開車剎車技巧介紹

1、開車剎車技巧介纟剎車是汽車重要的制動系統(tǒng)，關(guān)鍵時刻能救命，學(xué)好剎車技巧，才能助 你旅 途平安哦。下面是我分享的開車剎車技巧盤點，一起來看看吧。開車剎車技巧盤點1、緊迫剎車沒有 ABS 設(shè)備的車輛，不主張一次全力踩剎車，而是分隔 2 次踩剎車， 防止 車輪抱身后發(fā)作甩尾及方向鎖死。 關(guān)于配有 ABS 的車輛，假設(shè)遇到緊 迫狀況時， 一定要全力踩下剎車踏板。2 、 長間隔輕剎車長間隔輕剎車竅門是不給搭車人有沖擊的感受，其條件條件是準(zhǔn)確掌握 前方 的路途及交通狀況。首先是松開油門踏板，然后依據(jù)間隔、車速等進 行剎車操 作。3 、 雨天緊迫剎車主張在雨天行進操控車速，不要急加快，這是平安的首要條件。如

2、假設(shè)沒 有緊 迫狀況，肯定不能徹底踩死剎車，防止由于路滑致使的甩尾景象。4、泊車不要一向踩剎車沖擊，自動擋車型一向踩著剎車直至車輛中止行進前剎那間會發(fā)作比擬大的其竅門是在車輛徹底中止前松開一次剎車， 然后再輕點剎車直至車 輛中止行進5、轉(zhuǎn)彎剎車打著方向踩剎車時，車輛簡單失掉重心，因此在進入彎道前應(yīng)當(dāng)經(jīng)過剎 車充 分地減低車速。但假設(shè)來不及減速的話，可依據(jù)狀況時間短運用剎車。 濕滑彎 路途面緊迫剎車的話簡單發(fā)作甩尾，能夠經(jīng)過下降擋位，運用發(fā)動 機制動進行 減速。6、土路或浮砂路面剎車土路或浮砂路面剎車有風(fēng)險，不僅是村莊路途，即使是城市的柏油路面 , 由于 城市建設(shè)等在路途兩旁會堆積一些浮土或沙粒

3、，這時候一定要慎重運 用緊迫剎 車的操作，慢剎以及點車要合作運用。7、長 下坡路段剎車依據(jù)路況將變速器的擋位挑選在 3 擋、2 擋自動擋車型要挑選手動形 式， 不踩油門踏板運用發(fā)動機制動操控年速。剎車的根本常識1、兩輪剎車比一輪剎車更快速很好理解，用兩個剎車肯定比只用一個剎的快啊。2、前輪剎車比后輪剎車更快速在行駛中剎車， 后輪不能給你足夠的摩擦力使你更快的停下來， 而前輪 可以， 因為，在行駛中使用前剎車，會把車子向前的慣性轉(zhuǎn)變成為向下的 力，這時， 前輪會獲得比后輪更大的摩擦力，從而更快的停下來。3、柏油路面比水泥路面更快速水泥路面比柏油路面對于輪胎的摩擦力小。 尤其是在地上有水的時候。

4、因為， 柏油路面要比水泥路面粗糙。4、前輪剎車比后輪剎車更平安在行駛中稍微用力尤其是高速的時候的后剎車都會使后輪抱S,產(chǎn)生側(cè)滑， 而前輪只要你不用大的離譜的力量來剎， 都不會產(chǎn)生側(cè)滑 當(dāng)然， 路面要干凈， 車子要直立5、請最好不要在彎道中剎車在彎道中，輪胎對于地面的附著力已經(jīng)很小了，稍微用力的剎車都會造 成側(cè) 滑，摔車。6、干地剎車比濕地剎車更快速枯燥的路面比有水的路面剎車快，因為，水會在輪胎和地面之間形成一 層水 膜，而水膜會降低輪胎和地面的摩擦力。多說一句，濕地胎比干地胎 多了很多 槽，排水槽就是為了排水。這樣可以在一定程度上減少水膜的 產(chǎn)生。7、請最好不要嘗試點剎車點剎車對車子的要求比擬

5、高，同樣，對車手的要求也比擬高，當(dāng)然，可 以嘗 試，但是，點剎車對于公路車來說意義不大。汽車剎車系統(tǒng)常見故障1?故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力；判斷原因：檢查制動液是否缺失 ; 制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總 泵、 分泵零部件是否損壞；2. 故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善； 判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大；3. 故障現(xiàn)象：踏板位置很低 ; 再踏，位置不能升高，感覺發(fā)硬； 判斷原因：總泵堵塞；4. 故障現(xiàn)象：制動跑偏；判斷原因：車向左偏斜，那么為右車輪制動不靈，反之亦然；5. 故障現(xiàn)象：剎車踏板自由行程過小；判斷原因：需調(diào)整；6. 故障現(xiàn)象：剎車踏板踩到底，制動效果不好 ; 連續(xù)剎車，效果無改善 , 且踏 板逐漸升高；判斷原因：制動系統(tǒng)內(nèi)混有氣體；7. 故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感；判斷原因：漏油；8. 故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好；判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污；9. 故障現(xiàn)象：車行駛一段里程，制動鼓盤發(fā)熱；判斷原因：檢查制動總泵、制