地理時(shí)間計(jì)算練習(xí)題

1、地方時(shí)、區(qū)時(shí)、日界線專題復(fù)習(xí)一、單項(xiàng)選擇題 12008 年 8 月 8 日晚上 8 點(diǎn)，第 29 屆奧運(yùn)會(huì)開幕式將在中國(guó)北京鳥巢體育館隆重開幕，屆時(shí)在美國(guó)紐約（西五區(qū)）的觀眾開始收看開幕式現(xiàn)場(chǎng)直播的當(dāng)?shù)貢r(shí)間是 （ ）A8月9日9點(diǎn) B8月8日7點(diǎn) C8月7日19點(diǎn) D8月8日21點(diǎn) 某海輪自M港航行至N港，讀圖，回答23題。2海輪途經(jīng)30°S，82°W，該地通過地心與它相對(duì)的地點(diǎn)的經(jīng)緯度是 ( ) A60°N，98°E B30°N，98°E C30°N，82°E D60°N，82°E 3若海輪要

2、在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2008年3月20日8時(shí)到達(dá)N地，途中需航行20天整，則海輪最遲從M地出發(fā)的時(shí)間是 （ ） A2月26日23時(shí) B2月27日17時(shí) C2月29日23時(shí) D2月28日17時(shí) 讀下面四幅經(jīng)緯網(wǎng)圖，回答4-6題。4當(dāng)北京時(shí)間是5月1日8時(shí)，上圖中哪一點(diǎn)的區(qū)時(shí)剛好是4月30日20時(shí)（ ） 5一架飛機(jī)6月22日從A點(diǎn)飛往C點(diǎn)，沿直線飛行，飛機(jī)朝哪個(gè)方向飛行（ ） A東北 B西北 C西南 D東南6當(dāng)C點(diǎn)的區(qū)時(shí)為6月22日4時(shí)，此刻全球以哪兩條經(jīng)線為界，分屬兩個(gè)日期（ ） A20°W和160°E B120°E和180° C160°E和180

3、6; D60°W和180° 7若一架飛機(jī)在某地（30°N，116°E）起飛向東，北京時(shí)間是 2007 年 3 月 8 日 14 時(shí)，經(jīng)過 10 小時(shí)到達(dá)加拿大溫哥華（西五區(qū)）的時(shí)間是 （ ）A3月8日1時(shí) B3月8日11時(shí) C3月7日1時(shí) D3月9日10時(shí) 讀右圖，回答89題。8若該圖為以極點(diǎn)為中心的俯視圖，A、B 所在經(jīng)線兩側(cè)為不同日期，則我國(guó)大陸最東端所在時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)為（ ） A7：00 B8：00 C9：00 D10：00 9若該圖為地球側(cè)視圖，AB 為赤道，圖示部分既是西半球又是晝半球且北京正午人影將越來越長(zhǎng)，則此時(shí)北京時(shí)間為 （ ） A3月21日

4、3：20 B3月21日15：20 C9月23日3：20 D9月23日15：20 2009年12月21日9:00（北京時(shí)間）一架飛機(jī)從北京出發(fā)，沿最短的路線飛往位于（64°W，80°S）的某地，為我國(guó)科考隊(duì)員運(yùn)送考察物資，物資空投處需美國(guó)科考隊(duì)員協(xié)助空投（美方使用西五區(qū)時(shí)間），我方隊(duì)員接到通知飛機(jī)將在18小時(shí)后準(zhǔn)時(shí)飛臨指定地點(diǎn)?；卮?011題。 10我方隊(duì)員需通知美方人員何時(shí)必須到位 （ ）A22日3:00 B22日14:00 C21日3:00 D21日14:00 11飛機(jī)到達(dá)時(shí)下列現(xiàn)象正確的是 （ ）A印度此時(shí)已經(jīng)日出 B中國(guó)正值雨季 C地球公轉(zhuǎn)速度變慢 D中國(guó)前往波斯灣的

