人教版八年級(jí)物理上冊(cè) 第一章《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》培優(yōu)精選

1、人教版八年級(jí)物理上冊(cè) 第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng) 培優(yōu)精選1、 選擇1.你身體上最接近10mm長(zhǎng)度的部位是：（ ） A.手臂的長(zhǎng)度； B.頭發(fā)的直徑； C.中指的長(zhǎng)度； D.指甲的寬度；2.車站上并排著停著持發(fā)的甲、乙兩列火車，在甲火車上的人從窗口看到乙火車正向東運(yùn)動(dòng)，從車廂的另一側(cè)窗口看到田野上的樹木也向東運(yùn)動(dòng)，但比乙火車運(yùn)動(dòng)得要慢些。若以大地為參照物，則上述的現(xiàn)象表明（ ） A、甲、乙兩列火車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，甲火車向東運(yùn)動(dòng)，乙火車向西運(yùn)動(dòng)； B、甲火車開始向西運(yùn)動(dòng)，乙火車末動(dòng)； C、甲、乙兩火車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，都在向西運(yùn)動(dòng)； D、甲、乙兩火車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，甲火車向西運(yùn)動(dòng)，乙火車向東運(yùn)動(dòng)；3.汽車在高速公路

2、上行駛20分鐘。汽車在前10分鐘內(nèi)以20m/s的速度行駛，在后10分鐘以30m/s的速度行駛。此汽車在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是（ ） A、50m/s； B、24m/s； C、25m/s； D、28m/s；4. 從地面上看，通信用的地球同步衛(wèi)星是靜止不動(dòng)的。它運(yùn)行一周所用的時(shí)間是：( )A. 24小時(shí) B. 23小時(shí)56分 C. 24小時(shí)4分 D. 24小時(shí)56分5車站上，坐在火車?yán)锏某丝蛷拇翱诎l(fā)現(xiàn)有兩列火車沿相反的方向運(yùn)動(dòng)，由此得出的下列判斷中錯(cuò)誤的是：（ ）A乘客坐的火車和看到的兩列火車中一定有兩列在沿相反方向運(yùn)動(dòng)B乘客坐的火車可能在運(yùn)動(dòng)C三列火車可能沿同一方向運(yùn)動(dòng)D三列火車中可能有一列是靜止

3、的6某商場(chǎng)的自動(dòng)扶梯在0.5分鐘內(nèi)，可以把站在扶梯上的顧客送到二樓。如果扶梯不動(dòng)，人走上去需要1.5分鐘，那么，當(dāng)人沿著開動(dòng)的自動(dòng)扶梯走上去，需要的時(shí)間是( ) A2分鐘 B1分鐘 C3/8分鐘 D0.5分鐘7某同學(xué)晚上仰頭看著月亮行走時(shí)，看到月亮?xí)约合蚯白?，不走時(shí)，月亮也不動(dòng)，這時(shí)，他選擇的參照物是( )A附近的房子 B人自己 C月亮 D漂動(dòng)的云8車站上，坐在火車?yán)锏某丝蛷拇翱诎l(fā)現(xiàn)有兩列火車沿相反的方向運(yùn)動(dòng)，由此得出的下列判斷中錯(cuò)誤的是：（ ）A乘客坐的火車和看到的兩列火車中一定有兩列在沿相反方向運(yùn)動(dòng)；B乘客坐的火車可能在運(yùn)動(dòng)； C三列火車可能沿同一方向運(yùn)動(dòng)；D三列火車中可能有一列是靜

4、止的。9汽車上山的速度是v1，下山返回的速度是v2，如果返回時(shí)汽乍的運(yùn)行時(shí)間是上山時(shí)間的一半，則汽車在整個(gè)往返過程中的平均速度是( ) 10我們感覺地球同步衛(wèi)星在空中靜止不動(dòng)，是因?yàn)? ) A衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間是12h B衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間是24h C衛(wèi)星繞地心運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間是48h D不管選什么作參照物，衛(wèi)星的速度都為零11一支普通鉛筆的直徑最接近于( ) A7×10-3m B7×10-5m C7×103m D7×105m12.一列蒸汽火車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在遠(yuǎn)處的人看見火車頭上冒出的煙是豎直向上的。這是由于（  

