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文檔簡介

1、浙臨工 18 船舶消防演習(xí)預(yù)案時(shí)間: 2013 年 12 月 6 日集合地點(diǎn):船首總指揮: 陳文家 現(xiàn)場指揮:包定國 參加人員:余偉強(qiáng) 肖明桂 柳元坤 倫道道 高彥鋒 梁慶成余技豪 劉國平 吳飛騰 段士陽 劉東鵬 徐曉泉駕駛臺(tái)值班人員:王宗嚴(yán) 肖明清 機(jī)艙值班人員:徐有松 曹和祥 0930 時(shí),向交管報(bào)告我船進(jìn)行消防、救生演習(xí)。0931 時(shí),船長用通用報(bào)警和船上廣播系統(tǒng)發(fā)布火災(zāi)警報(bào): 短聲連放一分鐘后:加一長聲, 假設(shè)船首泵艙起火進(jìn)行消防演習(xí)。0931 時(shí),船長指令值水模擬懸掛規(guī)定的信號(旗:垂直 C、B、6。燈:垂直綠、白、紅) , 模擬連續(xù)短聲。指令值駕負(fù)責(zé)記錄。0933 時(shí),全體船員攜帶

2、規(guī)定裝備集合于指定地點(diǎn) 艏部甲板 (一般要求 2 分鐘內(nèi))。 現(xiàn)場指揮輪機(jī)長包定國點(diǎn)名后向船長報(bào)告:應(yīng)到 13 人,實(shí)到 13 人,請指示。0934 時(shí),船長指令現(xiàn)場指揮:查詢船員消防職責(zé),并檢查船員個(gè)人裝備、攜帶的消防器材 和急救器材是否齊全。0936 時(shí),現(xiàn)場指揮在完成查詢和檢查后向船長報(bào)告:查詢職責(zé)完畢,請指示。0936 時(shí),船長指令現(xiàn)場指揮:關(guān)閉火災(zāi)區(qū)域的通風(fēng)、清除可燃物、切斷有關(guān)的油路和電路 電源。并指令現(xiàn)場指揮使用消防水龍,手提滅火器進(jìn)行滅火。0939 時(shí),現(xiàn)場指揮在完成風(fēng)、油、電切斷后向船長報(bào)告:通風(fēng)、通道門、防火門已關(guān)閉, 油路和電路電源已切斷。并已開始滅火。關(guān)閉通風(fēng)由劉國平

3、負(fù)責(zé);關(guān)閉防火門由 段士陽負(fù)責(zé);切斷電路、油路由馬國風(fēng)負(fù)責(zé);清除現(xiàn)場可燃物由劉東鵬負(fù)責(zé)0943 時(shí),現(xiàn)場指揮報(bào)告船長:由于煙霧彌漫滅火人員無法深入火場,滅火效果極差。0943 時(shí),船長指令現(xiàn)場指揮:用水龍水冷卻火場周圍,并組織探火,查明火源。0945 時(shí),現(xiàn)場指揮在指揮探火人員穿戴消防員裝備后向船長報(bào)告:探火員準(zhǔn)備完畢,已進(jìn) 入火場探火。(探火人員為: 柳元坤)。0948 時(shí),現(xiàn)場指揮向船長報(bào)告:探火員已安全返回,已探明火源,系 左柴油機(jī)高壓油管 漏油著火。0948 時(shí),船長指令現(xiàn)場指揮:人員撤離,準(zhǔn)備釋放固定 CO2 滅火。0950 時(shí),現(xiàn)場指揮重新清點(diǎn)人員后向船長報(bào)告:人員全部撤離火場。并

