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1、56 機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)(506-1998)1范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg及以下,額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動(dòng)電梯機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工程。2施工準(zhǔn)備2.1設(shè)備、材料要求:2.1.1機(jī)房機(jī)械設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量必須符合圖紙要求,且完好無損。2.1.2承重鋼梁和各種型鋼的規(guī)格、尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。2.1.3若主機(jī)、發(fā)電機(jī)基座采用鋼板制作時(shí),鋼板厚度不應(yīng)小于20mm。限 速器、鋼帶輪基座使用的鋼板厚度不應(yīng)小于12mm。且所有鋼板表面要平整、光滑。2.1.4焊接采用普通低碳鋼電焊條,電焊條要有出廠合格證。安裝用的機(jī)螺絲、膨脹螺栓、水泥等規(guī)格、標(biāo)號要符合設(shè)計(jì)要求。2.2主要機(jī)具
2、: 倒鏈、鋼絲繩扣、水平尺、線墜、鋼板尺、盒尺、電、氣焊工具、電焊機(jī)、扳手、榔頭、撬杠、鋼鋸、電錘、塞尺等。2.3作業(yè)條件:2.3.1機(jī)房門窗要齊全,地面干凈,照明符合有關(guān)要求,且有足夠的作業(yè) 空間。2.3.2機(jī)房建筑結(jié)構(gòu)必須符合承載力的設(shè)計(jì)要求,地面孔洞的位置、大小 要符合圖紙及規(guī)范要求。2.3.3吊裝機(jī)器的掛鉤要符合設(shè)計(jì)要求。2.3.4若機(jī)器在地面上安裝時(shí),地面一定要抹平、抹光。3操作工藝3.1工藝流程:安裝曳引機(jī)和導(dǎo)向輪安裝承安裝曳引安裝發(fā)電機(jī)組重負(fù)梁機(jī)基座安裝限速器安裝鋼帶輪3.2安裝承重鋼梁:3.2.1鋼梁安裝前要刷防銹漆(交工前再刷一道)。第1頁3.2.2按安裝圖確定鋼梁位置。安裝
3、曳引機(jī)承重鋼梁,其兩端必須放于井道承重墻上(或承重梁), 深入長度應(yīng)與墻(或梁)外皮齊。如曳引機(jī)承重鋼梁長度不足,其深入長度應(yīng)保 證至少超出墻(或梁)的中心線2cm以上,且不應(yīng)小于7.5cm。在曳引機(jī)承重鋼梁 與井道承重墻(或梁)間墊16mm,面積大于接觸面的鋼板。根據(jù)不同條件,選下列安裝方法之一進(jìn)行安裝:3.2.3.1鋼梁安在機(jī)房樓板下:在井道頂層高度能滿足國標(biāo)電梯制造與 安裝安全規(guī)范要求的條件下,鋼梁宜安于樓板下,并將鋼梁與樓板澆成一體(圖5-68)。3.2.3.2鋼梁安在機(jī)房樓板上:審核機(jī)房高度,當(dāng)鋼梁安于樓板下頂層高 度不能滿足規(guī)范要求時(shí),鋼梁應(yīng)裝于樓板的上面。安裝方法如下:首先確定轎