5、60; ） A、 當(dāng)時(shí)外界無風(fēng)        B、火車順風(fēng)行駛，車速與風(fēng)速大小相同C、煙的噴出口是豎直向上的      D、煙有慣性 13某日，氣象興趣小組的同學(xué)測(cè)得風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)、風(fēng)速為3ms。某同學(xué)以5ms的速度向西奔跑，那么該同學(xué)在奔跑過程中的感覺是 ( ) A東風(fēng)，風(fēng)速比他站立時(shí)更大 B西風(fēng)，風(fēng)速比他站立時(shí)小些 C東風(fēng)，風(fēng)速比他站立時(shí)小些 D西風(fēng)，風(fēng)速比他站立時(shí)更大14.下列四種情況中，速度大小最接近20米/秒的是 ( )A.員工上下班騎自行車的速度 B.內(nèi)環(huán)線

6、高架快車道的限速C.滬寧高速公路快車道的限速 D.磁懸浮列車正常行駛的速度15.已知水流速度恒定為v1，一艘船順流行駛，船相對(duì)水的速度為v2。某時(shí)，船上有一人迅速跳上摩托艇，向岸邊駛?cè)?，摩托艇的艇身始終垂直與對(duì)岸，摩托艇相對(duì)水的速度為v3，經(jīng)過3分鐘到達(dá)岸邊后，馬上改變摩托艇的方向向船追去，摩托艇相對(duì)水的速度仍然保持v3不變。已知V1:V2:V3=1:2:4，不考慮人跳上摩托艇、摩托艇啟動(dòng)以及掉轉(zhuǎn)艇身所浪費(fèi)的時(shí)間，則此人從岸邊追上船所需的最短時(shí)間為 ( )A.3分鐘 B.4分鐘 C.5分鐘 D.6分鐘16.兩名同學(xué)在周長(zhǎng)為100米的圓形冰面上一起進(jìn)行溜冰活動(dòng)，活動(dòng)規(guī)則如下:兩人必須同時(shí)從同一地

7、點(diǎn)出發(fā)，沿圓形跑道運(yùn)動(dòng)，速度大小保持不變。由于兩人出發(fā)速度不同，速度快的同學(xué)超出一圈追上速度慢的同學(xué)時(shí)向前推一把，于是雙方正好“互換速度”；原先速度慢的同學(xué)由于速度變快，從而會(huì)超出后面的同學(xué)一圈，此時(shí)也向前推一把，雙方再次“互換速度”如此循環(huán)下去，當(dāng)雙方都完成了活動(dòng)規(guī)定要滑的圈數(shù)時(shí)，最后到達(dá)終點(diǎn)的同學(xué)所用的時(shí)間將記為該組的成績(jī)。假設(shè)這兩名同學(xué)的出發(fā)速度分別為10米/秒和12.5米/秒，并且規(guī)定每人都要完成2500米，則該組同學(xué)的成績(jī)?yōu)?( )A.225秒 B.224秒 B.222秒 D.220秒17.在某次青少年“機(jī)器人”展示活動(dòng)中，甲、乙、丙三個(gè)智能機(jī)器人在周長(zhǎng)為20米的圓形軌道上進(jìn)行速度測(cè)