4、指令王宗嚴(yán)準(zhǔn)備釋 放 CO2。0951 時(shí),在得到王宗嚴(yán)準(zhǔn)備釋放 CO2 完畢的報(bào)告后,現(xiàn)場指揮報(bào)告船長:準(zhǔn)備釋放 CO2 完畢。0952 時(shí),船長指令現(xiàn)場指揮:釋放 CO2 。0953 時(shí),現(xiàn)場指揮王宗嚴(yán)模擬釋放 CO2。王宗嚴(yán)模擬釋放 CO2,完成后報(bào)告現(xiàn)場指揮。0954 時(shí),現(xiàn)場指揮向船長報(bào)告:釋放 CO2 完畢,火源已被撲滅,請指示。0955 時(shí),船長指令現(xiàn)場指揮:集合講評。0957 時(shí),現(xiàn)場指揮在完成講評后向船長報(bào)告:講評完畢,請指示。0957 時(shí),船長指令現(xiàn)場指揮:演習(xí)結(jié)束,將所有使用的器材歸位。駕駛臺(tái)發(fā)布演習(xí)解除警 報(bào): 長聲。浙臨工 18 船舶人員落水演習(xí)預(yù)案時(shí)間: 2013

5、年12 月6日 集合地點(diǎn):艇甲板 總指揮: 陳文家 現(xiàn)場指揮:余偉強(qiáng) 參加人員:肖明桂 柳元坤 倫道道 高彥鋒 梁慶成 徐曉泉余技豪 劉國平 吳飛騰 段士陽 劉東鵬 駕駛臺(tái)值班人員:王宗嚴(yán) 肖明清 機(jī)艙值班人員:包定國 徐有松 曹和祥1010 時(shí),甲板一船員 倫道道 面向駕駛臺(tái)大聲報(bào)告“右舷有人落水” ,并模擬取出最近的 救生圈,拋向落水者。1010 時(shí),值駕立即模擬緊急停車,向落水者擺滿舵,定位并用通用報(bào)警和船上廣播系統(tǒng)發(fā) 布人落水信號: 三長聲,重復(fù)連放一分鐘,指定水手始終盯住落水者。1011 時(shí),船長上駕駛臺(tái),立即備車,親自操縱船舶,設(shè)法接近落水者。指令王宗嚴(yán)模擬用 VHF 等向周圍船舶

6、發(fā)布本船人員落水的信息, 模擬顯示規(guī)定的信號并負(fù)責(zé)記錄 (白 天顯示信號旗“ 0”)。1012 時(shí),非值班船員攜帶規(guī)定裝備集合于救生艇甲板(一般要求 2 分鐘內(nèi))。大副點(diǎn)名后 向船長報(bào)告:應(yīng)到 12 人,實(shí)到 12 人,請指示。1013 時(shí),船長向公司模擬報(bào)告人員落水的緊急情況。1013 時(shí),船長指令打開并檢查艇甲板應(yīng)急照明是否正常。 1014 時(shí),大副向船長報(bào)告:應(yīng)急照明正常,請指示。1015 時(shí),船長指令大副準(zhǔn)備放救生艇救人。大副接令后即指揮人員按應(yīng)變部署職責(zé)分工, 松前保險(xiǎn)銷高彥鋒、劉東鵬,松后保險(xiǎn)銷梁慶成、段士陽,解保險(xiǎn)鋼絲吳飛騰, 登艇人員王宗嚴(yán)、柳元坤、余技豪、劉國平,旋緊艇底塞,

7、啟動(dòng)艇機(jī),并做正倒 車試運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)一切就緒之后報(bào)現(xiàn)場指揮。1017 時(shí),大副向船長報(bào)告:放艇準(zhǔn)備完畢,請指示。1017 時(shí),船長得到報(bào)告即指令放救生艇。大副應(yīng)再次核實(shí)放艇準(zhǔn)備工作,確認(rèn)無誤后,即 指揮肖明桂操作絞艇機(jī)馬達(dá),組織人員登艇,指揮放艇,放艇下水并操練。艇下 水后船長通過對講機(jī)指揮小艇接近落水者。1022 時(shí),艇長向船長報(bào)告:落水人員已獲救,落水者無大忌,請指示。1023 時(shí),船長指令艇長:救生艇回船。并指令大副準(zhǔn)備收回救生艇。1028 時(shí),大副按收艇程序?qū)⒕壬栈?,并向船長報(bào)告:收艇完畢,請指示。1030 時(shí),船長模擬向公司報(bào)告。 1031 時(shí),船長指令大副:請講評。1035 時(shí),大副

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