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文檔簡介

1、泓域咨詢/撫州汽車燈具項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書撫州汽車燈具項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書xxx集團(tuán)有限公司報(bào)告說明長期以來,自主品牌整車制造企業(yè)一直是內(nèi)資汽車燈具制造企業(yè)最主要的銷售客戶。我國乘用車(以轎車為主)領(lǐng)域長期被合資汽車品牌占據(jù)大部分份額,但近年來,自主品牌汽車公司的產(chǎn)量不斷增長,市場份額呈不斷上升的發(fā)展趨勢。自主品牌汽車的快速發(fā)展將為內(nèi)資汽車燈具制造企業(yè)提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資27464.33萬元,其中:建設(shè)投資21810.13萬元,占項(xiàng)目總投資的79.41%;建設(shè)期利息277.69萬元,占項(xiàng)目總投資的1.01%;流動(dòng)資金5376.51萬元,占項(xiàng)目總投資的19.58%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每

2、年?duì)I業(yè)收入64400.00萬元,綜合總成本費(fèi)用54936.32萬元,凈利潤6902.06萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率18.03%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值4575.43萬元,全部投資回收期5.96年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項(xiàng)目符合國家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會(huì)效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 項(xiàng)目概述10一、 項(xiàng)目概述10二、 項(xiàng)目提出的理由12

3、三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成13四、 資金籌措方案13五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)13六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃14七、 環(huán)境影響14八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則14九、 研究范圍16十、 研究結(jié)論16十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表17主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表17第二章 行業(yè)、市場分析19一、 行業(yè)發(fā)展有利和不利因素19二、 行業(yè)上下游關(guān)系24三、 車用燈具發(fā)展簡介26第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析28一、 汽車零部件及配件制造行業(yè)概況28二、 汽車燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢29三、 現(xiàn)代汽車燈具類型31四、 打造高水平現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)平臺(tái)32五、 實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,加快形成全域創(chuàng)新局面32第四章 項(xiàng)目承辦單位基本情況3

4、6一、 公司基本信息36二、 公司簡介36三、 公司競爭優(yōu)勢37四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)39公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)39公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)40五、 核心人員介紹40六、 經(jīng)營宗旨42七、 公司發(fā)展規(guī)劃42第五章 建筑物技術(shù)方案44一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求44二、 建設(shè)方案45三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)48建筑工程投資一覽表48第六章 選址方案50一、 項(xiàng)目選址原則50二、 建設(shè)區(qū)基本情況50三、 實(shí)施雙向開放戰(zhàn)略,構(gòu)筑高水平開放格局53四、 項(xiàng)目選址綜合評價(jià)54第七章 法人治理結(jié)構(gòu)55一、 股東權(quán)利及義務(wù)55二、 董事57三、 高級(jí)管理人員61四、 監(jiān)事64第八章 發(fā)展規(guī)劃66一、 公司發(fā)展

5、規(guī)劃66二、 保障措施67第九章 運(yùn)營模式69一、 公司經(jīng)營宗旨69二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)69三、 各部門職責(zé)及權(quán)限70四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度73第十章 安全生產(chǎn)81一、 編制依據(jù)81二、 防范措施84三、 預(yù)期效果評價(jià)89第十一章 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)90一、 編制依據(jù)90二、 環(huán)境影響合理性分析91三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析93四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析95五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析96六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析96七、 環(huán)境管理分析97八、 結(jié)論及建議98第十二章 工藝技術(shù)方案分析100一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析100二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析102三、 質(zhì)量管理103四、 設(shè)備選型方案104

6、主要設(shè)備購置一覽表105第十三章 人力資源配置106一、 人力資源配置106勞動(dòng)定員一覽表106二、 員工技能培訓(xùn)106第十四章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃108一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排108項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表108二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施109第十五章 投資估算110一、 投資估算的依據(jù)和說明110二、 建設(shè)投資估算111建設(shè)投資估算表115三、 建設(shè)期利息115建設(shè)期利息估算表115固定資產(chǎn)投資估算表117四、 流動(dòng)資金117流動(dòng)資金估算表118五、 項(xiàng)目總投資119總投資及構(gòu)成一覽表119六、 資金籌措與投資計(jì)劃120項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表120第十六章 經(jīng)濟(jì)效益122一、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)財(cái)務(wù)測算12

7、2營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表122綜合總成本費(fèi)用估算表123固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表124無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表125利潤及利潤分配表127二、 項(xiàng)目盈利能力分析127項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表129三、 償債能力分析130借款還本付息計(jì)劃表131第十七章 風(fēng)險(xiǎn)評估133一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析133二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策135第十八章 總結(jié)分析137第十九章 補(bǔ)充表格139營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表139綜合總成本費(fèi)用估算表139固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表140無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表141利潤及利潤分配表142項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表143借款還本付息計(jì)劃表144建設(shè)投資估算表145建設(shè)投資估算表

8、145建設(shè)期利息估算表146固定資產(chǎn)投資估算表147流動(dòng)資金估算表148總投資及構(gòu)成一覽表149項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表150第一章 項(xiàng)目概述一、 項(xiàng)目概述(一)項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱:撫州汽車燈具項(xiàng)目2、承辦單位名稱:xxx集團(tuán)有限公司3、項(xiàng)目性質(zhì):擴(kuò)建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xx(待定)5、項(xiàng)目聯(lián)系人:程xx(二)主辦單位基本情況企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能