5、船舶順風(fēng)順?biāo)?一個(gè)旅游團(tuán)從廣州出發(fā)飛越浩瀚的太平洋到美國(guó)觀光。判斷以下行程中發(fā)生的地理事件，完成1213題。 12 飛機(jī)在飛越太平洋中部時(shí)，由于時(shí)差的緣故，空中小姐在廣播中要求旅客把自己的手表 ( ) A調(diào)快1小時(shí) B調(diào)慢1小時(shí) C調(diào)快24小時(shí) D調(diào)慢24小時(shí) 13到達(dá)美國(guó)后，酒店大堂懸掛著三個(gè)大鐘(如下圖所示)，這時(shí)廣州時(shí)間應(yīng)為 ( )A5時(shí) B8時(shí) C16時(shí) D21時(shí) 讀右圖，回答1415題。 14甲、乙、丙三艘輪船從所在海域同時(shí)沿圖示方向駛向 180°經(jīng)線，若時(shí)速相同則（ ） A同時(shí)到達(dá) B到達(dá)的順序是甲、丙、乙 C到達(dá)的順序是丙、乙、甲 D到達(dá)的順序是甲、乙、丙 15若甲船于

6、3月18日10時(shí)（區(qū)時(shí)）起，經(jīng)過1小時(shí)40分越過了180°經(jīng)線，則此時(shí)它到達(dá)地點(diǎn)的區(qū)時(shí)是 （ ） A3月18日11時(shí)40分 B3月19日11時(shí)40分C3月17日8時(shí)20分 D3月17日11時(shí)40分16 A、B 是赤道與圓的兩個(gè)交點(diǎn)，其直線距離為 R（R 為地球 半徑），若下圖是以赤道某點(diǎn)為中心的側(cè)視圖，圖中各點(diǎn)的經(jīng)線恰為10月12日的范圍，則北京時(shí)間為A12日1600時(shí) B13日1600時(shí) C11日2000時(shí) D11日000時(shí) 17北京時(shí)間2008年8月8日20時(shí)奧運(yùn)會(huì)開幕，此時(shí)地所在時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)為 （ ）A.7日4時(shí) B.7日12時(shí)C.8日4時(shí) D.9日12時(shí)183月21日6時(shí)整，甲

7、地（40°N，45°E）正好日出。此時(shí)一艘輪船航行于太平洋上。經(jīng)過10分鐘后，該輪船越過了日界線，這時(shí)輪船所在地的區(qū)時(shí)可能是 （ ）A.3月21日14時(shí)50分B.3月22日14時(shí)50分C.3月22日15時(shí)10分 D.3月21日15時(shí)10分19圣誕節(jié)（12月25日）前夜當(dāng)?shù)貢r(shí)間1900時(shí)，英格蘭足球超級(jí)聯(lián)賽的一場(chǎng)比賽將在倫敦開賽，香港有位李先生要去倫敦觀看這場(chǎng)比賽。自香港至倫敦，飛機(jī)飛行時(shí)間為17小時(shí)，在下列香港倫敦的航班起飛時(shí)間中，最適合李先生選擇的是 （ ）A23日1500時(shí) B23日1800時(shí) C24日700 時(shí) D24日1000時(shí) 上海東方少年藝術(shù)團(tuán)要到美國(guó)洛杉磯（1

8、19°W）進(jìn)行訪問演出，他們所乘的飛機(jī)在上海機(jī)場(chǎng)起飛的時(shí)間為北京時(shí)間2008年7月3日1140，途經(jīng)東京，于洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日1230抵達(dá)。據(jù)此回答（20）（21）題。20藝術(shù)團(tuán)從上海到洛杉磯的飛行時(shí)間是 （ ）A.24小時(shí)50分鐘 B.23小時(shí)10分鐘C.16小時(shí)50分鐘 D.15小時(shí)10分鐘21如果藝術(shù)團(tuán)所乘的飛機(jī)沿緯線向東飛行，且每小時(shí)飛過經(jīng)度15°，則 （ ）A.飛機(jī)飛行的線速度、角速度始終與地球表面對(duì)應(yīng)點(diǎn)相同B.太陽(yáng)始終位于該飛機(jī)的正南方附近C.飛機(jī)在太平洋上空經(jīng)過日界線時(shí)，機(jī)上乘客應(yīng)將手表?yè)芸煲蝗誅.飛機(jī)上的人看到日落的時(shí)間要早于上海機(jī)場(chǎng)的人22一艘航行于太

