路面施工方案1

1、級配礫石基層一、級配礫石施工的工藝流程圖檢查驗收下道工序碾壓整型灑水拌和運輸攤鋪施工放樣施工準備二、施工準備 1、向駐施工現場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”，經同意后方可進行基層施工。2、土基、墊層、底基層及其中埋設的各種溝、管等隱蔽構筑物，必須經過自檢合格、報請駐場監(jiān)理單位檢驗、簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。3、各種材料進場前，應及早檢查其規(guī)格和品質，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數量，并按施工平面圖堆放，而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結果，報駐場監(jiān)理單位。4、級配礫石基層正式施工、應鋪筑試驗段，其目的： （1）確定集料的配合比例；（2）確定材料的松鋪系數；（

2、3）確定標準施工方法； 集料數量的控制 集料攤鋪方法和適用機具； 合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數； 集料含水量的控制方法； 整平和整型的合適機具和方法； 壓實機械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數； 拌和、運輸、攤鋪和碾壓機具的協調和配合； 壓實后的檢查方法； （4）確定每天作業(yè)段的長度； （5）確定一次鋪筑的合適厚度； （6）培訓管干優(yōu)化勞動組合。三、施工放樣 1、恢復中心線，每10m設標樁，樁上劃出基層設計高和基層松鋪的厚度。 松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數 2、中心線兩側宜按路面設計標樁，測基層設計高，在標樁上劃出基層設計高和松鋪高度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達

3、到質量標準。四、計算材料用量根據基層的厚度、寬度（按設計圖紙）及預定的干密度、計算各段的干集料數量。五、運輸和攤鋪集料 1、在攤鋪段兩側先培土（除挖方段路槽部分）以控制基層的寬度和厚度。2、可用自卸翻斗車運輸集料。裝車時，應控制每車料的數量基本相同。3、卸料距離應嚴格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。4、卸料及攤鋪通常由遠而近，全斷面攤鋪盡量不留縱縫。5、應事先通過試驗確定集料的松鋪系數： 松鋪系數=松鋪厚度壓實厚度人工攤鋪混合料時其松鋪系數約為1.401.50：平地機攤鋪混合料時，其松鋪系數約為1.251.35。6、攤鋪前應根據測量高程、松鋪系數放樣，控制好攤鋪高度、平整度和寬度

4、。7、采用兩種集料摻配時，應先運鋪主要集料，然后及時運送攤鋪另一種集料。如粗、細兩種集料最大粒徑相差較大，應將粗集料攤鋪并灑水后再攤鋪細集料。攤鋪時應使粗細顆料分布均勻，并清除超徑粒料及其它雜物。六、拌和 1、通常采用多鏵犁或平地機等機械拌和。 2、每段作業(yè)長度，多鏵犁拌宜100m150m，平地機拌宜300m500m 3、第一鹿從作業(yè)段中心開始，將混合料向內翻；第二遍從邊緣開始將混合料向外翻。 4、拌和過種中，用分散水流灑足所需水分，一般要拌6遍。拌和結束時，混合料的含水量應該均勻，并較最佳含水量大1%左右,沒有粗細顆粒離析現象。七、整型、碾壓 1、根據測量放樣對拌和好的混合料進行初步整型，整

5、型作業(yè)可采取機械配合人工進行。2、當集料含水量等于或略大于最佳含水量時，容易碾壓密實，故應及時碾壓。但雨后或土基過分潮濕時，不得用12t以上重型壓路機碾壓，防止造成碾壓翻漿。 3、碾型應遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當重疊”的原則，即在碾壓時，通常先用拖拉機或輕型壓路機碾壓12遍，然后用重型壓路機碾壓（一般68遍）。碾壓時由低處向高處、由邊緣向中間進行，且應適當重疊；輕型壓路機重疊15cm左右；重型壓路機宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應先慢后快，用重型壓路機碾壓時，其速度通常為：頭兩遍宜用1.5km/h1.7km/h，以后幾遍宜用2km/h2.5km/h。當重型壓路機碾壓45遍，

6、達到基本穩(wěn)定時，必須再次進行測量整型（通常需進行12次），直到高程及平整度達到質量標準，當施工經驗不多時，宜低不宜高，因為低了填混合料（細料）比較方便，如果高了，刨挖比較費時。整型后，還應及時碾壓直到壓，直到壓實度達到質量標準。 4、整型過程中，車輛和其他機械不得通行。在已完成的或正在碾壓的地段，嚴禁壓路機“調頭”或急剎車。 5、橫縫的處理，兩作業(yè)段的橫縫銜接處應搭接拌和：第一段拌和后，留5m8m不進行碾壓；第二段施工時，前段留下的末壓部分，重新加水拌和，并同第二段一起碾壓。 6、縱縫的處理。應避免縱向接縫。有時因某種原因可能出現縱向接縫，其處理方法是；沿作業(yè)段寬度分帶作業(yè)時，其接茬處1m寬左