9、源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會(huì)責(zé)任,依法經(jīng)營、誠實(shí)守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享,致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。本公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“責(zé)任+愛心”的服務(wù)理念,將誠信經(jīng)營、誠信服務(wù)作為企業(yè)立世之本,在服務(wù)社會(huì)、方便大眾中贏得信譽(yù)、贏得市場?!皾M足社會(huì)和業(yè)主的需要,是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念,面對經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入

10、快車道的良好機(jī)遇,正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識(shí),提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊國家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會(huì)組織,并通過明確職工代表大會(huì)各項(xiàng)職權(quán)、組織制度、工作制度,進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展,以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心,堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)

11、向,持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革,精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn),努力實(shí)現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動(dòng)。(三)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xx(待定),占地面積約45.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:xx套汽車燈具/年。二、 項(xiàng)目提出的理由大部分日韓整車企業(yè)在發(fā)展早期采取的是自有生產(chǎn)體系的內(nèi)生供應(yīng)模式,汽車零部件制造(包括汽車燈具制造)較為部門化,供應(yīng)鏈相對封閉。而歐美系汽車的零部件供應(yīng)企業(yè)多與整車制造企業(yè)相互獨(dú)立,市場化程度相對較高一些,采取的是市場平行配套模式,但仍

12、集中于有長期合作關(guān)系的外資供應(yīng)商。近些年國內(nèi)合資車企為應(yīng)對日益加劇的整車市場競爭,控制采購成本,也在逐漸改革車燈等零部件供應(yīng)體系。其中日韓系合資車企更多地采取向領(lǐng)軍的內(nèi)資零部件企業(yè)采購的模式,歐美系合資車企更多的采取本土化采購,并與領(lǐng)先的內(nèi)資零部件供應(yīng)商嘗試建立更穩(wěn)定的合作關(guān)系。由于合資車企在國內(nèi)汽車市場占據(jù)相當(dāng)重要的地位,隨著合資汽車整車制造企業(yè)零部件供應(yīng)體系的改革,以及國內(nèi)汽車零部件企業(yè)對于市場的進(jìn)一步把握,內(nèi)資汽車零部件企業(yè)包括汽車燈具制造企業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資27464.33萬元,

13、其中:建設(shè)投資21810.13萬元,占項(xiàng)目總投資的79.41%;建設(shè)期利息277.69萬元,占項(xiàng)目總投資的1.01%;流動(dòng)資金5376.51萬元,占項(xiàng)目總投資的19.58%。四、 資金籌措方案(一)項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資27464.33萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx集團(tuán)有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)16129.86萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期工程項(xiàng)目申請銀行借款總額11334.47萬元。五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):64400.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):54936.32萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):6902.0

14、6萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):18.03%。5、全部投資回收期(Pt):5.96年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):30028.99萬元(產(chǎn)值)。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營共需12個(gè)月的時(shí)間。七、 環(huán)境影響本項(xiàng)目符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策,建成后有較高的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益;擬采用的各項(xiàng)污染防治措施合理、有效,水、氣污染物、噪聲均可實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,固體廢物可實(shí)現(xiàn)零排放;項(xiàng)目投產(chǎn)后,對周邊環(huán)境污染影響不明顯,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故出現(xiàn)概率較低;環(huán)保投資可基本滿足污染控制需要,能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一。因此在下一步的工程設(shè)計(jì)和建設(shè)中,

15、如能嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)單位既定的污染防治措施和各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)對策建議,從環(huán)保角度分析,本項(xiàng)目在擬建地建設(shè)是可行的。八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、中國制造2025;2、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年);4、促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20162020年);5、中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要;6、關(guān)于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策;7、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù);8、相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場分析等公開信息。(二)編制原則1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進(jìn)、適用、可靠,保證項(xiàng)目投產(chǎn)后,能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運(yùn)行。2

16、、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠,并注意解決好超限設(shè)備的制造和運(yùn)輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會(huì)公共設(shè)施,以降低投資,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必須貫徹國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全的法規(guī)和要求,符合行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案,以最大程度減少投資,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和抗風(fēng)險(xiǎn)能力??茖W(xué)論證項(xiàng)目的技術(shù)可靠性、項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,實(shí)事求是地作出研究結(jié)論。九、 研究范圍根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn),報(bào)告的研究范圍主要包括:1、項(xiàng)目單位及項(xiàng)目概況;2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策;3、資源綜合利用條件;4、建設(shè)用

17、地與廠址方案;5、環(huán)境和生態(tài)影響分析;6、投資方案分析;7、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。通過對以上內(nèi)容的研究,力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù),對該項(xiàng)目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論,作為投資決策的依據(jù)。十、 研究結(jié)論該項(xiàng)目工藝技術(shù)方案先進(jìn)合理,原材料國內(nèi)市場供應(yīng)充足,生產(chǎn)規(guī)模適宜,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,產(chǎn)品價(jià)格具有較強(qiáng)的競爭能力。該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),盈利能力強(qiáng)。綜上所述,本項(xiàng)目是可行的。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積30000.00約45.00畝1.1總建筑面積61003.441.2基底面積18000.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝463.352總

18、投資萬元27464.332.1建設(shè)投資萬元21810.132.1.1工程費(fèi)用萬元18647.902.1.2其他費(fèi)用萬元2511.642.1.3預(yù)備費(fèi)萬元650.592.2建設(shè)期利息萬元277.692.3流動(dòng)資金萬元5376.513資金籌措萬元27464.333.1自籌資金萬元16129.863.2銀行貸款萬元11334.474營業(yè)收入萬元64400.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元54936.326利潤總額萬元9202.757凈利潤萬元6902.068所得稅萬元2300.699增值稅萬元2174.4410稅金及附加萬元260.9311納稅總額萬元4736.0612工業(yè)增加值萬元15923.14