8、試活動(dòng)。它們同時(shí)從同一位置出發(fā)，甲率先跑完5圈，此時(shí)乙正好落后甲半圈；當(dāng)乙也跑完5圈時(shí)，丙恰好也落后乙半圈。假設(shè)甲、乙、丙沿圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小均保持不變，按照大賽的要求，三個(gè)機(jī)器人都要跑完50圈，那么當(dāng)甲完成任務(wù)時(shí)，丙還要跑多少圈 ( )A.9圈 B.9.5圈 C.10圈 D.10.5圈18雷雨天氣里，小明從看到閃電開始計(jì)時(shí)，大約4s后聽到雷聲，已知聲音和光在空氣中的速度分別是340ms和3×108ms，則雷電處距離小明大約是 ( )A1360 Km B2000Km C1360m D1.2×106Km19為了比較準(zhǔn)確地測(cè)出一堆相同規(guī)格的小橡膠墊圈的數(shù)量（估計(jì)為1000個(gè)），

9、最好采用下列哪種方法？（ ）A將這些墊圈疊在一起，用刻度尺量出總厚度L，再量出一個(gè)墊圈的厚度L1,即為墊圈的總數(shù)。B將這些墊圈疊在一起，用刻度尺量出總厚度L，再量出10個(gè)墊圈的厚度L1，即為墊圈的總數(shù)。C用天平測(cè)出這些墊圈的總質(zhì)量M，再測(cè)出一個(gè)墊圈的質(zhì)量M1，即為墊圈的總數(shù)D用天平測(cè)出這些墊圈的總質(zhì)量M，再測(cè)出10個(gè)墊圈的質(zhì)量M10，即為墊圈的總數(shù)。20.下列四種情況中，速度大小最接近20米/秒的是 ( )A.員工上下班騎自行車的速度 B.內(nèi)環(huán)線高架快車道的限速C.滬寧高速公路快車道的限速 D.磁懸浮列車正常行駛的速度21某旅客在火車車廂內(nèi)以1.5米/秒的速度行走。當(dāng)車廂靜止時(shí)，他從車廂頭走到

10、車廂尾需要20秒，當(dāng)火車以10米/秒的速度向前勻速行駛時(shí)，則他從車廂頭走到車廂尾所需要的時(shí)間和站在地面上的人看見旅客通過的路程分別是( )A.20秒，200米 B.10秒，200米 C.20秒，170米 D.15秒，170米。22.某高校每天早上都派小汽車準(zhǔn)時(shí)接劉教授上班。一次，劉教授為了早一點(diǎn)趕到學(xué)校，比平時(shí)提前半小時(shí)出發(fā)步行去學(xué)校，走了27分鐘時(shí)遇到來接他的小汽車，他上車后小汽車立即掉頭前進(jìn)。設(shè)劉教授步行速度恒定為v，小汽車來回速度大小恒定為u，劉教授上車以及小汽車掉頭時(shí)間不計(jì)，則可判斷( )A.劉教授將會(huì)提前3分鐘到校，且v:u=1:10。B.劉教授將會(huì)提前6分鐘到校，且v:u=1:10

11、。C.劉教授將會(huì)提前3分鐘到校，且v:u=1:9。D.劉教授將會(huì)提前6分鐘到校，且v:u=1:9。23.在如圖所示的各圖中，用來表示同一種運(yùn)動(dòng)規(guī)律的圖像是（ ）(4)(3)(2)(1)tOstOstOvtOvA（1）（2）B.（2）（4）C（1）（4）D（2）（3）24.河中有一漂浮物,甲船在漂浮物上游100米處,乙船在漂浮物下游100米處,若兩船同時(shí)以相同的速度去打撈,則( )A.甲船先到 B.乙船先到 C.兩船同時(shí)到達(dá) D.無法判斷25.隧道長(zhǎng)550米,一列火車車廂長(zhǎng)50米,正以36千米/時(shí)的速度勻速行駛,車廂中某乘客行走的速度為1米/秒,當(dāng)列車過隧道時(shí),乘客經(jīng)過隧道的時(shí)間至少為( )A.

