
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文檔簡介
1、扶梯吊裝施工方案工程名稱: 銀湖藍(lán)山項(xiàng)目示范區(qū) 工程地點(diǎn): 深圳市羅湖區(qū)清水河街道銀湖汽車站旁 施工單位: 通力電梯有限公司深圳分公司 編制單位: 通力電梯有限公司深圳分公司 編 制: 編制日期:2014 年 6 月審 核: 審核日期:2014 年 6 月批 準(zhǔn): 批準(zhǔn)日期:2014 年 6 月編 制 依 據(jù)1、起重工(化學(xué)工業(yè)出版社);2、起重吊運(yùn)指揮作業(yè)安全(上海市勞動(dòng)保護(hù)宣傳教育中心)3、中華人民共和國安全生產(chǎn)法4、建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例5、起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(人民交通出版社)1、工程概況本工程為銀湖藍(lán)山項(xiàng)目示范區(qū)扶梯吊裝工程,共2臺(tái)扶梯。2、吊裝準(zhǔn)備2.1人員配備:起重工4人,現(xiàn)場指揮
2、1人,安全員1人,共6人。2.2工具配備:(見設(shè)備清單)2.3提供施工場地與按營業(yè)設(shè)計(jì)圖提供起吊吊鉤總承包方應(yīng)負(fù)責(zé)清理清除通道及施工現(xiàn)場內(nèi)所有妨礙施工的障礙物。由于部份井道上方未留吊鉤,所以需要在井道上方樓板開設(shè)吊裝孔;或者利用建筑物結(jié)構(gòu)梁作為起吊吊點(diǎn),或者利用部分立柱作為拋錨點(diǎn)。3、理論計(jì)算3.1吊索鋼絲繩安全系數(shù)取6,(引GB6067-85表5) 該工程自動(dòng)扶梯載荷最重約為70KN,每臺(tái)扶梯至少掛2付吊點(diǎn),每個(gè)吊點(diǎn)穿兩根吊索,吊鉤處鋼絲繩夾角不得大于120,所以單根吊索承重不超過17.5KN。吊索鋼絲繩選用24mm(637繩纖維芯鋼絲繩),其破斷拉力總和為295KN允許載荷破斷拉力換算系數(shù)
3、/安全系數(shù)2950.82/640.3217.5 KN 故安全。3.2卸扣選用4.9號(hào)(引起重吊運(yùn)指揮作業(yè)安全) 其允許載荷為49KN。因49KN17.5 KN2,故安全。3.3卷揚(yáng)機(jī)選用扶梯起吊選用10噸3門滑車組,采用單頭順穿法,定滑車固定在頂部吊點(diǎn),鋼絲繩跑頭用34只導(dǎo)向單門滑車改變方向。 P=Q/K=3.5/2.55=1.37噸P為牽引力,Q為載荷,K為滑車組系數(shù)(引起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊表321),所以選用3噸卷揚(yáng)機(jī)足夠。 3.4三門滑車選用 按起重吊運(yùn)指揮作業(yè)安全要求,滑車安全系數(shù)n選3, 即:3500310500kg 所以選用三門10噸滑車,故安全。3.5 單門導(dǎo)向滑車選用 P=KT
4、=1.411.37=1.93噸 P為滑車所受載荷,K為導(dǎo)向角系數(shù)取1.41(引起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊表319),T為牽引力。故選用額定載荷為3噸或5噸的單門桃式開口滑車。3.6 卷揚(yáng)機(jī)用鋼絲繩校核 選用15mm(637繩纖維芯鋼絲繩), 其破斷力總和為11.95T 安全系數(shù)n選5(根據(jù)起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊表110)允許載荷破斷拉力/安全系數(shù)11.95/52.391.37 故安全。3.7手拉葫蘆選用 起吊過程中可能需要設(shè)置手拉葫蘆配合起吊,各吊點(diǎn)最大載荷約3.5噸,所以選用額定載荷為5噸的手拉葫蘆。4、設(shè)備運(yùn)輸因此次運(yùn)輸?shù)姆鎏葺^重,且數(shù)量較多,所以在運(yùn)輸過程中成品保護(hù)工作非常重要,決定采用以下方法
