瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)中雨量分區(qū)按_將我國(guó)劃分為 _、_、_和_ 四個(gè)區(qū)。6、路塹的質(zhì)量主要取決于_和 _，并集中表現(xiàn)在_。7、世界各國(guó)的瀝青路面設(shè)計(jì)方法，可以分為_(kāi)和 _兩大類。8、剛性路面加厚層的形式為_(kāi)、 _、_。9、路面設(shè)計(jì)一般要求路基處于_或 _。10、剛性路面板厚計(jì)算中應(yīng)考慮的作用力因素主要有_、 _。二、選擇題（ 單選或多選題，每題2 分，共計(jì)

18、30 分）1、路基干濕類型分為（）A 干燥、一般、中濕、潮濕B 干燥、中濕、潮濕、過(guò)濕C 干燥、中濕、潮濕D干燥、潮濕、過(guò)濕2、影響路基壓實(shí)的因素有（）A土含水量B壓路機(jī)重量C土質(zhì)D壓路機(jī)的行駛速度E 壓路機(jī)類型第1頁(yè)（共 4頁(yè)）3、路基擋土墻的作用是（）A. 減少占地B 保護(hù)邊坡穩(wěn)定C路基防護(hù)D防止滑坡4、表征路面抗滑性能指標(biāo)的是（）A 擺式摩擦系數(shù)B 構(gòu)造深度C 平整度D 橫坡度5、下列哪些是粒料類材料（）A 水泥土B 二灰碎石- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-C 級(jí)配碎石D

19、石灰土碎石6、下列哪些是半剛性材料（）A 級(jí)配碎石B 級(jí)配礫石C 二灰土D 水泥碎石7、規(guī)范中瀝青路面設(shè)計(jì)理論為（）A 應(yīng)力擴(kuò)散理論B 板殼理論C 多層彈性連續(xù)體系理論D三層彈性體系理論8、以下屬于高級(jí)路面的有（）A瀝青砼B水泥砼C熱拌瀝青碎石D SMA9、路基地下排水設(shè)施有（）A截水溝B排水溝C. 邊溝D.滲溝E. 滲井10、對(duì)浸水路堤進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，下面哪種填料填筑的路堤在洪水位驟降時(shí)，需要考慮動(dòng)水壓力（）A不易風(fēng)化的巖塊B 滲水性好的砂、礫石土C中等滲水土，如亞砂上、亞粘土D 壓實(shí)良好的粘性土第2頁(yè)（共 5頁(yè)）11、砂性土路堤的穩(wěn)定性驗(yàn)算通常采用（）A 圓孤法B 直線法C 換算法D

20、遞推法12、水泥混凝土路面橫縫處設(shè)置的鋼筋稱為（）A 拉桿B 傳力桿C ，補(bǔ)強(qiáng)鋼筋D拉筋13、測(cè)定路表平整度的設(shè)備有（）A 擺式摩擦系數(shù)儀B 橫向力系數(shù)測(cè)定車C 連續(xù)平整度測(cè)定儀D三米直尺14、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范中路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)算指標(biāo)為（）A 設(shè)計(jì)彎沉值B 容許彎沉值C 彎拉應(yīng)力D剪應(yīng)力15、下列材料屬于工業(yè)廢渣的有（）A 粉煤灰B水泥C石灰D煤渣E礦渣三、簡(jiǎn)答題（ 每題 6 分，共計(jì) 30 分）1、砌石路基和擋土墻路基有何不同？- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-2、邊坡穩(wěn)定性分

21、析的力學(xué)方法有哪幾種？各適合什么條件？第3頁(yè)（共 5頁(yè)）3、簡(jiǎn)述道路工程中為何要進(jìn)行排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)？4、剛性路面設(shè)計(jì)中采用了哪兩種地基假設(shè)？它們各自的物理意義是什么？5、何謂軸載換算？瀝青路面、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)，軸載換算各遵循什么原則？四、計(jì)算題（ 每題 10 分，共計(jì)20 分）31、如圖所示路塹，坡頂?shù)孛嫠剑麦w土的天然容重 r 19kN m，軟弱面上的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)在最不利季節(jié)時(shí)分別為： 30°， c 5.2KPa ，試驗(yàn)算邊坡在軟弱結(jié)構(gòu)面處的穩(wěn)定性。第4頁(yè)（共 5頁(yè)）2、某瀝青砼試件在 50測(cè)定無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為 0.75MPa，單向抗拉強(qiáng)度為 0.25MPa，試求該瀝青砼的