4、廂 與對重的中心聯(lián)線,然后按照安裝圖所給出的尺寸P及Q確定鋼梁安裝位置(圖5-69)。 鋼梁在混凝土臺上的安裝方法:a如果機(jī)房高度較高,條件允許,且機(jī)房樓板為承重型樓板,應(yīng)盡量采取 此種方法。鋼梁安裝在混凝土臺上時(shí),混凝土臺內(nèi)必須按設(shè)計(jì)要求加鋼筋,且鋼 筋通過地腳螺絲和樓板相連?;炷僚_上面設(shè)有16mm的鋼板(圖5-70)。b由于某種原因,現(xiàn)場打混凝土臺確有困難,可以采取用型鋼架起鋼梁的 方法(圖5-71)。如因型鋼高度與墊起高度不相適應(yīng)或墊起高度不適宜采用型鋼時(shí),可以在現(xiàn)墊起高度(mm)選用型鋼名稱型鋼規(guī)格(mm)鐵板寬度(mm)場制做金屬構(gòu)架架設(shè)鋼梁(圖5-72)。根據(jù)墊起高度所用型鋼及鋼
5、板尺寸見表 選用型鋼及鋼板尺寸表5-11第2頁300450600等邊角鋼 槽鋼槽鋼10010010h=160h=200=9300450 同構(gòu)架長c沿地面安裝:當(dāng)機(jī)房高度不足,而井道頂層高度尚允許導(dǎo)向輪底部部分伸入井道時(shí),可在導(dǎo)向輪部位打一個(gè)相應(yīng)大小的十字孔(以便安裝導(dǎo)向輪)。鋼 梁沿地面安裝時(shí),首先用膨脹螺栓將承重梁的一塊墊鐵按要求位置固定在其下有 承重墻的樓板上,另一塊放置在承重墻內(nèi)孔洞的相應(yīng)位置上。第3頁圖5-72鋼粱找平找正后,用電焊將承重梁和墊鐵焊牢。承重梁在墻內(nèi)的一端用混凝土塞 實(shí)抹平,在地面上坦露的一端用混凝土打一個(gè)墩,將其封住(圖5-73)。3.3安裝曳引機(jī)底座:圖5-73若電梯
6、廠未提供成套曳引機(jī)底座,則需現(xiàn)場制作。3.3.1制作混凝土底座: 制作混凝土底座要由土建配合,根據(jù)設(shè)計(jì)要求施工。若無設(shè)計(jì)要求,則根據(jù)以下要求施工:混凝土基座用的水泥標(biāo)號不小于225號,水泥、砂子、豆名的比 例為122。基座內(nèi)配有相應(yīng)規(guī)格的鋼筋?;炷粱暮穸纫?50300mm為 宜,要求方正平滑,四周應(yīng)大于機(jī)座40mm?;系牡啬_螺栓,可以采取在底座 上預(yù)留孔,待曳引機(jī)安裝后二次灌漿固定,或按曳引機(jī)安裝孔尺寸制造樣板,將 螺栓穿在樣板上直接打于混凝土基座中,但樣板尺寸必須準(zhǔn)確,螺栓必須垂直(安 裝機(jī)器時(shí)將基座表面的樣板去掉)。制作鋼板底座:要求鋼板厚度不小于20mm,且表面必須平整光第4頁
7、滑,鋼板與地腳螺栓采取焊接固定方法(地腳螺栓要備雙母)(圖5-74)。3.4安裝曳引機(jī)與導(dǎo)向輪:圖5-743.4.1單繞式曳引機(jī)、導(dǎo)向輪位置的確定:在機(jī)房上方沿對重中心和 轎廂中心拉一水平線。在這根線上的A、B兩點(diǎn)對著樣板上的轎廂中心和對重中心 分別吊下兩根垂線。并在A點(diǎn)吊下另一垂線(AA距離為曳引輪直徑)。將曳 引機(jī)就位并移動(dòng),使垂線AR及AQ與曳引輪兩邊繩槽中心C點(diǎn)及C點(diǎn)相切(如圖5-75所示),則曳引機(jī)位置確定,并固定。將導(dǎo)向輪就位,使垂線BP與導(dǎo)向輪外邊繩槽中心D點(diǎn)相切,并保持不變,同時(shí)在導(dǎo)向輪另一邊中心點(diǎn)D(相切處)吊一 垂線DS,轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向輪,使此垂線垂在對重中心及轎廂中心連線上,則