5、運(yùn)輸:1、卸車前,甲方須將腳手架拆除,障礙物清理干凈,保證運(yùn)輸通道的暢通。吊車擺放位置地面必須夯實(shí),防止吊車因地陷傾倒。設(shè)置吊裝警示防護(hù)欄。2、采用汽車吊卸車,根據(jù)現(xiàn)場條件及扶梯運(yùn)輸方向選擇卸車最佳擺車位置,采用2560T吊車。卸車時(shí),吊車將扶梯吊起,通過旋轉(zhuǎn)吊臂將扶梯一頭放在平臺(tái)的指定地點(diǎn),再往里牽引,配合牽引放松吊鉤繩,使扶梯進(jìn)入底坑。 扶梯從各站盾構(gòu)機(jī)吊裝口或風(fēng)機(jī)吊裝口吊入。 3、卸車后,用人工搬運(yùn),卷揚(yáng)機(jī)牽引的辦法將扶梯運(yùn)至扶梯吊裝口。5、卷揚(yáng)機(jī)的固定1、卷揚(yáng)機(jī)座必須牢固可靠地固定,設(shè)置在不妨礙扶梯桁架及包裝箱運(yùn)輸?shù)耐ǖ郎?,其位置不能浮?dòng)和不平,必須能承受起吊重物所需提拉力15倍的水平
6、作用力。2、卷揚(yáng)機(jī)至第一個(gè)滑輪的距離不能過小,保證卷揚(yáng)機(jī)的曳引鋼絲繩的偏轉(zhuǎn)角度小于3度。見圖:3、在行人通道上的曳引鋼絲繩上,必須設(shè)置防護(hù)槽鋼。6、滑輪的固定1、每個(gè)定滑輪必須牢固可靠地固定,定滑輪必須能承受15倍的作用力而不會(huì)松脫。2、作為吊掛點(diǎn)的定滑輪必須用兩組12mm以上鋼絲繩掛在吊掛點(diǎn)上。7、吊運(yùn)方法(以固定點(diǎn)和龍門架吊點(diǎn)為例)1、吊裝方法一(以固定點(diǎn)和龍門架吊點(diǎn)為例)采用分段吊裝,利用固定點(diǎn)和龍門架吊點(diǎn),借助底托、滾械的滑動(dòng),使扶梯分節(jié)吊裝到設(shè)計(jì)位置。a、在吊裝扶梯上方,利用已有的預(yù)埋吊點(diǎn)掛上5t倒鏈。無預(yù)埋吊鉤處,根據(jù)現(xiàn)場的條件與吊裝點(diǎn)對應(yīng)位置,作若干個(gè)吊裝點(diǎn)。吊裝點(diǎn)的制作采用在混
7、凝土上打孔安裝膨脹螺栓,每個(gè)吊裝點(diǎn)2個(gè)直徑25mm的膨脹螺栓,把一塊200mm300mml6mm厚的鋼板固定住,鋼板上焊接一個(gè)吊鉤。吊鉤上掛鋼絲繩,鋼絲繩上掛5t倒鏈。b、在扶梯吊裝位置設(shè)置吊裝架(龍門式或人字式),每個(gè)吊裝架后設(shè)置3根幌繩,前面加一根迎頭幌。每個(gè)吊裝架上設(shè)2個(gè)5t倒鏈吊裝扶梯。龍門式構(gòu)架c、根據(jù)具體環(huán)境在工地內(nèi)設(shè)置錨點(diǎn)(可采用地面安裝直徑25mm膨脹螺栓固定鐵板作為地錨)作為晃繩的固定點(diǎn)。d、扶梯可先行在地面駁接成整體,然后用上方吊點(diǎn)上的倒鏈和吊裝架上的倒鏈吊起扶梯,利用底托和滾杠使扶梯向安裝位置緩慢移動(dòng),當(dāng)扶梯進(jìn)入扶梯井道后,使用倒鏈?zhǔn)狗鎏萆档皆O(shè)計(jì)位置?;蚍鎏萜鸬踅咏臀?/p>
8、處,先將機(jī)頭吊至擱置面上方,再吊機(jī)尾于擱置面處用倒鏈牽引進(jìn)行各段的連接,最后將扶梯輕輕放于圖紙要求的位置。 扶梯吊裝示意圖e、出入口處,用上方吊點(diǎn)上的倒鏈和吊裝架上的倒鏈吊起扶梯(出入口未封頂時(shí)可直接使用吊車),利用底托和滾杠使扶梯向前方移動(dòng),當(dāng)扶梯向上或向下處放時(shí),須緩慢移動(dòng),一邊移動(dòng),一邊升降,因此需要采用多處吊點(diǎn),倒幾次鋼絲繩,同時(shí)幾臺(tái)倒鏈也要配合好,動(dòng)作一致才能保證安全。通過扶梯吊點(diǎn)和吊裝架上倒鏈的釋放,逐步將扶梯放置設(shè)計(jì)位置。2、吊裝方法二 (以固定點(diǎn)和龍門架吊點(diǎn)為例)采用電扶梯為整體吊裝。a、首先將木板鋪在通道上,以便保護(hù)地面。b、將電扶梯按整機(jī),運(yùn)到吊裝現(xiàn)場。c、在井道上方設(shè)置承