19、13盈虧平衡點(diǎn)萬元30028.99產(chǎn)值14回收期年5.9615內(nèi)部收益率18.03%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元4575.43所得稅后第二章 行業(yè)、市場分析一、 行業(yè)發(fā)展有利和不利因素1、有利因素(1)政策推使市場競爭環(huán)境優(yōu)化,具備研發(fā)實(shí)力的民營企業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇國家發(fā)改委2004年發(fā)布的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策指出,國家鼓勵(lì)有比較優(yōu)勢的零部件企業(yè)形成專業(yè)化、大批量生產(chǎn)和模塊化供貨能力,國家將在多方面優(yōu)先扶持能為多個(gè)獨(dú)立的汽車整車制造企業(yè)配套和進(jìn)入國際汽車零部件采購體系的零部件生產(chǎn)企業(yè)。該政策為一些具有技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢的民營汽車燈具制造企業(yè)提供了較大的發(fā)展機(jī)遇。2013年國家發(fā)改委和工信部等部門發(fā)布的關(guān)于加

20、快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見,將汽車行業(yè)列為加速推進(jìn)兼并重組的九大行業(yè)之首。意見提出,要推進(jìn)汽車零部件企業(yè)兼并重組,支持汽車零部件骨干企業(yè)通過兼并重組擴(kuò)大規(guī)模,與整車企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化分工和協(xié)作化生產(chǎn)。該指導(dǎo)意見的發(fā)布,為國內(nèi)汽車燈具行業(yè)加速資源整合,重新洗牌,有序競爭,走更大規(guī)?;a(chǎn)之路指明了方向。一些具備較強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的民營企業(yè)由此走向行業(yè)領(lǐng)軍地位。國務(wù)院2015年發(fā)布的中國制造2025提出要不斷拓展智能汽車等智能終端制造所代表的制造業(yè)新領(lǐng)域,加快汽車等行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能化改造。針對汽車等重點(diǎn)行業(yè),實(shí)施工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提升行動(dòng)計(jì)劃。此外,推動(dòng)自主品牌節(jié)能

21、與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌,進(jìn)一步擴(kuò)大制造業(yè)對外開放,加快制造業(yè)走出去支撐服務(wù)機(jī)構(gòu)建設(shè)和水平提升,也是該文件所關(guān)注的要點(diǎn)。中國制造2025對于汽車行業(yè)包括汽車零部件等行業(yè)未來的創(chuàng)新化、優(yōu)質(zhì)化、國際化發(fā)展提供了歷史機(jī)遇。(2)市場有利因素助推,汽車消費(fèi)增長帶動(dòng)汽車燈具行業(yè)發(fā)展近幾年國內(nèi)的汽車消費(fèi)市場而言,汽車消費(fèi)量仍然處于增長階段,增速有所放緩。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2015年全年中國汽車市場的銷量為2459.8萬輛,同比增長4.7%,相比上年同期減緩2.18個(gè)百分點(diǎn)。這是自2013年以來連續(xù)3年超過2000萬輛。但目前我國人均汽車保有量仍不高,未來汽車消費(fèi)特別是在中小城市和農(nóng)村仍

22、然具備一定的增長空間。根據(jù)中汽協(xié)的預(yù)測,2016年中國汽車全年銷量將達(dá)到2604萬輛(其中國內(nèi)銷量2540萬輛,出口量64萬輛),增速約為6%。市場層面,與宏觀經(jīng)濟(jì)供給側(cè)改革相對應(yīng)的汽車產(chǎn)業(yè)“供給側(cè)改革”有利于進(jìn)一步推動(dòng)剛性需求、1.6升購置稅減半和新能源車相關(guān)推廣等優(yōu)惠政策產(chǎn)生的助推作用、區(qū)域市場進(jìn)一步釋放增長潛力的希望、SUV產(chǎn)銷增長趨勢的延續(xù)、公路建設(shè)及城建化的推進(jìn)對商用車發(fā)展的支持作用等,都是近期對汽車消費(fèi)市場的有利因素。作為汽車整車制造業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)或是配套產(chǎn)業(yè)之一,汽車燈具制造企業(yè)的產(chǎn)銷與汽車消費(fèi)市場息息相關(guān)。一方面,汽車燈具的產(chǎn)銷量受汽車消費(fèi)的直接帶動(dòng);另一方面,人均汽車保有量的增

23、加,使得汽車維修為代表的汽車后市場看到了發(fā)現(xiàn)的潛力,也為汽車零部件生產(chǎn)廠商包括汽車制造燈具制造商提供了新的發(fā)展空間。(3)合資汽車整車制造商進(jìn)一步改革零部件供應(yīng)體系大部分日韓整車企業(yè)在發(fā)展早期采取的是自有生產(chǎn)體系的內(nèi)生供應(yīng)模式,汽車零部件制造(包括汽車燈具制造)較為部門化,供應(yīng)鏈相對封閉。而歐美系汽車的零部件供應(yīng)企業(yè)多與整車制造企業(yè)相互獨(dú)立,市場化程度相對較高一些,采取的是市場平行配套模式,但仍集中于有長期合作關(guān)系的外資供應(yīng)商。近些年國內(nèi)合資車企為應(yīng)對日益加劇的整車市場競爭,控制采購成本,也在逐漸改革車燈等零部件供應(yīng)體系。其中日韓系合資車企更多地采取向領(lǐng)軍的內(nèi)資零部件企業(yè)采購的模式,歐美系合資

