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文檔簡介

1、展覽館路道路大修工程瀝青混凝土攤鋪方案編 制: 審 批:北京西海市政建筑工程有限公司2007年5月14日目 錄1、 工程概況-32、 施工部署-33、 施工準備-44、 重要工序-85、 質量標準-136、 安全生產-14一、工程概況本次工程施工的展覽館路南起百萬莊大街的北切線,北至車公莊大街的北切線,全長472.09米,現(xiàn)況主路寬16米,此路是一條城市次干道。此段道路經過長期使用,局部路段已經破損嚴重,由于近幾年來交通量增加迅速,道路已經不能滿足沿線居民及生產的需要。故此,北京市路政局投資對此段道路進行大修。本次大修的主要內容為:路面銑刨加鋪、新建部分主路及兩側的輔路,路緣石翻新、人行步道鋪

2、裝翻新。為了更好的完成瀝青混凝土攤鋪這道重要工序,特編制本作業(yè)指導書,作為施工中的指導,且選用有豐富施工經驗的作業(yè)人員進行操作,并在瀝青混凝土攤鋪前召開全體參施人員的交底會,安排強調施工中的各項細節(jié)。主路寬度24米,設計結構為4厘米SMA-13細粒式瀝青混凝土面層+6厘米AC-20中粒式瀝青混凝土底層(部分新建主路處最底層還需加鋪一層7cmAC-25瀝青混凝土)。輔路寬度5米,設計結構為設計結構為4厘米AC-13細粒式瀝青混凝土面層+6厘米AC-20中粒式瀝青混凝土底層。主要工程量序號項目名稱計量單位工程數(shù)量1瀝青混凝面層SMA-13 4cmm2147242瀝青混凝底層AC-20(0.4%抗車

3、轍劑) 6cmm221223瀝青混凝土底層 AC-20 6cmm2171494輔路瀝青混凝土面層 AC-13 4cmm245475瀝青混凝土底層 AC-25 7cmm24757二、施工部署1、時間:整體施工時間:2007年7月9日開始 2007年7月12日結束施工時段 夜間12:005:002、施工部署瀝青砼施工共分四晚完成,第一晚完成主路底層瀝青砼,第二晚完成輔路瀝青砼底層,同時升主路檢查井(11座)。第三晚完成主路面層瀝青砼,同時升輔路檢查井(32座)。第四晚完成輔路面層瀝青砼。先進行清掃路面底層,然后依次進行噴灑粘層油、瀝青混合料攤鋪、碾壓成活。瀝青攤鋪分主路和輔路兩部分完成,先進行主路

4、的瀝青的攤鋪再進行輔路瀝青的攤鋪。主路瀝青的攤鋪分兩晚完成,底層和面層各一晚,層底從南向北整幅攤鋪,使用三臺攤鋪機(每板各8米)、七臺碾子聯(lián)合施工,主路面層同底層施工方法。主路面層瀝青攤鋪至兩側隔離帶外側切線以外,接茬用小銑刨機于鋪筑輔路瀝青前銑出接茬。其中,新建主路部分的底層AC-25瀝青混凝土在完成其下面的石灰粉煤灰碎石基層后即進行攤鋪。輔路瀝青的攤鋪分兩晚完成,使用一臺攤鋪機(5.5米寬),3臺碾子聯(lián)合施工。先由南向北進行東輔路的攤鋪,再進行西輔路的施工,底層瀝青砼一天完成,面層瀝青砼一天完成。攤鋪采用3臺同型號攤鋪機,7臺壓路機聯(lián)合施工,其中4臺11噸壓路機,2臺13噸壓路機,1臺小型

5、壓路機(專用壓路緣石或平石邊處的瀝青砼),并配備相應機械、人力及照明設施(詳見附表)。攤鋪機板寬選擇:主路每板8米。攤鋪瀝青工序前,項目部與瀝青供應廠家簽訂供貨合同,預定好運輸車輛,底層瀝青混凝土約2767T,面層改性瀝青混凝土約1438T,其中加抗車轍劑的瀝青混凝土部分要向廠家詳細說明,并要求瀝青廠單獨出具合格報告。三、施工準備1、施工組織本工程項目經理部負責整個工程施工管理工作,在項目經理領導下建立路面施工管理體系,成立各職能部門,以項目經理為主導,各職能部門各負其責,做到人人對本工程的質量、進度、安全負責。為確保工程質量,每臺攤鋪機配備1名專職管理人員、道路施工人員15人及相應攤鋪作業(yè)隊