9、重點(diǎn),如上方無承重主梁作為承重點(diǎn),可將上方樓板打一50毫米圓孔作為吊點(diǎn),注意樓板強(qiáng)度不夠時(shí),應(yīng)采取措施分散吊點(diǎn)的負(fù)荷力?;蛑谱鞯跹b架。d、在機(jī)頭層地面斜向搭設(shè)腳手架,用于將倒鏈掛于吊鉤上。e、在扶梯的上端、下端用倒鏈提住以調(diào)整扶梯位置。f、桁架的吊點(diǎn)如下圖所示,不允許用桁架其他處作為吊點(diǎn),否則將造成桁架受力不均而變形。桁架吊掛點(diǎn)示意圖g、將扶梯桁架拖至井道起吊處,注意機(jī)頭、機(jī)尾方向設(shè)置應(yīng)與圖紙相符。h、將加長鏈型的倒鏈設(shè)置妥當(dāng),檢查鋼絲繩牢固情況。i、先將機(jī)頭吊起,整個(gè)成30左右時(shí),用兩端的4個(gè)倒鏈緩慢吊起,起吊時(shí)注意機(jī)頭、機(jī)尾水平度,以免兩側(cè)受力不均,造成桁架扭曲,影響內(nèi)部尺寸。j、扶梯起吊
10、接近就位處時(shí),緩慢放松倒鏈?zhǔn)狗鎏菥臀?。將整體桁架移動(dòng)拖引至井道口將整體桁架吊入至井道將整體桁架放置到設(shè)置層的承重梁上扶梯的整體吊裝示意圖8、吊裝安全措施1、 施工人員必須統(tǒng)一著裝,配戴安全帽。2、 施工中超過2米的操作高度,施工人員必須懸掛安全帶。3、 操作前,應(yīng)先了解場地情況、各種構(gòu)件重量、規(guī)格以及起重設(shè)備最大的起重量、嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。4、 工具、索具等必須符合起重安全要求,各種起重機(jī)械、吊鏈、鋼絲繩等應(yīng)經(jīng)常檢查,加油保養(yǎng),不得帶病使用,構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前,不得松繩脫鉤。5、 所有起重用鋼絲繩與被吊物的銳切邊間應(yīng)有防護(hù),且防護(hù)半徑不小于8倍的起吊用鋼絲繩直徑。6、 吊裝大型構(gòu)件時(shí)
11、,設(shè)備起吊前必須先進(jìn)行試吊。試吊時(shí)必須聽清信號(hào),看清指揮手勢。起吊重物時(shí),不得中途長時(shí)間懸吊、停滯。嚴(yán)禁在起吊物件下站人。7、 用人字桿起吊設(shè)備前,應(yīng)加強(qiáng)幌繩的檢查,合理布置,松緊均勻,確保人字桿各根纜風(fēng)繩的扣扎位置平穩(wěn)牢靠。8、 高空作業(yè)必須有專人的指揮,現(xiàn)場操作人員必須服從統(tǒng)一指揮,指揮者應(yīng)站在能照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)統(tǒng)一,聲音洪亮,口齒清楚。9、 起吊重物時(shí)所有的人員必須在1米以外,不得靠近吊裝物。10、 在吊裝前對設(shè)備、工具及鋼絲繩認(rèn)真檢查,以防吊裝中出現(xiàn)其他問題,并做到吊裝中萬無一失。11、 吊裝現(xiàn)場加設(shè)安全警示帶,防止他人進(jìn)入吊裝區(qū)域,以免發(fā)生安全事故。9、 臨時(shí)用電1、
12、臨時(shí)用電要專設(shè)管理電工,管理人要持證上崗。2、 現(xiàn)場用電一律實(shí)行三相五線制,零、地不許混接。3、 配電箱應(yīng)安置在明亮、干燥的場地,且應(yīng)做好接地保護(hù)。4、 配電箱閘刀、漏電保護(hù)器等電器配件應(yīng)齊全。5、 配電箱電纜不許有接頭。6、 當(dāng)安裝電氣設(shè)備時(shí), 應(yīng)確認(rèn)它的供電開關(guān)已被斷開,并將熔斷器的熔芯取出。同時(shí)掛上“禁止合閘、 正在施工”的標(biāo)牌。7、 在井道內(nèi)工作時(shí),必須有充分的照明。 工作燈應(yīng)做保護(hù)罩,照明電壓為36V。8、 電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接, 專用保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、 配電室的零線或第一級(jí)漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出。9、 保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。10、保護(hù)零線應(yīng)單獨(dú)