22、C， 值為多少？第5頁(yè)（共 5頁(yè)）長(zhǎng)沙理工大學(xué)試卷標(biāo)準(zhǔn)答案課程名稱：路基路面工程試卷編號(hào)： 03一、填空題（ 每題 2 分，共計(jì) 20 分）1、高級(jí)、次高級(jí)、中級(jí)、低級(jí)2、槽式橫斷面、全鋪式橫斷面3、植物防護(hù)、工程防護(hù)、沖刷防護(hù)4、地基回彈模量5、年降雨量，大于1000mm， 5001000mm,250500mm,小于 250mm6、高度，坡度，邊坡高度7、經(jīng)驗(yàn)法、理論法8、結(jié)合式，分立式，部分結(jié)合式- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-9、干燥、中濕10、溫度疲勞翹曲應(yīng)力，荷載疲勞

23、應(yīng)力二、選擇題（ 單選或多選題，每題 2 分，共計(jì) 30 分）1、 B 2、ABCDE3、ABCD4、B 5 、C 6、 CD7、C8 、 ABD9、 DE10 、AC 11 、B12 B 13、 CD14 、C 15、ADE三、簡(jiǎn)答題（ 每題 6 分，共計(jì) 30 分）1、砌石路基不承受其他荷載，亦不可承受墻背土壓力，砌石路基適用于邊坡防護(hù)；擋土墻支擋邊坡，屬于支擋結(jié)構(gòu)。2、邊坡穩(wěn)定性分析的力學(xué)方法有：直線法和圓弧法直線法適用于砂土和砂性土圓弧法適用于粘性土。3、排水設(shè)計(jì)是為了保持路基處于干燥和中濕狀態(tài)，維持路基路面的強(qiáng)度和剛度，使之處于穩(wěn)定穩(wěn)定狀態(tài)。4、有“K”地基和“ E”地基，“K”地基

24、是以地基反應(yīng)模量“K”表征彈性地基，它假設(shè)地基任一點(diǎn)的反力僅同該點(diǎn)的撓度成正比，而與其它點(diǎn)無(wú)關(guān)，；半無(wú)限地基以彈性模量E 和泊松比 表征的彈性地基，它把地基當(dāng)成一各向同性的無(wú)限體，。5、（ 1）將各種不同類型的軸載換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載的過(guò)程；瀝青路面和水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范均采用BZZ-100作為標(biāo)準(zhǔn)軸載。（2）瀝青路面軸載換算：a、計(jì)算設(shè)計(jì)彎沉與瀝青層底拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，根據(jù)彎沉等效原則；b、驗(yàn)算半剛性基層和底基層拉應(yīng)力時(shí)，根據(jù)拉應(yīng)力等效的原則。水泥砼路面軸載換算：根據(jù)等效疲勞斷裂原則。四、計(jì)算題（ 每題 10 分，共計(jì)20 分）1、解：K<1，為不穩(wěn)定體。2、解：長(zhǎng)沙理工大學(xué)考試試卷試卷編號(hào)04擬

25、題教研室（或教師）簽名道路一室教研室主任簽名應(yīng)榮華課程名稱（含檔次）路基路面工程課程代號(hào)000429專業(yè)道路工程層次（本、專）本科考試方式（開(kāi)、閉卷）閉卷一、選擇題 （單選與多選題，每題1 分，共 15 分）1匯集路基下含水層的水并將它引至更下一層含水層，用于疏干路基的地下排水結(jié)構(gòu)物是（）暗溝滲溝盲溝滲井- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-2對(duì)浸水路堤進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，下面哪種填料填筑的路堤在洪水位驟降時(shí)，需要考慮動(dòng)水壓力（）不易風(fēng)化的巖塊滲水性好的砂、礫石土中等滲水土，如亞砂