7、右應予重復拌和并交錯碾壓，邊部2m左右應增壓34遍。八、級配礫石基層、底基層質量標準和檢驗方法 外觀要求：表面平整、密實、無細顆粒集中、無雜物和松散現象，用重型壓路機碾壓，無明顯輪跡（輪跡小于3mm）。 經施工單位自檢合格后，報駐場監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位抽檢、認可簽字后即基層、底基層檢收合格，可進行下道工序施工。級配碎、礫石基層（底基層）施工 1路拌法施工級配碎、礫石基層（底基層）施工工藝流程如圖所示。灑水使碎石濕潤碾 壓整 形拌和并補充灑水運輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤施 工 放 樣準備下墊層運輸和攤鋪未篩分碎石 a補充拌和灑水運到現場攤鋪未篩分碎石和石屑在碎石場加水濕拌 b灑水拌和 c 必要時

8、 灑水級配碎石、礫石基層（底基層）施工流程a-級配碎石；b-級配礫石 1）準備工作 （1）準備下承層運輸和攤鋪摻配集料運輸和攤鋪主要集料 基層的下承層是底基層及其以下部分，底基層的下承層可能是土基也可能還包括墊層。下承層表面應平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。 下承層的平整度和壓實度應符合規(guī)范的規(guī)定。 土基不論路堤或路塹，必須用1215t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現土過干、表層松散，應適應灑水；如土過濕、發(fā)生“彈簧”現象，應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。 對于底基層，根據壓實度檢查（或碾壓檢驗）和彎沉測定結果

9、，凡不符合設計要求的路段，必須根據具體情況，分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達到標準。 底基層上的低洼和坑洞，應仔細填補及壓實。底基層上的搓板和轍槽，應刮除；松散處應耙松、灑水并重新碾壓。逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。下承層標高的誤差應符合規(guī)范要求。新完成的底基層或土基，必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標準后，方能在上鋪筑基層或底基層。在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（510m）應交錯開挖泄水溝。（2）測量在下承層上恢復中線。直線段每1520m設一樁，平曲線段每1015m設一樁，并在兩側路面邊緣外0.30.5m設指示

10、樁。進行水平測量。在兩側指示樁上用紅漆標出基層或底基層邊緣的設計高。（3）材料用量計算材料用量，根據各路段基層或底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算各段需要的干集料數量。對于級配碎石，分別計算未篩分碎石和石屑（細砂礫或粗砂）的數量，根據料場未篩分碎石和石屑的含水量以及所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運輸過程中的集料離析現象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。未篩分碎石和石屑可按預定比例在料場混和，同時灑水加濕，使混合料的含水量超過最佳含水量約1%，以減輕施工現場中的拌和工作量以及運輸過程中的離析現象（級配碎石的最

11、佳含水量約為5%）。（4）機具 翻斗車、汽車或其它運輸車輛及平地機等攤鋪、拌和機械。 灑水車，灑水或利用就近水源灑水。 壓實機械，如輪胎壓路機、鋼筒輪式壓路機、振動壓路機等。 其他夯實機具，適宜小范圍處理路槽翻漿等。2）運輸和攤鋪集料（1）運輸集料裝車時，應控制每車料的數量基本相等。在同一料場供料的路段，由遠到近將料按要求的間距卸置于下承層上。卸料間距應嚴格掌握，避免料不夠或過多，并且要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。當采用兩種集料時，應先將主要集料運到路上，待主要集料攤鋪后，再將另一種集料運到路上。如粗細兩種集料的最大粒徑相差較多，應在粗集料處于潮濕狀態(tài)時，再攤鋪細集料。集料在下承層上

12、的堆置時間不宜過長。運送集料較攤鋪集料工序只宜提前12d。（2）攤鋪 攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數（或壓實系數，它是混合料的干松密度與干壓實密度的比值）。人工攤鋪混合料時，基松鋪系數約為1.401.50；平地機攤鋪混合料時，其松鋪系數約為1.251.35。 用平地機或其他合適的機具將集料均勻地攤鋪在預定的寬度上，過寬的路（大于22 m）適合分條進行攤鋪，要求表面應平整，并具有規(guī)定的路拱。同時攤鋪路肩用料。 檢驗松鋪材料的厚度，看其是否符合預計要求。必要時應進行減料或補料工作。 級配碎石、礫石基層設計厚度一般為816cm，當厚度大于16cm時，應分層鋪筑，下層厚度為總厚度的0.6倍，上

13、層為總厚度的0.4倍。3）拌和及整形應采用穩(wěn)定土拌和機拌和級配碎、礫石。在無穩(wěn)定土拌和機的情況下，也可采用平地機或多鏵犁與缺口圓盤耙相配合進行拌和。（1）用穩(wěn)定土拌和機拌和。用穩(wěn)定土拌和機拌和2遍以上。拌和深度應直到級配碎、礫石層底。在進行最后一遍拌和之前，必要時先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。（2）用平地機拌和。用平地機將鋪好的集料翻拌均勻。平地機的作業(yè)長度一般為300500m，拌和遍數一般為56遍，拌和時平地機刀片的安裝角度與位置如表所示。平地機拌和級配碎、礫石基層時的刀片安裝與位置項 目平面角()傾角()切角()干 拌3050453濕 拌3540452刀片安裝示意圖 行駛方向 刀片 刀片 刀