6、人員、機械人員等。攤鋪施工組織框圖安全保障組:李金明后勤保障組:徐賀清理組:馮勝利質量組:白悅軍材料組:高海峰試驗組:李博軒測量組:李凌華碾壓組:楊衛(wèi)攤鋪組:眭麗現(xiàn)場指揮:張穎2、技術準備 施工前組織管理人員認真學習施工方案,使現(xiàn)場管理人員清楚操作方法、攤鋪路線、材料用量,機械數(shù)量,小型工具準備情況等。在每道工序施工前,施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工隊組進行技術、質量、安全書面交底,交底內容包括:操作方法、操作要點及質量標準等。技術、質量、安全書面交底經有關人員簽字生效,做到交底不明確不操作,無簽字不操作。 (1)協(xié)同業(yè)主及監(jiān)理等單位,提前對施工完成道路基層各項技術指標進行檢測; (2

7、)根據現(xiàn)場實際情況并結合工程特點,組織具有豐富道路施工經驗的技術人員參戰(zhàn),為路面攤鋪做好準備; (3)與攤鋪作業(yè)隊進行交底,根據機械性能及規(guī)范要求,確定攤鋪機的速度; (4)施工區(qū)域內的所有覆蓋施工項目及路緣石已經完成,導行設施已具備。3、材料、機械準備 (1)與瀝青混凝土廠簽訂好供貨合同,并經有關單位進行考察,資質報審。 (2)與機械租賃公司簽訂好租賃合同。4、人員準備 在項目部的統(tǒng)一領導下,由經驗豐富的管理人員和施工人員組成健全的路面施工體系和質量檢驗體系,攤鋪期間項目管理人員全部到崗,且24小時保持通訊暢通。 5、施工工藝(一)、銑刨本工程為道路大修工程,充分利用原有路面,在其上加鋪瀝青

8、混凝土面層的方式進行補強。用路面銑刨機對整體路面進行銑刨,并將銑刨的碎渣清理干凈。配備吸入式清掃車、水車等施工機械對路面進行清掃,為了保證質量,本次施工選用新的銑刨機,并在銑刨前進行調試,調整并更換好刀頭。銑刨過程當中控制銑刨速度,以提高平整度,銑刨完成后對底層進行平整度測量并記錄。接茬銑刨前用3米杠尺量測,銑掉接茬前舊油處不平及不密實的舊瀝青砼。(二)、瀝青粘油層施工: 噴灑瀝青粘油層之前,用空壓機或清掃車對路面進行吹掃,并對已施成品(如路緣石)使用塑料薄膜覆蓋防護,以防污染。然后方可由瀝青灑布車噴灑乳化瀝青,乳液量控制在0.5L/m2,遺漏點或局部邊角由人工灑鋪。灑鋪瀝青封層后,禁止車輛通

9、行。施工時注意以下幾個方面:(1)準備灑布乳化瀝青的工作面,必須整潔無塵土。(2)乳化瀝青采用瀝青灑布車均勻灑布,灑布車配備有適用于不同稠度的瀝青噴灑的專用噴嘴,瀝青灑布機噴不到的地方采用手工灑布。(3)乳化瀝青在鋪筑覆蓋之前2-3小時內灑布或涂刷。(4)接茬處銑刨并清掃干凈后用毛刷均勻涂刷乳化瀝青于立面處,并注意操作過程中不使乳化瀝青涂于上表面。(三)、道牙修整、灌縫:對已鋪砌完的路牙進行修整。施工時嚴格測量控制,要求頂面平整、縫寬均勻、線條直順、砌筑牢固。勾縫工作在路面鋪筑前進行。濕法養(yǎng)生3天。鋪油前,須將表面用塑料薄膜進行覆蓋,以防被油污染。(四)、測量放線 (1)施工前明確復核內容、部

10、位、復核人員及復核方法,并在施工過程中嚴格執(zhí)行。 (2)現(xiàn)場水準點、標高、高程點均需在測量復核合格后方可使用。 (3)工程施工中,未經復核或復核不合格的均不得進行下道工序施工。 (4)施工中先按布板圖布設點位并測量高程,灑油后根據情況進行補點。(五)、雨水口、檢查井升降后肥槽的處理措施: 為了保證雨水口及各類檢查井升降后其肥槽部分密實度,擬定在其肥槽部分采用C25水泥混凝土澆筑,澆筑混凝土的高程控制到原舊路面高,確保加鋪結構層的厚度;以保證鋪筑瀝青面層通車后,雨水口及各類檢查井圈周圍路面不下沉。使用材料:升降2cm 以下,采用水泥砂漿; 升降3-4cm 以內,采用豆石砼; 升降5-6cm 以內