26、上、亞粘土壓實(shí)良好的粘性土3公路自然區(qū)劃中二級(jí)區(qū)劃是以潮濕系數(shù)為主要指標(biāo)，是表示（）平均相對(duì)含水量年蒸發(fā)量年降雨量年降雨量-年蒸發(fā)量年降雨量年蒸發(fā)量4下列瀝青類路面中，哪一種結(jié)構(gòu)是采用層鋪法施工的（）瀝青砼瀝青碎石SMA瀝青貫入式5水泥混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)以重100KN的單軸荷載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載，將其它軸重?fù)Q算成標(biāo)準(zhǔn)軸載時(shí)是按（）進(jìn)行的。彎沉等效原則疲勞斷裂等效原則剪應(yīng)力等效原則抗拉等效原則6路面代表彎沉值檢測(cè)時(shí)，當(dāng)瀝青層厚度小于、等于（）cm時(shí)，可不進(jìn)行溫度修正。45677路基幾何尺寸的構(gòu)成要素有（）壓實(shí)度寬度平整度邊坡坡度8影響路基壓實(shí)效果主要因素有（）第1頁(yè)（共 5頁(yè)）土質(zhì)類型含水量壓實(shí)功能碾壓

27、溫度9.石灰加入土中后，主要發(fā)生的物理、化學(xué)作用是（）離子交換火山灰結(jié)晶硬凝10現(xiàn)行水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范在確定板厚時(shí)，考慮了哪些荷載產(chǎn)生的疲勞損壞（）荷載應(yīng)力溫度應(yīng)力濕度應(yīng)力表面張力11擋土墻后采用哪種填料時(shí)，需在墻背設(shè)置砂卵石排水層（）粘性土粉性土砂卵石碎磚爛瓦12以下屬于高級(jí)路面的有（）瀝青砼水泥砼熱拌瀝青碎石SMA13.根據(jù)理論分析，輪載作用在水泥砼板中比作用在板邊部時(shí)產(chǎn)生的最大應(yīng)力（）大小相等不定14表征土基強(qiáng)度與剛度指標(biāo)有（）回彈模量孔隙比壓縮系數(shù)加州承載比15下列結(jié)合料穩(wěn)定類不適合作高速公路基層的有（）二灰砂礫水泥土水泥砂礫二灰土二、判斷題 （每題 1 分，共 15 分）1. 土是三相

28、體系，路基壓實(shí)的過(guò)程是通過(guò)排出土孔隙中的空氣和水，迫使土顆粒排列更為緊密的過(guò)程。（ ）2.造成路基破壞的基本前提是不良的地質(zhì)條件，而水則是引起路基破壞的直接原因。（）3.浸水擋土墻進(jìn)計(jì)基底應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，產(chǎn)生最大基底應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的水位為最高設(shè)計(jì)洪水應(yīng)。（）4.一定的，但不是過(guò)量的行車碾壓，對(duì)水泥土強(qiáng)度的形成是有利的。（）5對(duì)同一種瀝青混合料進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，采用控制應(yīng)力試驗(yàn)法所得的疲勞壽命比用控制應(yīng)變?cè)囼?yàn)法所獲得的疲勞壽命短。（）- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-6彈性地基板上的雙層板，在

29、板厚、材料、荷載條件均相間的情況下，分離式的板底拉應(yīng)力比結(jié)合式的板底拉應(yīng)力小。（）7凍脹與翻漿是多年凍土地區(qū)公路特有的路基病害。（）8細(xì)粒土用石灰穩(wěn)定時(shí)，其石灰的摻量有一個(gè)最佳劑量。（）9瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性可用車轍試驗(yàn)所獲得的動(dòng)穩(wěn)定度表示。（）第2頁(yè)（共 5頁(yè)）10與重力式擋土墻相比，錨定式擋土墻對(duì)地基承載力要求更高。（）11水泥砼路面縱縫中必須設(shè)傳力桿。（）12為了增加路基的美觀程度，高速公路邊坡防護(hù)中大量采用了砌石防護(hù)與植物防護(hù)相配合的方式。（）13墊層設(shè)在底基層和土基之間，起排水、隔水、防凍、防污等作用。（）14路面設(shè)計(jì)彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo)。（）15.在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)