12、5秒 B.50秒 C.55秒 D.60秒26.蒸汽火車沿平直道行駛,風(fēng)向自東向西,路邊的觀察者看到從火車煙囪中冒出的煙霧是豎直向上呈柱形的,由此可知,相對(duì)于空氣火車的運(yùn)動(dòng)方向是( )A.自東向西 B.自西向東 C.靜止不動(dòng) D.無法確定27.甲乙兩船相距50千米同時(shí)起船,且保持船速不變,若兩船同時(shí)在逆水中航行,甲船航行100千米,恰趕上乙船,若兩船都在順?biāo)泻叫?則甲船趕上乙船需航行( )A.50千米的路程 B.100千米的路程C.大于50千米小于100千米路程 D.大于100千米的路程28.坐在甲飛機(jī)中的某人,在窗口看到大地向飛機(jī)迎面沖來,同時(shí)看到乙飛機(jī)朝甲飛機(jī)反向離去,下列判斷錯(cuò)誤的是(

13、)A.甲飛機(jī)正向地面俯沖 B.乙飛機(jī)一定在作上升運(yùn)動(dòng)C.乙飛機(jī)可能與甲飛機(jī)同向運(yùn)動(dòng) D.乙飛機(jī)可能靜止不動(dòng)29.一列長(zhǎng)為S的隊(duì)伍以速度u沿筆直的公路勻速前進(jìn).一個(gè)傳令兵以較快的速度v從隊(duì)末向隊(duì)首傳遞文件,又立即以同樣速度返回隊(duì)末.如果不計(jì)遞交文件的時(shí)間,那么這個(gè)傳令兵往返一次所需的時(shí)間是( )A.2S/u B.2S/v+u C.2S v /v2+u2 D.2S v /v2u230.甲乙兩人同時(shí)從A點(diǎn)出發(fā)沿直線向B點(diǎn)走去.乙先到達(dá)B點(diǎn),然后返回,在C點(diǎn)遇到甲后再次返回到B點(diǎn)后,又一次返回并在D點(diǎn)第二次遇到甲.設(shè)整個(gè)過程甲速度始終為V,乙速度大小也恒定保持8V.則S1:S2( )A.8:7 B.8

14、:6 C.9:8 D.9:731.一輛汽車以40千米/時(shí)的速度從甲站開往乙站,當(dāng)它出發(fā)時(shí)恰好一輛公共汽車從乙站開往甲站,以后每隔15分鐘就有一輛公共汽車從乙站開往甲站,卡車在途中遇到6輛公共汽車,則甲乙兩站之間的距離可能為( )A.45千米 B.55千米 C.65千米 D.75千米32 .AB兩汽車同時(shí)從甲地駛往乙地.A車在全程1/3路程內(nèi)以高速V1行駛,在全程1/3路程內(nèi)以中速V2行駛,在其余1/3路程內(nèi)以低速V3行駛;B車在全程1/3時(shí)間內(nèi)以高速V1行駛,在全程1/3時(shí)間內(nèi)以中速V2行駛,在其余1/3時(shí)間內(nèi)以低速V3行駛,則( )A.甲車先到達(dá)乙地 B. B車先到達(dá)乙地C.兩車同時(shí)到達(dá)乙地

15、 D.無法判斷2、 填空、現(xiàn)有米、米、厘米、毫米、微米六個(gè)長(zhǎng)度值，請(qǐng)分別選擇其中一個(gè)完成下列填空：壹分硬幣的厚度最接近于 ，小手指的寬度最接近于 ，教室門的高度最接近于 。2一輛汽車在水平的河岸上行駛，它在水中的倒影相對(duì)于汽車的速度是_。3端午節(jié)舉行龍舟大賽。開始階段甲隊(duì)落后于乙隊(duì)。甲隊(duì)急起直追。從甲隊(duì)船頭追上乙隊(duì)船尾到甲隊(duì)船尾超過乙隊(duì)船頭，共歷時(shí)80秒。已知兩隊(duì)船長(zhǎng)均為10米，乙隊(duì)劃船速度保持為7米秒不變，甲從超越乙隊(duì)的過程中船速也不變，那么甲隊(duì)超越乙隊(duì)時(shí)船的速度為_米秒。4、甲、乙兩列火車，車長(zhǎng)分別為和，在相鄰的兩條軌道上，甲車以速度v1向東勻速行駛，乙車以速度v2向西勻速行駛，則甲、乙兩