24、車企更多的采取本土化采購,并與領(lǐng)先的內(nèi)資零部件供應(yīng)商嘗試建立更穩(wěn)定的合作關(guān)系。由于合資車企在國內(nèi)汽車市場占據(jù)相當(dāng)重要的地位,隨著合資汽車整車制造企業(yè)零部件供應(yīng)體系的改革,以及國內(nèi)汽車零部件企業(yè)對于市場的進(jìn)一步把握,內(nèi)資汽車零部件企業(yè)包括汽車燈具制造企業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。(4)汽車關(guān)鍵零部件成為自主創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域2011年國家發(fā)改委、科技部和工信部等聯(lián)合發(fā)布的當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南中,汽車關(guān)鍵零部件被納入十大產(chǎn)業(yè)137項(xiàng)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域之一。未來,國家將提升車燈等汽車零部件的性能、可靠性和壽命作為主攻方向,推動(dòng)提升自主創(chuàng)新零部件的技術(shù)水平,提高零部件出口份額和進(jìn)口替

25、代比率。而隨著自主品牌乘用車市場的規(guī)模日益擴(kuò)大,汽車零部件自主創(chuàng)新的腳步也將進(jìn)一步加快,為相關(guān)廠商提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。2、不利因素(1)經(jīng)濟(jì)下行壓力對于汽車燈具行業(yè)產(chǎn)生壓力現(xiàn)階段我國宏觀經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型和供給側(cè)改革,增速放緩,宏觀經(jīng)濟(jì)仍然繼續(xù)存在下行壓力,對于汽車消費(fèi)市場而言,也會(huì)對于人們的消費(fèi)需求有一定影響。由于汽車燈具制造產(chǎn)業(yè)與整車制造產(chǎn)業(yè)息息相關(guān),因此汽車銷量一旦出現(xiàn)下滑,勢必會(huì)影響汽車燈具制造企業(yè)的業(yè)績和利潤,因此經(jīng)濟(jì)下行壓力對于汽車燈具制造行業(yè)會(huì)產(chǎn)生一定壓力。(2)市場競爭激烈,汽車燈具廠商面臨價(jià)格壓力目前車燈制造行業(yè)準(zhǔn)入門檻相對較低,本行業(yè)市場競爭較為充分,車燈制造企業(yè)對下游整車企業(yè)

26、議價(jià)能力相對較為較弱。近年來汽車消費(fèi)市場逐漸成為買方市場,人們可選的車型異彩紛呈,一方面導(dǎo)致汽車的銷售價(jià)格走低,另一方面對于汽車質(zhì)量和功能的提升也使整車制造企業(yè)的成本上升。此時(shí)整車制造企業(yè)為轉(zhuǎn)嫁成本壓力,持續(xù)壓縮零部件采購成本,這對車燈等零部件制造企業(yè)造成了一定的影響。同時(shí),主機(jī)廠為提升產(chǎn)品競爭力,往往要求車燈總成企業(yè)采用特定的車燈品牌,這削弱了車燈制造企業(yè)對上游燈源企業(yè)的議價(jià)能力,下游主機(jī)廠的競爭壓力向上游燈源行業(yè)和車燈總成行業(yè)傳導(dǎo)將影響車燈制造企業(yè)的正常經(jīng)營。(3)汽車環(huán)保要求影響汽車零部件制造標(biāo)準(zhǔn)以及汽車銷售目前一方面出于環(huán)保角度的要求,另一方面是對于緩解城市交通擁堵的需要,現(xiàn)在幾乎所有

27、城市都將推動(dòng)公共交通發(fā)展作為重點(diǎn)。而在特大城市如北上廣深,都已經(jīng)采取了諸如搖號(hào)、限購、競拍牌照等方式限制購車,這對于在這些特大城市的大市場,汽車整車銷售的規(guī)模將受到限制,并將影響汽車燈具制造企業(yè)的市場規(guī)模。另一方面汽車環(huán)保的要求使得汽車燈具制造行業(yè)也要提升本行業(yè)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),無疑會(huì)對于車燈制造企業(yè)造成成本上的壓力。(4)技術(shù)水平以及研發(fā)人員素質(zhì)影響汽車工業(yè)是對于技術(shù)水平要求很高的產(chǎn)業(yè),生產(chǎn)技術(shù)、研發(fā)人員、生產(chǎn)自動(dòng)化水平都需要跟上如今汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展的新技術(shù)趨勢。未來隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí),汽車技術(shù)更新的周期也將進(jìn)一步縮短,這也將加速汽車燈具制造企業(yè)技術(shù)人員以及生產(chǎn)設(shè)備的更新?lián)Q代。一方面這將極大增加汽車燈具

28、制造企業(yè)的技術(shù)研發(fā)和設(shè)備采購成本以及對優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才的引進(jìn)成本,另一方面對于技術(shù)更新反應(yīng)不及時(shí)的企業(yè),由于產(chǎn)品質(zhì)量水平無法達(dá)到市場要求,很快就將面臨被淘汰出市場的風(fēng)險(xiǎn)。而在目前階段,很多內(nèi)資汽車燈具制造企業(yè)仍存在管理不規(guī)范、技術(shù)水平更新慢、生產(chǎn)研發(fā)人員隊(duì)伍素質(zhì)較低等問題,未來汽車燈具制造企業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)革新的大挑戰(zhàn)。二、 行業(yè)上下游關(guān)系1、行業(yè)下游關(guān)系汽車燈具制造企業(yè)與整車制造企業(yè)的聯(lián)系非常緊密,兩者處于上下游行業(yè),前者處于后者的上游,后者對前者有重要影響,兩者也是相輔相成的關(guān)系,有著較為獨(dú)特的合作模式。一方面,汽車燈具主要用于新車的配套,于是與整車產(chǎn)量直接相關(guān)。目前中國市場來講,新車配套