30、，若墻背平緩，需驗(yàn)算是否出現(xiàn)第二破裂面。（）三、名詞解釋 （每題 3 分，共 15 分）1路堤2路基臨界高度3. 勁度模量4. 輪跡橫向分布系數(shù)5. 彎沉綜合修正系數(shù)第3頁(yè)（共 5頁(yè)）四、問(wèn)答題（共 35 分）1重力式擋土墻通常可能出現(xiàn)哪些破壞？穩(wěn)定性驗(yàn)算主要有哪些項(xiàng)目？（5 分）2簡(jiǎn)述路基施工的基本方法有哪幾類？施工前的準(zhǔn)備工作主要包括哪三個(gè)方面？（5 分）3對(duì)路面有哪些基本要求？（ 3 分）4試列出工業(yè)廢渣的基本特性，通常使用的石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣材料有哪些？（6 分）5. 剛性路面設(shè)計(jì)主要采用哪兩種地基假設(shè)，其物理概念有何不同？我國(guó)剛性路面設(shè)計(jì)采用什么理論與方法？（ 11 分）第4頁(yè)（共 5

31、頁(yè)）6. 路基防護(hù)工程與加固工程有何區(qū)別，試列舉常用的防護(hù)措施？（5 分）五、計(jì)算題（每題 10 分，共 20 分）l. 如圖所示路塹，坡頂?shù)孛嫠剑麦w土的天然容重3r 19kN m，軟弱面上的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)在最不利季節(jié)時(shí)分別為： 30°， c 5.2KPa ，試驗(yàn)算邊坡在軟弱結(jié)構(gòu)面處的穩(wěn)定性。2. 巳知某公路使用初期設(shè)計(jì)車道上標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)NS700 次日，交通量年增長(zhǎng)率r 5，該水泥路設(shè)計(jì)使用年限為 30 年，輪跡橫向分布系數(shù)為 0.2，試計(jì)算該路設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)Ne？第5頁(yè)（共 5頁(yè)）- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有

32、- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-長(zhǎng)沙理工大學(xué)試卷標(biāo)準(zhǔn)答案課程名稱：路基路面工程試卷編號(hào)： 04一、1、2、 3 、 4 、 5 、 6 、 7 、 8 、 9 、 10 、11、 12 、 13 、 14 、 15 、二、1、2 、 3、× 4、 5、 6、× 7、× 8、9、 10 、× 11 、× 12 、 13 、14、 15 、三、1、路堤是指全部用巖土填筑而成的路基。2、路基臨界高度： 不利季節(jié)路基處于某種臨界狀態(tài)時(shí)（干燥、 中溫、潮濕）上部土層 （路床頂面以下80cm）距地下水位或地面積水

33、水位的最小高度。3、材料在一定的溫度和時(shí)間條件下，荷載應(yīng)力與應(yīng)變比值，。4、輪跡橫向分布系數(shù)：剛性路面設(shè)計(jì)中，在設(shè)計(jì)車道上，50cm 寬度范圍內(nèi)所受到的輪跡作用次數(shù)與通過(guò)該車道橫斷面的輪跡總作用次數(shù)之比。5、彎沉綜合修正系數(shù)：因理論假設(shè)與實(shí)際路面工作狀態(tài)的差異，而形成瀝青路面實(shí)測(cè)彎流值與理論計(jì)算值不等，而采用彎沉綜合修正系數(shù)予以修正，它是實(shí)測(cè)彎沉值與理論彎沉值之比。四、1、常見(jiàn)的破壞形式：1）沿基底滑動(dòng)；2 ）繞墻趾傾覆；3 ）墻身被剪斷； 4）基底應(yīng)力過(guò)大，引起不均勻沉降而使墻身傾斜；穩(wěn)定性驗(yàn)算項(xiàng)目：1）抗滑 2）抗傾覆。2、 (1)人工及簡(jiǎn)易機(jī)械化，綜合機(jī)械化，水利機(jī)械化，爆破方法（2）組