16、列火車從相遇到離開所需時(shí)間為 。5一列勻速行駛的火車，在距峭壁前532.5米處鳴笛，經(jīng)過3秒鐘司機(jī)聽到回音，已知聲音速度為340米/秒，則火車的行駛速度為_米/秒。6.滬西一百店有一自動(dòng)扶梯,某顧客沿開動(dòng)(上行)的自動(dòng)扶梯走上樓時(shí),數(shù)得走了N1級(jí);當(dāng)他以同樣的速度(相對(duì)電梯)沿開動(dòng)(上行)的自動(dòng)扶梯走下樓時(shí),數(shù)得走了N2級(jí),則自動(dòng)扶梯靜止時(shí)該自動(dòng)扶梯級(jí)數(shù)為_級(jí).7.在汽車行駛的正前方有一座高山，汽車以v1=43.2千米/時(shí)的速度行駛,汽車?guó)Q笛t=2秒后,司機(jī)聽到回聲。問：若聲音在空氣中的傳播速度v2=340米/秒，則司機(jī)聽到回聲時(shí)，汽車距山_米。8.一列由10輛轎車組成的車隊(duì)以36千米/時(shí)的速

17、度行車.若每輛轎車長(zhǎng)4米,兩車間距離為10米,那么一個(gè)過路人必須至少等了_的時(shí)間才能讓車隊(duì)過去而穿越了馬路. 9.火車站自動(dòng)扶梯用時(shí)間t1可將一個(gè)站在扶梯上的人送上去.若自動(dòng)扶梯不動(dòng),人沿梯走上去要t2的時(shí)間.若此人沿運(yùn)動(dòng)的扶梯走上去,需要時(shí)間是_. 10.相距4500米的甲乙兩車站之間是一條筆直的公路,每隔半分鐘有一輛車從甲站出發(fā)以10米/秒的速度勻速度開赴乙站,共開出50輛;于第一輛貨車開出的同時(shí)有一輛客車從乙站出發(fā)勻速開赴甲站.若客車速度是貨車速度的2倍,那么客車途中遇到第一輛貨車與最后一次遇到貨車相隔的時(shí)間為_秒. 11.一只小船運(yùn)載木料逆水而行,經(jīng)過某橋下時(shí),一塊木料不慎落入水中,經(jīng)

18、30分鐘后才發(fā)覺,立即回程追趕,在橋下游5千米處趕上木料.設(shè)小船順流和逆流時(shí)劃行速度相同,則小船回程追趕所需時(shí)間是_小時(shí),水流速度是_.12.小明想通過簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)方法測(cè)得某商場(chǎng)內(nèi)扶梯的級(jí)數(shù)：他先沿開動(dòng)的自動(dòng)扶梯（扶梯上行）走上樓，共走了16級(jí)，然后又以同樣的速度（相對(duì)于扶梯）沿開動(dòng)的自動(dòng)扶梯（扶梯仍然上行）走下樓，數(shù)得共走了48級(jí)，據(jù)此他便計(jì)算出了該自動(dòng)扶梯的級(jí)數(shù)為_級(jí)。 13.有一人在平直馬路上慢步(速度不變),他發(fā)現(xiàn)每隔t1分鐘有一輛公共汽車迎面開過,每隔t2分鐘有一輛公共汽車從身后開過.于是他計(jì)算出汽車站是每隔_分鐘發(fā)一輛車.14.某科研所每天早晨7:00都派小汽車按時(shí)接專家上班,有一天