8、導(dǎo)向輪位 置確定,并加以固定(圖5-75)。圖5-753.4.2復(fù)繞式曳引機(jī)和導(dǎo)向輪安裝位置的確定:3.4.2.1首先確定曳引輪和導(dǎo)向輪的拉力作用中心點(diǎn)。需根據(jù)引向轎廂或 對重的繩槽而定,如圖5-76中引向轎廂的繩糟2、4、6、8、10,因曳引輪的作用第5頁中心點(diǎn)是在這五槽的中心位置,即第6槽的中心A點(diǎn)。導(dǎo)向輪的作用中心點(diǎn)是在1、3、5、7、9槽中心位置,即第5槽的中心點(diǎn)B。3.4.2.2安裝位置的確定:圖5-76a若導(dǎo)向輪及曳引機(jī)已由制造廠家組裝在同一底座上時(shí),確定安裝位置極 為方便,只要移動(dòng)底座使曳引輪作用中心點(diǎn)A吊下的垂線對準(zhǔn)轎廂(或轎輪) 中心點(diǎn)A,導(dǎo)向輪作用中心點(diǎn)B吊下的垂線對準(zhǔn)對重
9、(或?qū)χ剌啠┲行狞c(diǎn)B,這 項(xiàng)工作即已完成。然后將底座固定(注:這種情況在電梯出廠時(shí),轎廂與對重中 心距已完全確定,放線時(shí)應(yīng)與圖紙尺寸核對)。b若曳引機(jī)與導(dǎo)向輪需在工地安裝成套時(shí),曳引機(jī)與導(dǎo)向輪的安裝定位需 要同時(shí)進(jìn)行(如分別定位則非常困難)。方法如下:當(dāng)曳引機(jī)及導(dǎo)向輪上位后, 使由曳引輪作用中心點(diǎn)A吊下的垂線對準(zhǔn)轎廂(或橋輪)中心點(diǎn)A,使由導(dǎo)向輪 作用中心點(diǎn)B吊下的垂線對準(zhǔn)對重(或?qū)χ剌啠┲行狞c(diǎn)B,并且始終保持不變, 然后水平轉(zhuǎn)動(dòng)曳引機(jī)及導(dǎo)向輪,使兩個(gè)輪平行,且相距1/2S(圖5-77),并進(jìn)行 固定。圖5-78第6頁c若曳引輪與導(dǎo)向輪的寬度及外形尺寸完全一樣時(shí),此項(xiàng)工作也可以通過找兩輪的側(cè)面
10、延長線進(jìn)行(圖5-78)。3.5安裝發(fā)電機(jī)組:3.5.1按圖確定機(jī)組位置。3.5.2穩(wěn)裝機(jī)座:按安裝圖紙要求在地面和發(fā)電機(jī)組底座間墊上減震膠皮(圖5-79)。圖5-793.5.3發(fā)電機(jī)組找平找正后,連接發(fā)電機(jī)和底座的螺栓加平墊、彈簧墊及 雙螺母,并緊固。3.5.4加裝擋板或壓板,以防水平移動(dòng)(圖5-80)。3.6安裝限速器:3.6.1如預(yù)留孔洞不合適,在剔樓板時(shí)要注意,剔孔不可過大,防止破壞 樓板強(qiáng)度。3.6.2用厚度不小于12mm的鋼板制作一個(gè)底座(圖5-81)。將限速器和底 座用螺絲相連。第7頁圖5-813.6.3根據(jù)安裝圖所給坐標(biāo)位置,將限速器就位,由限速輪繩槽中心向轎 廂拉桿上繩頭中心
11、吊一垂線,同時(shí)由限速輪另一邊繩槽中心直接向張緊輪相應(yīng)的 繩槽中心吊一垂線,調(diào)整限速器位置,使上述兩對中心在相應(yīng)的垂線上,位置即 可確定。然后在機(jī)房樓板對應(yīng)位置打上膨脹螺栓,將限速器就位,再一次進(jìn)行測 校,使限速器位置和底座的水平度都符合要求,然后將膨脹螺栓緊固。如樓板厚度小于12cm,應(yīng)在樓板下再加一塊鋼板,與底座采用穿釘螺栓固定。若限速輪的垂直誤差d0.5mm,可在限速器底面與底座間加墊片進(jìn)行調(diào)整。3.7安裝鋼帶輪:3.7.1用厚度不小于12mm的鋼板或型鋼制作鋼帶輪底座。在底座相應(yīng)的位 置上打鋼帶輪安裝螺孔和膨脹螺栓孔。把鋼帶輪用螺絲固定在底座上。3.7.2根據(jù)安裝圖所給位置將鋼帶輪就位,