11、,采用碎石砼并振搗填實; 升降6cm 以上,采用砌筑磚。為了保證檢查井升降后,與路面鋪筑后路面的平順確保平整度,檢查井升降的高程控制采用:按道路加鋪高程、坡度,用水準儀四點定高,并掛“井”線控制。采用快硬早強C25砼作為升降檢查井時,填充砼振搗填實。檢查井升降固定后,依據道路加鋪結構層鋪筑材料,依次進行分層補鋪、壓(夯)實。(六)、土工格柵施工為了延緩裂縫再向上反射,延長路面的使用壽命,在檢查井周圍、管線開槽施工處鋪設土工格柵。土工格柵的技術指標為:最大負荷延伸率不大于4;網孔(矩形)尺寸為20*20mm;抗拉強度不小于50kN/m;。土工合成材料施工技術要求應嚴格按照土工合成材料應用技術規(guī)范

12、JTJ/T019-98中的有關規(guī)定操作執(zhí)行。四、重要工序(一)瀝青混凝土施工1、準備工作由測量人員先期進行道路基層的高程復測,根據測量成果劃分每幅攤鋪邊界線及基準線高程,以備攤鋪使用。組織工力對現(xiàn)場進行認真清掃,配合空壓機將浮土清理干凈。2、瀝青混合料的質量控制擇優(yōu)選取瀝青混合料生產廠家,并對原材料、混合料進行相關的規(guī)范規(guī)定的試驗。確?;旌狭系馁|量滿足設計要求,瀝青混合料到作業(yè)現(xiàn)場后,由質檢人員對每車來料進行外觀檢查及溫度檢測,達不到要求的禁止使用,同時拌合廠要提供充足的供料車輛,充分考慮到交通阻塞等不利因素的影響,確保攤鋪作業(yè)持續(xù)進行,運料車輛到作業(yè)現(xiàn)場后由專人疏導調度。3、攤鋪前準備(1)

13、 首先對現(xiàn)場進行清掃,重點是接茬處、路緣石、平緣石根部;(2) 用塑料薄膜將路緣石頂部、外露立面及路緣石外側50公分范圍內方磚步道覆蓋住,防止噴灑粘層油時和攤鋪過程中人員踩蹋污染路緣石和方磚步道;(3) 使用較粘稠的白灰漿液涂刷在檢查井蓋上,防止噴灑粘層油和瀝青混凝土攤鋪后粘在檢查井蓋上;(4) 對攤鋪機起步處的橫茬立面、檢查井蓋立面處用小刷子均勻涂刷上乳化瀝青;(5) 使用霧化式乳化瀝青灑布車對攤鋪路面噴灑乳化瀝青,機械噴灑不到的部位采用人工淋灑;(6) 重新對地面上的導軌點進行描畫,并按測量高程架設導軌;(7) 起步處后延20米范圍內使用麻袋布全覆蓋,防止碾壓起步處的瀝青混凝土時污染路面。

14、(8) 施工機械就位;4、攤鋪 (1)初次攤鋪的100米路面作為試驗段(計劃選取展覽館路0+0000+100段),取得攤鋪參數(shù),經檢測及測量應取得攤鋪虛厚系數(shù)、碾壓遍數(shù)等參數(shù)。(2)采用先進的攤鋪機和壓路機組合,按當日供料總量計算攤鋪長度,且以當日整幅成活為準。 (3)機械就位后在接茬處鋪放與攤鋪機熨平板等寬的雪花鐵皮板,鐵皮板上鋪放墊木,起步墊板每臺機組最少三處,置于熨平板下前端對齊。攤鋪機開始前進時,攤鋪機必須提前兩次預熱,每次15分鐘,預熱溫度達到100以上時方可攤鋪。起步保證平穩(wěn),行走速度必須均勻,攤鋪時控制在3m/min左右,攤鋪虛厚為1.15。起步后,人工使用刮板修整橫接縫,使用平