19、,由于專家提前出門,結(jié)果提前10分鐘到單位大門.當(dāng)單位同事問他是幾點(diǎn)鐘出的門,專家只記得在路上走了50分鐘,請(qǐng)你計(jì)算專家是早晨_時(shí)出的門. 15.小明同學(xué)放學(xué)回家，正碰上刮風(fēng)下雨，他以18千米/時(shí)的速度由西向東快跑，此時(shí)他發(fā)現(xiàn)了奇怪的現(xiàn)象，雨滴成豎直下落狀態(tài)，請(qǐng)你確定，這時(shí)刮的是_風(fēng)，風(fēng)速是_米/秒。 16.一架飛機(jī)水平勻速地從小明的頭頂飛過。當(dāng)他聽到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音從頭頂正上方傳來時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方與地面約成60。角的方向。這架飛機(jī)的速度大約是聲速的 倍。17.小明測(cè)得看到閃電與聽到雷聲的時(shí)間間隔為t，如果光速為c，聲速為v，則打雷地點(diǎn)與小明之間的距離s=_，由于_，所以可取svt。18

20、.一把刻度尺的刻度是均勻的，但刻度間隔比標(biāo)準(zhǔn)刻度尺小一些。用這把刻度尺測(cè)量一個(gè)物體的長(zhǎng)度，結(jié)果比物體的真實(shí)長(zhǎng)度 ；19.車長(zhǎng)都為L(zhǎng)的甲、乙兩列火車，在相鄰的互相平行的軌道上行駛，甲車以速度V1向南勻速行駛，乙車以速度V2勻速向北行駛，則甲、乙兩列火車從相遇到離開所需要的時(shí)間為 .20.一輛汽車在運(yùn)動(dòng)中，在時(shí)間t1內(nèi)通過的路程S1，接著又以V2的速度通過路程S2，則此汽車在它運(yùn)動(dòng)的全部過程中的平均速度為 ； 21火車在進(jìn)入隧道前必須嗚笛。若火車速度為80千米時(shí)，聲音在空氣中的速度是340米秒，司機(jī)在鳴笛后2秒時(shí)聽到自隧道口處的山崖反射的回聲，則鳴笛時(shí)火車到隧道口的距離是_米。22.一列車正以18

21、千米時(shí)的速度由北向南在雨中行駛，坐在窗口的乘客看到雨滴正好豎直下落至地面，這一現(xiàn)象說明車窗外刮的是_風(fēng)，風(fēng)速是_米秒。 23.獵狗發(fā)現(xiàn)在離他10米遠(yuǎn)的前方有一只奔跑著的兔子，馬上緊追上去，獵狗的步子大，它跑5步的路程，兔子要跑9步。但是兔子的動(dòng)作快，獵狗跑2步的時(shí)間，兔子卻能跑3步。則獵狗要跑_米才能追上兔子。 24.一只排球以水平速度10米/秒碰撞一靜止的汽車后,以6米/秒的速度被彈回來,球碰汽車后的速度大小是碰撞前速度的0.6倍.如果排球以10米/秒的水平速度碰撞沿同一方向以5米/秒的速度向前行駛的汽車,則碰后球的運(yùn)動(dòng)速度的大小是_米/秒,方向是_.25.一列勻速行駛的火車，在距峭壁前53

22、2.5米處鳴笛，經(jīng)過3秒鐘司機(jī)聽到回音，已知聲音速度為340米/秒，則火車的行駛速度為_米/秒。 26蝸牛爬行的速度只有1.5mms，如果蝸牛爬過1.2m長(zhǎng)的桌面，至少需要_s；蝸牛爬行一節(jié)課(45min)最多能通過的距離是_m27我們看到太陽東升西落，是以_為參照物確定的，如果以太陽為參照物，則地球自轉(zhuǎn)的方向是自_向_28.汽車勻速駛向山下的隧道，在距洞口1750m處按響喇叭，10s后聽到回聲，則汽車的速度是_ms，聽到回聲處距洞口_m(空氣中聲速為340ms)29.用圖像可以表示物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，圖8中表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是_段和_段，表示物體靜止?fàn)顟B(tài)的是_段。 30.造紙廠生產(chǎn)的紙是緊