14、片（3）用缺口圓盤耙與多鏵犁配合拌和。用多鏵犁在前面翻拌，圓盤耙跟在后面拌和，即采用邊翻邊耙的方法，共翻耙46遍。圓盤耙的速度應盡量快，且應隨時檢查調整翻耙的深度。用多鏵犁翻拌時，第一遍由路中心開始，將碎石或礫石混合料往中間翻，同時機械應慢速前進。第二遍應是相反，從兩邊開始，將混合料向外翻。翻拌遍數應以雙數為宜。無論采用哪種拌和方法，在拌和的過程中都應用灑水車灑足所需的水分，拌和結束時，混合料的含水量應該均勻，并較最佳含水量大1%左右；應該沒有粗細顆粒離析現象。如級配碎石或礫石混合料在料場已經混合，可視攤鋪后混合料的具體情況（有無粗細顆粒離析現象），用平地機進行補充拌和。拌和均勻后的混合料要用

15、平地機按規(guī)定的路拱進行整平和整形（要注意離析現象），然后用拖拉機，平地機或輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機進行最終的整平和整形。在整形過程中，必須禁止任何車輛通行。4）碾壓整形后的基層，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機（每層壓實厚度不應超過1518cm）、振動壓路機或重型輪胎壓路機（每層壓實厚度可達20cm）進行碾壓。直線段由兩側路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內側路肩開始向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一

16、般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜。以后用2.02.5km/h為宜，級配碎石或礫石基層在碾壓中還應注意下列各點：（1）路面的兩側，應多壓23遍。（2）凡含土的級配碎石、礫石基層，都應進行滾漿碾壓，直壓到碎石、礫石層中無多余細土泛到表面為止。滾到表面的漿（或事后變干的薄層土）應予清除干凈。（3）碾壓全過程均應隨碾壓隨灑水，使其保持最佳含水量。灑水理可參考表中數量并結合季節(jié)灑水，待表面晾干后碾壓，但薄于10cm時不宜攤鋪后灑水，可在料堆上潑水，攤鋪后立即碾壓。碾壓直到要求的密實度。碎石及礫石基層不同厚度、不同季節(jié)灑水量厚度（cm）季 節(jié) （溫度）說 明春秋季（k

17、g/m2）夏季（kg/m2）101520256891216201520812121616202028 天然級配砂、礫石含水量未計入，施工時應扣除天然含水量； 一般天然級配砂、礫石含水量約7%左右；天然級配砂、礫石最佳水量為5%9%。（4）開始時，應用相對較輕的壓路機穩(wěn)壓，穩(wěn)壓兩遍后，即時檢測、找補，同時如發(fā)現砂窩或梅花現象應將多余的砂或礫石挖出，分別摻入適量的碎礫石或砂，徹底翻拌均勻，并補充碾壓，不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。（5）碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”、現象，應立即停止碾壓，等翻松曬干，或換含水量合適的材料后再行碾壓。（6）兩作業(yè)段的銜接處，應拌和，應搭接拌和。第一段拌和后，留58m不

18、進行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分，重新拌和，并與第二段一起碾壓。（7）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。（8）對于不能中斷交通的路段，可采用半幅施工的方法。接縫處應對接，必須保持平整密合。2中心站集中拌和（廠拌）法施工級配碎石混合料除上面介紹的路拌法外，還可以在中心站用多種機械進行集中拌和，如用強制式拌和機、臥式雙轉軸漿葉式拌和機、普通水泥混凝土拌和機等。1） 材料宜采用不同粒級的單一尺寸碎石和石屑，按預定配合比在拌和機內拌制級配碎石混合料。2） 拌制在正式拌制級配碎石混合料之前，必須先調試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。在采用未篩分碎石

19、和石屑時，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應重新調試設備。3） 攤鋪 （1）攤鋪機攤鋪?？捎脼r青混凝土攤鋪機、水泥混凝土攤鋪機或穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪碎石混合料，攤鋪時，在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象。（2）自動平地機攤鋪。在沒有攤鋪機時，可采用自動平地機攤鋪碎石混合料。其步驟為：應根據攤鋪層的厚度和要求達到的壓實干密度,計算每車碎石混合料的攤鋪面積。將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時，也可將混合料卸成兩行；用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻；設一個3人小組跟在平地機后面，及時消除粗細集料離析現象。對于粗集料窩和粗集料帶，應添加細集料，并拌和均勻。對于細集料窩，應添加粗集料，并