15、板夯穩(wěn)壓、篩補細瀝青混凝土找補后,上碾路機橫向碾壓,碾壓后檢測高差,及時調整處理。起步后必須保證供料充足,攤鋪連續(xù)作業(yè)不間斷。 (4)攤鋪溫度嚴格按規(guī)范要求控制,開始攤鋪時,每臺攤鋪機前等候卸料的運料車不得少于5輛。 (5)運料車與攤鋪機密切配合,不得撞擊攤鋪機或提前卸料遺灑,卸料過程中運料車掛空檔,靠攤鋪機推動前進。為車卸料后,不得隨便將剩余料遺灑在未攤鋪的作業(yè)面上?;旌狭先缫绯鰞α隙吠猓湓谛熊囕喦懊嬉杆偾宄呕亓隙穬?。 (5)攤鋪機均采用雙電腦控制。攤鋪機兩側電腦由專職人員控制,在鋪筑過程中,攤鋪要螺旋送料器不停頓的轉動,兩側保持有不少于送料器高2/3的瀝青混凝土,并保證在攤鋪機全寬度

16、斷面上不發(fā)生離析。 (6)機械攤鋪的瀝青混凝土嚴禁用人工進行修整,攤鋪好的瀝青混凝土表面未經碾壓,禁止在上面行走。 (7)攤鋪過程中,技術人員隨時對已鋪路面的高程、厚度、橫坡、縱坡進行跟蹤測量,發(fā)現(xiàn)超偏差時,及時通知攤鋪負責人并進行調整。 (8)為保證瀝青混合料攤鋪質量,采用兩臺攤鋪機聯(lián)合攤鋪,攤鋪機呈梯隊進行,前后相距10-15m?;旌狭现丿B50-100mm攤鋪,以避免縱向搭縫。 (9)人工攤鋪,卸料后應及時覆蓋保溫;并宜采用“三快二及時”操作法,即:卸料快、攤鋪快、摟平快,及時修整、及時碾壓。 (10)攤鋪機收工后駛到作業(yè)面以外進行清理,采用汽車將雜物外棄。 (二)瀝青混凝土碾壓瀝青混凝土

17、采用機械碾壓,按初壓、復壓、終壓三個階段進行。壓路機要以慢而均勻的速度碾壓,碾壓速度、碾壓溫度見下表。碾壓時在現(xiàn)場路邊立標示牌,由質控人員進行測量并填寫碾壓瀝青混凝土測溫記錄(表式C5-3-2)壓路機碾壓速度表(km/h)壓路機類型初 壓復 壓終 壓適宜最大適宜最大適宜最大壓路機1.52(靜壓)5(靜壓)454523(靜壓)5(靜壓) 普通瀝青砼鋪筑溫度:()工作狀態(tài)控制溫度到場溫度140150 攤鋪溫度135150初壓溫度130復壓溫度120終壓溫度不低于70開放交通溫度降至大氣溫度50 改性瀝青砼鋪筑溫度:()工作狀態(tài)控制溫度到場溫度170-180 攤鋪溫度155160初壓溫度150終壓溫

18、度不低于120開放交通溫度降至大氣溫度501、初壓:初壓在瀝青混凝土攤鋪后較高溫度下進行,并不得產生轉移、開裂,壓實溫度應根據瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混凝土類型經試鋪試壓確定。初壓控制溫度150,采用11噸雙鋼輪壓路機靜壓兩遍,低速行駛,速度控制在1.52km/h以內;壓路機從外側向中心碾壓,相鄰碾壓帶寬重疊1/31/2輪寬,最后碾壓路中心部分(但為了保證縱向熱接縫的質量和外關,在初壓時,每道縱縫要首先靜壓一遍,隨著攤鋪機的行進,出現(xiàn)縱縫后就緊跟碾壓)。2、復壓:復壓緊隨初壓進行,控制溫度在130-140之間,碾壓速度控制在2.54km/h,使用振動鋼輪壓路機或輪胎壓路機碾壓3