23、密地繞成筒狀的。從它的標(biāo)簽上知道，紙的厚度為d。但是，要想知道紙的總長(zhǎng)度有一定的困難。因?yàn)榧埡鼙∏揖砝@得很緊，所以無法數(shù)出卷繞的層數(shù)；又因?yàn)榧埻采暇砝@的紙很長(zhǎng)，不可能將紙全部放開拉直了再用尺測(cè)量。某同學(xué)測(cè)量了卷紙筒的有關(guān)尺寸，標(biāo)在如圖4所示的視圖上。請(qǐng)你推導(dǎo)紙的總長(zhǎng)度(L)的計(jì)算表達(dá)式：L=_。31一列火車以20ms的速度向南行駛，某乘客在車內(nèi)相對(duì)于車廂以lms的速度走向車尾。則該乘客相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)方向是_，速度大小是_ 。32國(guó)慶假期，愛動(dòng)腦的小明和李志乘坐火車去旅游。并計(jì)劃在途中觀賞車外景色的同時(shí)，做次測(cè)定火車速度的活動(dòng)，事先商定了方案，明確了分工。當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)有另一列客車迎面開來時(shí)，記錄

24、了如下數(shù)據(jù)：對(duì)面客車從他們窗邊駛過的時(shí)間約為8 s；對(duì)面客車共有17節(jié)車廂，而且與他們乘坐的車的車廂是相同的；他們所乘坐的車廂內(nèi)電子顯示屏上顯示的時(shí)速為108 kmh。在火車?？寇囌緯r(shí)，小明又觀察到車廂外表面標(biāo)有“換長(zhǎng)2 2”的字樣，并通過詢問列車員得知，“換長(zhǎng)”就是換算長(zhǎng)度的意思，且1個(gè)換長(zhǎng)11 m。根據(jù)這些信息他們估算出迎面開來的客車的行駛速度約為_.33.車站的自動(dòng)扶梯用1min可將一個(gè)站在扶梯上的人送上去；若自動(dòng)扶梯不動(dòng)，此人沿扶梯上去要3min。那么，若此人沿運(yùn)動(dòng)著的扶梯，以相對(duì)扶梯與前者相同的速度走上去，需要的時(shí)間是 min。34.火車在起動(dòng)或制動(dòng)過程中的運(yùn)動(dòng)受到變速直線運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)

25、測(cè)得某火車起動(dòng)和制動(dòng)過程中各相關(guān)時(shí)刻（t）的速度（v），分別紀(jì)錄如下：表A:火車起動(dòng)過程(起動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí))t/s0510152025V/m·s-1012345表B:火車制動(dòng)過程(制動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí))t/s012345V/m·s-12520151050請(qǐng)你用代數(shù)式表示火車起動(dòng)和制動(dòng)過程中速度v隨時(shí)間t的變化規(guī)律:起動(dòng)過程；制動(dòng)過程。35.如圖 所示，小婷乘汽車到姥姥家去度假，汽車在平直公路上行駛。小婷的感覺是：遠(yuǎn)處的村莊相對(duì)于電線桿在向_運(yùn)動(dòng)；近處的小樹相對(duì)于電線桿在向_運(yùn)動(dòng)；電線桿周圍的景物看起來好像在繞電線桿做_時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。3、 實(shí)驗(yàn)1.公路路邊每隔1千米有一個(gè)里程碑，標(biāo)明公路