20、拌和均勻。整形，與路拌法相同。4）碾壓用振動壓路機、三輪壓路機進行碾壓，碾壓方法與要求和路拌法相同。5）接縫處理（1）橫向接縫。用攤鋪機攤鋪混合料時，靠近攤鋪機當天未壓實的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應注意此部分混合料的含水量。必要時，應人工補灑水，使其含水量達到規(guī)定要求。用平地機攤鋪混合料時，每天的工作縫與路拌法相同。（2）縱向接縫。應避免產生縱向接縫。如攤鋪機的攤鋪寬度不夠，必須分兩幅攤鋪時，宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約58m同步向前攤鋪混合料。在僅有一臺攤鋪機的情況下，可先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長度后，再開到另一條攤鋪帶上攤鋪，然后一起進行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下

21、，縱縫必須垂直相接，不應斜接，并按下述方法處理：在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與級配碎石層的壓實厚度相同；在攤鋪后一幅之前，將方木或鋼模木板除去；如在攤鋪前一幅未用方木或鋼模板支撐，靠邊緣的30cm左右難于壓實，而且形成一個斜坡。在攤鋪后一幅時，應先將未完全壓實部分和不符合路拱要求部分挖松并補充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進行整平碾壓。3冬季施工冬季進行級配碎、礫石基層（底基層）施工，在攤鋪、碾壓等工序上，須注意以下各點：1）攤鋪（1）應縮短作業(yè)面，保證當日攤鋪段當日碾壓成活，不能當日攤鋪次日碾壓。（2）嚴格控制攤鋪虛厚，每層虛厚不宜大于30cm，并

22、保持集料均勻，無粗細料離析現象。（3）凍塊應破碎分散，避免大凍塊集中。（4）攤鋪平整后立即灑鹽水，并隨灑隨壓。鹽水濃度及用量可參考下表。氯鹽溶液表15時溶液相對密度(t/m3)氯化鈉溶液冰點與含量氯化鈣溶液冰點與含量備 注氯化鈉溶液冰點()1kg水摻氯化鈉量(g)氯化鈣溶液冰點()1kg水摻氯化鈣量(g)1.011.021.031.041.051.061.071.081.091.101.111.121.131.141.151.161.171.1750.91.82.63.54.45.46.47.58.69.811.012.213.615.116.618.320.021.2153045607590

23、1061231401571751932122312502702903010.61.21.82.43.03.74.45.26.17.18.19.110.111.412.714.215.717.4 13263750637690104117130144159173188202217233241鹽溶液濃度應用比重計控制；氯鹽均指純氯鹽級配碎、礫石基層（底基層）冬期每平方米灑鹽水量參考施工氣溫（）設計厚度（cm）氯鹽溶液用量（kg/m2）氯鹽濃度（相對密度）備 注210152058 101.03結構厚度小于10cm時，不宜灑水，應預先在料堆上灑水，攤鋪后立即碾壓，避免干壓。510152058101.06

24、1010152058101.111510152058101.142）碾壓成形（1）冬期碾壓前必須仔細找平，避免因過多的找補延長作業(yè)時間。（2）碾壓時，掌握先輕后重，壓路機碾輪宜重輪在前，避免推移。（3）碾壓成形后，要保持干燥，避免冷凍使表層疏松。級配碎石、礫石基層施工完成、檢測合格后，要連續(xù)進行上層施工。如不能連續(xù)鋪筑上層時，要設專人進行灑水濕潤養(yǎng)護。級配碎石、礫石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，不應開放交通，特別要禁止履帶車輛通行，以保護表層不受損壞。級配碎石一、級配碎石施工工藝流程圖運輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤未篩分碎石運輸和攤鋪拌和并補充灑水準備工作施工放樣進入下道工序質量檢查竣工驗收碾

25、壓整 型運到現場攤鋪補充拌和灑水未篩分碎石和石屑在碎石場加水攪拌二、準備工作 1向駐場監(jiān)理單位呈報“基層開工報告單”，經同意后方可進行基層施工。 2土基、墊層、底基層及其中埋設的各種溝、管等隱蔽構筑物，必須經過自檢合格，報請駐場監(jiān)理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層 3各種材料進場前，應及早檢查其規(guī)格和品質，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數量，并按施工平面圖堆放，而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查，檢查結果報駐場監(jiān)理單位。 4級配碎石基層正式施工前，應鋪筑試驗段。三、施工放樣 1恢復中心線，每10m設標樁，樁上劃出基層設計高和基層松鋪厚度。 松鋪厚度壓實厚度松鋪系數2.中心

26、線兩側宜按路面設計圖設置標樁,在樁上劃出設計高和虛鋪高度，這樣做是為了使基層的高程、厚度和平整度達到質量標準。四、計算材料用量 根據基層的厚度、寬度（按設計圖紙）及預定的干密度，計算各段的干集料數量。五、運輸和攤鋪集料 1在攤鋪段兩側先培土（除挖方道槽外），以控制基層的寬度和厚度。 2可用自卸翻斗車運輸集料。裝車時，應控制每車料的數量相同。 3卸料距離應嚴格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。 4卸料和攤鋪通常由遠而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。 5應事先通過試驗確定集料的松鋪系數，人工攤鋪混合料時，其攤系數約為1.401.50，平地機攤鋪混合料時，其松攤系數約為1.251.35。 6