29、市場占汽車燈具市場的比例較大。另外汽車燈具還用于汽車后期維護(hù)維修的更換,與現(xiàn)有汽車保有量也有相關(guān)關(guān)系。另一方面汽車都是要配備燈具,汽車燈具的好壞也影響著對于整車性能的評估,安全美觀實(shí)用性好的燈具也會(huì)在某種程度上影響著消費(fèi)者購車的動(dòng)機(jī)。汽車燈具對保證汽車的安全性非常重要,整車制造企業(yè)在遴選汽車燈具供應(yīng)商方面遵循嚴(yán)格的程序。第一步,要求供應(yīng)商通過ISO/TS16949認(rèn)證;第二步,整車制造企業(yè)會(huì)對供應(yīng)商進(jìn)行多次質(zhì)量和技術(shù)評審,通過評審后授予其合格供應(yīng)商資格,供應(yīng)商才能參與項(xiàng)目招標(biāo);第三步,整車制造企業(yè)定期對供應(yīng)商的供貨情況進(jìn)行考核。因此,整車制造企業(yè)需要投入大量人力、財(cái)力和時(shí)間選擇合格的供應(yīng)商,同

30、樣,供應(yīng)商也需要具備足夠?qū)嵙Σ拍芡ㄟ^各項(xiàng)認(rèn)證和評審。汽車燈具屬于定制型產(chǎn)品,而不是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,整車制造企業(yè)每開發(fā)一款新車型都需要與汽車燈具制造企業(yè)協(xié)作設(shè)計(jì),雙方合作的頻率很高。整車制造企業(yè)為了節(jié)省協(xié)調(diào)、溝通、采購的成本,傾向于與固定的供應(yīng)商合作。部分情況下整車制造企業(yè)需要承擔(dān)汽車燈具的設(shè)計(jì)、模具開發(fā)等前期費(fèi)用,而且汽車燈具的設(shè)計(jì)開發(fā)周期較長,因此,出于生產(chǎn)成本和時(shí)間成本考慮,每款車燈的供應(yīng)商僅限于一家或少數(shù)幾家,并且在該款車燈的生命周期內(nèi),雙方一般不會(huì)終止合作關(guān)系。2、行業(yè)上游關(guān)系汽車燈具行業(yè)的主要原材料和零部件包括:塑料粒子、光源、五金、橡塑、包裝物、電子元器件、電子套件、塑料件等。上述原

31、材料和零部件可以通過外購或外協(xié)生產(chǎn)獲得,部分可以由企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)提供,所以汽車燈具行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)主要為燈具所需主要原材料和零部件生產(chǎn)行業(yè)或部門,企業(yè)生產(chǎn)成本等方面受上游產(chǎn)業(yè)影響。三、 車用燈具發(fā)展簡介汽車燈具的核心是光源,汽車燈具也緊隨著民用光源的發(fā)展而發(fā)展。從人類第一次將燈具用于汽車照明至今百余年的歷史中,汽車光源經(jīng)歷了若干代的技術(shù)變革,大體而言,可以分為四個(gè)階段:第一代光源是用蠟燭、煤油、乙炔等燃料作為車燈光源的燃料照明燈。它滿足了早期車燈的要求,但存在發(fā)光效率低、光強(qiáng)弱、性能不穩(wěn)定、操作復(fù)雜的缺點(diǎn)。第二代光源是白熾燈、鹵素?zé)?。白熾燈?shí)現(xiàn)了電能到光能的轉(zhuǎn)化,相比燃料照明燈,在亮度、穩(wěn)定性、壽

32、命等方面都有質(zhì)的提高,同時(shí)白熾燈在生產(chǎn)生活中逐漸普及帶來的規(guī)模效應(yīng)大大降低了生產(chǎn)成本。從20世紀(jì)20年代開始,汽車燈具進(jìn)入白熾燈時(shí)代。20世紀(jì)50年代開始,在白熾燈基礎(chǔ)上發(fā)展出來的鹵素?zé)糁饾u成為汽車燈具的最主要光源。第三代光源是氣體放電燈(英文縮寫“HID”,又稱“氙氣燈”)。隨著現(xiàn)代交通環(huán)境的變化以及對汽車安全性、環(huán)保性的要求不斷提高,鹵素?zé)舻娜秉c(diǎn)逐步顯現(xiàn)。首先是燈光亮度不足,由于汽車的行駛速度逐漸提高,夜間以及低能見度的環(huán)境下,亮度不足將產(chǎn)生安全隱患。其次是能耗較高,不夠環(huán)保。再次,使用壽命較短,其發(fā)光是以鎢絲通電為基礎(chǔ),鎢絲高溫發(fā)光過程中存在損耗,因此鹵素?zé)舻氖褂脡勖ǔ6逃谡噳勖?