13、敷設(shè),不作它用。 重復(fù)接地線應(yīng)與保護(hù)零線相連接。保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠黃雙色線。在任何情況下不準(zhǔn)使用綠黃雙色線作負(fù)荷線。11、保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處作重復(fù)接地外,還必須在配電線路的中間處和末端處做重復(fù)接地。12、總配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥鳎ɑ蚩傋詣?dòng)開關(guān)和分路自動(dòng)開關(guān))以及漏電保護(hù)器。13、照明系統(tǒng)中的每一單相回路上,燈具和插座的數(shù)量不宜超過25個(gè),并應(yīng)裝設(shè)熔斷電流為15A及15A以下的熔斷器保護(hù)。14、螺口燈頭及接線應(yīng)符合下列要求: 1)相線接在與中心觸頭相連的一端,零線接在與螺紋口相連的一端; 2)燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電。15、用電要保證
14、“三級(jí)用電,兩級(jí)保護(hù),一機(jī)一閘”。10、吊裝方案 總承包方應(yīng)負(fù)責(zé)清除通道及施工現(xiàn)場內(nèi)所有妨礙施工的障礙物.由于進(jìn)道上方未留吊環(huán).所以需要在進(jìn)道上方樓板開設(shè)吊裝孔.或利用建筑物結(jié)構(gòu)梁作為起吊點(diǎn).或利用部分立柱作拋錨點(diǎn)起吊.現(xiàn)根據(jù)我起吊技師現(xiàn)場勘察.扶梯進(jìn)場時(shí).甲方需提供8米寬的通道.讓拉扶梯車進(jìn)入現(xiàn)場.現(xiàn)6臺(tái)扶梯安裝在塔吊邊.屋內(nèi).扶梯吊裝為左右行.扶梯進(jìn)場時(shí)用1臺(tái)35T吊機(jī)卸車.卸車后在用1臺(tái)5T叉車和吊車各掉一頭從塔吊的西面兩個(gè)立柱中間移入進(jìn)道邊.扶梯每臺(tái)大約長16米.扶梯進(jìn)場時(shí).需拆除塔吊西面兩立柱中間外面的安全架.否扶梯不得進(jìn)場.扶梯進(jìn)場后用兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)各吊一頭就位. 11、工程安全管理5
15、.1、正確使用安全帽、安全帶、勞保鞋等勞防用品; 5.2、施工人員進(jìn)場施工前必須經(jīng)安全教育和安全技術(shù)交底,熟悉應(yīng)急響應(yīng)方案,并做好記錄;5.3、作業(yè)人員開工前必須先清理現(xiàn)場,設(shè)置吊裝禁區(qū),禁止非吊裝作業(yè)人員入內(nèi);設(shè)備搬運(yùn)路線是否有足夠的照明并安全暢通,臨邊孔洞是否圍護(hù)可靠;如果利用井道作為起吊通道時(shí),廳門圍護(hù)必須可靠;嚴(yán)禁人員在吊物下停留與行走。5.4、起吊作業(yè)現(xiàn)場必須有充足的照明,當(dāng)有煙、霧、下雨、6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁起吊作業(yè);5.5、嚴(yán)格遵守起重作業(yè)“十不吊”制度,嚴(yán)禁違章作業(yè),嚴(yán)禁超載作業(yè);5.6、施工前必須仔細(xì)檢查設(shè)備、工具應(yīng)完好,掛鉤、繩索、安全銷、軸、制動(dòng)器等應(yīng)完好;5.7、棕繩只能