27、檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預計要求，必要時，應進行減料或補料工作。 7未篩分碎石攤鋪、平整后，在其較潮濕情況下，向上運送石屑，用平地機并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上。六、拌和整型 1拌和采用穩(wěn)定土拌和機拌和級配碎石，也可采用平地機或多鏵犁與圓盤耙相配合進行。用穩(wěn)定土拌和機拌和時一般不少于2遍，用平地機一般需6遍。用多鏵犁與缺口圓盤耙相配合，用多鏵犁在前面翻拌，圓盤耙在后面拌和，一般需拌26遍。在拌和過程中，用灑水車灑足所需水分。拌和結束時，混合料的含水量應該均勻，并較最佳含水量大1%左右，沒有粗細顆粒離析現象。 2整型 用平地機對拌和的混合料進行整平、整型，并用拖拉機、平地機或輪胎

28、壓路機在初步整平的基層上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，便于找補。通常整型要12次。七、碾壓 1整型后，當混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，應立即用12t以上三輪壓路機、振動壓路機進行碾壓，由兩側向中間碾壓，直到達到規(guī)定的壓實度。 2嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上“調頭”或急剎車。八、接縫的處理 兩作業(yè)段的橫縫銜接處，應搭接拌和。第一段拌和后，留5m8m不進行碾壓；第二段施工時，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。 應盡量避免縱縫，在必須分兩幅鋪筑時，縱縫應搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌和時，應將相鄰的前幅邊部約30m搭接拌和，整平后一起碾壓密實。石灰工業(yè)

29、廢渣廠拌施工一、 石灰工業(yè)廢渣的集中拌和流程粉煤灰或煤渣有棚料倉下料斗石 灰有棚料倉下料斗細土集料料 堆下料斗強制式攪拌機出料水裝備工作施工放樣運送混合料整 型碾 壓 接蓬處理養(yǎng) 生裝備工作驗收質量檢查與施工放樣 曬干或灑水 裝載機按 比例送料 皮 帶 運 輸 生 石灰粉或 裝載機按 機 充分消解 比例送料 按規(guī)定加水 符合要求 裝載機按比例送料 石灰工業(yè)廢渣施工工藝流程圖二、準備工作： 1向駐施工現場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”，經同意后方可進行基層施工。2土基、墊層、底基層及其中埋設的各種溝、管道等隱蔽構造物必須經過自檢合格，報請駐場監(jiān)理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。3各種

30、材料進場前，應及早檢查其規(guī)格和品質，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其質量，并按施工平面圖堆放,而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結果，報駐場監(jiān)理單位。4正式施工前鋪筑試驗段。三、施工放樣 1恢復中心線，每10米設標樁，樁上劃出基層設計高和基層松鋪的厚度。 松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數2中心線兩側按設計寬度標樁，并在樁上劃出設計高和虛鋪高度，這樣做是為了基層的高程、厚度和平整度達到質量標準。四、計算材料數量 根據基層的厚度、寬度（按設計圖紙）及預定的干密度，計算各段的干集料數量。五、拌和石灰工業(yè)廢渣混合料，可以在中心站用強制式拌和機，雙轉軸槳葉式拌和機等多種機械進行集中拌和。

31、集中拌和必須做到： 1土塊要粉碎，最大尺寸不應大于15mm，粒徑的尺寸要符合要求；2配料要準確；3含水量要略大于最佳值（約1%），使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值；4拌和要均勻。六、運輸和攤鋪集料 1在攤鋪段兩側先培土（道槽除外），以控制基層的寬度和厚度。2用自卸翻斗車運輸集料。裝車時，應控制每車料的數量基本相同。3卸料距離應嚴格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。4卸料和攤鋪時，通常由遠而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。5事先通過試驗，確定集料的松鋪系數。二灰土的松鋪系數約為1.51.7；二灰集料的松鋪系數約為1.31.5；石灰煤渣土的松鋪系數約為1.61.8；石灰煤渣

32、集料松鋪系數約為1.4；用機械拌和及機械整型時松鋪系數為1.21.3 。七、整型與碾壓 1在攤鋪過程中，隨攤鋪隨整型，及時消除粗集料窩和粗集料帶，可補充細混合料并拌和均勻。2在初步整型的基礎上，用機械快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后進行補平。3在最佳含水量的范圍內，用12t以上的三輪壓路機，振動壓路機進行碾壓，由兩側向中間，直到達到規(guī)定的壓實度。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上調頭或急剎車。八、接縫的處理橫縫：壓實后末端做成斜坡（可為12），在第二天開始攤鋪新混合料之前，應將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向（與路面中心線垂直）垂直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪。挖出的混合料加水至最佳含