33、0世紀(jì)90年代,HID開始進(jìn)入車燈市場,HID克服了鹵素?zé)魤勖?、能耗高、亮度不足的缺點(diǎn),在諸多車型上得到運(yùn)用,對鹵素?zé)舢a(chǎn)生了較大的沖擊。第四代光源是半導(dǎo)體發(fā)光二極管(英文縮寫“LED”)。LED不是通過電能產(chǎn)生熱能,熱能使物體升溫而發(fā)光,而是由電能直接轉(zhuǎn)化為光能。相比HID,LED能耗更低,壽命更長,反應(yīng)速度更快,被認(rèn)為是未來汽車照明的發(fā)展趨勢之一。但由于成本偏高以及一些技術(shù)問題尚待解決,LED目前主要應(yīng)用于信號(hào)燈,尚未大規(guī)模應(yīng)用于前照燈。第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 汽車零部件及配件制造行業(yè)概況汽車燈具行業(yè)是汽車零部件工業(yè)的一個(gè)組成部分,是汽車工業(yè)中一個(gè)重要的中游產(chǎn)業(yè),也是汽車工業(yè)

34、的配套產(chǎn)業(yè)之一。汽車工業(yè)是世界上規(guī)模最大和最重要的產(chǎn)業(yè)之一,其在制造業(yè)中有著重要的地位,對工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多,具有技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量多、附加值大等特點(diǎn),于國民經(jīng)濟(jì)中的支撐和拉動(dòng)作用在不斷加強(qiáng)。作為汽車工業(yè)的重要組成部分,汽車零部件工業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化、市場一體化的發(fā)展,汽車零部件在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位越來越重要。在專業(yè)化分工日趨細(xì)致的背景下,整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式向精簡機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變,行業(yè)內(nèi)形成了整車廠、一級(jí)零部件供應(yīng)商、二級(jí)零部件供

35、應(yīng)商、三級(jí)零部件供應(yīng)商等多層次分工的金字塔結(jié)構(gòu)。整車廠處于金字塔頂端;一級(jí)供應(yīng)商直接為整車廠供應(yīng)產(chǎn)品,雙方之間形成直接的合作關(guān)系;二級(jí)供應(yīng)商通過一級(jí)供應(yīng)商向整車廠供應(yīng)產(chǎn)品,依此類推,一般來說,層級(jí)越低,該層級(jí)的供應(yīng)商數(shù)量也就越多。近年來,在經(jīng)濟(jì)全球化的大潮中,世界范圍內(nèi)的汽車零部件行業(yè)也在發(fā)生著變化。首先,零部件區(qū)域向全球化轉(zhuǎn)變,零部件企業(yè)總數(shù)大幅減少,逐漸形成多個(gè)全球化專業(yè)性集團(tuán)公司;其次,勞動(dòng)密集型零部件產(chǎn)品向低成本國家和地區(qū)轉(zhuǎn)移,與大型跨國公司形成層級(jí)供應(yīng)關(guān)系。零部件工業(yè)價(jià)值鏈的重新分工和全球資源的重新配臵使得全球采購范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,極大地提高了零部件工業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,降低了生產(chǎn)成本,

36、促使零部件企業(yè)技術(shù)水平和新產(chǎn)品研發(fā)能力的不斷提升,縮短了新產(chǎn)品的研發(fā)周期。二、 汽車燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢1、汽車燈具企業(yè)等汽車零部件企業(yè)剝離出整車企業(yè),專業(yè)化分工程度提高整車企業(yè)面對市場要求和產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)上的諸多新問題,為降低成本,提高產(chǎn)品在全球市場的競爭力,對所需的零部件按性能、質(zhì)量、價(jià)格、供貨條件在全球范圍內(nèi)進(jìn)行比較,擇優(yōu)采購,改變了只局限于采用內(nèi)部零部件產(chǎn)品的做法。而零部件企業(yè)也將其產(chǎn)品面向全球銷售,不再局限于僅僅供給內(nèi)部的整車企業(yè)。全球采購導(dǎo)致零部件制造從汽車企業(yè)中剝離出來,獨(dú)立面對市場。剝離和獨(dú)立是一種趨勢。整車企業(yè)與零部件企業(yè)之間剝離、相互獨(dú)立,提高了彼此的專業(yè)化分工程度。前者致力于整

37、車開發(fā)、裝配技術(shù)、動(dòng)力總成的開發(fā)和生產(chǎn);后者接替了整車企業(yè)剝離出來的生產(chǎn)和研發(fā)任務(wù),在專業(yè)化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),滿足全球同類企業(yè)的需要。同時(shí),也使兩者的關(guān)系更加緊密,即零部件企業(yè)在整車的開發(fā)和生產(chǎn)過程中越來越深地介入。2、自主品牌汽車的快速發(fā)展將為內(nèi)資汽車燈具制造企業(yè)提供更多機(jī)會(huì)長期以來,自主品牌整車制造企業(yè)一直是內(nèi)資汽車燈具制造企業(yè)最主要的銷售客戶。我國乘用車(以轎車為主)領(lǐng)域長期被合資汽車品牌占據(jù)大部分份額,但近年來,自主品牌汽車公司的產(chǎn)量不斷增長,市場份額呈不斷上升的發(fā)展趨勢。自主品牌汽車的快速發(fā)展將為內(nèi)資汽車燈具制造企業(yè)提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。3、汽車燈具企業(yè)研發(fā)投入加大,技術(shù)和經(jīng)

38、濟(jì)實(shí)力日益增強(qiáng)日益激烈的市場競爭,迫使整車企業(yè)從采購單個(gè)零部件到采購整個(gè)系統(tǒng)。系統(tǒng)配套不僅能使整車企業(yè)將新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)費(fèi)用部分地轉(zhuǎn)嫁到零部件供應(yīng)商,而且簡化了廠配套工作,便于對零部件廠進(jìn)行管理,有利于控制產(chǎn)品質(zhì)量。而零部件供應(yīng)商要想獲得更多的訂單,就必須有更強(qiáng)的技術(shù)開發(fā)實(shí)力,能夠?yàn)檎噺S提供更多的系統(tǒng)產(chǎn)品和系統(tǒng)技術(shù)。在整車企業(yè)開發(fā)深度和生產(chǎn)深度逐步降低的同時(shí),零部件廠更多地介入于整車的開發(fā)過程中,同整車企業(yè)進(jìn)行同步開發(fā)甚至超前開發(fā),從而使其生產(chǎn)深度不斷提高,逐步達(dá)到實(shí)現(xiàn)零部件系統(tǒng)模塊化系統(tǒng)供貨。汽車零部件系統(tǒng)供貨廠家由于更多新產(chǎn)品的開發(fā)研制與銷售,技術(shù)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力也在日益強(qiáng)大,汽車燈具廠商也