16、用于手拉(可經(jīng)過滑車)起吊不超過200kg的載荷,或者用于手拉纜風(fēng)繩,不得用于機(jī)動(dòng)機(jī)械中,斷絲或霉變的棕繩不得使用;5.8、鋼絲繩和棕繩捆綁設(shè)備或零部件盤路起吊時(shí)應(yīng),應(yīng)防止繩索與鐵件和地面拉毛、曲折、磨損,引起斷裂;被拉斷或折斷后的鋼絲繩不允許再連接起來使用;5.9、用于穿繞繩索的滑車,其輪子邊沿不允許有破碎現(xiàn)象;5.10、操作過程中,應(yīng)隨時(shí)防止鋼絲繩與電焊線、供電線接近,以免觸電或拉弧引起斷絲發(fā)生事故;5.11、滑車使用過程中,應(yīng)保持輪子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活(可用軟甘油或工業(yè)凡士林潤滑),多輪滑車的各輪應(yīng)平均負(fù)荷;禁止用手接觸攀抓正在行動(dòng)中的鋼絲繩索,十分必要時(shí),也只能用撬棒接觸鋼絲繩,并不得硬撬,嚴(yán)防
17、彈出傷人。5.12、卷揚(yáng)機(jī)卷筒軸心線應(yīng)與卷繞鋼絲繩的方向垂直,最近一個(gè)導(dǎo)向滑車的中心線應(yīng)與卷筒軸心線垂直,其相臨間距不小于20倍卷筒長度(且15M);卷筒上至少卷繞一圈半以上的鋼絲繩;正在使用卷揚(yáng)機(jī)時(shí),如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩卷繞于卷筒上的方向不正時(shí),必須停車后方可校正;5.13、卷揚(yáng)機(jī)使用前必須可靠地予以固定,以防受力后發(fā)生傾翻或走動(dòng),錨固必須牢靠,拴固鋼絲繩必須有10倍安全系數(shù),初次起吊必須做離地試驗(yàn),試驗(yàn)后對起吊系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確保無誤后方可繼續(xù)起吊;5.14、使用千斤頂或起道機(jī)時(shí),支墊必須牢靠,頂升載荷和頂升高度不得超過允許值;5.15、在使用手拉葫蘆前應(yīng)仔細(xì)檢查,并確認(rèn)剎車無故障,螺桿軸頭上有開口
18、銷或鉚釘,滑輪和鏈條沒有損壞,鏈子無扭轉(zhuǎn),機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分已上油潤滑且轉(zhuǎn)動(dòng)正常,方可使用;5.16、指揮人員應(yīng)熟悉和了解作業(yè)環(huán)境,道路是否暢通,吊運(yùn)空間是否有障礙,作業(yè)現(xiàn)場人員分布,地面承壓是否堅(jiān)固可靠等;應(yīng)了解起吊物的形狀、體積、結(jié)構(gòu)并估算出起吊物的重量,正確地選擇起吊吊點(diǎn)和選用吊具;5.17、指揮人員應(yīng)站立在能監(jiān)視物件起吊全過程,并與卷揚(yáng)機(jī)操作員保持相互聯(lián)絡(luò)的最佳位置;在物件起吊過程中,指揮員應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視并隨時(shí)正確地發(fā)出信號(hào)進(jìn)行指揮引導(dǎo),并對可能出現(xiàn)的事故苗子采取相應(yīng)的防范措施,必須在排除險(xiǎn)情后,方可繼續(xù)吊運(yùn)。5.18起吊扒桿校核:扒桿選用21910mm無縫鋼管;材質(zhì)A3鋼,取s240MPa扒桿
19、安全系數(shù)n取5;纜風(fēng)繩安全系數(shù)取4。(引起重吊運(yùn)指揮作業(yè)安全)扶梯至少用一付扒桿起吊和中間2個(gè)吊點(diǎn)(共3個(gè)點(diǎn)),Q為最大重載50KN。 Pcos70=Tcos35 Psin70= Q+ T sin35 經(jīng)計(jì)算T=43.4KN P=81.6KN 2N sin82.79P ( P為兩個(gè)N的合力) 經(jīng)計(jì)算 N =42.3KNA、鋼管強(qiáng)度校核:N/A=42300/(0.219/2)2-(0.195/2)2 =5.427Mpa【】s/n240/5=48Mpa 故,扒桿強(qiáng)度足夠,安全。B、鋼管穩(wěn)定性校核:慣性半徑ry=Iy/A=1/4D2+d27.33cm柔度:L/ry2300/7.33=81.86 扒桿一端固定,另一端自由
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