33、水量拌均勻后，仍可使用?？v縫：盡量避免縱縫，在不能避免縱縫情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接，并盡可能減少縱縫的數量。九、養(yǎng)生石灰工業(yè)廢渣結構層碾壓完成后的第二天或第三天開始養(yǎng)生，通常采用分散水流養(yǎng)生法。每天灑水的次數視氣候條件而定，應始終保持表面潮濕，養(yǎng)生期一般為7d。如果采用消解的生石灰，可能石灰消解不透，在石灰工業(yè)廢渣結構層中遇水膨脹，結構層表面出現鼓包。應挖除鼓包中的石灰塊，再用細混合料填補，用輕型壓路機碾壓密實。石灰工業(yè)廢渣基層（一）路拌法施工 石灰工業(yè)廢渣的路拌法施工工藝流程如圖所示。施工放樣準 備 下 承 層輸攤土運和鋪輸攤粉灰運和鋪煤鋪灰合攤二混料輸攤石運和鋪灰縫調處理接和頭處

34、輸攤粒運和鋪料養(yǎng) 生 碾 壓整 形拌和及灑水 預拌二灰石灰工業(yè)廢渣工藝流程圖（路拌法施工）1、施工準備（1）準備下承層 當石灰工業(yè)廢渣用做基層時，要準備底基層；當石灰工業(yè)廢渣用做底基層時，要準備土基。對下承層總的要求是：平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。因此，對底基層或土基，必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方能在其上鋪筑石灰工業(yè)廢渣層。若底基層或土基因開放交通而受到破壞，則應逐一進行找平、換填、碾壓等處理，使其達到標準，逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（如510m）應交錯開挖泄水溝

35、（或做盲溝）及時排出積水。保證底基層或土基的干燥。（2）測量 測量的主要內容是在底基或土基上恢復中線。直線段每1520m設一樁，平曲線段10m設一樁，并在兩側邊緣外0.30.5m設指示樁，然后進行水平測量。在兩側指示樁上用紅漆標出石灰工業(yè)廢渣邊緣的設計高。（3）備料粉煤灰被運到路上、路旁或廠內場地后，通常露天堆放。此時，必須使粉煤 灰含有足夠的水分（含水量15%20%），以防飛場。特別在干燥和多風季節(jié)，必須使料堆表面保持潮濕，或者覆蓋。如在堆放過程中，部分粉煤灰凝潔成塊，使用時， 應將灰塊打碎。土或粒料的準備。采備集料前，應先將樹木、草皮和雜土清除干凈。集料中的超尺才顆粒應予篩除。應在預定采料

36、深度范圍內自上而下采集集料，不應分層采集，不應將不合格的集料采集在一起。對于粘性土，可視土質和機械性能確定土是否需要地篩。石灰的準備。石灰宜選在公路兩側寬敞而鄰近水源且地勢較高場地集中堆放。預計堆放時間較長時，應用土或其它材料覆蓋封存。石灰應在使用前710d充分消解。1t石灰消解需用水量一般為500800kg。消解后的石灰應保持一定的濕度，以免過干飛揚，但也不能過濕成團。消石灰宜過孔徑10mm的篩，并盡快使用。（4）其它如路肩用料與石灰工業(yè)廢渣層用料不同，應采取培肩措施，先將兩側路肩培好。路肩料層的壓實厚度應與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。路肩上每隔510m應交錯開挖臨時泄水溝。計算材料用量，根據各

37、路段石灰工業(yè)廢渣層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算各路段需要的干混合料數量。根據混合料的配合比、材料的含水量、以及所用運料車輛的噸位，計算各種材料每車料的堆放距離。2、運輸和攤鋪集料 集料運輸和攤鋪的方法和步驟是：（1）預定堆料的下承層在堆料前應先灑水，使其表面濕潤。（2）材料裝車時，應控制每車料的數量基本相等。（3）采用二灰混合料時，先將粉煤灰運到路上；采用二灰土時，先將土運到路上；采用二灰粒料時，先將粒料運到路上。在同一料場供料的路段內，由遠到近按計算的距離卸置于下承層中間或上側。卸料距離應嚴格掌握，避免料不夠或過多。（4）料堆每隔一定距離應留一缺口，材料在下承層上的堆置時間不應過長。

38、（5）應事先通過試驗確定各種材料及混合料的松鋪系數。（6）采用機械路拌時，應采用層鋪法，即將先運到路上的材料攤鋪均勻后，再往路上運送第二種材料，將第二種材料攤鋪均勻后，再往路上運送第三種材料。 在攤鋪集料前，應先在末堆料的下承層上灑水，使其表面濕潤。然后再用平地機或其它合適的機具將料均勻地攤在預定的寬度上，表面應力求平整，并具有規(guī)定的路拱。粒料應較濕潤，必要時先灑少量水。第一種材料攤鋪均勻后，宜先用兩四化建輪壓路機碾壓12遍，然后再運送并攤鋪第三種材料。在二種材料層上，也應先用兩輪壓路機碾壓12遍，然后再運送并攤鋪第三種材料。3、拌和及灑水（）機械拌和時，應采用穩(wěn)定土拌和機或粉碎拌和機。在無專