9、平洋上的船，從12月30日12時(shí)（區(qū)時(shí)）起，經(jīng)過5分鐘，越過180°經(jīng)線，這時(shí)其所在地點(diǎn)的區(qū)時(shí)不可能是 （ ）A.12月29日12時(shí)5分 B.12月30日11時(shí)55分C.12月30日12時(shí)5分 D.12月31日12時(shí)5分232009年10月1日上午10時(shí)，新中國(guó)成立60周年國(guó)慶閱兵典禮在北京舉行，閱兵開始時(shí)，中國(guó)留學(xué)生在紐約（西五區(qū)）觀看現(xiàn)場(chǎng)直播，當(dāng)?shù)貢r(shí)間為 （ ）   A9月30日21時(shí)               

10、;               B10月1日23時(shí)C10月2日3時(shí)                                

11、D9月30日5時(shí)24北京時(shí)間2009年7月22日上午9時(shí)左右，罕見的日全食帶自西向東經(jīng)過我國(guó)長(zhǎng)江流域（如右圖中陰影所示）當(dāng)武漢（東八區(qū)）地區(qū)的人們觀看日全食現(xiàn)象時(shí)，紐約時(shí)間（西五區(qū)）約是 （ ）A7月22日22時(shí) B7月21日20時(shí) C7月22日20時(shí) D7月21日14時(shí)252008年北京奧運(yùn)會(huì)火炬選取了“淵源共生、和諧共融”的“祥云”圖案。火炬?zhèn)鬟f將于2008年3月31日從北京開始，經(jīng)過國(guó)內(nèi)外135個(gè)城市和地區(qū)，8月8日傳回北京奧運(yùn)會(huì)開幕式主會(huì)場(chǎng)。若火炬由南美洲的布宜諾斯艾利斯（34°36´S, 58°22´W）出發(fā)，出發(fā)時(shí)北京時(shí)間為某日凌晨3時(shí)，11

12、小時(shí)后傳遞到非洲的達(dá)累斯薩拉姆（6°50´S, 39°18´E)，火炬到達(dá)時(shí)當(dāng)?shù)氐膮^(qū)時(shí)是 （ ）A前一日15時(shí) B前一日22時(shí) C當(dāng)日9時(shí) D當(dāng)日8時(shí)二、綜合題 26下圖陰影部分為黑夜，此時(shí)北京時(shí)間為9時(shí)，讀圖完成下列各題。該圖表示的日期為_前后，其中屬于晨線的是 （ ） ANBS BNCS CDB DDC 圖中A地經(jīng)度為_。 若某地的地方時(shí)此時(shí)為11點(diǎn)40分，其正午太陽(yáng)高度為66°34，且該日晝夜等長(zhǎng)，該地的地理坐標(biāo)是_ _。 此時(shí)赤道上屬東半球范圍的那一段中，且為晝半球的部分所跨經(jīng)度為 （ ） A小于90° B大于90°

13、 C等于90° D180°27若在當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2010 年 3 月 1 日 12：00（區(qū)時(shí)），一艘正在海上航行的輪船 5 分鐘后越過 180°經(jīng)線，其所在地的區(qū)時(shí)可能是（ ） A、3月1日12：05 B、3月1日12：00 C、3月1日11：55 D、3月2日12：05 E、3月2日12：00 F、3月2日11：55 G、2月28日12：05 H、2月28日12：00 I、2月28日11：55 J、2月29日12：05 K、2月29日12：00 L、2月29日11：5528 （2007屆·湖南湘潭月考題）讀以極點(diǎn)為中心的投影圖，回答問題。(1)在圖中弧線