26、起點(diǎn)到此碑的距離，單位是千米。設(shè)計(jì)一種方法，利用里程碑和手表測(cè)量自行車以中等速度勻速行駛時(shí)的速度，并給出計(jì)算公式，計(jì)算結(jié)果以千米小時(shí)為單位。為了減少測(cè)量中的誤差，請(qǐng)你至少提出兩點(diǎn)注意事項(xiàng)。2. 有一卷粗細(xì)均勻的細(xì)金屬絲，估計(jì)有數(shù)百米長(zhǎng)，要把它放直后再用尺測(cè)量它的長(zhǎng)度是非常麻煩的。如果有一架天平（包括砝碼）、一把剪刀、一把刻度尺，你能否用這些器材估測(cè)金屬絲的長(zhǎng)度？簡(jiǎn)要說明你的做法。4、 計(jì)算1一駕駛員開著一輛汽車以一定的速度向一座高山勻速行駛，在行駛中的某時(shí)刻，汽車?yán)榷虝旱仨懥艘幌?，?jīng)過t1=4s時(shí)間他聽到回聲，再經(jīng)過t2=32s汽車恰好行駛到高山腳下?？諝庵新曇舻膫鞑ニ俣葹?40m/s；求：

27、（1）汽車?yán)劝l(fā)出響聲的時(shí)候，汽車距高山多運(yùn)？（2）汽車的速度是多大？2.一個(gè)人騎自行車甲地到乙地，全程平均速度為12km/h。若前2/3路程上的平均速度為10km/h，求后1/3路程的平均速度是多少？3.在一靜水湖的南北兩岸，有兩只船同時(shí)相向開出，各以其速度垂直于湖岸勻速駛向?qū)Π?。兩船在離北岸800米處迎面相會(huì)，相會(huì)后繼續(xù)駛向?qū)Π?。靠岸后立即返航，兩船又在離南岸600米處迎面相會(huì)。若不計(jì)兩船靠岸時(shí)間，求湖寬。 4.甲、乙兩人從矩形跑道的A點(diǎn)同時(shí)開始沿相反方向繞行，在0點(diǎn)相遇，如圖所示已知甲的速度是5ms，乙的速度是3nrs，跑道上OC段長(zhǎng)度是50m如果他們從A點(diǎn)同時(shí)開始都沿ABCD同向繞行，

28、至少經(jīng)多少時(shí)間后才能相遇?在什么地方相遇?5.電視臺(tái)把無線電信號(hào)傳送到高空中的通信衛(wèi)星上，衛(wèi)星再把信號(hào)傳到地面上的其他地區(qū)，這樣就實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星電視傳播。在調(diào)試過程中，電視臺(tái)本身也需要接收衛(wèi)星傳回的信號(hào)，并和演播室用電纜傳來的信號(hào)進(jìn)行比較。這時(shí)發(fā)現(xiàn)，衛(wèi)星傳來的畫面上，人物動(dòng)作的變化總比電纜傳來的畫面上相應(yīng)的變化發(fā)生得晚一些。（1）解釋產(chǎn)生這種時(shí)間延遲的原因。（2）已知通信衛(wèi)星的高度大約是36000千米，無線電信號(hào)傳播的速度與光速相同，估算畫面延遲的時(shí)間。6.當(dāng)你背對(duì)著路燈向前勻速行走時(shí)，定量分析你的身影長(zhǎng)度變化的規(guī)律。 答案1、 選擇1、 D 2、 C 3、C 4、 B 5、 A 6、 C 7、 B 8、 A 9D、 10、 B 11、 A12、 B 13、B 14、 B 15、C 16、 B 17、 B 18、 C 19、 D 20、 B 21、C 22、 D 23、B 24、 C 25、 B 26、C 27、D 28、B 29、D 30、 D 31、B 32、B2、 填空毫米 厘米 米；2.0 ；3. 7.25； 4.（）（V1+V2）；5.15；6.2t1t2/t1+t2；7.328； 8.13s；9.t1t2/t1+t2 ；10.70s； 1