39、用拌和機械的情況下，也可采用平地機或多鏵犁轉耕作機或缺口圓盤耙柏配合進行拌和。采用專用拌和機時，干拌一遍；采用其它機械時，干拌2遍。具體拌和方法是：用穩(wěn)定土拌和機拌和兩遍以上。拌和深度應直到穩(wěn)定層底。應設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度，嚴禁在底部留有“素土”夾層，也應防止過多破壞（以1mm左右為宜）下承層的表面，以免影響結合料的劑量以及底部的壓實。在進行最后一遍拌和之前，必要時先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍，直接鋪在土基上的拌和層也應避免“素土”夾層。在沒有專用機械的情況下，如為二灰穩(wěn)定中粒土和細粒土，也可用旋轉耕作機與多鏵犁或平地要相配合拌和4遍。先用旋轉耕作機拌和，后跟鏵犁或平地機將底部“素

40、土”翻起。再用旋轉耕作機拌和第2遍，用鏵犁或平地要將底部料再翻起。隨時檢查、調整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。嚴禁在穩(wěn)定土層和下承層之間殘留一層“素土”也應防止翻犁過深，過多破壞下承層的表面。在沒有專用拌和機械的情況下，也可以用缺口圓盤耙與多鏵犁或平地機相配合，拌和二灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土（但其拌和效果較差）。用平地機或鏵犁在前面翻拌用圓盤耙跟在后面拌和，即采用邊翻邊耙的方法。圓盤耙的速度應盡量快，使二灰與集料拌和均勻。共翻拌四遍，開始的兩遍不應翻犁到底，以防二灰落到底部。后面的兩遍，應翻犁到底，隨時檢查、調整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。（2）用灑水車將水均勻地噴灑在干拌后混合料上，灑水距

41、離應長些，水車起灑處和另一端調頭處都應超了拌和段2m以上。灑水車不應在正進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上調頭和停留，防止局部水量過大。（3）拌和機械緊跟在灑水車的后面進行拌和。灑水及拌和過程中，應及時檢查混合料的含水量，水分宜略大于最佳含水量度1%2%，尤其在縱坡大的路段上應配合緊密，以減少水分流失。拌和過程中，要及時檢查拌和深度，要使石灰工業(yè)廢渣層全深都拌和均勻。拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團、花面，沒有粗細顆?！案C”，且水分合適和均勻。對于二灰粒料，應先將石灰和粉煤灰拌和均勻，然后均勻地攤鋪在粒料層上，再一起進行拌和。3、整形與碾壓（1）整形混合料拌和均勻后，先用平地機

42、初步整平和整形。在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平。在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平。需要時，再返回刮一遍。用拖拉機、平地機或輪胎壓路機快速碾壓12遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機如前述那樣進行整形，并用上述機械再碾壓一遍。對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌和二灰混合料進行找補整平。再用平地機整形一次。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進行。特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。在整形過程中，必須禁止任何車輛通行。初步整形后，檢查混合料的松鋪厚度。必要時應進行補料或減料。二灰土的松鋪系數約為1.51.7，二灰粒料的松鋪系數約為1.31.5。人工攤鋪石灰煤渣（

43、土）的松鋪系數為1.61.8，石灰煤渣粒料為1.40。鋼渣石灰為1.41.6，用機械拌和及機械整形時,松鋪系數為1.21.4。（2）碾壓 整形后，當混合料處于最佳含水量士1%時，進行碾壓。其壓實厚度與壓實度要求與水泥穩(wěn)定土相同。如表面水分不足，應適當灑水。應用12以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段由兩側路肩向路中心碾壓。平曲線段由內側路肩向向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2的輪寬；后輪必須超過兩段接縫。后輪壓完路面全寬時，既為一遍。碾壓到要求的密實度為止。一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1檔（1.51.7km/h）為宜，以后用2檔（

44、2.02.5km/h）。在道路兩側，應多壓23遍。用1215t三輪壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應超過15cm，用1820t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過20cm。對于二灰土，采用能量大的振動壓路機碾壓時，或對于二灰土，采用振動羊足碾與三輪壓路機配合碾壓時，每層的壓實厚度可根據試驗適當增加。壓實厚度超過上述要求時，應分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為10cm，下層宜稍厚。對于二灰土，應采用先輕型、后重型路機碾壓。嚴禁壓路機在已經完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓過程中，二灰穩(wěn)定土的表面應始終保持濕潤。如表面水蒸發(fā)得快，應及時補灑少量的水。如有彈簧、松散