19、4遍,碾壓按規(guī)定的線路縱向沿同一輪跡返回,并以全壓路機寬度平移到對邊,每次重疊1/21/3輪寬以防漏壓,達到規(guī)范要求的壓實度。并無顯著輪跡。3、終壓:終壓緊接在復壓后進行,終壓采用13噸振動壓路機靜壓兩遍,消除所有壓路機輪跡,終壓溫度不低于120,壓實度達到質量標準。4、每次碾壓作業(yè)長度,用紅、黃、綠三色標志牌標示,具體位置由測油溫的試驗、質檢人員控制。碾壓過程中,壓路機行駛必須平穩(wěn),起、停車必須緩慢,嚴禁突然停車。壓路機按“先起動后起振、先停振后停車”的原則進行作業(yè)。5、隨攤鋪隨碾壓,緊跟慢壓,初壓和復壓要低速進行,以免對熱料產生推移、開裂,影響混合料內在質量和表面平整度。壓實過程中要及時測

20、量并記錄混凝土溫度以便指揮碾壓作業(yè)。每次碾壓作業(yè)的長度,由測油溫的試驗人員控制。6、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。7、碾壓過程中壓路機行駛必須平穩(wěn),禁止壓路要急起急停,終壓前,壓路機盡量減少在作業(yè)面上倒軸,停機要開出當日作業(yè)面。壓路機碾壓過程中有瀝青混凝土粘輪現(xiàn)象時,可向碾壓輪灑少量加洗滌靈的水溶液。要少噴、勤噴、勻噴。當鋼輪受熱溫度升高不再出輪時應關閉噴灑。7、 嚴禁壓路機在未冷卻的油路面上轉向、調頭、左右移動,從熱油面上下來的壓路機必須

21、將鋼輪進行降溫,方可停放在舊油路面上。8、 碾壓過程中,質量組人員與碾壓組人員及時溝通,如發(fā)現(xiàn)問題及時由專人處理缺陷(篩補、點豆等)(三)接縫處理 1、由于工作間斷等原因產生冷接后,采用垂直接縫法。用銑刨機對面層接縫處進行銑刨處理,在橫斷面上人工用鏨子鑿毛修整,清除松散的混合料,邊緣裂紋、松動、厚度不足及局部不平整處均須刨除,注意不要擾動碎石聯(lián)結層。將縫邊緣清掃干凈,經預熱及涂抹粘層油后進行接縫施工,可獲得理想效果。攤鋪接縫時,在已壓實的面層上用熱混合料覆蓋預熱510min后清除,以加強粘結,換新熱料接茬攤鋪。碾壓時先在已壓實路面上行走,碾壓新鋪層100mm150mm,然后壓實新鋪部分,再伸過

22、已壓實路面100mm150mm,充分將接縫壓實緊密。2、上下層的橫向接縫均錯位1m以上。橫向縫繼續(xù)施工前涂刷粘層油并用熨平板預熱。3、從接縫處起繼續(xù)攤鋪瀝青混凝土前用3m直尺檢查端部平整度,當不符合要求時,切割清除。攤鋪時調整好預留高度,接縫處攤鋪層施工結束后由質控人員再用3m直尺檢查平整度,每斷面檢查5點,超差時及時處理,并填寫接縫測量表,當有不符合要求者,趁瀝青混凝土尚未冷卻時立即處理。4、橫向接縫的碾壓應先用雙輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機應位于已壓實的瀝青混凝土層上,伸入新鋪層的寬度為150mm。然后每壓一遍向新鋪瀝青混凝土移動150mm200mm,直至全部在新鋪層上為止,再

23、改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經成型,同時又有縱縫時,先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為150mm200mm,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進行正常的縱向碾壓。不論何種情況壓路機都應在作業(yè)面之外的路面上調向,且不許猛拐。5、為保證檢查井與路面銜接平順,底面層攤鋪時檢查井采用反嵌法處理,表面層采用檢查井長至設計高直鋪法施工,且在攤鋪機行進至檢查井前20米左右時,根據導軌下返高度調整檢查處的導軌高程,并順延檢查井前后各10米范圍內的導軌高程,使檢查井處的瀝青混凝土與檢查井接順,攤鋪機行進過檢查井后,由專人使用小鏟刀手工清理檢查井周邊,先使用平板夯初壓瀝青混凝土,再由碾子正常碾壓,碾壓過后由質控人員負責檢查并填寫檢查井檢查記錄。6、瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接順平,不得產生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300400mm(冷接縫)以上。接縫施工應用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。7、支路順接:本工程支路路口較多,高質量完成路口的順接,不但能保證主路不發(fā)生啃邊等病害,而且能保證道路的美觀。按設計圖指定的路口彎道轉彎半徑,進行放線,順滑的放線,安裝緣石,達到指定長度。按設計規(guī)定的路面結構鋪設結構層,并保證與原有道路的

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