14、上畫箭頭示意地球的自轉(zhuǎn)方向。 (2)A在D的_方向，C在北京的_方向。 (3)寫出下列兩城市的經(jīng)緯度位置：北京：_匹茲堡：_ (4)一架飛機(jī)從北京起飛， 以每小時(shí)1100km的速度勻速飛行，計(jì)劃沿經(jīng)線經(jīng)過B點(diǎn)，最后在匹茲堡降落。請(qǐng)回答： 飛機(jī)飛行需要_小時(shí)。 飛行依次途經(jīng)的國(guó)家有中國(guó)、_、_、_、_。 假若此時(shí)起飛時(shí)北京的區(qū)時(shí)為3月21日8時(shí)，那么降落時(shí)匹茲堡的區(qū)時(shí)應(yīng)為_ 月 _日 _時(shí)29下圖中BAC為晨昏圈，讀圖回答以下問題。(1)A、B、C、D、E、F六點(diǎn)中，同為一點(diǎn)的是_。 (2)當(dāng)AB為晨線時(shí)，此日是_前后，判斷理由_。此時(shí)是_、 _ (節(jié)氣，北半球)， D點(diǎn)的時(shí)間是_。 (3)此時(shí)

15、全球日期的分布特點(diǎn)是：_。(4)一架飛機(jī)從F飛往E，最優(yōu)的線路是_，理由是_ _。 1B 紐約時(shí)間=8日20點(diǎn)（8+5）=8月8日7點(diǎn) 2B 3 D 解析：對(duì)趾點(diǎn)的緯度數(shù)相等，但南北半球不同，且在同一經(jīng)線圈上。到達(dá)時(shí)M地的時(shí)間是2008年3月19日17 時(shí)，2008年是閏年，2月份有29天，故選D。 4D 當(dāng)北京時(shí)間是5月1日8時(shí)，西4區(qū)的區(qū)時(shí)為4月30日20時(shí)，只有D選項(xiàng)符合題意。 5D 從圖中經(jīng)緯網(wǎng)可以判斷A點(diǎn)坐標(biāo)為（10°W，60°N），C坐標(biāo)為（0°，60°S），C位于A的東南，因此從A點(diǎn)飛往C點(diǎn)，沿直線飛行，飛機(jī)朝東南方向飛行。 6D 全球劃分

16、日期的分界線是180°和0點(diǎn)所在經(jīng)線，當(dāng)C點(diǎn)（0°經(jīng)線）的區(qū)時(shí)為6月22日4時(shí)，60°W地方時(shí)為0點(diǎn)，因此D選項(xiàng)符合題意。 7B 已知東八區(qū)區(qū)時(shí)（2007年3月8日14時(shí)），西五區(qū)區(qū)時(shí)=2007年3月8日14時(shí)(8+5)= 3月8 日1時(shí),因此經(jīng)10小時(shí)到達(dá)溫哥華的時(shí)間= 3月8日1時(shí)+10=3月8日11時(shí)。 8C劃分日期的分界線是0點(diǎn)和180°經(jīng)線，由此可推180°經(jīng)線此時(shí)為12點(diǎn)。我國(guó)大陸最東端所在經(jīng)線為135°E，屬于東九區(qū)，因此此時(shí)的區(qū)時(shí)為9點(diǎn)。 9C 西半球與晝半球重合，此日為二分日的某一天，且“北京正午人影將越來越長(zhǎng)” ，

17、說明太陽(yáng)直射點(diǎn)向南移動(dòng)，由此判斷該日為9月23日前后。由題意可知A位于晨線上，地方時(shí)為6點(diǎn)，且經(jīng)度為160°E，由此可推此時(shí)北京時(shí)間為9月23日3：20。 10 D 美方時(shí)間=21日9:00（8+5）+18=21日14:00。 11 D 印度使用東 5.5 時(shí)區(qū)，此時(shí)為 21 日9:00+185.5=21日 21.5時(shí)，因此為夜晚；此時(shí)為北半球冬季，中國(guó)大部分地區(qū)寒冷干燥，降水較少；靠近近日點(diǎn)，因此地球公轉(zhuǎn)速度較快；受冬季風(fēng)影響，中國(guó)前往波斯灣的船舶順風(fēng)順?biāo)?12D 從廣州到美國(guó)，飛機(jī)飛行方向是自西向東；飛越太平洋中部說明越過日界線。根據(jù)穿越日界線“東減西加”的規(guī)則，所以空中小姐應(yīng)