39、不例外。4、汽車保有量的不斷增加將推動(dòng)車燈維修改裝市場逐漸擴(kuò)大汽車燈具主要應(yīng)用于新車配套和汽車后市場中的維修改裝兩大市場,新車配套市場的容量與新車產(chǎn)量直接相關(guān),維修改裝市場的容量與汽車保有量有關(guān)。目前,新車配套市場占據(jù)整個(gè)車燈市場的大部分。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),至2015年底,我國汽車保有量為1.63億輛,僅為美國2014年保有量的63%。按我國的人口、土地面積測算,未來增長空間很大。隨著我國汽車保有量不斷增長,汽車燈具維修改裝市場將會(huì)逐漸擴(kuò)大,這將為汽車燈具行業(yè)開辟容量可觀的新市場。三、 現(xiàn)代汽車燈具類型現(xiàn)代汽車燈具以其功能不同可分為兩大類:照明燈具和信號(hào)燈具。照明燈具又可分為外部照明燈具和內(nèi)部

40、照明燈具。外部照明燈具安裝于汽車外部,包括:前照燈、前霧燈、倒車燈、牌照燈等。內(nèi)部照明燈具安裝于汽車內(nèi)部,包括:壁燈、頂燈、門燈、行李箱燈、閱讀燈、踏步燈、發(fā)動(dòng)機(jī)艙燈等。信號(hào)燈具分為外部信號(hào)燈具和內(nèi)部信號(hào)燈具。外部信號(hào)燈具包括:位置燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、行車燈、駐車燈、制動(dòng)燈、后霧燈、回復(fù)反射器等。內(nèi)部信號(hào)燈具包括:前照燈遠(yuǎn)光工作指示燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈、冷卻液溫度報(bào)警燈、機(jī)油溫度報(bào)警燈、機(jī)油壓力報(bào)警燈、制動(dòng)塊磨損報(bào)警燈、制動(dòng)液位報(bào)警燈、制動(dòng)裝置壓力報(bào)警燈等。四、 打造高水平現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)平臺(tái)推進(jìn)集群式項(xiàng)目滿園擴(kuò)園,推動(dòng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高端化、集群化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,形成一批國家級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。全力培植千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群

41、,打造若干“百億”產(chǎn)業(yè)平臺(tái),集中力量培育十億級(jí)、百億級(jí)龍頭企業(yè),形成一批“小巨人”企業(yè)、隱形冠軍企業(yè)。深入推進(jìn)全市開發(fā)區(qū)體制機(jī)制改革創(chuàng)新,加快推動(dòng)開發(fā)區(qū)“兩型三化”管理提標(biāo)提檔,推動(dòng)開發(fā)區(qū)管理體制、運(yùn)營機(jī)制、人事和薪酬制度改革,研究制定全鏈審批賦權(quán)清單。五、 實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,加快形成全域創(chuàng)新局面堅(jiān)持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,把科技創(chuàng)新作為撫州高質(zhì)量跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài),發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,加快推進(jìn)區(qū)域創(chuàng)新布局優(yōu)化、創(chuàng)新要素聚集,全面提升創(chuàng)新能力和創(chuàng)新活力,形成具有撫州特色的區(qū)域創(chuàng)新體系,邁入中部地區(qū)創(chuàng)新型城市前列。(六)建立多層次創(chuàng)新人才隊(duì)伍。實(shí)施科技領(lǐng)軍人才

42、引進(jìn)和培養(yǎng)計(jì)劃,按照“不求所有,但求所用”原則,實(shí)施“人才+項(xiàng)目+平臺(tái)”精準(zhǔn)引才,大力引進(jìn)科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)青年科技領(lǐng)軍人才培育,每年選拔培育一批市級(jí)科技領(lǐng)軍人才。實(shí)施實(shí)用人才培養(yǎng)計(jì)劃,開展“千名人才”培養(yǎng)工程,組織選派科研骨干赴高等院校進(jìn)行委托培養(yǎng),探索在“雙一流”高校開辦技術(shù)人才冠名班。建立普惠制的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)機(jī)制,加大農(nóng)村人才培養(yǎng)力度,實(shí)施“一戶一產(chǎn)業(yè)工人”培養(yǎng)工程。開展重點(diǎn)領(lǐng)域人才服務(wù),聚焦全市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè),選派一批科技特派員(科技專員)入園入企實(shí)施科技幫扶,全力攻克一批產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù),引進(jìn)轉(zhuǎn)化一批重大科技成果,開發(fā)一批新產(chǎn)品。健全創(chuàng)新人才激勵(lì)和保障機(jī)制。健全以創(chuàng)新能

43、力、質(zhì)量、實(shí)效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的科技人才評價(jià)體系,構(gòu)建充分體現(xiàn)知識(shí)、技術(shù)等創(chuàng)新要素價(jià)值的收益分配機(jī)制,完善科研人員職務(wù)發(fā)明成果權(quán)益分享機(jī)制。(七)激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新主體活力。實(shí)施科技型企業(yè)梯次培育計(jì)劃,建立科技型企業(yè)培育和跟蹤服務(wù)機(jī)制,提升企業(yè)科技創(chuàng)新水平。建立完善企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,發(fā)揮領(lǐng)軍型企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新中的頭雁效應(yīng),支持主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域企業(yè)開展核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),引導(dǎo)龍頭企業(yè)牽頭組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新,積極引導(dǎo)撫州市企業(yè)與省內(nèi)外高校院所開展廣泛產(chǎn)學(xué)研合作,推進(jìn)校企合作不斷深化,努力提升企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新水平,促進(jìn)企業(yè)、高校、科研院所等主體有效對接,打通科技成果轉(zhuǎn)化