34、織準(zhǔn)備，技術(shù)準(zhǔn)備，物質(zhì)準(zhǔn)備3、強(qiáng)度與剛度、平整度、抗滑性、耐久性、穩(wěn)定性、少塵性。4、（ 1）水硬性（ 2）緩凝性（ 3）抗裂性好，抗磨性差（4）溫度影響大（5）極體性通常用石灰穩(wěn)定的廢渣主要有：石灰粉煤灰類及其他廢渣類等。5、有“K”地基和“ E”地基，“K”地基是以地基反應(yīng)模量“K”表征彈性地基，它假設(shè)地基任一點(diǎn)的反力僅同該點(diǎn)的撓度成正比，而與其它點(diǎn)無(wú)關(guān)，；半無(wú)限地基以彈性模量E 和泊松比 表征的彈性地基，它把地基當(dāng)成一各向同性的無(wú)限體，。我國(guó)剛性路面設(shè)計(jì)采用彈性半空間地基上彈性薄板理論，根據(jù)位移法有限元分析的結(jié)果，同時(shí)考慮荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力綜合作用產(chǎn)生的疲勞損害確定板厚。6、防護(hù)主要是保

35、護(hù)表面免受雨水沖刷，防止和延緩軟弱巖層表面碎裂剝蝕，從而提高整體穩(wěn)定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。常用得防護(hù)措施：種草，鋪草皮，植樹(shù)，砂漿抹面，勾縫，護(hù)面墻等。五、1、解：K<1，為不穩(wěn)定體。2、求 Ne：（次）- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-長(zhǎng)沙理工大學(xué)考試試卷試卷編號(hào)05擬題教研室（或教師）簽名道路一室教研室主任簽名應(yīng)榮華課程名稱（含檔次）路基路面工程課程代號(hào)000429專業(yè)道路工程層次（本、專）本科考試方式（開(kāi)、閉卷）閉卷一、選

36、擇題 （單選與多選題，每題1 分，共 15 分）l 、指出下面土質(zhì)路基填筑方法哪一種是錯(cuò)誤的。（陰影部分表示不透水土）（）2下列圖中，重力式俯斜擋土墻的圖示是：（）3溫度降低時(shí)，瀝青路面的_（）強(qiáng)度增大，剛度降低，抗變形能力降低。強(qiáng)度、剛度、抗變形能力均增大。強(qiáng)度增大，剛度降低，變形能力增大。強(qiáng)度、剛度增大，變形能力降低。4瀝青路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性除與面層有關(guān)外，在很大程度上取決于（）地下水位的高低材料的水穩(wěn)性土基和基層的性能荷載作用的性質(zhì)第1頁(yè)（共 5頁(yè)）5對(duì)路堤填筑壓實(shí)效果影響的最關(guān)鍵因素是（）土的類別含水量壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)方法6常見(jiàn)的地下排水設(shè)施有（）盲溝滲溝倒虹吸滲井7、公路路基邊坡的形式有

37、（）直線形折線形拋物線形臺(tái)階形8加筋土擋土墻內(nèi)部穩(wěn)定性驗(yàn)算包括（）抗滑抗傾覆抗拔拉筋強(qiáng)度9、表證瀝青路面抗滑性能的指標(biāo)有（）擺值 Fb橫向力系數(shù)SFC構(gòu)造深度TC制動(dòng)距離S10 SMA適用于在高速、一級(jí)公路路面做（）使用。表面層中面層下面層上基層11、水泥砼路面上垂直于行車方向的橫向接縫有（）縮縫脹縫施工縫企口縫12.為保證砂性土的壓實(shí)效果，較好的壓實(shí)機(jī)具是（）碾壓式夯擊式振動(dòng)式運(yùn)土汽車13必須進(jìn)行陡坡路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算的地面橫坡坡比是等于或陡于（）1： 31： 51： 41： 2.014下列結(jié)構(gòu)層在瀝青路面設(shè)計(jì)中哪些要進(jìn)行層底拉應(yīng)力驗(yàn)算。（）瀝青砼面層半剛性材料基層半剛性底基層瀝青碎石層- 各類