12、同時(shí)用線墜測量鋼帶輪中心切 點(diǎn)A、張緊輪中心切點(diǎn)B、轎廂固定點(diǎn)C,三點(diǎn)是否在一垂線上。鋼帶輪另一邊中 心切點(diǎn)D及張緊輪中心切點(diǎn)E是否在一垂線上,調(diào)整鋼帶輪位置使偏差在要求范圍 內(nèi)(圖5-82)。第8頁圖5-823.7.3根據(jù)確定的位置,在機(jī)房地面上打膨脹螺栓。然后對鋼帶輪再一次按上 述要求進(jìn)行調(diào)整,并用膨脹螺栓進(jìn)行固定。4質(zhì)量要求4.1保證項(xiàng)目:4.1.1曳引機(jī)承重鋼梁兩端必須放于井道承重梁或墻上。承重鋼梁埋入長 度應(yīng)與梁或墻外皮齊,其間墊d16mm鋼板,如曳引機(jī)承重鋼梁長度不足時(shí),其 埋入長度應(yīng)保證至少超出梁或墻的中心線在2cm以上,且至少為7.5cm(圖5-83)。 檢驗(yàn)方法:觀察檢查或檢
13、查安裝記錄。圖5-834.1.2轎廂空載時(shí),曳引輪的垂直度偏差必須小于或等于0.5mm;導(dǎo)向輪端 面對曳引輪端面的平行度偏差嚴(yán)禁大于1mm。檢驗(yàn)方法:吊線、尺量檢查。4.1.3限速器繩輪、鋼帶輪、導(dǎo)向輪安裝必須牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,其垂直度 偏差嚴(yán)禁大于0.5mm。檢驗(yàn)方法:觀察和吊線、尺量檢查。4.2基本項(xiàng)目:4.2.1曳引機(jī)、發(fā)電機(jī)底座水平誤差均應(yīng)在1/1000以下。第9頁設(shè)備直接在承重梁上安裝時(shí),要測量好螺孔位置,用電鉆打眼,孔徑不大于螺栓直徑1mm,不得有損傷鋼梁立筋情況。工字鋼必須加裝偏墊(圖5-84)。圖5-844.2.3制動(dòng)器閘瓦應(yīng)緊密地合于制動(dòng)輪的工作面上;松閘時(shí)間隙均勻,且 不大于
14、0.7mm。檢驗(yàn)方法:觀察和用塞尺檢查。4.2.4通過曳引輪(或?qū)蜉啠┲行木€切點(diǎn)C 的垂線和通過轎廂中心的垂線偏差見表5-12和圖5-85。要求范圍2m/s以上11.75m/s1m/s以下前后偏差234左右偏差122圖5-85 通過曳引輪中心線切點(diǎn)的垂線和通過轎廂中心垂線的允許偏差表5-12第10頁檢驗(yàn)方法:吊線、尺量檢查。4.2.5轎廂安全鉗拉桿側(cè)的限速輪繩槽中心、轎廂拉桿繩頭中心、張緊輪 繩槽中心在同一垂線上,其偏差不得超過5mm,限速輪另一邊繩槽中心與張緊輪 另一邊繩槽中心應(yīng)在同一垂線上,最大偏差不得超過15mm。4.2.6鋼帶輪、轎廂固定點(diǎn)、張緊輪三者位置偏差見圖5-82。5成品保護(hù)5.1機(jī)房的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)輸、保管和安裝過程中,嚴(yán)禁受潮、碰撞。5.2機(jī)房的門窗要齊全、牢固,下班后機(jī)房要上鎖。非有關(guān)人員不能進(jìn)入 機(jī)房。6應(yīng)注意的質(zhì)量問題
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