18、該要求旅客把手表調(diào)慢24小時(shí)，只有這樣，才能與當(dāng)?shù)氐娜掌谝恢隆?13B 圖中的表無法判斷是上午還是下午的時(shí)間，所以應(yīng)該分情況討論。若格林尼治時(shí)間是12時(shí)，則廣州時(shí)間應(yīng)該是12+820時(shí)；若格林尼治時(shí)間是 0 時(shí)，則廣州時(shí)間應(yīng)該是 0+88時(shí)。而題目所提供的答案中只有B選項(xiàng)是符合要求的。 14B 根據(jù)緯線圈從赤道向南北兩極逐漸縮短的規(guī)律，在經(jīng)度間隔相等的情況下，甲、乙、丙三艘輪船從所在海域沿圖示方向駛向 180°經(jīng)線，行駛距離乙丙甲，在時(shí)速相同的情況下，到達(dá)的順序是甲、丙、乙。 15D 180°經(jīng)線兩側(cè)同在一個(gè)時(shí)區(qū)，因此當(dāng)甲船越過了180°經(jīng)線，區(qū)時(shí)不變，但日期發(fā)生

19、變化，所以它到達(dá)地點(diǎn)的區(qū)時(shí)=3月18日10時(shí)+1小時(shí)40分1天=3月17日11時(shí)40分16：B 本題通過AB直線距離等于地球半徑R，隱含A、B兩點(diǎn)與地心之間構(gòu)一個(gè)等邊三角形，AB所跨弧度為60°，即地球上有60個(gè)經(jīng)度的范圍是10月12日，但其余地區(qū)是10月13日還是10月11日，從題目上難以判斷，因而兩種情況都應(yīng)該加以考慮、分析。若其余部分是10月11日，那么10月12日就是地球上新的一天，此時(shí)B點(diǎn)所在的經(jīng)線就是日界線（約180°經(jīng)線），A點(diǎn)所在的經(jīng)線就是120°E經(jīng)線，且時(shí)間為10月12日0時(shí)，這與題意明顯不符（無此選項(xiàng)），所以其余部分只能是10月13日，如此以

20、來，10月12日就是地球上舊的一天，A點(diǎn)所在的經(jīng)線就是日界線（約180°經(jīng)線），B點(diǎn)所在的經(jīng)線就是120°W經(jīng)線，且時(shí)間為0時(shí)。因此，120°E的地方時(shí)（北京時(shí)間）就是10月13日16時(shí)。 17C 18D19C 本題是一道帶有“途中時(shí)間”的計(jì)算題。所謂“適合” ，就是既不提前過多，又不能遲到。解答這類問題，可以先按起點(diǎn)（或終點(diǎn)）時(shí)間計(jì)算，然后再加上（或減去）途中時(shí)間即可。 20C 當(dāng)飛機(jī)于北京時(shí)間3日1140起飛時(shí)，位于西八區(qū)的洛杉磯應(yīng)比北京時(shí)間遲16個(gè)小時(shí)，為2日1940；而飛機(jī)到達(dá)洛杉磯時(shí)為3日1230，故飛機(jī)共飛行了16小時(shí)50分鐘。21D 由于飛機(jī)離地心較

21、遠(yuǎn)，因此其線速度較快；向東過日界線時(shí)，日期應(yīng)減一天；由于飛機(jī)飛行的方向與太陽(yáng)直射點(diǎn)移動(dòng)方向相反，故飛機(jī)上的人早看到日落。22B23A24B25C26解析：第（1）問，圖中顯示北極圈出現(xiàn)了極晝現(xiàn)象，所以圖示日期為 6 月 22 日（夏至日），DC 為昏線，DB為晨線；第（2）問，準(zhǔn)確運(yùn)用題干中“北京時(shí)間為 9 時(shí)”這一條件，A 地所在經(jīng)線為18 時(shí)，所以其經(jīng)度為 105°W；第（3）問，該地晝夜等長(zhǎng)說明在赤道上，在根據(jù)地方時(shí)與北京的差異就可求得其經(jīng)度；第（4）問，赤道上晝半球?qū)儆跂|半球的范圍是75°E向東至160°E。 答案：6月22日 C 105°W （160°E、0°） A27：答案：ADG 本題將經(jīng)線、日界線、區(qū)時(shí)、日期、閏年、地球上的方向等知識(shí)綜合在一起，考查了學(xué)生信息的提取、分析和知識(shí)的聯(lián)想、遷移等多種思維能力。如左圖：在輪船航行