45、、起皮待現象，應及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達到質量要求。在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃了路外，對于局部低洼之處，不再進行找補，留待鋪筑面層時處理。、其它 1）接縫和調頭處理（1）橫縫，兩工作段的搭接部分，應采用對接式。前一段拌和整平后，留58m不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下末壓部分，一起再進行拌和。如第二天接著向前施工，則當天最后一段的末端縫可按此法處理。如第二天不接著向前施工，則當天最后一段的工作縫應按下述方法處理：在石灰工業(yè)廢渣拌和結束后，在預定長度的末端，挖一條橫貫全寬的槽，槽內放兩

46、根與壓實厚度等厚的方木（兩根方木加在一起的長度等于鋪筑層的寬度），方木的另一側用素土回填35mm長，然后進行整形和碾壓。繼續(xù)往前施工時，緊接的作業(yè)段拌和結束后，除去頂木，用混合料回填?？拷斈灸┠馨韬偷囊恍《?，應人工進行補充拌和。（2）縱縫。石灰工業(yè)廢渣層的施工應該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，其處理方法與石灰穩(wěn)定土相同。（3）拌和機械及其它機械不宜在已壓成的石灰工業(yè)廢渣層上調頭。如必須在上進行調頭；應采取措施（如覆蓋10cm厚的砂或砂礫），保護調頭部分，使石灰工業(yè)廢渣表層不受破壞。2）路緣處理 如石灰工業(yè)廢渣層上為薄瀝青路面，基層每邊應較面層層展寬20cm以上。 在基層

47、全寬上噴灑透層瀝青或設下封層。最好是滿鋪瀝青面層，也可將瀝青面層邊緣以三角形向路肩拋出610cm。如設置路緣磚（塊）時，必須注意防止路緣磚（塊）阻滯路面表面水和結構層中水的排除。3）在養(yǎng)及交通管理（1）石灰工業(yè)廢渣層碾壓完成后的第二天或第三天開始養(yǎng)生。通常采用灑水養(yǎng)生法。每天灑水的次數視氣候條件而定，應始終保持表面潮濕或濕潤。養(yǎng)生期一般為7d。也可借用透層瀝青或下封層進行養(yǎng)生。（2）在養(yǎng)生期間，除灑水車外，應封閉交通。（3）養(yǎng)生期結束，應立即鋪筑面層或做下封層。其要求與石灰穩(wěn)定土相同。（4）石灰工業(yè)廢渣分層施工時，下層碾壓完畢后，可以立即在鋪筑另一層，不需專門的養(yǎng)生期。（二）中心站集中拌和（廠

48、拌）法施工 石灰工業(yè)廢渣混合料可以在中心站用多種機械進行集中拌和。例如，強制式拌和機、雙轉軸漿葉式拌和機等。也可以用路拌機械或人工在場地上進行分批集中拌和。集中拌和時，必須掌握下列各個要點：土塊、粉煤灰塊要粉碎；配料要準確；含水量要略大于地佳值，使混合料運到現場、攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值；拌和要均勻。 石灰工業(yè)廢渣的集中拌和流程如圖所示。棚倉料有料或堆煤或渣石 灰粉灰煤 混合料的拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及其它問題的外理與石灰穩(wěn)定土相同。棚倉料有料或堆手推車或裝載機定比例進料瀝干或灑水強制式拌和機或雙轉軸漿葉式拌和要或自落式拌和機（用于含粘土的粒料）下 料 斗出料皮帶運輸機充分消解手推車或

49、裝載機定比例進料下 料 斗 細土或粒料料 堆下 料 斗符合規(guī)定技術要求手推車或裝載機定比例進料石灰工業(yè)廢渣集中拌和工藝流程石灰穩(wěn)定土基層1路拌法施工石灰穩(wěn)定土基層施工工序流程如圖所示養(yǎng) 生 縫調處處接和頭的理碾 壓整 形 充水拌補灑和和 放攤石 擺和鋪灰灑 水 預 濕 碎 或 送 鋪 料 粉 土 運 攤 選準 備 下 承 層施 工 放 樣 預定時 間調料石灰穩(wěn)定土基層施工流程1）準備工作（1）準備下承層當石灰穩(wěn)定土用作基層時，要準備底基層；當石灰穩(wěn)定土用作底基層時，要準備土基。無論土基還是底基層，都必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方能在上鋪筑石灰穩(wěn)定土

50、層。在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（如510m）應交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。（2）測量在底基層或土基上恢復中線，直線段每1520m設一樁，平曲線段每1015m設一樁，并在對應斷面的路肩外側設指示樁。在兩側指示樁上用紅漆標出石灰穩(wěn)定土層邊緣的設計高。（3）備料集料。采備集料前，應先將樹木、草皮和雜土清除干凈，并在預定采料深度范圍內自上而下采集集料，不宜分層采集，不應將不合格材料采集在一起。如分層采集集料，則應將集料先分層堆放在一場地上，然后從前到后（上下層一起裝入汽車），將料運到施工現場。料中的超尺寸顆粒應予篩除。對于塑性指數小于15的粘性土，機械拌和時，可視土質和機械性能確定土是否需要過篩。人工拌和時，應篩除1.5cm以