38、專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-15按路基土類與干濕類型將路基分段時(shí)，一般情況下路段長(zhǎng)度不宜小于（）1km0.8km5km0.5km二、判斷題 （每題 1 分，共 15 分）1土基壓實(shí)時(shí)，最佳含水量隨著壓實(shí)功能的增大而增大。（）2三渣基層是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和壓實(shí)而成的基層。（）3一定的，但不是過(guò)量的行車碾壓對(duì)石灰土的強(qiáng)度形成是有利的。（）4.粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的潤(rùn)滑作用，粘性土的壓實(shí)效果比砂性土好。（）第2頁(yè)（共 5頁(yè)）5水泥混凝土路面的脹縫中必須設(shè)

39、拉桿。（）6石灰土強(qiáng)度高，板體性好，因而可用于高速公路路面的基層。（）7擋土墻與其它石砌防護(hù)體的根本區(qū)別就在于其砌筑方式和厚度不同。（）8半剛性材料的容許拉應(yīng)力由公式計(jì)算，其中為該材料的劈裂強(qiáng)度。（）9錨定板式擋土墻適用于作路塹墻。（）10浸水擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)，除了考慮一般擋土墻所作用力系外，還應(yīng)考慮水對(duì)墻后填料的影響。（）11選擇瀝青面層各層級(jí)配時(shí)，應(yīng)至少有一層是型密級(jí)配瀝青層，以防止雨水下滲。（）l2 一般情況下，路堤和路塹采用折線形邊坡時(shí)，均為上邊坡陡于下邊坡。（）13. 路面設(shè)計(jì)時(shí)，將不同輪載的作用次數(shù)換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載當(dāng)量作用次數(shù)是按路面損壞等效的原則進(jìn)行的。（ ）14路面單位寬度上受到的輪

40、載作用次數(shù)同車道寬度范圍內(nèi)軸載總作用次數(shù)之比，稱為輪跡橫向分布系數(shù)。（）15土工織物只能處理軟土地基。（）三、名詞解釋 （每題 4 分，共 20 分）1路基工作區(qū)2壓實(shí)度3半剛性基層4當(dāng)量軸次第3頁(yè)（共 5頁(yè)）5翹曲應(yīng)力四、問(wèn)答題 （共 35 分）1簡(jiǎn)述半剛性基層材料的優(yōu)、缺點(diǎn)。（5 分）2路基干濕類型分為哪幾類，如何確定？（5 分）3路基邊坡穩(wěn)定分析有哪幾種方法，各適應(yīng)什么場(chǎng)合？穩(wěn)定系數(shù)K 的含義？（ 8 分）4路面有哪些類型？分別說(shuō)明其特點(diǎn)（7 分）第4頁(yè)（共 5頁(yè)）5簡(jiǎn)述我國(guó)現(xiàn)行柔性路面設(shè)計(jì)理論和方法？畫出設(shè)計(jì)計(jì)算圖， 指明計(jì)算點(diǎn)位； 模量類型與層間接觸條件 （10分）五、計(jì)算題 （共

41、15 分）- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-1某瀝青路面施工結(jié)束后實(shí)測(cè)其視容重為2.37 ，各組成材料的配合比及容重見(jiàn)下表，試計(jì)算其壓實(shí)度和空隙率。材料瀝青 石粉 0/2 粒料 2/4 粒料 4/6 粒料密度（ ） 1.03 2.672.822.542.81用量（ %） 7.3 4.056.815.024.2第5頁(yè)（共 5頁(yè)）長(zhǎng)沙理工大學(xué)試卷標(biāo)準(zhǔn)答案課程名稱：路基路面工程試卷編號(hào)： 05一、1、 2 、3、 4 、 5 、6、7、 8 、 9 、 10 、11、 12 、 13 、 14 、 15 、二、1、