44、和產(chǎn)業(yè)化通道。完善中小微企業(yè)信息庫,建設(shè)一批細(xì)分行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和垂直電商平臺(tái),培育一批面向中小企業(yè)的數(shù)字化服務(wù)商,大力推動(dòng)中小企業(yè)數(shù)字化賦能,精準(zhǔn)提升中小微企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力。推動(dòng)科技企業(yè)孵化基地建設(shè)。鼓勵(lì)企業(yè)聯(lián)合高校、科研院所創(chuàng)辦高水平的科技企業(yè)孵化器、眾創(chuàng)空間、農(nóng)業(yè)科技園區(qū)和星創(chuàng)天地等孵化基地,提升專業(yè)化服務(wù)水平,加大對孵化基地內(nèi)企業(yè)的培育和孵化力度。加速知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造與運(yùn)用,打造知識(shí)產(chǎn)權(quán)密集型基地,實(shí)現(xiàn)全市國家高新技術(shù)企業(yè)專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和有效發(fā)明專利全覆蓋。(八)打造高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。積極推動(dòng)院士工作站、博士后工作站、海智工作站、技術(shù)創(chuàng)新中心、工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心等研發(fā)平臺(tái)建設(shè),爭創(chuàng)國家

45、、省級(jí)研發(fā)中心、科技企業(yè)孵化器和眾創(chuàng)空間,引導(dǎo)建設(shè)一批專業(yè)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)綜合體,推進(jìn)撫州高新區(qū)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),努力將撫州高新區(qū)建成中部地區(qū)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地。推動(dòng)?xùn)|鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)創(chuàng)建國家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),推動(dòng)有條件的縣(區(qū))創(chuàng)建省級(jí)創(chuàng)新型縣(區(qū))、省級(jí)高新區(qū)和省級(jí)軍民融合示范區(qū)。搭建科技協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。重點(diǎn)引進(jìn)一批“雙一流”高校、國家大院大所在我市設(shè)立新型研發(fā)機(jī)構(gòu),吸引優(yōu)勢科技創(chuàng)新資源落地我市。充分發(fā)揮與我市建立科技合作的高校、科研院所的人才和技術(shù)資源優(yōu)勢,聯(lián)合創(chuàng)建一批科技創(chuàng)新平臺(tái)。積極探索在北上廣深等大城市建立“飛地型”科創(chuàng)平臺(tái)。(九)優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境。進(jìn)一步優(yōu)化科技創(chuàng)新布局,完善創(chuàng)新機(jī)

46、制,不斷激發(fā)創(chuàng)新活力、創(chuàng)業(yè)潛力、創(chuàng)造動(dòng)力,在全社會(huì)營造引導(dǎo)激勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。持續(xù)推進(jìn)“雙返雙創(chuàng)”“三請三回”活動(dòng),支持撫州籍在外人士返鄉(xiāng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),加快引導(dǎo)總部回遷、項(xiàng)目回移、資金回流、技術(shù)回歸。全面落實(shí)企業(yè)科技創(chuàng)新稅收優(yōu)惠政策,加大企業(yè)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)補(bǔ)力度,切實(shí)降低企業(yè)創(chuàng)新成本。第四章 項(xiàng)目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx集團(tuán)有限公司2、法定代表人:程xx3、注冊資本:750萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2015-4-177、營業(yè)期限:2015-4-17至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)

47、營范圍:從事汽車燈具相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。)二、 公司簡介公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識(shí),提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊國家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會(huì)組織,并通過明確職工代表大會(huì)各項(xiàng)職權(quán)、組織制度、工作制度,進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程

48、序、形式,企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展,以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心,堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革,精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn),努力實(shí)現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動(dòng)。三、 公司競爭優(yōu)勢(一)自主研發(fā)優(yōu)勢公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí),通過整合各平臺(tái)優(yōu)勢,構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢。通過多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國內(nèi)市場客戶的個(gè)性化需求,不斷升級(jí)技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中

49、,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí),公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢公司不僅能滿足客戶對標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需

50、求,而且能根據(jù)客戶的個(gè)性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對公司來說,實(shí)現(xiàn)了對具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢,在國內(nèi)市場起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn),公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及時(shí)了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷售人員,建立

51、從市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場,帶動(dòng)經(jīng)銷商共同成長。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10159.038127.227619.27負(fù)債總額5193.504154.803895.13股東權(quán)益合計(jì)4965.533972.423724.15公司合

52、并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入26720.5721376.4620040.43營業(yè)利潤5234.574187.663925.93利潤總額4645.563716.453484.17凈利潤3484.172717.652508.60歸屬于母公司所有者的凈利潤3484.172717.652508.60五、 核心人員介紹1、程xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。2、趙xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、

53、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。3、鄭xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。4、于xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。

54、2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。5、范xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。6、秦xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月

55、至今任公司董事。7、梁xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。8、邵xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。六、 經(jīng)營宗旨公司通過整合資源,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺(tái)化。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實(shí)施效果公司立足于本行業(yè),以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求,為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn),同時(shí)通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實(shí)基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費(fèi)升級(jí)帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端

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